Shimano FD-M971 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: FD-M971

Typ: Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

Nižšie nájdete stručné informácie pre XTR ST-M975, XTR ST-M970, FD-M970, FD-M971, FC-M970, CN-7701, CN-HG93, CN-HG73, CN-HG50 a CN-HG40. Príručka pokrýva montáž, údržbu a riešenie problémov s predným pohonom Shimano XTR, vrátane nastavenia prehadzovačky a pák. Zabezpečte si plynulé radenie a spoľahlivé brzdenie.

• Páky DUAL CONTROL ST-M975/ST-M970 slouží pro řazení i brzdění.

Ujistěte se, že plně chápete a ovládáte způsob řazení převodů a ovládání brzd bicyklu. Způsob ovládání je znázorněn na

ilustracích.

• Pokud dojte k poškození vnitřního mechanismu páky DUAL CONTROL, páka ze své obvyklé polohy klesne dolů do polohy, ve

které jde obtížně brzdit. Pokud k tomu dojde, měla by být jízda na kole neprodleně přerušena.

• Pro čištění řetězu používejte neutrální čistící prostředky. Nepoužívejte prostředky na alkalické bázi, či kyseliny, jako např.

odstraňovače koroze, které mohou poškodit a/nebo způsobit dysfunkci řetězu.

• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.

• Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného spojovacího čepu ověřte v následující tabulce.

Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený

spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep,

či nýtovač pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo

dostatečných vlastnosti spoje, což může způsobit

rozpojení řetězu a následný pád jezdce.

• Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku

nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném

místě, než byl řetěz původně spojen a použijte zesílený

spojovací čep, nebo koncový čep. Pokud řetěz

rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu, nebo koncového čepu, dojde k jeho poškození.

• Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem. Mohlo by

dojít k pádu.

• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz

nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz

není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.

• Pro řetězy Shimano CN-7701, CN-HG93 a CN-HG73 používejte převodníky vhodné pro 9 stupňové řetězy. Při použití řetězů

pro 8 a méně stupňové systémy může docházet k při řazení k problémům a spadávání s následkem rozpojení řetězu.

• Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky

a následnému pádu jezdce.

• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené

součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.

• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení provedeno správně,

může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce s važnými následky.

• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.

Řetěz

Zesílený spojovací

čep

Nýtovač

9-stupňový super

úzký řetěz, např.

CN-7701 / CN-HG93

TL-CN32 / TL-CN27

8-/7-/6-stupňový

úzký řetěz, např.

CN-HG50 / CN-HG40

TL-CN32 / TL-CN27

Základní bezpečnostní pokyny

UPOZORNĚNÍ

Poznámky

• Pro upevnění odřazovací páčky nepoužívejte upevňovací šroub určený pro opěrku odřazovací páčky (šroub z Al slitiny).

• Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.

• Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje, nebo v nich není vůle. Pamatujte rovněž na pravidelné

dotahování upevňovacích šroubů klik. (BB-FC, FC-PD)

• Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.

• Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.

• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.

• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.

• Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté opět namazány. Čištění řetězu pomocí

neutrálního čistícího prostředku a jeho mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti řetězu i převodníků.

• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak řetěz.

• Před montáží aplikujte na levou i pravou misku mazací tuk.

• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího středu.

• Tento přesmykač je určen výhradně pro použití s trojpřevodníkem. Nelze jej použít pro dvojpřevodník,

neboť by neodpovídaly řadící polohy.

• Při použití provedení s vrchním tahem volte rám s trojicí úchytů bowdenu dle vyobrazení.

• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na

obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.

• Zkontrolujte, zda si řadící a brzdové bowdeny navzájem nepřekáží při brždění. Případný kontakt může mít

vliv na brždění.

Použijte lanka, kterých je určitá rezerva v délce, i když jsou řídítka natočena do krajních poloh na obou stranách.

• Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk (SIS-SP41). Nepoužívejte mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva, neboť by

mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.

• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.

• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.

• Pokud má použitá brzdová kapalina tendenci ulpívat na plastových součástech řadících jednotek může na těchto částech

působit vznik trhlin, nebo změnu barevnosti. Z tohoto důvodu je vhodné se ujistit, že použitá brzdová kapalina tyto plastické

součásti nepoškozuje.

Minerální olej, používaný v kotoučových brzdách SHIMANO, při ulpění na plastových součástech, nezpůsobuje změny

barevnosti nebo vznik prasklin. Přesto by však tyto součásti měly být očištěny prostředkem na lihové bázi, pro zabránění

vzniku poškození, způsobeného ulpěnými nečistotami.

• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.

• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické prodejce.

Očko pro usazení bowdenu

Montáž přesmykače

Pro FD s upevňovacím

plátem

Umístění dle vyobrazení.

Šroub

Adaptér Adaptér

Přesmykač

Převodníky

Utahovací moment:

35-50Nm

Technické a servisní pokyny SI-6LK0B-003

Přední část pohonu

Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.

ST-M970 ST-M975

4. Nastavení středního převodníku

Pro nastavování přeřaďte vzadu na

největší pastorek a vpředu na střední

převodník. Pomocí nastavovacího válečku

bowdenu nastavte vzdálenost mezi

řetězem a vnitřní částí vodítka řetězu

v rozmezí 0-0,5mm.

Řetěz

Vodítko řetězu

vnitřní vodítko

Nastavovací váleček

bowdenu

Poloha řetězu

Vnější

pastorek

Střední převodník

5. Odstraňování problémů

Po provedení kroků 1-4 zkontrolujte řazení přeřazením řadící

pákou (Rovněž lze použít při obtížích s řazením při používání.)

Zkrácení bowdenu

Po ustřižení srovnejte konec tak, aby měl

rovnoměrně kruhový tvar.

Po zkrácení nasuňte

na konec koncovku

bowdenu.

Koncovka bowdenu

Použití pák

■ Řazení převodových stupňů

Mechanismus okamžitého

odřazení umožňuje rychlé

řazení, neboť k uvolnění

tahu řadícího lanka dochází

okamžitě po stlačení hlavní,

nebo odřazovací páčky.

Výchozí poloha

páky

Přiblížení

Oddálení

Imbus klíč 2mm

■ Použití brzdové páky

Kloub 1. článku

Konec páky

Přibližně

2mm

Pomocná odřazovací páčka

Výchozí poloha

páky

Po uvolnění po řazení se páka vždy vrací do výchozí polohy.

Řazení je nutné provádět při otáčení klikami.

Řazení z menšího na větší převodník

Po stisku páky dojde k přeřazení z menšího na větší převodník

o jeden stupeň.

Příklad: Z vnějšího převodníku na střední převodník.

Řazení z většího na menší převodník

Stisknutím páky dojde k přeřazení o jeden stupeň z většího na

menší převodník.

Příklad: Z vnějšího převodníku na střední převodník.

Nastavení vzdálenosti

Doporučujeme nastavit vzdálenost páky pro dosažení

nejpohodlnější polohy pro řazení a brzdění.

Stříbrný

Černý

Zesílený spojovací čep

Koncový čep Čep řetězu

Popis

X = dodáván

Přesmykač

Průměry upevňovací objímky:

S (28,6mm), M (31,8mm), L (34,9mm)

S (s vložkou S)

M (s vložkou M)

Úhel řetězové části

zadní vidlice

Převodníky

Nastavení SIS

Dodržujte níže popsaný postup.

1. Nastavení spodního dorazu

Nejdříve vyjměte nastavovací hranol.

Vůli mezi vnitřní stranou vodítka a řetězem nastavte v rozmezí

0-0,5mm.

Nastavovací hranol

Poloha řetězu

Největší pastorek Nejmenší

převodník

FD-M970 FD-M971

Šroub spodního

dorazu

Řetěz

Vnitřní část

vodítka řetězu

Před montáží komponentů na rámy a řídítka z kompozitních materiálů

si ověřte výrobcem doporučené utahovací momenty. Překročení

povolených hodnot může způsobit poškození kompozitních struktur

a příliš nízký utahovací moment naopak nezaručí spolehlivé upevnění

komponentů.

Vnější plát vodítka by měl být přímo nad

a rovnoběžný s vnějším převodníkem.

Dotáhněte jej imbus klíčem 5mm.

Utahovací moment:

5-7Nm

Převodník (vnější

převodník)

Vodítko řetězu

Umístěte a upevněte přesmykač podle vyobrazení. Nastavovací

hranol ještě neodstraňujte.

Zuby převodníku

by měly být v této

oblasti

Nastavovací nálepka

Nastavovací hranol

Délka řetězu

Přidejte 2 články (při řetězu

vedeném mezi vnějším

převodníkem a největším

pastorkem)

Největší pastorek Největší převodník

Řetěz

Utahovací moment:

6-8Nm

Použijte rukojeti řídítek s průměrem max.

32mm.

Montáž brzdové páky

Imbus klíč 4mm

Po vymezení vůle lanko na přesmykači dotáhněte podle

vyobrazení.

Běžný typ Vrchní vedení lanka

Táhnout

<Běžný typ>

• FD-M970

<Vrchní vedení lanka>

Imbus klíč 5mm

Pozn.:

Lanko prostrčte

podle vyobrazení.

Upevňovací

šroub lanka

Utahovací moment:

5-7Nm

<Běžný typ>

• FD-M971

<Vrchní vedení lanka>

Pozn.:

Lanko prostrčte

podle vyobrazení.

Upevňovací

šroub lanka

3. Nastavení horního dorazu

Vůli mezi řetězem a vnějším

plátem vodítka přesmykače

nastavte v rozmezí 0-0,5mm.

■ Spolu s těmito pokyny se důsledně seznamte se servisními

pokyny pro kliky s převodníky FC-M970.

Poloha řetězu

Nejmenší pas-

torek

Největší

převodník

FD-M970

FD-M971

Řetěz

Řetěz zachytává

o vnější plát

vodítka

Šroub horního

dorazu

Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Česky)

2. Upevnění a zajištění lanka

Pákou přeřaďte 2 nebo víckrát, aby byla řadící jednotka na

nejnižším stupni. Po vyjmutí krytky vstupního otvoru a otevření

krytu, protáhněte lanko nastavovacím šroubem bowdenu. Lanko

zcela protáhněte tak, aby jeho koncovka dosedla do úchytu

a poté kryt uzavřete.

Krytka vstupního otvoru

Úchyt lanka

Kryt

Krytka vstupního otvoru

Krytku vstupního otvoru upevněte

pootočením podle vyobrazení až na

doraz. Nepokoušejte se ji utáhnout více,

mohlo by dojít k poškození závitu.

Utahovací moment:

0,3-0,5Nm

Přiblížení

Oddálení

Určení XTR

Páky DUAL CONTROL ST-M975/ST-M970

Bowden SIS-SP41

Přesmykač FD-M970 / FD-M971

Převodníky FC-M970

Řetěz CN-7701

Vodítko lanka pod osou šlapacího středu SM-SP17 / SM-BT17

Označení FD-M970 / FD-M970-E FD-M971

Běžný typ X X

Vrchní vedení lanka X X

Rozdíl na přesmykači 20z/22z 20z/22z

Min. rozdíl mezi vn. a stř. převodníkem 12z 12z

Průměr objímky přesmykače S, M, L S, M, L

Úhel řetězové části zadní vidlice (

α)

66° - 69° 66° - 69°

Příslušná řetězová linka 50mm 50mm

Označení FC-M970

Kombinace zubů převodníků 44-32-22z/44-32-24z

Roztečný průměr šroubů 104mm/64mm

Délky klik 165mm, 167,5mm, 170mm, 172,5mm, 175mm, 177,5mm, 180mm

Řetězová linka 50mm

Délka trubky rámu pro středové složení 68/73mm

Závit BC1,37 (68, 73mm)

Při řazení se řetěz sesmekává

směrem ke klice.

Dotáhněte šroub horního dorazu

ve směru hodinových ruček

(přibližně o 1/4 otáčky).

Řazení ze středního na vnější

převodník je obtížné.

Povolte šroub horního dorazu

proti směru hodinových ruček

(přibližně o 1/8 otáčky).

Řazení ze středního na malý

převodník je obtížné.

Povolte šroub spodního dorazu

proti směru hodinových ruček

(přibližně o 1/4 otáčky).

Na vnějším převodníku dochází

k zachytávání řetězu o vnitřní

plát vodítka přesmykače.

Dotáhněte šroub horního dorazu

ve směru hodinových ruček

(přibližně o 1/8 otáčky).

Na vnějším převodníku dochází

k zachytávání řetězu o vnější plát

vodítka přesmykače.

Povolte šroub horního dorazu

proti směru hodinových ruček

(přibližně o 1/8 otáčky).

Při řazení z vnějšího převodníku

je střední vynechán.

Otočte nastavovací váleček

bowdenu proti směru hodinových

ruček (1 až 2 otáčky).

Na středním převodníku

dochází, po přeřazení na

největší pastorek, k zachytávání

řetězu o vnitřní plát vodítka

přesmykače.

Nastavovací váleček bowdenu

dotáhněte ve směru hodinových

ruček (1 až 2 otáčky).

Při řazení se řetěz sesme-

kává směrem dovnitř na osu

šlapacího středu.

Dotáhněte šroub spodního

dorazu ve směru hodinových

ruček (přibližně o 1/2 otáčky).

Při řazení ze středního na vnější

převodník je páka tuhá

Povolte šroub horního dorazu

proti směru hodinových ruček

(přibližně o 1/4 otáčky).

6,5mm

7,1mm

cze_280404_6LK0B_003.indd 1

15-05-2008 15:17:09

Shimano FD-M971 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: FD-M971

Typ: Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

Stiahnite si PDF

správa

Shimano FD-M971 Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

Shimano FD-M971 Service Instructions

Súvisiace články