Shimano BR-IM45 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: BR-IM45

Typ: Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

Nižšie nájdete stručné informácie o brzdových systémoch Shimano Inter-M BR-IM81-R, BR-IM80-R, BR-IM55-R a BR-IM45-R. Tieto brzdy sú navrhnuté pre optimálny výkon a bezpečnosť. Zabezpečte správnu údržbu a nastavenie pre maximálnu brzdnú silu a dlhú životnosť.

Montáž brzdového lanka

SI-8G80C-001-02

Základní bezpečnostní pokyny

VAROVÁNÍ

Je důležité plně rozumět funkci brzdového systému ●

bicyklu. Nesprávné použití brzdového systému může

způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky.

Vzhledem k odlišnostem v ovládání bicyklů se ujistěte

ve znalostech patřičných brzdných technik (včetně

dávkování brzdné síly a brzdných charakteristik)

a způsobu ovládání vašeho jízdního kola. Poraďte se

se svým cykloprodejcem, seznamte se s příručkou

uživatele a nacvičujte jízdní a brzdné techniky.

Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může ●

dojít k zablokování předního kola a následně pádu

jezdce s vážnými následky.

Upevňovací šroub lanka nikdy nedotahujte v úchytu ●

na bicyklu. Mohlo by dojít k jeho vyháknutí.

Brzdové páky SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/BL-IM60/ ●

BL-IM65/BL-IM45 jsou opatřeny mechanismem

pro volbu provozních režimů. Ujistěte se, že pro

BR-IM81-R, BR-IM80-R, BR-IM55-R, BR-IM45-R

je mechanismus nastaven v poloze C.R.

Při upevňování ramene brzdy k zadní vidlici se ●

ujistěte, že objímka odpovídá průměru vidlice

a pečlivě dotáhněte upevňovací šroub s matici

stanoveným utahovacím momentem. Pro upevnění

objímky použijte matici nylonovým kroužkem

(samojistící matici). Doporučujeme použít standardní

objímku ramene brzdy, šroub a matici Shimano.

Použijte typ objímky odpovídající průměru zadní

vidlice.

Pokud by došlo k sesmeknutí objímky z ramene

brzdy nebo poškození upevňovacího šroubu, rameno

brzdy by se začalo otáčet a prudce by trhlo s řídítky,

nebo by došlo k zablokování kola a případně pádu

jezdce s vážnými následky.

● Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně

přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované,

nebo poškozené součástky mohou zapříčinit vážné

poranění jezdce. Důrazně doporučujeme používat

výhradně originální náhradní díly Shimano.

Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda ●

spolehlivě funguje.

Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí ●

smyku. Pokud dojde ke smyku, může dojít k pádu

z bicyklu. Smyku předcházejte snížením rychlosti

a včasným a citlivým brzděním.

Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně ●

a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí

potřebu.

UPOZORNĚNÍ

Při použití brzd Shimano Inter-M se vyhněte

dlouhodobému souvislému brždění při dlouhých

sjezdech, které by mohlo velice zahřát vnitřní

součásti brzd a zhoršit brzdné vlastnosti. Rovněž

by mohlo dojít k úniku náplně maziva z brzd, což

by mohlo vést k problémům, jako např. k nečekaně

prudkému brzděni.

Pokud je náboj opatřen uzavřenými maticemi, šíře

patek vidlice musí být nejméně 7mm.

Zkontrolujte, zda je brzda pevně upevněna na náboj

pomocí upevňovací matice.

Zkontrolujte že je kolo pevně upevněno maticemi

ve vidlici.

Zkontrolujte, zda je rameno brzdy spolehlivě

upevněno objímkou na spodním ramenu zadní

vidlice. Při nedostatečném upevnění budou brzdné

vlastnosti horší.

Pohyb lanka při stisknutí brzdové páky musí

být nejméně 14,5mm. Pokud je menší než

14,5mm, brzdné vlastnosti budou horší a brzdy

mohou vypovědět službu.

Pokud se při brzděni objeví jakýkoli z následujících

symptomů, přerušte neprodleně jízdu a svěřte

kontrolu a opravu cykloprodejci.

Případy 1) a 2) může způsobovat nedostatek

mazacího tuku v brzdě, proto žádejte u svého

prodejce doplnění speciální vazelíny pro válečkové

brzdy.

Před aplikováním maziva odpojte lanko. Vyjměte

krytku mazacího otvoru a plnící trubičku vsuňte do

otvoru nejméně 12mm a za pomalého otáčení kola

vtlačte přiměřené množství mazacího tuku (přibližně

5g). Po mazání zkontrolujte funkci brzdy zda

nevydává žádný neobvyklý zvuk.

1) Při brzděni jsou brzdy abnormálně hlučné

2) Brzdná síla je abnormálně vysoká

3) Brzdná síla je abnormálně nízká

Při častém brzděni dochází k zahřátí okolí brzdy.

Nejméně 30 minut po jízdě se proto pláště brzd

nedotýkejte.

Zkorodování brzdového lanka způsobí zhoršení

brzdných vlastností. V tomto případě vyměňte lanko

originálním náhradním lankem Shimano a opět

zkontrolujte brzdné vlastnosti.

Brzdu nerozebírejte. Po rozmontování nebude

spolehlivě fungovat.

10.

SI-8G80C-001

BR-IM81 -R

BR-IM80

-R

BR-IM55

-R

BR-IM45

-R

Pro dosažení optimálních vlastností brzdového systému

Shimano Inter-M doporučujeme použití následujících

kombinací.

Zkontrolujte zda je na spodní straně upevňovacího

šroubu lanka značka “R” a lanko provlečte otvorem

ve šroubu.

Součásti umístěte do znázorněné polohy a dotáhněte

upevňovací matici lanka. Pomocí TL-IM21 (přípravek

pro upevnění šroubu lanka) dotáhněte matici

upevňovacího šroubu podle obr. 1. Po dotažení

zkontrolujte, zda je vzájemná poloha lanka a matice

správná dle obr. 2.

Upevňovací šroub lanka nikdy nedotahujte v úchytu

na bicyklu. Vzájemná poloha lanka a matice by

nebyla správná (obr. 3) a mohlo by dojít k vysmeknutí

lanka z úchytu.

Zkontrolujte zda jsou nastavovací šroub a matice

zcela dotaženy a podle vyobrazení protáhněte lanko

držákem bowdenu.

Obr. 3

Obr. 2

Lanko veďte drážkou v navíjecím mechanismu.

Držák bowdenu vsaďte do kruhové části otvoru na

rameni brzdy a posuňte jej do užší části otvoru.

Po zkontrolování, zda je držák bowdenu správně

zasunut v drážce na raměni brzdy až na doraz,

upevněte koncovku lanka.

Poté ohněte konec lanka tak, aby se nedotýkal

chladícího disku ani paprsků kola.

Otáčením nastavovacího šroubu bowdenu upravte

napětí lanka.

Kontrolujte, aby červené značky na upevňovací

podložce lanka po zasazení upevňovacího šroubu

do táhle brzdy, byly ve správné poloze.

Značku (červenou) na podložce upevňovacího šroubu

otočte směrem k drážce v navíjecím mechanismu a

šroub nasuňte silou do drážky až na doraz.

Pokud zjistíte, že se kolo po stisknutí brzdové páky

neotáčí hladce, stiskněte, pro usazení brzdového

lanka, brzdovou páku přibližně desetkrát tak blízko

k rukojeti jak to půjde.

Pozn.:

Pokud se lanko neusadí, bude potřeba jej,

po krátké době používání, opět nastavit.

Otáčením nastavovacího šroubu na brzdě, nebo u

brzdové páky vymezte na brzdové páce vůli přibližně

15mm.

Po stisknutí brzdové páky zkontrolujte brzdné

vlastnosti a polohu nastavovacího šroubu pojistěte

maticí.

Brzdový systém Shimano Inter-M je konstruován

v souladu se standardy ISO 4210 a DIN 79100-2.

Tyto standardy stanovují vlastnosti pro celkovou

hmotnost 100kg. Brzdy BR-IM81-R jsou dokonce

konstruovány pro celkovou hmotnost 130kg. Pokud

by celková hmotnost byla vyšší než 100kg

(130kg pro BR-IM81-R), brzdový systém nemusí

zaručovat dostatečné brzdné vlastnosti a jeho

životnost může být snížena.

Pro dosažení optimálních vlastností brzdy Shimano

Inter-M použijte rovněž brzdový bowden, lanko

a páky Shimano.

Montáž brzdového lanka se provádí výše uvedeným

postupem. Při demontáži lanka postupujte opačně.

* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou

dostupné na: http://techdocs.shimano.com

Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez

upozornění. (Czech)

Při dotahování šroubu objímky přidržte matici

plochým klíčem 10mm. Po dotažení objímky

zkontrolujte, zda šroub přesahuje přes matici

přibližně o 2-3mm.

Režim C.R

C označuje polohu nastavení pro

brzdy cantilever.

R označuje polohu nastavení pro

válečkové brzdy.

Objímka ramene brzdy

Pokud je rameno

do správné polohy

natočeno silou, otáčení

kola bude obtížné a

hlučné. Natočení do

polohy při montáži

neprovádějte silou.

Řetězová

vzpěra

Rameno brzdy

Matice náboje

Utahovací moment: 30-45Nm

Rameno brzdy

Objímka ramene

brzdy

Šroub objímky

(M6 × 16mm)

2-3mm

Matice objímky

Utahovací moment: 2-3Nm

Upevňovací podložka

brzdy (zatlačení rukou)

Brzda

Krytka mazacího

otvoru

12mm nebo více

Mazací tuk pro

válečkové brzdy

Pomalu

otáčejte.

Koncová část lanka

Okolí brzdy

Brzda

BR-IM81-R/BR-IM80-R/BR-IM55-R/

BR-IM45-R

Náboj SG-8R36/SG-8R31/SG-7R46

Páka

SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/

BL-IM60/BL-IM65/BL-IM45

Lanko brzd

99mm

TL-IM21

Matice

upevňovacího

šroubu lanka

Obr. 1

99,5mm

Utahovací moment: 6-8Nm

Značka "R"

Upevňovací šroub lanka

Držák pro usazení

bowdenu

Stavěcí matice

Nastavovací šroub

Drážka v navíjecím mechanismu

Značka na podložce

upevňovacího

šroubu (červená)

Upevňovací

šroub lanka

Silou nasuňte upevňovací šroub

lanka do drážky v navíjecím

mechanismu až nadoraz.

Lanko

Drážka v navíjecím

mechanismu

Rameno brzdy

Držák pro usazení bowdenu

Koncovka lanka

Nastavovací šroub

Červená

značka

Červená

značka

Stiskněte

přibližně

desetkrát

Nastavovací šroub

Vůle 15mm

Nastavovací šroub

Matice nastavovacího šroubu

Utahovací moment: 1-2Nm

- Prevence nebezpečí nehody:

Pozn.:

Používejte výplety s 3- nebo 4-násobným křížením. ●

Kola s radiálním výpletem nelze použít, neboť by

mohlo dojít k poškození při brzděni, které by rovněž

mohlo být hlučnější.

Brzda Inter-M se liší od konvenčních brzd tím, že ●

prostor brzdového bubnu je vyplněn mazacím tukem.

Díky tomu může být otáčení předního kola nepatrně

horší než obvykle, obzvláště v zimě.

Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení ●

a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.

S dotazy na způsob použití a údržby se obraťte na ●

svého cykloprodejce.

Technické a servisní pokyny

Nastavení brzdového lanka

Vůle brzdové páky je rozsah mezi výchozí

polohou brzdové páky a místem kdy začne

působit brzdná síla po jejím stisknutí.

Shimano BR-IM45 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: BR-IM45

Typ: Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

Stiahnite si PDF

správa

Shimano BR-IM45 Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

Shimano BR-IM45 Service Instructions

Súvisiace články