DM-RD0002-00

(Slovak)

Návod predajcu

RD-M280

2

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE

•

Tento návod predajcu je primárne určený pre profesionálnych cyklistických mechanikov.

Používatelia, ktorí nie sú profesionálne zaškolení na montáž bicyklov by sa pomocou návodu predajcu nemali pokúšať o

svojpomocné inštalovanie prvkov.

činnosť predajcu.

Kvôli bezpečnosti si tento návod predajcu pred používaním dôkladne prečítajte a na zaistenie

správneho používania ho riadne dodržiavajte.

Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu

zariadení a okolia.

Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo škody, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho

používania výrobku.

NEBEZPEČENSTVO

Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

VÝSTRAHA

3

poškodia, bicykel sa môže náhle prevrhnúť s dôsledkom vážnych poranení.

Okrem toho, ak nebudú nastavenia zrealizované správne, môže dochádzať k problémom a bicykel sa môže náhle prevrhnúť

sdôsledkom vážnych poranení.

•

•

Po dôkladnom prečítaní návodu predajcu tento návod uložte na bezpečnom mieste, aby ste ho v prípade potreby mohli použiť

ajv budúcnosti.

Kvôli tomu, že vysoký odpor kábla rámu s interným vedením kábla by znemožňoval činnosť SIS, takýto typ rámu by sa nemal

používať.

Pred použitím namažte lanko avnútornú stranu vonkajšieho bovdenu, aby ste zaručili ich dostatočnú kĺzavosť.

Použite vonkajší bovden, ktorému stále ostáva určitá zvyšná dĺžka, ato aj v prípade, keď sa riadidlá úplne otočia do obidvoch

strán. Okrem toho skontrolujte, či sa radiaca páka nedotýka rámu bicykla, keď sa úplne vytočia riadidlá.

Ak sa nedá vykonať nastavenie radenia prevodov, skontrolujte stupeň paralelnosti zadnej časti bicykla. Tiež skontrolujte, či je

namazaný kábel ači je vonkajší bovden príliš dlhý alebo príliš krátky.

4

Skrutka nastavenia

napnutia B

•

Počas inštalácie dávajte pozor aby nedošlo k deformácii spôsobenej skrutkou nastavenia vôle B prichádzajúcej do kontaktu s

uškom vytlačenia.

MONTÁŽ

5

Vodiaca kladka

Vonkajší okraj najmenšieho ozubeného kolesa

rovinou najmenšieho ozubeného kolesa.

2. Pripojenie a upevnenie lanka

Pri páčke

Posuňte páčku (B) aspoň 7 krát, aby ste ju nastavili do najvyššej polohy.

Odskrutkujte skrutku a snímte kryt.

Potiahnite lanko, ako je to znázornené na obrázku a následne nainštalujte nové lanko.

Skrutka

6

zabezpečiť prevádzkovú účinnosť kábla.

•

Keď orezávate vonkajší bovden, režte na opačnom konci, ako je

koniec soznačením.

•

Po orezaní vonkajšieho bovdenu zaguľaťte koniec, aby mala vnútorná

strana otvoru rovnaký priemer.

•

K orezanému koncu vonkajšieho bovdenu upevnite rovnaký vonkajší

koncový kryt.

Značka

Vonkajší bovden

Po napnutí počiatočného ochabnutia lanka ho znovu zaistite k zadnej

prehadzovačke tak, ako je to znázornené na obrázku.

Potiahnite

7

4. Spodné nastavenie

Otočte skutku spodného nastavenia tak, aby sa vodiaca kladka pohla do polohy priamo vrovine snajväčším ozubeným kolesom.

Vodiaca kladka

Najväčšie ozubené koleso

Skrutka spodného

8

Páčku vráťte do pôvodnej polohy (poloha, kde sa páčka nachádza na 2. nastavení ozubeného kolesa a uvoľní sa) a potom otočte

kľukové rameno v smere hodinových ručičiek.

Ovládajte páku, aby ste preraďovali prevody askontrolujte, či sa pri žiadnej polohe prevodu nevyskytne hluk.

Na dosiahnutie najlepšieho výkonu SIS pravidelne mažte všetky časti radiaceho mechanizmu.

vonkajšieho

bovdenu

•

Najlepšie nastavenie je, keď radiaca páčka funguje dostatočne na to, aby sa dostala do záberu

areťaz sa dotkla 3. ozubeného kolesa a vydala zvuk.

Raz pohnite radiacu páčku, aby ste preradili reťaz na 2. ozubené koleso.

Potom zatiaľ, čo tlačíte páčku dostatočne na to, aby ste cítili tlak v páčke, otočte kľukovým ramenom.

Záber

9