Valex 1493930 Návod na obsluhu

Značka: Valex

Model: 1493930

Kategória: Motorové píly

Typ: Návod na obsluhu

1493930

19.12.2007

ECS 36

Motosega

Chain saw

Scie à chaîne

Motosierra

Áëõóïðñßïíï çëåêôñéêü

SCHIO (VI) ITALY

ATTENZIONE! Prima di usare la macchina, leggete attentamente le istruzioni per l’uso

CAUTION! Before starting the machine, read the operating instructions carefully

ATTENTION! Avant la mise en service de la machine, lire scrupuleusement le mode d’emploi

ATENCIÓN! Antes de usar la máqiuna, leer atentamente las instrucciones de empleo

ÐÑÏÓÏ×Ç! Ðñéí ÷ñçóìïðïéÞóåôå ôï ìç÷Üíçìá äéáâÜóôå ðñïóåêôéêÜ ôéò ïäçãßåò ÷ñÞóçò

ISTRUZIONI D’USO

OPERATING INSTRUCTIONS

INSTRUCTIONS D’EMPLOI

INSTRUCCIONES PARA EL USO

ÏÄÇÃÉÅÓ ×ÑÇÓÇÓ

PRESCRIZIONI PER ISTRUZIONI

Vi ringraziamo per averci preferito nella scelta di questo pro-

dotto di seguito chiamato anche “utensile”.

Il Vostro nuovo apparecchio, prodotto secondo elevati standard

di qualità, Vi garantirà rendimento e sicurezza nel tempo.

ATTENZIONE! Prima di usare l’utensile, per eseguire corret-

tamente la messa in servizio, l’avviamento, l’uso, l’arresto

e la manutenzione, leggete ed applicate attentamente le

istruzioni di seguito riportate. Prima di iniziare il lavoro

prendete familiarità con i comandi e con il corretto uso

dell’utensile assicurandovi di saper arrestarlo in caso di

emergenza. L’uso improprio dell’utensile può provocare

gravi ferite o morte e danni alle cose. Pensate sempre alla

Vostra e altrui sicurezza e comportatevi di conseguenza.

Ogni altro impiego, diverso da quello indicato in queste

istruzioni, può recare danno all’utensile e costituire serio

pericolo per le persone e le cose.

ATTENZIONE! Il motore della motosega funziona esclusiva-

mente con miscela olio benzina con il 4% di olio. Nel caso

non si utilizzi questa miscela il motore si guasterà in modo

irreparabile con il decadimento immediato della garanzia.

Conservate con cura ed a portata di mano queste istruzioni

ed il foglio allegato in modo da poterle consultare in caso

di necessità.

DESCRIZIONE MACCHINA

1. Marmitta

2. Impugnatura posteriore

3. Paramano posteriore

4. Leva di accensione

5. Pulsante di sblocco leva di accensione

6. Tappo serbatoio olio

7. Impugnatura anteriore

8. Paramano anteriore / Leva freno catena - emergenza

9. Maniglia di avviamento.

10. Barra

11. Copribarra (se presente)

12. Catena

13. Paracolpi a denti

14. Tappo serbatoio carburante.

15. Vite di regolazione catena (se presente)

16. Perno di fissaggio barra

17. Dado fissaggio barra

18. Carter

19. Ruota dentata

20. Piolo tensionamento catena (se presente)

21. Scanalatura della barra

22. Foro inferiore della barra

23. Foro di passaggio olio

24. Leva comando aria.

25. Interruttore spegnimento motore

26. Gruppo frizione freno.

27. Motore a scoppio.

28. Leva apertura coperchio.

29. Spessore per imballaggio.

30. Candela di accensione.

31. Filtro aria.

DESCRIZIONE MARCHIATURE E SIMBOLI

1. Dati tecnici

2. Nome macchina

3. Marchiature

5. Attenzione

6. Leggete il manuale di utilizzo prima di utilizzare l’apparec-

chio

7. Indossate occhiali di protezione, cuffie antirumore e

maschere di protezione contro la polvere

8. Attenzione! Leggere le norme di sicurezza sui pericoli del

contraccolpo

9. Attenzione superfici calde.

10. Attenzione! Pericolo di incendio.

11. Attenzione! Indossate guanti a protezione. Indossate

scarpe di sicurezza.

12. Indicazione rumore

DOTAZIONE

La confezione contiene i seguenti prodotti:

- Motosega

- Una barra

- Una catena

- Manuale di uso e manutenzione (questo manuale)

- Certificato di conformità (annesso al presente manuale)

AVVERTENZE

1)PERICOLO DI INCENDIO ED ESPLOSIONE

ATTENZIONE! Pericolo di incendio ed esplosione, spegnete

sempre il motore prima di ogni rifornimento. Il carburante

e i suoi vapori sono facilmente infiammabili, fate attenzione

a non versarlo su superfici calde. Operate in un luogo ben

ventilato, non fumate, non avvicinate fiamme libere o oggetti

incandescenti.

Utilizzate occhiali di protezione e guanti antiacido. Non in-

gerite, non inalate i vapori emessi dal carburante e tenetelo

lontano dalla portata dei bambini. Evitare il contatto con la

pelle. In caso di contatto con gli occhi lavare con abbondante

acqua e consultare un medico.

ATTENZIONE! Non utilizzate la macchina in ambienti con

pericolo di esplosione e/o incendio, in locali chiusi, in

presenza di liquidi, gas, polveri, vapori, acidi ed elementi

infiammabili e/o esplosivi. Non utilizzate la macchina in

presenza di fonti incendianti quali fiamme libere, sigarette,

scintille ecc.

Quando usate la motosega deve essere presente un estintore

nelle vicinanze della zona di lavoro.

2)GAS DI SCARICO: PERICOLO DI AVVELENAMENTO

ATTENZIONE! Pericolo di avvelenamento. Il motore emette gas

velenoso, inodore e incolore contenente monossido di carbonio:

l’inalazione provoca nausea, svenimento e morte.

ATTENZIONE! Non far funzionare la macchina in ambienti

chiusi o poco ventilati. In caso di inalazione rivolgersi subito

ad un medico.

3)SUPERFICI CALDE: PERICOLO DI USTIONI

ATTENZIONE! Pericolo di ustioni. Durante il funzionamento

alcune superfici esterne della macchina possono raggiunge-

re temperature elevate, rimanendo tali anche per alcune ore

dopo l’arresto del motore. In particolare prestare attenzione

all’impianto di scarico dei gas e alle parti calde del motore

come la testata.

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

1. Mantenere l’area di lavoro pulita.

Iniziare le operazioni di taglio solamente dopo che l’area di

lavoro è stata pulita, quando si ha un appoggio sicuro e si

è determinata la via di ritirata rispetto all’albero in caduta.

2. Tenere in considerazione l’ambiente dell’area di lavoro.

Usare prudenza quando si tagliano cespugli ed arboscelli di

piccole dimensioni, in quanto il materiale tenero potrebbe

impigliarsi nella catena della motosega e colpirvi o sbi-

lanciarvi. Non utilizzare la motosega in ambienti dove c’è

pericolo di esplosioni, vicino a liquidi o gas infiammabili

3. Tenere lontano bambini e visitatori.

Bambini e visitatori devono essere mantenuti lontani

dall’area di lavoro e non devono toccare l’utensile.

4. Immagazzinaggio della motosega.

Quando non vengono utilizzati, gli utensili vanno riposti

in un luogo asciutto, in alto oppure in un luogo chiuso a

chiave, fuori dalla portata dei bambini.

5. Non mettere sotto sforzo la motosega.

Per un uso migliore e a garanzia di una maggiore sicurezza

bisogna assecondare il taglio senza esercitare eccessiva

pressione.

6. Utilizzo corretto dell’utensile.

Tagliare esclusivamente legno. Non utilizzare la motosega

su altri materiali.

7. Abbigliamento da utilizzare.

Non indossare indumenti larghi o gioielli in quanto potreb-

bero impigliarsi negli organi in movimento. Si consiglia

l’uso di calzature antiscivolo quando si lavora all’aperto.

Indossare cuffie di protezione per i capelli lunghi.

8. Utilizzare idonei mezzi di protezione individuale.

Utilizzare occhiali di protezione, scarpe di protezione,

abbigliamento comodo, guanti di protezione e protezioni

per l’udito e la testa.

9. Trasporto della motosega.

Trasportare la motosega spenta utilizzando l’impugnatura

posta sulla parte anteriore. Tenere le dita lontane dall’inter-

ruttore ed assicurarsi che la barra e la catena siano sul retro.

NB Montare la protezione della catena per evitare ferite.

10. Lavorare in sicurezza.

Utilizzare morsetti o cavalletti per lavorare in sicurezza.

11. Evitare movimenti insicuri.

Mantenere sempre un giusto appoggio ed un giusto

bilanciamento.

12. Conservare la motosega con cura.

Mantenere l’apparecchio affilato e pulito per avere migliori

prestazioni e maggiore sicurezza. Attenersi alle istruzioni

per la lubrificazione ed il cambio degli accessori. Mante-

nere le maniglie asciutte, pulite e prive di olio e grasso.

13. Spegnere la motosega.

Spegnere la motosega, tramite l’apposito comando, quando

non viene utilizzata, quando si pulisce, quando si tira o si

cambia la catena, quando si sostituiscono gli accessori.

14. Rimozione di chiavi.

Prima dell’utilizzo, accertarsi sempre di aver rimosso ogni

tipo di utensile dall’apparecchio.

15. Evitare avviamenti involontari.

Mai trasportare la motosega con il motore acceso. Assi-

curarsi che l'interruttore motore sia in posizione off.

16. Non distrarsi mai.

Fare attenzione a ciò che si sta facendo. Usare il buon sen-

so. Non usare la motosega quando ci si sente stanchi.

17. Controllare le parti danneggiate.

Prima di utilizzare l’apparecchio, vanno controllati con

attenzione la protezione, ed eventuali altri organi dan-

neggiati al fine di determinare se la motosega funzionerà

correttamente e svolgerà la funzione prevista. Controllare

l’allineamento degli organi in movimento, eventuali danni

ai componenti, verificare il montaggio ed altri aspetti che

potrebbero influire sul suo funzionamento. Qualora la pro-

tezione o altri elementi fossero danneggiati, è necessario

provvedere ad un’adeguata riparazione o sostituzione da

parte di un centro assistenza autorizzato, tranne il caso in

cui sia diversamente indicato nel manuale istruzioni. Non

utilizzare l’apparecchio se non funziona correttamente.

18. Attenzione!

L’utilizzo di accessori diversi da quelli consigliati nel pre-

sente manuale istruzioni può essere causa di infortuni.

19. Far riparare l’apparecchio da personale qualificato.

Questo elettroutensile è conforme ai requisiti di sicurezza

corrispondenti. Le riparazioni vanno eseguite da personale

qualificato utilizzando parti di ricambio originali. In caso

contrario, l’utente si può trovare in serio pericolo.

20. Protezione contro i contraccolpi.

ATTENZIONE! Vi possono essere contraccolpi se l’estremi-

tà o la punta della barra entrano in contatto con un oggetto

oppure quando il legno rimane impigliato nella catena della

motosega durante il taglio. Il contatto della punta, in alcuni

casi, può causare un contracolpo, spingendo rapidamente

la barra indietro verso l’utilizzatore. L’impigliamento della

catena lungo la parte superiore della barra può spingere

la barra rapidamente indietro verso l’utilizzatore. Entrambe

queste reazioni possono causare una perdita di controllo

della motosega e causare gravi danni all’operatore. È

importante rispettare le seguenti istruzioni per ridurre al

minimo il rischio di contraccolpi.

A. Afferrare saldamente la motosega: tenerla saldamente

con entrambe le mani quando il motore è in funzione,

la mano destra sull’impugnatura posteriore e la mano

sinistra sull’impugnatura anteriore.

B. Evitare movimenti insicuri.

C. Mantenere sempre un giusto appoggio ed un giusto

bilanciamento.

D. Accertarsi che l’estremità della barra non tocchi tronchi,

rami, il terreno oppure altri ostacoli.

E. Non tagliare ad un’altezza superiore alle spalle.

F. Utilizzare dispositivi, quali catena per ridurre i contraccolpi,

protezioni per la barra, freni per la catena e speciali barre

per ridurre i rischi associati ai contraccolpi.

G. Utilizzare esclusivamente barre e catene specificate dal

costruttore o equivalenti.

21. Carburante

Utilizzare esclusivamente miscela olio-benzina al 4%.

Utilizzare benzina senza Eurosuper con min. 90 ottani. Non

utilizzare miscele vecchie o sporche. I danni causati da

una errata alimentazione non sono coperti da garanzia.

o per attività commerciali. L’utensile può essere utilizzato per

svariati scopi, ad esempio: tagliare in tronchi la legna da

ardere, realizzare pali per steccati o frutteti, abbattere alberi

di piccole dimensioni,

eseguire la potatura al suolo, piccoli lavori di falegnameria...

N.B: questo apparecchio serve esclusivamente per tagliare

legno, non utilizzare su altri materiali.

ATTENZIONE! Maneggiando la catena usare sempre guanti

protettivi antitaglio.

BARRA E CATENA

1 Assemblaggio della barra, della catena e del carter (Fig. A)

- Porre la macchina su una superficie piana e togliere i dadi di

fissaggio (nr.17) e il carter (nr.18). Togliere anche lo spessore

in plastica (nr.29) inserito nei perni di fissaggio.

- Utilizzando un cacciavite, ruotare in senso antiorario la vite

di regolazione catena (nr.15) fino ad arrivare a fine corsa.

- Inserire la scanalatura della barra (nr.21) attraverso i perni

di fissaggio (nr.16) e fare passare la catena sopra la ruota

dentata (nr.19). In questa fase è importante centrare il piolo

di tiraggio (nr.20) sul foro inferiore della barra (nr.22).

- Inserire la catena sulla scanalatura della barra come in

Fig.A pos.2, facendo attenzione a rispettare il corretto senso

di direzione della catena.

- Montare il carter (nr.18) e, mantenendo sollevata verso l’alto

la punta della barra (usare guanti!), fissare in modo sicuro i

dadi (nr.17)

ATTENZIONE! Non usare la macchina prima di avere ten-

sionato la catena.

2 Tensionamento della catena (Fig.A)

ATTENZIONE! Prima di effettuare qualunque lavoro sull’ap-

parecchio spegnere il motore a scoppio.

ATTENZIONE! Indossare guanti protettivi antitaglio durante

questa operazione.

- Allentare di mezzo giro i dadi di fissaggio barra (nr.17)

- Usando un cacciavite, ruotare in senso orario la vite di rego-

lazione catena (nr.15) e tendere la catena fino a raggiungere

il corretto tensionamento.

NB: Controllo del corretto tensionamento: Si considera raggiunto il

corretto tensionamento quando si riesce a sollevare manualmen-

te la catena al centro della bara di 3-4 mm (Fig.C).

- Se la catena risultasse troppo tesa, allentare nuovamente i dadi

o il volantino (nr.17) e la vite di regolazione catena (nr.15) e

spingere la barra verso sinistra, in modo da farla rientrare.

- Ripetere la regolazione avendo cura di tirare meno la vite

(nr.15).

- A regolazione raggiunta, fissare in modo sicuro i dadi o il volantino

(nr.17) mantenendo sempre la punta della barra sollevata.

- Ripetere il controllo del corretto tensionamento.

ATTENZIONE! Durante i primi tagli, quando la macchina è ancora

nuova, la catena si allenterà abbastanza frequentemente, ma

questo è normale durante il periodo di rodaggio.

ATTENZIONE! Non lasciate mai la catena allentata perché

può uscire dalla barra mentre si sta tagliando.

ATTENZIONE! La catena troppo tesa potrebbe provocare

surriscaldamenti anomali e guasti. È vietato fare funzionare

la macchina senza olio lubrificante per la catena

PREPARAZIONE DELLA MISCELA

ATTENZIONE! Il motore della motosega funziona esclusiva-

22. Non utilizzare la motosega...

...nel caso in cui sia danneggiata, regolata in maniera

errata, oppure assemblata in maniera incompleta e non

sicura. Assicurarsi che la catena della motosega si fermi

quando viene rilasciata la leva. Non utilizzare la motosega

se la leva dell’accelleratore non funziona correttamente.

23. Non eseguire operazioni al di fuori della propria com-

petenza o esperienza.

24. Non utilizzare la motosega con una sola mano!

Questo può causare seri infortuni alle persone che lo

stanno aiutando e alle persone presenti nell’area. La

motosega è stata concepita per essere utilizzata con

entrambe le mani.

25. Lavorare con le mani asciutte, pulite e prive di olio o grasso.

26. Evitare che sporco, residui o segatura si fermino nel motore.

27 L’utilizzo della motosega dovrebbe essere riservato a

persone adulte ed adeguatamente qualificate.

28. La motosega è concepita per un uso non professionale.

Non è stata realizzata per lavori pesanti e continuativi.

29. Non sottoporre la motosega a lavori sovradimensionati

per i quali sarebbe necessario un apparecchio di maggiori

dimensioni.

30. Consultare le istruzioni del costruttore per:

- Affilatura della catena

- Tensionamento catena

- Funzionamento freno catena

- Lubrificazione e corretto funzionamento dell’oliatore

- Consigli sull’abbattimento

31. Prima dell’utilizzo controllare sempre il corretto tensio-

namento della catena.

Una catena troppo lenta rappresenta motivo di pericolo e

può provocare lesioni.

32. Chi utilizza l’utensile per la prima volta dovrebbe ricevere e

farsi dare istruzioni pratiche sull’uso di una sega a catena e sul-

l’equipaggiamento di protezione da parte di un operatore esperto.

Si raccomanda una pratica iniziale di taglio del legno su

cavalletti o intelaiature.

33. Tutte le operazioni di manutenzione sulla motosega

,diverse da quanto indicato nel manuale d’utilizzo e

nelle istruzioni per la manutenzione, vanno eseguite da

personale specializzato. Non eseguite riparazioni sulla

motosega da soli.

34. ATTENZIONE! Non rimuovere, modificare o rendere

inoperativo alcun dispositivo di sicurezza in dotazione con

l’apparecchio. Il freno della catena/Protezione per le mani è il

principale dispositivo di sicurezza. La motosega non funziona

se viene attivato il freno della catena.

35. La motosega è concepita per un uso non professionale e per

lavori tipo pulizia, potatura, taglio di legna per il fuoco, etc.

Non è stata concepita per un lungo utilizzo. Se si prevede di

utilizzarla per lunghi periodi, questo potrebbe determinare pro-

blemi di circolazione alle mani oppure causare vibrazioni.

36. Quando eseguite operazioni di abbattimento di alberi,

tenetevi almeno ad una distanza corrispondente a due volte

l’altezza dell’albero tra voi ed i vostri compagni di lavoro.

MESSA IN SERVIZIO

Questo utensile è stata concepito per uso non professionale e

non dovrebbe essere utilizzato per lavori pesanti e continuativi

mente con miscela olio benzina con il 4% di olio. Nel caso

non si utilizzi questa miscela il motore si guasterà in modo

irreparabile con il decadimento immediato della garanzia.

ATTENZIONE! Pericolo di incendio ed esplosione. Il car-

burante e i suoi vapori sono facilmente infiammabili, fate

attenzione a non versarlo su superfici calde. Operate in un

luogo ben ventilato, non fumate, non avvicinate fiamme

libere o oggetti incandescenti. Utilizzate occhiali di prote-

zione e guanti antiacido. Non ingerite, non inalate i vapori

emessi dal carburante e tenetelo lontano dalla portata dei

bambini. Evitare il contatto con la pelle. In caso di contatto

con gli occhi lavare con abbondante acqua e consultare

un medico.

ATTENZIONE! Non utilizzate la macchina in ambienti con

pericolo di esplosione e/o incendio, in locali chiusi, in

presenza di liquidi, gas, polveri, vapori, acidi ed elementi

infiammabili e/o esplosivi. Non utilizzate la macchina in

presenza di fonti incendianti quali fiamme libere, sigarette,

scintille ecc.

Come preparare la miscela olio benzina al 4 % di olio

(1:25)

Utilizzare per la miscela benzina per automobili senza piombo

(benzina verde o eurosuper) con un minimo di 90 ottani e olio

per motori a 2 tempi di qualità API TC . Utilizzando un conteni-

tore ed un misurino miscelare in un contenitore resistente alla

benzina 40 cc di olio ogni 1000 cc (1 litro) di benzina. Agitare

bene la miscela prima dell’uso. È consigliabile preparare una

quantità di miscela non superiore a quella necessaria per la

lavorazione. Lo stoccaggio della miscela per lunghi periodi,

ne comporta un rapido deterioramento, con conseguente

malfunzionamento del motore.

RIFORNIMENTO DELLA MACCHINA (Fig. A)

ATTENZIONE! pericolo di incendio ed esplosione. Effettuare

il rifornimento di carburante a macchina spenta. Lasciare

raffreddare la macchina prima di effettuare il rifornimento.

Se versato sulla macchina o sul pavimento, asciugare prima

di avviare la macchina.

ATTENZIONE! Il motore 2 tempi della motosega deve essere

alimentato esclusivamente con una miscela benzina olio

pari al 4 % di olio lubrificante. Non utilizzando miscela come

carburante il motore si danneggerà in modo irreparabile con

conseguente decadimento della garanzia.

ATTENZIONE! Ogni operazione deve essere effettuata con

il motore spento e l’interruttore di accensione motore in

posizione “stop” (Fig.A, 25).

Prima di aprire il tappo della benzina, per effettuare il

rifornimento, posizionare la motosega su di una superficie

piana con il tappo rivolto verso l’alto. Aprire il tappo (Fig.A,

14) svitandolo e riempire il serbatoio senza farlo tracimare,

fissare bene il tappo.

RIFORNIMENTO OLIO LUBRIFICANTE PER LA CATENA (Fig. A)

ATTENZIONE! Per il riempimento del serbatoio non

utilizzare olio vecchio o riciclato. Non mettere mai

in funzione l’ utensile senza olio perché ne verrebbe

compromessa la funzionalità e la sicurezza dell’ope-

ratore. L’utensile viene fornito con il serbatoio vuoto.

Prima di aprire il tappo dell’olio, per effettuare il riforni-

mento, posizionare la motosega su di una superficie piana

con il tappo rivolto verso l’alto.

- Svitare il tappo dell’olio (Fig.A nr.6) e riempire il serbatoio

con olio per catene biodegradabie reperibile nei negozi spe-

cializzati, ferramenta, negozi per macchine agricole, ecc...

- Riempire il serbatoio ad un livello massimo di 2 cm sotto al

tappo, facendo attenzione a non introdurre sporcizia, trucioli

o polvere al suo interno.

- Richiudere il tappo del serbatoio.

- ATTENZIONE! È molto importante pulire sempre l’utensile

(con un pennellino) nella zona del tappo, prima di eseguire

il rifornimento.

- ATTENZIONE! Il livello dell’olio deve essere controllato

frequentemente durante il funzionamento, per evitare che la

catena rimanga senza lubrificante. La mancanza di lubrifi-

cante provoca una rapida usura della catena e della barra.

Rabboccare l’olio almeno ad ogni pieno di miscela.

- ATTENZIONE! L’autonomia con un pieno d’olio può variare a

seconda di quanto è stata tirata la catena, dal tipo di legno

che si sta tagliando, dalla temperatura ambiente, dalla densità

dell’olio e dal modo di impiego.

AVVIAMENTO DEL MOTORE (FIG. A)

NOTA BENE ! Prima di procedere all’avviamento del motore

verificare che nel serbatoio ci sia una quantità sufficiente di

carburante.

La macchina è dotata di frizione centrifuga (26), con il motore

al minimo (non accellerato) la catena non gira. Per fermare la

rotazione degli organi di taglio è sufficiente rilasciare l’accelle-

ratore (4) in modo che il motore raggiunga il regime di minimo.

Il comando dell’accelleratore è dotata di una leva di blocco (5)

atta ad impedire l’avviamento involontario della catena.

ATTENZIONE! In fase di avviamento con motore freddo la

catena potrebbe mettersi in moto, azionare immediatamente

il comando dell’accelleratore.

Avviamento con motore freddo

1) Spostare l’interruttore accensione spegnimento (25) in

posizione “I”.

2) Attivare il freno catena spingendo il paramano (8) verso

la barra (10).

3) Spostare il comando aria (24) in posizione “close”.

4) Posizionare a terra la motosega in modo stabile verificando

con attenzione che la catena e la barra siano lontane da

qualsiasi oggetto o persona.

5) Mantenerla in posizione impugnando in modo saldo l'impu-

gnatura anteriore e bloccare la posteriore con il tallone del

piede destro (Fig.D).

6) Tirare la maniglia di avviamento (9) alcune volte per inne-

scare la pompa di alimentazione.

7) Riportare il comando aria (24) in posizione “open” e tirare in modo

deciso la maniglia di avviamento senza rilasciarla di scatto.

8) Dopo alcuni istanti dall’avviamento del motore, azionare a

fondo la leva dell'accelleratore (4) per sbloccarlo.

9) Con il motore al minimo, disattivare il freno catena tirando

il paramano (8) verso l’impugnatura posteriore.

Avviamento a motore caldo

1) Spostare l’interruttore accensione spegnimento (25) in

posizione “I”.

2) Posizionare a terra la motosega in modo stabile verificando

con attenzione che la catena e la barra siano lontane da

qualsiasi oggetto o persona.

3) Mantenerla in posizione impugnando in modo saldo l'impu-

gnatura anteriore e bloccare la posteriore con il tallone del

piede destro (Fig.D).

4) Tirare in modo deciso la maniglia di avviamento (9), fino

all’avviamento del motore, senza rilasciarla di scatto.

Nota bene: Con il motore caldo non chiudere l’aria.

SPEGNIMENTO DEL MOTORE (FIG.A)

- Rilasciare la leva dell'accelleratore (4) in modo che il motore

torni al regime di minimo e la catena si fermi.

- Posizionare il pulsante spegnimento motore (25) su “O”.

RODAGGIO

Per le prime 20 ore di funzionamento, non utilizzare la moto-

sega a pieno carico per lunghi periodi.

RODAGGIO DELLA CATENA

Prima di utilizzare la motosega per la prima volta, lubrificare

la catena e la sua guida sulla barra con olio lubrificante.

Controllare spesso la tensione della catena.

CARBURAZIONE

La carburazione è già regolata correttamente in fabbrica e non deve

essere registrata. In caso di difetti di carburazione pulire il filtro

dell’aria o far verificare, da un centro assistenza la motosega.

Nota bene: La carburazione può variare in funzione delle

condizioni meteo e/o dell’altitudine.

Le regolazioni di base del carburatore sono le seguenti:

- Vite L (Fig.A, Pos.1) di regolazione accellerazione avvitare

completamente e svitare di 1+1/4 (+/-1/8) di giro.

- Vite H di regolazione alla massima apertura della farfalla

avvitare completamente e svitare di 1+1/4 (+/-1/8) di giro.

- Vite T Vite di regolazione del minimo al regime di minimo la

catena non deve assolutamente muoversi.

FUNZIONAMENTO DEL FRENO CATENA DI

EMERGENZA (FIG.A)

Il freno della catena è un dispositivo di sicurezza che si attiva

esercitando una pressione contro il paramano anteriore (8). In

caso di contraccolpo, la mano dell’operatore colpisce il parama-

no attivando il freno catena. Quando viene azionato il freno della

catena, il movimento della catena si arresta entro 0,15 sec.

Lo scopo del freno catena è quello di ridurre il pericolo in caso

di contraccolpi.

Prima di utilizzare la motosega è necessario testare il freno

della catena nel modo seguente:

- Accertarsi che il freno della catena sia disattivato spingendo

il paramano anteriore (8) verso la maniglia posteriore.

- Posizionare la motosega su un piano solido e sgombro da oggetti.

- Accendere la motosega (vedi "Avviamento del motore").

- Con la motosega in funzione, attivare il freno della catena

ruotando il polso sinistro contro il paramano (8), senza

rilasciare la presa dall'impugnatura.

- La catena deve fermarsi all’istante.

- Rilasciare il comando dell’accelleratore e spegnere il motore.

N.B. Rilasciare immediatamente la leva di accensione.

ATTENZIONE! Qualora la catena non dovesse fermarsi

quando si attiva il freno, fare controllare la motosega presso

un centro assistenza autorizzato. Non utilizzare la motosega

se il freno catena non funziona!.

PRESCRIZIONI D’USO (FIG.A)

Avviamento della catena

Per avviare la catena è sufficiente, dopo aver acceso il motore,

premere la leva dell’accelleratore (4).

Arresto della catena

È sufficiente rilasciare la leva dell’accelleratore (4).

ATTENZIONE! A lavoro finito o durante le pause di lavora-

zione, spegnere sempre il motore.

ATTENZIONE! Per prevenire il contraccolpo impugnare

sempre entrambe le impugnature in modo sicuro ed evitare

sempre di tagliare con la punta della barra e di incastrare

la barra nel tronco tagliato.

ABBATTIMENTO E PROCEDURE DI SICUREZZA

Di seguito verranno trattati i seguenti argomenti:

1. Abbattimento in relazione alla capacità di taglio della

sega

2. Come controllare la direzione di caduta sotto taglio

3. Uso di cunei per l’abbattimento

4. Taglio dei rami (sramatura)

5. Taglio del tronco abbattuto

6. Preparazione ed uso delle vie di fuga

7. Limitazione d’accesso alle zone pericolose

8. Taglio del legno sui supporti

9. Effetto del suolo in pendenza

10. Precauzioni per le condizioni meteorologiche per le

persone circostanti ed eventuali regolamenti locali.

11. Consigli sugli indumenti di sicurezza

12. Consigli a colui che utilizza l’utensile per la prima volta.

1. Abbattimento in relazione alla capacità di taglio della

sega

Non eseguite tagli su diametri superiori alla lunghezza di taglio

utile (vedi dati tecnici).

È bene non esagerare con il diametro di taglio.

2. Come controllare la direzione di caduta sotto taglio

Di norma l’abbattimento consiste in due tagli principali, l’in-

taglio (C Fig.1) e il taglio vero e proprio (D Fig.1), necessario

per la caduta dell’albero.

- Iniziare con l’intaglio superiore (C) sul lato dell’albero che

guarda la direzione di caduta (E)

- L’intaglio deve avere una profondità (F) pari a circa ¼ del

diametro del tronco.

- Dopo l’intaglio, eseguire il taglio vero e proprio (D) dall’altra

parte dell’albero a 3-5 cm sopra l’altezza dell’intaglio (Fig.1).

- non camminare davanti all’albero dal lato di caduta quando

si è già fatto l’intaglio.

FIG. 1

1/4

3/4

3.5cm

2. Tronco sostenuto su una estremità:

Tagliare prima dal basso per 1/3 di tronco e poi dall’alto verso

il basso fino a congiungersi con il taglio precedente. (Fig.5).

FIG. 5

3. Tronco sostenuto da entrambe le estremità:

Tagliare prima dall’alto per 1/3 di tronco e poi dal basso verso

l’alto fino a congiungersi con il taglio precedente. (Fig.6).

6. Preparazione ed uso delle vie di fuga

ATTENZIONE!

Prima di iniziare le operazioni di taglio bisogna

scegliere la direzione di caduta, identificare le vie di fuga, liberare

le vie di fuga dagli ostacoli.

N.B: La direzione di caduta viene definita mediante l’in-

taglio

- Le vie di fuga per l’operatore sono schematizzate nella (Fig. 7).

a) Direzione dell’abbattimento

b) area pericolosa

c) via di fuga

7. Limitazione d’accesso alle zone pericolose

Se l’area in cui si sta lavorando permette un scarsa visibilità

della zona di caduta dell’albero è bene delimitare l’accesso

dell’area con appositi segnali e cartelli di pericolo.

8. Taglio del legno sui supporti (cavalletti)

Per poter lavorare con facilità e in sicurezza, è importante

mantenere un corretta posizione :

- Distribuire il peso su entrambi i piedi.

- Tenere la motosega alla vostra destra durante il taglio

- Tenere il braccio sinistro il più diritto possibile.

9. Effetto del suolo in pendenza

ATTENZIONE!

Quando si sta abbattendo un albero su un piano

inclinato, l’operatore deve posizionarsi sul lato in salita del terreno

in quanto l’albero rotolerà a valle una volta tagliato.

ATTENZIONE!

Prima di procedere con il taglio finale control-

lare che nell’area di caduta non ci siano persone, animali, cose.

ATTENZIONE!

Quando l’albero inizia a cadere, estrarre

la motosega dal taglio, posare la motosega a terra e lasciare

velocemente la zona lungo la via di fuga.

3. Uso di cunei per l’abbattimento

- Utilizzare cunei di legno o di plastica (G Fig.2) per im-

pedire che la barra o la catena rimangano impigliatii nel

tronco.

ATTENZIONE!

Quando l’albero inizia a cadere, estrarre

la motosega dal taglio, posare la motosega a terra e lasciare

velocemente la zona lungo la via di fuga.

4. Taglio dei rami (sramatura)

Premessa:

Questa operazione consiste nel tagliare i rami dell’albero

abbattuto.

Nota: non tagliare i rami che sostengono l’albero abbattuto

prima di averlo tagliato a pezzi. (Fig.3)

ATTENZIONE!

non salire mai sul tronco per tagliare.

5. Taglio del tronco abbattuto

Premessa:

Questa operazione consiste nel tagliare il tronco abbattuto

in vari pezzi.

Di seguito sono indicati i metodi di taglio in funzione della

posizione del tronco abbattuto:

1. Tronco sostenuto su tutta la sua lunghezza:

Tagliare dall’alto verso il basso (Fig. 4).

FIG. 2

FIG. 3

. 4

FIG. 6

10. Precauzioni per le condizioni meteorologiche, per le

persone circostanti ed eventuali regolamenti locali.

ATTENZIONE!

Non utilizzare l’utensile con condizioni ambientali

avverse come per esempio poggia, neve, scarsa visibilità, vicino a

cavi o reti elettriche o dove c’è pericolo di esplosioni.

11. Consigli sugli indumenti di sicurezza

Per la protezione dai rischi residui presenti nell’uso dell’utensile,

si devono utilizzare adeguati indumenti ed accessori. In genere

i dispositivi da utilizzare sono:

- Pantaloni con imbottitura antitaglio

- Giacca colorata per assicurare la visibilità dell’operatore

- Ghette resistenti al taglio e calzatura con suola antiscivolo,

punta antischiacciamento e antitaglio.

- Guanti antitaglio e, eventualmente , antivibranti per lo

smorzamento delle vibrazioni.

- Casco con visiera, per la protezione dai rami in caduta e

dalla proiezione di materiali.

- Cuffia insonorizzante per la protezione dell’udito.

12. Consigli a colui che utilizza l’utensile per la prima volta

Colui che utilizza l’utensile per la prima volta dovrebbe rice-

vere istruzioni pratiche inerenti all’uso di una sega a catena,

sull’equipaggiamento, da parte di un operatore esperto, e

la pratica iniziale dovrebbe essere il taglio del legno su un

cavalletto o intelaiatura.

MANUTENZIONE E PULIZIA

ATTENZIONE! Ogni operazione indicata di seguito deve

essere effettuata con il motore spento e il filo della candela

staccato.

ATTENZIONE! In caso di dubbi consultare un centro assi-

stenza autorizzato.

ATTENZIONE! Per interventi non contemplati di seguito

consultare un centro assistenza autorizzato.

Abbiate cura della vostra macchina e pulitela regolarmente, vi ga-

rantirete una perfetta efficienza ed una lunga durata della stessa.

Pulite la macchina con una spazzola morbida o un panno.

Non spruzzate o bagnate d’acqua la macchina.

Non usate sostanze infiammabili, detergenti o solventi vari,

potreste rovinare irrimediabilmente la macchina. Le parti in

plastica sono aggredibili da agenti chimici.

Barra e catena

- Tendere la catena quando è necessario

- Fare eseguire affilatura e manutenzione della catena da

un’officina specializzata quando è necessario.

- Girare la barra di 180° dopo un uso prolungato e quando si

sostituisce la catena, in modo da creare un'usura uniforme

di tutta la barra.

- Lubrificare o ingrassare periodicamente il cuscinetto posto

sulla punta della barra.

- Tenere costantemente puliti i passaggi olio sulla barra.

- Sostituire la catena quando, dopo varie affilature, la lunghezza

del dente ha raggiunto 3-4 mm o quando le maglie della

catena si saranno usurate. (Tipo catena: vedi dati tecnici)

- Sostituire la barra nel caso abbia subito deformazioni o

danneggiamenti. (Tipo barra: vedi dati tecnici)

Filtro dell’aria

Pulire ogni un mese o 15 ore di funzionamento, eventualmente

sostituire.

Nel caso di utilizzo in ambienti polverosi ridurre gli intervalli

di pulizia.

1 Aprire la leva apertura coperchio (Fig.A, 28) e togliere il

coperchio

2 Togliere l’elemento filtrante (Fig.A, 31).

3 Lavarlo con acqua e sapone e risciacquarlo perfettamente.

4 Lasciarlo asciugare.

5 Rimettere al suo posto il filtro e richiudere il coperchio.

Candela (Fig.A, 30)

Controllare ogni mese o 25 ore di funzionamento eventual-

mente sostituire.

Per il tipo di candela vedere i dati tecnici.

1 Togliere la pipetta e svitare la candela con l’apposita chiave.

2 Esaminare la candela e nel caso fossero presenti residui

carboniosi eliminarli con una spazzola metallica. Se l’elettro-

do fosse eccessivamente usurato o l’isolante danneggiato,

sostituire la candela.

3 Misurare la distanza tra gli elettrodi, deve essere compresa

tra 0,6 e 0,7 mm.

4 Riavvitare la candela a mano.

5 Fissare tramite apposita chiave per circa ¼ di giro con

candela usata, di circa ½ giro con candela nuova.

RICERCA GUASTI

Il motore non parte

- L’interruttore accensione motore è in posizione stop: portarlo

su " I ".

- Non c’è miscela nel serbatoio: metterla.

- C’è sporco o acqua nel serbatoio del carburante: pulirlo.

- La candela non fa scintille: è sporca usurata o difettosa,

pulirla o sostituirla.

- La candela non fa scintille: rivolgersi ad un centro assistenza

autorizzato.

- Altro: rivolgersi ad un centro di assistenza autorizzato.

Il motore parte e poi si spegne

- Carico applicato eccessivo: ridurre il carico sugli organi di taglio.

- La candela è difettosa: sostituirla.

- Non è stata utilizzata miscela olio benzina provocando gravi

danni al motore far verificare la macchina presso un centro

di assistenza autorizzato. Attenzione danni dovuti a questo

tipo di negligenza non sono coperti dalla garanzia.

- Altro: rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato.

La catena non gira

- Controllare che il paramano anteriore non sia abbassato:

spingere verso il motore il paramano anteriore.

Catena e barra si surriscaldano

- Manca olio nel serbatoio: riempire

- Catena troppo tesa: allentare catena.

- Ugello dell’olio o canale otturato: pulire.

Catena asciutta

- Manca olio nel serbatoio: riempire d’olio

Il freno a catena non funziona

- Meccanismo del paramano difettoso: contattare centro assistenza.

L’utensile non taglia bene, si inceppa o batte

- Catena allentata: regolare la tensione della catena.

- Catena consumata: affilare o sostituire.

- Catena difettosa: sostituire.

Si forma una macchia d’olio sotto l’utensile

- L’ utensile non è stata pulito e la segatura rilascia l’olio

accumulato durante il taglio: pulire l’utensile togliendo la

segatura dal carter.

La barra si allenta

- Le viti sono state fissate male: assicurarsi che le viti siano

fissate energicamente.

RIMESSAGGIO

ATTENZIONE! Superfici calde. Alcune parti rimangono a

temperature elevate anche per alcune ore dopo l’arresto

della macchina; attendete il raffreddamento completo prima

dell’immagazzinamento.

ATTENZIONE! Assicurarsi che l’ambiente non sia umido e

polveroso.

1. Togliere tutto il carburante dal serbatoio.

2. Versare qualche goccia di olio motore nel foro della can-

dela, rimettere la candela e mettere il motore in posizione

di compressione.

3. Riporre la macchina in posizione stabile, sicura e lontana

dalla portata dei bambini.

DEMOLIZIONE

Per la salvaguardia dell’ambiente procedete secondo le leggi

vigenti del luogo in cui vi trovate.

ATTENZIONE! Prima di demolire la macchina scaricate

completamente il serbatoio carburante.

Non gettate l’imballo nei rifiuti ma portatelo ad un punto di

raccolta per il riciclaggio.

Quando la macchina non è più utilizzabile ne riparabile,

procedete allo smontaggio delle parti per lo smaltimento

differenziato dei rifiuti.

Tutti i componenti plastici riportano una sigla identificatrice del

materiale di cui sono composti, questa servirà in futuro per il

riciclaggio dello stesso.

Non smaltite l’olio esausto con i rifiuti domestici ma conse-

gnatelo negli appositi centri di raccolta.

GARANZIA

Il prodotto è tutelato a norma di legge contro ogni non con-

formità rispetto alle caratteristiche dichiarate purché sia stato

utilizzato esclusivamente nel modo descritto nel presente

manuale d’uso, non sia stato manomesso in alcun modo,

non sia stato riparato da personale non autorizzato e si siano

utilizzati solamente ricambi originali. Sono inoltre esclusi

problemi dovuti a normale usura. Consegnate il prodotto al

rivenditore o ad un centro di assistenza autorizzato, esibendo

la prova di acquisto.

DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’

La ditta indicata in etichetta dichiara sotto la propria responsabilità

che il prodotto ivi citato è conforme ai requisiti essenziali di sicu-

rezza e salute contenuti nelle seguenti direttive europee: 98/37/CE,

2004/108/CE, 2005/88/CE e le loro successive modifiche.

Per la direttiva 2005/88/CE vedere tabella punti 17-16.

Bruno Anzolin

DATI TECNICI

1. Cilindrata motore

2. Potenza motore

3. Minima velocità di rotazione raccomandata (minimo)

4. Massima velocità di rotazione raccomandata (con utensile

di taglio innestato)

5. Capacità serbatoio combustibile

6. Capacità serbatoio olio catena

7. Numero denti pignone di guida

8. Lunghezza della barra

9. Lunghezza utile di taglio

10. Passo catena

11. Spessore dente di guida della catena

12. Tipo catena

13. Tipo barra

14. Vibrazione a livello dell’impugnatura

15. Livello di pressione acustica al posto operatore LpA

(ISO3744)

16. Livello di potenza sonora garantito Lw(A)

17. Procedura di valutazione della conformità seguita allegato:

18. Luogo e data della dichiarazione

19. Peso macchina

20. Tipo di candela di accensione

1 35,2 cm3

2 1,5 kW (8500 min-1)

3 3000 min-1

4 10000 min-1

5 400 cm3

6 220 cm3

8 416 mm

9 320 mm

10 9,53 mm (3/8")

11 1,27 mm (0,05")

12 OREGON 91VG052/91VG053

13 TRILINK HH1-50-52P/416 mm

14 12 m/s2

15 104 dB(A)

16 116 dB(A)

17 V

18 Schio 24.08.2006

19 5,1 kg

20 Torch L7RTC, NGK BPMR7A, Champion RCJ7Y

USER INSTRUCTIONS

We thank you for having purchased this product that will

hereafter also be referred to as “tool”.

Your new tool has been manufactured according to the hi-

ghest quality standards, guaranteeing you long term service

and safety.

WARNING! Before using the tool, in order to ensure that

correct commissioning, start-up, use, stopping and main-

tenance are carried out correctly, please read carefully and

apply the following instructions. Before beginning work, you

should be familiar with the controls and safe use of this tool.

Make sure you know how to stop it in case of an emergency.

Incorrect use of this tool could result in serious injury or

death and damage to property. Always consider your safety

and the safety of others and act accordingly.

Any use of this tool other than those indicated in these

instructions may damage the tool and create serious risk

to both people and property.

WARNING! The chain saw engine works exclusively with a

mix of oil and petrol with 4% oil. If this mixture is not used,

irreparable damage will be caused to the engine with imme-

diate loss of warranty. Please keep these instructions and

the attached sheet in a safe place and have them available

for further reference if needed.

MACHINE DESCRIPTION

1. Exhaust

2. Rear handgrip

3. Rear hand guard

4. Start lever

5. Start lever release button

6. Oil tank cap

7. Front hand grip

8. Front hand guard/ emergency chain brake lever

9. Start handle

10. Bar

11. Bar cover (where fitted)

12. Chain

13. Spike bumper

14. Fuel tank cap

15. Chain adjustment screw (where fitted)

16. Bar fixing pin

17. Bar fixing nut

18. Housing

19. Sprocket

20. Chain tension pin (if present)

21. Bar groove

22. Bar lower hole

23. Oil hole

24. Air control lever.

25. Engine off switch

26. Brake clutch unit

27. Internal combustion engine

28. Open cover lever.

29. Spacer for packaging

30. Spark plug

31. Air filter

DESCRIPTION OF MARKS AND SYMBOLS

1. Technical data

2. Machine name

3. Marks

5. IMPORTANT!

6. Read the operating manual before using this tool

7. Always wear eye protection, ear plugs, and dust masks.

8. IMPORTANT! Read the safety measures to be taken in

order to avoid the danger of kickback

9. Important! Hot surfaces.

10. IMPORTANT! Risk of fire.

11. IMPORTANT! Always wear protective gloves. Always wear

protective shoes.

12. Noise level

EQUIPMENT

The packaging contains the following items:

- Chain saw

- A bar

- A chain

- Operator’s use and maintenance manual (this manual)

- Conformity certificate (attached to this manual)

WARNING!

1) DANGER OF FIRE AND EXPLOSION

WARNING! Risk of fire and explosion! Always switch the

engine off before refilling. The fuel and its fumes are highly

inflammable. Do not pour the fuel onto hot surfaces. Work

in a well ventilated area, do not smoke and keep away from

naked flames and incandescent objects.

Use protective eyewear and anti-acid heavy duty gloves. Do

not swallow, do not inhale the fumes given off by the fuel

and keep it out of the reach of children. Avoid contact with

the skin. In case of contact with the eyes wash with water

and seek medical advice.

WARNING! Do not use the machine in areas with a risk of

explosion and/or fire, in indoor areas or in the presence

of inflammable and/or explosive liquids, gases, powders,

vapours, acids or elements. Do not use the machine in the

presence of incendiary sources such as naked flames,

cigarettes, sparks, etc.

An extinguisher must be located near the work area when

using the chain saw.

2) EXHAUST GAS: RISK OF POISONING

WARNING! Risk of poisoning. The engine gives off poisonous,

odourless and colourless gas containing carbon monoxide:

inhalation may cause nausea, fainting and death.

WARNING! Do not operate the machine in indoor or poorly

ventilated environments. In case of inhalation seek medical

attention immediately.

3) HOT SURFACES: RISK OF BURNS

WARNING! Risk of burns. During use, some external surfa-

ces of the machine may reach high temperatures, and may

remain hot for several hours after stopping the engine. Pay

particular attention to the exhaust system and the hot parts

of the engine, such as the cylinder head.

SAFETY REGULATIONS

1. Keep the work area clean.

Begin cutting operations only after having cleaned the

work area. There must also be a firm support. Do not

begin working until you have established a plan to escape

from the falling tree.

2. Consider the work area environment carefully.

Be cautious when cutting bushes and small saplings as

their tender consistency may cause them to become

entangled in the chain, hitting you or throwing you off

balance. Never use the chain saw in areas where there

is a danger of explosion, or near flammable liquids or

gases.

3. Keep children and other visitors at a safe distance.

Children and other visitors must maintain a safe distance

from the work area and must not touch the tool.

4. Storing the chain saw.

When not being used, these tools must be stored in a dry

place, on a high shelf or in a locked cupboard out of the

reach of children.

5. Do not force the chain saw or subject it to excessive

pressure.

In order to guarantee better performance and safety the cut

must be followed through without exerting excessive

pressure on the saw.

6. Correct use of this tool.

Use this tool only to cut wood. Do not use the chain saw

on other materials.

7. Safe clothing.

Do not wear loose-fitting clothing or jewellery that may

become entangled in the moving parts of the chain saw. It

is recommended that you use anti-slip safety shoes when

working outdoors. Always wear protective caps for long

hair.

8. Use appropriate personal protective equipment.

Use safety glasses, safety shoes, comfortable clothing,

protective gloves, and ear and head protection.

9. Transporting the chain saw.

When not in use, transport the chain saw by using the

front hand grip. Keep your fingers away from the switch

and ensure that the bar and the chain are on the back

side. NB: Use the chain guard in order to avoid injury.

10. Working in safety.

Use clamps and trestles to work in safety.

11. Avoid unsafe movements.

Always make sure that your stance is supported and

balanced.

12. Maintain your chain saw carefully.

Keep the tool sharpened and clean for better performance

and safety. Follow the instruction for lubrication and

changing the accessories. Keep the handles clean, dry,

and free from oil and grease.

13. Switch off the chain saw.

Switch off the chain saw using the relevant control when

not in use, when cleaning, when tensioning or changing

the chain, or when replacing accessories.

14. Removing the keys.

Before using, always check that all tools have been

removed from the chain saw.

15. Avoid accidental starts.

Never transport the chain saw with the engine switched

on. Ensure that the engine switch is in the off position.

16. Always pay attention.

Always concentrate fully on what you are doing. Use

common sense. Never use the chain saw when feeling

tired or drowsy.

17. Check the damaged parts.

Before using the chain saw, always check the safety featu-

res and other potentially damaged or worn parts carefully

in order to determine if the chain saw is capable of functio-

ning correctly and long enough to complete the task at

hand. Check the alignment of the moving parts, potentially

damaged components, the general assembly, and other

aspects that may influence correct operation. If ever the

protective components or other elements are damaged,

you must have them properly repaired or replaced by an

authorised customer service centre unless otherwise

indicated in this instruction manual. Do not use the tool

if it is not working correctly.

18. IMPORTANT!

The use of accessories other than those recommended in

this instruction manual may cause accidents or injury.

19. Have the chain saw repaired only by qualified professional

technicians.

This electric tool complies with all required safety standar-

ds. Repairs must be carried out by qualified technicians

and only original spare parts must be used. Otherwise,

the operator may face serious danger when using this

tool.

20. Protection from kickbacks.

WARNING! There may be kickbacks if the end or the

top of the bar come into contact with an object or when

wood becomes lodged in the chain of the chain saw

during cutting. In some cases this contact may cause

kickbacks, pushing the bar forcefully backwards towards

the operator. The snagging of the chain along the upper

part of the bar may push the bar forcefully backwards

towards the operator. Both of these reactions may result

in a loss of control or cause serious injury to the operator.

It is very important to follow the instructions below very

carefully in order to minimize the risk of kickback.

A. Hold the chain saw firmly: hold it firmly with both hands

when the engine is running, with your right hand on the

rear hand grip and your left hand on the front hand grip.

B. Avoid unsafe movements.

C. Always make sure that your stance is supported and

balanced.

D. Check that the tip of the bar does not touch trunks,

branches, the ground or other obstacles.

E. Do not cut branches higher than shoulder height.

F. Use equipment like chains, bar protection, chain brakes,

and special bars to reduce risks associated with kick-

backs.

G. Use only bars and chains specified by the manufacturer

or equivalents.

21. Fuel

Only use an oil-petrol mixture with 4% oil. Use petrol

without Eurosuper with min. 90 octanes. Do not use old

or dirty mixtures. Any damage caused by incorrect fuel

usage is not covered by the warranty.

22. Do not use the chain saw…

… if it is damaged, inadequately regulated, or assembled

incompletely or unsafely. Check that the chain of the

chain saw stops when the lever is released. Do not use

the chain saw if the accelerator lever does not function

correctly.

23. Do not carry out operations or repairs for which you have

no competence and experience.

24. Do not use the chain saw with only one hand!

This may cause serious injury to the people helping you or

those in the immediate area. The chain saw was designed

to be used with both hands.

25. Keep your hands clean, dry, and free from oil and grea-

se.

26. Do not leave dirt, residue or sawdust in the engine.

27 The chain saw must be used only by adults who are

adequately qualified.

28. The chain saw was designed for non-professional use.

It was not designed for heavy duty or continuous jobs.

29. Do not use the chain saw for oversized jobs that would

require larger equipment.

30. Cosult the manufacturer’s instructions for:

- Sharpening the chain

- Adjusting chain tension

- Chain brake operation

- Lubrication and correct functioning of the oiler.

- Suggestions for felling trees

31. Before use, always check that the tension of the chain has

been properly adjusted.

A chain that is too loose may be dangerous and cause

injury.

32. Whoever is using the tool for the first time should ensure

that he/she has been given practical instructions on the

use of a chain saw and on protection equipment from an

expert.

It is advisable to begin practice cuts on wood supported

by trestles or other supports.

33. All the maintenance operations on the chain saw other than

those indicated in the operating manual and maintenance

instructions must be carried out by specialised personnel.

Do not attempt to carry out repairs on the chain saw

yourself.

34. WARNING! Do not remove, modify, or disengage any

safety device on the chain saw. The chain brake/ hand

guards are the main safety features. The chain saw does

not work if the chain brake has been disengaged.

35. This chain saw was designed for non-professional use and

for jobs like cleaning, pruning, cutting firewood, etc. It was

not designed for long-term use. If you are planning to use

this saw for long periods of time, it may cause circulation

problems with your hands or cause vibrations.

36. When felling trees, maintain a distance of at least twice the

height of the tree between yourself and your colleagues.

STARTING UP

This tool was designed for non-professional use and should not

be used for heavy duty or continuous jobs or for commercial

activities. The tool may be used for various purposes. For

example: cutting up firewood, making poles for fences or fruit

trees, felling small trees,

ground pruning, small carpentry jobs…

N.B.: this tool is made only to cut wood and must not be used

on other materials.

WARNING! Always use protective gloves when handling

the chain.

BAR AND CHAIN

1 Assembly of the bar, the chain, and the housing (Fig. A)

- Place the chain saw on a flat surface and remove the nuts

(nr. 17) and the housing (nr. 18). Also remove the plastic

spacer (nr. 29) inserted in the fixing pins.

- Using a screwdriver, turn the chain adjustment screw coun-

ter-clockwise (nr. 15) until the end of the screw.

- Slip the bar groove (nr. 21) over the fixing pins (nr. 16) and

pass the chain over the sprocket (nr.19) During this phase

it is important to centre the tensioning pin (nr. 20) on the

lower hole of the bar (nr.22).

- Insert the chain in the bar grooves as in Fig.A pos.2, making

sure to respect the correct direction of the chain.

- Assemble the housing (nr. 18) and, holding the nose of the

bar upwards (using gloves!), fix the nuts (nr.17) tightly.

WARNING! Do not use the chain saw before tensioning

the chain.

2 Tensioning the chain (Fig. A)

WARNING! Before carrying out any work on the tool, switch

off the internal combustion engine.

WARNING! Wear heavy-duty protective gloves while car-

rying out this operation.

- Loosen the bar fixing nuts half a turn (nr. 17).

- Using a screwdriver, turn the chain adjustment screw

clockwise (nr.15) until the chain has reached the correct

tension.

N.B.: Checking the correct tension. The correct tension is

reached when you are able to manually lift the chain 3-4

mm to the centre of the bar (Fig.C).

- If the chain is too tense, loosen the nuts or the wheel (nr.

17) and the chain adjustment screw (nr.15) and push the

bar leftwards in such a way as to make it slip into place.

- Repeat the adjustment taking care to tighten the screws less

(nr. 15).

- When the chain has been adjusted, fix the nuts or the wheel

securely (nr.17), always holding the nose of the bar upwar-

ds.

- Check for the correct tension again.

WARNING! During the first cuts, when the machine is still

new, the chain will loosen quite frequently, but this is normal

during the breaking-in period of a new tool.

WARNING! Never leave the chain loose as it may come off

the bar while cutting.

WARNING! If the chain is too tight, it could cause overhea-

ting and damages. It is forbidden to use the machine without

lubricating oil for the chain.

PREPARING THE MIXTURE

WARNING! The chain saw engine works exclusively with

a mix of oil and petrol with 4% oil. If this mixture is not

used irreparable damage will be caused to the engine with

immediate loss of warranty.

WARNING! Risk of fire and explosion. The fuel and its fu-

mes are highly inflammable. Do not pour the fuel onto hot

surfaces. Work in a well ventilated area, do not smoke and

keep away from naked flames and incandescent objects. Use

protective eyewear and anti-acid heavy duty gloves. Do not

swallow, do not inhale the fumes given off by the fuel and

keep it out of the reach of children. Avoid contact with the

skin. In case of contact with the eyes wash with water and

seek medical advice.

WARNING! Do not use the machine in areas with a risk of

explosion and/or fire, in indoor areas or in the presence

of inflammable and/or explosive liquids, gases, powders,

vapours, acids or elements. Do not use the machine in the

presence of incendiary sources such as naked flames,

cigarettes, sparks, etc.

How to prepare the petrol-oil mixture with 4% oil (1:25)

For the mixture, use unleaded car petrol (green or eurosuper

petrol) with a minimum of 90 octanes and oil for 2 stroke

engines of API TC quality. Using a petrol-resistant container

and a measuring device, mix 40cc of oil for every 1000cc

(1litre) of petrol. Shake the mixture well before use. It is

advisable only to prepare the quantity of mixture necessary

for the task in hand. Storage of the mixture for long periods

of time brings about rapid deterioration and consequently

malfunctioning of the engine.

FILLING UP THE MACHINE (Fig. A)

IMPORTANT! Risk of fire and explosion. Refuel when the

machine is switched off. Let the machine cool before re-

fuelling. If the fuel has splashed onto the machine or floor,

dry it up before starting the machine.

WARNING! The two-stroke engine of the chian saw must

be fuelled exclusively with a petrol-oil mixture with 4%

lubricating oil. If this mixture is not used as fuel the engine

will suffer irreparable damage with consequent immediate

loss of the warranty.

WARNING! Any refuelling must be carried out with the

engine switched off and the engine ignition switch in the

“stop” position (Fig.A, 25).

Before opening the petrol cap, for refuelling, place the

chain saw on a flat surface with the cap facing upwards.

Open the cap (Fig.A, 14) by unscrewing it and fill up the

tank without allowing it to overflow and make sure the cap

is firmly secured.

REFUELLING LUBRICATING OIL FOR THE CHAIN (Fig. A)

WARNING! Do not use old or recycled oil to fill the tank.

Never use the tool without oil as its functionality and the

safety of the operator would be compromised. The chain

saw is sold with an empty tank.

Before opening the petrol cap, for refuelling, place the chain

saw on a flat surface with the cap facing upwards.

- Unscrew the oil cap (Fig. A nr. 6) and fill the tank with biode-

gradable chain oil available in specialized shops, hardware

stores, agricultural machinery dealers, etc.

- Fill the tank to a maximum of 2 cm below the cap, being

careful not to introduce dirt, sawdust, or dust inside.

- Close the tank cap.

- WARNING! It is very important to clean the chain saw (with

a brush) around the cap before refilling.

- IMPORTANT! The oil level must be checked frequently during

use to prevent the chain remaining without lubricant. Lack of

lubricant causes rapid wear of the chain and the bar. Top up

the oil at least every time refuelling is carried out.

- IMPORTANT! The length of time one oil fill-up lasts may

vary according to the chain tension, the type of wood being

cut, the environmental temperature, the oil density, and the

usage of the chain saw.

STARTING UP THE ENGINE (FIG. A)

PLEASE NOTE! Before starting the engine check that the tank

is suitably full.

The machine has a centrifugal clutch (26) and with the engine

at a minimum (without acceleration) the chain does not turn. In

order to stop the cutting device rotation it is enough to release

the accelerator (4) so that the engine slows to minimum speed.

The accelerator control is equipped with a safety lock-off lever

(5) that aims to block involuntary starting of the chain.

WARNING! During the start-up phase with the engine

cold, the chain could start moving, immediately use the

accelerator control.

Cold engine start-up

1) Shift on/off switch (25) to the “I” position

2) Activate the chain break by pushing the hand guard (8)

towards the bar (10).

3) Shift the air control (24) to the “close” position.

4) Place the chain saw on the floor in a firm position and

carefully check that the chain and the bar are far from any

objects or people.

5) Keep it in position by securely gripping the front hand grip

and blocking the back one with the heel of your right foot

(Fig. D).

6) Pull the start handle (9) a few times to trigger the feeding

pump.

7) Bring the air control lever (24) to the “open” position and pull

the start handle firmly without releasing it with a jerk.

8) A few seconds after the engine starts, fully activate the

accelerator lever (4) to un-block it.

9) With the engine at minimum, deactivate the chain brake by

pulling the hand guard (8) towards the rear hand grip.

Hot engine start-up

1) Shift on/off switch (25) to the “I” position

2) Place the chain saw on the floor in a firm position and

carefully check that the chain and the bar are far from any

objects or people.

3) Keep it in position by firmly gripping the front hand grip

and locking the back one with the heel of your right foot

(Fig. D).

4) Pull the start handle firmly (9), to start the engine, without

releasing it with a jerk.

Please note: With the engine warm, do not close the air.

SWITCHING OFF THE ENGINE (FIG.A)

- Release the accelerator lever (4) so that the engine goes

back to a minimum and the chains stops.

- Shift the engine off switch (25) to “O”.

BREAKING IN

For the first 20 hours of use, do not use the chain saw on full

load or for extended periods.

BREAKING IN THE CHAIN

Before using the chain saw for the first time, lubricate the

chain and its guide on the bar with lubricating oil. Check the

chain tension often.

CARBURATION

The carburation has already been correctly adjusted in the

factory and does not need to be set. In case of carburation

faults, clean the air filter or have the chain saw checked at a

customer service centre.

Please note: The carburation can vary according to climatic

conditions and/or altitude.

The basic regulations of the carburettor are the followings:

- Completely screw in screw L for acceleration adjustment

(Fig.A, Pos.1) and unscrew by 1+1/4 (+/-1/8) of a turn.

- Completely screw in screw H for maximum throttle opening

and unscrew by 1+1/4 (+/-1/8) of a turn.

- Screw T, adjustment screw for minimum, at minimum the

chain must absolutely not move.

FUNCTIONING OF THE EMERGENCY CHAIN

BRAKE (FIG.A)

The chain brake is a safety device that is activated by exerting

pressure on the front hand guard (8). In case of kickback, the

operator’s hand hits the hand guard, activating the chain brake.

When the chain brake is activated, the movement of the chain

is stopped within 0.15 seconds.

The purpose of the chain brake is to reduce danger in case

of kickback.

Before using the chain saw, you must test the chain brake

as follows:

- Check that the chain brake is deactivated, pushing the front

hand guard (nr. 8) towards the rear handle.

- Position the chain saw on a solid flat surface that has been

cleared of all objects.

- Switch on the chain saw (see “Starting up the engine ”).

- With the chain saw switched on, activate the chain brake

by turning your left wrist against the hand guard (8) without

releasing the hand grip.

- The chain should stop instantly.

- Release the accelerator control and switch off the engine.

N.B. Release the start lever immediately.

WARNING! If the chain does not stop when the brake is

activated, have the chain saw checked at an authorised

customer service centre. Do not use the chain saw if the

chain brake does not function properly!

INDICATIONS FOR USE (FIG.A)

Starting the chain

For starting the chain it is enough, after switching on the

engine, to press the accelerator lever (4).

Stopping the chain

It is enough to release the accelerator lever (4).

WARNING! When you have finished working or whilst taking

a break, always switch off the engine.

WARNING! In order to prevent kickbacks always grip both of

the hand grips safely and avoid cutting with the tip of the bar

and avoid getting the bar stuck in the trunk being cut.

FELLING TREES AND SAFETY PROCEDURES

The following topics will be discussed below:

1. Felling trees in relation to the saw’s cutting capacity.

2. How to control the fall direction of the tree being cut.

3. Using wedges for felling trees

4. Cutting branches (debranching)

5. Cutting fallen trunks

6. Preparing and using escape routes

7. Limiting access to danger zones

8. Cutting wood on supports

9. Felling trees on slopes

10. Precautions to be taken according to weather conditions

for people in the area and any local regulations.

11. Useful suggestions concerning safety gear

12. Advice for those using the chain saw for the first time

1. Felling trees in relation to the saw’s cutting capacity.

Do not make cuts on diameters greater than the effective cutting

length (see technical specifications).

It is always better not to exagerate with the diameter of the

cut.

2. How to control the fall direction of the tree being cut.

Usually, felling a tree consists of two main cuts, the face cut

(C Fig.1) and the undercut (D. Fig. 1), which is needed to

fell the tree.

- Begin with the face cut (C) on the side of the tree facing the

direction of the fall (E).

- The cut must be as deep as about ¼ of the trunk diameter

(F).

- After this operation, make the under cut (D) on the other side

of the tree at about 3-5 cm above the height of the face cut

(Fig. 1).

- Do not walk in front of the tree on the fall side after you have

made the cut.

- WARNING! Before proceeding with the final cut, check that

there are no people, animals, or objects in the fall area.

- WARNING! When the tree begins to fall, extract the chain saw

from the cut, lay it on the ground, and leave the area quickly

along the escape route.

3. Using wedges for felling trees

- Use wooden or plastic wedges (G Fig.2) to prevent the bar

or the chain from getting lodged in the trunk.

FIG. 1

1/4

3/4

3.5cm

FIG. 2

- WARNING! When the tree begins to fall, extract the chain saw

from the cut, lay it on the ground, and leave the area quickly

along the escape route.

4. Cutting branches (debranching)

Introduction:

This operation consists of cutting the branches of felled

trees.

Note: do not cut the branches that support the felled tree before

cutting it into pieces. (Fig. 3)

- IMPORTANT! Never climb onto the trunk to cut it.

5. Cutting fallen trunks

Introduction:

This operation consists of cutting the felled trunk into several pieces.

Methods for cutting the trunk according to its position as follows:

1. Trunk supported along its entire length:

Cut from the top down (Fig.4).

2. Trunk supported only on one end:

First cut from below for 1/3 of the trunk and then from the top

down until the previous cut has been reached. (Fig.5).

3. Trunk supported on both ends.

First cut from above for 1/3 of the trunk and then from the

bottom up until the previous cut has been reached. (Fig.6).

6. Preparing and using escape routes

- WARNING! Before you begin felling a tree, you must decide

the fall direction, identify the escape route and then eliminate

all obstacles along it.

N.B.: The direction of the fall is determined by the cut.

- The escape routes for the operator are outlined in Fig. 7.

a) Fall direction

b) Danger area

c) Escape route

7. Limiting access to danger zones

If the area where you are working allows little visibility of the

fall area, it is advisable to limit access to the area by marking

it off with warning signs.

8. Cutting wood on supports (trestles)

In order to work easily and safely, it is important to maintain

the correct position:

- Distribute your weight on both feet.

- Hold the chain saw to your right while cutting.

- Keep your left arm as straight as possible.

9. Felling trees on slopes

- IMPORTANT! When felling a tree on a slope, the operator

must position himself/herself on the upper side because,

once the tree is cut, it will roll downhill.

10. Precautions to be taken according to weather conditions

for people in the area and any local regulations.

- IMPORTANT! Do not use the chain saw in adverse weather

conditions, for example rain, snow, low visibility, near

cables or electrical networks, or where there may be a risk

of explosions.

11. Useful suggestions concerning protective clothing

For protection from other risks related to the use of this tool,

adequate clothing and gear must be used. In general, the

following devices should be used:

- Heavy-duty padded trousers.

- Coloured jacket to ensure that the operator is easily visi-

ble.

- Heavy-duty leggings and heavy-duty, safety shoes with

non-skid soles and steel toes.

- Heavy-duty gloves and, if possible, insulated to dampen

vibrations.

- Helmet with visor for protection from falling branches and

materials.

- Soundproof headphones to protect hearing.

12. Advice for those using the chain saw for the first time

Those who are using the chain saw for the first time should

receive practical instructions concerning its use and on gear

FIG. 3

. 4

FIG. 5

FIG. 6

by an expert. A beginner should first practice by cutting wood

on a trestle or other support.

MAINTENANCE AND CLEANING

WARNING! All operations indicated below must be carried

out with the engine switched off and the spark plug wire

unplugged.

WARNING! If in doubt, contact an authorised assistance

centre.

WARNING! For operations not considered below please seek

advice from an authorised assistance centre.

Take care of your machine and clean it regularly to ensure that

it remains perfectly efficient and has a long lifetime.

Clean the machine with a soft brush or cloth.

Do not spray or wet the machine with water.

Do not use inflammable substances, detergents or solvents

as these may damage the machine beyond repair. The plastic

parts are prone to damage by chemical agents.

Bar and chain

- Tension the chain when necessary

- Bring the chain to a specialised workshop for maintenance

and sharpening as needed.

- Turn the bar 180° following extensive use and when the chain

is replaced in order to create uniform wear along the entire

bar.

- Lubricate or grease the ball bearings on the nose of the bar

regularly.

- Keep the oil channels on the bar clean.

- Replace the chain when, after repeated sharpenings, the

length of the tooth has reached 3-4 mm or when the links

are worn. (Chain type: see technical data)

- Replace the bar if deformed or damaged. (Bar type: see

technical data)

Air filter

Clean it every 15 months or after every 15 hours of use, and

replace it if necessary.

In case of use in dusty areas clean more regularly.

1 Open the cover opening lever (Fig.A, 28) and remove the

cover

2 Take off the filter element (Fig.A, 31).

3 Wash it with soap and water and rinse completely.

4 Leave it to dry.

5 Put the filter back in place and close the cover.

Spark plug (Fig.A, 30)

Check every month or 25 hours of operation, replace if

necessary.

For the spark plug type, check the technical information.

1 Remove the pipette and unscrew the spark plug using the

relative spanner.

2 Examine the spark plug and remove any carbon residue

with a metal brush. Replace the spark plug if the electrode

is excessively worn or the insulation is damaged.

3 Measure the distance between the electrodes: it should be

between 0.6 and 0.7 mm.

4 Screw the spark plug back in by hand.

5 Secure a used spark plug with around ¼ turn of the spanner,

and a new one with around ½ turn of the spanner.

TROUBLESHOOTING

The engine does not start

- - The on/off switch is in the “stop” position. Put it to “I”

- There is no fuel mixture in the tank: fill it up.

- There is dirt or water in the fuel tank: clean it.

- The new spark plug does not spark: it is dirty, worn or

defective, clean or replace it.

- The spark plug does not spark: contact an authorised service

centre.

- Other: contact an authorised service centre.

The engine starts then stops

- Excessive electric load: reduce the load on the cutting

device.

- The spark plug is damaged: replace it.

- A mixture of petrol-oil has not been used and serious damage

has been provoked to the engine: take the machine to an

authorised assistance centre. Warning: damage due to this

kind of negligence is not covered by the warranty.

- Other: contact an authorised service centre.

The chain does not turn.

- Check that the front hand guard has not come down: push

the front hand guard towards the engine.

The chain and bar overheat

- Insufficient oil in the tank: fill

- The chain is too tense: loosen the chain.

- Oil nozzle or channel clogged: clean it.

Chain is dry

- Insufficient oil in the tank: fill with oil

The chain brake does not work

- Defective hand guard mechanism: contact customer service

centre.

The chain saw does not cut well, blocks, or makes banging

noise

- Chain is loose adjust the chain tension

- Chain is worn: sharpen or replace it.

- Defective chain: replace it.

An oil stain forms under the chain saw

- The chain saw was not cleaned and the sawdust releases the

oil accumulated during cutting: clean the saw and remove

the sawdust from the housing.

The bar is loose

- The screws have been fixed badly: make sure that the screws

have been tightened vigourously.

STORAGE

WARNING! Hot surfaces. Some parts of the machine may

stay hot for several hours after it has been switched off. Wait

for it to cool down completely before storing it.

WARNING! Make sure that the storage place is not damp

and dusty.

1. Remove all the fuel from the tank.

2. Pour a few drops of motor oil into the spark plug hole and

put the motor in the compression position.

3. Put the machine back in a firm, safe position, out of the

reach of children.

DEMOLITION

In order to protect the environment, proceed according to the

local laws in force.

WARNING! Before demolition totally empty the fuel tank.

Do not throw the packaging away. Take it to a recycling centre

instead.

When the machine is no longer usable or reparable, dismantle

the various parts for differentiated refuse collection.

All the plastic components bear an acronym identifying the

materials they are made of. This can be used when recycling

them in the future.

Do not dispose of used oil with domestic waste, but take it to

the special Collection Centres.

WARRANTY

The product is protected by law against all non-conformities

with respect to the stated characteristics, as long as it has been

used solely in the way described in this user’s manual, it has

not been tampered with in any way, it has not been repaired

by unauthorised personnel and only original spare parts have

been used. Materials subject to normal wear are however

excluded. Take the product to your retailer or an authorised

service centre, exhibiting proof of purchase.

DECLARATION OF CONFORMITY

The firm indicated on the label declares, under its own

responsibility, that the product complies with the essential

health and safety requirements contained in the following

European directives: 98/37/CE, 2004/108/CE, 2005/88/CE

and subsequent modifications.

For directive 2005/88/EC see table, points 17-16.

Bruno Anzolin

TECHNICAL DATA

1. Engine capacity

2. Engine power

3. Minimum recommended rotation speed

4. Maximum recommended rotation speed (with cutting tool

engaged)

5. Fuel tank capacity

6. Chain oil tank capacity

7. Number of sprocket guide teeth

8. Length of bar

9. Effective cutting length

10. Chain pitch

11. Chain guide teeth width

12. Chain type

13. Bar type

14. Vibration at grip level

15. Acoustic pressure level in operator position LpA

(ISO3744)

16. Guaranteed noise level Lw(A)

17. Procedure for evaluating conformity enclosed:

18. Declaration place and date

19. Machine weight

20. Type of start-up spark plug

1 35,2 cm3

2 1,5 kW (8500 min-1)

3 3000 min-1

4 10000 min-1

5 400 cm3

6 220 cm3

8 416 mm

9 320 mm

10 9,53 mm (3/8")

11 1,27 mm (0,05")

12 OREGON 91VG052/91VG053

13 TRILINK HH1-50-52P/416 mm

14 12 m/s2

15 104 dB(A)

16 116 dB(A)

17 V

18 Schio 24.08.2006

19 5,1 kg

20 Torch L7RTC, NGK BPMR7A, Champion RCJ7Y

INSTRUCTIONS

Nous vous remercions d’avoir choisi ce produit, qui sera

également désigné dans ce manuel par “ machine “.

Votre nouvel appareil, fabriqué en adoptant de hauts stan-

dards de qualité, vous garantira efficacité et sécurité dans

le temps.

ATTENTION ! Avant d’utiliser la machine, lisez attentive-

ment les instructions indiquées ci-dessous pour effectuer

correctement la mise en service, la mise en marche, l’utili-

sation, l’arrêt et l’entretien. Avant de commencer le travail,

familiarisez-vous avec les commandes et avec l’utilisation

correcte de la machine et assurez-vous que, en cas d’urgen-

ce, vous êtes en mesure de l’arrêter. L’utilisation incorrecte

de cette machine peut provoquer des blessures graves, la

mort et des dommages aux choses. Travaillez toujours en

pensant à votre sécurité et à celle d’autrui.

Toute utilisation autre que celle indiquée dans ces instruc-

tions peut endommager la machine et entraîner des risques

graves pour les personnes et les choses.

ATTENTION ! Le moteur de la scie à chaîne doit être exclusi-

vement alimenté par un mélange essence-huile composé de

4% d’huile. Si vous n’utilisez pas ce mélange, le moteur sera

irrémédiablement endommagé et vous ne pourrez en aucun

cas bénéficier de la garantie. Conservez soigneusement à

portée de main ce manuel et le feuillet ci-joint de façon à

pouvoir les consulter en cas de besoin.

DESCRIPTION DE LA MACHINE

1. Pot d’échappement

2. Poignée arrière

3. Dispositif arrière de protection de la main

4. Levier de démarrage

5. Bouton de déblocage du levier de démarrage

6. Bouchon du réservoir d’huile

7. Poignée avant

8. Dispositif avant de protection de la main / Levier de frein

chaîne - urgence

9. Poignée du lanceur.

10. Lame

11. Protège-lame (en option)

12. Chaîne

13. Butoir denté

14. Bouchon de réservoir du carburant.

15. Vis de réglage chaîne (en option)

16. Pivot de fixation de la lame

17. Ecrou de fixation de la lame

18. Carter

19. Roue dentée

20. Téton de tension de la chaîne (en option)

21. Rainure de la lame

22. Trou inférieur de la lame

23. Trou d’alimentation huile

24. Levier de commande volet starter.

25. Interrupteur d’arrêt moteur

26. Groupe embrayage frein.

27. Moteur thermique.

28. Levier d’ouverture du couvercle.

29. Cale d’emballage.

30. Bougie d’allumage.

31. Filtre à air.

DESCRIPTION MARQUAGES ET SYMBOLES

1. Données techniques

2. Nom de la machine

3. Marquages

5. Attention

6. Lisez le mode d’emploi avant d’utiliser la machine

7. Munissez-vous de lunettes de protection, d’un casque an-

tibruit et de masques de protection contre la poussière

8. Attention ! Lisez les normes de sécurité relatives aux

dangers liés aux contrecoups

9. Attention surfaces chaudes.

10. Attention ! Risque d’incendie.

11. Attention ! Munissez-vous de gants de protection. Munis-

sez-vous de chaussures de sécurité.

12. Indication du bruit

MATÉRIEL LIVRÉ

L’emballage contient les éléments suivants :

- Une scie à chaîne

- Une lame

- Une chaîne

- Un manuel d’utilisation et d’entretien (ce manuel)

- Un certificat de conformité (joint à ce manuel)

AVERTISSEMENTS

1)RISQUE D’INCENDIE ET D’EXPLOSION

ATTENTION ! Risque d’incendie et d’explosion : arrêtez

toujours le moteur avant d’effectuer les ravitaillements.

Le carburant et ses vapeurs sont facilement inflamma-

bles, veillez à ne pas le verser sur des surfaces chaudes.

Faites cette opération dans un endroit bien ventilé, ne

fumez pas, n’approchez pas de flammes nues ou d’objets

incandescents.

Utilisez des lunettes de protection et des gants anti-acide.

N’ingérez pas et n’inhalez pas les vapeurs dégagées par le

carburant et tenez celui-ci hors de la portée des enfants.

Évitez tout contact avec la peau. En cas de contact avec

les yeux, lavez abondamment avec de l’eau et consultez

un médecin.

ATTENTION ! N’utilisez pas la machine dans des lieux pré-

sentant des risques d’explosion et/ou d’incendie, dans des

locaux fermés, en présence de liquides, gaz, poussières, va-

peurs, acides et substances inflammables et/ou explosives.

N’utilisez pas la machine en présence de sources d’ignition

(flammes nues, cigarettes, étincelles, etc.)

Quand vous utilisez la tronçonneuse, il faut qu’un extincteur

se trouve à proximité de la zone de travail.

2)GAZ D’ÉCHAPPEMENT : RISQUE D’EMPOISONNEMENT

ATTENTION ! Risque d’empoisonnement. Le moteur émet

des gaz toxiques, inodores et incolores contenant du mo-

noxyde de carbone : l’inhalation provoque des nausées,

l’évanouissement et même la mort.

ATTENTION ! Ne faites pas fonctionner la machine dans des

locaux fermés ou peu ventilés. En cas d’inhalation, faites

immédiatement appel à un médecin.

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Valex 1493930 Návod na obsluhu

Značka: Valex

Model: 1493930

Kategória: Motorové píly

Typ: Návod na obsluhu

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