Pomocí speciálních klíčů (TL-UN74-S a TL-UN66) namontujte osu
šlapacího středu a přesmykač do polohy podle vyobrazení. Pokud je
plášť osy 68mm, vložte při montáži přesmykače distanční vložku
(2,5mm) podle vyobrazení.
Namontujte misku (2) a poté imbus klíčem 8mm upevněte kliky
s převodníky.
• Pro čištění řetězu používejte neutrální čistící prostředky. Nepoužívejte prostředky na
alkalické bázi, či kyseliny, jako např. odstraňovače koroze, které mohou poškodit a/
nebo způsobit dysfunkci řetězu.
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného
spojovacího čepu ověřte v následující tabulce. Pokud je pro spojení řetězu použit
jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep, či nýtovač
pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo dostatečných vlastnosti spoje, což může
způsobit rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
• Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku
nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném
místě, než byl řetěz původně spojen a použijte zesílený
spojovací čep, nebo koncový čep. Pokud řetěz
rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu, nebo
koncového čepu, dojde k jeho poškození.
• Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při
jízdě přijít do styku s řetězem. Mohlo by dojít k pádu.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz
nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit.
Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
• Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly
jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky a následnému pádu jezdce.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované, nebo poškozené komponenty mohou způsobit zranění
jezdce. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně
pádu jezdce se závažnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě
pro budoucí potřebu.
Poznámky
• Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
• Před jízdou na bicyklu kontrolujte, zda není žádný díl ani spoj uvolněn. (BB-FC, FC-PD)
• Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
• Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na
veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by
měl být vyměněn.
• Před montáží naneste do misek osy šlapacího středu mazací tuk.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího
středu.
• Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté
opět namazány. Čištění řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný
způsob na prodloužení jeho životnosti i životnosti převodníků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak řetěz.
• Tento přesmykač je určen výhradně pro použití s trojpřevodníkem. Nelze jej použít
pro dvojpřevodník, neboť by neodpovídaly řadící polohy.
• Při použití provedení s vrchním tahem volte rám s trojicí úchytů bowdenu dle
vyobrazení.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena
do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách
nedotýkají rámu řadící páčky.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk
pro zaručení volného pohybu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při
otáčení převodníků.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení
vlastností způsobené běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se
obracejte na specializované cyklistické prodejce.
Přední část pohonu
Technické a servisní pokyny SI-6BLFA-001
Řazení z vnějšího na střední převodník (Páka B)
Stisknutím páky (B) dojde k přeřazení o jeden stupeň
z většího na menší převodník.
Příklad:
Z vnějšího převodníku na střední převodník.
Řazení převodových stupňů
Po uvolnění po řazení se páka (A) i páka (B) vždy vrací do výchozí polohy.
Při použití kterékoli z pák je nutné současně otáčet klikami.
Páka (A) výchozí poloha
Páka (B)
Řazení z malého na střední převodník (Páka A)
Po stisku páky (A) dojde k přeřazení z menšího na větší
převodník o jeden stupeň.
Příklad:
Řazení ze středního na vnější převodník.
Délka řetězu
Přidejte 2 články (při řetězu
vedeném mezi vnějším
převodníkem a největším
pastorkem)
Největší pastorek
Největší
převodník
Řetěz
Přesmykač
Osa šlapacího středu
Adaptér
Distanční vložka
(2,5mm)
Plášť osy Adaptér
Kliky s převodníky
2. Upevnění a zajištění lanka
Páku (B) stiskněte nejméně dvakrát, na indikátoru ověřte,
že je v pozici nejlehčího převodu a poté usaďte lanko.
Silou napněte lanko a upevněte ho dotažením
upevňovacího šroubu imbus klíčem 5mm.
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení.
Po ustřižení srovnejte konec tak, aby měl rovnoměrně
kruhový tvar.
Po zkrácení nasuňte na konec koncovku bowdenu.
Koncovka bowdenu
Vsunutí lanka
Lanko vsunujte do bowdenu ze strany s označením.
Z označené strany bowdenu aplikujte mazací tuk pro
zaručení spolehlivé
funkce.
Označení
Nastavení SIS
Dodržujte níže popsaný postup.
1. Nastavení spodního dorazu
Nejdříve vyjměte nastavovací hranol.
Vůli mezi vnitřní stranou vodítka a řetězem nastavte
v rozmezí 0-0,5mm.
Šroub spodního
dorazu
Řetěz
Vnitřní část
vodítka řetězu
Poloha řetězu
Největší pastorek
Nejmenší
převodník
1
2
3
Páka (B)
Utahovací moment:
5-7Nm
Nastavovací váleček bowdenu
5. Odstraňování problémů
Po provedení kroků 1-4 zkontrolujte řazení přeřazením řadící pákou.
(Rovněž lze použít při obtížích s řazením při používání.)
Vnější plát vodítka by měl být přímo nad a
rovnoběžný s vnějším převodníkem.
Dotáhněte jej imbus klíčem 5mm.
Utahovací moment:
5-7Nm
Převodník
(vnější převodník)
Vodítko řetězu
Koncový čep
Zesílený spojovací čep
Čep řetězu
Očko pro usazení bowdenu
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
Přesmykač
Průměry upevňovací objímky:
S (28,6mm), M (31,8mm), L (34,9mm)
Úhel řetězové části
zadní vidlice
X = dodáván
Převodníky
Osa šlapacího středu
<FD-M330-E>
Montáž přesmykače
Osa šlapacího středu a kliky s převodníky
<FD-M410/FD-M411>
Pro montáž použijte speciální nástroje
TL-UN74-S / TL-UN66.
Nejprve namontujte plášť osy a poté
misku.
Pro upevnění klik použijte imbus klíč 8mm.
Pevně dotáhněte
Umístěte a upevněte přesmykač podle vyobrazení. Nastavovací hranol
ještě neodstraňujte.
Utahovací moment misky šlapacího středu:
50-70Nm
Utahovací moment klik s převodníky:
35-50Nm
Utahovací moment misky šlapacího středu:
50-70Nm
Utahovací moment klik s převodníky:
35-50Nm
Imbus klíč 8mm
(TL-WR38)
Nastavovací hranol
Nastavovací nálepka
Zuby převodníku
by měly být v této
oblasti
Utahovací moment:
5-7Nm
Uštípněte přebytečnou délku lanka a upevněte koncovku.
Vrchní vedení lanka Běžný typ
Pozn.:
Lanko prostrčte
podle vyobrazení.
Upevňovací šroub
imbus klíč 5mm
Běžný typ Vrchní vedení lanka
Táhnout
Táhnout
Po vymezení vůle lanko na přesmykači dotáhněte podle vyobrazení.
Šroub horního
dorazu
Řetěz
Řetěz zachytává o
vnější plát vodítka
3. Nastavení horního dorazu
Vůli mezi řetězem a vnějším plátem vodítka přesmykače nastavte
v rozmezí 0-0,5mm.
Poloha řetězu
Nejmenší pastorek Největší převodník
4. Nastavení středního převodníku
Pro nastavování přeřaďte vzadu na největší pastorek a vpředu
na střední převodník. Pomocí nastavovacího válečku bowdenu
nastavte vzdálenost mezi řetězem a vnitřní částí vodítka řetězu
v rozmezí 0-0,5mm.
Poloha řetězu
Největší pastorek Střední převodník
Řetěz
Vnitřní část
vodítka řetězu
Nastavovací hranol
Montáž řadící jednotky
Imbus klíč 5mm
Utahovací moment:
6-8Nm
Použijte rukojeti řídítek s průměrem
max. 32mm.
• Řadící jednotku upevněte do takové polohy, aby s ničím při
řazení ani brzdění nekolidovala.
• Vyvarujte se poloh, kdy by docházelo ke kontaktu při stlačení
brzdové páky.
Řetěz Zesílený spojovací čep Nýtovač
9-stupňový super úzký
řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
Stříbrný
TL-CN32 / TL-CN23
8-/7-/6-stupňový úzký
řetěz, např.
CN-HG50/CN-IG51
Černý
TL-CN32 / TL-CN23
6.5mm
7.1mm
Určení Altus
Rapidfire Plus SL-MC40
Bowden SP40
Přesmykač FD-M411 / FD-M410 / FD-M330-E
Převodníky FC-M341 / FC-M341-8
Osa šlapacího středu BB-UN26 / BB-UN26-E / BB-ES25
Řetěz CN-HG50 / CN-HG40
Vodítko lanka pod osou šlapacího středu SM-SP17 / SM-BT17 / SM-SP18 / SM-BT18
Označení FD-M410 / FD-M411 FD-M330-E
Běžný typ X X
Vrchní vedení lanka X X
Rozdíl na přesmykači 20z 20z
Min. rozdíl mezi vn. a stř. převodníkem 10z 10z
Průměr objímky přesmykače S, M, L –
Úhel řetězové části zadní vidlice ( α )
63°- 66°, 66°- 69° 66°- 69°
Příslušná řetězová linka 50,0mm
Označení FC-M341-8 FC-M341 FC-M341
Kombinace zubů převodníků 42-32-24z 48-38-28z
Roztečný průměr šroubů 104mm / 64mm 104mm / 64mm
Délky klik 170mm, 175mm 170mm, 175mm
Vhodné osy šlapacího středu BB-ES25 BB-UN26 BB-UN26 (-K)
Vhodný přesmykač FD-M411 / FD-M410 / FD-M330-E FD-M410 / FD-M411
Závit pedálů BC 9/16" x 20 T.P.I. (Anglický závit) BC 9/16" x 20 T.P.I. (Anglický závit)
Označení BB-UN26-E BB-UN26
Vytištěné označení LL123 LL113 LL123 LL113
Délka osy 123mm 113mm 123mm 113mm
Řetězová linka 50,0mm 50.,0mm 50,0mm 50,0mm
Vhodný vnější
převodník
FC-M411 FC-M410 FC-M411 FC-M410
Závit
BC 1,37" X 24 T.P.I.
68/73mm
BC 1,37" X 24 T.P.I. (73mm)
M 36 X 24 T.P.I. (70mm)
BC 1,37" X 24 T.P.I. (68, 73mm)
M 36 X 24 T.P.I. (70mm)
Označení BB-ES25 BB-ES25-E BB-UN26 (-K)
Vytištěné označení 118 118 LL123
Délka osy 118mm 118mm 123mm
Řetězová linka 50,0mm 50,0mm 50,0mm
Vhodný vnější
převodník
FC-M410-8 FC-M410-8 FC-M411
Závit
BC 1,37" X 24 T.P.I.
(68/73mm)
BC 1,37" X 24 T.P.I.
(68/73mm)
BC 1,37" X 24 T.P.I.
(68mm)
Při řazení se řetěz sesmekává
směrem ke klice.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Řazení ze středního na vnější
převodník je obtížné.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Řazení ze středního na malý
převodník je obtížné.
Povolte šroub spodního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Na vnějším převodníku dochází
k zachytávání řetězu o vnitřní plát
vodítka přesmykače.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Na vnějším převodníku dochází
k zachytávání řetězu o vnější plát
vodítka přesmykače.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Při řazení z vnějšího převodníku je
střední vynechán.
Otočte nastavovací váleček
bowdenu proti směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Na středním převodníku dochází,
po přeřazení na největší pastorek,
k zachytávání řetězu o vnitřní plát
vodítka přesmykače.
Nastavovací váleček bowdenu
dotáhněte ve směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Při řazení se řetěz sesmekává
směrem dovnitř na osu šlapacího
středu.
Dotáhněte šroub spodního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/2 otáčky).
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
➀➁
➂
7,1mm
6,5mm
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
SI-6BLFA-001-02
02