Jamara Floater Altitude Návod na obsluhu

Helikopter | Helicopter

Floater Altitude 2,4 GHz

No. 410145

Frequency bands: 2,4 GHz | Frequency range: 2442 MHz - 2473 MHz | EIRP: < 2 mW (max. power transmitted)

DE - Allgemeine Hinweise

JAMARA e.K. übernimmt keine Haftung für Schäden, die an dem Produkt selbst oder durch dieses

entstehen, sofern diese auf falsche Bedienung oder Handhabungsfehler zurückzuführen sind. Der

Kunde allein trägt die volle Verantwortung für die richtige Bedienung und Handhabung; dies umfasst

insbesondere die Montage, den Ladevorgang, die Verwendung bis hin zur Wahl des Einsatzberei-

ches. Bitte beachten Sie hierzu die Bedienungs- und Gebrauchsanleitung, diese enthält wichtige

Informationen und Warnhinweise.

GB - General information

JAMARA e.K. is not liable for any damage caused to the product itself or through this, provided this

is due to improper operation or handling errors. The Customer alone bears the full responsibility for

the proper use and handling, including without limitation, the assembly, the charging process, the

use and choice of the operation area. Please refer to the operating and user instructions, it contains

important information and warnings.

FR - Remarques générales

La société JAMARA e.K. n’est pas responsable de dommages, que ce soit au niveau du modèle

ou causé par celui-ci, résultant d’une utilisation non appropriée. Seul le client est responsable con-

cernant la mise en oeuvre et l’utilisation conforme du matériel; cela va de l’assemblage, en passant

par la charge des accus et allant jusqu’au domaine d’utilisation. Pour cela, veillez lire attentivement

la notice d’assemblage et d’utilisation, celle-ci contient d’importantes informations ainsi que les con-

signes de sécurités.

IT - Informazioni generali

JAMARA e.K. non e´responsabile per danni, sostenute al prodotto stesso o attraverso questo, do-

vuti ad una gestione non corretta del articolo. Solo il cliente si assume la piena responsabilità per

la manutenzione e l´utilizzo corretto dello stesso; questo include il montaggio, la ricarica, l´utilizzo,



contengono informazioni e avvertimenti molto importanti.

ES - Información general

JAMARA e.K. no se hace responsable de los daños causados al producto en sí o por medio de

esto, a menos que esto se debe al mal funcionamiento o errores de manejo. El cliente solo tiene la

responsabilidad completa para el uso y manejo adecuado, incluyendo, sin limitaciones, el montaje,

el proceso de carga, el uso de hasta la elección de la zona de aplicación. Por favor, consulte las

instrucciones de uso y funcionamiento, contiene información y avisos importantes.

CZ - Obecné informace

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PL - Wykluczenie odpowiedzialności

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NL - Uitsluiting van de aansprakelijkheid

JAMARA e.K. is niet aansprakelijk voor schade ontstaan aan het product zelf of door gebruik ervan

indien deze schade voortvloeit van onjuiste bediening of foutief gebruik van het product. De klant

              

omvat met name de montage, het ladingproces, het gebruik en de keuze van het toepassingsge-

bied. Wij vragen gaarne kennis te nemen van de bedienings- en gebruiksaanwijzing die cruciale

gegevens en waarschuwing omvat.

SK - Vylúčenie zodpovednosti

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upozornenia.

DE - Gebrauchsanleitung

GB - Instruction

FR - Notice

IT - Istruzione

ES - Instrucción

CZ - Návod k použití

PL - Instrukcja użytkowania

NL - Gebruiksaanwijzing

SK - Návod na použitie

49/22

DE - Dieses ferngesteuerte Modell ist kein Spielzeug!

- Geeignet für Personen ab 16 Jahren.

Achtung: - Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. ERSTICKUNGSGEFAHR!

Enthält verschluckbare Kleinteile. Von Kleinkindern unbedingt fernhalten.

- Dieses Modell ist nicht dafür bestimmt, durch Personen (einschließlich

Kinder) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen

Fähigkeiten oder mangels Erfahrung und/oder mangels Wissen benutzt zu

werden, es sei denn, sie werden durch eine für ihre Sicherheit zuständige

Person beaufsichtigt, wie das Gerät zu benutzen ist.

GB - This model is not a toy!

- Not suitable for people under 16 year.

Warning: - Not suitable for children under 36 months. RISK OF SUFFOCATION!

Contains small parts which can be swallowed.

Keep away necessarily from children.

- This device is not intended for use by individuals (Including children) with

reduced physical sensory, mental abilities, lack of experience and / or

knowledge, unless they are supervised in how the device is to be used.

FR - Ce modèle réduit n’est pas un jouet!

- N’est pas adapté pour les personnes de moins de 16 ans.

Attention: - Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois.

DANGER D‘ETOUFFEMENT! Contient des pièces petites qui peuvent être

avalées. Ne pas laisser à la portée de petits enfants.

- L‘unité n‘est pas destinée aux personnes (cela concerne aussi les enfants)

aux capacités physiques, sensorielles ou intellectuelles limitées ou n‘ayant

pas d‘expérience/connaissances, à moins qu‘elles soient surveillées par

des personnes responsables de leur sécurité pendant l‘utilisation de

l‘équipement.

IT - Questo modello non é un giocattolo!

- Sconsiliato per persone inferiori di 16 anni.

Attenzione: - Non adatto a bambini di età inferiore a 36 mesi.

RISCHIO DI SOFFOCAMENTO! Contiene piccoli pezzi che possono

essere ingeriti. Tenere sempre fuori dalla portata dei bambini.

- Questo modello non è destinato all’uso da parte di persone (bambini

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di soggetti privi dell‘esperienza e/o conoscenze necessarie, sempre che

non sia presente un soggetto responsabile della loro sicurezza nell’ambito

dell‘uso dell‘apparecchiatura.

ES - Este modelo no es un juguete!

- No apropriado para menores de 16 años.

Atención: - No es recomendable para los niños menores de 36 meses.

RIESGO DE ASFIXIA! Contiene piezas pequeñas.

Mantenga necesariamente lejosde los niños.

- Este dispositivo no debe ser utilizado por personas(incluidos niños) con

discapacidad física, habilidades sensoriales o mentales o la falta de

experiencia y / o conocimientos, porque son responsables de su propia

seguridad persona de supervisión sobre cómo se utiliza el dispositivo. O la

persona que son supervisados en cómo usar.

CZ - Tento model není hračka!

- Není vhodný pro osoby mladší 16 let.

Varování:  NEBEZPEČÍ UDUŠENÍ!

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PL - Ten model samolotu zdalnie sterowanego nie jest zabawką!

- Odpowiedni dla osób powyżej 16 lat.

Uwaga !  Zawiera małe połykalne

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NL - Dit op afstand bediende model is geen speelgoed!

- Bestemd voor personen ouder dan 16 jaar!

Opgelet: - Niet geschikt voor kinderen onder de 36 maanden. GEVAAR VOOR

VERTIKKING! Bevat kleine elementen, die geslikt kunnen worden.

Buiten bereik houden van kleine kinderen.

- Dit model mag niet gebruikt worden door kinderen en personen met een

beperkte mentale capaciteit of met gebrek aan kennis, tenzij zij onder

toezicht van een voor hun veiligheid instaande persoon staan of tenzij zij

instructies kregen, hoe het model gebruikt dient te worden.

SK - Tento dialkovo ovládaný model nie je hračka!

- Vhodné pre osoby staršie 16 rokov!

Pozor: 

NEBEZPEČENSTVO ZADUSENIA!

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DE - Bitte lesen Sie die komplette Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise

sorgfältig durch bevor Sie das Modell in Betrieb nehmen.

Achtung! Warnhinweise / Sicherheitshinweise unbedingt komplett

lesen. Diese dienen Ihrer Sicherheit und können Unfälle / Verletzungen

vermeiden.

GB - Read the complete instructions and security instructions carefully before

using the model.

Caution! Please fully and carefully read warnings/ safety instructions.

These are for our own security and can avoid accidents/injuries.

FR - Veuillez lire attentivement et entièrement la notice et les consignes de

  

Attention! La mise en garde et les consignes de sécurités sont à lire

entièrement pour votre sécurité et éviter tout accidents et blessures.

IT - Vi preghiamo di leggere attentamente la istruzione completa e Istruzioni per

la sicurezza prima di usare il modello.

Attenzione! Leggere completamente le avvertenze / istruzioni di

sicurezza, questi sono per la vostra sicurezza può prevenire incidenti /

infortuni.

ES - Lea atentamente la instruccion completa y seguridad antes de poner el

modelo en funcionamiento

Atención! Leer completamente las notas de advertencia / instrucciones

de seguridad estos son para su seguridad y puede evitar accidentes /

lesiones

CZ - 

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Upozornění! Varování / bezpečnostní pokyny musí být přečteny v plném

rozsahu! Slouží vaší bezpečnosti a mohou zabránit nehodám /

zraněním.

PL - 

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Uwaga! Ostrzeżenia / instrukcje bezpieczeństwa muszą zostać

przeczytane w całości! Służą one Państwa bezpieczeństwu i mogą

zapobiec wypadkom / urazom.

NL - Lees de volledige instructies en veiligingheidsinstructies zorgvuldig door

voordat u het model in gebruik neemt.

Let op! Waarschuwingen/veiligheidsinstructie moeten volledig worden

gelezen! Ze zorgen voor uw veiligheid en kunnen ongevallen/letsels

voorkomen.

SK - 

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Upozornenie! Varovania/bezpečnostné pokyny sa musia prečítať v

celom rozsahu! Slúžia na Vašu bezpečnosť a môžu zabrániť nehodám /

zraneniam.

DE - Konformitätserklärung

Hiermit erklärt JAMARA e.K., dass das Produkt‚ „Floater Altitude 2,4 GHz, No. 410145“ den

Richtlinien 2014/53/EU und 2011/65/EU entsprechen.

Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse

www.jamara-shop.com/Konformitaet

GB - Certicate of Conformity

Hereby JAMARA e.K. declares that the product „Floater Altitude 2,4 GHz, No. 410145“ com-

ply with Directives 2014/53/EU and 2011/65/EU.

The full text of the EU Declaration of Conformity is available at the following Internet

 www.jamara-shop.com/Conformity

FR - Déclaration de conformité

Par la présente, JAMARA e.K. déclare que les produit „Floater Altitude 2,4 GHz,

No. 410145“ sont conformes aux Directives 2014/53/UE et 2011/65/UE.

Le texte intégral de la déclaration de conformité CE est disponible via l‘adresse suivante

www.jamara-shop.com/Conformity

IT - Dichiarazione di conformità

Con la presente JAMARA e.K. dichiara che i prodotto „Floater Altitude 2,4 GHz, No. 410145“

sono conformi alle Direttive 2014/53/UE e 2011/65/UE.

Il testo integrale della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo

www.jamara-shop.com/Conformity

ES - Declaración de conformidad

Por la presente JAMARA e.K. declara que los producto „Floater Altitude 2,4 GHz, No.

410145“ cumplen con las Directivas 2014/53/UE y 2011/65/UE.



 www.jamara-shop.com/Conformity

CZ - Prohlášení o shodě

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www.jamara-shop.com/Conformity

PL - Deklaracja zgodności

„Floater Altitude 2,4 GHz,

No. 410145“ jest zgodny z dyrektywami 2014/53/UE, 2011/65/UE i 2009/48/WE.



www.jamara-shop.com/Conformity

NL - Conformiteitsverklaring

„Floater Altitude 2,4 GHz,

No. 410145“ aan de richtlijnen 2014/53/EU, 2011/65/EU en 2009/48/EG voldoen.

De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is beschikbaar op het volgende

www.jamara-shop.com/Conformity

SK - Vyhlásenie o zhode







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DE - Achtung!

Vor dem Betrieb: Erst Modell und dann den Sender einschalten.

Bei Beendigung: Erst das Modell und dann den Sender ausschalten.



max. Sichtweite als auch die max. Reichweite Ihres Modells hängen von vielen Faktoren wie

Witterung, Einsatzort und vorhandenen Störfrequenzen ab. Führen Sie deshalb vor jedem Einsatz

unter sicheren kontrollierbaren Bedingungen einen Reichweitentest durch und prüfen Sie auch

wie sich das Modell während des Betriebs bei einem Signalausfall wie z.B. bei leeren Sender-

batterien oder ausgeschaltetem bzw. ausgefallenem Sender verhält. Modelle mit Altitude-

Technologie sollten bei einem Funktions- oder Reichweitentest nicht festgehalten werden da die

Höhenkontrolle so lange Vollgas gibt bis ein Höhenanstieg registriert wird. Statt dessen empfiehlt

es sich das Modell von unten an einem Seil zu fixieren das nicht auf Spannung gebracht wird

sondern locker gelassen wird.

GB - Attention!

Before operating: 

When nished: 



your model will depend on many factors such as weather, location and interfering frequencies.

Before each use, perform a range test under safe, controllable conditions, and also check how the

model is operating during a signal failure e.g. in the case of empty transmitter batteries or

 

during a functional or range test, as the altitude control will give full throttle until a rise in altitude is

 

tension, but is left loose.

FR - Attention !

Avant de mettre en marche: Activer d‘abord l‘unité puis l‘émetteur.

Fin d‘utilisation: Désactiver d‘abord l‘unité, ensuite l‘émetteur.



la ortée maximale dépendent de plusieurs facteurs tels que le temps, le lieu d’utilisation et les

 

 

signal. Les modèles équipés d’altimètre ne devraient pas être tenus pendant le test. Ces derniers

tendent à accélérer jusqu’à ce qu’une monté soit enregistrée par le modèle

 

IT - Attenzione!

Prima dell’avviamento: Accendere prima il modello e dopo il trasmettitore.

Dopo l‘uso: Spegnere prima il modello e dopo il trasmettitore.



massima del vostro modello dipendono da molti fattori, come il tempo, disturbo di frequenza e il

luogo di utilizzo. Prima di ogni utilizzo, eseguire un test di portata sotto sicurezza, condizioni

controllabili e anche controllare come il modello funziona in caso di mancanza si segnale ad

esempio nel caso di batterie vuote della trasmittente o la trasmittente spenta o fallita. Modelli

con tecnologia Altitude non devono essere tenuti in mano durante un test funzionale o test di

portata,  a quando viene registrato un aumento

 

messa in tensione, ma lasciato sciolto

ES - ¡Atención!

Antes del uso: Encender primero el modelo, y después la emisora.

Después del uso: Apagar primero el modelo, y después la emisora.



 

interferencia y el lugar de utilización. Antes de cada uso, realizar una prueba de alcance bajo de

seguridad, condiciones controlables y compruebe tambien cómo funciona el modelo durante una

falla de señal por ejemplo en el caso de baterías vacías de emisora, emisora apagada o fallada.

Modelos con la tecnología Altitude no se deben tener en la mano durante una prueba de alcance,

porque el control de altura va a dar todo el gas has que se registra un aumento de altura. En lugar

de ello, se recomienda para fijar el modelo desde el bajo en una cuerda que no se tiene que

tensar, pero se deja suelto.

CZ - Varování!

Při zapínání: 

Při vypínání: 



 

 

 

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 

 

 

PL - Uwaga !

Przed użyciem: 

Po użyciu: 

● 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NL - Let op!

In het begin: eerst het de model en dan de zender inschakelen.

Bij beëindiging: eerst het model en dan de zender uitschakelen.



max. afstand van het model zijn afhankelijk van vele factoren zoals het weer, de werkingsplaats

en storende frequenties. Daarom dient, voor elk gebruik, een afstandtest met een andere

persoon te worden uitgevoerd die het voertuig op een veilige manier vasthoudt. Hier wordt het

functioneren van het model bij ontbrekend signaal tijdens de werking gecontroleerd als bv. bij

lege batterijen van de zender of bij een defecte zender of bij een zender die uit staat. Modellen

met hoogtetechnologie mogen niet ingedrukt worden gehouden tijdens een functie- of bereiktest,

aangezien de hoogteregeling vol gas geeft totdat een stijging van de hoogte wordt geregistreerd.

In plaats daarvan wordt aanbevolen het model van onderaf vast te maken aan een touw dat niet

op spanning wordt gebracht maar los wordt gelaten.

SK - Pozor!

Pred prevádzkou: 

Po ukončení: 



 

 

 

 

 

 

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 

1. Ein-/Ausschalter

2. Gashebel

 

 

 

Demofunktion

4. Steuerhebel |

Start- / Landeassistent

5. Trimmung rechts

6. Trimmung links

7. Akkufach

Batterien einlegen

Auf Polarität achten

1. ON/OFF Switch

2. Throttle Stick

 

Beginner/Professional mode

 

Demo mode

4. Control Stick |

Start / Landing assistant

5. Trim right

6. Trim left

7. Battery cover

Fitting the batteries

Observe the polarity.

 

2. Manche de gaz

 

Mode débutant / avancé

 

Fonction demo

4. Manche directionnel |

Démarrage/Atterrissage assistant

5. Trim droite

6. Trim gauche

7. Compartiment pour piles

Mise en place des piles

Respectant la polarité.

1. Interruttore ON/OFF

2. Stick del gas

 

Modalità principiante / expert

 

Modalità demo

4. Stick direzionale |

Assistente di decollare / atterraggio

5. Trim destra

6. Trim sinistra

7. Compartimento batteria

Montaggio delle pile

rispettando la polarità.

 

2. Palanca de gas

 

Modo principiantes / profesionales

 

Modo demo

4. Palanca de control /

Asistente de despegar / aterrizaje

5. Trim izquierda

6. Trim derecha

7. Compartimento de la batería

Instalación de las pilas

Preste atención a la polaridad.

 

 

 

 

 

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 

 

 

 

 

Vložení baterií do vysílače



 

 

 

 

 

Funkcji demo

 

 

5. Trymowanie prawo

6. Trymowanie lewo

7. Komora baterii

Wkładanie baterii



.

1. Inschakelen /Uitschakelen

2. Gashendel

 

Standaard / professionele modi

 

Demo-modi

4. Besturingshendel |

Assistent bij opstijgen/landen

5. Regulatie rechts

6. Regulatie links

7. Doos voor batterijen

Plaatsing batterijen

Opgelet voor polarisatie

 

 

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Funkcie demo

 

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 

Vkladanie batérií



74x AA

DE - Batteriehinweis:



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





GB - Battery warning:







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



FR - Informations concernant l‘accumulateur:













IT - Informazioni relative alle pile:













ES - Advertencia sobre las baterías:











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CZ - Informace ohledně akumulátoru:









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

PL - Informacja dotycząca akumulatora:















NL - Gegevens betreende de accu:





Gebruik geen alkaline batterijen, standaard (zinkkoolstof) of oplaadbare batterijen tegelijkertijd







SK - Informácia ohľadom akumulátora:













Bezeichnung der Komponenten

1. Hauptrotor

2. LED

3. Stabilisator

4. Rotorkopf

5. Heckrotor

6. Akkuanschluß

7. Akkukabel

8. Akkufach

9. ON/OFF Schalter

Component Description

1. Main rotor

2. LED

3. Stabilizer bar

4. Rotor Head

5. Tail Rotor

6. Battery connection

7. Battery cable

8. Battery compartment

 

Désignations des diérentes

pièces

1. Rotor principal

2. LED

3. Barre de stabilisation

4. Tête de rotor

5. Rotor de queue

6. Connexion de la batterie

7. Câble de batterie

8. Compartiment à piles

 

Denominazione dei componenti

1. Rotore principale

2. LED

3. Stabilizzatore

4. Testa del rotore

5. Rotore di coda

6. Collegamento della batteria

7. Cavo batteria

8. Vano batteria

9. Interruttore

Descripción de los componentes

1. Rotor principal

2. LED

3. Barra estabilizadora

4. Cabeza del rotor

5. Rotor de cola

6. Conexión de batería

7. Cable de la batería

8. Compartimento de la batería

 

Popis modelu

1. Hlavní rotor

2. LED

 

 

 

 

7. Kabel baterie

 

 

Dazwy komponentów

 

2. LED

3. Stabilizator

 

5. Tylni wirnik

 

7. Kabel do akumulatora

8. Komora akumulatora

 

Markering van de componenten

1. Hoofdrotor

2. LED

3. Stabilisator

4. Rotorkop

5. Staartrotor

6. Batterijaansluiting

7. Batterij kabel

8. Accu compartiment

9. Schakelaar in / uit

Označenie komponentov

 

2. LED

 

4. Hlavica rotoru

 

 

 

 

 

987

DE - Ladevorgang

 

leuchtet auf, sie zeigt Ladebereitschaft an.

 

 

Ladevorgang abgeschlossen.

Nach etwa 70 min. ist der Ladevorgang abgeschlossen, die Flugzeit bei vollgeladenen Akku

beträgt ca. 5 Min.

Achtung!

Lassen Sie dem Modell nach jedem Einsatz ca. 8 min. Zeit um abzukühlen bevor Sie es

wieder in Betrieb nehmen. Bei Überhitzung kann Beschädigung der Elektronik oder Brand-

gefahr die Folge sein.

GB - Charging

 

will illuminate indicating that the charger is ready.

 

 



Attention!

Let the model cool for minimum 8 minutes o suciently after each use before putting it

back into operation. Overheating can damage the electronics or may result in re.

FR - Processus de charge

 

s’allume, elle indique que le chargeur est prêt.

 

 

terminé.

Après environ 70 minutes le processus de charge est terminé, le temps de vol avec un accu plein

est de l’ordre de 5 minutes.

Attention!

Après chaque utilisation, avant de remettre le modèle en marche, laissez-le 8 minutes le

temps de refroidir. En cas de surchaue, les composants électroniques peuvent être

endommagés ou un risque d´incendie peut survenir.

IT - Caricamento attraverso USB (Batteria)

 

 

 

durata del volo é mediamente

Dopo ca. 70 minuti la carica e´completata. Il tempo di volo con la batteria completamente carica e

di ca. 5 minuti.

Attenzione!

La sciate che il modello dopo ogni utilizzo il tempo suciente per rareddarsi prima di

rimetterlo in funzione. Essere rispettato una fase di rareddamento di 8 minuti tra ogni

cambio della batteria prima di rimetterlo in funzione. Il surriscaldamento può danneggiare

l’elettronica o pericolo d’incendio possono esssere le conseguenze.

ES - Carga

 

 

 

 

 

Después de aproximadamente 70 min. de carga se ha completado, el tiempo de vuelo con la

batería totalmente cargada es aproximadamente de 5 min.

Atención!

Deje que el modelo se enfríe durante un mínimo de 8 minutos después de cada uso antes

de volver a ponerlo en funcionamiento. El sobrecalentamiento puede dañar la electrónica o

provocar un incendio.

CZ - Nabíjecí proces

 

 

 

 



Pozor!

Po každém použití, je třeba nechat model vychladnout (alespoň 8 minut ) před dalším

použitím. Případné přehřátí by mohlo způsobit požár nebo poškození elektronického

systému.

PL - Ładowanie

 

 

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akumulatorem wynosi ok. 5 min.

Uwaga!

Po każdym użyciu pozostawić model do ostygnięcia na ok. 8 min. przed ponownym urucho-

mieniem. Przegrzanie może spowodować uszkodzenie elektroniki lub zagrożenie pożarowe.

NL - Laadproces

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om aan te geven dat hij klaar is om op te laden.

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opladen laadproces is voltooi.

Na ca. 70 min. is het laadproces voltooid, de vliegtijd met een volledig opgeladen accu bedraagt

ca. 5 min.

Attentie!

Laat het model na elk gebruik ca. 8 min. afkoelen alvorens het weer in gebruik te nemen.

Oververhitting kan leiden tot schade aan de elektronica of brandgevaar.

SK - Proces nabíjania

 

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5 min.

Pozor!

Po každom použití nechajte model pred opätovným uvedením do prevádzky približne 8

minút vychladnúť. Prehriatie môže spôsobiť poškodenie elektroniky alebo nebezpečenstvo

požiaru.

DE - Achtung!

Trennen Sie das Modell vom Ladegerät. Trennen Sie das Ladegerät immer unmit-

telbar nach Abstecken des Modells von der Spannungsversorgung. Ein eingesteckt

lassen des Modells bzw. des Ladegeräts nach Beenden des Ladevorgangs kann

zu Beschädigungen am Modell, Ladegerät oder der Spannungsversorgung führen

(Brandgefahr

GB - Danger!

Always disconnect the model from the charger immediately after charging. Always

disconnect the charger from the power supply immediately after disconnecting the

model. Inserting the rechargeable model or charger after charging will result in dama-

ge to the model, charger or the power supply (re hazard).

FR - Attention!

Débranchez toujours après chaque arrêt la modèle du chargeur. Débranchez aus-

si toujours le chargeur immédiatemment après avoir débranché la modèle de

l´alimentation. Laissez brancher la chargeur ou la modèle peuvent causer des dom-

mages à la modèle, à votzre chargeur ou câble d´alimentation (risque d´incendie).

IT - Attenzione!

Dopo ogni carica e importante di: Scollegare sempre subito la batteria dal caricatore

ed il caricatore dalla rete elettrica. Se dopo la carica si lascia collegato l’uno o l’altro

può causare danni alla batteria, al caricatore o addirittura alla rete elettrica (pericolo

di incendio).

ES - ¡Atención!

Después de cada carga es importante de: Desconectar siempre la batería del car-

gador y el cargador de la fuente de alimentación. Si después de la carga se deja

conectado a uno o otra puede causar daños a la batería, cargador o a la fuente de

alimentación (peligro de incendio).

CZ - Pozor!

Ihned po dokončení nabíjení odpojte model od nabíječky. Ihned po odpojení modelu

odpojte nabíječku od zdroje napájení. Pokud po dokončení model nebo nabíječka

nebudou odpojeny, může to způsobit poškození modelu, nabíječky nebo napájení

(nebezpečí požáru).

PL - Uwaga!

Zaraz po zakończeniu ładowania należy odłączyć model od ładowarki. Zaraz po

odłączeniu modelu należy odłączyć ładowarkę od zasilania. Jeżeli po zakończeniu

ładowania modelu lub ładowarka nie zostaną odłączone, wtedy może prowadzić to

do uszkodzenia modelu, ładowarki lub zasilania (zagrożenie wybuchu pożaru).

NL - Let op!

Trekt de lader uit het model direct als het opladen beëindigd is. Trekt de lader uit het

stopcontact onmiddellijk na het loskoppelen van het model. Indien na het laden

model of lader worden niet verwijderd, dan kan dit leiden tot beschadiging van het

model of voeding (brandgevaar).

SK - Pozor!

Ihneď po dokončení nabíjania odpojte model od nabíjačky. Ihneď po odpojení modelu

odpojte nabíjačku od zdroja napájania. Ak po dokončení model alebo nabíjačka

nebudú odpojené, môže to spôsobiť poškodenie modelu, nabíjačky alebo napájania

(nebezpečenstvo požiaru).

DE - Achtung:

• Halten Sie einen Sicherheitsabstand von 1 - 2 Meter um sich oder andere vor

Verletzungen zu schützen.

• Fliegen Sie in keiner Umgebung mit mehr als +45°C und weniger als 10°C.

• Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrahlung, hoher Luftfeuchtigkeit oder

Staubeinwirkung aus.

• Benutzen Sie das Fluggerät niemals in der Nähe von Flughäfen, Bahnanlagen oder

Straßen. Halten Sie immer ausreichend Abstand von den gefahrenträchtigen und

besonders geschützten Bereichen.

• Betreiben Sie Ihr Modell nicht in der Nähe von Funkstationen, Hochspannungs-

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oder sonstigen Hindernissen. Hände, Haare und lose Kleidung vom Rotor entfernt

 

• Setzen Sie Outdoor-Modelle nur bei gutem Wetter ein. Bei Regen, Sturm oder gar

Gewitter dürfen Sie diese Modelle nicht betreiben.

• Suchen Sie ein Fluggelände, das den gesetzlichen Voraussetzungen entspricht und frei

von Hindernissen wie Bäumen, Häusern Lampen, losen Gegenständen, etc. ist.

Außerdem sollte kein Luftzug vorhanden sein.

GB - Warning:

• Keep a safe distance of 1 - 2 meters to yourself or others to protect against injury.

 

• Protect the model from strong sunlight, moisture and dust.

• Never use the model near an airport, railway or roads. Always keep a safe distance

from potentially hazardous and specially protected areas.

• Do not operate your model near radio stations, power lines, transformer boxes or

 

• It must be observed that neither persons or animals or other obstacles are within the

operating enviroment. Keep hands, hair and loose clothing way from the rotor, not

reach into the rotors.

 

thunder storms.

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trees, houses and / or other obstacles.

FR - Attention:

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eux-mêmes ou d‘autres protègent contre les blessures.

• Ne volez pas si l‘air ambiant fait plus de +45°C ou moins de 10°C.

• N‘exposez jamais votre modèle directement dans les rayons du soeil, ne l‘utilisez pas

par temps avec humidité relative élevée ou dans un endroit plein de poussière.

• N‘utilisez jamais votre modèle volant dans les environs d‘un aérodro me ou aéroport,

 

par rapport au zones de dangers ou protégées.

• N’utilisez jamais votre modèle dans les environs de station d’émissions, lignes à haute

 

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 

• Aucune personne, aucun animal ou outre obstracle ne dolvent se trouter dans l‘espace

de fonctionnement de modèle. Gardez les mains, cheveux et vêtement à bonne

distance des parties en rotations, pas la main dans les rotors.

• N’utilisez votre modèle outdoor que par temps ensoleillé. Surtout pas s’il pleut, s’il y a

beaucoup de vent ou lors d’un orage.

• Choisissez un terrain répondant aux exigences des textes de lois en vigueur pour faire

évoluer votre modèle et libre de tout obstacle comme par exemple arbres ou maisons

etc.

IT - Attenzione:

• 

protezione contro eventuali lesioni. Vola il modello mai in prossimità di persone.

• Non volate con temperature superiori a 45°C e meno di 10°C.

• Non usate il modello direttamente ai raggi solari, ambienti troppo umidi, polverosi o

troppo soleggiati.

• Assicurarsi che alcune parti del modello possono essere caldi.

• Non utilizzare mai l´unita di volo nelle vicinanze di aeroporti, ferrovie o stazioni

ferroviarie e strade. Mantenere sempre una distanza di sicurezza adeguata dalle zone

potenzialmente pericolose o di alta protezione.

• Non usate il modello nelle vicinanze di stazione radio, linea di alta tensione, casse di

trasformazione oppure simile. Queste installazioni causano disturbi frequenza che

 

• Nel luogo di funzionamento non devono essere presenti persone o animali né ostacoli

di alcun tipo. Tenete mani, capelli e parti svolazzanti lontane dalle pale in rotazione,

non toccare i rotori.

• Volate sempre in aree libere legalmente autorizzate, lontane da case, alberi e/o altri

ostacoli.

ES - ¡Atención!

 

1-2 metros a sí mismos oa otros protegen contra lesiones.

• Nunca vuele en entornos donde la temperatura sea superior a +45° o inferior a 10°C.

• No exponga el modelo a los rayos solares directos, a altos índices de humedad o

entornos muy polvorientos.

• Nunca utilizar el aparato de vuelo cerca de los aeropuertos, ferrocar riles o carreteras.

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especialmente protegida.

• No haga funcionar su modelo en las proximidades de las estaciones de radio,líneas

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• En el entorno de funcionamiento no deben haber personas, animales ni otros

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en los rotores.

• Utilice el modelo outdoor solo cuando las condiciones atmosféricas sean Buenas. No

debería utilizar el modelo si llueve, hay tormentas o se prevén malas condiciones

atmosféricas.

 

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CZ - Warning:

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vzduchu nebo prachu.

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PL - Ostrzeżenie:

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+10°C.

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chronionych.

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przeszkód w postaci drzew, budynków itp.

DE - Achtung!

Sofern Ihr Modell einen Ein/Aus-Schalter besitzt, schalten Sie das Modell immer unmittelbar nach

jedem Einsatz aus. Besitzt Ihr Modell einen herausnehmbaren Akku bzw. eine trennbare Steckver-

bindung zum Akku, sollte unmittelbar nach jedem Einsatz der Akku vom Modell getrennt werden.

Durch versehentliches eingeschaltet lassen oder Akku angesteckt lassen kann der Akku tiefenent-

laden werden. Durch Tiefenentladung verliert der Akku an Leistung bzw. kann so stark beschädigt

werden, dass ein Laden bzw. Entladen nicht mehr möglich ist bzw. der Akku beim Lade- oder Ent-

ladevorgang selbstentzünden kann (Brandgefahr). Versuchen Sie niemals tiefenentladene Akkus

zu Laden bzw. zu Entladen. Die Spannung des Akkus sollte niemals unter 3 Volt fallen um eine

Tiefenentladung zu vermeiden. Der vollständig geladene Akku hat eine Spannung von ca.4,2 Volt.

Nach dem Gebrauch sollte der intakte Akku umgehend nach einer Abkühlphase von min. 10 Minu-

ten aber spätestens nach 12h vollgeladen werden um eine anschließende Tiefenentladung durch

Selbstentladung zu vermeiden. Bei längerem Nichtbenutzen des Akkus bzw. Einlagerung sollte der

Akku min. alle 3 Monate auf Spannung (min. 3,9Volt) bzw. Beschädigung überprüft und gegebenen-

falls aufgeladen bzw. entsorgt werden.

GB - Danger!



model has a removable battery or a disconnectable connector to the battery, the battery should be

disconnected from the model immediately after each use. The battery can be deep-discharged by

accidentally turning it on or by leaving the battery plugged in. By deep discharge the battery it loses

power, can be damaged so much that charging or discharging is no longer possible and the battery

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deep-discharge batteries. The voltage of the battery should never be under 3 volt to avoid a deep

discharge. The fully charged battery has a voltage of 4,2 volt. After usage, the intact battery has to

be fully charged after a cooling phase of at least 10 min but not longer than 12 hrs. This is to avoid

a deep discharge caused by a self-discharge. When not using or storing the battery it has to be

checked at least every three months for voltage (min. 3,9 volt) or damage and

if necessary charged or disposed.

FR - Attention!

Dans la mesure où votre modèle dispose d´un interupteur marche / arrêt, eteignez votre modèle

aprés chaque utilisation. Si votre modèle dispose d´une batterie amovible et un connecteur sépa-

rable pour la batterie, après chaque utilisation la batterie doit être déconnectée du modèle immédi-

atement. La batterie peut-être totalement déchargée si celui-ci reste allumé lors du chargement et

peut être contaminé. Une décharge profonde peut entrainer une perte de la puissance de la batterie

et peut ainsi endommagé celle-ci, une charge ou décharge est plus possible lorsque la batterie est

en charge ou peut entainer une combustion spontanné ( risque d´incendie). Ne tentez jamais de

décharger profondément les batteries à charger ou à décharger. La tension de la batterie ne doit

jamais être sous 3 Volt pour éviter une décharge profonde. La batterie complètement chargée a une

tension d‘environ 4,2 Volt. Après utilisation, la batterie intacte doit immédiatement être complète-

ment chargées après une phase de refroidissement de min. 10 minutes, mais au plus tard au bout

de 12 heures pour éviter une décharge profonde travers l’auto-décharge. En cas d‘inutilisation de la

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(3,9volts min.). En cas de dommages disposer correctement.

IT - Attenzione!

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utilizzo. Se il modello ha una batteria rimovibile oppure un connettore alla batteria, si deve scollega-

re subito dopo ogni utilizzo dal modello. Se la batteria rimane accesa oppure rimane collegata essa

si può scaricare. Una volta andata in sotto carica la batteria perde potenza o può essere gravemente

danneggiata. In questo caso la batteria non si lascia più caricare o scaricare ed esiste il pericolo

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rice. La tensione della batteria non deve mai essere sotto 3 Volt per evitare la scariche profonda. La

batteria completamente carica ha una tensione di circa 4,2Volt. Dopo l‘uso, la batteria intatta deve

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ma al più tardi dopo 12 ore, per prevenire la scarica profonda attraverso l‘autoscarica. Se la batteria

non viene usata oppure messa in stoccaggio è necessario controllare o ricaricata la batteria ogni

3 mesi, tensione (volt 3,9 min.). In caso di danneggiamento della batteria smaltire correttamente.

ES - ¡Atención!

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cada uso. Si el modelo tiene una batería extraible o un conector en la batería, se debe desconectar

inmediatamente después de cada uso del modelo. Si se deja encendida la batería o conectada,

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puede dañar grave. En este caso la batería ya no puede ser cargada o descargada y hay un peligro

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profundamente. La tensione della batteria non deve mai essere sotto 3 Volt per evitare la scariche

profonda. La batteria completamente carica ha una tensione di circa 4,2Volt. Dopo l‘uso, la batteria

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min 10 minuti ma al più tardi dopo 12 ore, per prevenire la scarica profonda attraverso l‘auto-scarica.

Se la batteria non viene usata oppure messa in stoccaggio è necessario controllare o ricaricata la

batteria ogni 3 mesi, tensione (volt 3,9 min.). In caso di danneggiamento della batteria smaltire

correttamente.

CZ - Pozor!

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PL - Uwaga!

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NL - Let op!

Schakel het model na elk gebruik onmiddellijk uit als. De accu na elk gebruik uit het model worden

gehaald. De accu kan volledig leeg raken als het model per abuis wordt ingeschakeld of de accu

en het model worden niet losgekopeld. In zo’n geval verliest de accu zijn vermogen of kan zodanig

worden beschadigd dat het laden of ontladen van de accu niet meer mogelijk is of tijdens dit proces

kan verbranden (brandgevaar). De volledig lege accu’s kunnen nooit meer worden opgeladen of

ontgeladen. Om de diepe ontlading van de accu te voorkomen, mag de batterijspanning niet onder

3 V komen. De spanning van volledig opgeladen accu is ca. 4,2 V. Om de diepe ontlading veroor-

zaakt door de zelfontlading van de accu te voorkomen, dient de accu na gebruik volledig te worden

opgeladen. De accu dient volledig te worden opgeladen na ca.10 minuut wachttijd na gebruik en niet

later dan 12 uur na gebruik. Als de accu lange tijd niet gebruikt wordt, dient dan ten minste elke 3

maanden op correcte spanning (min. 3,9 V) en op eventuele beschadiging te worden gecontroleerd.

Indien nodig op te laden of te verwijderen.

SK - Varovanie!

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NL - Achtung:

• Houd een veilige afstand van 1 - 2 meter van uzelf en anderen te beschermen tegen

verwondingen.

• Vlieg niet in een omgeving met meer dan +45°C en minder dan 10°C.

• Stel het model niet bloot aan direct zonlicht, hoge luchtvochtigheid of blootstelling aan

stof.

• Gebruik het vliegtuig nooit in de buurt van luchthavens, treinstations of straten. Houd

altijd voldoende afstand tot de gevaarlijke en speciaal beveiligde gebieden.

• Gebruik uw model niet in de buurt van radiostations, hoogspanning kabels, trafoboxen

 

• Om ongelukken te voorkomen, mag het model nooit in de buurt van mensen of dieren

vliegen of andere obstakels. Houd handen, haar en losse kleding uit de buurt van de

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• Gebruik buitenmodellen alleen bij mooi weer. Bij regen, storm of zelfs Bij onweer mag u

deze modellen niet bedienen.

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bomen, huizen, lampen, losse voorwerpen enz. Bovendien mag er geen tocht zijn.

SK - Upozornenie:

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zraneniami.

• Nelietajte v prostredí s viac ako +45°C a menej ako 10°C.

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 

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 

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DE - Binden von Sender und Modell

1. Stecken Sie den Akkustecker in den Akkuanschluß am Modell.

 

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3. Schalten Sie jetzt den Sender ein.

 

LEDs am Modell und am Sender dauerhaft leuchten ist der Bindevorgang abgeschlossen.

GB - Binding the Model with the Transmitter

1. Insert the battery plug into the battery connector on the model.

2. Switch the model on. The LEDs on the model blinking to show it is in binding mode. With the

model places on level surface.

3. Turn on the transmitter.

4. For the initialisation process to be completed push the throttle stick to the top and back. Once the

LED lights up permanently, the binding process is completed.

FR - Synchroniser le modèle avec l‘émetteur.

 

2. Allumez le modèle (1). Les LED commencent à clignoteret se trouve ainsi en mode connexion.

Placez l’modèle sur une surface horizontale plane.

3. Allumez maintenant l’émetteur.

4. Pour l’initialisation, poussez la manette des gaz complètement vers l’avant puis revenez en

arrière. Si les LED restent allumées en permanence, cela indique que la synchronisation est

terminée.

IT - Binding trasmettitore e modello

1. Inserire la spina della batteria nel connettore della batteria del modello.

2. Accendere il modello. I LED del telaio cominciano a lampeggiare e si trova in modalità di binding.

Il Binding deve avvenire su un tavolo oppure per terra.

3. Accendere il trasmittente.

 

accesi è completato il processo di associazione.

ES - Binding del modelo y la emisora

1. Inserte el enchufe de la batería en el conector de la batería del modelo.

2. Encender el modello (1). Los LEDs comienzan a parpadear y se encuentra en el modo de

 

3. Encienda la emisora.

 

queman de forma permanente el proceso de unión es completa.

CZ - Párování modelu s dálkovým ovladačem.

 

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 

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 

PL - Wiązanie nadajnika i modelu

 

 

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 

 

 

NL - Binding van de zender en het model

1. Steek de batterijconnector in de batterijconnector van het model.

 

in bindmodus. Plaats het model op een vlakke ondergrond.

3. Schakel nu de zender in.

4. Om te initialiseren schuift u de gashendel helemaal omhoog en weer terug. Als de LED‘s

Het inbindproces is voltooid als het model en de zender continu oplichten.

SK - Väzba vysielača a modelu

 

 

 

 

 

 

1 4

OFF ON

DE - Altitude Hold Adjustment

Altitude Hold Adjustment ist eine Funktion, die es dem Modell

ermöglicht, mittels eines elektronischen Höhenmessers die vorgegebene Flughöhe anhand des ge-

messenen Luftdruckes zu halten. Der Höhenmesser misst anhand des sich verändernden Luftdru-

ckes die Höhenunterschiede des Modells und gleicht diese selbstständig aus.

GB - Altitude Hold Adjustment

Altitude Hold Adjustment is a function that allows the model to maintain the predetermined altitude

based on the measured air pressure by a electronic altimeter. The altimeter measures on the basis



unnoticeable.

FR - Altitude Hold Adjustment

L’Altitude Hold Adjustment est une fonction qui permet au modèle, à l´aide d´un altimètre électro-

nique, l´altitude prédéterminée sur la pression d´air mesurée. Le compteur d´altitude mesure sur la



ceci indépendamment et de manière imperceptible.

IT - Altitude Hold Adjustment

Altitude Hold Adjustment é una funzione che consente il modello per mezzo di un altimetro elett-

ronico di mantenere la quota predeterminata in base alla pressione dell’aria misurata. L’altímetro

     

compensa automaticamente e impercettibilmente.

ES - Altitude Hold Adjustment

Altitude Hold Adjustment es una función que permite al modelo,

por medio de un altímetro electrónico de mantener la altitud predeterminada en base a la presión

de aire mesurada. El altímetro mesura en base al cambio de la presión de aire, las diferencias de



CZ - Nastavení výšky

          

  



PL - Regulacja wysokości



-





NL - Aanpassing hoogte houden

Altitude Hold Adjustment is een functie die het model mogelijk maakt stelt u in staat om de gespeci-

-

sche hoogtemeter. De hoogtemeter gebruikt de wisselende luchtdruk om de hoogteverschillen van

het model te meten en compenseert deze automatisch.

SK - Nastavenie držania nadmorskej výšky

           





DE - Flugübungen



und führen einige Übungen durch.

GB - Practice simulation ight



exercises.

FR - Voler dans la pratique



quelques essais.

IT - La pratica

Prima di volare il modello, consigliamo fare conoscenza con tutte le funzioni di controllo e



ES - Volando en la práctica

Antes de volar con el modelo, se recomienda conocer todas la funciones de control y hacer

el primero vuelo de prueba.

CZ - Procvičte si simulační let

           



PL - Ćwiczenia





NL - Oefeningen

Raadpleeg het besturingssysteem van het model en doe wat oefeningen alvorens te gaan

vliegen.

SK - Výcvik





DE - Starten und Landen des Modells.

• Starten

Schieben Sie den Gashebel kurz nach oben, die Rotorblätter beginnen zu rotieren. Drücken Sie

jetzt den Gashebel noch mal kurz nach oben, das Modell steigt sofort in etwa 1 ~ 1,5 Meter Höhe.

• Landen

Wenn Sie den Gashebel im Flug dauerhaft drücken reduziert das Modell im Flug automatisch so

weit die Höhe bis es aufsetzt und zum Stillstand kommt. Während dessen muss das Modell

weiterhin gesteuert werden. Der Assistent übernimmt nur die Höhenkontrolle.

GB - Starting and landing the model

• Starting

 

again, the model immediately rises to a height of about 1 ~ 1.5 metres.

• Landing

 

automatically until it touches down and comes to a halt. Continue to control the model. The

assistant will only carry out the altitude control.

FR - Décollage et l‘atterrissage du modèle

• Décollage:

Poussez brièvement la manette des gaz vers le haut, les pales du rotor commencent à tourner.

Poussez maintenant le manette des gaz, le modèle s‘élève immédiatement à une hauteur

d‘environ 1 ~ 1,5 mètres

• Atterrissage:

Si vous appuyez cette manette des gaz en continu plein vol, l’altitude se réduira automatiquement

jusqu’à ce que le modèle atterrisse tout seul. Pendant ce processus, vous pouvez toutefois

 

IT - Decollo e l‘atterraggio di modello

• Decollo

Spingere brevemente la leva dell‘acceleratore verso l‘alto, le pale del rotore iniziano a ruotare.

Ora spingere brevemente la leva dell‘acceleratore verso l‘alto, il modello sale immediatamente ad

un‘altezza di circa 1 ~ 1,5 metri.

• Atterraggio

Se si preme il continuamente leva dell‘acceleratore in volo riduce automaticamente il modello in

  

deve essere ulteriormente controllato. L´assistente prende solo il controllo.

ES - Modelo de despegue y aterrizaje

• Quitarse

Empuje brevemente la palanca del acelerador hacia arriba, las palas del rotor comienzan a girar.

Ahora presione brevemente el palanca del acelerador hacia arriba, el modelo sube

inmediatamente a una altura de aproximadamente 1 ~ 1,5 metros.

• Aterrizaje

 

modelo en vuelo con respecto a la altura hasta que toque el fondo y se detenga. Durante este

tiempo, el modelo debe seguir siendo controlado. El asistente sólo se hace cargo del control de

altura.

CZ - Vzlétnutí a přistání modelu

• Vzlétnut

 

 

• Přistání

 

 

 

PL - Start i lądowanie modelu.

• Początek

 

 

 

• Grunt

 

 

 

NL - Opstijgen en landen van het model.

• Begin

Duw de gashendel kort omhoog, de rotorbladen gaan draaien. Druk nu de gashendel weer kort

omhoog, het model stijgt direct naar een hoogte van ongeveer 1 ~ 1,5 meter.

• Terrein

Als u tijdens de vlucht continu op de gashendel drukt, zal het model tijdens de vlucht automatisch

verminderen ver de hoogte totdat het naar beneden raakt en tot stilstand komt. Ondertussen

moet het model blijven beheersen. De assistent neemt alleen de hoogteregeling over.

SK - Vzlet a pristátie modelu.

• Štart

 

 

• Pôda

 

 

 

DE - Trimmen der Fluglage

Akkubedingt können Toleranzen entstehen, die es nötig machen das Modell für einen korrekten





1. Dreht das Modell gegen den Uhrzeigerrichtung obwohl kein entsprechender Befehl gegeben

wurde, müssen Sie ihn mit Hilfe der Trimm-Taste rechts in die Gegenrichtung trimmen bis er in

 

2. Fliegt das Modell im Uhrzeigerrichtung obwohl kein entsprechender Befehl gegeben wurde,

müssen Sie ihn mit Hilfe der Trimm-Taste links in die Gegenrichtung trimmen bis er in der Luft

 

GB - Trimming the Model



model to around 1,5 meter and observe it closely.

1. If the model rotates to the right (clockwise) without moving the steering stick, the Trim right can be

 

2. If the model rotates to the left (anti-clockwise) without moving the steering stick, the Trim left can

 

FR - Comment trimmer en fonction des positions en vol







1. Si votre modèle tourne dans le sens contraire des aiguilles d‘une montre, alors que vous n‘en

donnez pas l‘ordre, utilisez la touche‚ TRIM (droite) et tournez la dans le sens des aiguilles d‘une

 

2. Si votre modèle tourne dans le sens des aiguilles d‘une montre, alors que vous n‘en donnez pas

l‘ordre, utilisez la touche‚ TRIM (gauche) et tournez la dans le sens contraire des aiguilles d‘une

 

IT - Trimmaggio



più o meno a 1.5 mt. di quota e osservate quello che fa.

1. Se il vostro modello ruota da solo in senso antiorario quando lo stick della rotazione è in posizione

 

2. Se il vostro modello ruota da solo in senso orario quando lo stick della rotazione è in posizione

 

fermarla.

ES - Trimming del modelo

Debido a las tolerancias de la batería, es necesario trimmar el modelo para un vuelo en linea recta

correcta. Para ello, se debe volar en unos 1,5 metros de altura y observar cuidadosamente la



1. Si el modelo gira a la dercha (en sentido horario) sin mover la palanca de dirección, el trim

derecho se puede utilizar para corregir el movimiento no desado hasta que el modelo vuela recto.

2. Si el modelo gira a la izquierda (antihorario) sin mover la palanca de dirección, el trim izquierdo

se puede utilizar para corregir el movimiento no deseado hasta que le modelo vuela recto.

CZ - Trimování letové polohy







 

 



 

PL - Trymowanie pozycji lotu









 

 



 

 

NL - Plaatsafstelling tijdens de vlucht

Afhankelijk van de accu kunnen er tolerancies ontstaan, die kunnen een aanvullende afstelling

(rechte vluchtrichting) van het model. Voer hiervoor een vlucht uit op hoogte van 1,5 m en bekijk



1. Indien het model een bocht maakt in tegengestelde richting tot de richting van de klok, hoewel

zulke instructie niet werd gegeven, dan dient het te worden afgesteld met behulp van de

afstellingsknop (naar rechts, in tegengestelde richting), totdat het evenwicht in de lucht wordt

 

2. Indien het model een bocht maakt overeenkomstig met de richting van de klok, hoewel zulke

instructie niet werd gegeven, dan dient het te worden afgesteld met behulp van de afstellingsknop

 

SK - Regulácia polohy počas letu









 

 



 

 

DE - Flugmanöver

1. Steigen 2. Sinken 3. Drehen 4. Vorwärts 5. Rückwärts

Achtung!

Das Modell verfügt über eine Überlastungs- und über eine Unterspannungsabschaltung.

Sollte der Rotor blockiert werden oder der Akku leer sein, schalten die Motoren aus Sicher-

heitsgründen ab und die LED am Modell fängt an zu blinken. Wenn die Überlastungsab-

schaltung greift und die Ursache für die Rotorblockierung entfernt wurde können Sie in der

Regel nach wenigen Sekunden weiteriegen. Sollte die Überlastungsabschaltung bei fast

leerem Akku greifen kann es erforderlich sein dass Sie das Modell und den Sender erneut

einschalten müssen um das Modell weiter zu iegen. Wenn die Unterspannungsabschal-

tung greift wird das Modell um eine Tiefenentladung des Akkus zu verhindern komplett

abgeschaltet. Erst nach dem der Akku genügend aufgeladen wurde kann das Modell wieder

weiter verwendet

werden.

GB - Flight controls

1. Climbing 2. Decending 3. Rotating 4.Forwards 5. Backwards

Attention!

The model has an overload and an undervoltage cut-o. If the rotor is blocked or the battery

is empty, the motors will automatically switch o for safety reasons and the LED on the mo-

del starts blinking. If the overload shutdown engages and the cause has been removed, you

should be able to continue ying after a few seconds. If the overload shutdown engages

or the battery is nearly empty it may be necessary that you have to turn on the model and

the transmitter once again to continue ying. If the undervoltage cut-o is performed the

model will switch o completely to prevent a discharge. Only once the battery is suciently

charged the model can be used.

FR - Le vol

1. Montée 2. Descente 3. Tourner à gauche 4.Tourner à droite 5. En arrière

Attention!

Le modèle est équipé d’un réglage arrêt automatique en cas surtension ou de basse

tension. Si l’hélice est bloqué ou l’accu est vide, pour des raisons de sécurité, le moteur

s’arrête et les voyants sur le modèle commence par clignoter. En cas d’arrêt automatique

du moteur, et après que vous ayez écarté ce qui a occasionné l’arrêt de l’hélice, vous

pouvez normalement continuer par faire voler le modèle. Si l’arrêt automatique provient

d’une basse tension, il sera nécessaire de redémarrer et le modèle et la radiocommande

an de voler à nouveau. Pour éviter un déchargement complet du modèle, il est conseillé

d’éteindre le moteur et l’émetteur. Vous pouvez refaire voler le modèle que si l’accu est

susamment chargé.

IT - Il volo

1. Salita 2. Discesa 3. Rotazione 4.Indietro 5. Avanti

Attenzione!

Il modello disporre di una protezione di sovraccarico e sotto tensione. Se il rotore viene bl-

occato o la batteria é scarica, si spengono i motori per motivi di sicurezza e il LED al model-

lo inizia a lampeggiare. Se si attiva la protezione di sovra carico, e la causa é un bloccaggio

del rotore, é possibile continuare a volare nomalmente dopo pochi secondi. Se si attiva la

protezione di sotto tensione, a causa di una batteria quasi scarica, può essere necessa-

rio che si deve accendere il modello e la radio in modo tale da poter continuare a volare.

Quando si attiva la protezione di bassa tensione viene spento il modello completamente per

evitare una sottocarica della batteria. Solo dopo che la batteria é sucientemente carica, il

modello può essere riutilizzato.

ES - Control del helicóptero

    

¡Atención!

El modelo tiene una desconexión de sobrecarga y baja tensión. Si el rotor está bloqueado o

la batería está descargada, los motores se apagan automáticamente por razones de seguri-

dad y el LED del modelo comenzará a parpadear. Si se activa la desconexión de sobrecarga

y la causa ha sido eliminada, usted debería ser capaz de continuar volando después de

unos segundos. Si se activa la desconexión de sobrecarga en una batería casi vacía puede

ser necesario encender de nuevo el modelo y la emisora para continuar a volar. Cuando se

activa la desconexión de baja tensión el modelo se apagará completamente para evitar que

descarga. Una vez que la batería esté sucientemente cargada, se puede utilizar el modelo.

CZ - Ovládání letu

     

Pozor!

Model je vybaven systémem vypínání v případě přetížení a v případě příliš nízkého napětí.

Pokud je rotor zablokován nebo je baterie prázdná, motor se z bezpečnostních důvodů vypne

a LED dioda na modelu začne blikat. Pokud se spustí vypnutí v případě přetížení a příčina

zablokování rotoru byla odstraněna, obvykle model může zase letět již po několika sekun-

dách. Pokud se spustí vypnutí v případě přetížení při téměř vybité baterii, proto, aby model

mohl opět létat, může být nutné opět zapnout model a vysílač. Pokud se spustí vypínání v

případě příliš nízkého napětí, model se zcela vypne, aby se zabránilo úplnému vybití baterie.

Model může být znovu použít pouze tehdy, když bude baterie dostatečně nabitá.

PL - Manewrowanie lotem

   

Uwaga!

Model posiada układ wyłączania w przypadku przeciążenia oraz w przypadku zbyt niskiego

napięcia. Jeśli wirnik jest zablokowany lub akumulator jest pusty, to silniki wyłączają się

ze względów bezpieczeństwa, a dioda LED na modelu zaczyna migotać. Jeśli zostanie uru-

chomione wyłączenie w przypadku przeciążenia, a przyczyna zablokowania wirnika została

usunięta, to z reguły model może ponownie latać już po kilku sekundach. Jeśli zostanie uru-

chomione wyłączenie w przypadku przeciążenia przy prawie pustym akumulatorze, to może

okazać się konieczne ponowne włączenie modelu i nadajnika, aby model mógł ponownie

latać. Jeśli zostanie uruchomione wyłączenie w przypadku zbyt niskiego napięcia, to mo-

del zostanie kompletnie wyłączony, aby zapobiec całkowitemu rozładowaniu akumulatora.

Model może być ponownie użyty dopiero wtedy, gdy akumulator zostanie naładowany w

wystarczającym stopniu.

NL - Vluchtmaneuvers

1. Stijging 2. Daling 3. Nemen van bochten 4. Vooruit 5. Achteruit

Let op!

Het model wordt voorzien van een uitschakeling-systeem bij overbelasting en bij onder-

spanning. Als de rotor wordt geblokkeerd of de accu leeg is, worden de motoren om

veiligheidsredenen uitgeschakeld en LED op het model begint te knipperen. Als het bij

overbelasting wordt uitgeschakeld en de reden van de rotorblokkering is verholpen, kan het

model na enkele seconden weer vliegen.Als het bij overbelasting met bijna lege accu wordt

uitgeschakeld, kan het nodig zijn om het model en de zender opnieuw in te schakelen zo

dat het weer kon vliegen.Als het bij te lage spanning wordt uitgeschakeld, wordt het model

uitgeschakeld om de ontlading van de accu te voorkomen.Het model kan weer worden

gebruikt wanneer de accu voldoende wordt opgeladen.

SK - Letové manévre

    

Pozor!

Tento model má vypínací systém pre prípad preťaženia a nízkeho napätia. Ak je rotor

zablokovaný alebo sa batéria vybije, motory sa z bezpečnostných dôvodov vypnú a LED na

modeli bude blikať. Ak sa spustí systém vypínania v prípade preťaženia a príčina bloko-

vania rotora bude odstránená, zvyčajne bude možne pokračovanie v lete po niekoľkých

sekundách. Ak sa spustí systém vypínania v prípade preťaženia a zároveň batéria bude

úplne vybitá, je možne, že budete musieť znova zapnúť model a vysielač, aby ste mohli

pokračovať v lete. Po spustení systému v prípade nízkeho napätia sa model vypne, aby sa

zabránilo hlbokému vybitiu batérie. Model je možné znova použiť iba po dostatočnom nabití

batérie.

DE - Mögliche Probleme

Der Helikopter reagiert nicht.

1. Der Akku im Heli oder die Batterien im Sender sind leer.

- Laden Sie den Akku. Tauschen Sie die Batterien aus.

2. Der Empfänger erhält kein Signal.

- Überprüfen Sie ob Sender und Empfänger gebunden

sind

Der Helikopter ist unkontrollierbar.

1. Der Helikopter ist beschädigt

- Auf Beschädigungen überprüfen

 

- Fliegen Sie nicht bei zu starkem Wind, das Modell ist

dafür nicht geeignet.

● Der Helikopter landet zu hart.

1. Der Akku ist nicht fertig geladen

- Laden Sie den Akku

2. Sie haben den Steuerhebel zu schnell und zu fest herunter

gedrückt.

   

Helikopter wird langsam und sanft landen.

● Die Fernsteuerung funktioniert nicht.

1. Die Fernsteuerung ist nicht eingeschaltet

- Schalten Sie die Fernsteuerung ein.

2. Die Batterien sind falsch eingelegt

- Legen Sie die Batterien wie im Batteriefach einge-

zeichnet ein.

3. Die Batterien sind leer

- Tauschen Sie die Batterien aus

GB - Problems and solutions

● The helicopter does not react.

1. The batteries in the model or the transmitter are empty.

   

batteries.

2. The receiver is not receiving a signal..

- Make sure that the transmitter and receiver are bound.

● The helicopter is uncontrollable.

1. The helicopter is damaged

- Check for damage

2. The wind is too strong

   

 The helicopter lands too hard.

 

- Fully charge the battery

2. The throttle stick was pulled back too fast

- Pull the throttle stick back gently to softly land the model

The transmitter is not switched on.

1. The transmitter is not switched on

- Switch the transmitter on.



- Fit the batteries correctly.

3. The batteries are empty

- Replace the batteries.

FR - Problèmes possibles

● Hélicoptère ne réagit pas.

1. L‘accu de l‘hélicoptère ou de l‘émetteur est vide

- Chargez l‘accu. Changez les piles.

2. Le récepteur ne reçoit pas de signal.

  

L‘hélicoptère est incontrôlable.

1. L‘hélicoptère est endommagé

   

2. Vous volez par vent trop fort.

- Ne volez pas par vent trop fort, votre Modèle n‘est pas

adapté pour cela.

 L‘hélicoptère atterrit trop durement.

1. Vous avez tiré trop vite le manche

- Trez doucement le manche vers vous.

2. Des gaz vers vous

- Et l‘hélicoptère descendra doucement.

 La radiocommande ne fonctionne pas.

1. Celle-ci n‘est pas allumée les piles sont mal mises

- Tournez sur la télécommande.

2. Les piles sont insérées incorrectement.

- Insérez les piles dans le compartiment à piles situé à un.

3. Piles de l‘émetteur sont vides

- Remplacez les piles.

IT - Problemi possibili

L‘elicottero non reagisce.

1. Batteria Rx o Tx scarica

- Cambiare batteria Rx o pile Tx

2. Mancanza di segniale

   

Elicottero incontrollabile

1. L‘elicottero è danneggiato

   

2. Vento troppo forte

- Smettere o volare in locale chiuso.

 Atterraggio troppo duro.

1. La batteria scarica

- Caricare la batteria

2. Lo stick era tirato indietro troppo veloce.

- Tirare lo stick indietro delicatamente dolcemente terra il

modello.

Radiocomando non funziona

1. Radiocomando spento

- Accendete il radiocomando

2. Pile mal installate o scariche

   

3. Le batterie sono scariche

- Sostituire le batterie

ES - Problemas y soluciones

● El helicóptero no responde

1. El receptor no recibe una señal

   

 

- Cargar la batería. Reemplazar las baterías.

El helicóptero es incontrolable.

 

- Comprobar si hay daños.

2. Estas volando con vientos fuertes

- No volar en vientos fuertes, el modelo no es adecuado.

El helicóptero aterriza demasiado duro

 

- Cargar la batería.

2. Ha presionado la palanca de control con rapidez.

- Tire la palanca de gas lentamente abajo y el helicóptero

es lento y aterrizar suavemente.

La emisora non funciona

 

- Encender la emisora.

 

   

compartimiento de la batería.

 

- Sustituir las baterías

CZ - Resolución de problemas

Helikoptéra nereaguje.

 

   

 

   

Helikoptéru není možné kontrolovat.

 

   

 

   

Helikoptéra přistává příliš tvrdě.

 

- Nabijte baterie

 

   

   

Dálkové ovládání nefunguje.

 

   

 

   

PL - Rozwiązywanie problemów

Helikopter nie reaguje na polecenia.

 

   

 

puste.

   

Nie można sterować helikopterem.

1. Helikopter jest uszkodzony

   

 

   

   

takiego wiatru.

● Helikopter zbyt twardo ląduje.

 

   

 

  

   

   

● Pilot nie działa.

 

   

 

   

naczeniami

 

   

NL - Mogelijke problemen

 Helicopter reageert niet

1. Het ontvangtoestel ontvangt geen signaal.

- Controller of de zender en het ontvangtoestel met elkaar

verbonden zijn.

2. De helicopteraccu of batterijen in de zender zijn leeg

- Laad de accu op. Vervang de batterijen.



1. De helikopter is beschadigd

- Voer controle uit onwille van de schade.

2. De vlucht wordt uitgevoerd bij een te sterze wind.

- Voer geen vluchten uit tijdens sterke winden. Het model

is daarvoor niet gemaakt



1. De accu is niet volledig opgeladen

- Laad de accu op.

2. De besturingshendel werd te snel en te hard naar beneden

ingedrukt.

- Verplaats de gashendel langzaam naar beneden, de

helikopter zal een langzame en delicate landing maken.



1. De afstandsbediening is niet ingechakeld

- Schakel de afstandsbediening in.

2. De batterijen werden op een slechte wijze geplaatst.

- Plaats de batterijen volgens de instructies op de

tekening

3. De batterijen zijn leeg

- Vervang de batterijen

SK - Riešenie problémov

Vrtuľník nereaguje na príkazy.

 

   

 

   

 Vrtuľník sa nedá ovládať.

 

   

 

   

   

Helikoptéra pristáva príliš tvrdo.

 

- Nabite batériu.

 

tvrdo dole.

   

pomaly a pokojne.

 Diaľkové ovládanie nefunguje.

 

   

 

   

 

   

DE - Ersatzteile

GB - Spare parts

FR - Pièces détachées

IT - Pezzi di ricambio

ES - Lista de repuestos

CZ - Náhradní díly

PL - Lista części zamiennych

NL - Reserveonderdelen

SK - Náhradné diely

No.412939

Kabinenhaube

Canopy

Verrière

Naca

Cabina

Kryt kabiny



Cabine cover

Lopatka vrtule

No. 412940

Hauptrahmen unten

Upper main frame

Cadre principale en bas

Chassis inferiore

Chasis inferior





Hoofdframe hieronder



No. 412941

Hauptrahmen, oben

Lower main frame

Cadre principale en haut

Chassis superiore

Chasis fuori





Hoofdframe hierboven



No. 412942

Stabilisatorstange

Stabiliser bar

Barre de stabilisateur

Barra stabiliz.

Barra estabilizadora





Stabilisatorahendel



No. 412943 3,7V 300mAh

Akku

Battery

Accu

Batteria

Baterìa

Baterie

Baterii

Baterij

Batérií

No. 413465 3,7V 350mAh

Akku

Battery

Accu

Batteria

Baterìa

Baterie

Baterii

Baterij

Batérií

No. 412944

Motor A

Moteur A

Motor A

Motore A

Motor A

Silnik A

Motor A

Motora A

No. 412945

Motor B

Moteur B

Motor B

Motore B

Motor B

Silnik B

Motora B

No. 412946

Heckmotor

Rear motor

Moteur arrière

Motore di coda

Motor trasero





Achterste motor



DE - Sicherheitshinweise

• Der Benutzer ist im vollem Umfang für den richtigen Umgang mit dem Modell verantwortlich.

• Jegliche Manipulation an der Struktur des Modells ist nicht erlaubt und führt zum sofortigen

Verlust der Gewährleistung.

• Achten Sie darauf, dass manche Teile am Modell heiß werden können.

• Achtung! In einigen Ländern ist es vorgeschrieben für den (Indoor-) Betrieb eines Modells eine

 

Sie bei den Modellsportverbänden oder bei einer Versicherung.

• Aus Gründen der Sicherheit und um zufriedenstellende Flugergebnisse zu erzielen, ist auf einen

ausreichend großen freien Raum (ca. 6 x 5 x 2,5 m) zu achten. Dabei muss der Raum frei von

Hindernissen (Lampen, losen Gegenständen, etc.) sein. Außerdem sollte kein Luftzug

vorhanden sein.

• Das Modell nicht aus großen Höhen fallen oder abstürzen lassen. Dies kann die

Flugeigenschaften und die Lebenszeit des Modells beeinträchtigen.

Akkusicherheitshinweise



           



• Bei unsachgemäßer Verwendung des Akkus besteht Brand- oder Verätzungsgefahr.

 

• Vor mechanischer Belastung (Quetschen, Drücken, Biegen, Bohren) schützen.

 

• Behandeln Sie beschädigte oder auslaufende Akkus mit äußerster Vorsicht. Es können

Verletzungen oder Schäden am Gerät entstehen.

• Akkus auf keinen Fall kurzschließen und immer auf die richtige Polung achten.

 

• Vor der Lagerung (z. B. im Winter) die Akkus laden - nicht im entladenen und nicht im

 

kontrolliert werden.

 

• Nach Hautkontakt mit viel Wasser abspülen und benetzte Kleidung ablegen.

• Nach Augenkontakt mit viel Wasser abspülen und einen Arzt konsultieren.

Sollte die Zelle sich überhitzen, aufblähen, rauchen oder brennen, darf dieses nicht mehr

berührt werden. Halten Sie Sicherheitsabstand und stellen Sie geeignete Löschmittel bereit

(kein Wasser Explosionsgefahr, gut trockener Sand, Feuerlöscher, Löschdecken, Salzwas-

ser).

GB - Security instructions

• The User is fully responsible for the correct use of the model.

• The model should not be changed in any way, doing so will invalidate the guarantee.

• Be aware that some parts of the model may get hot.

• Attention! In some countries it is a legal requirement to carry third party indemnity insurance

when operating a radio controlled model. Please ask your local dealer, governing body or your

insurance company for details.

 

5 x 2,5 m), free of obstacles such as lights or furniture. In addition, no draft should be available.

 

lifetime of your model.

Safety precausions for battery

Because of the high power compactivity (up to 150 Wh/kg) the cells are quite dangerous and need

 

occure when using the Lithium-Polymer-Cells indequate.

 

• Overcharging, too high power, or discharging at low level destroys the cell.

• Protect from mechanical stress (squeezing, pushing, bending, drilling).

 

• Handle damaged or leaking battery with care. Injuries or damages to the product can occure.

• Under no circumstance short-circuit the device and always watch out for correct polarity.

• Protect batteries from heat above 65 °C , mount away from hot objects (for example exhaust

pipe).

• Before storing batteries (for example in the winter) charge the battery. Do not store in fully

 

• The contents of the cell is harmfull for skin and eye.

 

• If the content comes into contact with the eyes, clean with plenty of water and consult a doctor.

If the cell overheats, swells, burns or smoke is coming from it, do not touch it under any cir-

cumstances. Keep away in a safe distance and prepare adequate extinguishing agents such

(No water explosion, well dry sand, re extinguishers, re blanket, salt water).

FR - Consignes de sécurités

• L’utilisateur prend la responsabilité entière du correct maniement du modèle.

• Manipulez les éléments endommagés avec énormément de précautions. Des brûlures acides ou

des dommages sur l‘appareil. Sont à craindre.

 

• Attention ! Dans quelques pays il est nécessaire de souscrire à une assurance spéciale si vous

souhaitez utiliser des modèles réduits. Pour avoir plus d‘informations à ce sujet, veillez vous

adresser au club de modèles réduits le plus proche ou un organisme d‘assurance.

 

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Pour cela il est conseillé d‘avoir le moins d‘obstacles possibles (lampes, bibelots,…) pouvant être

fatal pour votre modèle. Uniquement utiliser à l‘intérieur, à l‘abri des courants d‘air.

• Ne pas laisser tomber le modèle de hauteurs élevées; ceci pourrait limiter les qualité de vol et la

durée de vie du modèle.

Consignes de sécurité de la accu

De part leur énorme densité énergétique (jusqu‘à 150Wh/Kg), les éléments Lithium ne sont pas



les dégâts qui peuvent résulter d‘une utilisation non conforme des éléments Lithium.

• Une utilisation non conforme peut déclencher un incendie ou des brûlures acides.

• Surcharge, des courants trop élevés ou une trop grande décharge détruisent les éléments.

• Protégez les éléments contre des chocs mécaniques (pincement, pression, torsion, perçage).

• N‘ouvrez ou ne découpez en aucun cas les accus, ne les jetez pas dans le feu, et tenez les à

bonne distance des enfants.

• Manipulez les éléments endommagés avec énormément de précautions. Des brûlures acides ou

des dommages sur l‘appareil. Sont à craindre.

• Ne court-circuitez en aucun cas les accus et veillez à toujours respecter la bonne polarité.

 

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déchargé ni pleinement chargé.

• Le contenu des éléments est très dangereux pour les yeux et peau.

• Après un contact avec la peau, rincez la zone avec beaucoup d‘eau et enlevez les vêtements

touchés.

• Après un contact avec les yeux, rincez avec beaucoup d‘eau et consultez un médecin.

Si les éléments venaient à surchauer, goner ou prendre feu, il ne surtout plus les toucher.

Tenez-vous à bonne distance de celles-ci et cherchez un extincteur adapté (Pas l‘eau (risque

d’explosion), ainsi le sable sec, extincteur, l‘eau salée).

IT - Istruzioni per la sicurezza

• L’utente é responsabile in pieno per il corretto utilizzo del modello.

 

• Assicurarsi che alcune parti del modello possono essere caldi.

• Attenzione! In molti Paesi l‘ impiego di modelli radiocomandati richiede una assicurazione

obbligatoria. Informatevi perciò presso il vostro assicuratore o presso il vostro negoziante di

 

• Fate volare il vostro modello lontano da ostacoli ed in uno spazio (~ 6 x 5 x 2,5 m) abbastanza

grande da evitare che il modello possa scontrarsi con ostacoli che lo danneggerebbero. Utilizzare

esclusivamente in ambiente interno privo di correnti d‘aria.

 

caratteristiche di volo e la durata del modello.

Sicurezza della batteria

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alla leggera, ma richiedono una particolare cura. Per questo JAMARA e.K. declina ogni responsabili-

tà sull‘ impiego di queste batterie e dai danni che potrebbero derivare dal loro utilizzo.

• Un uso non appropiato di queste batterie può provocare incendi. E relative ustioni.

• I sovraccarichi ad alta intensità o le scariche profonde possono danneggiarle.

• Evitate le sollecitazioni meccaniche (schiacciare, piegare, forare.)

• Non aprite, non gettate nel fuoco e non lasciate vicino ai bambini

• Manipolate con molta attenzione le batterie danneggiate o con perdita di liquido. Possono

causare danni alle apparecchiature

 

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dei motori o simili)

• Prima di metterle via per una sosta nel loro impiego, caricatele solo a metà. Non conservatele mai

a pieno carico. Durante il periodo di conservazione controllatele periodicamente.

• Il liquido contenuto nelle batterie é dannoso per la pelle e per gli occhi.

• In caso di contatto con gli occhi, lavate abbondantemente con acqua e consultate il medico

• In caso di contatto con la pelle, lavate con acqua e togliete immediatamente i vestiti che si siano

In caso che il pacco batterie si dovrebbe riscaldare troppo rapidamente, gonarsi, fumare o

prendere fuco non la prendete nelle mani e non toccatela. Mantenete und distanza di sicu-

rezza e in caso di incendio, spegnarla con polvere antifuoco oppure con sabbia (No, acqua,

pericolo di esplosione, sabbia asciutta, estintore, coperta anti incendio, acqua di mare).

DE - Ersatzteile

GB - Spare parts

FR - Pièces détachées

IT - Pezzi di ricambio

ES - Lista de repuestos

CZ - Náhradní díly

PL - Lista części zamiennych

NL - Reserveonderdelen

SK - Náhradné diely

No. 412947 (4 pcs.)

Rotorblätter

Rotor blades

Pales du rotor

Pali rotore

Palas del rotor

List rotoru



Rotorbladen

Lopatky rotora

No. 412948

Heckrotorblatt

Tail rotor blade

Rotor de queue

Rotore di coda

Pala para cola

Ocasní list rotoru

Ostrze ogona

Staart mes



ohne Abbildung

without illustration

sans image

senza illustrazione

sans image

bez obr.

Nie ilustrowany

Niet geïllustreerd

Neilustrované

No. 412949

Hauptzahnrad oben

Main gear top

Roue dentée principal en haut

Corona principale superiore

Corona prinicpal superior

Hlavní ozubené kolo top



Hoofdtandwiel bovenop



ohne Abbildung

without illustration

sans image

senza illustrazione

sans image

bez obr.

Nie ilustrowany

Niet geïllustreerd

Neilustrované

No. 412950

Hauptzahnrad unten

Main gear lower

Roue dentée principal en bas

Corona principale inferiore

Corona prinicpal inferior



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Hoofdtandwiel hieronder



No. 412952

USB Ladekabel

USB charging

Cable de charge USB

Cavo di ricarica USB

Cable de carga USB

Nabíjecí kabel USB



USB-oplaadkabel



ES - Seguridad

• El usario es responsable en su totalidad para el uso correcto del modelo.

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inmediatamente.

• No olvide que muchas piezas del modelo pueden calentarse.

• ¡Atención! En algunos países es imprescindible suscribir una póliza de seguros especial con

 

local o contactando con una aseguradora.

• Para garantizar la seguridad, se debe volar en las divisiones (~ 6 x 5 x 2,5 m) amplias y sin

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• No deje que el modelo cae desde una gran altura. Este puede afectar a las características de

vuelo y la duración del modelo.

Seguridad de la batería

¡Debido a su densidad energética (hasta 150Kw/Kg.), los elementos no son inofensivos y necesi-



responsabilidad sobre los daños causado o derivados, por un manejo erróneo de las baterías Litio.

• Una utilización inapropiada conlleva riesgo de lesiones y/o incendios.

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• Proteja las baterías de golpes, dobleces, perforaciones, tensiones, etc.

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los niños.

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dispositivo o causarle lesiones.

• Nunca las cortocircuite, respetando en todo momento la polaridad.

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prolongados.

• El contenido de los elementos es dañino para la piel y los ojos.

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En caso de sobrecalentamiento de la batería, o cuando se ina, humea o empieza a quemar-

se, ya no debe tocarse de ningún modo. Por favor manténga una distancia de seguridad y

ponga a disposición agentes para extinción adecuados (No hay peligro de explosión en el

agua, arena seca, extintores, mantas, agua salada).

CZ - Bezpečnostní pokyny

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• Pozor!

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Bezpečnostní pokyny ohledně akumulátoru

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polarizaci.

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Nedotýkejte se přehřátého, nafouknutého, kouřícího se nebo hořícího článku. Dodržujte

bezpečný odstup a připravte vhodný hasící prostředek (ne voda - riziko exploze, dobře

vysušený písek, protipožární hasicí přístroje, hasicí deky, solný roztok).

PL - Wskazania dt. bezpieczeństwa

 

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gwarancji.

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Wytyczne bezpieczeństwa dt. akumulatora litowych

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Nie należy dotykać przegrzanego, spęczniałego, zadymionego lub palącego się ogniwa.

Należy zachować odstęp bezpieczeństwa oraz przygotować stosowny środek gaszący (nie

woda – zagrożenie eksplozją, dobrze wysuszony piasek, gaśnice przeciwpożarowe, koce

gaśnicze, solanka).

NL - Veiligheidsaanwijzingen

• De gebruiker is volledig verantwoordelijk voor het correct gebruik van het model.

• Om het even welke manipaluties van het modelstructuur zijn verboden en leiden tot automatische

garantieverlies.

• Onthoud dat sommige modelonderdelen warm zijn.

• Opgelet! In sommige landen is het vereist (bij gebruik binnen ruimtes) om over een speciale

verzekering van civiele aansprakelijkheid voor het model te beschikken. Informatie daarover is

beschikbaar bij een sportvereniging voor modelhouders of bij de verzekeraar.

• Uit veiligheidsoverwegingen en om tevredenstellende resultaten van de vlucht te bekomen, zorg

voor een groot genoeg ruimte (ongeveer 6 x 5 x 2,5m). De ruimte moet vrij van hindernissen

(lampen, losse voorwerpen e.d.) zijn . Gebruik het model niet bij luchtstromingen.

• Laat het model niet van grote hoogte vallen of neerstorten. Dit kan de vliegeigenschappen en de

levensduur van het model beïnvloeden.

Veiligheidsmaatregelen voor lithiumbatterijen

De hoge energiedichtheid (tot 150Wh/kg) van de cellen is gevaarlijk en ze hebben bijzondere zorg

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gebruik van Lithium-Polymeer cellen.

• Bij onjuist gebruik van de batterij kunnen brand en brandwonden ontstaan.

• Niet overladen.

• Te diep ontladen leidt tot vernietiging van de cel.

• Tegen mechanische belasting beschermen (niet doorboren, snijden, plooien of pletten).

• De batterijen nooit opensnijden of openen. De batterijen niet blootstellen aan vuur of direct

zonlicht. Houd de batterijen buiten het bereik van kinderen.

• Behandel beschadigde of lekkende batterijen voorzichtig. Er kan letsel of schade aan het toestel

ontstaan.

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de juiste richting worden geplaatst.

• Stel de batterijen niet bloot aan temperaturen boven +65 °C. Plaats de batterijen nooit naast

warme motoren, verwarming.

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afstandsbediening nemen om beschadigingen door lekkende batterijen te voorkomen.

• Na een langere opslag dienen de batterijen voor gebruik weer te worden geladen.

• De inhoud van de cel is schadelijk voor huid en ogen.

• Na aanraking met de huid onmiddellijk wassen met veel water en onmiddellijk alle verontreinigde

kleding verwijderen.

• Bij aanraking met de ogen met stromend water spoelen en deskundig medisch advies opvragen.

U mag de cel niet aanraken in geval van brand, overhitting enz. Blijf op een veilige afstand

van de cel en zet het nodige blusmiddel klaar (geen water - explosiegevaar, droog zand,

brandblussers, branddekens, zout water).

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https://jamara-shop.com/FAQ

SK - Bezpečnostné pokyny

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Bezpečnostné pokyny týkajúce sa akumulátorov

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Ak je článok prehriaty, napučiava, vylučuje dym alebo horí, v žiadnom prípade sa ho nedotý-

kajte. Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť a pripravte vhodné hasiace prostriedky (voda nie

je vhodná s ohľadom na ohrozenie výbuchom. Vhodnými hasiacimi prostriedkami sú: suchý

piesok, hasiaci prístroj, hasiaca deka, slaná voda).

DE - Entsorgungshinweise

Batterien und Akkumulatoren dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden sondern müs-

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Entsorgung (getrennte Sammlung) zuzuführen. Nach Gebrauch können Sie Batterien

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die reizend wirken, Allergien auslösen können oder hochreaktiv sind, ist die getrennte

Sammlung und ordnungsgemäße Verwertung wichtig für die Umwelt und Ihre Gesund-

heit. Sofern die Batterien unterhalb der durchgestrichenen Abfalltonne auf Rädern mit

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diese mehr als 0,0005 % Quecksilber (Hg), mehr als 0,002 % Cadmium (Cd) oder mehr

als 0,004 % Blei (Pb) enthält.

GB - Disposal restrictions

Batteries and accumulators must not be disposed of in domestic waste. You are obliged to dispose

of batteries (seperate collection) appropriately. After use you can return batteries free of charge

to the retail store. As batteries contain substances that can be irritant, can cause allergy and are

highly reactive, separate collections and proper recycling is important to the environment and to your

health. If the batteries are marked with a chemical symbol Hg, Cd or Pb below the crossed-out waste

bin on wheels it refers to that more than 0.0005% of mercury (Hg), more than 0.002% of cadmium

(Cd) or more than 0.004% Lead (Pb) is included.

FR - Consignes de recyclage

Les piles et les accumulateurs ne doivent strictement pas être jetés avec les ordures ménagères,

mais doivent être jetés séparément. Vous êtes tenues de déposer vos piles usagés dans les cen-

tres communaux de collecte (collecte sélective). Après tout utilisation, vous avez la possibilité de

retourner vos piles gratuitement chez des commerçants. Dès lors que les piles contiennent des

substances qui peuvent causés des irritations et pouvant provoquer des allergies, il est recom-



l´environnement et votre santé. Dans la mesure où vous visualiser un symbole de poubelle avec



ces piles contiennent plus de 0,0005% de mercure (Hg), plus de plus de 0,002% de cadmium

(Cd),ou plus de 0,004% de plomb (Pb).

IT - Istruzioni per lo smaltimento

-

titi separatamente. Siete obbligati di eseguire lo smaltimento professionale delle batterie vecchie

-

merciali. Dato che le batterie contengono delle sostanze, che provocano irritazione, possono cau-



l’ambiente e la sua salute. Se le batterie, a disotto del “bidone a ruote cancellato” sono segnati con



di 0,002 % Cadmio (Cd) o piu di 0,004 % Piombo (Pb).

ES - Notas sobre el reciclado

Baterías y acumuladores no deben desecharse en la basura doméstica, pero se deben desechar



(recogida selectiva). Es posible devolver las baterías después de su uso de forma gratuita en las

actividades comerciales. Dado que las baterías contienen sustancias que causan irritación, pueden

causar alergias o son altamente reactivos, la recogida selectiva y el reciclaje son importantes para



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CZ - Informace týkající se likvidace



            

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

PL - Informacje dotyczące utylizacji

            

-

-











NL - Informatie over de afvalverwerking



worden verwijderd. De eindgebruiker moet de gebruikte batterijen in overeenstemming met de pro-

cedures ontdoen (gescheiden inzameling van afval). Na gebruik kan de batterij kosteloos in de

    

veroorzaken en zijn zeer reactief, moeten om die reden afzonderlijk worden ingezameld en in

      

Wanneer de batterijen onder het symbool van de doorkruiste afvalbak met wielen, met chemisch

symbool Hg, Cd en Pb zijn gemarkeerd, geeft dat aan dat ze meer dan 0,0005% kwik (Hg), meer

dan 0,002% cadmium (Cd) of meer dan 0004 % lood bevatten.

SK - Informácie týkajúce sa likvidácie

             



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



           



alebo viac, ako 0,004 % olova.

DE - Entsorgungshinweise

Elektrogeräte dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen getrennt

-

men und das Elektroaltgerät bei den kommunalen Sammelstellen abzugeben. Sollten

   

Ihnen selbst entfernt werden.

GB - Disposal restrictions

Electrical appliances must not be disposed of in domestic waste and must be disposed of separately.

You are obliged to take out the batteries, if possible, and to dispose of the electrical equipment at

the communal collection points. Should personal data be stored on the electrical appliance you must

remove them by yourself.

FR - Consignes de recyclage

Les appareils électriques ne doivent strictement pas être jetés dans les ordures ménagères, mais



appareils électriques dans les centres communaux de collectes. Si des informations personnelles

sont présents sur les appareils électriques, celles-ci doivent être retirés par vous-même avant tout

élimination du produit.

IT - Istruzioni per lo smaltimento

-

paratamente. Siete obbligati di rimuovere le batterie e portare l´apparecchi elettrici vecchi ai punti di

raccolta comunali. Qualora ci sono dati personali sul apparecchio elettrico, devono essere rimossi

da voi stessi.

ES - Notas sobre el reciclado

Aparatos eléctricos no pueden desecharse en la basura doméstica, pero se deben desechar de



los puntos de recogida comunales. En caso de que hay datos personales en el aparato eléctrico se

deben remover de usted mismo.

CZ - Informace týkající se likvidace

       

     

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PL - Informacje dotyczące utylizacji



-





NL - Informatie over de afvalverwerking

Elektrische apparatuur mag niet met het gewone huisvuil weggegooid worden, maar moet apart

worden verwijderd. De eindgebruiker is verplicht- indien mogelijk - om de accu te verwijderen en

elektrische apparatuur naar stedelijk afvalinzameling te leveren. Staan op het apparaat de persoon-

lijke gegevens dan moeten ze zelfstandig worden verwijderd.

SK - Informácie týkajúce sa likvidácie

-





Kopie und Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung von JAMARA e. K.

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DE - Servicehändler

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