Přesmykač
Objímka Upevňovací plát
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Umístěte a upevněte přesmykač podle vyobrazení. Nastavovací
hranol ještě neodstraňujte.
FC-M665
Vrchní hrana krytu by
měla být v této oblasti
Po vymezení vůle lanko na přesmykači dotáhněte podle
vyobrazení.
Běžný typ Vrchní vedení lanka
Táhnout
Táhnout
Řetěz
Řetěz zachytává
o vnější plát
vodítka
Šroub horního
dorazu
Řetěz
Vnitřní část
vodítka řetězu
Nastavovací váleček bowdenu
Poloha řetězu
Nejmenší
pastorek
Největší
převodník
Poloha řetězu
Největší pastorek Střední převodník
3. Nastavení horního dorazu
Vůli mezi řetězem a vnějším
plátem vodítka přesmykače
nastavte v rozmezí 0-0,5mm.
4. Nastavení středního převodníku
Pro nastavování přeřaďte vzadu na
největší pastorek a vpředu na střední
převodník. Pomocí nastavovacího
válečku bowdenu nastavte vzdálenost
mezi řetězem a vnitřní částí vodítka
řetězu v rozmezí 0-0,5mm.
Nastavovací hranol
68mm
Podložka
2,5mm2,5mm
68mm
Plát typu E
73mm 73mm
A
A
A
A A
A
Řazení z menšího na větší převodník
Po stisku páčky (A) dojde k přeřazení z menšího na větší převodník
o jeden stupeň.
Příklad:
Řazení ze středního na vnější
převodník.
Řazení z většího na menší převodník
Stisknutím páčky (B) dojde k přeřazení o jeden stupeň z většího na
menší převodník.
Příklad:
Z vnějšího převodníku na střední
převodník.
Řazení převodových stupňů
Mechanismus této páčky je vybaven mechanismem se dvěma způsoby odřazování, umožňujícím odřazování jak tlakem, tak i tahem.
Po uvolnění po řazení se páka (A) i páka (B) vždy vrací do výchozí polohy.
Při použití kterékoli z pák je nutné současně otáčet klikami.
Páka (A) výchozí poloha Páka (B)
Dva způsoby odřazování
5. Odstraňování problémů
Po provedení kroků 1-4 zkontrolujte řazení přeřazením řadící
pákou. (Rovněž lze použít při obtížích s řazením při používání.)
Montáž klik s převodníky a přesmykače
Postupujte podle těchto kroků.
Použití podložky
Změřte, zda rámová trubka pro středové složení má (1)
68 nebo 73mm
Poté použijte vhodné podložky dle vyobrazení níže. (2)
Pozn.:
Správně orientovanou
vložku vsuňte podle
vyobrazení.
Popis
Průměry upevňovací objímky:
S (28,6mm), M (31,8mm), L (34,9mm)
V případě velikostí S a M použijte do
objímky velikosti L montážní vložky
průměrů 28,6 a 31,8mm.
Úhel řetězové
vzpěry
Převodníky
■ Návod pro montáž a výměnu indikátoru najdete
v servisních pokynech pro zadní část pohonu.
X = dodáván
< Běžný typ >
• FD-M660
< Vrchní vedení lanka >
Imbus klíč 5mm
Pozn.:
Lanko prostrčte
podle vyobrazení.
Upevňovací
šroub
Utahovací moment: 6-7Nm
< Běžný typ >
• FD-M661
< Vrchní vedení lanka >
Pozn.:
Lanko prostrčte
podle vyobrazení.
Upevňovací
šroub
6
2
1
3
Široká drážka
TL-FC16
Vložka
Čep
vložky
Vsunout
5
4
(A)
TL-FC32
Nastavovací nálepka
FC-M660
Zuby převodníku by
měly být v této oblasti
Nastavovací nálepka
A
Vnitřní kryt
FC-M660
Vnější plát vodítka by měl být přímo nad
a rovnoběžný s vnějším převodníkem.
Dotáhněte jej imbus klíčem 5mm.
FC-M665
Vnitřní plocha krytu by měla být v rovině
s rovnou částí vodítka přesmykače.
Nastavení SIS (trojpřevodník)
Zkrácení bowdenu
Po ustřižení srovnejte konec tak, aby měl
rovnoměrně kruhový tvar.
Převodník
(vnější převodník)
Vodítko řetězu
Délka řetězu
Přidejte 2 články (při řetězu vedeném
mezi vnějším převodníkem
a největším pastorkem)
Největší pastorek Největší převodník
Řetěz
Dodržujte níže popsaný postup.
1. Nastavení spodního dorazu
Nejdříve vyjměte nastavovací hranol.
Vůli mezi vnitřní stranou vodítka a řetězem nastavte v rozmezí
0-0,5mm.
Šroub spodního
dorazu
Řetěz
Nastavovací hranol
Vnitřní část
vodítka řetězu
Poloha řetězu
Největší pastorek Nejmenší
převodník
Po zkrácení nasuňte na
konec koncovku
bowdenu.
Koncovka bowdenu
2. Montáž a upevnění lanka
Páčku (B) stiskněte 2, nebo víckrát
a na indikátoru ověřte, že je jednotka
v poloze nejnižšího stupně. Odstraňte
krytku vstupního otvoru a navlečte
lanko.
Krytka vstupního otvoru
Lanko
Krytku vstupního otvoru upevněte
pootočením podle vyobrazení až na doraz.
Nepokoušejte se ji utáhnout více, mohlo by
dojít k poškození závitu.
Krytka vstupního otvoru
Utahovací moment: 5-7Nm
■ Pozn.
Před montáží komponentů na rámy a řídítka z kompozitních
materiálů si ověřte výrobcem doporučené utahovací momenty.
Překročení povolených hodnot může způsobit poškození
kompozitních struktur a příliš nízký utahovací moment naopak
nezaručí spolehlivé upevnění komponentů.
Přední část pohonu
Řadící jednotku upevněte do takové polohy, aby s ničím při řazení •
ani brzdění nekolidovala.
Vyvarujte se poloh, kdy by docházelo ke kontaktu při stlačení •
brzdové páky.
Montáž páky
Použijte rukojeti řídítek s průměrem
max. 36mm.
Utahovací moment: 5Nm
Imbus klíč 4mm
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na: http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Základní bezpečnostní pokyny
SI-6PZFB-001-02
Pro typ s upevňovacím plátem
Upevněte dle vyobrazení.
Šroub
Upevňovací
segment
Upevňovací
segment
Přesmykač
Kliky s převodníky
1 , 2 Utahovací moment:
35-50Nm
3 Utahovací moment: 5-7Nm
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně čistit vhodnými
prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky
by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce."
Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.•
Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného spojovacího čepu ověřte v následující tabulce. Pokud je pro spojení řetězu •
použit jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený
spojovací čep, či nýtovač pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo
dostatečných vlastnosti spoje, což může způsobit rozpojení řetězu a
následný pád jezdce.
Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku nezbytné upravit •
délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném místě, než byl řetěz původně
spojen a použijte zesílený spojovací čep, nebo koncový čep. Pokud
řetěz rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu, nebo koncového
čepu, dojde k jeho poškození.
Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem. Mohlo by dojít k pádu.•
Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo •
poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a
následně k pádu jezdce.
Pro řetězy Shimano CN-7701, CN-HG93 a CN-HG73 používejte převodníky vhodné pro 9 stupňové řetězy. Při použití •
řetězů pro 8 a méně stupňové systémy může docházet k při řazení k problémům a spadávání s následkem rozpojení
řetězu.
Pro vytvoření dokonalého spoje je vhodnější dotahovat dvojici šroubů levé kliky střídavě než zcela dotáhnout jeden šroub a poté druhý. Momentovým klíčem •
ověřte, zda je utahovací moment v rozmezí 12-14Nm. Poté, přibližně po ujetí 100km, momentovým klíčem utahovací moment opět zkontrolujte. Pravidelná
kontrola utahovacích momentů ve spojích je velmi důležitá. Pokud je utahovací moment ve spoji příliš nízký, nebo pokud nejsou šrouby dotahovány střídavě,
může dojít k sesmeknutí levé kliky a pádu jezdce s vážnými následky.
Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky a následnému pádu jezdce.•
Při nesprávně upevněné krytce může dojít ke korozi a poškození osy, což může následně způsobit pád s vážnými následky.•
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád
s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu
a následně pádu jezdce s vážnými následky.
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu. •
Při poloze řetězu na středním a malém převodníku hrozí nebezpečí poranění o špičky zubů vnějšího převodníku. •
Pozn.
Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.•
Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje nebo v nich není vůle. Pamatujte rovněž na pravidelné dotahování upevňovacích šroubů klik •
a pedálů.
Nanesením malého množství mazacího tuku na závit pedálu při montáži zabráníte zatuhnutí závitu pedálu. Pro správné dotažení pedálu použijte momentový •
klíč. Utahovací moment: 35-55Nm. Závit na pravé klice je pravý, na levé klice levý.
Pokud se z prostoru osy šlapacího středu a spoje levé kliky ozývají nežádoucí zvuky, aplikujte do spoje mazací tuk a spoj dotáhněte stanoveným utahovacím •
momentem.
Kliky a osu šlapacího středu čistěte neutrálním čistícím prostředkem. Prostředky na bázi kyselina hydroxidů mohou způsobit změnu zabarvení.•
Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.•
Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.•
Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.•
Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.•
Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté opět namazány. Čištění řetězu pomocí neutrálního čistícího prostředku •
a jeho mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti řetězu i převodníků.
Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak řetěz.•
Při polohách řetězu znázorněných na vyobrazení, může docházet k zachytávání o převodníky nebo přesmykač, •
způsobující hluk. Pokud je hluk nepříjemný, přeřaďte na, o jeden až dva stupně, větší pastorek.
U rámů s odpružením se úhel řetězové vzpěry při zatížení jezdcem liší od tohoto úhlu nezatíženého bicyklu. •
Pokud je řetěz na nezatíženém bicyklu v poloze vnějšího převodníku a nejmenšího pastorku, může řetěz
zachytávat vnější plát vodítka přesmykače.
Při jízdě může řetěz ušpinit oděv.•
Před montáží aplikujte na levou i pravou misku mazací tuk.•
Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího středu.•
Podrobný návod k nastavení SIS pro dvojpřevodník najdete v servisních pokynech pro přesmykač FD-M665/667.•
Při použití provedení s vrchním tahem volte rám s trojicí úchytů bowdenu dle vyobrazení.•
Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. •
Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva, neboť by mohlo dojít ke •
zhoršení vlastností řazení.
Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.•
Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.•
Pokud má použitá brzdová kapalina tendenci ulpívat na plastových součástech řadících jednotek může na těchto částech působit •
vznik trhlin, nebo změnu barevnosti. Z tohoto důvodu je vhodné se ujistit, že použitá brzdová kapalina tyto plastické součásti nepoškozuje. Minerální olej,
používaný v kotoučových brzdách SHIMANO, při ulpění na plastových součástech, nezpůsobuje změny barevnosti nebo vznik prasklin. Přesto by však tyto
součásti měly být očištěny prostředkem na lihové bázi, pro zabránění vzniku poškození, způsobeného ulpěnými nečistotami.
Indikátor ani řadící jednotku nerozebírejte, neboť by mohlo dojít k závažnému poškození, nebo ovlivnění funkce.•
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.•
Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické prodejce. •
Převodníky
Pastorky
Očko pro usazení bowdenu
Řetěz Zesílený spojovací čep Nýtovač
9-stupňový super
úzký řetěz, např.
CN-7701 / CN-HG93
Stříbrná TL-CN32 / TL-CN27
8-/7-/6-stupňový
úzký řetěz, např.
CN-HG50 / CN-HG40
Černý TL-CN32 / TL-CN27
Zesílený spojovací čep
Koncový čep Čep řetězu
Technické a servisní pokyny
SI-6PZFB-001
Určení SLX
Řadící páky SL-M660-A
Bowden OT-SP41
Typ Trojpřevodník Dvojpřevodník
Přesmykač FD-M660 / FD-M661 / FD-M660-E FD-M665 / FD-M667 / FD-M665-E
Kliky s převodníky FC-M660 FC-M665
Řetěz CN-HG73
Vodítko lanka pod osou šlapacího středu SM-SP17
Označení FD-M660-E FD-M660 FD-M661 FD-M665/M667 FD-M665-E
Běžný typ X X X X X
Vrchní vedení lanka X X X X X
Rozdíl na přesmykači 22z 22z 22z 14z 14z
Min. rozdíl mezi vn. a stř. převodníkem 12z 12z 12z - -
Průměr objímky přesmykače - S, M, L S, M, L S, M, L -
Úhel řetězové části zadní vidlice (
a
)
66°-69° 66°-69° 66°-69° 66°-71° 66°-71°
Příslušná řetězová linka 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Vhodné kliky s převodníky 44z 44z/48z 44z 36z 36z
Označení FC-M660 FC-M665
Vhodný přesmykač Troj- (FD-M660-E/M600/M661) Dvoj- (FD-M665/M667)
Kombinace zubů převodníků 44-32-22z / 48-36-26z 36-22z
Roztečný průměr šroubů 104mm / 64mm 104mm / 64mm
Délky klik 170mm, 175mm 170mm, 175mm
Řetězová linka 50mm 50mm
Délka trubky středového složení rámu 68, 73mm 68, 73mm
Závit BC1,37 (68, 73mm) BC1,37 (68, 73mm)
Páka (B)
1, 2
Pomocí speciálního klíč TL-FC32/33/36Nm
Pozn.: V závislosti na šíři pláště osy může být potřeba použít
podložky. Podrobnosti jsou uvedeny v oddíle
"Použití podložky".
3
Vložte pravou jednotku kliky.
4
Nastavte část A levé kliky do místa, kde je na pravé jednotce
kliky široká drážka.
5
Pro dotažení krytky použijte klíč TL-FC16/18.
Utahovací moment: 0,7-1,5Nm
6
Vsuňte vložku a zkontrolujte, zda je čep vložky usazen
spolehlivě na svém místě. Poté šroub levé kliky dotáhněte.
(Imbus klíč 5mm)
Pozn.: Oba šrouby je nutné dotahovat rovnoměrně a stejným
utahovacím momentem 12-14Nm.
Při řazení se řetěz sesmekává
směrem ke klice.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Řazení ze středního na vnější
převodník je obtížné.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Řazení ze středního na malý
převodník je obtížné.
Povolte šroub spodního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Na vnějším převodníku dochází
k zachytávání řetězu o vnitřní
plát vodítka přesmykače.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Na vnějším převodníku dochází
k zachytávání řetězu o vnější
plát vodítka přesmykače.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Při řazení z vnějšího převodníku
je střední vynechán.
Otočte nastavovací váleček
bowdenu proti směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Na středním převodníku
dochází, po přeřazení na
největší pastorek, k zachytávání
řetězu o vnitřní plát vodítka
přesmykače.
Nastavovací váleček bowdenu
dotáhněte ve směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Při řazení se řetěz sesmekává
směrem dovnitř na osu
šlapacího středu.
Dotáhněte šroub spodního
dorazu ve směru hodinových
ruček (přibližně o 1/2 otáčky).
Při řazení ze středního na
vnější převodník je páka tuhá.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
6,5mm
7,1mm
02
