FORWARD
R
BL-MX70
JAPAN
22.2
1
2
11 22
1 mm 1 mm
1 mm
FORWARD
R
L
FORWARD
FORWARD
L
R
FORWARD
FORWARD
R
A
BC
B
+
C
=
2 mm
FORWARD
R
• Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu
kontroly nad bicyklem a pád s vážným zraněním.
Vlastnosti každého bicyklu se liší. Ujistěte se, že ovládáte
příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti vlastností brzd a
ovládání bicyklu).
Informujte se u svého cykloprodejce a seznamte se s
příručkou uživatele bicyklu. Vyzkoušejte si techniku jízdy a
brzdění.
• Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k
zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými
následky.
• Brzdy navržené jako zadní nelze použít jako přední brzdy.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte
servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované, nebo poškozené
součástky mohou zapříčinit vážné poranění jezdce. Důrazně
doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly
Shimano.
• Dbejte, aby se na brzdové destičky nedostal žádný olej, nebo
mazací tuk. Pokud dojde k znečištění brzdových destiček
olejem, nebo mazacím tukem, měly by se vyměnit, neboť není
zaručena správná funkce brzd.
• Zkontrolujte brzdové lanko zda není zkorodované nebo
roztřepené. V případě jakýchkoli poškození lanko neprodleně
vyměňte. Pokud toto neuděláte, brzdy nemusí dostatečně
fungovat.
• Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda
spolehlivě funguje.
• Za mokra je brzdná dráha vždy delší.
Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.
• Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku.
Pokud dojde ke smyku, může dojít k pádu z bicyklu. Smyku
předcházejte snížením rychlosti a včasným a citlivým
brzděním.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je
na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Základní bezpečnostní pokyny
Shimano BR-MX70 Bezpečnostní pokyny
V-BRZDY BR-MX70 používejte s V-BRZDOVÝMI pákami, jako jsou např.
brzdové páky BL-MX70.
Univerzální
brzdový systém
Technické a servisní pokyny
Univerzální brzdový systém
Špičkové vlastnosti tohoto brzdového systému, které
poskytuje za mokra (průběh brzdné síly a dávkování) se
neliší ani v jiných podmínkách.
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující
kombinace.
Určení
Brzdové páky
V-BRZDA
Lanko brzd
DXR
BL-MX70
BR-MX70
Pro upevnění páky použijte imbus klíč 5mm.
Použijte rukojeti řídítek
s průměrem max.
32mm.
Imbus klíč 5mm
Imbus klíč 5mm
Otvor pro
úchycení
pružiny
Čep držáku pružiny
Upevňovací
šroub
Podložka B (tlustá)
Podložka B (tenká)
Matice pro
uchycení špalíku
Podložka A
Oko pro uchycení špalíku
Podložka A
Podložka
Imbus klíč 5mm
Imbus klíč 5mm
Šrouby pro
nastavení předpětí
Šrouby pro
nastavení předpětí
Stiskněte
přibližně
desetkrát
Upevňovací čep brzdové gumičky
Držák brzdové
gumičky
Držák brzdové
gumičky
Upevňovací čep
brzdové gumičky
Upevňovací čep
brzdové gumičky
32mm nebo více
Utahovací moment:
5 -7Nm .
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ
− Prevence nebezpečí nehody:
− Prevence nebezpečí nehody:
POZNÁMKA:
• V-BRZDU BR-MX70 lze použít pouze jako zadní brzdu.
• Optimální účinnost univerzálního brzdového systému je
zaručena při použití doporučené kombinace brzd a brzdových
pák.
• Pokud jsou brzdové špalíky opotřebené tak, že kontrolní
žlábky již nejsou viditelné, měly by být vyměněny.
• Každé brzdové destičky mají své specifické vlastnosti. Pro
podrobnosti se obraťte na svého cykloprodejce.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a
zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
• S dotazy na způsob použití a údržby se obraťte na svého
cykloprodejce.
SI-8ED0A-002
Montáž brzdové páky
Montáž V-BRZD
Výměna brzdových gumiček
Utahovací moment:
6-8Nm
1.
3.
4.
5.
1.
3.
2.
6.
2.
Čep držáku pružiny na rameni brzdy vsuňte do středního
otvoru u čepu brzdy na rámu kola a rameno pojistěte
upevňovacím šroubem.
Před montáží komponentů
na rámy a řídítka z
kompozitních materiálů
si ověřte výrobcem
doporučené utahovací
momenty. Překročení
povolených hodnot může
způsobit poškození
kompozitních struktur
a příliš nízký utahovací
moment naopak nezaručí
spolehlivé upevnění
komponentů.
Za držení špalíků přitlačených na ráfek dotáhněte
upevňovací matice.
Lanko provlékněte vodící trubičkou a po nastavení odstupu
mezi brzdovými špalíky a ráfkem na obou stranách 2mm,
lanko dotáhněte.
Nastavovacími šrouby upravte předpětí pružin.
Vyjměte upevňovací čepy a gumičky vysuňte z drážky
držáku.
Vsunutí upevňovacího čepu je zcela zásadní pro pojištění
brzdové gumičky ve správné poloze.
Brzdové gumičky a držáky brzdových gumiček jsou odlišné
pro levou a pravou stranu. Nasuňte novou brzdovou
gumičku do drážky držáku. Dbejte na správný směr a
polohu otvoru pro upevňovací čep.
Před použitím přibližně desetkrát plně stiskněte brzdovou
páku a poté zkontrolujte, zda vše funguje správně a odstup
špalíků je rovnoměrný.
Přitlačte brzdové špalíky na ráfek, nastavte vysunutí špalíků
pomocí podložek B (tlusté, nebo tenké) tak, aby rozměr A
byl 32 mm nebo více.
Utahovací moment:
6-8Nm
Utahovací moment:
6-8Nm
Směr
vsunutí
gumičky
Přední Přední
Pro levou stranu Pro pravou stranu
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Vodící trubièka lanka
botka
botka
botka
SI-8ED0A-002-02
02