Shimano ST-M530 Service Instructions

Typ
Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

Nižšie nájdete stručné informácie pre RD-M530, ST-M530, ST-M535, CS-HG50-9, CN-HG73, CN-HG93, CN-7701. Tieto komponenty Shimano sú navrhnuté pre hladké radenie a spoľahlivé brzdenie. Príručka obsahuje pokyny na montáž, údržbu a riešenie problémov.

Nižšie nájdete stručné informácie pre RD-M530, ST-M530, ST-M535, CS-HG50-9, CN-HG73, CN-HG93, CN-7701. Tieto komponenty Shimano sú navrhnuté pre hladké radenie a spoľahlivé brzdenie. Príručka obsahuje pokyny na montáž, údržbu a riešenie problémov.

ap
as
34T
ap
as
ap
as
ap
as
as
as
as
au
a
s
au
as
au
15T
A
H
I
3. Upevnění a zajištění lanka
Páčku stiskněte nejméně dvakrát a na indikátoru ověřte, že je
jednotka v poloze nejnižšího stupně. Odstraňte krytku vstupního
otvoru a navlečte lanko.
Při použití karbonových řídítek může
být nezbytné, pro zabránění
poškození, použít nižší utahovací
momenty. Na utahovací momenty pro
konkrétní karbonová řídítka se informujte u jejich výrobce, případně
výrobce bicyklu.
Základní bezpečnostní pokyny
Poznámky
t1PLVEœB[FOÓQœFWPEPWâDITUVQŋŞOFQSPCÓIÈIMBEDFWZIJJTUĶUF[BEOÓNĶOJIJBOBWFÝLFSÏQPIZCMJWÏTQPKFBQMJLVKUFNB[JWP
t1PLVEWŞMFWNFDIBOJTNVNĶOJIJFKTPVUBLWFMJLÏäFKFKOFOÓNPäOÏOBTUBWJUNĶOJIJCZNĶMCâUWZNĶOĶO
t;BEOÓNĶOJIJCZNĶMCâUQSBWJEFMOĶIJJÝUĶOBWÝFDIOZQPIZCMJWÏIJÈTUJNFDIBOJTNVTBLMBELZNB[ÈOZ
t1PLVEOFOÓNPäOÏOBTUBWJUœB[FOÓ[LPOUSPMVKUFSPWOPCĶäOPTUQBUFL[BEOÓWJEMJDF;LPOUSPMVKUFSPWOĶä[EBKFMBOLPPQBUœFOP
mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký.
t1PLVEKFTMZÝJUFMOâOF[WZLMâIMVLQŞTPCFOâWŞMÓWLMBELÈDINĶMZCZCâULMBELZWZNĶOĶOZ
t1PLVELPMP[BIJOFWZLB[PWBUQœJPUÈIJFOÓPEQPSNĶMCZCâUEPMPäJTFLBQMJLPWÈONB[BDÓUVL
t%PWOJUœOÓDIIJÈTUÓOÈCPKFOFWQSBWVKUFOJLEZPMFKOFCPŘCZWZQMBWJMOÈQMŋNB[BDÓIPUVLV
t1BTUPSLZCZNĶMZCâUWQSBWJEFMOâDIJOUFSWBMFDIIJJÝUĶOZOFVUSÈMOÓNQSPTUœFELFNBQPUÏPQĶUOBNB[ÈOZüJÝUĶOÓœFUĶ[V
neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob na prodloužení jeho životnosti i životnosti pastorků.
t1PLVETFœFUĶ[QœJKÓ[EĶTFTNFLÈWÈ[QBTUPSLŞWZNĶŋUFQBTUPSLZJœFUĶ[
t;BEOÓNĶOJIJ3%.TPQBIJOâNÞIJJOLFNQSVäJOZOBTUBWVKUFPEOFKWĶUÝÓDIQBTUPSLŞ
t%ŞSB[OĶWBSVKFNFQœFEQPVäJUÓNSÈNŞTWOJUœOÓNWFEFOÓNMBOFLOFCPŘLWŞMJWĶUÝÓNPEQPSŞNWFWFEFOÓEPDIÈ[ÓL[IPSÝPWÈOÓ
vlastností řazení SIS.
t7äEZTFVKJTUĶUF[EBNBKÓWÝFDIOZQPVäJUÏQBTUPSLZTUFKOÏTLVQJOPWÏP[OBIJFOÓ/JLEZOFQPVäÓWFKUF
kombinace pastorků s různým skupinovým označením.
t1PVäÓWFKUFCPXEFOVLUFSÏIPKFVSIJJUÈSF[FSWBWEÏMDFJLEZäKTPVœJEÓULBOBUPIJFOBEPLSBKOÓDIQPMPIOB
PCPVTUSBOÈDI;LPOUSPMVKUFUBLÏ[EBTFWLSBKOÓDIQPMPIÈDIOFEPUâLBKÓSÈNVœBEÓDÓQÈIJLZ
t;LPOUSPMVKUF[EBTJœBEÓDÓBCS[EPWÏCPXEFOZOBW[ÈKFNOFQœFLÈäÓQœJCSäEĶOÓ7[ÈKFNOÏLPMJEPWÈOÓCZ
NPIMPPWMJWŋPWBUCSäEĶOÓ%ÏMLVCPXEFOŞWPMUFUBLBCZWPCPVLSBKOÓDIQPMPIÈDIœÓEÓUFLNĶMZVSIJJUPV
rezervu.
t1SPœBEÓDÓMBOLBTFQPVäÓWÈTQFDJÈMOÓNB[BDÓUVL4*441/FQPVäÓWFKUFNB[BDÓUVL%63""$&OFCP
KJOÈNB[JWBOFCPŘCZNPIMPEPKÓULF[IPSÝFOÓWMBTUOPTUÓœB[FOÓ
t1œFENPOUÈäÓOBOFTUFOBMBOLPJEPEVUJOZCPXEFOVNB[BDÓUVLQSP[BSVIJFOÓWPMOÏIPQPIZCV
t1SPIMBELâDIPEQPVäÓWFKUFVSIJFOâUZQCPXEFOVBWPEÓULPWPCMBTUJPTZÝMBQBDÓIPTUœFEV
tĚB[FOÓQPNPDÓœBEÓDÓDIKFEOPUFLCZNĶMPQSPCÓIBUQPV[FQœJPUÈIJFOÓQœFWPEOÓLŞ
t1PLVENÈQPVäJUÈCS[EPWÈLBQBMJOBUFOEFODJVMQÓWBUOBQMBTUPWâDITPVIJÈTUFDIœBEÓDÓDIKFEOPUFLNŞäFOBUĶDIUPIJÈTUFDI
QŞTPCJUW[OJLUSIMJOOFCP[NĶOVCBSFWOPTUJ;UPIPUPEŞWPEVTFVKJTUĶUFäFCS[EPWÈLBQBMJOBOFVMQĶMBOBQMBTUPWâDIQPWSÝÓDI
.JOFSÈMOÓPMFKQPVäÓWBOâWLPUPVIJPWâDICS[EÈDI4)*."/0WLPOUBLUVTQMBTUPWâNJTPVIJÈTUNJOF[QŞTPCVKFW[OJLUSIMJOBOJ
změny barevnosti, avšak poškození by mohly způsobit drobné cizorodé částečky, které by na znečištěných plochách ulpěly.
Očistěte je prostředkem na bázi alkoholu.
t;ÈSVLBTFVUĶDIUPTPVIJÈTUÓOFW[UBIVKFOBPQPUœFCFOÓB[IPSÝFOÓWMBTUOPTUÓ[QŞTPCFOÏCĶäOâNQPVäÓWÈOÓN
t4FWÝFNJEPUB[ZOB[QŞTPCNPOUÈäFQPVäÓWÈOÓBÞESäCZTFPCSBDFKUFOBTQFDJBMJ[PWBOÏDZLMJTUJDLÏQSPEFKDF
t1ÈLZ45.45.%6"-$0/530-TFQPVäÓWBKÓKBLQSP[NĶOVQœFWPEŞUBLQSPCSäEĶOÓ6KJTUĶUFTFäF[QŞTPCV
CSäEĶOÓBœB[FOÓCJDZLMVSP[VNÓUFBPWMÈEÈUFKFK;QŞTPCPWMÈEÈOÓKF[OÈ[PSOĶOOBJMVTUSBDÓDI
t#S[EĶOÓTFQSPWÈEÓWâISBEOĶCS[EPWPVQÈLPV%6"-$0/530-1PLVEQSPCS[EĶOÓQPVäJKFUFPEœB[PWBDÓQÈIJLVQPNPDOPV
PEœB[PWBDÓQÈIJLVNŞäFEPKÓULKFKÓNVQPÝLP[FOÓ[USÈUĶLPOUSPMZOBECJDZLMFNBQœÓQBEOĶLQÈEV
t1PLVEEPKUFLQPÝLP[FOÓWOJUœOÓIPNFDIBOJTNVQÈLZ%6"-$0/530-QÈLB[FTWÏPCWZLMÏQPMPIZLMFTOFEPMŞEPQPMPIZWF
které jde obtížně brzdit. Pokud k tomu dojde, měla by být jízda na kole neprodleně přerušena.
t1œFEKÓ[EPV[LPOUSPMVKUF[EBKTPVPCĶLPMBCJDZLMVTQPMFIMJWĶVQFWOĶOB1PLVECZEPÝMPKBLâNLPMJ[QŞTPCFNLVWPMOĶOÓNŞäF
případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.
t1SPIJJÝUĶOÓœFUĶ[VQPVäÓWFKUFOFVUSÈMOÓIJJTUÓDÓQSPTUœFELZ/FQPVäÓWFKUFQSPTUœFELZOBBMLBMJDLÏCÈ[JIJJLZTFMJOZKBLPOBQœ
PETUSBŋPWBIJFLPSP[FLUFSÏNPIPVQPÝLPEJUBOFCP[QŞTPCJUEZTGVOLDJœFUĶ[V
t;FTÓMFOâTQPKPWBDÓIJFQQPVäÓWFKUFQPV[FQSPTQPKPWÈOÓÞ[LÏIPUZQVœFUĶ[V
t+TPVEPEÈWÈOZEWBSŞ[OÏUZQZ[FTÓMFOÏIPTQPKPWBDÓIPIJFQV7PMCVWIPEOÏIPTQPKPWBDÓIPIJFQVPWĶœUFWOÈTMFEVKÓDÓUBCVMDF
Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep, či nýtovač pro
daný typ řetězu, nemusí být dosaženo dostatečných
vlastnosti spoje, což může způsobit rozpojení řetězu a
následný pád jezdce.
t1PLVEKFQœJQPVäJUÓKJOâDIQPIJUŞ[VCŞQBTUPSLV
nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na
jiném místě, než byl řetěz původně spojen a použijte
zesílený spojovací čep, nebo koncový čep. Pokud řetěz
rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu, nebo
koncového čepu, dojde k jeho poškození.
t;LPOUSPMVKUF[EBKFœFUĶ[OFWZLB[VKFQPÝLP[FOÓB
je správně napnut. Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit
napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně
k pádu jezdce.
t1SPœFUĶ[Z4IJNBOP$/$/)(B$/)(QPVäÓWFKUFQœFWPEOÓLZWIPEOÏQSP
stupňové řetězy. Při použití řetězů pro 8 a méně stupňové systémy může docházet k při
řazení k problémům a spadávání s následkem rozpojení řetězu.
t1œFENPOUÈäÓLPNQPOFOUŞTJWZIMFEFKUFBQP[PSOĶQœFIJUĶUFTFSWJTOÓQPLZOZ6WPMOĶOÏ
PQPUœFCPWBOÏOFCPQPÝLP[FOÏLPNQPOFOUZNPIPV[QŞTPCJU[SBOĶOÓKF[EDF%ŞSB[OĶEPQPSVIJVKFNFQPVäÓWBUWâISBEOĶ
originální náhradní díly Shimano.
t5ZUPUFDIOJDLÏBTFSWJTOÓQPLZOZIJUĶUFQP[PSOĶBVDIPWFKUFKFOBCF[QFIJOÏNNÓTUĶQSPCVEPVDÓQPUœFCV
6.5mm
7.1mm
6QP[PSOĶOÓ%BMÝÓNWâWPKFNNŞäFEPKÓULF[NĶOĶTQFDJGJLBDÓCF[VQP[PSOĶOÓüFTLZ
5FDIOJDLÏBTFSWJTOÓQPLZOZ
Zadní část pohonu
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
Použití pák
Montáž zadního měniče převodů
Výměna kazetového tělesa
Montáž pastorků
Délka řetězu na bicyklech se zadním
odpružením
Nastavení SIS
Zadní měnič převodů
Kombinace zubů kazetových pastorků Zadní náboj
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
1œJNPOUÈäJECFKUFBCZTFÝSPVC[QĶUOÏIP#PELMPOVCPIJOĶOFPQœFMP
WâTUVQFLESäÈLV[BEOÓIPNĶOJIJFOFCPŘCZQœJEPUBIPWÈOÓNPIMPEPKÓUL
poškození.
Nastavovací hranol ještě neodstraňujte.
7[EÈMFOPTU"TFNĶOÓW[ÈWJTMPTUJOBQPIZCV[BEOÓTUBWCZ1PLVEKF
řetěz příliš krátký, mohou z tohoto důvodu vznikat v pohonném
TZTUÏNVOBENĶSOÏTÓMZ%ÏMLVTUBOPWUFQœJEÈOÓNEWPVIJMÈOLŞL
délce řetězu vedeného z vnějšího převodníku na největší pastorek,
QœJQPMP[F[BEOÓTUBWCZLEZKFSP[NĶS"OFKEFMÝÓ[DFMÏIP[EWJIV
Pokud je zdvih zadní stavby veliký, může při zařazení malého
převodníku a nejmenšího pastorku docházet k nedostatečnému
napínání řetězu.
Utahovací moment upevňovacího svorníku:
8-10Nm
Utahovací moment:
5-7Nm
Utahovací moment:
5-7Nm
A
A'
Strana s označením
skupiny musí na každém
pastorku směřovat
směrem ven z kola a
vzájemně musí být
orientovány tak, aby širší
výstupky pastorků byly v
[ÈLSZUVBOBTB[FOZOB"
drážku kazetového tělesa
NÓTUBLEFKFESÈäLBÝJSÝÓ
1œJEFKUFIJMÈOLZQœJœFUĶ[V
vedeném mezi vnějším
převodníkem a největším
QBTUPSLFN
(ar)
(au)
t1SPEPUBäFOÓQPKJTUOÏIPLSPVäLV
při montáži pastorků používejte
TQFDJÈMOÓLMÓIJ5--3
t1œJWâNĶOĶQBTUPSLŞQPVäÓWFKUFQSP
povolení pojistné matice speciální
LMÓIJ5--3B5-43QSP
přidržení pastorků.
Pouze jediná
drážka je širší.
a
c
-
1
4
T
A
Širší výstupek
Utahovací moment:
30-50Nm
*NCVTLMÓIJNN
%SäÈL[BEOÓIP
měniče
7ZNF[PWBDÓÝSPVC
#PELMPOV
Podložka pojistného kroužku
6QFWŋPWBDÓLSPVäFL
Podložka pojistného kroužku
6QFWŋPWBDÓLSPVäFL
Největší
pastorek
ĚFUĶ[
Největší
převodník
1
1 2
2
Největší
pastorek
7PEÓDÓLMBELB
Šroub spodního
dorazu
%SÈäLB
1. Nastavení spodního
dorazu
Otáčejte nastavovacím
šroubem tak, aby se
poloha vodící kladky
dostala do roviny s
největším pastorkem.
Zkrácení bowdenu
#PXEFO[LSBDVKUF[PQBIJOÏTUSBOZOFäKFKFIPP[OBIJFOÓ1P
ustřižení srovnejte konec tak, aby měl
rovnoměrně kruhový tvar.
Po zkrácení nasuňte na
konec koncovku
bowdenu.
Koncovka bowdenu
2. Nastavení horního dorazu
;BPUÈIJFOÓLMJLQœJUÈIOĶUF
rukou klec s kladkami k
nejmenšímu pastorku a
otáčením nastavovacího
šroubu nastavte horní doraz
tak, aby vodící kladka byla,
při pohledu zezadu, v rovině
s vnější stranou nejmenšího
pastorku.
;BPUÈIJFOÓLMJLQœFœBĴUFOB
nejlehčí převod.
6QFWOĶUFMBOLP[BEOÓIPNĶOJIJFEP[BEOÓIP
měniče a po odstranění vůle v lanku jej
podle vyobrazení dotáhněte.
Podle vyobrazení upevněte
k měniči lanko.
1
2
1 2
7OĶKÝÓTUSBOB
nejmenšího pastorku
7PEÓDÓLMBELB
Šroub horního
dorazu
Táhnout
6UĶTOĶOÈLPODPWLBT
jazýčkem a pryžovým
pláštěm by měla být
umístěna do oček pro
bowden na rámu.
Pryžová krytka
Pryžová krytka
Pozor! Neohýbat
5ĶTOĶOÈLPODPWLBT
jazýčkem
Po vyjmutí osy z
náboje vyšroubujte
upevňovací šroub
kazetového tělesa
VNÓTUĶOâNWQSPTUPSV
PTZBUĶMFTPWZNĶŋUF
1P[O,B[FUPWÏ
těleso nikdy
nerozebírejte,
hrozí nebezpečí
následné poruchy.
Utahovací moment:
6-8Nm
*NCVTLMÓIJNN
Kazetové těleso
6QFWŋPWBDÓÝSPVC
kazetového tělesa
*NCVTLMÓIJNN
5-83
Demontáž
Montáž
Utahovací moment:
35-50Nm
Pro dosažení nejlepších SIS vlastností všechny součásti přenášející
výkon pravidelně opatřujte mazivem.
5. Nastavení SIS
;BPUÈIJFOÓLMJLTUJTLFNQÈLZQœFœBĴUFOBOFKWĶUÝÓQBTUPSFL1PUÏ
QÈLPVQœFœBĴUFOBESVIâQBTUPSFL1PUÏQÈLPVQœFœBĴUFPDFMâ
rozsah a otočte klikami.
1œJœB[FOÓOB
Pro dotažení otáčejte
nastavovacím válečkem ve směru
hodinových ruček dokud se řetěz
nevrátí na druhý pastorek.
* Nastavovacím šroubem otáčejte
spolu s krytem nastavovacího
válečku bowdenu.
Otáčejte nastavovacím šroubem
lanka proti směru hodinových
ruček pro uvolnění až se řetěz
začne dotýkat pastorků a začne
působit hluk.
* Nastavovacím šroubem otáčejte
spolu s krytem nastavovacího
válečku bowdenu.
Pokud není
slyšet žádný
hluk
23
23 23
23
Nastavovací šroub Nastavovací šroub
Optimální nastavení
Nejlepšího nastavení se dosáhne v případě, že nastavovací
ÝSPVCMBOLBKFEPUBIPWÈOPUÈIJFOÓNWFTNĶSVIPEJOPWâDI
SVIJJIJFLBäEPPLBNäJLVLEZ[BIJOFœFUĶ[[BDIZUÈWBUPQBTUPSFL
BWUFOUPNPNFOUQPWPMFOPTUVQŋŞ
1ÈLPVœBĴUFQœFWPEPWÏTUVQOĶBLPOUSPMVKUF[EBOBäÈEOÏN[
převodových stupňů není řetěz hlučný.
Nastavovací hranol
Montáž řetězu
Při montáži řetězu ještě
neodstraňujte nastavovací hranol.
Nastavovací hranol odstraňte až po
jeho spojení.
;BPUÈIJFOÓLMJLQœFœBĴUFOBOFKMFIIJÓ
převod.
Použijte rukojeti řídítek s průměrem
NBYNN
OPoužití brzdové páky
Nastavení vzdálenosti
%PQPSVIJVKFNFOBTUBWJUW[EÈMFOPTUQÈLZQSPEPTBäFOÓ
nejpohodlnější polohy pro řazení a brzdění.
OŘazení převodových stupňů
Po uvolnění po řazení se páka vždy vrací do výchozí polohy.
ĚB[FOÓKFOVUOÏQSPWÈEĶUQœJPUÈIJFOÓLMJLBNJ
Řazení z velkého pastorku na menší
1SP[NĶOVQPV[FPKFEFOTUVQFŋTUJTLOĶUFQÈLVEPQPMPIZ1SP
œB[FOÓPEWBTUVQOĶOBKFEOPVTUJTLOĶUFQÈLVEPQPMPIZ5ÓNUP
způsobem lze řadit maximálně o dva stupně najednou.
Řazení z menšího pastorku na větší
Pro řazení z menšího na větší pastorek stiskněte páku.
Výchozí poloha páky
Oddálení Přiblížení
,MPVCIJMÈOLV
Konec páky
Imbus klíč
2mm
Výchozí poloha páky
Pomocná odřazovací páčka
Přibližně
2mm
4. Použití vymezovací šroub B-odklonu
1œFœBĴUFOBOFKNFOÝÓQœFWPEOÓLBOFKWĶUÝÓQBTUPSFLBPUÈIJFKUF
klikami dozadu. Otáčením vymezovacího šroubu zpětného
#PELMPOVQœJCMJäUF
vodící kladku co nejblíže
k pastorku, avšak tak, aby
se ho nedotýkala. Poté
QœFœBĴUFOBOFKNFOÝÓ
pastorek a postup
zopakujte pro ujištění,
že kladka se nedotýká
pastorku.
1
2
1 2
2
1
Největší pastorek Nejmenší pastorek
7ZNF[PWBDÓÝSPVC
#PELMPOV
Páka
Kryt
-BOLP
Montáž brzdové páky
Tyto servisní pokyny popisují způsob ovládání Pák DUAL CONTROL ST-M530/M535 v kombinaci se zadním měničem s opačným
účinkem pružiny RD-M530. Při použití se zadním měničem RD-M511 top normal bude ovládání a údaje na indikátoru opačné.
Přiblížení
Oddálení
ST-M535 ST-M530
6QFWŋPWBDÓ
kroužek
#JIJÓLOBQBTUPSLZ
5-43
Demontáž
5--3
UPOZORNĚNÍ
ĚFUĶ[ ;FTÓMFOâTQPKPWBDÓIJFQ Nýtovač
TUVQŋPWâTVQFSÞ[Lâ
œFUĶ[OBQœ$/
$/)(
5-$/5-$/
TUVQŋPWâÞ[Lâ
œFUĶ[OBQœ$/)(
$/*(
5-$/5-$/
Stříbrný
Černý
;FTÓMFOâTQPKPWBDÓIJFQ
Koncový čep üFQœFUĶ[V
Označení skupiny
4*,#3#
6SIJFOÓ %FPSF
1ÈLZ%6"-$0/530- 45.45.
#PXEFO 4*441
;BEOÓNĶOJIJQœFWPEŞ 3%.
5ZQ 4(4(4
;BEOÓOÈCPK ').').
Stupňů
Kazetové pastorky $4)(
ĚFUĶ[ $/)(
7PEÓULPVPTZÝMBQBDÓIPTUœFEV 4.414.#5
Označení 3%.
5ZQ 4(4
Stupňů
3P[TBIOBQÓOÈOÓœFUĶ[V [
Největší pastorek [
Nejmenší pastorek [
3P[EÓMOBQœFTNZLBIJJ 22z
Označení Označení skupiny Stupňů Počty zubů
$4)(
ar [
au [
Označení ').').
Stupňů
Otvorů pro paprsky 
Pozn.: Ujistěte se, že lanko je
usazeno v drážce.
cze_280739_6KBRB.indd 1 05/06/08 12:45:12 PM
  • Page 1 1

Shimano ST-M530 Service Instructions

Typ
Service Instructions
Tento návod je vhodný aj pre

Nižšie nájdete stručné informácie pre RD-M530, ST-M530, ST-M535, CS-HG50-9, CN-HG73, CN-HG93, CN-7701. Tieto komponenty Shimano sú navrhnuté pre hladké radenie a spoľahlivé brzdenie. Príručka obsahuje pokyny na montáž, údržbu a riešenie problémov.