Počas inštalácie prvkov na

povrchy karbónového rámu si

u výrobcu karbónového rámu

overte jeho odporúčania

ohľadne uťahovacieho

momentu, a to aby ste

zabránili nadmernému utiahnutiu, ktoré by mohlo spôsobiť

poškodenie karbónového materiálu a/alebo nedostatočnému

utiahnutiu, ktoré by mohlo spôsobiť nedostatočné upnutie

• Nesprávne používanie brzdného systému vášho bicykla môže mať za

následok stratu kontroly alebo pád, čo by mohlo viesť k vážnemu

zraneniu. Pretože ovládanie každého bicykla môže byť odlišné, určite sa

naučte správnu brzdiacu techniku (vrátane tlaku na páčku brzdy a

charakteristiky ovládania bicykla) na vašom bicykli. Poraďte sa s

predajcom bicyklov, prečítajte si príručku pre majiteľa bicykla a nacvičte

si jazdnú a brzdiacu techniku.

• Ak prednú brzdu budete aplikovať veľmi silno, koleso sa môže

zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu s dôsledkom vážneho

poranenia.

sa olej alebo mazivo dostane na brzdové gumičky, mali by ste gumičky

vymeniť, inak brzdy nebudú pracovať správne.

• Skontrolujte, či brzdové lanko nie je hrdzavé alebo rozstrapkané a ak

nájdete tieto známky, lanko ihneď vymeňte. Ak to neurobíte, brzdy

nebudú správne pracovať.

• Pred jazdou na bicykli sa vždy presvedčte, že predné a zadné brzdy

pracujú správne.

• Počas daždivého počasia bude požadovaná brzdná dráha dlhšia. Znížte

rýchlosť a používajte brzdy skôr a jemne.

• Ak je povrch cesty mokrý, kolesá sa ľahšie šmyknú. Ak sa kolesá

Poznámka

• Optimálnu efektívnosť univerzálneho brzdného systému možno dosiahnuť

s použitím bŕzd a brzdných páčok v odporúčaných zostavách.

• Ak sa brzdové gumičky opotrebovali tak, že drážky už nie sú viditeľné,

mali by ste ich vymeniť.

• Rôzne brzdové čeľuste majú rôzne charakteristiky. Podrobnosti získate

na mieste kúpy brzdových čeľustí.

• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu

alebo poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.

• S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód manipulácie alebo údržby

Univerzálny brzdný systém

V prípade prvotriednych brzdných výkonov pri vlhkom počasí (ovládanie a

modulácia) sa brzdný výkon nebude líšiť v množstve podmienok počas

použitia tohto brzdného systému.

Montáž brzdovej páčky

1. Vložte poistný kolík telesa brzdy do stredného otvoru pre

pružinu v upevňovacích výčnelkoch rámu a potom zaistite

teleso brzdy k rámu s upevňovacou skrutkou spojenia.

pomocou nastavovacej skrutky napnutia pružiny.

použitím bŕzd skontrolujte, či všetko funguje správne a či je

vzdialenosť brzdovej gumičky správna.