L
FORWARD
FORWARD
L
R
FORWARD
FORWARD
R
FORWARD
R
Základní bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
- Prevence nebezpečí nehody:
Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu •
kontroly nad bicyklem a pád s vážným zraněním. Vlastnosti
každého bicyklu se liší. Ujistěte se, že ovládáte příslušnou
techniku brzdění (včetně znalosti vlastností brzd a ovládání
bicyklu).
Informujte se u svého cykloprodejce a seznamte se s příručkou
uživatele bicyklu. Vyzkoušejte si techniku jízdy a brzdění.
Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k •
zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými
následky.
Brzdy navržené jako zadní nelze použít jako přední brzdy.•
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte
servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené
součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně
doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly
Shimano.
Dbejte, aby se na brzdové destičky nedostal žádný olej, nebo •
mazací tuk. Pokud dojde k znečištění brzdových destiček
olejem, nebo mazacím tukem, měly by se vyměnit, neboť není
zaručena správná funkce brzd.
Zkontrolujte brzdové lanko zda není zkorodované nebo •
roztřepené. V případě jakýchkoli poškození lanko neprodleně
vyměňte. Pokud toto neuděláte, brzdy nemusí dostatečně
fungovat.
Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda •
spolehlivě funguje.
Za mokra je brzdná dráha vždy delší.•
Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.•
Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud •
dojde ke smyku, může dojít k pádu z bicyklu. Smyku
předcházejte snížením rychlosti a včasným a citlivým brzděním.
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je •
na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
UPOZORNĚNÍ
- Prevence nebezpečí nehody:
Modulátor účinku je zařízení, které usnadňuje brzdění zvětšením
zdvihu lanka brzdové páky pro dosažení stejné úrovně brzdné
síly.
Po překročení modulačního rozsahu modulátoru se brzda chová
opět jako obvyklá V-BRZDA (účinná a citlivá). V případech, kdy
je použita nadbytečná brzdná síla, může dojít k nebezpečnému
zablokování kola. Z tohoto důvodu je nezbytné pochopit funkci
modulátoru účinku a před používáním si důkladně vyzkoušet jeho
vlastnosti.
Modulátor účinku není zařízení bránící zablokování kola.
Bez
modulátoru
účinku
Porovnání charakteristiky brždění
S modulátorem
Zdvih lanka brzdové páky
Brzdná síla na kole
Rozsah
činnosti
modulátoru účinku
(kg)
VAROVÁNÍ
- Prevence nebezpečí nehody:
Při použití BL-T780 (3-prstové brzdové páky) použijte pro •
V-BRZDY modulátor účinku SM-PM70. Při použití bez
modulátoru účinku může dojít stiskem brzdové páky k
vytvoření nadbytečné brzdné síly, což může způsobit
nebezpečnou situaci.
Shimano BR-T780 Bezpečnostní pokyny
POZNÁMKA:
Optimální účinnost univerzálního brzdového systému je •
zaručena při použití doporučené kombinace brzd a brzdových
pák.
Pokud jsou brzdové špalíky opotřebené tak, že kontrolní •
žlábky již nejsou viditelné, měly by být vyměněny.
Každé brzdové destičky mají své specifické vlastnosti. Pro •
podrobnosti se obraťte na svého cykloprodejce.
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a •
zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
S dotazy na způsob použití a údržby se obraťte na svého •
cykloprodejce.
SI-8K30A-001
Univerzální brzdový systém
Technické a servisní pokyny
Univerzální brzdový systém
Špičkové vlastnosti tohoto brzdového systému, které poskytuje
za mokra (průběh brzdné síly a dávkování) se neliší ani v jiných
podmínkách.
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující
kombinace.
Montáž brzdové páky
Brzdovou páku upevněte podle vyobrazení. (Zkontrolujte zda
brzdová páka nepřichází po stlačení do kontaktu s řadící páčkou.
Seznamte se rovněž se servisními pokyny pro řadící jednotky.
Některá provedení řadících jednotek je nutné, kvůli umístění
upevňovacího šroubu, namontovat nejdříve.)
Před montáží komponentů na rámy a řídítka z kompozitních materiálů
si ověřte výrobcem doporučené utahovací momenty. Překročení
povolených hodnot může způsobit poškození kompozitních struktur
a příliš nízký utahovací moment naopak nezaručí spolehlivé upevnění
komponentů.
Imbus klíč 4mm
Montáž V-BRZD
Montáž SL-M780-I a BL-T780
1.
1.
2.
3.
4.
Čep držáku pružiny na rameni brzdy vsuňte do středního
otvoru u čepu brzdy na rámu kola a rameno pojistěte
upevňovacím šroubem.
Podle vyobrazení otevřete objímku
brzdové páky imbus klíčem 2mm.
Hák těla řadící jednotky
vsaďte do otvoru v těle
brzdové páky a před
nasazením na řídítka
předběžně dotáhněte
speciální šroub a matici.
Brzdovou páku dotáhněte na
řídítkách imbus klíčem 4mm.
Brzdovou páku dotáhněte na
řídítkách imbus klíčem 4mm.
Pozn.:
Dbejte na správnou
orientaci matice.
Při našroubování opačným
směrem by nebylo možné
páku spolehlivě upevnit na
řídítka a mohlo by dojít k
poškození.
Utahovací moment:
5-7Nm
Imbus klíč 5mm
Otvor pro úchycení
pružiny
Čep držáku pružiny
Upevňovací šroub
2.
Přitlačte brzdové špalíky na ráfek, nastavte vysunutí špalíků
pomocí podložek B (tlusté, nebo tenké) tak, aby rozměr A byl
32mm nebo více.
32mm nebo více
A
FORWARD
R
FORWARD
R
Podložka B (tlustá)
Podložka B (tenká)
Matice pro uchycení špalíku
Podložka
Podložka A
Oko pro uchycení špalíku
Podložka A
3.
Za držení špalíků přitlačených na ráfek dotáhněte upevňovací
matice.
Imbus klíč 5mm
Utahovací moment: 6-8Nm
1mm
4.
Lanko provlékněte vodící trubičkou a po nastavení odstupu
mezi brzdovými špalíky a ráfkem na obou stranách 2mm, lanko
dotáhněte.
Imbus klíč 5mm
Utahovací moment: 6-8Nm
Vodící trubička lanka
BC
B + C = 2mm
5.
Nastavovacími šrouby upravte předpětí pružin.
Šrouby pro nastavení
předpětí
Šrouby pro nastavení
předpětí
2
1
2
1
2
1
1mm 1mm
6.
Před použitím přibližně desetkrát plně stiskněte brzdovou páku
a poté zkontrolujte, zda vše funguje správně a odstup špalíků je
rovnoměrný.
Stiskněte
přibližně
desetkrát
Výměna brzdových gumiček
1.
Vyjměte upevňovací čepy a gumičky vysuňte z drážky držáku.
Upevňovací čep brzdové gumičky
Brzdová gumička
FORWARD
R
2.
Brzdové gumičky a držáky brzdových gumiček jsou odlišné
pro levou a pravou stranu. Nasuňte novou brzdovou gumičku
do drážky držáku. Dbejte na správný směr a polohu otvoru pro
upevňovací čep.
Pro levou stranu
Stejně pro přední i zadní
Přední
Pro pravou stranu
Stejně pro přední i zadní
Přední
Brzdová gumička
Držák brzdové
gumičky
Upevňovací čep
brzdové gumičky
Směr
vsunutí
gumičky
Brzdová gumička
Držák brzdové
gumičky
Upevňovací čep
brzdové gumičky
3.
Vsunutí upevňovacího čepu je zcela zásadní pro pojištění
brzdové gumičky ve správné poloze.
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na: http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
SI-8K30A-001-02
Utahovací moment: 6-8Nm
2
1
Úchyt
lanka
Objímka
Stlačení
Šroub (M5 x 17,5mm)
Matice
Utahovací moment:
3Nm
Utahovací moment: 6-8Nm
Určení
DEORE XT
Brzdové páky
BL-T780 BL-T780
V-BRZDA
BR-T780
BR-T780
s SM-PM70
Lanko brzd
02
-
1
Shimano BL-T780 Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
- Táto príručka je tiež vhodná pre
Súvisiace články
-
Shimano SM-MA90-F180P/P Service Instructions
-
-
Shimano BR-F800 Service Instructions
-
-
-
Shimano ST-4501 Service Instructions
-
Shimano BR-M530 Service Instructions
-
Shimano BR-T4010 Používateľská príručka
-
Shimano BL-M770 Service Instructions
-