„Intervaly údržby závisia na okolnostiach používania a jazdy. Reťaz čistite

pravidelne pomocou správneho prostriedku na čistenie reťazí. Nikdy

nepoužívajte rozpúšťadlá na báze zásad alebo kyselín, ako sú

odstraňovače hrdze. V prípade použitia rozpúšťadla môže reťaz

prasknúť a s pôsobiť vážne poranenie.“

• Na vyčistenie reťaze použite neutrálny čistiaci prostriedok. Nepoužívajte čistiace

prostriedky na báze alkalických látok alebo kyselín, ako napríklad čistiace látky proti

hrdzi, pretože môžu spôsobiť poškodenie a/alebo zlyhanie reťaze.

• Na pripojenie úzkeho typu reťaze používajte len tvrdenú spojovaciu závlačku.

dostatočnú pripojovacia sila, čo môže spôsobiť

roztrhnutie alebo spadnutie reťaze.

• Ak je potrebné nastaviť dĺžku reťaze kvôli zmene počtu zubov ozubeného kolesa, rez

vykonajte na inom mieste ako je miesto, kde sa reťaz spojila pomocou tvrdenej

spojovacej závlačky, alebo na koncovej závlačke. Reťaz sa poškodí, ak sa rozreže

na mieste, kde sa spojila pomocou tvrdenej spojovacej závlačky alebo koncovej

závlačky.

• Dajte pozor, aby sa vám počas jazdy do reťaze nedostali časti oblečenia, inak by ste

mohli z bicykla spadnúť.

• Je dôležitá pravidelne kontrolovať uťahovacie momenty ramien kľúk a pedálov. Po

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či ramená kľuky nie sú prasknuté. Ak sú tam

praskliny, rameno kľuky sa môže zlomiť a môžete spadnúť z bicykla.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny.

Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčasti môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla,

čoho dôsledkom môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne

náhradné diely značky Shimano.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny.

Ak nastavenia nie sú správne vykonané, reťaz môže spadnúť a to môže spôsobiť, že

spadnete z bicykla, čo môže mať za následok vážne zranenie.

• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na bezpečné

skutočnosť ešte raz.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či v spojení nie je vôľa alebo nepresnosť. Taktiež

sa uistite, že v pravidelných intervaloch doťahujete ramená kľuky a pedále.

• Počas inštalácie pedálov naneste malé množstvo maziva na závity, aby ste predišli

viaznutiu pedálov. Pomocou momentového kľúča pedále dôkladne utiahnite.

Uťahovací moment: 35 - 55 N·m Pravé kľukové rameno má pravotočivý závit a ľavé

kľukové rameno má ľavotočivý závit.

• Neumývajte stredovú osku vodou striekajúcou pod vysokým tlakom.

• Ak v stredovej oske cítite akékoľvek uvoľnenie, mali by ste vymeniť stredovú osku.

• Ak preraďovanie prevodov nie je plynulé, umyte prehadzovačku a namažte všetky

čistenie reťaze neutrálnym čistiacim

prostriedkom a jej namazanie môže byť

účinným spôsobom na predĺženie životnosti

ozubených koliesok a reťaze.

• Počas jazdy môže dôjsť k zašpineniu častí

vášho devu reťazou.

• Ak reťaz počas používania skĺzava z ozubených koliesok, vymeňte ozubené kolieska a

reťaz.

• Keď je reťaz v takej polohe, aká je zobrazená na obrázku, reťaz

sa môže dotýkať predných ozubených koliesok alebo prednej

• Táto predná prehadzovačka je určená len pre použitie

s trojitou prednou prevodovou táckou. Nemožno ju použiť

s dvojitou prednou prevodovou táckou, keďže prevodové stupne nesedia.

• Keď montujete typ s vedením zhora, zvoľte rám, ktorý má tri vonkajšie držiaky puzdier

tak, ako je to zobrazené na obrázku vpravo.

• Použite vonkajšie puzdro, ktoré má stále zvyšnú dĺžku, a to aj v prípade, keď sa úplne

otočia rukoväte do obidvoch strán. Okrem toho skontrolujte, či sa radiaca páka

nedotýka rámu bicykla, keď sa úplne vytočia rukoväte.

• Pred použitím namažte vnútorný kábel a vnútornú stranu vonkajšieho kábla, aby ste

zaručili ich dostatočnú kĺzavosť.

Systém predného pohonu

Technicko servisné pokyny SI-6R3FA-003

Preradenie z veľkého ozubeného kolieska

na menšie ozubené koliesko (páčka B)

Keď sa páčka (B) stlačí raz, nastane preradenie

o jeden stupeň z veľkého na menšie ozubené koliesko.

Príklad:

z najväčšieho na stredné ozubené koliesko.

Keď sa páčka (A) stlačí raz, nastane preradenie

o jeden stupeň z malého na väčšie ozubené koliesko.

Príklad:

zo stredného na najväčšie ozubené koleso.

2. Pripojenie a upevnenie vnútorného kábla

Posuňte páčku (B) dva alebo

viac krát a skontrolujte na

indikátore, či je páčka

na obrázku, až pokým sa nezastaví.

Ďalej ho už neotáčajte, inak môže

poškodiť závit skrutky.

Orezanie vonkajšieho puzdra

Keď orezávate vonkajšie puzdro, režte na opačnom konci ako

je koniec s označením. Po orezaní vonkajšieho puzdra zaguľaťte

koniec, aby mala vnútorná strana otvoru

K orezanému koncu vonkajšieho puzdra upevnite rovnaký vonkajší

značkou naneste mazivo s cieľom

Postupujte podľa postupu uvedeného nižšie.

1. Spodné nastavenie

Najskôr odstráňte zarovnávací blok Pro-Set.

ST-M360

SL-M360

SL-M360

CN-HG50/CN-HG40

TL-CN32 / TL-CN27

X = k dispozícii

Ozubené koleso

Spodná konzola

Číslo modelu

FD-M360 FD-M191 FD-M1910-3 FD-M190A

Bežný typ

X X X X

Typ s vedením zhora

X X X X

Rozdiel ozubenia predného ozubeného kolesa

20T 20T 18 T 18 T

Min. rozdiel medzi horným a stredným

10T 10T 8 T 8 T

Číslo modelu

FC-M191 /

Kombinácia zubov ozubeného kolesa

48T - 38T - 28T

42T - 32T - 22T 48T - 38T - 28T 42T - 34T - 24T

Priemer skrutky

104 mm / 64 mm –

Dĺžka ramena kľuky

170 mm, 175 mm 170 mm

Rozmery závitu pedála

BC 9/16" X 20 T.P.I. (anglický závit)

Dĺžka osi

123 mm 122,5 mm 126 mm

Vedenie reťaze 47,5 mm

– D-NL –

Vedenie reťaze 50 mm

LL123 (K) – 126 (K)

Vedenie reťaze 47,5 mm + t*

– D-NL K –

Rozmery závitu

BC 1,37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm)

Séria Acera

Rapidfi re Plus ST-M360 / SL-M360

Vonkajšie puzdro

OT-SP40

Predná prehadzovačka FD-M360 / FD-M190-3 / FD-M190A / FD-M191

Pomocou 5 mm Allenovho kľúča utiahnite upevňovaciu skrutku