Kezelési utasítás
+ ÙTMUTATÁSOK TERMÉKÁTADÁSHOZ . . . 3. oldal
Ihre / Your / Votre • Masch.Nr. • Fgst.Ident.Nr.
HNr. 99 544.HU.80D.0
EUROPROFI 3 Euromatic
(Type 544)
ALLG./BA SEITE 2 / 9300-H
Igen Tisztelt
Mezôgazdasági Vállalkozó!
Jól választott, örülünk és gratulálunk Önnek, hogy
a Pöttinger mellett döntött. Mint az Ön
mezôgéptechnikai partnere jó minôséget és nagy
teljesítményt kínálunk Önnek jó szervízszolgálattal
összekötve.
Ahhoz, hogy mezôgazdasági gépeink üzemi
körülményeit felmérhessük és ezeket a
követelményeket az új gépek fejlesztése során
figyelembe tudjuk venni, kérünk Öntôl néhány
adatot.
Ezenkívül ezáltal számunkra az is lehetôvé válik,
hogy új fejlesztéseinkrôl tájékoztassuk.
H
Termékszavatosság, tájékoztatási
kötelezettség
A termékszavatosság kötelezi a gyártót és a kereskedôt, hogy a gépek
eladásakor a kezelési utasítást átadja a vevônek és a vevôt a gyakorlatban a
gép kezelési-, biztonsági- és ápolási elôírásairól oktatásban részesítse.
Annak bizonyítására, hogy a gép és a kezelési utasítás átadása rendben
megtörtént, egy igazolás szükséges.
Ebbôl a célból az
-„A“ okmányt a Pöttinger cégnek aláírva meg kell küldeni.
-A „B“ okmány a gépet átadó cégnél marad.
-A „C“ okmányt a vevô megtartja.
A termékszavatossági törvény szellemében minden gazdálkodó vállalkozó.
A dologi kár a termékszavatossági törvény értelmében olyan kár, amelyet egy
gép okoz, de nem azon keletkezik; a szavatosságra önfenntartás szolgál (Euro
500,-).
Vállalkozási dologi károk a termékszavatossági törvény értelmében a
szavatosságból ki vannak zárva.
Figyelem! Ha a vevô a késôbbiekben továbbadja a gépet akkor a gép új
átvevôjét is a nevezett elôírásokról oktatásban kell részesíteni.
Dokument D
H-0600 Dokum D Anhänger
PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Industriegelände 1
A-4710 Grieskirchen
Tel. 07248 / 600 -0
Telefax 07248 / 600-2511
Ellenôrizzük a gépet a szállítólevél alapján. Minden mellékelt
alkatrészt távolítsunk el.
Minden biztonságtechnikai berendezés, kardántengely és
kezelôelemek rendelkezésre állnak.
A gép ill. berendezés kezelését, üzembehelyezését és ápolását
a vevôvel ismertetni és tisztázni szükséges.
Ellenôrizzük az abroncsok megfelelô levegônyomását.
Ellenôrizzük a kerékanyák kellô mértékû meghúzottságát.
Mutassunk rá a helyes erôleadótengelyfordulatszámra.
Mutassuk be és magyarázzuk el a mechanikus funkciókat
(hátfal nyitása be- és kihajtása stb.)
Magyarázzuk el a vágókések be- és kiszerelését.
Hozzuk létre az elektromos kapcsolatot a traktorral, és
ellenôrizzük a helyes csatlakozást (54 g csatl.). Ügyeljünk a
kezelési utasításban foglaltak betartására! beachten!
Végezzük el a traktorhoz való illesztést:
vonórúd magasság, fékhúzal elhelyezése, kézifékkar
elhelyezése a traktorfülkében.
Az illetô pontokat kérjük bejelölni. X
Kérjük, hogy a termékszavatossági kötelezettség szerint ellenôrizzék a következô pontokat.
ÙTMUTATÁSOK
TERMÉKÁTADÁSHOZ
H
Kardántengelyt megfelelôen hosszabbítsuk meg.
Ellenôrizzük és magyarázzuk el az elektromos berendezés
funkcióját.
Hozzuk létre a traktorral való hidraulikus kapcsolatot és
ellenôrizzük a helyes csatlakozást.
Mutassuk be és magyarázzuk el a hidraulika funkcióit (csuklós
vonórúd, hátfal nyitása stb.)
eszteljük le a rögzítô- és üzemi fék funkcióját.
Próbajáratás lefolytatásra került és nem állapítottunk meg
hiányosságokat.
Mûködési magyarázat próbajáratásnál.
Ellenôrizzük a rakodóagregátnál a ki- és bekapcsoló-automatikát.
Magyarázzuk el a szállítási- és munkahelyzetbe való áthajtást.
Tájékoztassunk az opciós- ill. kiegészítôfelszerelésekrôl.
Utaljunk a kezelési utasításban foglaltak feltétlen elolvasására.
Annak bizonyítására, hogy a gép és a kezelési utasítás átadása rendben megtörtént, egy igazolás szükséges.
- Ebbôl a célból az „A“ okmányt a Pöttinger cégnek aláírva meg kell küldeni vagy az interneten keresztül ( http://www.poettinger.at) továbbítani
kell
- A „B“ okmány a gépet átadó cégnél marad.
- A „C“ okmányt a vevô megtartja.
H
TARTALOMJEGYZÉK
- 4 -
544.HU.809.0 INHALT
Tartalomjegyzék
Figyelmeztetô táblák jelentése ........................................................................... 5
FIGYELMEZTET JELZÉSEK ............................................................................. 5
Biztonságtechnikai útmutatások ........................................................................ 5
Åltalános biztonságtecnikai utasítások a pótkocsi használatára ....................... 6
Üzembehelyezés ............................................................................................... 6
Hidraulikacsatlakozás ........................................................................................ 7
A hidraulikatömlô csatlakoztatása ...................................................................... 7
Åramellátás ........................................................................................................ 8
Hozzuk létre a traktorral való kapcsolatot .......................................................... 8
A kapcsolópult felhelyezése ............................................................................... 8
A vonórúd beállítása a traktorpofához ............................................................... 9
A támasztóláb kezelése ..................................................................................... 9
Fontos útmutató! ................................................................................................ 9
Méret (M) = 46O mm ....................................................................................... 10
A pick-up lengési tartomány beállítása ............................................................ 10
A VONÓRÚD BEÁLLÍTÁSA ............................................................................. 10
Kardántengely illesztése .................................................................................. 10
A kocsi leállítása .............................................................................................. 10
Elektrohidraulika .............................................................................................. 11
„D“ kezelôpult ................................................................................................... 11
„L“ kapcsolópult ................................................................................................ 11
Vezérlôpult mûködési leírás ............................................................................. 12
Kezelés a késgerendely kezelôgombja (57) segítségével ............................... 14
ùtmutató a préscsatorna eltömôdésénél .......................................................... 14
Rakodóautomatika ........................................................................................... 15
ELEKTROHIDRAULIKA ................................................................................... 15
Üzemzavarok és elhárításuk áramszünet esetén ............................................ 16
Kihordólánc meghajtás – beállítási lehetôségek .............................................. 17
Kihordólánc meghajtás - beállítási lehet*ségek ............................................... 17
Az adagolóhengerek kiszerelése ..................................................................... 18
Kaparófenéklap kapcsolása ............................................................................. 18
Egy olajkapcsoló beszerelése .......................................................................... 18
A rakodási folyamat megkezdése .................................................................... 19
A rakodási folyamat alatt figyeljünk! ................................................................. 19
Hátfal ................................................................................................................ 20
HÁTFAL ........................................................................................................... 20
A kocsi ürítése .................................................................................................. 21
Lekapcsolókuplung (NS) .................................................................................. 21
Az ürítési folyamat befejezése ......................................................................... 21
Közúti közlekedés ............................................................................................ 21
A felépítmény felsô részének felállítása ........................................................... 22
A vágószerkezet ............................................................................................... 24
Fontos! A késtartót a csappal le kell rögzíteni! ................................................. 24
A késtartó kifordítása ....................................................................................... 25
A késtartó beállítása ......................................................................................... 26
A kések beállítása ............................................................................................ 26
Abstand der Messer zum Pressrotor kontrollieren ........................................... 27
Åltalános ápolási utasítások ........................................................................... 28
Oldalsó védôborítások nyitása ......................................................................... 28
Gépalkatrészek tisztítása ................................................................................. 28
A fék utánállítása .............................................................................................. 28
Hidraulika berendezés ..................................................................................... 29
Gáztartály ......................................................................................................... 29
Åpolás .............................................................................................................. 30
Beállítási méret a végálláskapcsolóra .............................................................. 32
Az elektromos berendezés biztosítása ............................................................ 32
Egy lehúzó kiszerelése .................................................................................... 33
Automatikus lánckenés .................................................................................... 34
Szûrôcsere ...................................................................................................... 34
Hajtómû............................................................................................................ 34
Kerekek és abroncsok ..................................................................................... 35
Meghúzási nyomaték ....................................................................................... 35
Levegônyomás ................................................................................................. 35
Mûszaki adatok ................................................................................................ 40
Kívánság szerinti felszerelés: .......................................................................... 40
A pótkocsi rendeltetésszerû használata ........................................................... 41
Helyes szállítás: ............................................................................................... 41
M E L L É K L E T ............................................................................................. 44
Kardántengely .................................................................................................. 46
CE-jel
A gyártó által elhelyezésre kerülô CE-jel külsô szemlélônek dokumentálja
a gép konformitását a gépgyártási irányelvekkel és más idevágó EK–
irányelvekkel.
EK-konformitási nyilatkozat (lásd melléklet)
A konformitási nyilatkozat aláírásával a gyártó igazolja, hogy a forgalomba
hozott gép minden alapvetô biztonságtechnikai- és egészségügyi
követelménynek megfelel.
495.151
Figyelmeztetô táblák
jelentése
Åpolásiés javítási munkák
megkezdése elôtt a motort állítsuk
le és az indítókulcsot húzzuk ki.
Soha ne nyúljunk bele a pick-up
tartományába, amíg a traktormotor
összecsatolt erôleadótengelynél
jár.
Soha ne nyúljunk be olyan
részegységek közé, amelyek
zúzódást okozhatnak,egészen
addig, amíg ezek az alkatrészek
mozoghatnak.
Ne lépjünk rá a rakfelületre, ha az
erôleadótengely csatlakoztatva
van, és a motor jár.
Járó traktormotornál ne
tartózkodjunk a rács lengési
tartományában.
Csak akkor lépjünk rá, ha a
biztosítás be van helyezve.
Biztonságtechnikai útmutatások
Ebben a kezelési utasításban minden olyan
helyet, amely a biztonságot érinti ezzel a jellel
látunk el.
Ne nyúljunk mozgó
alkatrészekhez. Várjuk
meg, amíg ezek
teljesen leállnak.
Veszélyhelyzet: forgó
gépalkatrészek miatt.
495.679
Figyelmeztetés gépmeghi-
básodás elkerülésére
•a csapokat a kocsi bal és
jobboldalán állandóan bedugva
kell tartani, mert különben a
hátfal és a lengô alkatrészek
sérülhetnek; ehhez
- mindíg ellenôrizzük a hátfal
hidraulikus nyitását
- 5 -
AZB 9700-H (544)
H
FIGYELMEZTET JELZÉSEK
Åltalános biztonságtecnikai utasítások
a pótkocsi használatára
Útmutatások a pótkocsival való közlekedésre
Egy vontatójármû menettulajdonságait a rácsatolt pótkocsi
befolyásolja.
•Lejtôn folytatott munkánál
borulásveszély áll fenn.
•A közlekedés módját a
mindenkori domborzati- és
talajviszonyokhoz kell illeszteni.
•A vontatójármûvet megfelelô
ballasztsúlyokkal kell ellát-
ni, hogy a kormányzási- és
fékezôképességet biztosítani
tudjuk (a jármû önsúlyának
legalább 20%-át a mellsô
tengelyre helyezzük).
•Személyszállítás a pótkocsin nem megengedett.
Útmutatások a pótkocsi fel- és lecsatolásához
•Munkagépeknek a traktorra való csatolásánál sérülési
veszély áll fenn!
•Rácsatolásnál ne álljunk a pótkocsi és a traktor közé, amíg
a traktor hátrafelé mozog.
•A traktor és a pótkocsi között senkinek sem szabad
tartózkodni, amíg a jármû
elgördülés ellen rögzített fékkel és/vagy alátétékekkel
biztosítva nincs!
•A kardántengely fel- és leszerelését
csak leállított motornál végezzük.
A munkagép leállítása (parkolás)
•A pótkocsi leállításánál a kardántengelyt
elôírásszerûen kell lehelyezni ill. lánccal
biztosítani.
A biztosítóláncokat (H) ne használjuk a
kardántengely felfüggesztésére.
A pótkocsit csak elôírásszerûen használjuk!
Rendeltetésszerû használat: lásd a „Mûszaki adatok“ c. fejezetet.
•A pótkocsi teljesítményhatárait (megengedett tengelyterhelés,
támasztóterhelés, teljes súly) nem szabad túllépni. A megfelelô
adatokat a kocsi jobboldalán kell feltüntetni.
•Ezenkívül figyelembe kell venni az alkalmazott erôgép
teljesítményhatárait.
Közúti közlekedés
•Figyelembe kell venni az adott ország hatósági elôírásait.
•Közúton csak zárt hátfallal szabad közlekedni. A
világítástechnikai berendezéseket ekkor az úttestre
merôlegesen kell elhelyezni.
Üzembehelyezés elôtt
a. A munka megkezdése elôtt az üzemeltetôt az összes mûködtetô
berendezéssel, valamint azok funkciójával meg kell ismertetni. A
munkavégzés során erre már túl késô van!b. Minden
üzembehelyezés elôtt a pótkocsit közlekedéstechnikai és
üzembiztonsági szempontból ellenôrizni kell.
c. A hidraulika berendezések mûködtetése és a hajtómû
bekap csolása elôtt a veszélykörzetbôl mindenkit el kell
távo lítani. Zúzóés nyíróhelyek találhatók a pick-up, a
vágószerkezet, a hátfal és a felsô felépítmény
tartományában.
d. A jármû beüzemelése elôtt a gépkezelônek ügyelni kell
arra, hogy senkit ne veszélyeztessen és ne kerüljön akadály
a gép elé. Amennyiben a gépkezelô közvetlenül a pótkocsi
mögött az úttestet nem tudja áttekinteni, akkor
hátramenetben irányítószemélyt kell igénybe vennie.
e. Vegyük figyelembe a pótkocsin elhelyezett biztonság-
technikai útmutatásokat. Ezen kezelési utasítás 4. oldalán
található az egyes figyelmeztetô táblák magyarázata.
f. Vegyük figyelembe a kezelési utasítás mindenkori
fejezeteiben és mellékletében foglalt útmutatásokat.
Ellenôrzések üzembehelyezés elôtt
A következô útmutatások megkönnyítik a pótkocsi
üzemben tartását. Pontosabb információk az egyes
pontokhoz az ezen kezelési utasítás mindenkori
fejezeteiben találhatók.
1. Ellenôrizzük, hogy minden biztonsági berendezés
(borítások, burkolatok, stb.) elôírásszerû állapotban
és védôállásban a pótkocsin elhelyezésre kerültek.
2. Kenjük le a pótkocsit a kenésterv szerint. Ellenôrizzük a
hajtómû olajszintjét és tömítettségét.
3. Ellenôrizzük az abroncsok megfelelô levegônyomását.
4. Ellenôrizzük a kerékanyák rögzítését.
5. Ügyeljünk a megfelelô erôleadótengely fordulatszámra.
6. Hozzuk létre az elektromos kapcsolatot a traktorrral és
ellenôrizzük a helyes csatlakoztatást. Vegyük figyelembe a
kezelési utasításban foglalt útmutatásokat!
7. Végezzük el a traktorhoz való illesztést:
•Vonórúdmagasság
•Fékhuzal elhelyezése
•Kézifékkart helyezzük el a traktorfülkében
8. A pótkocsit csak az erre kialakított készülékkel rögzítsük.
9. A kardántengelyt megfelelôen hosszabbítsuk meg és a
túlterhelésbiztosítás mûködését ellenôrizzük (lásd
melléklet).
10. Ellenôrizzük az elektromos berendezés mûködését.
11. Csatoljuk a hidraulikavezetéket a traktornál.
•Ellenôrizzük a hidraulikatömlôk sérüléseit és
elöregedését.
•Ügyeljünk a helyes csatlakoztatásra.
12. Minden kihajtható részegységet (hátfal, állítókar stb.)
veszélytokozó helyzetváltoztatás ellen biztosítani kell.
13. Ellenôrizzük a rögzítô- és üzemi fék mûködését.
20%
Kg
H
ÜZEMBEHELYEZÉS
- 6 -
9500 H INBETRIEBNAHME (511)
ERSTANBAU 9800-H (544)
FELSZERELÉS A TRAKTORRA
H
- 7 -
ST
Figyelem a zárt hidraulika rendszerrel rendelkezô traktoroknál
JOHN-DEERE, CASE-MAXXUM, CASE-MAGNUM,
FORD 4O SLE SOROZAT
Rácsatolás elôtt a hornyos csavart (7) a hidraulikablokkon teljesen csavarjuk be.
Standardpozíció nyitott hidraulikarendszernél
A hornyos csavarnak (7) ez a pozíciója gyárilag kerül beállításra. A hornyos csavart (7) annyira kell
kicsavarozni, hogy a csavarfej a hidraulikablokkal egy síkot (6) képezzen.
Figyelem!
A traktor túlnyomásszabályzó szelepének figyelmen kívül hagyásánál tartós igénybevétel és
olajtúlmelegedés lép fel!
LS = Load sensing
A hidraulikatömlô csatlakoztatása
- Rácsatolás elôtt az erôleadótengelyt kapcsoljuk
le
- A vezérlôberendezésen lévô kezelôelemet (ST)
úszóállásba (semleges állásba) hozzuk.
- Ügyeljünk a kuplungok tisztaságára.
Hidraulikacsatlakozás
Egyszeresmûködésû
vezérlôberendezés
Amennyiben a traktornak csak egy
egyszeresmûködésû vezérlôszelepe
van, akkor feltétlenül szükséges egy
(T) olajvisszafolyó vezetéket a
szakmûhellyel beszereltetni.
- Az olajvezetéket (1) az
egyszeresmûködésû
vezérlôberendezésre
csatlakoztassuk. Az
olajvisszafolyótömlôt (2) (vastagabb
átmérôjû) a traktor olajvisszafolyó
vezetékére csatlakoztassuk.
Kettôsmûködésû
vezérlôberendezés
- A nyomóvezetéket (1) és az
olajvisszafolyó vezetéket (2)
csatlakoztassuk (a nagyobb
keresztmetszetû vezeték az
olajvisszafolyó vezeték).
ùtmutató
Ha üzemközben olajmelegedés lép fel,
akkor egy egyszeres mûködésû
vezérlõszelepre kell csatlakoztatni ( lásd
fent ).
Baujahr: - 1997 Baujahr: + 1998
Figyelem a zárt
hidraulika rendszerrel
rendelkezô traktoroknál
Standardpozíció
nyitott hidraulik-
arendszernél
Standardpozíció
nyitott hidraulik-
arendszernél
Figyelem a zárt
hidraulika
rendszerrel
rendelkezô
traktoroknál
ERSTANBAU 9800-H (544)
FELSZERELÉS A TRAKTORRA
H
- 8 -
12V=
11 9
3-POL
"15/30"
"31"
10
TD 52/97/12
86 86a 87
85 30
+
Åramellátás
Traktorfelszerelés
- Leszállított 3-pólusú csatlakozó aljzatot szereljük a traktor hátoldalára
- Az áramellátás egy relén (9) keresztül történik
- A relét a gyújtás-zárral (1O) vezéreljük
- A vezeték keresztmetszete legalább 4 mm2
- Biztosíték 16A (11)
Elektromos kapcsolási tervet lásd az alkatrészjegyzéken
• Ezt az átszerelést csak szakmûhelynek szabad elvégezni.
• Ne közvetlenül a gyújtászárra csatlakoztassunk (Tûzveszély ill. az elektromos berendezés károsodása).
• Csak eredeti biztosítékot használjunk. Túl erôs biztosítékok alkalmazása esetén az elektromos berendezés tönkremehet!
Hozzuk létre a traktorral való kapcsolatot
- A megadott munkák elvégzése után, csatlakoztassuk a traktoron a 3-sarkú dugós
csatlakozót.
- Ellenôrizzük a kocsin a világítás mûködését.
A kapcsolópult felhelyezése
- A leszállított tartófület (13) a traktor fülkéjébe, a kezelô
kezeügyébe és látómezôjébe szereljük fel.
- A vezérlôpultot (14) dugjuk a fülbe.
ERSTANBAU 9800-H (544)
FELSZERELÉS A TRAKTORRA
H
- 9 -
Fontos útmutató!
Kardántengely biztosíték (54O f/p, 1OOO f/p) lásd a 12. oldalt.
A vonórúd beállítása a traktorpofához
-A pótkocsikuplungot (A) a traktoron úgy kell elhelyezni, hogy a vontatott kocsinál,
különösen fordulási folyamatnál a kardántengely és a vonórúd között megfelelô legyen
A támasztóláb kezelése
- A kocsit a traktoron csatoljuk
- A csuklós vonórúd mûködése során a
támasztólábat tehermentesítjük (lásd * fejezet
vezérlôpult mûködési leírását*)
- A reteszelôcsapot (1) kihúzzuk, a támasztólábat
felhajtjuk és ismét reteszeljük
-Ügyeljünk a csap (1) rendeltetésszerû
reteszelésére!
Méret (M) = 46O mm
Ahhoz, hogy a pick-up kifogástalanul mûködjön, a méretet
(M) felfüggesztett gépnél helyesen be kell állítani (pick-up
lengéstartomány).
ùtmutató: egyenetlen talajnál a méretet 1 cm-rel
csökkenteni kell (M=470 mm)
A pick-up lengési tartomány beállítása
(méret (M)=480 mm)
- A kocsit a traktorra felcsatoljuk.
- A csuklós vonórúd mindkét hidraulikahengerdugattyúját egészen
be kell tólni.
Az állítás váltogatva
mindkét hidraulik-
ahengeren történhet.
- A kontraanyát (K) a két
menetes orsón oldjuk.
- A hengerdugattyú (5O)
elforgatásával a menetes
orsót annyira tudjuk ki- ill.
becsavarni, amíg az (M)
méretet el nem érjük.
- A kontraanyákat (K) ismét
meghúzzuk.
Üzembehelyezés
Minden üzembehelyezés elôtt ellenôrizni kell a jármû
közlekedésbiztonságát (világítás, fékberendezés,
védôborítások,...)!
Kardántengely illesztése
Rövidítsük a kardántengelyt a B-melléklet szerint!
A kocsi leállítása
Figyelem!
A kocsit csak üres állapotban állítsuk a támasztólábra
és elgördülés ellen
biztosítsuk.
• A szállítókocsit
sík, szilárd talajra
állítsuk. Puha talajon
a támasztóláb
támasztófelületét
egy erre alkalmas
segédanyaggal (pl.
deszka) megfelelôen
megnagyobbítjuk.
- A csuklós vonórúd
mûködtetésével a kocsit elöl
egy kissé megemeljük.
- A reteszelôcsapot (1)
kihúzzuk, a támasztólábat
lefelé hajtjuk ésismét
reteszeljük.
- Ügyeljünk a csap (1) elôírásszerû reteszelésére!
- A kocsit a csuklós vonórúd segítségével ismét leengedjük.
9700-H DEICHSELEINSTELLUNG (544)
H
- 10 -
A VONÓRÚD BEÁLLÍTÁSA
ELEKTROHYDRAULIK 9900-H (544)
ELEKTROHIDRAULIKA
H
- 11 -
„D“ kezelôpult
Adagolóhengeres kocsik sorozatban ezzel a kapcsolópulttal
vannak felszerelve.
•A kocsi rakodásához ezt a kocsi elején lévô
dugszolóaljzatba csatlakoztassuk (14b poz.). Ebben az
(ON) üzemmódban minden kapcsoló funkciója
rendelkezésre áll.
•A kocsi kirakodásához a „D“ kapcsolópultot a kocsi hátsó
felén lévô dugaszolóaljzatba (14a poz.) csatlakoztassuk.
Ebben az üzemmódban a pick-up kiemelésének, a csuklós
vonórúd és a vágószerkezet elfordításának kapcsolófunkciói
nem állnak rendelkezésre.
•Ajánljuk a „D“ kapcsolópulthoz kiegészítésképpen az „L“
kapcsolópult alkalmazását is.
Az „L“ kapcsolópult üzem közben a traktorfülkében és
a „D“ kapcsolópult a kocsi hátsó felén marad.
„L“ kapcsolópult
Adagolóhenger nélküli kocsik sorozatban ezzel a
kapcsolópulttal kerülnek felszerelésre.
•A kocsi felszereltsége szerint a keze lôelemek
elhelyezése az ábrázolttól csekély mértékben
eltérhet.
- Mindkét „QB“ kapcsoló csak a keres ztirányú
szállítószalaggal rendelkezô kocsikban
nyer elhelyezést.
- Az „AUTO“ kapcsoló csak a
rakodóautomatikával rendelkezô kocsikon
található.
A következô kezelési utasítás olyan
kocsikra vonatkozik, amelyek
minden kiegészítôberendezéssel el
vannak látva.
Elektrohidraulika
Biztonsági útmutató
Ha több személy a munkagép ill. a vontatójármû kezelôelemeit egyidejüleg kezelheti, akkor különös figyelmet kell szentelni a
munkának. Elôzetesen lelkiismeretes eligazítást kell tartani a résztvevô személyek között.
Egy példa:
Sérülés veszélye áll fenn, ha egy személy a kocsi hátsó falánál tartózkodik és egy másik személy a traktor fülkéjében
kapcsolófunkciót mûködtet (hátfal nyitás, hajtómû bekapcsol,...).
- A kocsi kirakodásához a kapcsolót
hátrafelé nyomjuk.
A kapcsoló bekattan és a kapa
rófenéklap hárafelé fut (KR).
- A kocsi berakodásához, pl.
a rakodóautomatika alkal mazása
nélkül, a kapcsolót elôrefelé
nyomjuk (B).
A kaparófenéklap hátrafelé fut (KR)
amíg a kapcsolót ebben az állásban
tartjuk.
- A kapcsolót lefelé nyomjuk (B).
A kaparó-fenéklap elôrefelé
fut (KV).
KB KV-KR
KV KR
ELEKTROHYDRAULIK 9900-H (544)
ELEKTROHIDRAULIKA
H
- 12 -
ST
Vezérlôpult mûködési leírás
- A vezérlôberendezés (ST) kezelôelemét„EIN“
(BE) állásba hozzuk és rögzítjük.
Ezáltal kap a kocsin lévô vezér lôhidraulika
hidraulikaolajat.
- Egy a vezérlôpulton (14) lévô kapcsoló
mûködtetésével a megfelelô hidraulikafunkciók
kiválthatók.
Mindezeknél a kapcsolási folyamato knál
ügyeljünk a biztonsági távolság betartásával!
Egy példa:
Sérülés veszélye áll fenn, ha egy
személy a kocsi hátuljánál
tartózkodik és egy
másik személy a traktor fülkéjében
kapcsolási funkciót vált ki
(hátfal nyitás, meghajtás
bekapcsolása...).
Az Ön biztonsága érdekében!
A kocsi kirakodásához a
kapcsolókart reteszelni kell
(AUS) (KI).
A prés és a pick-up
meghajtása ezáltal
kikapcsolásra kerül.
Biztonsági berendezés a hátfal zárásánál:
A hátfal süllyedése a „C“ állásig
nyomásmentes, csak a hátfal
önsúlya következtében jön létre.
Csak ebben a pozícióban (C) a
kapcsoló (56) váltja ki a hidraulika
funkciót és a hátfalat nyomás alatt
zárja (G).
A hátfal nyitása és zárása során a
hátfalnál senki nem tartózkodhat a
lengési tartományban!
Nem szabad a felhajtott hátfal alatt
tartózkodni!
Közúti közlekedés csak zárt hátfallal
történhet.
ELEKTROHYDRAULIK 9900-H (544)
ELEKTROHIDRAULIKA
H
- 13 -
Csuklós vonórúd
- A kapcsolót felfelé nyomjuk (A),
a vonórúd süllyed.
- A kapcsolót lefelé nyomjuk (B),
a vonórúd felemelkedik.
Közúti
közlekedésnél a
csuklós vonórúd
hengerét teljesen
be kell nyomni.
Pick-up süllyesztése
és emelése
- A kapcsoló lefelé nyomásával
(B), a pick-up süllyed és
úszóállásban marad.
- A kapcsoló felfelé nyomásával
(A), a pick-up emelkedik.
Kireteszelt
présmeg-
hajtókapcsolókarnál
a prés és a pick-up
is automatikusan
bekapcsol (csak
adagolóberendezéssel
felszerelt kocsikra
érvényes).
Rakodás automatika
nélkül
- A kocsi megrakásánál, pl. a
rakodóautomatika alkal-mazása
nélkül a kapcsolót hátrafelé
nyomjuk (A).
A kaparófenéklap hátrafelé fut
(KR) amíg a kapcsolót ebben az
állásban tartjuk.
FULL
Ha a rakomány a hátfalon
ill. az alsó
adagolóhengeren préseli,
akkor egy kapcsoló
mûködtetésével a kaparó-
fenéklap lekapcsolásra
kerül és a lámpa (FULL) a
vezérlôpulton világít. A
lámpa csak felemelt pick-
up-nál alszik ki.
A kaparófenéklapmeg-
hajtás csak
-a hátfal nyitása után
- az adagolóhenger
bekapcsolása után
kapcsolható ismét be.
Adagolóberendezéssel
ellátott kocsik
- A kocsi kirakodásához a kapcsolót
hátrafelé nyomjuk (A). a kapcsoló
beugrik és a kaparófenéklap (KR)
hát-rafelé fut.
- A kapcsolót elôrefelé nyomjuk (B).
A kaparó-fenéklap elôrefelé fut
(KV). A rakomány nyomása az
adagolóhengereken csökken.
- Az áramerôsségsza-bályzóval a
kaparófenéklap sebessége
beállítható.
Adagolóhenger
- Kapcsolót felfelé
nyomva (A), az
adagolóhengerek
bekapcsolnak.
- Kapcsolót lefelé
nyomva (B), az
adagolóhengerek
kikapcsolnak.
Szárított takarmány felépítmény
- Kar „D“ állásba kerül
- Kapcsoló felfelé nyomva (A),
felnyílik a száraz- takarmány
felépítmény.
- Kapcsolót lefelé nyomva (B), lecsukódik a
száraz- takarmány felépítmény.
Hátfal
- Kar „R“ állásba kerül
- A kapcsolót felfelé nyomjuk (A). A hátlap felfelé hajlik
a „D“ helyzetig. A kapcsoló feletti lámpa addig ég,
amíg a hátfal nyitva van.
- A kapcsolót lefelé nyomjuk (B). A hátfal lesüllyed és
zár. A kapcsoló feletti lámpa akkor alszik ki, ha a
hátfal teljesen le van zárva.
Biztonsági berendezés a hátfal
zárásánál:
- siehe vorherige Seite
STOP-kapcsoló
Ennek a gombnak
vészleállítószerepe van. A
nyomógomb mûködtetése által
az adagolóhengerek és a
kaparófenéklap meg-hajtása
kikapcsol. A STOP-kapcsolóba
beépített kont-rollámpa világít és
az adagolóhenger meghajtása
csak akkor kapcsolható be ismét,
ha a STOP-kapcsolót
mégegyszer megnyomjuk és a
kontrollámpa kialszik.
Figyelem!
A kaparófenéklapmeg-
hajtás racsnis kapcso-
lójának mûködése csak
szünetel. Ha ez a
kapcsoló A állásban
van, miután a STOP-
kapcsoló kioldó
funkciója meg-szakad, a
kaparófenéklap
bekapcsol.
KB KV-KR
KR
KV
R
D
ELEKTROHYDRAULIK 9900-H (544)
ELEKTROHIDRAULIKA
H
- 14 -
Késgerendely be- és kifordítása
Befordítás
- A kapcsolót balra nyomjuk (B) - a késgerendely befordul.
A kapcsoló feletti lámpa kialszik, ha a késgerendely teljesen befordul.
A késgerendely kifordítása a kardántengely
túlterhelésbiztosításának mûködése alatt
- A vezérlôpulton lévô kapcsolót „A“ állásban nyomva tartjuk és egyidejüleg
az erôleadótengely meghajtását bekapcsoljuk.
A késgerendelyen lévô hengerek hidraulika köre az „A“ kapcsolóállásnál
nyomás nélkül marad (úszóállásban) és a késgerendely a rakomány
szállítónyomása által járó kardántengelynél kifordul.
A kapcsoló feletti lámpa addig világít, amíg a késgerendely kifordított
állapotban van.
Kirakodás keresztirányú
szállítószalaggal
Lásd a „keresztirányú
szállítószalag“
c. fejezetet.
Rakodóautomatika
Lásd a „rakodóautomatika“
c. fejezetet.
Kezelés a késgerendely kezelôgombja (57)
segítségével
A vágószerkezeten végzett ápolási munkákhoz a késgerendely mindkét
kezelôgombját ki és be lehet fordítani.
Ezt a kezelôgombot csak üres szállítócsatornánál és lekapcsolt
présmeghajtásnál mûködtessük!
Figyelem! Befordítás elôtt ügyeljünk a vágószerkezet elôírásszerû
állapotára (sérült kés, elgörbült alkatrészek stb.).
ùtmutató a préscsatorna eltömôdésénél
Figyelem! A préscsatornában elôforduló eltömôdésnél a kezelôelemet
kifordításnál (jobboldali gomb) ne mûködtessük, mivel a késgerrendely
hidraulikus nyomás alatt kifordításra kerül.
Megoldás
- A vezérlôpulton lévô kapcsolót „A“ állásban benyomva
tartjuk és egyidejüleg az erôleadótengely meghajtást
bekapcsoljuk. A késgerendely hengerének hidraulika
köre az „A“ állás következtében nyomás nélkül marad
(úszóállás) és a késgerendely a rakomány súlyának
nyomása következtében járó kardántengelynél kifordul.
- Az eltömôdés elhárítása után a késgerendelyt ismét
befordítjuk (B kapcsolóállás).
OFF - ON
•A traktormotor leáll
ítása után
- A kapcsolót tegyük
„OFF“ állásba.
Ezáltal az akkumul
átor akaratlan
lemerü lését, pl.
éjszaka, meg
akadál yozza.
Rakodóautomatika
•Kapcsolót felfelé nyomjuk (A)
- Rakodóautomatika be van kapcsolva és a
kapcsoló a felsô állásban marad.
•A kapcsoló középsô állásban (0) van
- A rakodóautomatika ki van
kapcsolva.
A rakodóautomatika mûködési módja
A kocsi megrakásánál elôször a raktér elsô, alsó részét kell betölteni.
Amint a rakomány a csappantyút (58) megemeli, a kapcsoló (59) által a kaparófenéklap
bekapcsol. A kaparófenéklap addig mûködik, amíg a csappantyú (58) ismét lesüllyed.
Ha a rakomány a hátfalat ill. az adagolóhengert nyomja, akkor a kaparófenéklap
automatikusan kikapcsol és a lámpa (FULL) a vezérlôpulton világít.
- Pick-up kiemelkedik, a lámpa (FULL) kialszik.
A kaparófenéklap csak a hátfal nyitása után kapcsolható be.
Útmutató
Ha a kaparófenéklap elôtolásánál pótlólag egy másik funkciót választunk,
akkor a kaparófenéklap elôtolása ezalatt az idô alatt automatikusan
kikapcsol.
Åpolás
- Az elektromos berendezé sen
végzett munkák során a traktorral
való kapcsolatot meg kell szakítani.
- A hidraulikaolajcserét a traktor
kezelési utasítása szerint végezzük.
-A szállítókocsin végzett hegesztési
munkáknál a traktorral való minden
kapcsolatot válasszunk le.
9700-H LADEAUTOMATIK (544)
ELEKTROHIDRAULIKA
H
- 15 -
9700-H ELEKT. STÖRUNGEN (544)
ELEKTROHIDRAULIKA
H
- 16 -
Üzemzavarok és elhárításuk áramszünet esetén
•Az elektromos berendezésben elôforduló üzemzavar esetén a kívánt
hidraulikafunkciót egy segédmûködtetéssel tudjuk kiváltani.
A hidraulika-blokk a bal elsô védôborítás alatt található.
A funkciós ábrázoló képnek megfelelôen a mindenkori szelep gombja a kívánt
funkciót kiváltja.
Mindezen emelô- és bekapcsoló- ill. süllyesztô- vagy kikapcsoló folyamatoknál
ügyelni kell a megfelelô távolság betartására!
1. Pick-up emelése
•Nyomjuk meg egyidejüleg az „Y5“ és „Y6“ gombokat
- Pick-up emelkedik.
Pick-up süllyesztése
•Nyomjuk meg az „Y6“ gombot
- A pick-up lesüllyed.
2. Adagolóhenger
•Nyomjuk meg egyidejüleg az „Y4 és „Y7“ gombokat
- Az adagolóhenger meghajtása bekapcsol.
Az adagolóhenger-meghajtás kikapcsolása:
- Nyomjuk meg az „Y7“ gombot.
3. Csuklós vonórúd felemelése
•Nyomjuk meg egyidejüleg az „Y5“, „Y8“ és „Y9“ gombokat
- A vonórúd felemelkedik.
Csuklós vonórúd süllyesztése
•Nyomjuk meg egyidejüleg az „Y4“, „Y8“ és „Y9“ gombokat
- A vonórúd lesüllyed.
4. Keresztirányú szállítószalag jobbrafutása „EIN“
- Nyomjuk be egyidejüleg az „Y5“ szelepen lévô nyomógombot
és egyidejüleg a szelepeken lévô „Y1O“ és „Y11“ gombokat.
. Keresztirányú szállítószalag balmenet „EIN“
- Nyomjuk be az „Y4“ szelepen lévô nyomógombot és egyidejüleg
az „Y1O“ és „Y11“ szelepeken lévô gombokat.
Keresztirányú szállítószalag „AUS“
- Nyomjuk meg az „Y1O“ és „Y11“ szelepeken lévô gombokat.
6. Schneidwerk einschwenken
•Knöpfe (Y4, Y12 und Y13) gleichzeitig gedrückt
-A vágószerkezet befordul.
A vágószerkezet kihajtása
•Nyomjuk meg egyidejüleg az „Y5“, „Y12“ és „Y13“ gombokat
-A vágószerkezet kifordul.
7. Hátlap nyitása
•Nyomjuk meg egyidôben az „Y5“, „Y14“ és „Y15“ gombokat
-A hátfal a „D“ állásig felemelkedik.
A hátfal zár
•Nyomjuk meg egyidejüleg az „Y4“, „Y14“ és „Y15“ gombokat
-Hátfal zár.
8.
Kaparófenéklap elôrefutás
•Nyomjuk meg az „Y1“ gombot
- A kaparófenéklap elôrefut (KV).
9.
Kaparófenéklap
•Nyomjuk meg az „Y2“ gombot
- A kaparófenék fut (KR).
Y10 Y11
Querförderb.li
Querförderb.re
ein
ein
aus
aus
Pick-up
Knickdeichsel
Ladeautomatik
Kratzboden
Rückwand
Schneidwerk
MAGNETVENTILE Y2 Y4 Y5 Y6 Y8 Y15
Funktionsschaubild
heben
heben
ein
senken
senken
aus
auf
laden
ein
zu
entladen
aus
TD 51/97/45 (495.675)
Y9 Y12 Y13 Y14
FUNKTIONEN-PULT Y1
Vorlauf
Kratzboden
Dosierer
ein
aus
Y7
1
2
3
4
5
6
7
8
9
KB KV-KR
KV KR
Kihordólánc meghajtás – beállítási lehetôségek
Beállítás a vezérlôpulton
A gyári beállítással (0,6 - 1,7 A) a legtöbb esetben problémamentesen lehet dolgozni.
Mûszaki adatok:
Beállítási tartomány: 0 – 2,4 A
Gyári beállítás: 0,6 – 1,7 A
Probléma:
A kihordólánc kívánt sebességét nem lehet optimálisan beállítani az áramszabályozó (I) segítségével.
Pl. a maximális és minimális sebességet.
A különbözô traktorok hidraulika berendezéseinek különbözô teljesítménytartományait feltételezve ez esetenként elôfordulhat.
ST
Segítség:
A következô mûveleteket csak szakember végezheti el!
Figyelem!
Forgó g épalkatrészek, kérjük tartson biztonságos távolságot!
1. Elôkészítés
* A vezérlôdobozt (14) szét kell szerelni.
-A beállításokat a platinán (a vezérlôpult belsejében van) kell elvégezni.
* A hidraulika vezetékeket és az elektromos kábeleket a traktorra kell
csatlakoztatni.
* A traktort el kell indítani.
- A motorfordulatszám 2000 1/minlegyen.
* A kart (ST) a vezérlôegységen “BE” állásba kell tenni és le kell rögzíteni.
Így a kocsi vezérlôblokkját ellátjuk olajjal.
*Várni kell, amíg a motorolaj eléri az üzemi hômérsékletét.
2. A maximális kihordólánc sebesség beállítása
* Az áramszabályozót (I) jobbra ütközésig el kell tekerni.
= A maximális kihordólánc sebességhez tartozó állás.
* A kiegyenlítôn (II) lévô csavart csavarhúzó segítségével addig kell elforgatni,
míg a kihordólánc maximális sebességét el nem érjük
- A kiegyenlítôt nem szabad tovább forgatni, különben kisebb állítási
tartomány keletkezik a forgatógombon.
3. A minimális kihordólánc sebesség beállítása
* Az áramszabályozót (I) balra ütközésig el kell tekerni.
= A minimális kihordólánc sebességhez tartozó állás.
* A kiegyenlítôn (II) lévô csavart csavarhúzó segítségével addig kell elforgatni,
míg a kihordólánc meg nem áll.
4. A vezérlôdobozt (14) most rendesen össze kell szerelni.
H
- 17 -
9800-H KR-EINSTELLUNG (546)
KIHORDÓLÁNC MEGHAJTÁS - BEÁLLÍTÁSI LEHET*SÉGEK
- 18 -
(540) DOSIERER 9200 H
H
DOSIERWALZEN
Az adagolóhengerek kiszerelése
- A kocsi hátfalát nyissuk ki
-A láncfeszítést lazítsuk (58) és a meghajtóláncokat (1)
vegyük le.
- A lemezborításokat (2) bal és jobboldalon szereljük le.
Figyelem! A csavarok (X) beállításán ne változtassunk.
- Az adagolóhengereket hátrafelé húzzuk ki.
- A lemezfalakat (2) bal és jobboldalon ismét szereljük fel.
Kaparófenéklap kapcsolása
- Kiszerelt adagolóhengereknél a sasszegnek
O pozícióban kell bedugva lennie. Különben
a kaparófenék-üzemmód artósan le van
kapcsolva.
- Beszerelt adagolóhengernél a
sasszeget D pozícióban kell
bedugni.
Egy olajkapcsoló
beszerelése
- A kiszerelt adagolóhengerrel történô üzemeltetéshez egy olajnyomáskapcsoló (3)
beépítése ajánlott. Ha a rakomány a hátlapnak préselôdik, akkor az
olajnyomáskapcsoló segítségével a kaparófenéklap automatikusan lekapcsol.
Bekapcsolt adagolóhengernél az olajnyomókapcsolónak nincs funkciója.
- Elektromos kapcsolást lásd az alkatrészjegyzéken, kapcsoló terv a 01-es ábrán.
-Beállítás a forgógombon 220 - 240 bar.
220 - 240 bar
9700-H BELADEN (544)
H
A KOCSI MEGRAKÅSA
- 19 -
A rakodási folyamat megkezdése
1. A „43“ kapcsolókart az „EIN“ állásba kapcsoljuk.
2. Az erôleadótengelyt a traktoron bekapcsoljuk.
3. A pick-up-ot leengedjük.
Vigyázat! A pick-up és a prés
meghajtása automatikusan
bekapcsol. Ha a „43“
kapcsolókar „AUS“ állásban
van akkor a pickup és a prés
nem üzemel.
4. A vezérlôberendezés
karját (ST) „EIN“ állásba
hozzuk és rögzítjük.
Ezáltal a vezérlôblokk a ko csin hidraulikaolaj
ellátást kap.
5. Figyeljünk az erôleadótengely
fordulatszámára
•Közepes erôleadótengely fordulats
zámmal rakodjunk.
A rakodási folyamat alatt figyeljünk!
•A pick-up-ot csak üres szállítócsatornánál emeljük meg.
•Kanyarmenetben a motor fordulaszámát csökkentsük.
•Éles kanyarmenetnél
az erôleadótengelyt
kapcsoljuk le és a
pick-up-ot emeljük
meg.
•Egyenetlen rakodást
kerüljük! Fontos, az
esetleges
vonórúdtúlterhelés
miatt (lásd a
vonórúdon
feltüntetett
megengedett
alátámasztás-
terhelési adatokat).
•A raktér jobb betöltése érdekében a kaparófenéklapot rövid
ideig üzemeltessük vagy a rakodóautomatikát kapcsoljuk be
(lásd az „ELEKTROHIDRAULIKA“ c. fejezetet).
•Figyeljük a (FULL) kocsitöltéskijelzôt.
•Vegyük figyelembe a megengedett tengelyterhelést és összsúlyt!
A rakodási folyamat befejezése
1. Pick-up megemelése.
A pick-up és a behordómeghajtás automatikusan lekapcsol.
2. A kapcsolókart (43) az „AUS“ állásba kapcsoljuk.
Ez a kapcsolóállás a kezelô biztonságát szolgálja. Åltala
megakadályozható a pick-up és a prés figyelmetlen üzembehelyezése
miközben az erôleadótengely jár.
Biztonságtechnikai utasítások
•Minden beállítási munkánál állítsuk le a meghaj-
tómotort és húzzuk ki a meghajtó kardántengelyt.
•A pick-up hatókörében történô meghibásodásokat
csak leállított meghajtómotornál hárítsuk el.
A pick-up beállítása
1. A pick-up-ot enyhén megemeljük és az állítórudazatot (51) bal és
jobboldalon ugyanabba a
pozícióba bedugjuk.
2. Sasszeggel biztosítjuk.
Magas beállítás:
Magas
tarlónál és nagyon
egyenetlen talajnál.
Alacsony beállítás:
Rövid
zöldtakarmánynál és sík
talajnál.
A terelôlemez (52) beállítása
- Kisebb rendeknél és
alacsony terménynél
a terelôlemezt mélyre
ereszszük (T pozíció).
- Nagyobb rendeknél a
terelôlemezt magasra
állítjuk (H pozíció).
Rakodási folyamat
általában Fontos
útmutatások:
•Egy a vonórúdon elhelyezett
matrica tájékoztatást ad arról,
hogy a kocsi milyen erôleadótengely fordulatszámra készült
(45O f/p / 1OOO f/p).
•
Ügyelni kell a megfelelô túlterhelésbiztosítással ellátott kardántengely
alkalmazására is (lásd alkatrészjegyzék), hogy túlterhelés miatt felesleges
meghibásodások a rakodókocsin ne keletkezzenek.
1OOO f/p: alkalmazzunk egy kardántengelyt
15OO Nm (153 kpm) túlterhelésbiztosítással.
54O f/p: alkalmazzunk egy kardántengelyt
24OO Nm (245 kpm) túlterhelésbiztosítással.
•A menetsebességet mindíg illesszük a környezeti viszonyokhoz.
•Hegymenetben vagy völgymenetben és a lejtôn történô
keresztirányú közlekedés során kerüljük a hirtelen kanyarokat
(borulásveszély).
•Rövidrevágás alacsony fordulatszámmal, nagy menetsebességgel
és nagy takarmányadagokkal (rendek).
Zöldtakarmány rakodása
-Zöldtakarmányt általában rendrôl szedjük fel.
- A lekaszált rend feszedése mindíg egy megfeleô fejjel történik.
- A terelôlemezt (52) mélyre kell engedni (T pozíció).
Száraz takarmány rakodása
-Száraz takarmányt a rendrôl szedjük fel.
- A terelôlemezt (52) magasra állítjuk (H pozíció).
ST
540 Upm 1000 Upm
Hátfal
Ürítés adagolóhengerekkel
Változatok
1. Normál adagolás
•A hátsó lemezfalat a kitámasztóvassal kitámasztjuk
- Rugós sasszeggel (F) biztosítjuk (bal és jobboldal)
2. Finomadagolás
• A hátsó lemezfalat az oldalfalakon kitámasztjuk.
- rugós sasszeggel (F) biztosítjuk (bal és jobboldalon)
A takarmány egyenletesebben szétoszlik a fenéklapon mint
a normál adagolásnál
495.679
Figyelmeztetés sérülésveszélyre
•a csapoknak a kocsi bal és jobboldalán állandóan be kell dugva lenni, különben a hátfal
és a kihajtóelemek sérülhetnek ezért
-állandóan ellenôrizzük a hátfal nyitását és zárását.
H
HÁTFAL
- 20 -
9700-H RÜCKWAND (544)
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
Pottinger ROTOPLUS 50 D Návod na používanie
- Typ
- Návod na používanie
- Tento návod je vhodný aj pre
Súvisiace články
-
Pottinger VINODISC 145 Návod na používanie
-
-
-
-
-
-
-
-
-