5. Odstraňování problémů
Po provedení kroků 1-4 zkontrolujte řazení přeřazením řadící pákou.
(Rovněž lze použít při obtížích s řazením při používání.)
Po uvolnění po řazení se páka (A) i tlačítko (B) vždy vrací do
jejich výchozí polohy. Při řazení pákou (A) i tlačítkem (B) je
nutné otáčet klikami.
Řazení převodových stupňů
Řazení z menšího na větší převodník
Po stisku páčky (A) dojde k přeřazení z menšího na větší
převodník o jeden stupeň.
Příklad:
Řazení ze středního na vnější převodník.
Řazení z většího na menší převodník
Stisknutím tlačítka (B) dojde k přeřazení o jeden stupeň
z většího na menší převodník.
Příklad:
Řazení ze vnějšího na střední převodník.
Přední část pohonu
Technické a servisní pokyny SI-F670A-001
SI-F670A-001-02
Základní bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
• Pro čištění řetězu používejte neutrální čistící prostředky. Nepoužívejte prostředky na
alkalické bázi, či kyseliny, jako např. odstraňovače koroze, které mohou poškodit
a/nebo způsobit dysfunkci řetězu.
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného
spojovacího čepu ověřte v následující tabulce. Pokud je pro spojení řetězu použit jiný
než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep, či nýtovač pro daný
typ řetězu, nemusí být dosaženo dostatečných vlastnosti spoje, což může způsobit
rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
• Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku
nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na
jiném místě, než byl řetěz původně spojen a
použijte zesílený spojovací čep, nebo koncový čep.
Pokud řetěz rozpojíte v místě zesíleného
spojovacího čepu, nebo koncového čepu, dojde
k jeho poškození.
• Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem.
Mohlo by dojít k pádu.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz
nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit.
Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
• Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly
jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky a následnému pádu jezdce.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými
následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně
pádu jezdce se závažnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro
budoucí potřebu.
Pozn.
• Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
• Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje nebo v nich není vůle.
Pamatujte rovněž na pravidelné dotahování upevňovacích šroubů klik a pedálů.
• Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
• Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na
veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by
měl být vyměněn.
• Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté opět
namazány. Čištění řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob na
prodloužení jeho životnosti i životnosti převodníků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak řetěz.
• Před montáží naneste do misek osy šlapacího středu mazací tuk.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko
v oblasti osy šlapacího středu.
• Tento přesmykač je určen výhradně pro použití s
trojpřevodníkem. Nelze jej použít pro dvojpřevodník, neboť by
neodpovídaly řadící polohy.
• Při použití provedení s vrchním tahem volte rám s trojicí úchytů
bowdenu dle vyobrazení.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou
řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte
také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného
pohybu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené
běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na
specializované cyklistické prodejce.
• Pro převodníky FC-M191 používejte výhradně řetěz Shimano HG.
Očko pro usazení bowdenu
Koncový čep Čep řetězu
Zesílený spojovací čep
UPOZORNĚNÍ
Páka (A) výchozí poloha
Tlačítko (B)
Montáž přesmykače, osy šlapacího
středu a klik s převodníky
Utahovací moment:
5-7Nm
Vnější plát vodítka by měl být
přímo nad a rovnoběžný s vnějším
převodníkem. Dotáhněte jej imbus
klíčem 5mm.
Umístěte a upevněte přesmykač podle vyobrazení.
Nastavovací hranol ještě neodstraňujte.
Nastavovací hranol
1 mm
3 mm
Zuby převodníku
by měly být v této
oblasti
Nastavovací
nálepka
Převodník
(vnější
převodník)
Vodítko řetězu
Montáž pomocí speciálního
klíče TL-UN74-S. Nejprve
namontujte plášť osy a poté
misku. Pro upevnění klik
použijte imbus klíč 8mm.
Miska
Plášť osy
Kliky s převodníky
Utahovací moment misky / osy:
50-70Nm
Utahovací moment klik:
35-50Nm
Imbus klíč 5mm
Délka řetězu
Přidejte 2 články (při řetězu
vedeném mezi vnějším
převodníkem a největším
pastorkem)
Řetěz
Největší převodník
Největší pastorek
Montáž brzdové páky
Utahovací moment:
6-8Nm
Použijte rukojeti řídítek s průměrem
max. 32mm.
Nastavení SIS
Dodržujte níže popsaný postup.
1. Nastavení spodního dorazu
Nejdříve vyjměte nastavovací hranol. Vůli mezi vnitřní stranou
vodítka a řetězem nastavte v rozmezí 0-0,5mm.
A
B
B
A
Vnitřní část
vodítka řetězu
Řetěz
Šroub spodního
dorazu
Poloha řetězu
Největší
pastorek
Nejmenší
převodník
Nastavovací
hranol
2. Upevnění a zajištění lanka
Tlačítko (B) stiskněte nejméně dvakrát pro dosažení
nejnižšího stupně, zkontrolujte zda je indikátor správně
v poloze nejnižšího stupně a poté usaďte a nastavte lanko.
Silou napněte lanko a upevněte ho
dotažením upevňovacího šroubu
imbus klíčem 5mm.
Tlačítko (B)
Indikátor
Očko v navíjecím
mechanismu
Nastavovací
šroub
Lanko
Páka (A)
Utahovací moment:
5-7Nm
Kryt
Šroub
imbus klíč 5mm
Po vymezení vůle lanko na přesmykači dotáhněte podle
vyobrazení.
Přebytečnou délku lanka
odstřihněte, upevněte koncovku a
zahákněte pod výstupek.
Čep
Upevňovací
šroub
Pozn:
Lanko prostrčte
podle vyobrazení.
Běžný typ
Táhnout
Táhnout
Vrchní vedení lanka
Vsunutí lanka
Lanko vsunujte do bowdenu ze strany s označením.
Z označené strany bowdenu aplikujte mazací tuk pro
zaručení spolehlivé funkce.
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení.
Po ustřižení srovnejte konec tak, aby
měl rovnoměrně kruhový tvar.
Označení
Utahovací moment:
5-7Nm
Poloha řetězu
Nejmenší
pastorek
Největší
převodník
3. Nastavení horního dorazu
Vůli mezi řetězem a vnějším
plátem vodítka přesmykače
nastavte v rozmezí 0-0,5mm.
A
B
B
A
Řetěz zachytává
o vnější plát
vodítka
Šroub horního
dorazu
Řetěz
4. Nastavení středního převodníku
Pro nastavování přeřaďte vzadu na největší pastorek a vpředu na
střední převodník. Pomocí nastavovacího válečku bowdenu nastavte
vzdálenost mezi řetězem a vnitřní částí vodítka řetězu v rozmezí
0-0,5mm.
A
B
Vnitřní část
vodítka řetězu
Poloha řetězu
Největší
pastorek
Střední
převodník
Řetěz
Nastavovací váleček bowdenu
Výměna indikátoru
1. Pro nastavení páky do polohy nejnižšího stupně stiskněte tlačítko (B).
2. Výstupek indikátoru převodových stupňů vsaďte do otvoru v
navíjecím mechanismu.
3. Ručku indikátorü posuňte do polohy [1].
4. S ručkou v poloze dle bodu 3 usaďte indikátor na vrchní část těla
brzdové páky. Dbejte, aby přitom nedošlo k posunutí ručky
indikátoru.
5. Indikátor upevněte dvojicí upevňovacích šroubů.
Šrouby indikátoru
Indikátor
Tlačítko (B)
Převodové kolo
indikátoru
Očko v navíjecím
mechanismu
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny
následující kombinace.
Úhel řetězové
části zadní
vidlice
Montážní průměr objímky:
S (28,6mm), M (31,8mm)
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Popis
Přesmykač
Určení NEXAVE
Řadící páky ST-T300-S
Bowden Utěsněný bowden SP40
Přesmykač
FD-M190/FD-M190A/FD-M191/FD-T301
Kliky s převodníky FC-M191
Osa šlapacího středu BB-UN26
Řetěz CN-HG50/CN-HG40
Vodítko lanka pod osou
šlapacího středu
SM-SP18/SM-BT18
Označení FD-M190
FD-M190A
FD-M191 FD-T301
Běžný typ X X X X
Vrchní vedení lanka X X X X
Rozdíl na přesmykači 18z 18z 20z 20z
Min. rozdíl mezi vn.
a stř. převodníkem
8z 8z 10z 10z
Průměr objímky
přesmykače
S, M S, M S, M S, M
Úhel řetězové části zadní
vidlice (
α
)
63°-66° 66°-69°
63°-66°
66°-69°
63°-66°
66°-69°
Příslušná řetězová linka
47,5mm
50,0mm
47,5mm
50,0mm
47,5mm
50,0mm
47,5mm
Kliky s převodníky FC-M191 (42-34-24z) 170mm
Přesmykač FD-M190/FD-M190A
Kombinace
S krytem
řetězu
Bez krytu
řetězu
Šíře středového složení 68mm
Osa středo-
vého složení
Označení BB-UN26
Délka osy YL117
Šířka pouzdra: 68mm
Řetězová linka 47,5mm + T1 47,5mm
Distanční vložka (2,5mm) X X
Kliky s převodníky FC-M191 (48-38-28z) 170mm
Přesmykač FD-M191/FD-T301
Kombinace S krytem řetězu Bez krytu řetězu
Šíře středového složení 68mm
Osa
středového
složení
Označení BB-UN26
Délka osy D-NL122,5
Šířka pouzdra: 68mm
Řetězová linka 47,5mm + T1 47,5mm
* T1 je tloušťka krytu řetězu.
Uvolněte šroub, sejměte kryt a
podle vyobrazení provlečte
lanko nastavovacím šroubem.
Lanko vsaďte do drážky a
koncovku usaďte do očka
navíjecího mechanismu.
Koncový váleček lanka by měl
být zcela zatlačen do očka
navíjecího mechanismu.
Po zkrácení nasuňte na konec koncovku bowdenu.
Koncovka bowdenu
Řetěz
Zesílený
spojovací čep
Nýtovač
9-stupňový super
úzký řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
Stříbrný
TL-CN32/TL-CN27
8-/7-/6-stupňový
úzký řetěz, např.
CN-HG50/CN-HG40
Černý
TL-CN32/TL-CN27
Při řazení se řetěz sesmekává směrem
ke klice.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Řazení ze středního na vnější
převodník je obtížné.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Řazení ze středního na malý převodník
je obtížné.
Povolte šroub spodního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Na vnějším převodníku dochází k
zachytávání řetězu o vnitřní plát vodítka
přesmykače.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Na vnějším převodníku dochází k
zachytávání řetězu o vnější plát vodítka
přesmykače.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Při řazení z vnějšího převodníku je
střední vynechán.
Otočte nastavovací váleček
bowdenu proti směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Na středním převodníku dochází, po
přeřazení na největší pastorek, k
zachytávání řetězu o vnitřní plát vodítka
přesmykače.
Nastavovací váleček bowdenu
dotáhněte ve směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Při řazení se řetěz sesmekává směrem
dovnitř na osu šlapacího středu.
Dotáhněte šroub spodního
dorazu ve směru hodinových
ruček (přibližně o 1/2 otáčky).
7,1mm
6,5mm
02
-
1
Súvisiace články
-
Shimano SM-MA-F180P Service Instructions
-
Shimano FC-M311 Service Instructions
-
Shimano ST-M310 Service Instructions
-
Shimano ST-M360 Service Instructions
-
Shimano ST-M390 Service Instructions
-
Shimano FD-R443A Service Instructions
-
Shimano FD-M665 Service Instructions
-
Shimano FD-T780 Dealer's Manual
-
Shimano FD-C102 Service Instructions
-
Shimano SL-TX50 Service Instructions