SKODA Citigo NF 05-2014 Návod na obsluhu

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Citigo

Návod k obsluze

Uspořádání tohoto Návodu k obsluze (vysvětlivky)

Tento Návod k obsluze je členěn podle zcela přesných pravidel tak, aby Vám

ulehčil hledání a čerpání potřebných informací.

Členění kapitol, obsahu a věcného rejstříku

Text návodu je rozdělen do relativně krátkých odstavců, které jsou přehledně

spojené do jednotlivých kapitol. Aktuální kapitola je vždy uvedena na dolním

okraji pravé stránky.

Obsah, členěný podle kapitol, a podrobný věcný rejstřík na konci Návodu k ob-

sluze Vám pomohou rychle najít požadovanou informaci.

Směrová označení v textu

Všechny údaje jako „vlevo“, „vpravo“, „vpředu“, „vzadu“ jsou vztaženy ke směru

jízdy.

Jednotky

Hodnoty jsou uváděny v metrických jednotkách.

Značky v textu

 Označuje odkaz na odstavec s důležitými informacemi a bezpečnostní-

mi pokyny v rámci jedné kapitoly.

 Označuje pokračování odstavce na další straně.

 Označuje situace, při kterých je nutno co nejdříve vozidlo zastavit.

® Označuje registrovanou ochrannou známku.

Poznámky v textu

POZOR

Nejdůležitější jsou poznámky nadepsané POZOR. Poznámky nadepsané PO-

ZOR Vás upozorňují na vážné nebezpečí nehody, příp. poranění.

UPOZORNĚNÍ

Poznámka nadepsaná Upozornění Vás upozorňuje na možná poškození Vašeho

vozidla (např. závada na převodovce) nebo na obecné nebezpečí nehody.

Životní prostředí

Poznámka nadepsaná Životní prostředí Vás upozorňuje na nutnost ochrany ži-

votního prostředí. Takto označené jsou například rady pro snížení spotřeby po-

honných hmot.

Poznámka

Poznámka jako taková Vás upozorňuje zcela obecně na informace důležité

k provozu Vašeho vozidla.



1ST012715AG

Úvod

Rozhodli jste se pro vozidlo ŠKODA, srdečně Vám děkujeme za Vaši důvěru.

Získali jste vozidlo s moderní technikou a rozsáhlým vybavením. Přečtěte si pečlivě tento Návod k ob-

sluze, protože postup v souladu s tímto návodem je předpokladem správného užívání vozidla.

Dodržujte národní právní předpisy při obsluze Vašeho vozidla.

S případnými dotazy ohledně Vašeho vozidla se obraťte na partnera ŠKODA.

Přejeme Vám mnoho radosti s Vaším vozidlem ŠKODA a vždy šťastnou cestu.

Vaše ŠKODA AUTO a.s. (dále jen ŠKODA, resp. výrobce)





1ST012715AG

Použitá terminologie

V palubní literatuře se vyskytují následující výrazy, které se týkají servisu Vaše-

ho vozidla.

- opravna, která odborně provádí servisní úkony na vozidlech

značky ŠKODA. Odborný servis může být jak servisní partner ŠKODA, jímž

může být i partner ŠKODA, který je oprávněn k provádění servisu, tak

i nezávislá opravna.

- opravna, která je smluvně oprávněna výrobcem

ŠKODA AUTO a.s. nebo jeho odbytovým partnerem k servisu vozidel

značky ŠKODA a k prodeji ŠKODA originálních dílů.

- podnikatel, který je smluvně oprávněn výrobcem ŠKODA

AUTO a.s. nebo jeho odbytovým partnerem k prodeji nových vozidel

značky ŠKODA a případně také k provádění jejich servisu za použití

ŠKODA originálních dílů a k prodeji ŠKODA originálních dílů.

Návod k obsluze

Tento Návod k obsluze je platný pro všechny varianty karoserie vozidla

i všechny jejich modelové varianty.

Popsány jsou všechny možné součásti výbavy vozidla, aniž by byly označeny

jako mimořádná výbava, modelová varianta nebo výbava určená pouze pro

některé trhy.

Ve Vašem vozidle tak nemusí být všechny součásti výbavy popsané v tomto

Návodu k obsluze.

Rozsah výbavy Vašeho vozidla vyplývá z Vaší smlouvy o koupi vozidla. Pro bliž-

ší informace se obraťte na partnera ŠKODA, u kterého jste vozidlo zakoupili.

Vyobrazení se mohou v detailech lišit od provedení Vašeho vozidla, jsou chá-

pána jako obecné informace.

Doplňující informace (platí pro Rusko)

Celé číslo schválení typu dopravního prostředku je uvedeno v technickém

průkazu vozidla.

„Odborný servis“

„Servisní partner ŠKODA“

„Partner ŠKODA“

Obsah

Použité zkratky

Bezpečnost

Pasivní bezpečnost 5

Všeobecné pokyny 5

Správné a bezpečné sezení 6

Bezpečnostní pásy 8

Použití bezpečnostních pásů 8

Navíječe a předepínače pásů 11

Systém airbag

12

Popis systému airbag 12

Přehled airbagů 13

Vypínání airbagů 15

Bezpečná přeprava dětí 17

Dětská autosedačka 17

Upevňovací systémy 19

Obsluha

Interiér

23

Přehled

22

Přístroje a kontrolní světla

24

Panel přístrojů

24

Multifunkční ukazatel (MFD)

26

Kontrolní světla

29

Odemykání a otevírání

35

Odemknutí a zamknutí

35

Víko zavazadlového prostoru

39

Elektrické ovládání oken

40

Panoramatické střešní okno

41

Světla a viditelnost

43

Světla

43

Vnitřní osvětlení vozidla

46

Viditelnost 46

Stěrače a ostřikovače 47

Zpětná zrcátka 49

Sedadla a hlavové opěrky 50

Nastavení sedadel a hlavových opěrek 50

Funkce sedadel 52

Přeprava a praktická výbava 54

Praktická výbava 54

Zavazadlový prostor 59

Střešní nosič 62

Topení a klimatizace 64

Topení, větrání, chlazení 64

Komunikace a multimédia 67

Telefon a Move & Fun 67

Jízda

Rozjezd a jízda 69

Startování a vypnutí motoru 69

Brzdění a parkování 70

Manuální řazení a pedály 72

Automatizovaná převodovka 73

Záběh a hospodárná jízda 75

Průjezd vodou a jízda mimo zpevněnou

vozovku 76

Asistenční systémy 77

Brzdové a stabilizační systémy 77

Pomoc při parkování 78

Tempomat 80

START-STOP 81

City Safe Drive 82

Provozní pokyny

Péče a údržba

85

Servisní práce, úpravy a technické změny 85

Mytí vozidla 88

Údržba exteriéru 89

Údržba interiéru 92

Kontrola a doplňování 95

Pohonné hmoty 95

Vozidla s pohonem na CNG (stlačený zemní

plyn) 96

Motorový prostor 99

Motorový olej 102

Chladicí kapalina 103

Brzdová kapalina 104

Akumulátor 105

Kola 109

Disky a pneumatiky 109

Sledování tlaku v pneumatikách 111

Rezervní a nouzové kolo 112

Provoz v zimě 113

Svépomoc

Nouzová výbava a svépomoc 115

Nouzová výbava 115

Výměna kola 116

Oprava pneumatik 119

Pomoc při startování 122

Vlečení vozidla 123

Dálkové ovládání 124

Nouzové odemknutí/zamknutí 125

Výměna stíracích lišt 125

Pojistky a žárovky 127

Pojistky 127

Žárovky 130

Technická data

134

Údaje o vozidle 134

Věcný rejstřík

3

Obsah

Použité zkratky

Zkratka Význam

1/min otáčky motoru za minutu

ABS protiblokovací systém

AGM typ akumulátoru

ASG automatizovaná převodovka

CNG stlačený zemní plyn

CO

2

v g/km

produkované množství oxidu uhličitého v gramech na ujetý

kilometr

EDS elektronická uzávěrka diferenciálu

EHK Evropská hospodářská komise

EPC kontrola elektroniky motoru

ESC kontrola stability

EU Evropská unie

G-TEC

označení motoru u vozidel s pohonem na stlačený zemní

plyn

HBA brzdový asistent

HHC asistent rozjezdu do kopce

kW kilowatt, jednotka výkonu motoru

MG manuální převodovka

MFD multifunkční ukazatel

MPI

zážehový motor se systémem vícebodového vstřikování pali-

va

N1

nákladní automobil konstruovaný výlučně nebo hlavně pro

dopravu zboží

Nm newtonmetr, jednotka točivého momentu motoru

OPS optický parkovací systém

TC kontrola trakce

TMC služba určená k poskytování dopravních informací řidičům

4

Použité zkratky

Bezpečnost

Pasivní bezpečnost

Všeobecné pokyny

 Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům:

Před každou jízdou

5

Bezpečnost jízdy 5

Bezpečnostní vybavení 5

V této části návodu najdete důležité informace, tipy a upozornění k tématu pa-

sivní bezpečnosti týkající se Vašeho vozidla.

Je zde shrnuto vše, co je třeba vědět například o bezpečnostních pásech, airba-

gu, dětské autosedačce a bezpečné přepravě dětí.

POZOR

■

Tato kapitola obsahuje důležité informace pro řidiče i jeho spolucestující

o tom, jak zacházet s vozidlem.

■

Další důležité informace, které se týkají Vaší bezpečnosti a bezpečnosti

Vašich spolucestujících, najdete i v dalších kapitolách tohoto Návodu k ob-

sluze.

■

Kompletní palubní literatura by měla být stále ve vozidle. To platí i pro pří-

pad, pokud vozidlo půjčujete nebo prodáváte.

Před každou jízdou

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 5.

Pro vlastní bezpečnost a bezpečnost spolucestujících dodržujte před každou

jízdou tyto pokyny.

Přesvědčte se o bezchybné funkci světlometů a směrových světel.

Přesvědčte se o bezchybné funkci stěračů a bezvadném stavu stíracích

lišt.

Zajistěte dobrý výhled všemi okny.

Nastavte zpětná zrcátka tak, abyste mohli dobře sledovat provoz za vozi-

dlem.

Zajistěte, aby výhled zrcátky nebyl omezen.





Zkontrolujte tlak v pneumatikách.

Zkontrolujte hladinu motorového oleje, brzdové kapaliny a chladicí kapali-

ny.

Pokud vezete náklad, bezpečně ho upevněte.

Nepřekračujte přípustné zatížení náprav ani celkovou přípustnou hmot-

nost vozidla.

Zavřete všechny dveře, víko motorového prostoru a zavazadlového prosto-

ru.

Přesvědčte se, že se do oblasti pedálů nemohou dostat žádné předměty.

Děti zajistěte ve vhodné dětské autosedačce se správně připnutými bez-

pečnostními pásy » strana 17, Bezpečná přeprava dětí.

Zaujměte správnou polohu sezení » strana 6, Správné a bezpečné se-

zení. Upozorněte spolucestující, aby tak učinili také.

Bezpečnost jízdy

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 5.

Jako řidič nesete odpovědnost za sebe i své spolucestující. Pokud je ohrožena

Vaše bezpečnost, ohrožujete nejen sebe, ale i ostatní účastníky silničního pro-

vozu.

Dodržujte proto tyto pokyny.

Nenechávejte ničím odvádět svou pozornost od řízení, např. spolucestující-

mi nebo telefonním hovorem.

Nikdy neřiďte, pokud je omezena Vaše schopnost řízení vozidla např. léky,

alkoholem nebo drogami.

Dodržujte dopravní předpisy a povolenou rychlost.

Rychlost jízdy přizpůsobte stavu vozovky, dopravní situaci a povětrnostním

podmínkám.

Při dlouhých cestách dělejte pravidelné přestávky - minimálně každé dvě

hodiny.

Bezpečnostní vybavení

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost

na straně 5.

Následující výčet zahrnuje jen část bezpečnostního vybavení Vašeho vozidla.

›

Tříbodové bezpečnostní pásy pro všechna sedadla.

›

Omezovač síly pásů na předních sedadlech.











5

Pasivní bezpečnost

›

Předepínače pásů na předních sedadlech.

›

Čelní airbag řidiče a spolujezdce.

›

Head-Thorax - boční airbag řidiče a spolujezdce s funkcí ochrany hlavy.

›

Upevňovací oka pro dětskou autosedačku se systémem ISOFIX.

›

Upevňovací oka pro dětskou autosedačku se systémem TOP TETHER.

›

Výškově nastavitelné hlavové opěrky zadních sedadel.

›

Výškově nastavitelný sloupek řízení.

Uvedené součásti bezpečnostního vybavení pracují souběžně, aby v případě

nehody co možná nejlépe ochránily Vás a Vaše spolucestující.

Bezpečnostní vybavení Vám ani Vašim spolucestujícím nepomůže, pokud nese-

díte ve správné poloze nebo pokud toto vybavení špatně nastavíte nebo jej ne-

používáte.

Pokud nebudete mít řádně připnutý bezpečnostní pás, může při nehodě dojít

ke zranění nafukujícím se airbagem.

Správné a bezpečné sezení



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům:

Správná poloha sezení řidiče

6

Nastavení polohy volantu 7

Správná poloha sezení spolujezdce 7

Správná poloha sezení spolucestujících na zadních sedadlech 7

Příklady nesprávné polohy sezení 7

POZOR

■

Přední sedadla, hlavové opěrky a bezpečnostní pásy je vždy nutné nasta-

vit podle tělesné výšky, aby cestující byli chráněni s co nejvyšší účinností.

■

Každý cestující musí mít správně připnutý a vedený bezpečnostní pás,

který patří k jeho sedadlu. Děti musí být jištěny vhodnými zádržnými systé-

my » strana 17, Bezpečná přeprava dětí.

■

Cestující, který nesedí správně, se v případě aktivace airbagu vystavuje při

zasažení airbagem životu nebezpečným zraněním.

■

Pokud spolucestující na zadních sedadlech nesedí správně, zvyšuje se rizi-

ko zranění způsobené nesprávným vedením bezpečnostních pásů.

■

Během jízdy nesmějí být zádové opěry sklopeny příliš dozadu, protože by

tím byla omezena účinnost bezpečnostních pásů a systému airbag - hrozí

nebezpečí zranění!

Správná poloha sezení řidiče

Obr. 1

Správná poloha sezení řidiče

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 6.

Pro Vaši bezpečnost a pro snížení rizika zranění v případě nehody dodržujte

následující pokyny.

Nastavte sedadlo v podélném směru tak, abyste mohli mírně pokrčenýma

nohama sešlápnout pedály na doraz.

Sklon zádové opěry nastavte tak, abyste mohli mírně pokrčenýma rukama

dosáhnout na nejvyšší bod volantu.

Nastavte vzdálenost

A

mezi volantem a hrudníkem tak, aby byla nejméně

25 cm » obr. 1.

Připněte si správně bezpečnostní pás » strana 10.

Nastavení sedadla řidiče » strana 50, Nastavení předních sedadel.

POZOR

■

Před zahájením jízdy zaujměte správnou polohu sezení a během jízdy po-

lohu neměňte. Poučte také spolucestující, aby se správně posadili a polohu

za jízdy neměnili.

■

Udržujte od volantu odstup minimálně 25 cm. Jestliže tato minimální vzdá-

lenost není dodržena, nemusí systém airbag plnit svou ochrannou funkci -

při aktivaci může být životu nebezpečný!

■

Během jízdy držte volant pevně oběma rukama po stranách za vnější okraj

v poloze „9 h“ a „3 h“. Volant nikdy nedržte v poloze „12 h“ ani jiným způso-

bem (např. uprostřed nebo za vnitřní okraj). V takovém případě byste si při

aktivaci airbagu mohli přivodit těžká zranění paží, rukou a hlavy.

■

V prostoru určeném pro nohy řidiče se nesmějí ukládat žádné předměty,

protože při náhlé změně jízdy nebo brzdění se mohou dostat do prostoru

pedálů. Pak byste nebyli schopni sešlápnout spojkový pedál, brzdit nebo

přidat plyn.





6

Bezpečnost

Nastavení polohy volantu

Obr. 2

Nastavení polohy volantu

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 6.

Volant můžete nastavit výškově.

›

Sklopte dolů páčku pod volantem

» obr. 2.

›

Nastavte volant výškově do požadované polohy.

›

Zatlačte páčku nahoru až na doraz.

POZOR

■

Páčka pro nastavení volantu musí být za jízdy zajištěna, jinak by mohl vo-

lant během jízdy neočekávaně změnit polohu - hrozí nebezpečí nehody!

■

Volant nikdy nenastavujte za jízdy, ale pouze u stojícího vozidla!

Správná poloha sezení spolujezdce

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 6.

Pro bezpečnost spolujezdce a pro snížení rizika zranění v případě nehody dodr-

žujte následující pokyny.

Nastavte sedadlo spolujezdce co nejvíce dozadu. Spolujezdec musí dodr-

žovat odstup od přístrojové desky minimálně 25 cm, aby mu airbag v přípa-

dě aktivace poskytl maximální možnou ochranu.

Připněte si správně bezpečnostní pás » strana 10.

Nastavení sedadla spolujezdce » strana 50, Nastavení předních sedadel.

Ve výjimečných případech můžete airbag spolujezdce vypnout » strana 15,

Vypínání airbagů.





POZOR

■

Udržujte od přístrojové desky odstup minimálně 25 cm. Jestliže tato mini-

mální vzdálenost není dodržena, nemusí systém airbag plnit svou ochran-

nou funkci - při aktivaci může být životu nebezpečný!

■

Za jízdy mějte nohy vždy v prostoru určeném pro nohy - nikdy je nepoklá-

dejte na přístrojovou desku, do oken nebo na sedadla! V případě brzdění

nebo nehody byste se tak vystavovali zvýšenému nebezpečí zranění. Při ak-

tivaci airbagu si při nesprávném sezení můžete přivodit smrtelná zranění!

Správná poloha sezení spolucestujících na zadních sedadlech

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 6.

Aby se snížilo riziko zranění v případě náhlého brzdění nebo nehody, musejí

cestující na zadních sedadlech dodržovat následující pokyny.

Hlavové opěrky nastavte tak, aby jejich horní hrana byla pokud možno

v jedné přímce s temenem hlavy.

Připněte si správně bezpečnostní pás » strana 10.

Pokud ve vozidle přepravujete děti, používejte vhodné zádržné systémy

» strana 17, Bezpečná přeprava dětí.

Nastavení hlavových opěrek » strana 51.

Příklady nesprávné polohy sezení

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost

na straně 6.

Maximálního možného ochranného účinku bezpečnostních pásů může být do-

saženo pouze tehdy, pokud jsou pásy správně připnuté.

Nesprávná poloha sezení výrazně snižuje ochrannou funkci bezpečnostních

pásů a zvyšuje riziko zranění způsobené jejich nesprávným vedením.

Jako řidič zodpovídáte za sebe, za spolucestující a zejména za přepravované

děti. Nikdy nedovolte, aby některý cestující za jízdy seděl nesprávně.

Následující výčet zahrnuje pokyny, jejichž nedodržení může být příčinou těž-

kých zranění, nebo i smrti. Tento výčet není úplný, chceme Vás na toto téma

alespoň upozornit.

Během jízdy dodržujte následující pokyny.

Nestůjte.

Nestůjte na sedadlech.











7

Pasivní bezpečnost

Neklečte na sedadlech.

Nenaklánějte zádovou opěru příliš dozadu.

Nenahýbejte se k přístrojové desce.

Nelehejte si na zadní sedadla.

Neseďte jen na přední části sedadla.

Při sezení se nevyklánějte do strany.

Nevyklánějte se z okna.

Nevystrkujte nohy z okna.

Nepokládejte nohy na přístrojovou desku.

Nepokládejte nohy na sedadlo.

Nepřepravujte nikoho v prostoru nohou.

Nejezděte bez připnutých bezpečnostních pásů.

Nezdržujte se v zavazadlovém prostoru.



Bezpečnostní pásy

Použití bezpečnostních pásů



Úvod k tématu

Obr. 3

Připoutaný řidič

V této kapitole najdete informace k těmto tématům:

Fyzikální zákony čelního nárazu 10

Připnutí a odepnutí bezpečnostních pásů 10

Správně připnuté bezpečnostní pásy poskytují při nehodě velmi dobrou ochra-

nu. Snižují riziko zranění a výrazně zvyšují šanci na přežití i při těžké nehodě.

Správně připnuté bezpečnostní pásy udržují cestující na sedadlech ve správné

poloze » obr. 3.

Pásy redukují ve značné míře pohybovou energii. Kromě toho omezují nekont-

rolované pohyby, v důsledku kterých může docházet k těžkým úrazům.

Cestující se správně připnutými bezpečnostními pásy mají pak velkou výhodu

v tom, že pohybová energie je bezpečnostními pásy nejlépe možně rozložena.

Také konstrukce přední části vozidla a ostatní prvky systému pasivní bezpeč-

nosti, jako např. systém airbag, zaručují nejlepší možné rozložení a pohlcení

pohybové energie při nárazu. Vznikající energie se tím minimalizuje a riziko

zranění se snižuje.

Při přepravě dětí musíte respektovat zvláštní bezpečnostní hlediska » strana

17, Bezpečná přeprava dětí.



8

Bezpečnost

POZOR

■

Bezpečnostní pás si připněte před každou jízdou - i v městském provozu!

To platí i pro spolucestující na zadních sedadlech - hrozí nebezpečí zranění!

■

I těhotné ženy musí mít bezpečnostní pás stále připnutý. Jen to zaručuje

nejlepší ochranu pro ještě nenarozené dítě » strana 10.

■

Maximálního možného ochranného účinku bezpečnostních pásů může být

dosaženo pouze při správném nastavení sedadel ve vozidle » strana 6,

Správné a bezpečné sezení.

■

Opěry předních sedadel nesmějí být sklopeny příliš dozadu, jinak mohou

bezpečnostní pásy pozbýt svého ochranného účinku.

POZOR

Pokyny pro správné vedení bezpečnostních pásů

■

Dbejte na správný průběh bezpečnostních pásů. Chybně vedené bezpeč-

nostní pásy mohou i při lehkých nehodách způsobit zranění.

■

Příliš volně vedený bezpečnostní pás může způsobit zranění, protože se

tělo během nehody pohybuje vlivem pohybové energie dále dopředu a tepr-

ve pak je náhle zachyceno.

■

Bezpečnostní pás nesmí být veden přes pevné nebo snadno rozbitné

předměty uložené v kapsách oděvu (jako jsou např. tužky, brýle, svazek

klíčů apod.). Tyto předměty mohou být příčinami zranění.

POZOR

Pokyny pro manipulaci s bezpečnostními pásy

■

Bezpečnostní pás nesmí být zaklesnutý nebo překroucený a nesmí se otí-

rat o ostré hrany.

■

Dbejte na to, aby při zavírání dveří nedošlo k přivření bezpečnostního pá-

su.

POZOR

Pokyny pro správné používání bezpečnostních pásů

■

Jedním bezpečnostním pásem nesmí být současně připoutány dvě osoby

(ani děti), bezpečnostní pás nesmí být přetažen ani přes dítě přepravované

na klíně cestujícího.

■

Bezpečnostní pás smí být připnut pouze do zámku toho pásu, který patří

k příslušnému sedadlu. Nesprávné připnutí pásu snižuje jeho ochranné

vlastnosti a zvyšuje se riziko zranění.

POZOR (pokračování)

■

Zaváděcí otvor pro západky zámku pásu nesmí být ničím ucpán, západka

bezpečnostního pásu by pak nezapadla.

■

Vícevrstvé volné oblečení, např. kabát přes sako, negativně ovlivňuje bez-

pečné sezení a funkci bezpečnostních pásů.

■

Je zakázáno používat svorky nebo podobné předměty umožňující nastave-

ní pásů dle tělesných proporcí.

■

Bezpečnostní pásy na zadních sedadlech mohou spolehlivě plnit svou

funkci pouze tehdy, pokud je zádová opěra zadních sedadel správně zajiš-

těna » strana 53, Zádové opěry zadních sedadel.

POZOR

Pokyny pro péči o bezpečnostní pásy

■

Bezpečnostní pásy je nutné udržovat v čistotě. Znečištění pásů může

ovlivnit činnost navíjecí automatiky » strana 94, Bezpečnostní pásy.

■

Bezpečnostní pásy nesmíte demontovat ani jinak upravovat. Nepokoušej-

te se pásy opravovat svépomocí.

■

Stav bezpečnostních pásů pravidelně kontrolujte. Jestliže zjistíte poško-

zení popruhu, spojení, navíječe nebo zámku, nechte pás neprodleně vymě-

nit v odborném servisu.

■

Poškozené bezpečnostní pásy nebo pásy, které byly při dopravní nehodě

zatíženy, a tím nataženy, je nutné vyměnit v odborném servisu za nové.

Kromě toho je nutné překontrolovat ukotvení pásů.

Poznámka

Dodržujte národní právní předpisy pro používání bezpečnostních pásů.

9

Bezpečnostní pásy

Fyzikální zákony čelního nárazu

Obr. 4 Nepřipoutaný řidič / Nepřipoutaný cestující na zadním sedadle

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 9.

Jakmile se dá vozidlo do pohybu, vozidlo i uvnitř sedící osoby získávají určitou

pohybovou, tzv. kinetickou energii.

Velikost kinetické energie v rozhodující míře závisí na rychlosti a celkové hmot-

nosti vozidla včetně osob v něm. Se stoupající rychlostí a přibývající hmotností

musí být v případě nehody pohlceno více energie.

Rychlost vozidla hraje nejdůležitější roli. Např. pokud se rychlost z 25 km/h

zdvojnásobí na 50 km/h, kinetická energie se zvýší čtyřnásobně.

Názor, že lze při lehkém nárazu tělo zapřít rukama, je mylný. Již při nízkých

rychlostech nárazu působí na tělo síly, které nelze takto překonat.

Už při rychlosti 30-50 km/h budou při nárazu na tělo působit síly, které mohou

překročit tíhu odpovídající hmotnosti jedné tuny (1 000 kg).

Např. hmotnost osoby vážící 80 kg „vzroste“ při rychlosti 50 km/h na 4,8 tuny

(4 800 kg).

Nepřipoutaní cestující jsou při čelním nárazu vrženi nekontrolovatelně dopředu

a narážejí na vnitřní části vozidla, jako např. na volant, přístrojovou desku nebo

čelní sklo » obr. 4 -



. Z vozidla mohou být dokonce vymrštěni, což může vést

až ke smrtelným úrazům.

Je důležité, aby se připoutali i cestující na zadních sedadlech, jinak by se mohli

při nehodě nekontrolovatelně pohybovat vozidlem.

Nepřipoutaný spolucestující na zadním sedadle neohrožuje pouze sebe, ale

i osoby na předních sedadlech » obr. 4 -



.



Připnutí a odepnutí bezpečnostních pásů

Obr. 5 Připnutí/odepnutí bezpečnostního pásu

Obr. 6 Průběh ramenního a pánevního pásu / Průběh bezpečnostních pá-

sů u těhotné ženy

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 9.

Připnutí

›

Než si připnete bezpečnostní pás, nastavte přední sedadlo do správné polohy

» strana 6, Správné a bezpečné sezení.

›

Pomalu přetáhněte pás za západku přes hrudník a pánev.

›

Zasuňte západku pásu do zámku u příslušného sedadla » obr. 5 -



, až slyši-

telně zacvakne.

›

Přezkoušejte tahem, zda západka pásu bezpečně zapadla do zámku.

Plastový doraz na pásu zajišťuje pohotovostní polohu západky pásu pro při-

poutání.





10

Bezpečnost

Pro maximální možnou ochrannou funkci pásů je důležité jejich správné

připnutí.

Ramenní pás nikdy nesmí vést přes krk, ale přibližně středem ramene a musí

dobře přiléhat k horní části těla. Pánevní pás musí vést přes pánev (ne přes bři-

cho) a musí vždy pevně přiléhat k tělu » obr. 6 -



.

I těhotné ženy musí mít bezpečnostní pás stále připnutý. Jen to zaručuje nej-

lepší ochranu pro ještě nenarozené dítě.

Těhotné ženě musí pánevní pás přiléhat co možná nejníže k pánvi, aby nebyl

pásem vyvíjen tlak na spodní část břicha » obr. 6 -



.

Odepnutí

Bezpečnostní pás odepínejte, pouze pokud vozidlo stojí.

›

Stiskněte červené tlačítko na zámku » obr. 5 -



, západka pásu vyskočí.

›

Pás veďte rukou zpět, aby se mohl snadněji zcela navinout a nepřetočil se.

UPOZORNĚNÍ

Při odepínání bezpečnostního pásu dbejte na to, aby západka pásu nepoškodi-

la obložení dveří nebo jinou součást interiéru vozidla.

Navíječe a předepínače pásů



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům:

Navíječe pásů 11

Předepínače pásů

11

Navíječe pásů

Každý bezpečnostní pás je vybavený automatickým navíjením pásu.

Při pomalém tahu za bezpečnostní pás je plně zaručena volnost pohybu pásu.

Při prudkém zatažení za bezpečnostní pás ho mechanika navíječů automaticky

zablokuje.

Pásy se zablokují i při prudkém brzdění, zrychlení, při jízdě ze svahu a v zatáč-

kách.

POZOR

Pokud se bezpečnostní pás při prudkém zatažení nezablokuje, nechte pás

neprodleně zkontrolovat v odborném servisu.

Předepínače pásů

Předepínače pásů na navíječích předních pásů zvyšují bezpečnost připoutané-

ho řidiče a spolujezdce.

Pokud dojde k čelnímu nárazu určité intenzity, automaticky se napnou pásy.

Předepínače mohou být aktivovány i u nepřipnutého pásu.

Pokud dojde k bočnímu nárazu určité intenzity, automaticky se napne pás na

straně nárazu.

Pokud dojde k lehkému čelnímu, bočnímu, popř. zadnímu nárazu, k převrácení

nebo k nehodě, při které zepředu nepůsobí příliš velké síly, k aktivaci předepí-

načů nedojde.

POZOR

■

Jakékoli práce na systému předepínačů pásů, stejně jako demontáž

a montáž systémových částí při jiných opravárenských pracích, smějí prová-

dět pouze odborné servisy.

■

Ochranná funkce systému vystačí jen na jednu nehodu. Pokud byly přede-

pínače aktivovány, je třeba vyměnit celý systém včetně pásů.

Poznámka

■

Při aktivaci předepínačů se uvolňuje kouř, který však není příznakem požáru

ve vozidle.

■

Při likvidaci vozidla nebo částí systému předepínačů pásů je třeba dodržovat

národní právní předpisy. Servisní partneři ŠKODA tyto předpisy znají a poskyt-

nou Vám potřebné informace.

11

Bezpečnostní pásy

Systém airbag

Popis systému airbag



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům:

Popis systému 12

Aktivace airbagů 12

POZOR

■

Airbag poskytuje ochranu pouze v součinnosti s připnutým bezpečnost-

ním pásem a jen takto poskytuje maximální možnou ochranu.

■

Airbag nenahrazuje bezpečnostní pásy, je však nedílnou součástí celkové

koncepce pasivní bezpečnosti vozidla.

■

Aby byli cestující při aktivaci systému chráněni s co nejvyšší účinností,

musí být přední sedadla správně nastavena podle velikosti postavy » strana

6, Správné a bezpečné sezení.

■

Pokud během jízdy nepoužijete bezpečnostní pásy, pokud se předkláníte

příliš dopředu nebo sedíte v jiné nesprávné poloze, vystavujete se v případě

nehody zvýšenému riziku zranění.

POZOR

Pokyny pro manipulaci se systémem airbag

■

V případě poruchy nechte systém airbag neprodleně zkontrolovat v něk-

terém z odborných servisů. Jinak vzniká nebezpečí, že se systém airbag při

nehodě neaktivuje.

■

Na dílech systému airbag nesmíte provádět žádné úpravy.

■

Všechny práce na systému airbag, stejně jako montáž a demontáž částí

systému v důsledku jiných prací (např. demontáž volantu), smějí provádět

pouze odborné servisy.

■

Nikdy neprovádějte změny na předním nárazníku nebo na karoserii.

■

Je zakázáno manipulovat jednotlivými částmi systému airbag, protože by

mohlo dojít k aktivaci modulů systému airbag.

■

Ochranná funkce systému airbag stačí pouze na jednu nehodu. Pokud byl

airbag aktivován, je nutné jej vyměnit.

Popis systému

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 12.

Funkční stav systému airbag je signalizován kontrolním světlem



v panelu

přístrojů » strana 33.

Při aktivaci systému se airbagy plní plynem a rozpínají se.

Během rozpínání airbagu se uvolňuje šedobílý, nebo červený nezávadný plyn.

To je zcela běžné a není to projevem požáru ve vozidle.

Systém airbag se skládá (podle výbavy vozidla) z následujících modulů.

›

Elektronická řídicí a kontrolní jednotka.

›

Čelní airbag řidiče a spolujezdce » strana 13.

›

Boční airbagy Head-Thorax » strana 14.

›

Kontrolní světlo systému airbag v panelu přístrojů » strana 33,



Systém ai-

rbag.

›

Vypínač airbagu spolujezdce » strana 16.

›

Kontrolní světlo vypnutého, resp. zapnutého airbagu spolujezdce ve středním

panelu přístrojové desky » strana 16.

Poznámka

■

Systém airbag nevyžaduje žádnou údržbu po celou dobu své životnosti.

■

Při prodeji vozidla předejte kupujícímu kompletní palubní literaturu. Pamatuj-

te, že k ní patří i informace o případně vypnutém airbagu spolujezdce!

■

Při likvidaci vozidla nebo částí systému airbag je třeba dodržovat národní

právní předpisy.

Aktivace airbagů

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost

na straně 12.

Airbag se nafoukne během zlomků sekundy, aby mohl při nehodě poskytnout

dodatečnou ochranu.

Systém airbag je ve funkční pohotovosti pouze při zapnutém zapalování.

Ve zvláštních případech se může aktivovat více airbagů zároveň.

Při lehkých čelních a bočních nárazech, při zadních nárazech, při převrhnutí ne-

bo převrácení vozidla se systém airbag neaktivuje.





12

Bezpečnost

Vnější podmínky aktivace

Podmínky aktivace systému airbag nelze obecně určit. Důležitou roli hraje

vlastnost předmětu, do kterého vozidlo naráží (tvrdý/měkký), úhel nárazu,

rychlost vozidla atd.

Pro aktivaci systému airbag je rozhodující průběh zpomalení. Řídicí jednotka

analyzuje povahu kolize a včas uvede do činnosti příslušné zádržné systémy.

Pokud naměřené zpomalení při nárazu nedosáhne určených referenčních hod-

not, airbagy se neaktivují, i když v důsledku nehody může dojít k velmi rozsáhlé

deformaci vozidla.

Při silných čelních nárazech se aktivují následující airbagy.

›

Čelní airbag řidiče.

›

Čelní airbag spolujezdce.

Při silných bočních nárazech se aktivuje následující airbag.

›

Boční airbag Head-Thorax na straně nárazu.

Pokud dojde k nehodě s aktivací airbagu:

›

rozsvítí se vnitřní osvětlení (pokud jsou vnitřní světla nastavena na spínání

dveřním kontaktem);

›

zapnou se varovná světla;

›

odemknou se všechny dveře;

›

přeruší se dodávka paliva do motoru.

Přehled airbagů



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům:

Čelní airbagy

13

Boční airbagy Head-Thorax 14

Čelní airbagy

Obr. 7 Airbag řidiče ve volantu / Airbag spolujezdce v přístrojové desce

Obr. 8 Bezpečná vzdálenost od volantu / Plynem naplněné airbagy

Systém čelních airbagů poskytuje dodatečnou ochranu oblasti hlavy a hrudníku

řidiče i spolujezdce při těžkých čelních nárazech.

Čelní airbag řidiče je umístěn ve volantu » obr. 7 -



.

Čelní airbag spolujezdce je umístěn v přístrojové desce nad odkládací schrán-

kou » obr. 7 -



.

Při aktivaci se airbagy rozpínají před řidičem a spolujezdcem » obr. 8 -



. Při

ponořování do plně nafouknutého airbagu se pohyb řidiče a spolujezdce smě-

rem vpřed tlumí a snižuje se tak riziko zranění hlavy a horní části těla.



13

Systém airbag

POZOR

Pokyny pro správné sezení

■

Pro řidiče a spolujezdce je důležité udržovat od volantu, resp. přístrojové

desky odstup minimálně 25 cm

A

» obr. 8. Jestliže tato minimální vzdále-

nost není dodržena, nemusí systém airbag plnit svou ochrannou funkci - při

aktivaci může být životu nebezpečný! Kromě toho musí být přední sedadla

vzhledem k tělesné výšce vždy ve správné poloze.

■

Při aktivaci vyvíjí airbag tak velké síly, že v případě nesprávného usazení

nebo umístění části těla do oblasti airbagu může dojít k zranění těla.

■

Mezi osobami sedícími vpředu a účinným dosahem airbagů nesmějí být

žádné další osoby, zvířata nebo předměty.

POZOR

Čelní airbag a přeprava dětí

■

Děti nikdy nepřepravujte na předním sedadle nezajištěné. Když se systém

airbag při nehodě aktivuje, mohou se vážně, až smrtelně zranit!

■

Pokud chcete použít na sedadle spolujezdce dětskou autosedačku, ve

které je dítě přepravováno zády ke směru jízdy, je bezpodmínečně nutné

vypnout čelní airbag spolujezdce » strana 16, Vypnutí čelního airbagu spo-

lujezdce. V případě aktivace airbagu spolujezdce mohou být dítěti způsobe-

na vážná, až smrtelná zranění. Pokud přepravujete dítě na sedadle spolu-

jezdce, dodržujte příslušné národní právní předpisy týkající se použití dět-

ských autosedaček.

POZOR

Obecné pokyny

■

Volant i povrch modulu airbagu v přístrojové desce na straně spolujezdce

nesmíte polepit, zakrýt nebo jinak upravit. Tyto díly můžete čistit pouze su-

chým hadrem nebo hadrem navlhčeným vodou. Na kryty modulů airbagu

nebo do jejich bezprostřední blízkosti nesmíte montovat žádné díly, např.

držák na nápoje, na telefon apod.

■

Na horní plochu modulu airbagu spolujezdce v přístrojové desce nikdy ne-

odkládejte žádné předměty.

Boční airbagy Head-Thorax

Obr. 9 Umístění bočního airbagu / Oblast rozpínání bočního airbagu

Systém bočních airbagů Head-Thorax poskytuje dodatečnou ochranu celé hor-

ní části těla (hrudníku, břicha, pánve) a hlavy při silných bočních nárazech.

Boční airbagy jsou uloženy v polstrování opěradel předních sedadel » obr. 9 -



.

Při aktivaci bočních airbagů » obr. 9 -



se na příslušné straně automaticky ak-

tivuje i předepínač předního bezpečnostního pásu.

Při ponořování do plně nafouknutého airbagu se pohyb těla tlumí a snižuje se

tak riziko zranění hlavy a celé horní části těla (hrudníku, břicha, pánve) přilehlé

ke dveřím.

POZOR

Pokyny pro správné sezení

■

Vaše hlava nesmí být nikdy v oblasti uložení bočního airbagu. Jinak může

dojít při nehodě k těžkému zranění. To platí především pro děti, které

nejsou přepravovány ve vhodných dětských autosedačkách » strana 18,

Bezpečnost dětí a boční airbag.

■

Mezi osobami a účinnou oblastí airbagů nesmějí být žádné další osoby,

zvířata nebo předměty. Na dveřích nesmí být žádné příslušenství, např. dr-

žáky na nápoje atd.

■

Jestliže děti během jízdy nejsou přepravovány ve správné poloze, jsou

v případě nehody vystaveny zvýšenému riziku zranění. To může mít za ná-

sledek těžká zranění » strana 17, Dětská autosedačka.



14

Bezpečnost

POZOR

Řídicí jednotka airbagů pracuje s tlakovými snímači, které jsou umístěny

v předních dveřích. Na dveřích ani na čalounění dveří se proto nesmějí pro-

vádět žádné úpravy (např. dodatečná vestavba reproduktorů). Poškození,

která při tom vzniknou, mohou negativně ovlivnit funkci systému airbag.

Veškeré práce na předních dveřích a na čalounění předních dveří smějí pro-

vádět pouze odborné servisy. Dodržujte proto následující pokyny.

■

Nikdy nejezděte, pokud nejsou ve dveřích namontované výplně.

■

Nikdy nejezděte, jestliže byly z výplní dveří demontované nějaké díly, po

kterých ve výplních zbyly otvory, které nebyly řádně zaslepeny.

■

Nikdy nejezděte, jestliže byly ze dveří demontovány reproduktory a otvory

po nich nebyly řádně zaslepeny.

■

Pokud byly do výplní dveří zamontovány přídavné reproduktory nebo jiné

součásti výbavy, je třeba neustále kontrolovat, zda jsou otvory řádně

utěsněné nebo vyplněné.

■

Práce nechte vždy provádět servisním partnerem ŠKODA, nebo jiným

kompetentním odborným servisem.

POZOR

■

Na háčky ve vozidle věšte pouze lehké oděvy. Do kapes těchto oděvů ne-

ukládejte žádné těžké nebo ostré předměty.

■

Na opěradla nesmíte působit větší silou, např. silnými údery, kopáním no-

hama apod., protože by mohlo dojít k poškození bočního airbagu. Pak by se

mohlo stát, že se boční airbag při nehodě neaktivuje!

■

V žádném případě nesmíte sedadlo řidiče nebo spolujezdce potáhnout

ochrannými potahy, které ŠKODA výslovně neschválila. Protože se airbag

rozpíná z opěradla, byla by při použití neschválených potahů ochranná

funkce bočních airbagů výrazně omezena.

■

Poškození originálních potahů v oblasti modulu bočních airbagů nechte

neprodleně opravit v některém z odborných servisů.

■

Moduly airbagů předních sedadel nesmějí být nikde poškozené, roztržené

nebo poškrábané. Násilné otevírání je nepřípustné.

Vypínání airbagů



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům:

Vypínání airbagů 15

Vypnutí čelního airbagu spolujezdce

16

Vypínání airbagů

Možnost vypnutí airbagů je určena např. pro následující případy.

›

Pokud je nutné použít dětskou autosedačku na místě spolujezdce, ve které

je dítě přepravováno zády ke směru jízdy (v některých zemích z důvodu odliš-

ných národních právních předpisů i ve směru jízdy) » strana 17, Bezpečná

přeprava dětí.

›

Pokud navzdory správnému nastavení sedadla řidiče nemůžete dodržet mini-

mální odstup 25 cm mezi středem volantu a hrudníkem.

›

Pokud jsou ve vozidle instalované přídavné ovládací prvky pro tělesně posti-

ženého řidiče.

›

Při montáži speciálních sedadel (např. ortopedická sedadla bez bočních airba-

gů).

Čelní airbag spolujezdce můžete vypnout vypínačem » strana 16.

Případné vypnutí jiných airbagů doporučujeme nechat provést u servisního

partnera ŠKODA.

Kontrola systému airbag

Funkční pohotovost systému airbag se kontroluje elektronicky, i pokud je něk-

terý z airbagů vypnutý.

Airbag vypnutý diagnostickým přístrojem

›

Kontrolní světlo



se po zapnutí zapalování rozsvítí asi na 3 s a dále bliká

ještě asi 12 s.

Čelní airbag spolujezdce vypnutý vypínačem airbagu v odkládací schránce

›

Kontrolní světlo



se po zapnutí zapalování rozsvítí asi na 3 s.

›

Kontrolní světlo











3

» obr. 10 na straně 16 se po zapnutí

zapalování rozsvítí.

Poznámka

■

Dodržujte národní právní předpisy týkající se vypínání airbagů.

■

U servisního partnera ŠKODA získáte informace o tom, zda a které airbagy je

možné, resp. nutné ve Vašem vozidle vypnout.

15

Systém airbag

Vypnutí čelního airbagu spolujezdce

Obr. 10 Vypínač čelního airbagu spolujezdce / Kontrolní světlo vypnuté-

ho, resp. zapnutého airbagu spolujezdce

Vypínačem vypnete pouze čelní airbag spolujezdce.

Vypnutí

›

Vypněte zapalování.

›

Otevřete dveře na straně spolujezdce.

›

U klíče s dálkovým ovládáním zcela vyklopte dřík klíče » .

›

Opatrně zasuňte klíč do zářezu ve vypínači až na doraz.

›

Opatrně klíčem otočte zářez vypínače airbagu do polohy

2

» obr. 10 OFF.

›

Vyjměte klíč ze zářezu ve vypínači » .

›

Zavřete dveře na straně spolujezdce.

›

Zkontrolujte, zda po zapnutí zapalování svítí kontrolní světlo

3











ve středním panelu přístrojové desky.

Zapnutí

›

Vypněte zapalování.

›

Otevřete dveře na straně spolujezdce.

›

U klíče s dálkovým ovládáním zcela vyklopte dřík klíče » .

›

Opatrně zasuňte klíč do zářezu ve vypínači až na doraz.

›

Opatrně klíčem otočte zářez vypínače airbagu do polohy

1

» obr. 10 ON.

›

Vyjměte klíč ze zářezu ve vypínači » .

›

Zavřete dveře na straně spolujezdce.

›

Zkontrolujte, zda po zapnutÍ zapalování nesvítí kontrolní světlo

3











ve středním panelu přístrojové desky.

POZOR

■

Řidič vozidla odpovídá za to, zda je airbag vypnutý nebo zapnutý.

■

Airbag vypínejte pouze tehdy, pokud je vypnuté zapalování! Pokud tento

postup nedodržíte, můžete způsobit chybu v systému vypínání airbagu.

■

Pokud kontrolní světlo











bliká, čelní airbag spolujezdce

se při nehodě neaktivuje! Nechte systém airbag neprodleně zkontrolovat

v odborném servisu.

■

Nenechávejte během jízdy klíč zasunutý ve vypínači.

■

Vlivem otřesů se může klíč v zářezu otáčet a zapnout airbag!

■

Airbag se pak může při nehodě neočekávaně aktivovat - hrozí nebezpečí

zranění nebo ohrožení života!

UPOZORNĚNÍ

Nedostatečně vyklopený dřík klíče může poškodit vypínač airbagu!

16

Bezpečnost

Bezpečná přeprava dětí

Dětská autosedačka



Úvod k tématu

V této kapitole najdete informace k těmto tématům:

Použití dětské autosedačky na sedadle spolujezdce 17

Bezpečnost dětí a boční airbag 18

Rozdělení dětských autosedaček do skupin 19

Použitelnost dětských autosedaček upevněných bezpečnostním pásem 19

Pokud jsou děti přepravovány na zadních sedadlech, jsou zásadně ve větším

bezpečí, než když jsou přepravovány na sedadle spolujezdce.

Na rozdíl od dospělých je vývoj kostí a svalstva dětí ještě nedokončený. Děti

jsou proto vystaveny mnohem vyššímu riziku zranění.

Děti mají být přepravovány v souladu s příslušnými právními předpisy.

Používejte dětské autosedačky, které odpovídají předpisu ECE-R 44. Předpis

ECE-R znamená: předpis Evropské hospodářské komise (Economic Commission

for Europe - Regulation).

Dětské autosedačky, které odpovídají předpisu ECE-R 44, jsou označeny nesní-

matelnou značkou: velké E v kroužku a pod ním číslo zkušebního protokolu.

POZOR

■

Dodržujte národní právní předpisy pro používání dětských autosedaček.

■

V žádném případě nevozte děti - ani kojence! - na klíně.

■

Nikdy nenechte dítě ve vozidle bez dozoru. Za určitých venkovních klima-

tických podmínek mohou být v zaparkovaném vozidle teploty ohrožující ži-

vot.

■

Dítě musí být po celou dobu jízdy ve vozidle zajištěné! Jinak by v případě

nehody bylo vrženo do prostoru vozidla a mohlo by sebe nebo i jiné cestující

těžce, až smrtelně zranit.

■

Pokud se děti za jízdy předklánějí nebo nesedí správně, vystavují se v pří-

padě nehody zvýšenému riziku zranění. To platí zejména pro děti, které

přepravujete na sedadle spolujezdce - při aktivaci systému airbag jim mo-

hou být způsobena vážná, až smrtelná zranění!

POZOR (pokračování)

■

Dodržujte bezpodmínečně pokyny výrobce autosedačky pro správné

připnutí pásů. Chybně vedené bezpečnostní pásy mohou i při lehkých neho-

dách způsobit zranění.

■

Kontrolujte způsob vedení pásů ve vozidle. Dbejte především na to, aby

pás nebyl poškozen vedením přes ostré hrany.

■

Pokud chcete na sedadle spolujezdce použít dětskou autosedačku, ve

které je dítě přepravováno zády ke směru jízdy, je bezpodmínečně nutné

vypnout čelní airbag spolujezdce. Další informace » strana 17, Použití dět-

ské autosedačky na sedadle spolujezdce.

Poznámka

Doporučujeme používat dětské autosedačky ze sortimentu ŠKODA originálního

příslušenství. Tyto dětské autosedačky byly vyvinuté a vyzkoušené pro použití

ve vozidlech ŠKODA a splňují předpis ECE-R 44.

Použití dětské autosedačky na sedadle spolujezdce

Nikdy nepoužívejte dozadu orientované dětské zádržné zařízení na sedadle

chráněném aktivním airbagem před ním. Může dojít ke smrti nebo vážnému

poranění dítěte.

Obr. 11

Nálepka na prostředním sloupku

karoserie na straně spolujezdce



17

Bezpečná přeprava dětí

Obr. 12

Sluneční clona spolujezdce / Nálepka

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 17.

Z bezpečnostních důvodů Vám doporučujeme používat dětské autosedačky

vždy na zadních sedadlech.

Pokud chcete použít dětskou autosedačku, ve které je dítě přepravováno na

sedadle spolujezdce, musíte dodržovat následující pokyny.

›

Pokud chcete použít dětskou autosedačku, ve které je dítě přepravováno zá-

dy ke směru jízdy, je bezpodmínečně nutné vypnout čelní airbag spolujezdce

» .

›

Zádovou opěru sedadla spolujezdce nastavte pokud možno do svislé polohy

tak, aby byl mezi zádovou opěrou sedadla a dětské autosedačky stabilní kon-

takt.

›

Sedadlo spolujezdce posuňte pokud možno dozadu tak, aby nevznikl kontakt

mezi sedadlem spolujezdce a dětskou autosedačkou umístěnou za tímto se-

dadlem.

›

U dětských autosedaček skupiny 2, resp. 3 dbejte na to, aby průvlak bezpeč-

nostního pásu umístěný na hlavové opěrce dětské autosedačky byl před ne-

bo na stejné úrovni s průvlakem bezpečnostního pásu na prostředním sloup-

ku karoserie na straně spolujezdce.

›

Výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce nastavte co nejvýše.

›

Umístěte a upevněte dětskou autosedačku na sedadle a dítě do dětské auto-

sedačky podle podmínek stanovených výrobcem dětské autosedačky v návo-

du k použití této autosedačky.



POZOR

■

Pokud chcete na sedadle spolujezdce použít dětskou autosedačku, ve

které je dítě přepravováno zády ke směru jízdy, je bezpodmínečně nutné

vypnout čelní airbag spolujezdce » strana 15, Vypínání airbagů.

■

Pokud je zapnutý čelní airbag spolujezdce, nikdy nepoužívejte na sedadle

spolujezdce takovou dětskou autosedačku, ve které je dítě přepravováno

zády ke směru jízdy. Tento typ autosedačky se nachází v oblasti, do které

zasáhne aktivovaný čelní airbag spolujezdce. Airbag může v tomto případě

dítě těžce až smrtelně zranit.

■

Na tuto skutečnost poukazuje také nálepka, která se nachází na někte-

rém z následujících míst.

■

Na prostředním sloupku karoserie na straně spolujezdce » obr. 11. Ná-

lepka je viditelná po otevření dveří spolujezdce.

■

Na sluneční cloně spolujezdce. Vozidla pro některé země mají na sluneč-

ní cloně spolujezdce umístěnou nálepku » obr. 12.

■

U dětských autosedaček skupiny 2, resp. 3 dbejte na to, aby průvlak bez-

pečnostního pásu umístěný na hlavové opěrce dětské autosedačky byl před

nebo na stejné úrovni s průvlakem bezpečnostního pásu na prostředním

sloupku karoserie na straně spolujezdce.

■

Jakmile již dětskou autosedačku, ve které je dítě přepravováno zády ke

směru jízdy, na sedadle spolujezdce nepoužíváte, zajistěte, aby byl čelní air-

bag spolujezdce uveden do funkční pohotovosti.

Bezpečnost dětí a boční airbag

Obr. 13

Nesprávně zajištěné dítě na se-

dadle v poloze, ve které je ohro-

ženo bočním airbagem / Správně

zajištěné dítě v dětské autose-

dačce

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost na straně 17.

Dítě se nesmí nacházet v oblasti rozpínání bočního airbagu » obr. 13 -



.

Mezi dítětem a oblastí uložení bočního airbagu musí být dostatečně velký vol-

ný prostor, aby boční airbag mohl poskytnout co možná nejlepší ochranu

» obr. 13 -



.





18

Bezpečnost

Stránka sa načítava ...

SKODA Citigo NF 05-2014 Návod na obsluhu

Táto príručka je tiež vhodná pre

SKODA Citigo NF 05-2014 Návod na obsluhu

Súvisiace články