Shimano SL-M410 Service Instructions

Typ
Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

FD-M412
FD-M410
FD-M410-E
FD-M413
FD-M412
FD-M410
FD-M410-E
FD-M413
Speciálními klíči (TL-UN74-S a TL-UN66) upevněte osu
šlapacího středu (1) a přesmykač podle vyobrazení.
Pokud je plášť osy 68mm, vložte při montáži přesmykače
distanční vložku (2,5mm) podle vyobrazení.
Namontujte misku (2) a poté imbus klíčem 8mm upevněte
kliky s převodníky.
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je
nutné pravidelně čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte
zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly
poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce."
Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného
spojovacího čepu ověřte v následující tabulce. Pokud je pro spojení řetězu použit
jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep, či nýtovač
pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo dostatečných vlastnosti spoje,
což může způsobit rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku
nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na
jiném místě, než byl řetěz původně spojen a použijte
zesílený spojovací čep, nebo koncový čep. Pokud
řetěz rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu,
nebo koncového čepu, dojde k jeho poškození.
Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem.
Mohlo by dojít k pádu.
Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz
nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit.
Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
Důležitá je pravidelná kontrola utahovacích momentů klik a pedálů. Utahovací
momenty kontrolujte po ujetí přibližně 100km. Při příliš nízkých utahovacích
momentech může dojít k sesmeknutí pedálu nebo kliky a následně k pádu s vážným
zraněním jezdce.
Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly
jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky a následnému pádu jezdce.
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými
následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně
pádu jezdce se závažnými následky.
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě
pro budoucí potřebu.
Pokud je řetěz na nejmenším nebo středním převodníku, hrozí nebezpečí poranění
špičkami zubů největšího převodníku.
Pozn.
Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje nebo v nich není vůle.
Pamatujte rovněž na pravidelné dotahování upevňovacích šroubů klik a pedálů.
Nanesením malého množství mazacího tuku na závit pedálu při montáži zabráníte
zatuhnutí závitu pedálu. Pro správné dotažení pedálu použijte momentový klíč.
Utahovací moment: 35-55Nm Závit na pravé klice je pravý, na levé klice levý.
Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na
veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič
by měl být vyměněn.
Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté
opět namazány. Čištění řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný
způsob na prodloužení jeho životnosti i životnosti převodníků.
Při jízdě může řetěz ušpinit oděv. Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků
vyměňte jak převodníky, tak řetěz.
Při polohách řetězu znázorněných na vyobrazení, může docházet k zachytávání o
převodníky nebo přesmykač, způsobující hluk. Pokud je hluk nepříjemný, přeřaďte, o
jeden až dva stupně, na větší pastorek.
Před montáží naneste do misek osy šlapacího
středu mazací tuk.
Pro hladký chod používejte určený typ
bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího
středu.
Tento přesmykač je určen výhradně pro použití
s trojpřevodníkem. Nelze jej použít
pro dvojpřevodník, neboť by neodpovídaly
řadící polohy.
Při použití provedení s vrchním tahem volte rám s trojicí úchytů bowdenu dle
vyobrazení.
Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když
jsou řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách.
Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu
řadící páčky.
Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk
pro zaručení volného pohybu.
Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při
otáčení převodníků.
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností
způsobené běžným používáním.
Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na
specializované cyklistické prodejce.
ední část pohonu
Technické a servisní pokyny SI-6KFFB-002
Řazení z vnějšího na střední převodník
(Páka B)
Stisknutím páky (B) dojde k přeřazení
o jeden stupeň z většího na menší převodník.
Příklad:
Z vnějšího převodníku na střední převodník.
Řazení převodových stupňů
Po uvolnění po řazení se páka (A) i páka (B) vždy vrací do výchozí polohy.
Při použití kterékoli z pák je nutné současně otáčet klikami.
Páka (A) výchozí poloha
Páka (B)
Řazení z malého na střední převodník
(Páka A)
Po stisku páky (A) dojde k přeřazení
z menšího na větší převodník o jeden stupeň.
Příklad:
Řazení ze středního na vnější převodník.
Délka řetězu
Přidejte 2 články
(při řetězu vedeném mezi
vnějším převodníkem
a největším pastorkem)
Největší pastorek
Největší
převodník
Řetěz
Montáž brzdové páky
Přesmykač
Osa šlapacího středu
3
1
Imbus klíč 5mm
Miska
Distanční vložka
(2,5mm)
Plášť osy Miska
Kliky s převodníky
Utahovací moment:
6-8Nm
Utahovací moment:
5Nm
Použijte rukojeti řídítek s průměrem max. 32mm.
2. Upevnění a zajištění lanka
Páčku (B) stiskněte 2, nebo
víckrát a na indikátoru ověřte,
že je jednotka v poloze
nejnižšího stupně. Odstraňte
krytku vstupního otvoru
a navlečte lanko.
Krytku vstupního otvoru upevněte
pootočením podle vyobrazení
až na doraz.
Nepokoušejte se ji utáhnout více,
mohlo by dojít k poškození závitu.
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení.
Po ustřižení srovnejte konec tak, aby měl rovnoměrně
kruhový tvar.
Po zkrácení nasuňte na konec koncovku bowdenu.
Koncovka bowdenu
Vsunutí lanka
Lanko vsunujte do bowdenu ze strany s označením.
Z označené strany bowdenu aplikujte mazací tuk
pro zaručení spolehlivé funkce.
Označení
Nastavení SIS
Dodržujte níže popsaný postup.
1. Nastavení spodního dorazu
Nejdříve vyjměte nastavovací hranol.
Vůli mezi vnitřní stranou vodítka a řetězem
nastavte v rozmezí 0-0,5mm.
Řadící jednotku upevněte do
takové polohy, aby s ničím při
řazení ani brzdění nekolidovala.
Vyvarujte se poloh, kdy by
docházelo ke kontaktu při
stlačení brzdové páky.
Šroub spodního
dorazu
Řetěz
Vnitřní část
vodítka řetězu
Šroub horního
dorazu
Řetěz
Řetěz zachytává
o vnější plát
vodítka
Poloha řetězu
Největší
pastorek
Nejmenší
převodník
Krytka vstupního otvoru
3
1
Páka (B)
Krytka vstupního otvoru
Lanko
3. Nastavení horního dorazu
Vůli mezi řetězem a vnějším plátem vodítka
přesmykače nastavte v rozmezí 0-0,5mm.
1
3
Nastavovací váleček bowdenu
5. Odstraňování problémů
Po provedení kroků 1-4 zkontrolujte řazení přeřazením
řadící pákou (Rovněž lze použít při obtížích s řazením
při používání.)
Vnější plát vodítka by měl být přímo nad
a rovnoběžný s vnějším převodníkem.
Dotáhněte jej imbus klíčem 5mm.
Utahovací moment:
5-7Nm
Převodník (vnější
převodník)
Vodítko řetězu
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
Očko pro usazení bowdenu
Koncový čep
Zesílený spojovací čep
Čep řetězu
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
evodníky
< FD-M410-E >
Montáž přesmykače,
osy šlapacího středu a klik s převodníky
< FD-M413 / FD-M412 / FD-M410 >
Pro montáž použijte speciální
klíče TL-UN74-S / TL-UN66.
Nejprve namontujte plášť osy
a poté misku.
Pro upevnění klik použijte imbus klíč 8mm.
Pevně dotáhněte
Umístěte a upevněte přesmykač podle vyobrazení.
Nastavovací hranol ještě neodstraňujte.
Utahovací moment misky šlapacího středu:
50-70Nm
Utahovací moment klik s převodníky:
35-50Nm
Utahovací moment misky šlapacího středu:
50-70Nm
Utahovací moment klik s převodníky:
35-50Nm
3 mm
1 mm
Imbus klíč 8mm (TL-WR38)
Nastavovací hranol
Nastavovací nálepka
Zuby převodníku
by měly být
v této oblasti
Běžný typ Vrchní vedení lanka
Táhnout
Táhnout
Po vymezení vůle lanko na přesmykači dotáhněte
podle vyobrazení.
Poloha řetězu
Nejmenší
pastorek
Největší
převodník
4. Nastavení středního převodníku
Pro nastavování přeřaďte vzadu na největší pastorek
a vpředu na střední převodník. Pomocí nastavovacího
válečku bowdenu nastavte vzdálenost mezi řetězem
a vnitřní částí vodítka řetězu v rozmezí 0-0,5mm.
Poloha řetězu
Největší
pastorek
Střední
převodník
Řetěz
Vnitřní část
vodítka řetězu
Nastavovací
hranol
Osa šlapacího středu
esmykač
6.5mm
7.1mm
Stříbrný
Černý
Řetěz
Zesílený
spojovací čep
Nýtovač
9-stupňový super
úzký řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
TL-CN32 / TL-CN27
8-/7-/6-stupňový
úzký řetěz, např.
CN-HG50/CN-HG40
TL-CN32 / TL-CN27
Průměry upevňovací objímky:
S (28,6mm), M (31,8mm), L (34,9mm)
Úhel řetězové části
zadní vidlice
ST-M410
3
1
Imbus klíč 5mm
SL-M410
SL-M410
Určení Alivio
Rapidfi re Plus ST-M410 / SL-M410
Bowden
OT-SP40
Přesmykač FD-M413 / FD-M412 / FD-M410 / FD-M410-E
Převodníky FC-M416 / FC-M415 / FC-M411 / FC-M410
Osa šlapacího středu BB-UN26 / BB-UN26-E
Řetěz CN-HG50 / CN-HG40
Vodítko lanka pod osou šlapacího středu SM-SP17 / SM-BT17 / SM-SP18 / SM-BT18
X = dodáván
Označení FD-M413/FD-M412/FD-M410 FD-M410-E
Běžný typ X X
Vrchní vedení lanka X X
Rozdíl na přesmykači 20z 20z
Min. rozdíl mezi vn. a stř. převodníkem 10z 10z
Průměr objímky přesmykače S, M, L S, M, L
Úhel řetězové části zadní vidlice ( ) 63°- 66°, 66°- 69° 63°- 69°
Příslušná řetězová linka 47,5 / 50mm 50mm
α
Označení FC-M416 / FC-M415 / FC-M411 / FC-M410
Kombinace zubů převodníků 42-32-22z / 48-38-28z
Roztečný průměr šroubů 104 / 64mm
Délky klik 170mm, 175mm
Závit pedálů BC 9/16" x 20 T.P.I. (Anglický závit)
Označení BB-UN26-E BB-UN26
Vytištěné označení LL123 LL113 LL123 LL113
Délka osy 123mm 113mm 123mm 113mm
Řetězová linka 50,0mm 50,0mm 50,0mm 50,0mm
Závit
BC 1,37" X 24 T.P.I.
(68/73mm)
BC 1,37" X 24 T.P.I. (73mm)
M 36 X 24 T.P.I. (70mm)
BC 1,37" X 24 T.P.I. (68, 73mm)
M 36 X 24 T.P.I. (70mm)
Při řazení se řetěz
sesmekává směrem ke klice.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Řazení ze středního na
vnější převodník je obtížné.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Řazení ze středního na malý
převodník je obtížné.
Povolte šroub spodního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Na vnějším převodníku
dochází k zachytávání
řetězu o vnitřní plát
vodítka přesmykače.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Na vnějším převodníku
dochází k zachytávání
řetězu o vnější plát
vodítka přesmykače.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Při řazení z vnějšího
převodníku je střední
vynechán.
Otočte nastavovací váleček
bowdenu proti směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Na středním převodníku
dochází, po přeřazení
na největší pastorek,
k zachytávání řetězu o vnitřní
plát vodítka přesmykače.
Nastavovací váleček bowdenu
dotáhněte ve směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Při řazení se řetěz sesmekává
směrem dovnitř na osu
šlapacího středu.
Dotáhněte šroub spodního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/2 otáčky).
SI-6KFFB -002-02
02
7,1mm
6,5mm
UPOZORNĚNÍ
Převodníky
Pastorky
Upevňovací šroub špalíku dotáhněte imbus klíčem 5mm.
Uštípněte přebytečnou délku lanka a upevněte koncovku.
< FD-M412 / M410 / M410-E > < FD-M413 >
Utahovací moment:
5-7Nm
Pozn:
Lanko prostrčte podle
vyobrazení.
  • Page 1 1

Shimano SL-M410 Service Instructions

Typ
Service Instructions
Táto príručka je tiež vhodná pre