Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartjuk!
(Hungarian)
UM-3000H-006-02
Használati útmutató
Patentszár
A használati útmutató más nyelveken is elérhető a következő címen:
http://si.shimano.com
FONTOS FIGYELMEZTETÉS
•
A használati útmutatóban nem szereplő termékek felszerelésével és beállításával
kapcsolatban a vásárlás helyén vagy kerékpár szakkereskedőnél tájékozódhatunk.
Hivatásos és gyakorlott kerékpárszerelők számára honlapunkon (http://si.shimano.com)
elérhető a kereskedői kézikönyv.
•
Ne szereljük szét és ne módosítsuk a terméket.
Biztonsági okokból a használat előtt fi gyelmesen olvassuk el ezt
afelhasználói kézikönyvet és pontosan kövessük annak utasításait.
Fontos biztonsági tájékoztatás
A cserével kapcsolatban feltétlenül konzultáljunk a vásárlás helyén vagy
szakkereskedőnél.
FIGYELEM
•
Ezt a kereket gyorskioldós aggyal látták el a be- és kiszerelés megkönnyítése
érdekében. A gyorskioldós agy (kerék) nem megfelelő felszerelése a kerékpárra
akerék menet közbeni kiesését és súlyos testi sérülést okozhat.
•
Olyan első villát használjunk, amely rendelkezik keréktartó szerkezettel.
•
HASZNÁLAT ELŐTT GONDOSAN TANULMÁNYOZZUK A GYORSKIOLDÓS AGY
HASZNÁLATI UTASÍTÁSÁT. Kérdés esetén forduljunk a szakkereskedéshez. AZ AGY
NEMMEGFELELŐ BESZERELÉSE SÚLYOS TESTI SÉRÜLÉST OKOZHAT.
Gyorskioldó kar pozíció a féktárcsával kompatibilis agyakhoz
•
A gyorskioldót oly módon szereljük be az első keréknél, hogy a kar a féktárcsa
oldalán helyezkedjen el az
1
ábra szerint . Hajtsuk a kart teljesen a CLOSE (zárt)
helyzetbe, és győződjünk meg róla, hogy nem ér hozzá a féktárcsához. Ha a kar
hozzáér a féktárcsához, helyezzük be a patentszárat a karral a féktárcsával
ellentétes oldalról.
•
Ha a gyorskioldó kar CLOSE (zárt) helyzetben van, a karnak a villával párhuzamosan
kell állnia (lásd:
2a
ábra) vagy a kerékpár hátsó része felé kell mutatnia (lásd:
2b
ábra). Ez azért szükséges, nehogy idegen testek mint például ágak beakadjanak
kerékpározás közben, mely esetben a gyorskioldó kar kinyílhat és a kerék kieshet
avillából.
•
Ha a kar a villa útjában van, lehetséges hogy a kar nem zár teljesen, vagy
nemrögzíti megfelelően a kereket. A kerék menet közben kieshet,
amisúlyossérülést okozhat.
1
Gyorski-
oldó kar
JÓ
Féktárcsa
Gyorski-
oldó kar
ROSSZ
Féktárcsa
2a
Kar :
Szemből nézve a kerékpár
jobb oldala
JÓ
ROSSZ
2b
Kar :
Szemből nézve a kerékpár bal oldala
JÓ
ROSSZ
•
Az elolvasás után gondosan őrizzük meg a használati útmutatót, hogy később
isfellapozhassuk.
FIGYELEM!
•
A gyorskioldó kart csak kézzel működtessük. Soha ne használjunk semmilyen
szerszámot, pl. kalapácsot a kar meghúzására, mert ez a kar károsodását okozhatja.
Megjegyzés
•
A termék jótállása nem vonatkozik az alkatrészek szokásos használat és az idő múlása
során fellépő kopására és elhasználódására.
Mi is az a gyorskioldó?
A kar egy belső emelő egységet működtet amely lehetővé teszi a kerekek könnyű
rögzítését és gyors eltávolítását.
Gyorskioldó funkció
Amikor a gyorskioldó kart CLOSE (zárt)
helyzetbe állítjuk, a karon lévő anya
befelé mozdul. Ennek ereje a kereket
avázhoz rögzíti, és biztonságosan
ahelyén tartja.
CLOSE (zárt)
helyzet
OPEN (nyitott)
helyzet
Beállító anya
Kioldókar anya
Gyorskioldó kar
A rögzítő „erőt” a beállítóanya segítségével tudjuk módosítani. Ha az anyát az
óramutató járásának irányába fordítjuk el, a rögzítő erő növekszik; míg az anya
ellenkező irányba fordításával csökkenteni tudjuk a rögzítő erőt.
Beállító anya
Gyengébb
Erősebb
A villasaru alkalmas méretei
Csak alkalmas szélességű villát használjunk.
Első:
5 mm-nél keskenyebb villa nem
alkalmazható.
Hátsó:
6 mm-nél keskenyebb villa nem
alkalmazható.
Működés
Példaként az első tengely működését ismertetjük. Ugyanígy működik a hátsó kar is.
A gyorskioldós agy rögzítése
1. Fordítsuk a gyorskioldó kart az OPEN (nyitott) helyzet állásba, és állítsuk úgy a
kereket, hogy végig beilleszkedjen a villasaruba. (lásd az alábbi vázlatot)
OPEN (nyitott)
helyzet
JÓ
ROSSZ
2. Nyissuk és zárjuk a gyorskioldó kart, miközben fokozatosan szorítjuk bal kézzel
abeállító anyát az óramutató járásával megegyező irányba. Folytassuk az anya
meghúzását, míg ellenállás érezhető a karon mikor az eléri az aggyal párhuzamos
helyzetét (a szaggatott vonallal jelölve az alábbi ábrán).
Beállító anya
Gyorskioldó kar
3. Ragadjuk meg a villaszárat az ujjainkkal és a tenyerünkkel nyomjuk meg a gyorskioldó
kart. Jelentős erőt kell kifejteni a kar teljes megszorításához. A karon lévő "CLOSE"
feliratnak kifelé kell néznie. A karnak a villaszár előtt, azzal párhuzamosan kell állnia
az alsábbi ábrán látható módon.
Meghúzási nyomaték:
5,0 - 7,5 Nm
Villa
Gyorskioldó
kar
CLOSE (zárt)
helyzet
VIGYÁZAT
Soha ne rögzítsük a kereket a vázhoz a gyorskioldó
kar forgatásával, ahogyan az a jobb oldali ábrán
látható.
A kar egyszerű körbeforgatása nem rögzíti a kereket
a vázhoz.
A nem megfelelő agy beszerelés következtében kieső
kerék súlyos testi sérülést okozhat.
Megjegyzés
Ha a gyorskioldó kar könnyen a CLOSE (zárt) helyzetbe tolható, azt jelenti, hogy a
rögzítőerő nem elégséges. Állítsuk vissza a gyorskioldó kart az aggyal párhuzamos
állásba (amint alább látható), és az óramutató járásának irányába forgassuk a beállító
anyát a rögzítő erő növelése érdekében. Ezután nyomjuk vissza a gyorskioldó kart a
CLOSE (zárt) helyzetbe.
Beállító anya
Ha a rögzítőerőt túl nagyra állítjuk, és a gyorskioldó kart nem bírjuk a CLOSE (zárt)
helyzetbe nyomni, forgassuk a beállító anyát az óramutató állásával ellentétesen a
rögzítőerő csökkentése érdekében. Eközben ne lazítsuk ki túlzottan a beállító anyát.
Forgassuk el a beállítóanyát 1/8-ad fordulattal majd nyomjuk a kart CLOSE (zárt)
helyzetbe. Ismételjük az eljárást míg elérjük maximális szorítóerőt.
Egyszerre csak 1/8
fordulatot fordítsunk
A gyorskioldó kar állása
Biztonsági okokból a gyorskioldó karnak CLOSE (zárt) helyzetben a váz vonalához
kelligazodnia.
Hátsó
Első
A kerék leszerelése
Fordítsuk a gyorskioldó kart a CLOSE (zárt) helyzetből OPEN (nyitva) helyzetbe.
Lazítsuk meg a beállítócsavart, és vegyük ki a kereket.
OPEN (nyitott) helyzet
Kerékpározás előtti rendszeres átvizsgálás
Kerékpározás előtt ellenőrizzük a következőket. Ha a következők bármelyikével
kapcsolatban problémát tapasztalunk, forduljunk a vásárlás helyéhez vagy
kerékpárszakkereskedőhöz.
FIGYELEM
KERÉKPÁROZÁS ELŐTT ELLENŐRIZENDŐ
1. Kerékpározás előtt mindig ellenőrizzük a gyorskioldó agyat, hogy meggyőződjünk
róla, a kerekek megfelelően vannak a vázra szerelve. Ez különösen fontos,
haelőzőleg nyilvános helyen állítottuk le a kerékpárt.
2. Győződjünk meg róla, hogy a gyorskioldó kar teljesen a CLOSE (zárt) helyzetbe
van nyomva. (A kar "CLOSE" feliratot tartalmazó oldalának a kerékpártól kifelé
kell néznie.)
Az ábrán bemutatott módon a kar az OPEN (nyitott) helyzetből a CLOSE (zárt)
helyzetbe állítással működik. Nem szabad forgatni mint az anyát egy csavaron.
OPEN (nyitott)
helyzet
CLOSE (zárt)
helyzet
GYORS ELLENŐRZÉS
Emeljük fel a kerékpárt, hogy a kerék elemelkedjen a talajtól. Mérjünk a köpeny
felső részére néhány ütést az ábrán látható módon. A kerék nem eshet ki, és nem
lazulhat meg. Ez az ellenőrzés nem garantálja, hogy a gyorskioldó kar megfelelő
nyomatékkal került meghúzásra.
Ha nem vagyunk biztosak benne, hogy megfelelően meghúztuk a gyorskioldó kart,
ismételjük meg a kerék beszerelését a szerelési útmutató „A gyorskioldós agy
rögzítése” című részében ismertetett módon.
Ha a gyorskioldó kar nem állítható megfelelően, kérjen tanácsot szakképzett
kereskedőtől.
-
1
Súvisiace články
-
Shimano HB-MT410 Dealer's Manual
-
Shimano WH-RS30-A Dealer's Manual
-
Shimano CP-WH28 Dealer's Manual
-
Shimano WH-9000-C24 Dealer's Manual
-
-
Shimano BR-7900 Service Instructions
-
Shimano WH-M985 Service Instructions
-
-
-