Shimano FC-MX71 Service Instructions

Typ
Service Instructions
FC-MX71
Az első lánctányér felszerelése
Általános biztonsági ismeretek
Távtartó-felszerelési útmutató
Mérjük meg, hogy a középcsapágy-ház 68 mm (1)
széles-e.
Ezután a mellékelt ábra alapján szereljük (2)
be a csapágyegységet.
(2,5 mm)
68 mm
68 mm
6
2
1
3
A szélesebb borda
TL-FC16
Felfekvőlemez
Lemeztüske
Nyomjuk felfelé!
5
4
(A)
TL-FC32
Belső borítás
(takarólap)
Megjegyzés:
A felfekvőlemezt helyesen, az ábra
szerint helyezzük be!
Középcsapágy-ház
Zsírozzuk meg a bal és a jobb oldali
csapágyház (adapter) menetét,
mielőtt felszerelnénk.
SI-1MA0A-001-02
Műszaki adatok A lánckerék felszerelése (SM-CR80-A)
Süllyesztés
Küllőanya
Belül Kívül Kívül
Csavar
Küllőanya
Belül
* A szerelési útmutatók más nyelveken is elérhetők a következő címen:
http://techdocs.shimano.com
Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)
VIGYÁZAT!
Ügyeljünk arra, hogy menet közben nadrágszárunk ne akadhasson a láncba vagy
lánckerékbe, mivel ez bukáshoz vezethet.
Ellenőrizzük, hogy a lánc feszessége megfelelő, illetve azon nincsenek hibás szemek.
Ha a láncfeszesség nem megfelelő, vagy valamelyik szegecselés megbomlott, a láncot ki
kell cserélni. Ha ezt nem tartjuk be, a lánc elszakadhat, és komoly sérülést okozhat.
A bal oldali hajtókar két rögzítőcsavarját egymást felváltva húzzuk meg, kerüljük az egyik
csavar teljes megszorítását, míg a másik még laza. Nyomatékkulcsot használjunk, hogy
ellenőrizni tudjuk, a végső meghúzás ereje 12-14 Nm között van-e. Ezen fölül mintegy
100 km (60 mérföld) megtétele után nyomatékkulccsal újra ellenőrizzük a meghúzási
nyomatékot. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a csavarok szorosságát. Ha a
meghúzási erő nem elégséges, vagy ha a megszorítás során nem tartjuk be a váltott húzás
technikáját, a bal oldali hajtókar lecsúszhat a tengelyről, ami bukást és sérülést idézhet elő.
Indulás előtt ellenőrizzük, hogy a hajtómű karjain nincs-e hajszálrepedés. Ha bármilyen kis
repedést észlelünk, a hajtókar bármikor eltörhet, ami bukáshoz vezet.
Ha a belső borítás nem megfelelően van felszerelve, a tengely berozsdásodhat és sérülhet,
ami bukást és súlyos sérülést idézhet elő.
Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati útmutatót.
A meglazult, kopott vagy sérült alkatrészek bukást és súlyos sérülést idézhetnek elő.
Nyomatékosan ajánljuk pótalkatrészként kizárólag az eredeti Shimano termék használatát.
Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati
útmutatót. Ha a beállítást helytelenül végezzük el, a lánc leeshet, ami bukáshoz és súlyos
sérülésekhez vezethet.
Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és őrizzük meg később végzendő
karbantartásokhoz.
Megjegyzés
Emellett, ha a pedálozás közben szokatlan érzést tapasztalunk, ellenőrizzük a csapágy
játékát.
Kerékpározás előtt ellenőrizzük, nem tapasztalunk-e lazaságot vagy játékot a felfogatásnál.
Emellett rendszeresen állítsuk vissza az eredeti meghúzási erőt a hajtókaroknál és
pedáloknál.
Ha a középcsapágy-házból és a bal hajtókar-csatlakozótól csikorgó hang hallatszik,
zsírozzuk be a csatlakozót, majd a megadott nyomatékkal szorítsuk meg.
A hajtókar és a középcsapágy tisztításhoz használjunk semleges tisztítószert. A lúgos vagy
savas tisztítószer használata elszíneződést okozhat.
A középcsapágy-egységet soha ne tisztítsuk magas nyomású vízsugárral.
Ha a hajtókarokat oldalirányba mozgatva játékot (lazaságot) tapasztalunk a csapágynál,
cseréljük ki mindkét oldali egységet.
Rendszeresen tisztítsuk meg a lánckerekeket semleges tisztítószerrel, majd vékonyan
olajozzuk meg. A rendszeres, a használati útmutatóban megadott módszerrel történő
lánckarbantartás és kenés meghosszabbítja a lánc és a lánckerekek élettartamát.
Ha lánc a lánckerekeken megugrik, cseréljük le mind a láncot, mind a lánckerekeket.
Kerékpározás közben nadrágszárunk szennyeződhet a lánctól.
Zsírozzuk meg a bal és a jobb oldali csapágyház (adapter) menetét, mielőtt felszerelnénk.
Az alkatrészek jótállása nem vonatkozik a szokásos használat során fellépő kopásra.
A felszereléssel, beállítással, karbantartással vagy üzemeltetéssel kapcsolatos kérdéseivel
forduljon kerékpár-kereskedőjének szakszervizéhez.
Szerelési útmutató
SI-1MA0A-001
Kövessük az ábrán látható folyamatot!
1, 2
Hajtsuk be a jobb oldali csészét az új TL-FC32 /
36-os szerszámmal (óramutató járásával ellentétes
menet), majd folytassuk a bal oldalival (óramutató
járásával megegyező menet).
Meghúzási nyomaték: 35-50 Nm
3
Szereljük fel a jobb oldali hajtókart.
4
A bal oldali hajtókar A részét illesszük a tengely
azon részéhez, ahol szélesebb a borda!
5
Használjuk a TL-FC16/18 szerszámot a kupak
rögzítésére.
Meghúzási nyomaték: 0,7-1,5 Nm
6
A felfekvőlemezt nyomjuk be, majd ellenőrizzük,
hogy az azon lévő tüske pontosan illeszkedik-e,
és ezután húzzuk meg a bal oldali hajtókar
rögzítőcsavarját! (5 mm-es imbuszkulcs)
Megjegyzés: Mindkét csavart egyenlően,
12-14 Nm erővel szorítsuk meg.
Típusszám FC-MX71 (SM-CR80-A)
Lánckerék-fogkombináció 34 / 38 / 41 / 42 / 43 / 44 / 46T
Lyukkör átmérő 104 mm
Hajtókar hossz 165, 170, 175, 180 mm
Pedál menet B.C. 9/16" x 20 T.P.I.
(nem metrikus menet)
Alkalmazható lánc CN-7701
Láncvonal 44 mm
Középcsapágy-ház szélessége
(menetméretek)
68 mm (1,37 x 24 T.P.I.)
Alkalmazható középcsapágy SM-BB70-S
SM-CR80-A
Állítsuk be, majd szereljük fel
az első átdobót az ábrának
megfelelő módon.
Megjegyzés:
A felszereléskor ellenőrizzük, hogy a lánctányér a megfelelő
irányban áll. A Shimano logóval ellátott résznek kell kifelé
néznie.
Ellenőrizzük, hogy az anyák biztosan, az ábrán látható módon
illeszkednek a lánctányér belső oldalán található süllyesztésbe,
majd szorítsuk meg a csavarokat.
Meghúzási nyomaték: 14-16 Nm
  • Page 1 1

Shimano FC-MX71 Service Instructions

Typ
Service Instructions