Graphite 58G904 Návod na obsluhu

1

58G904

2

3 
 
PL INSTRUKCJA ORYGINALNA (OBSŁUGI) ........................................................................................................................................................................... 4 
EN TRANSLATION (USER) MANUAL ....................................................................................................................................................................................... 9 
DE ÜBERSETZUNG (BENUTZERHANDBUCH) ..................................................................................................................................................................... 14 
RU РУКОВОДСТВО ПО ПЕРЕВОДУ (ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ) .................................................................................................................................................. 19 
HU FORDÍTÁSI (FELHASZNÁLÓI) KÉZIKÖNYV .................................................................................................................................................................... 25 
RO MANUAL DE TRADUCERE (UTILIZATOR) ...................................................................................................................................................................... 30 
UA ІНСТРУКЦІЯ З ПЕРЕКЛАДУ (КОРИСТУВАЧА).............................................................................................................................................................. 35 
CZ PŘEKLAD (UŽIVATELSKÉ) PŘÍRUČKY ........................................................................................................................................................................... 40 
SK PREKLAD (POUŽÍVATEĽSKEJ) PRÍRUČKY.................................................................................................................................................................... 45 
SL PREVOD (UPORABNIŠKI) PRIROČNIK ............................................................................................................................................................................ 50 
LT VERTIMO (NAUDOTOJO) VADOVAS ................................................................................................................................................................................ 55 
LV TULKOŠANAS (LIETOTĀJA) ROKASGRĀMATA ............................................................................................................................................................ 60 
EE TÕLKIMISE (KASUTAJA) KÄSIRAAMAT ......................................................................................................................................................................... 65 
BG ПРЕВОД (РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ) .......................................................................................................................................................... 70 
HR PRIRUČNIK ZA PRIJEVOD (KORISNIK)........................................................................................................................................................................... 76 
SR ПРИРУЧНИК ЗА ПРЕВОЂЕЊЕ (КОРИСНИК) ............................................................................................................................................................... 81 
GR ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΜΕΤΆΦΡΑΣΗΣ (ΧΡΉΣΤΗ) ........................................................................................................................................................................... 86 
ES MANUAL DE TRADUCCIÓN (USUARIO) .......................................................................................................................................................................... 91 
IT MANUALE DI TRADUZIONE (UTENTE) .............................................................................................................................................................................. 96 
NL VERTALING (GEBRUIKERS)HANDLEIDING ................................................................................................................................................................. 102 
FR MANUEL DE TRADUCTION (UTILISATEUR) ................................................................................................................................................................. 107 
 
   

4

PL

INSTRUKCJA ORYGINALNA (OBSŁUGI)

Agregat prądotwórczy: 58G904

UWAGA: PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO UŻYTKOWANIA SPRZĘTU

NALEŻY UWAŻNIE PRZECZYTAĆ NINIEJSZĄ INSTRUKCJĘ I

ZACHOWAĆ JĄ DO DALSZEGO WYKORZYSTANIA. OSOBY,

KTÓRE NIE PRZECZYTAŁY INSTRUKCJI NIE POWINNY

PRZEPROWADZAĆ MONTAŻU, REGULACJI LUB OBSŁUGIWAĆ

URZĄDZENIA. ZACHOWAJ TĘ INSTRUKCJĘ NA PRZYSZOŚĆ.

SZCZEGÓŁOWE PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA

UWAGA!

Należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi, stosować się do ostrzeżeń

i warunków bezpieczeństwa w niej zawartych. Urządzenie zostało

zaprojektowane do bezpiecznej pracy. Niemniej jednak: instalacja,

konserwacja i obsługa urządzenia może być niebezpieczna.

Przestrzeganie poniższych procedur zmniejsza ryzyko wystąpienia

pożaru, porażenia prądem, obrażeń ciała oraz skróci czas instalacji

urządzenia

OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE PRACY GENERATOREM

ELEKTRYCZNYM Z NAPĘDEM SPALINOWYM

1. SPALINY Z SILNIKA SPALINOWEGO SĄ TRUJĄCE.

• Nigdy nie wolno posługiwać się silnikiem spalinowym w

pomieszczeniu zamkniętym gdyż grozi to po- ważnym zatruciem, a

nawet śmiercią po krótkim okresie pobytu w takich warunkach. Silnik

spalinowy przewidziany jest do pracy w otoczeniu dobrze

wentylowanym.

2. PALIWO SILNIKOWE JEST ŁATWOPALNE I TRUJĄCE

• Gdyby doszło do przedostania się paliwa do przewodu

pokarmowego, do układu oddechowego lub do kontaktu z oczami,

natychmiast należy zwrócić się o pomoc lekarską. Jeśli paliwo

rozleje się na skórę lub ubranie należy je natychmiast zmyć wodą z

mydłem a ubranie trzeba niezwłocznie zmienić.

• Przy użytkowaniu lub przenoszeniu generatora należy mieć

pewność, że znajduje się on w odpowiednim położeniu.

Utrzymywanie generatora w stanie przechylonym może

spowodować wyciek paliwa z gaźnika lub zbiornika.

• Podczas pracy generatora palenie tytoniu oraz zbliżanie się z

otwartym ogniem jest zabronione.

3. SILNIK SPALINOWY LUB JEGO RURA WYDECHOWA MOGĄ BYĆ

GORĄCE

- Generator należy umieszczać w takich miejscach, w których nie istnieje

prawdopodobieństwo do- tknięcia go przez osoby przechodzące w tym

dzieci.

• Należy unikać umieszczania jakichkolwiek materiałów łatwopalnych

w sąsiedztwie rury wydechowej pracującego silnika spalinowego.

• Generator należy ustawiać w odległości, co najmniej 1 metra od

budynku lub innego urządzenia, aby nie doszło do przegrzania

generatora.

• Układ wydechowy nagrzewa się do wysokich temperatur podczas

pracy i pozostaje gorący po zatrzymaniu silnika.

4. ZAPOBIEGANIE MOŻLIWOŚCI PORAŻENIA ELEKTRYCZNEGO

• Nigdy nie wolno użytkować zespołu prądotwórczego w wilgotnych

warunkach.

• Nigdy nie wolno dotykać do elementów generatora wilgotnymi

rękami gdyż grozi to porażeniem elektrycznym.

• Przed przystąpieniem do użytkowania generatora należy go

uziemić.

• Nie wolno układać przewodów łączeniowych na generatorze ani pod

generatorem.

5. UWAGI DOTYCZĄCE PODŁĄCZANIA

• Nie wolno podłączać generatora do normalnej sieci zasilającej.

• Nie wolno podłączać generatora równolegle z innym generatorem.

• Nie zasilać urządzeń elektronicznych takich jak: odbiorniki radiowe,

odbiorniki telewizyjne, zestawy kina domowego, instalacje SAT,

komputery, itp.

UWAGI DOTYCZĄCE BEZPIECZNEGO UŻYTKOWANIA

GENERATORA ELEKTRYCZNEGO Z NAPĘDEM SPALINOWYM

● Uważnie należy przeczytać niniejszą instrukcję, aby dobrze zapoznać

się z zakupionym sprzętem. Należy zwrócić uwagę na zastosowanie

generatora, jego ograniczenia oraz potencjalne ryzyko

niebezpieczeństwa, właściwe dla tego rodzaju wyrobów.

● Generator należy umieszczać na twardym podłożu.

● Obciążenie generatora musi zawierać się w granicach podanych na

tabliczce znamionowej. Przeciążanie może doprowadzić do uszkodzenia

generatora lub do zmniejszenia trwałości.

● Silnik nie powinien pracować z nadmierną prędkością obrotową. Nie

wolno dokonywać jakichkolwiek samowolnych zmian w konstrukcji

generatora, mających na celu powiększenie lub zmniejszenie prędkości

obrotowej silnika urządzenia.

● Nigdy nie wolno użytkować generatora, w którym brak jakichkolwiek

części, nie ma osłon ochronnych itp.

● Nie powinno się użytkować generatora lub go przechowywać w

warunkach gdzie występuje wilgoć lub jest mokro. Generatora nie wolno

umieszczać na powierzchniach odznaczających się wysoką

przewodnością takich jak podesty metalowe itp. Jeśli jednak takich

warunków nie da się uniknąć wówczas należy stosować gumowe

rękawice i obuwie.

● Generator należy utrzymywać w czystości, aby nie było na nim śladów

oleju, błota lub innych zanieczyszczeń.

● Przewody przedłużające, zasilające i wszystkie inne urządzenia

elektryczne muszą być w dobrym stanie. Nigdy nie wolno posługiwać się

urządzeniami elektrycznymi, które mają uszkodzone przewody zasilające.

● Jeśli zostałeś porażony prądem elektrycznym ,natychmiast zgłoś się do

lekarza.

● Nigdy nie wolno użytkować generatora w niżej podanych warunkach:

- Prędkość obrotowa silnika nie jest ustabilizowana.

- Brak odbioru energii elektrycznej.

- Wystąpiło przegrzanie odbiornika energii elektrycznej.

- Występuje iskrzenie na połączeniach elektrycznych.

- Uszkodzone gniazdka.

- W silniku spalinowym występują przerwy zapłonu.

- Występuje nadmierna wibracja.

- Pojawiają się płomienie lub dym.

- Pomieszczenie, w którym jest generator jest zamknięte.

- Pada deszcz lub jest niepogoda.

- W otoczeniu o dużym zagrożeniu pożarowym.

● Okresowo należy kontrolować układ zasilania paliwem czy nie ma

nieszczelności lub oznak uszkodzenia takich jak przetarcie lub

zestarzenie się przewodu paliwowego, uszkodzenie zbiornika czy korka

wlewu paliwa. Wszystkie uszkodzenia powinny być usunięte przed

uruchomieniem generatora.

● Generator wolno użytkować, obsługiwać i napełniać paliwem tylko w

niżej podanych warunkach:

- Przy dobrej wentylacji – należy unikać pomieszczeń i miejsc, w których

opary lub spaliny mogłyby się gromadzić, takich jak wykopy, piwnice,

schrony, pomieszczenia wyciągowe, pomieszczenia zęzowe jachtów.

Przepływ powietrza i odpowiednia temperatura są bardzo ważne.

Temperatura nie powinna przekraczać 40°C.

- Spaliny powinny być odprowadzane z pomieszczenia zamkniętego

przewodem odpornym na wysokie temperatury. Spaliny zawierają tlenek

węgla, bezwonny i niewidoczny. Jeśli dopuści się do jego wdychania, to

może dojść do poważnego zatrucia a nawet śmierci.

- Zbiornik generatora należy napełniać paliwem w miejscach dobrze

oświetlonych. Należy unikać rozlania paliwa. Nigdy nie wolno tankować

zbiornika przy silniku pracującym. Przed przystąpieniem do nalewania

paliwa należy zawsze odczekać, aż silnik nieco ostygnie.

- Zarówno tłumik jak i filtr powietrza zawsze muszą być zainstalowane i

pozostawać w dobrym stanie, gdyż chronią przed wydostaniem się

płomienia w przypadku spalania mieszanki w kanale dolotowym.

- Materiały łatwopalne przechowywać z dala od generatora.

● W czasie obsługiwania generatora nie wolno mieć na sobie luźnej

odzieży, biżuterii lub czegokolwiek innego, co może zostać zaczepione

przy rozruchu lub przez wirujące elementy generatora.

● Przed podłączeniem obciążenia elektrycznego generator musi osiągnąć

swoją prędkość roboczą. Obciążenie elektryczne należy odłączać przed

wyłączeniem silnika spalinowego.

● Aby nie dopuścić do niebezpiecznego zafalowania mocy, które mogłoby

doprowadzić do uszkodzenia sprzętu, nie wolno dopuścić do zgaśnięcia

silnika spalinowego wskutek wyczerpania się paliwa, gdy podłączone jest

obciążenie elektryczne.

● Nie wolno wtykać czegokolwiek przez szczeliny wentylacyjne nawet,

gdy generator nie pracuje. Może to spowodować uszkodzenie generatora

lub doprowadzić do uszkodzenia ciała.

● Przed przystąpieniem do transportu generatora w pojeździe

mechanicznym należy opróżnić jego zbiornik, aby nie dopuścić do

ewentualnego rozlania paliwa.

5

● Przy przenoszeniu generatora z miejsca na miejsce należy stosować

odpowiednie sposoby jego unoszenia. Niewłaściwy sposób podnoszenia

może być przyczyną uszkodzenia ciała.

● Aby uniknąć oparzeń nie należy dotykać tłumika silnika lub innych części

silnika spalinowego czy generatora, które mogą się nagrzewać w czasie

pracy urządzenia.

● Nie wolno łączyć generatora z innymi źródłami energii elektrycznej.

● Stosować ochronniki słuchu.

● Wszelkie naprawy powinny być wykonywane przez serwis producenta.

UWAGA! Mimo zastosowania konstrukcji bezpiecznej z samego

założenia, stosowania środków zabezpieczających i dodatkowych

środków ochronnych, zawsze istnieje ryzyko szczątkowe doznania

urazów podczas pracy.

PIKTOGRAMY I OSTRZEŻENIA

Zagrożenie

pożaru

Urządzenie

pod

napięciem

Uwaga

zachowaj

szczególne

środki

ostrożności

Zagrożenie

zatrucia

spalinami

Używaj rękawic ochronnych

Wyłączyć silnik i ściągnąć przewód z świecy zapłonowej przed

rozpoczęciem czynności obsługowych

lub naprawczych.

Przeczytaj

instrukcję

obsługi,

przestrzegaj

ostrzeżeń

i

warunków

bezpieczeństwa

w

niej

zawartych!

Chroń przed wilgocią

Uwaga gorący element.

OPIS ELEMENTÓW GRAFICZNYCH

Poniższa numeracja odnosi się do elementów urządzenia

przedstawionych na stronach graficznych niniejszej instrukcji.

Oznaczenie

Opis

1

Uchwyt transportowy

2

Korek wlewu paliwa

3

Zawór gaźnika

4

Linka rozruchowa

5

Filtr powietrza

6

Silnik spalinowy

7

Amortyzatory drgań

8

Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)

9

Korek wlewu oleju

10

Generator prądu

11

Panel agregatu

12

Wylot spalin/tłumik

13

Zbiornik paliwa

14

Wskaźnik poziomu paliwa

15

Dźwignia ssania

* Mogą wystąpić różnice między grafiką a rzeczywistym produktem

PRZEZNACZENIE

Generator prądotwórczy jest urządzeniem przekształcającym energię

mechaniczną na elektryczną. Źródłem jego napędu jest silnik spalinowy.

Generator doskonale sprawdza się, gdy brak jest stałego źródła prądu.

Idealny jako awaryjne źródło zasilania w domach, na obozach, domkach

letniskowych itp. Generator prądotwórczy można stosować do zasilania

takich urządzeń jak: elektronarzędzia, lampy żarowe, urządzenia

grzewcze i podobnych, które wymagają napięcia 230 V AC.

Generator praktycznie nie wymaga konserwacji.

Nie wolno używać generatora niezgodnie z jego przeznaczeniem

PRACA URZĄDZENIEM

PRZYGOTOWANIE DO PRACY

Przed uruchomieniem silnika nie wolno podłączać odbiorników w postaci

wszelkich urządzeń elektrycznych. Nie wolno napełniać zbiornika powyżej

dopuszczalnego poziomu maksymalnego, gdyż może dojść do wypływu

paliwa w czasie, gdy rozszerzy się ono w wyniku wzrostu temperatury w

czasie pracy silnika.

Podczas napełniania paliwem należy przestrzegać poniższych zasad:

• silnik nie może pracować.

• nie można dopuścić do rozlania paliwa.

UZIEMIENIE GENERATORA

Zacisk uziemienia generatora jest umieszczony na panelu

generatora rys. B10, i podłączony do metalowych części generatora

nie przewodzących prądu oraz do zacisków uziemienia każdego

gniazda.

Przed użyciem zacisku uziemiającego należy skonsultować się z

wykwalifikowanym elektrykiem, inspektorem elektrycznym lub lokalną

agencją właściwą dla lokalnych uregulowań lub rozporządzeń, które mają

zastosowanie do zamierzonego użycia generatora.

Aby zapobiec porażeniu prądem elektrycznym przez wadliwe urządzenia,

generator powinien być uziemiony. Podłącz odcinek jednożyłowy

przewodu zasilającego (linka) o dużym przekroju (minimum 4mm²)

pomiędzy zaciskiem uziemienia rys. B10 a prętem uziemiającym wbitym

w ziemię. Generatory posiadają uziemienie systemowe, które łączy

elementy ramy generatora z zaciskami uziemienia w gniazdach

wyjściowych AC. Uziemienie systemu nie jest połączone z przewodem

neutralnym prądu zmiennego AC. Jeśli generator zostanie przetestowany

za pomocą testera gniazdek, wykaże on taki sam stan obwodu uziemienia

jak w przypadku gniazdek domowych.

ZALANIE OLEJEM

• Przed pierwszym uruchomieniem generatora przygotować 0,6 litra

oleju typu SAE 15W30. Odkręcić korek wlewu oleju rys. A9 i wlać

określoną ilość oleju. Sprawdzić poziom oleju rys. A8 i zakręcić korek

wlewu oleju rys. A9.

• Napełnić zbiornik paliwa rys. A13 benzyną bezołowiową. Odkręcić

korek wlewu paliwa rys. A2. Po zakończeniu nalewania paliwa należy

upewnić się czy korek wlewu paliwa rys. A2 został pewnie dokręcony.

• Uziemić generator rys. B10 (przewód uziemiający nie wchodzi w skład

wyposażenia generatora).

URUCHOMIENIE SILNIKA SPALINOWEGO

Obrócić dźwigienkę zaworu paliwa rys. A3 w położenie „ON” . Przy

zimnym silniku przesunąć dźwignię przepustnicy paliwa (ssanie) rys.

A15/rys. C1 w prawo.

Włączyć zapłon generatora przyciskając przycisk rys. B1 w położenie

„ON”. Pociągnąć za linkę rozruchową rys. A4/rys. C4 najpierw powoli do

usłyszenia zazębienia się sprzęgła a następnie pociągnąć ją energicznie.

Uruchomienie silnika spalinowego może wymagać kilkukrotnego

pociągnięcia linki rozrusznika.

ROZRUCH GENERATORA Z AKUMULATORA

W przypadku uruchamiania silnika przy pomocy rozrusznika należy

przeczytać poniższą instrukcję.

● Przesunąć dźwignię przepustnicy paliwa (ssanie) rys. A15 w prawo i

włączyć odbiornik do gniazda napięcia zmiennego 230V AC rys. B8 lub

rys. B9.

● Przestawić dźwignię włącznika z zabezpieczeniem nadmiarowo

prądowym AC rys. B7 w pozycję „ON”. Zaświeci się lampka sygnalizująca

napięcie rys. B1, a woltomierz rys. B6 pokaże wartość generowanego

napięcia.

● Ustawić przełącznik silnika w pozycji START i przytrzymać go tam przez

5 sekund lub aż do uruchomienia silnika.

● Praca rozrusznika przez ponad 5 sekund może spowodować

uszkodzenie silnika. Jeśli nie uda się uruchomić silnika, należy zwolnić

przełącznik i odczekać 10 sekund przed ponownym uruchomieniem

rozrusznika.

● Jeśli po pewnym czasie prędkość obrotowa silnika rozrusznika spada,

wskazuje to na że należy naładować akumulator.

● Po uruchomieniu silnika należy pozwolić, aby przełącznik silnika

powrócił do pozycji ON.

● Przekręć dźwignię dławika lub popchnij drążek dławika do pozycji OPEN

w miarę rozgrzewania się silnika.

ZATRZYMANIE SILNIKA

Przed zatrzymaniem silnika należy wyłączyć wszystkie odbiorniki, w

postaci urządzeń elektrycznych.

● Wyłączyć zapłon generatora naciskając przycisk rys. B2 w położenie

„OFF” (wyłączony).

6

● Obrócić dźwigienkę zaworu paliwa rys. A3/rys. A3 w położenie „OFF”.

Nastąpi wówczas wyłączenie silnika.

Po zakończeniu pracy silnika spalinowego sam silnik i jego rura

wydechowa mogą być bardzo gorące.

UWAGA! Dopóki silnik spalinowy i jego rura wydechowa nie ostygną

należy unikać dotykania do nich jakąkolwiek częścią ciała lub ubrania

podejmując czynności kontrolne, obsługowe lub naprawcze.

ZASIALNIE PRĄDEM ZMIENNYM AC

Przed podłączeniem urządzenia do generatora:

● Upewnij się, że jest ono w dobrym stanie technicznym. Niesprawne

urządzenia lub przewody zasilające mogą stworzyć ryzyko porażenia

prądem.

● Jeśli urządzenie zaczyna działać nieprawidłowo, staje się powolne lub

zatrzymuje się nagle, należy je natychmiast wyłączyć. Odłącz urządzenie

i ustal, czy problemem jest urządzenie, czy też przekroczona została

znamionowa obciążalność generatora.

● Upewnij się, że wartość znamionowa elektryczna narzędzia lub

urządzenia nie przekracza wartości znamionowej generatora. Nigdy nie

przekraczaj maksymalnej mocy znamionowej generatora.

● Poziomy mocy pomiędzy znamionową a maksymalną mogą być

używane nie dłużej niż przez 30 minut.

● Znaczne przeciążenie generatora spowoduje wyłączenie wyłącznika.

● Przekroczenie limitu czasu pracy z mocą maksymalną lub nieznaczne

przeciążenie generatora może nie spowodować wyłączenia wyłącznika,

ale skróci żywotność generatora.

● W przypadku pracy ciągłej nie należy przekraczać mocy znamionowej.

● W obu przypadkach należy uwzględnić całkowite zapotrzebowanie na

moc (VA) wszystkich podłączonych urządzeń. Dane o mocy urządzenia

znajdują się na tabliczce znamionowej

Zasilanie urządzeń prądem zmiennym AC

1. Uruchomić silnik.

2. Włączyć wyłącznik obwodu prądu zmiennego.

3. Podłączyć urządzenie.

UWAGA! Większość urządzeń z silnikiem wymaga do uruchomienia

więcej mocy niż ich moc znamionowa.

Nie należy przekraczać limitu prądu określonego dla jednego gniazda.

Jeśli przeciążony obwód powoduje wyłączenie wyłącznika prądu

zmiennego, należy zmniejszyć obciążenie elektryczne w obwodzie,

odczekać kilka minut, a następnie ponownie włączyć wyłącznik.

ZASIALNIE PRĄDEM STAŁYM DC

UWAGA! Zaciski prądu stałego DC mogą być używane TYLKO do

ładowania akumulatorów samochodowych 12 V.

UWAGA! Nie należy uruchamiać pojazdu, gdy kable do ładowania

akumulatora są podłączone, a generator pracuje. Pojazd lub może

dojść do uszkodzenia generatora.

Zaciski są oznaczone kolorem czerwonym, zacisk dodatni (+) rys. B4 i

czarnym, zacisk ujemny (-) rys. B5. Akumulator musi być podłączony do

zacisków DC generatora z odpowiednią polaryzacją (akumulator dodatni

do czerwonego zacisku generatora i akumulator ujemny do czarnego

zacisku generatora).

Zabezpieczenie obwodu DC bezpiecznikiem DC

Zabezpieczenie obwodu DC rys. B3 automatycznie wyłącza obwód

ładowania akumulatora DC, gdy obwód DC jest przeciążony, gdy wystąpi

problem z akumulatorem lub połączeniami pomiędzy akumulatorem, lub

gdy połączenia pomiędzy akumulatorem a generatorem są

nieprawidłowe.

UWAGA! Jeśli zabezpieczenie prądowe DC zostało wyłączone rys. B3,

odczekaj kilka minut i wciśnij przycisk do środka, aby zresetować

zabezpieczenie obwodu DC.

Podłączanie przewodów akumulatora

UWAGA! Akumulator może wydzielać gazy wybuchowe. Należy trzymać

z dala otwarty ogień i papierosy. Należy zapewnić odpowiednią wentylację

podczas ładowaniu akumulatorów.

1. Przed podłączeniem kabli ładowania do akumulatora, który jest

zainstalowany w pojeździe,

2. odłączyć uziemiony kabel akumulatora pojazdu.

3. Podłączyć kabel dodatni (+) akumulatora do dodatniego (+) zacisku

akumulatora.

4. Podłączyć drugi koniec dodatniego (+) kabla akumulatora do

generatora.

5. Podłączyć kabel ujemny (-) akumulatora do zacisku ujemnego (-)

akumulatora.

6. Podłącz drugi koniec kabla ujemnego (-) akumulatora do generatora.

7.Uruchomić generator.

Odłączenie przewodów akumulatora:

1. Zatrzymaj silnik.

2. Odłączyć ujemny (-) zacisk przewodu akumulatora od ujemnego (-)

zacisku generatora rys. B5.

3. Odłączyć drugi koniec przewodu ujemnego (-) akumulatora od

ujemnego (-) zacisku akumulatora.

4. Odłączyć dodatni (+) kabel akumulatora od dodatniego (+) zacisku

generatora rys. B5.

5. Odłączyć drugi koniec kabla dodatniego (+) akumulatora do zacisku

dodatniego (+) akumulatora.

6. Podłączyć kabel masy pojazdu do zacisku ujemnego (-) akumulatora.

7. Podłączyć ponownie przewód uziemiający akumulatora pojazdu.

Praca na dużych wysokościach

UWAGA! Na dużych wysokościach standardowa mieszanka paliwowo-

powietrzna w gaźniku będzie nadmiernie bogata. Wydajność spadnie, a

zużycie paliwa wzrośnie. Moc silnika spadnie o około

3,5% na każdy wzrost wysokości o 300 metrów (1000 stóp).

KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE

OLEJ

• Olej silnikowy jest głównym czynnikiem wpływającym na wydajność i

żywotność silnika. Niewłaściwy olej do silnikowy np. do silników

dwusuwowych będzie uszkodzić silnik i nie są zalecane.

• Sprawdzać poziom oleju PRZED KAŻDYM UŻYCIEM generatora,

sprawdzenie ma się odbyć na równej powierzchni z wyłączonym

silnikiem.

• Należy używać oleju do silników 4-suwowych lub równoważnego

oleju o wysokiej jakości. Typ oleju SAE15W30 jest zalecany do

stosowania w średnich temperaturach.

Uzupełnianie oleju

• Zdejmij korek wlewu oleju rys. A9 i wytrzyj do czysta bagnet rys. A8.

• Sprawdź poziom oleju, wkładając bagnet rys. A8 do szyjki wlewu bez

wkręcania go.

• Jeśli poziom jest niski, dodaj zalecanego oleju do górnego znaku na

bagnecie.

• Po uzupełnieniu dokręć mocno korek, i schowaj bagnet.

UWAGA! W przypadku braku lub niedoboru oleju w misce olejowej

może zadziałać czujnik poziomu oleju powodując zatrzymanie pracy

silnika lub brak możliwości uruchomienia.

Wymiana oleju silnikowego

UWAGA! Spuść olej, gdy silnik jest ciepły, aby zapewnić całkowite i

szybkie spuszczenie.

1. Zdjąć korek spustowy i podkładkę uszczelniającą, korek wlewu oleju i

spuścić olej.

2. Ponownie zamontować korek spustowy i podkładkę uszczelniającą.

Mocno dokręcić korek.

3. Uzupełnij zalecanym olejem i sprawdź poziom oleju.

Prosimy o pozbycie się zużytego oleju silnikowego w sposób

zgodny z ochroną środowiska. Zalecamy oddanie go w szczelnie

zamkniętym pojemniku na lokalnej stacji benzynowej lub do

recyklingu. Nie należy wyrzucać go do kosza ani wylewać na ziemię.

PALIWO

• Sprawdź wskaźnik poziomu paliwa.

• Uzupełnij zbiornik, jeśli poziom paliwa jest niski. Nie napełniać zbiornika

powyżej ramienia sitka paliwa. Benzyna jest skrajnie łatwopalna i w

pewnych warunkach jest wybuchowa. Uzupełniaj paliwo w dobrze

wentylowanym miejscu przy wyłączonym silniku. Nie wolno palić ani

dopuszczać do powstawania płomieni lub iskier w obszarze, w którym

silnik jest tankowany lub w którym przechowywana jest benzyna.

• Nie przepełniać zbiornika paliwa (w szyjce wlewu nie powinno być

paliwa). Po zatankowaniu upewnij się, że korek zbiornika jest

prawidłowo i bezpiecznie zamknięty. Uważać, aby nie rozlać paliwa

podczas tankowania. Rozlane paliwo lub jego opary mogą się zapalić.

Jeśli paliwo zostanie rozlane, przed uruchomieniem silnika upewnij się,

że miejsce to jest suche.

• Unikać powtarzającego się lub długotrwałego kontaktu paliwa ze skórą

lub wdychania oparów.

UWAGA! PALIWO PRZECHOWYWAĆ W MIEJSCU NIEDOSTĘPNYM

DLA DZIECI.

• Należy używać benzyny o liczbie oktanowej 86 lub wyższej.

7

• Zalecamy benzynę bezołowiową, ponieważ wytwarza ona mniej

osadów w silniku i na świecach zapłonowych oraz wydłuża

żywotność układu wydechowego.

• Nigdy nie używaj nieświeżej lub zanieczyszczonej benzyny lub

mieszanki oleju i benzyny. Unikaj dostania się brudu lub wody do

zbiornika paliwa.

• Od czasu do czasu można usłyszeć lekkie "pukanie iskry" lub

"pingowanie" (metaliczny odgłos przypominający rapowanie).

• podczas pracy pod dużym obciążeniem. Nie jest to powód do

niepokoju.

• Jeśli stukanie iskier lub pingowanie występuje przy stałej prędkości

silnika, pod normalnym obciążeniem, należy zmienić markę

benzyny. Jeśli stukanie lub pingowanie iskier utrzymuje się, należy

skontaktować się z autoryzowanym sprzedawcą generatorów.

PRZEGLĄDY GNERATORA

• Prawidłowa konserwacja jest niezbędna dla bezpiecznej,

ekonomicznej i bezproblemowej pracy. Będzie ona pomagała

również w zmniejszeniu zanieczyszczenia powietrza.

• Spaliny zawierają trujący tlenek węgla. Przed wykonaniem

jakiejkolwiek konserwacji należy wyłączyć silnik. Jeśli silnik musi być

uruchomiony, upewnij się, że obszar jest dobrze wentylowany.

• Okresowa konserwacja i regulacja jest konieczna, aby utrzymać

generator w dobrym stanie stan roboczy. Serwis i kontrolę należy

przeprowadzać w odstępach czasu podanych w harmonogram

konserwacji poniżej.

• Generator należy serwisować częściej w przypadku użytkowania w

miejscach zapylonych.

• Generator powinien być serwisowany przez sprzedawcę, lub

autoryzowany serwis.

• W przypadku profesjonalnych lub komercyjnych zastosowań należy

rejestrować godziny pracy, aby określić prawidłową częstotliwość

konserwacji.

OKRES PRACY CIĄGŁEJ

Każd

e

użyci

e

Pierws

zy

miesią

c lub

20

godz.

Co 3

miesią

ce lub

50

godz.

Co 6

miesię

cy lub

100

godz.

Co

roku

lub

300

godz.

Wykonywane w każdym

wskazanym miesiącu lub po

upływie godzin pracy, w

zależności od tego, co nastąpi

wcześniej.

ELEMENT

Olej silnikowy

Sprawdź

poziom

O

Wymień

O

Filtr powietrza

Sprawdź

O

Wyczyść lub

wymień

O

Kubek osadowy

Wyczyść

O

Świeca zapłonowa

Sprawdź

wyczyść

O

Tłumika

Wyczyść

O

Środek do

czyszczenia

zaworów

Sprawdź i

wyreguluj

O

Zbiornik paliwa i

filtr

Wyczyść

O

Przewód paliwowy

Sprawdź

Co 2 lata (w razie potrzeby

wymienić

UWAGA! Nieprawidłowa konserwacja lub nieusunięcie problemu

przed rozpoczęciem eksploatacji może spowodować usterkę, w

wyniku której użytkownik może zostać poważnie ranny lub

spowodować jego śmierć.

Należy zawsze przestrzegać zaleceń i harmonogramów dotyczących

kontroli i konserwacji zawartych w niniejszej instrukcji obsługi.

Harmonogram konserwacji dotyczy normalnych warunków pracy. W

przypadku eksploatacji generatora w ciężkich warunkach, takich jak ciągłe

działanie pod dużym obciążeniem lub w wysokiej temperaturze, lub w

przypadku użytkowania go w wyjątkowo mokrych lub zapylonych

warunkach, należy skonsultować się z dealerem serwisowym w celu

uzyskania zaleceń mających zastosowanie do indywidualnych potrzeb i

użytkowania.

SERWIS FILTRA POWIETRZA

Zanieczyszczony filtr powietrza ograniczy przepływ powietrza do

gaźnika. Aby zapobiec usterki gaźnika, należy regularnie

serwisować filtr powietrza. Serwisować częściej przy pracy

generatora w miejscach bardzo zapylonych

UWAGA! Używanie benzyny lub łatwopalnego rozpuszczalnika do

czyszczenia elementu filtrującego może spowodować pożar lub

wybuch. Należy używać wyłącznie mydła, wody lub niepalnego

rozpuszczalnika.

UWAGA! Nigdy nie uruchamiać generatora bez filtra powietrza.

Spowoduje to szybkie zużycie silnika.

Wymiana lub czyszczenie filtra

1. Odczepić klipsy osłony filtra powietrza, wyjąć pokrywę oczyszczacza

powietrza, i wyjmij element.

2. Umyć element w ciepłej wodzie z detergentem, a następnie spłukać

dokładnie; lub umyć w niepalnym rozpuszczalniku lub o wysokim punkcie

zapłonu. Pozostawić element do dokładnego wyschnięcia.

3. Namoczyć filtr w czystym oleju silnikowym i wycisnąć jego nadmiar.

Silnik będzie dymił podczas pierwszego rozruchu, gdy zbyt dużo oleju

pozostaje w filtrze.

4. Ponownie zamontować element oczyszczający powietrze i pokrywę.

SERWIS ŚWIEC ZAPŁONOWYCH

UWAGA! Zalecane świece zapłonowe: F5T lub F6TC lub F7TJC lub

ich odpowiedniki.

Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, świeca zapłonowa musi być

odpowiednio szczelinowana i wolna od osadów.

UWAGA! Jeśli silnik pracował, tłumik będzie bardzo gorący. Należy

uważać, aby nie dotknąć tłumika.

1. Zdejmij osłonę świecy zapłonowej.

2. Wyczyść wszelkie zanieczyszczenia z okolic podstawy świecy

zapłonowej.

3. Użyj klucza dostarczonego w zestawie narzędzi, aby wyjąć świecę

zapłonową.

4. Sprawdź wizualnie świecę zapłonową. Wyrzuć ją, jeśli izolator jest

pęknięty lub wyszczerbiony. Jeśli świeca ma być ponownie użyta,

wyczyść ją szczotką drucianą.

5. Zmierzyć szczelinę świecy za pomocą szczelinomierza. W razie

potrzeby skorygować poprzez staranne dostosowanie odległości

elektrody bocznej.

6. Sprawdź, czy podkładka pod świecę zapłonową jest w dobrym stanie i

ręcznie wkręć świecę zapłonową, aby zapobiec gwintowaniu

poprzecznemu.

7. Po osadzeniu świecy zapłonowej dokręcić kluczem do świec

zapłonowych, aby ścisnąć podkładkę.

Szczelina powinna wynosić: 0,70-0,80 mm (0,026-0,031 in).

Jeśli instaluje się nową świecę zapłonową, dokręcić o 1/2 obrotu po

osadzeniu świecy, aby ścisnąć podkładkę. W przypadku ponownej

instalacji używanej świecy zapłonowej, dokręć 1/8 - 1/4 obrotu po

osadzeniu świecy zapłonowej, aby ścisnąć podkładkę.

Świeca zapłonowa musi być pewnie dokręcona. Nieprawidłowo

dokręcona świeca zapłonowa może się bardzo nagrzać i może uszkodzić

silnik. Nigdy nie używaj świec zapłonowych, które mają niewłaściwy

zakres ciepła, używaj tylko zalecanych świec zapłonowych lub ich

odpowiedników.

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW

Objaw

Możliwa

przyczyna

Rozwiązanie

Gdy silnik nie

Chce się

uruchomić:

Czy w zbiorniku

jest paliwo?

Sprawdź i uzupełnij

paliwo

Czy w zbiorniku

znajduje się

olej?

Sprawdź i uzupełnij

olej

Czy ze świecy

zapłonowej

wydobywa się

iskra?

Sprawdź i wymień

świecę

Czy paliwo

dociera do

gaźnika?

Oczyścić zbiornik

paliwa z osadów

Jeśli silnik nadal nie uruchamia się, zanieś

8

generator do autoryzowanego serwisu.

Brak prądu w

gniazdach AC

Czy wyłącznik

obwodu AC jest

włączony?

Przekręć AC

wyłącznik

Sprzęt

podłączony do

generatora jest

uszkodzony

Sprawdź, czy

urządzenie lub sprzęt

elektryczny nie ma

żadnych wad

Jeśli generator w dalszym ciągu nie

wykazuje napięcia w gniazdach AC

skontaktuj się ze sprzedawcą lub serwisem

Brak prądu w

gniazdach DC

Czy wyłącznik

zabezpieczenia

obwodu DC jest

włączony

Włącz zabezpieczenie

DC

Sprzęt

podłączony do

generatora jest

uszkodzony

Sprawdź, czy

urządzenie lub sprzęt

elektryczny nie ma

żadnych wad

Jeśli generator w dalszym ciągu nie

wykazuje napięcia w gniazdach DC

skontaktuj się ze sprzedawcą lub serwisem

TRANSPORT / MAGAZYNOWANIE

• Podczas transportu generatora należy wyłączyć wyłącznik silnika i

zawór paliwa.

• Utrzymuj generator w poziomie, aby zapobiec rozlaniu paliwa. Opary

paliwa lub rozlane paliwo mogą się zapalić.

• Kontakt z gorącym silnikiem lub układem wydechowym może

spowodować poważne oparzenia lub pożar. Przed transportem lub

przechowywaniem generatora należy pozostawić silnik do ostygnięcia.

• Należy uważać, aby nie upuścić lub nie uderzyć generatora podczas

transportu. Nie należy umieszczać ciężkich obiektów na generatorze.

Przed przechowywaniem urządzenia przez dłuższy czas:

Upewnij się, że miejsce przechowywania jest wolne od nadmiernej wilgoci

i kurzu. Serwisować zgodnie z poniższą tabelą.

DANE TECHNICZNE

Dane znamionowe

Parametr

Wartość

Pojemność

silnika

196 cm3

Napięcie

wyjściowe

230 V AC

Częstotliwość

wyjściowa

50 Hz

Moc wyjściowa

2000 W

Moc wyjściowa szczytowa

2200 W

Dodatkowe

napięcie

wyjściowe

12V DC

Moc

dodatkowego

wyjścia

8,3A

Stopień

ochrony

IP23M

Klasa

ochronności

I

Prędkość obrotowa na biegu jałowym

3000 min-1

Moc silnika spalinowego

6,5 KM

Klasa wykonania

G1

Współczynnik mocy (cos φ)

1.0

Rodzaj

paliwa

#92; #95; #98

Pojemność zbiornika na paliwo

15 L

Średnie zużycie paliwa

2,44l/h

Typ oleju silnikowego

SAE15W30

Ilość oleju do silnika spalinowego

0,6 L

Typ świecy zapłonowej

Zapłon Magneto

Maksymalna temperatura otoczenia

+ 40°C

Wymiary LxWxH

60,5x44,5x45,5 cm

Masa

41 kg

Rok produkcji

2023

58G904 oznacza zarówno typ oraz określenie maszyny

DANE DOTYCZĄCE HAŁASU I DRGAŃ

Poziom ciśnienia akustycznego

LpA= 65 dB(A) K= 3 dB(A)

Poziom mocy akustycznej

LwA= 95 dB(A) K= 3 dB(A)

Informacje na temat hałasu i wibracji

Poziom emitowanego hałasu przez urządzenie opisano poprzez: poziom

emitowanego ciśnienia akustycznego LpA oraz poziom mocy akustycznej

LwA (gdzie K oznacza niepewność pomiaru). Drgania emitowane przez

urządzenie opisano poprzez wartość przyśpieszeń drgań ah (gdzie

K oznacza niepewność pomiaru).

Podane w niniejszej instrukcji: poziom emitowanego ciśnienia

akustycznego LpA, poziom mocy akustycznej LwA oraz wartość

przyśpieszeń drgań ah zostały zmierzone zgodnie z ISO 8528-10:1998.

Podany poziom drgań ah może zostać użyty do porównywania urządzeń

oraz do wstępnej oceny ekspozycji na drgania.

Podany poziom drgań jest reprezentatywny jedynie dla podstawowych

zastosowań urządzenia. Jeżeli urządzenie zostanie użyte do innych

zastosowań lub z innymi narzędziami roboczymi, poziom drgań może ulec

zmianie. Na wyższy poziom drgań będzie wpływać niewystarczająca czy

zbyt rzadka konserwacja urządzenia. Podane powyżej przyczyny mogą

spowodować zwiększenie ekspozycji na drgania podczas całego okresu

pracy.

Aby dokładnie oszacować ekspozycję na drgania, należy uwzględnić

okresy kiedy urządzenie jest wyłączone lub kiedy jest włączone ale

nie jest używane do pracy. Po dokładnym oszacowaniu wszystkich

czynników łączna ekspozycja na drgania może okazać się znacznie

niższa.

W celu ochrony użytkownika przed skutkami drgań należy wprowadzić

dodatkowe środki bezpieczeństwa, takie jak: cykliczna konserwacja

urządzenia i narzędzi roboczych, zabezpieczenie odpowiedniej

temperatury rąk oraz właściwa organizacja pracy.

OCHRONA ŚRODOWISKA

Produktów zasilanych elektrycznie nie należy wyrzucać wraz z

domowymi odpadkami, lecz oddać je do utylizacji w odpowiednich

zakładach. Informacji na temat utylizacji udzieli sprzedawca produktu lub

miejscowe władze. Zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny zawiera

substancje nieobojętne dla środowiska naturalnego. Sprzęt nie poddany

recyklingowi stanowi potencjalne zagrożenie dla środowiska i zdrowia

ludzi.

„Grupa Topex Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością” Spółka komandytowa z

siedzibą w Warszawie, ul. Pograniczna 2/4 (dalej: „Grupa Topex”) informuje, iż wszelkie

prawa autorskie do treści niniejszej instrukcji (dalej: „Instrukcja”), w tym m.in. jej tekstu,

zamieszczonych fotografii, schematów, rysunków, a także jej kompozycji, należą

wyłącznie do Grupy Topex i podlegają ochronie prawnej zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego

1994 roku, o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tj. Dz. U. 2006 Nr 90 Poz 631 z

późn. zm.). Kopiowanie, przetwarzanie, publikowanie, modyfikowanie w celach

komercyjnych całości Instrukcji jak i poszczególnych jej elementów, bez zgody Grupy

Topex wyrażonej na piśmie, jest surowo zabronione i może spowodować pociągnięcie do

odpowiedzialności cywilnej i karnej.

GWARANCJA I SERWIS

Warunki gwarancji oraz opis postępowania w przypadku reklamacji

zawarte są w załączonej Karcie Gwarancyjnej.

Serwis Centralny GTX Service Sp. z o.o. Sp.k.

CZAS

PRZECHOWYWANIA

ZALECANA PROCEDURA

SERWISOWA

ZAPOBIEGAJĄCA TRUDNEMU

ROZRUCHOWI

Mniej niż 1

miesiąc

1 do 2 miesięcy

Nie wymaga przygotowania.

Napełnić świeżą benzyną i dodać

odżywkę do benzyny.

2 miesiące do 1 roku

Napełnić świeżą benzyną i dodać

odżywkę do benzyny.

Spuścić wodę z miski pływakowej

gaźnika.

Opróżnić zbiornik osadów paliwa.

1 rok lub dłużej

Napełnić świeżą benzyną i dodać

kondycjoner benzynowy.

Spuścić wodę z miski pływakowej

gaźnika.

Opróżnić zbiornik osadów paliwa.

Wykręcić świecę zapłonową. Wlej do

cylindra łyżkę stołową oleju silnikowego

.

Obróć silnik powoli za pomocą linki, aby

rozprowadzić olej.

Ponownie zamontować świecę

zapłonową.

Wymienić olej silnikowy.

Po odebraniu z magazynu - spuścić

przechowywaną benzynę do

odpowiednich zbiorników w celu

utylizacji.

i napełnić świeżą benzyną przed

uruchomieniem.

*Używaj odżywek do benzyny, które zostały opracowane w celu

przedłużenia okresu przechowywania.

9

ul. Pograniczna 2/4 tel. +48 22 364 53 50 02-285 Warszawa e-mail

bok@gtxservice.com

Sieć Punktów Serwisowych do napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych

dostępna na platformie internetowej gtxservice.pl

Zeskanuj QR kod i wejdź na gtxservice.pl

Deklaracja zgodności WE

Producent: Grupa Topex Sp. Z o.o. Sp.k., ul. Pograniczna 2/4 02-285

Warszawa

Wyrób: Agregat prądotwórczy

Model: 58G904

Nazwa handlowa: GRAPHITE

Numer seryjny: 00001 ÷ 99999

Niniejsza deklaracja zgodności wydana zostaje na wyłączną

odpowiedzialność producenta.

Opisany wyżej wyrób jest zgodny z następującymi dokumentami:

Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE

Dyrektywa o Kompatybilności Elektromagnetycznej 2014/30/UE

Dyrektywa o Emisji Hałasu 2000/14/WE zmieniona 2005/88/WE

Gwarantowany poziom mocy akustycznej LWA=95 dB(A)

Dyrektywa RoHS 2011/65/UE zmieniona Dyrektywą 2015/863/UE

Oraz spełnia wymagania norm:

EN ISO 8528-13:2016; EN 60204-1:2018;

EN 55012:2007+A1:2009; EN 61000-6-1:2007;

EN IEC 63000:2018

Deklaracja ta odnosi się wyłącznie do maszyny w stanie, w jakim

została wprowadzona do obrotu i nie obejmuje części składowych

dodanych przez użytkownika końcowego lub przeprowadzonych przez

niego późniejszych działań.

Nazwisko i adres osoby mającej miejsce zamieszkania lub siedzibę w

UE upoważnionej do przygotowania dokumentacji technicznej:

Podpisano w imieniu:

Grupa Topex Sp. Z o.o. Sp.k.

Ul. Pograniczna 2/4

02-285 Warszawa

Paweł Kowalski

Pełnomocnik ds. jakości firmy GRUPA TOPEX

Warszawa, 2022-09-22

EN

TRANSLATION (USER) MANUAL

Generator set: 58G904

NOTE: BEFORE USING THE EQUIPMENT, PLEASE READ THIS

MANUAL CAREFULLY AND KEEP IT FOR FUTURE REFERENCE.

PERSONS WHO HAVE NOT READ THE INSTRUCTIONS SHOULD

NOT CARRY OUT ASSEMBLY, ADJUSTMENT OR OPERATION OF

THE EQUIPMENT. KEEP THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE.

SPECIFIC SAFETY PROVISIONS

NOTE!

Read the operating instructions carefully, follow the warnings and safety

conditions contained therein. The appliance has been designed for safe

operation. Nevertheless: installation, maintenance and operation of the

appliance can be dangerous. Following the following procedures will

reduce the risk of fire, electric shock, injury and will reduce the installation

time of the appliance

WARNINGS REGARDING THE OPERATION OF THE DIESEL

ELECTRIC GENERATOR

1. EXHAUST FROM THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE IS

POISONOUS.

• Never operate a combustion engine in an enclosed space, as there

is a risk of poisoning or even death after a short stay in such

conditions. The combustion engine is designed for operation in a

well-ventilated environment.

2. MOTOR FUEL IS FLAMMABLE AND TOXIC

• If fuel spills into the gastrointestinal tract, into the respiratory tract or

into the eyes, seek immediate medical attention. If fuel spills on the

skin or clothing, it must be washed off immediately with soap and

water and the clothing must be changed immediately.

• When using or moving the generator, be sure it is in the correct

position. Keeping the generator tilted can cause fuel to leak from the

carburettor or tank.

• Smoking and approaching with an open flame is prohibited while the

generator is in operation.

3. THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE OR ITS EXHAUST PIPE

MAY BE HOT

• The generator should be placed where it is not likely to be touched

by people passing by, including children.

• Avoid placing any flammable materials in the vicinity of the exhaust

pipe of a running internal combustion engine.

• The generator should be positioned at a distance of at least 1 metre

from a building or other equipment so that the generator does not

overheat.

• The exhaust system heats up to high temperatures during operation

and remains hot when the engine stops.

4. PREVENTING THE POSSIBILITY OF ELECTRIC SHOCK

• Never operate the generator set in damp conditions.

• Never touch the generator components with wet hands as there is a

risk of electric shock.

• The generator must be earthed before use.

• Do not lay switching cables on or under the generator.

5. CONNECTION NOTES

• Do not connect the generator to the normal mains supply.

• Do not connect the generator in parallel with another generator.

• Do not power electronic devices such as radios, TV sets, home

cinema sets, SAT installations, computers, etc.

NOTES ON THE SAFE USE OF THE DIESEL ELECTRIC GENERATOR

● Carefully read this manual to become well acquainted with the

equipment you have purchased. Pay attention to the use of the generator,

its limitations and the potential risks of danger inherent in this type of

product.

● The generator should be placed on a firm surface.

● The load on the generator must be within the limits specified on the

nameplate. Overloading may result in damage to the generator or a

reduction in service life.

● The engine should not be run at excessive speed. No arbitrary changes

to the design of the generator should be made to increase or decrease the

engine speed of the unit.

● Never operate a generator that is missing any parts, has no protective

covers, etc.

● The generator should not be operated or stored in wet or humid

conditions. The generator should not be placed on highly conductive

surfaces such as metal platforms etc. However, if such conditions cannot

be avoided then rubber gloves and footwear should be worn.

● Keep the generator clean so that there are no traces of oil, mud or other

debris on it.

● Extension cords, power cords and all other electrical equipment must be

in good condition. Never handle electrical equipment that has damaged

power cords.

If you have been electrocuted, seek medical attention immediately.

● Never operate the generator under the following conditions:

- The engine speed is not stabilised.

- No electricity collection.

- Overheating of the electricity consumer has occurred.

- There is sparking at electrical connections.

- Damaged sockets.

- Ignition intervals occur in the internal combustion engine.

- Excessive vibration occurs.

- Flames or smoke appear.

- The room in which the generator is located is enclosed.

- It is raining or there is inclement weather.

- In an environment with a high fire risk.

● Periodically check the fuel supply system for leaks or signs of damage

such as rubbing or aging of the fuel line, damage to the tank or fuel filler

cap. All damage should be rectified before starting the generator.

● The generator may only be used, operated and filled with fuel under the

following conditions:

- With good ventilation - avoid rooms and areas where fumes or vapours

could accumulate, such as excavations, cellars, shelters, exhaust rooms,

10

bilge rooms of yachts. Air flow and adequate temperature are very

important. The temperature should not exceed 40°C.

- Exhaust fumes should be discharged from the enclosure via a heat-

resistant duct. Exhaust fumes contain carbon monoxide, which is

odourless and invisible. If it is allowed to be inhaled, serious poisoning and

even death can result.

- Fill the generator tank with fuel in well-lit areas. Avoid spilling fuel. Never

refuel the tank with the engine running. Always wait until the engine has

cooled down slightly before pouring fuel.

- Both the silencer and the air filter must always be installed and remain in

good condition, as they protect against the escape of flame if the mixture

is burned in the intake duct.

- Keep flammable materials away from the generator.

● When operating the generator, do not wear loose clothing, jewellery or

anything else that can be caught during start-up or by rotating generator

components.

● The generator must reach its operating speed before connecting the

electrical load. The electric load must be disconnected before the

combustion engine is switched off.

● In order to avoid dangerous power ripples that could damage the

equipment, the internal combustion engine must not be allowed to stall

due to fuel exhaustion when an electrical load is connected.

● Do not insert anything through the ventilation slots even when the

generator is not running. Doing so may damage the generator or result in

personal injury.

● Before transporting the generator in a motor vehicle, empty its tank to

prevent possible fuel spillage.

● Use proper lifting methods when moving the generator from place to

place. Improper lifting methods can cause injury.

● To avoid burns, do not touch the engine muffler or other parts of the

internal combustion engine or generator that may become hot during

operation.

● Do not combine the generator with other sources of electricity.

● Wear ear protection.

● All repairs should be carried out by the manufacturer's service

department.

ATTENTION! Despite the inherently safe design, the use of safety

measures and additional protective measures, there is always a risk of

residual injury during operation.

PICTOGRAMS AND WARNINGS

Fire

hazard

Live equipment

Caution Take special precautions

Risk of exhaust gas poisoning

Use protective gloves

Switch off the engine and remove the wire from the spark plug before

carrying out maintenance

or repair

work

.

Read the operating instructions, observe the warnings and safety

conditions contained therein!

Protect against moisture

Attention hot element.

DESCRIPTION OF THE GRAPHIC ELEMENTS

The following numbering refers to the components of the device

shown on the graphic pages of this manual.

Designation

Description

1

Transport handle

2

Fuel filler cap

3

Carburettor valve

4

Starter cable

5

Air filter

6

Internal combustion engine

7

Vibration dampers

8

Oil level indicator (dipstick)

9

Oil filler cap

10

Power generator

11

Unit panel

12

Exhaust outlet/ silencer

13

Fuel tank

14

Fuel level indicator

15

Suction lever

* There may be differences between the graphic and the actual

product

PURPOSE

A generator is a device that converts mechanical energy into electrical

energy. Its power source is an internal combustion engine. The generator

is ideal when there is no permanent source of electricity. It is ideal as an

emergency power source in homes, camps, holiday cottages, etc. The

generator can be used to power devices such as power tools,

incandescent lamps, heating devices and similar devices that require 230

V AC.

The generator requires virtually no maintenance.

Do not misuse the generator

OPERATION OF THE DEVICE

PREPARATION FOR WORK

Do not connect consumers in the form of any electrical equipment before

starting the engine. The tank must not be filled above the permissible

maximum level, as fuel may flow out as it expands due to the increase in

temperature while the engine is running.

The following rules must be observed when filling with fuel:

the engine cannot run.

fuel must not be spilled.

GROUNDING THE GENERATOR

The generator earth terminal is located on the generator panel Fig.

B10, and connected to the non-conductive metal parts of the

generator and to the earth terminals of each socket.

Before using the earth terminal, consult a qualified electrician, electrical

inspector or local agency with jurisdiction over local regulations or

ordinances that apply to the intended use of the generator.

To prevent electric shock from faulty equipment, the generator should be

earthed. Connect a section of single-core power cable (wire) with a large

cross-section (minimum 4mm²) between the figure B10 earthing terminal

and the earthing rod driven into the ground. Generators have a system

earth that connects the generator frame components to the earth terminals

on the AC output sockets. The system earth is not connected to the AC

neutral conductor. If the generator is tested with an outlet tester, it will show

the same earthing circuit condition as for domestic outlets.

OIL SPILLAGE

• Before starting the generator for the first time, prepare 0.6 litres of SAE

type 15W30 oil. Unscrew the oil filler cap fig. A9 and pour in the

specified amount of oil. Check the oil level fig. A8 and screw on the oil

filler cap fig. A9.

• Fill the fuel tank fig. A13 with unleaded petrol. Unscrew the fuel filler

cap fig. A2. When you have finished filling the fuel, make sure that the

fuel filler cap fig. A2 is securely tightened.

• Ground the generator Fig. B10 (earthing cable not included in the

generator equipment).

STARTING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Turn the fuel valve lever fig. A3 to the "ON" position . With the engine cold,

move the fuel throttle lever (suction) fig. A15/fig. C1 to the right.

Switch on the generator ignition by pressing the button fig. B1 to the "ON"

position. Pull the starter cord Fig. A4/Fig. C4 slowly at first until you hear

the clutch engage and then pull it vigorously. Starting the combustion

engine may require pulling the starter cord several times.

11

STARTING THE GENERATOR FROM THE BATTERY

When starting the engine with the starter, read the following instructions.

● Move the fuel throttle lever (suction) fig. A15 to the right and connect

the receiver to the 230V AC socket fig. B8 or fig. B9.

● Move the lever of the AC overcurrent protection switch fig. B7 to the

"ON" position. The voltage indicator lamp fig. B1 will illuminate and the

voltmeter fig. B6 will show the voltage generated.

● Place the engine switch in the START position and hold it there for 5

seconds or until the engine starts.

● Operating the starter for more than 5 seconds can damage the engine.

If the engine fails to start, release the switch and wait 10 seconds before

restarting the starter.

● If the speed of the starter motor drops after a certain period of time, this

indicates that the battery needs to be recharged.

● After starting the engine, allow the engine switch to return to the ON

position.

● Turn the choke lever or push the choke rod to the OPEN position as the

engine warms up.

STOPPING THE ENGINE

Turn off all consumers, in the form of electrical appliances, before stopping

the engine.

● Turn off the generator ignition by pressing the Fig. B2 button to the

"OFF" position.

● Turn the fuel valve lever Fig. A3/Fig. A3 to the "OFF" position. This will

switch off the engine.

After the internal combustion engine has finished running, the engine itself

and its exhaust pipe can be very hot.

CAUTION! As long as the combustion engine and its exhaust pipe have

not cooled down, avoid touching them with any part of your body or

clothing when undertaking inspection, maintenance or repair work.

AC POWER SUPPLY

Before connecting the device to the generator:

● Make sure it is in good working order. Faulty equipment or power cords

can create a risk of electric shock.

● If the appliance starts to malfunction, becomes slow or stops suddenly,

switch it off immediately. Unplug the appliance and determine whether the

problem is the appliance or whether the rated load capacity of the

generator has been exceeded.

● Ensure that the electrical rating of the tool or appliance does not exceed

the generator rating. Never exceed the maximum power rating of the

generator.

● Power levels between rated and maximum may not be used for more

than 30 minutes.

● Significant overloading of the generator will cause the circuit breaker to

shut down.

● Exceeding the maximum power time limit or slightly overloading the

generator may not cause the breaker to trip, but will reduce the life of the

generator.

● For continuous operation, do not exceed the rated power.

● In both cases, the total power requirement (VA) of all connected

appliances must be taken into account. The power data of the appliance

can be found on the rating plate

AC power supply for equipment

1. Start the engine.

2. switch on the AC circuit breaker.

3. Connect the device.

ATTENTION: Most motorised equipment requires more power than

its rated output to start.

Do not exceed the current limit specified for one socket. If an overloaded

circuit causes the AC breaker to trip, reduce the electrical load in the

circuit, wait a few minutes and then switch the breaker back on.

DC POWER SUPPLY

ATTENTION: DC terminals may ONLY be used to charge 12 V vehicle

batteries.

CAUTION: Do not start the vehicle while the battery charging cables

are connected and the generator is running. The vehicle or damage

to the generator may occur.

The terminals are coloured red, positive terminal (+) fig. B4 and black,

negative terminal (-) fig. B5. The battery must be connected to the DC

terminals of the generator with the correct polarity (positive battery to the

red terminal of the generator and negative battery to the black terminal of

the generator).

DC circuit protection with DC fuse

The DC circuit protection Fig. B3 automatically switches off the DC battery

charging circuit when the DC circuit is overloaded, when there is a problem

with the battery or the connections between the battery, or when the

connections between the battery and the generator are incorrect.

ATTENTION! If the DC circuit protection has been deactivated Fig. B3,

wait a few minutes and press the button inwards to reset the DC circuit

protection.

Connecting the battery cables

CAUTION: The battery may emit explosive gases. Keep open flames and

cigarettes away. Ensure adequate ventilation when charging batteries.

1. before connecting the charging cables to the battery that is installed in

the vehicle,

2. disconnect the vehicle's earthed battery cable.

3. connect the positive (+) cable of the battery to the positive (+) terminal

of the battery.

4. connect the other end of the positive (+) battery cable to the generator.

5. connect the negative (-) cable of the battery to the negative (-) terminal

of the battery.

6. connect the other end of the negative (-) battery cable to the generator.

7.Start the generator.

Disconnecting the battery cables:

1. Stop the engine.

2. Disconnect the negative (-) terminal of the battery cable from the

negative (-) terminal of the generator Fig. B5.

3. Disconnect the other end of the negative (-) battery cable from the

negative (-) battery terminal.

4. Disconnect the positive (+) battery cable from the positive (+) terminal

of the generator Fig. B5.

5. Disconnect the other end of the positive (+) battery cable to the positive

(+) terminal of the battery.

6. Connect the vehicle earth cable to the negative (-) terminal of the

battery.

7. Reconnect the vehicle's battery earth cable.

Working at great heights

NOTE: At high altitudes, the standard fuel-air mixture in the carburettor will

be excessively rich. Performance will decrease and fuel consumption will

increase. Engine power will drop by approx.

3.5% for every 300 metres (1,000 ft) increase in altitude.

MAINTENANCE AND STORAGE

OIL

• Engine oil is a major factor in engine performance and life. The wrong

engine oil for two-stroke engines, for example, will damage the engine

and is not recommended.

• Check the oil level BEFORE EVERY USE of the generator, the check

is to be done on a level surface with the engine switched off.

• Use 4-stroke engine oil or equivalent high quality oil. SAE15W30

oil type is recommended for use at medium temperatures.

Oil top-up

• Remove the oil filler cap fig. A9 and wipe the dipstick clean fig. A8.

• Check the oil level by inserting the dipstick Fig. A8 into the filler neck

without screwing it in.

• If the level is low, add the recommended oil to the upper mark on the

dipstick.

• After topping up, tighten the cap firmly, and stow the dipstick.

ATTENTION: If there is no or insufficient oil in the oil sump, the oil

level sensor may trip, causing the engine to stop or not start.

Changing engine oil

NOTE: Drain the oil when the engine is warm to ensure complete and

rapid drainage.

1. Remove the drain plug and sealing washer, the oil filler cap and drain

the oil.

2.Reinstall drain plug and sealing washer. Tighten the plug firmly.

3. top up with recommended oil and check oil level.

Please dispose of used engine oil in an environmentally compatible

manner. We recommend that you hand it over in a sealed container

at your local petrol station or for recycling. Do not dispose of it in the

bin or spill it on the ground.

FUEL

• Check the fuel level indicator.

• Top up the tank if the fuel level is low. Do not fill the tank above the fuel

strainer arm. Petrol is extremely flammable and is explosive under

certain conditions. Refuel in a well-ventilated area with the engine

12

switched off. Do not smoke or allow flames or sparks in the area where

the engine is refuelled or where petrol is stored.

• Do not overfill the fuel tank (there should be no fuel in the filler neck).

After refuelling, make sure the tank cap is properly and securely closed.

Take care not to spill fuel when refuelling. Spilled fuel or fuel vapour can

catch fire. If fuel is spilled, make sure the area is dry before starting the

engine.

• Avoid repeated or prolonged contact of the fuel with the skin or

inhalation of vapours.

CAUTION: KEEP FUEL OUT OF THE REACH OF CHILDREN.

• Use petrol with an octane number of 86 or higher.

• We recommend unleaded petrol because it produces fewer deposits

in the engine and on the spark plugs and extends the life of the

exhaust system.

• Never use stale or contaminated petrol or a mixture of oil and petrol.

Avoid getting dirt or water into the fuel tank.

• Occasionally, a slight 'spark knock' or 'pinging' (a metallic sound

reminiscent of rapping) can be heard.

• when operating under a heavy load. This is not a cause for concern.

• If knocking sparks or pinging occurs at constant engine speed,

under normal load, change the brand of petrol. If the knocking or

pinging sparks persist, contact an authorised generator dealer.

GNERATOR INSPECTIONS

• Proper maintenance is essential for safe, economical and trouble-

free operation. It will also help to reduce air pollution.

• The exhaust gas contains poisonous carbon monoxide. Switch off

the engine before carrying out any maintenance. If the engine must

be run, make sure the area is well ventilated.

• Periodic maintenance and adjustment is necessary to keep the

generator in good working condition. Service and inspection should

be carried out at the intervals shown in the maintenance schedule

below.

• The generator should be serviced more frequently if used in dusty

areas.

• The generator should be serviced by the dealer, or an authorised

service centre.

• For professional or commercial applications, operating hours should

be recorded to determine the correct maintenance frequency.

PERIOD OF CONTINUOUS

OPERATION

Each

use

of

First

month

or

20 hrs.

Every

3

month

s or

50 hrs.

Every

6

month

s or

100

hrs.

Every

year or

300

hrs.

Performed in each month

indicated or after working hours,

whichever comes

first.

ELEMENT

Engine oil

Check the level

O

Replace

O

Air filter

Check out

O

Clean or

replace

O

Sediment cup

Clean

O

Spark plug

Check clean

O

Silencer

Clean

O

Valve cleaner

Check and

adjust

O

Fuel tank and filter

Clean

O

Fuel line

Check out

Every 2 years (replace if

necessary

CAUTION! Failure to perform maintenance correctly or to rectify a

problem before operation may result in a malfunction that could

seriously injure or kill the user.

Always follow the inspection and maintenance recommendations

and schedules in this operating manual.

The maintenance schedule applies to normal operating conditions. If the

generator is operated under severe conditions, such as continuous

operation under heavy loads or high temperatures, or if it is used in

extremely wet or dusty conditions, consult your service dealer for

recommendations applicable to your individual needs and use.

AIR FILTER SERVICE

A dirty air filter will restrict air flow to the carburettor. To prevent

carburettor failure, the air filter must be serviced regularly. Service

more frequently when operating

generator in very dusty areas

CAUTION: Using petrol or flammable solvent to clean the filter

element may cause a fire or explosion. Use only soap, water or a non-

flammable solvent.

CAUTION: Never run the generator without an air filter. This will

cause rapid engine wear.

Filter replacement or cleaning

1. detach the clips of the air filter cover, remove the air cleaner cover, and

remove the element.

2 Wash the component in warm water with detergent, then rinse

thoroughly; or wash in a non-flammable solvent or one with a high flash

point. Allow the component to dry thoroughly.

3. soak the filter in clean engine oil and squeeze out the excess. The

engine will smoke on first start-up if too much oil remains in the filter.

4 Reinstall the air cleaner element and cover.

SPARK PLUG SERVICE

NOTE: Recommended spark plugs: F5T or F6TC or F7TJC or

equivalent.

To ensure proper engine operation, the spark plug must be properly

slotted and free of deposits.

CAUTION: If the engine has been running, the muffler will be very

hot. Be careful not to touch the muffler.

1. Remove the spark plug cover.

2. Clean any debris from around the spark plug base.

3. use the spanner provided in the tool kit to remove the spark plug.

4 Visually inspect the spark plug. Discard it if the insulator is cracked or

chipped. If the spark plug is to be reused, clean it with a wire brush.

5 Measure the spark plug gap with a gap gauge. Correct if necessary by

carefully adjusting the distance of the side electrode.

6 Check that the spark plug washer is in good condition and manually

screw in the spark plug to prevent cross-threading.

7 After seating the spark plug, tighten with a spark plug spanner to

compress the washer.

The gap should be: 0.70-0.80 mm (0.026-0.031 in).

If installing a new spark plug, tighten 1/2 turn after seating the spark plug

to compress the washer. If reinstalling a used spark plug, tighten 1/8 - 1/4

turn after seating the spark plug to compress the washer.

The spark plug must be securely tightened. An incorrectly tightened spark

plug can get very hot and can damage the engine. Never use spark plugs

that have the wrong heat range, use only recommended spark plugs or

equivalent.

PROBLEM SOLVING

Symptom

Possible cause

Solution

When the

engine does

not

One wants to

Run:

Is there fuel in

the tank?

Check and refuel

Is there oil in the

tank?

Check and top up the

oil

Is there a spark

coming out of

the spark plug?

Check and replace

spark plugs

Does the fuel

reach the

carburettor?

Clean the fuel tank of

deposits

If the engine still does not start, take the

generator to an authorised service centre.

Lack of

electricity in

AC sockets

Is the AC circuit

breaker switched

on?

Turn the AC

switch

The equipment

connected to the

generator is

faulty

Check that the

appliance or electrical

equipment has no

defects

If the generator still does not show voltage

at the AC sockets, contact your dealer or

service centre

13

Lack of

electricity in

DC sockets

Is the DC circuit

protection switch

on

Switch on DC

protection

The equipment

connected to the

generator is

faulty

Check that the

appliance or electrical

equipment has no

defects

If the generator still does not show voltage

at the DC sockets, contact your dealer or

service centre

TRANSPORT / STORAGE

• When transporting the generator, switch off the engine switch and fuel

valve.

• Keep the generator level to prevent fuel spillage. Fuel vapour or spilled

fuel can catch fire.

• Contact with a hot engine or exhaust system can cause serious burns

or fire. Allow the engine to cool before transporting or storing the

generator.

• Take care not to drop or bump the generator during transport. Do not

place heavy objects on the generator.

Before storing the device for an extended period of time:

Ensure that the storage area is free from excessive moisture and dust.

Service in accordance with the table below.

TECHNICAL DATA

Rated data

Parameter

Value

Engine

capacity

196 cm3

Output

voltage

230 V AC

Output

frequency

50 Hz

Output power

2000 W

Peak output power

2200 W

Additional output voltage

12V DC

Power of additional output

8,3A

Degree of

protection

IP23M

Protection

class

I

Idle speed

3000 min-1

Internal combustion engine power

6.5 HP

Performance class

G1

Power factor (cos φ)

1.0

Type of

fuel

#92; #95; #98

Fuel tank capacity

15 L

Average fuel consumption

2.44l/h

Engine oil type

SAE15W30

Oil quantity for the internal

combustion engine

0,6 L

Spark plug type

Magneto ignition

Maximum ambient temperature

+ 40°C

Dimensions LxWxH

60.5x44.5x45.5 cm

Mass

41 kg

Year of production

2023

58G904 stands for both type and machine designation

NOISE AND VIBRATION DATA

Sound pressure level

LpA = 65 dB(A) K= 3 dB(A)

Sound power level

LwA = 95 dB(A) K= 3 dB(A)

Information on noise and vibration

The noise emission level of the equipment is described by: the emitted

sound pressure level LpA and the sound power level LwA (where K denotes

measurement uncertainty). The vibrations emitted by the equipment are

described by the vibration acceleration value ah (where K is the

measurement uncertainty).

The sound pressure level LpA , the sound power level LwA and the

vibration acceleration value ah given in these instructions have been

measured in accordance with ISO 8528-10:1998. The vibration level ah

given can be used to compare equipment and to make a preliminary

assessment of vibration exposure.

The vibration level quoted is only representative of the basic use of the

unit. If the unit is used for other applications or with other work tools, the

vibration level may change. A higher vibration level will be influenced by

insufficient or too infrequent maintenance of the unit. The reasons given

above may result in increased vibration exposure during the entire working

period.

In order to accurately estimate vibration exposure, it is necessary to

take into account periods when the unit is switched off or when it is

switched on but not used for work. Once all factors have been

accurately estimated, the total vibration exposure may turn out to be

much lower.

In order to protect the user from the effects of vibration, additional safety

measures should be implemented, such as cyclical maintenance of the

machine and working tools, securing an adequate hand temperature and

proper work organisation.

ENVIRONMENTAL PROTECTION

Electrically-powered products should not be disposed of with household

waste, but should be taken to appropriate facilities for disposal. Contact

your product dealer or local authority for information on disposal. Waste

electrical and electronic equipment contains environmentally inert

substances. Equipment that is not recycled poses a potential risk to the

environment and human health.

"Grupa Topex Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością" Spółka komandytowa with its

registered office in Warsaw, ul. Pograniczna 2/4 (hereinafter: "Grupa Topex") informs that

all copyrights to the content of this manual (hereinafter: "Manual"), including, among

others. Its text, photographs, diagrams, drawings, as well as its composition, belong

exclusively to Grupa Topex and are subject to legal protection under the Act of 4 February

1994 on Copyright and Related Rights (ie Journal of Laws 2006 No. 90 Poz. 631, as

amended). Copying, processing, publishing, modification for commercial purposes of the

entire Manual and its individual elements, without the consent of Grupa Topex expressed

in writing, is strictly prohibited and may result in civil and criminal liability.

EC Declaration of Conformity

Manufacturer: Grupa Topex Sp. z o.o. Sp.k., Pograniczna 2/4 02-285

Warszawa

Product: Generator set

Model: 58G904

Trade name: GRAPHITE

STORAGE TIME

RECOMMENDED SERVICE

PROCEDURE

TO PREVENT HARD STARTING

Less than 1

month

1 to 2 months

No preparation required.

Fill with fresh petrol and add petrol

conditioner.

2 months to 1 year

Fill with fresh petrol and add petrol

conditioner.

Drain the float bowl of the carburettor.

Empty the fuel sediment reservoir.

1 year or more

Fill with fresh petrol and add petrol

conditioner.

Drain the float bowl of the carburettor.

Empty the fuel deposit tank.

Remove the spark plug. Pour a

tablespoon of engine oil into the cylinder

.

Turn the engine slowly using the cable to

distribute the oil.

Reinstall the spark plug.

Change the engine oil.

When collected from storage - drain the

stored petrol into suitable containers for

disposal.

and fill with fresh petrol before starting.

*Use petrol conditioners that have been formulated to extend shelf

life.

14

Serial number: 00001 ÷ 99999

This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of

the manufacturer.

The product described above complies with the following documents:

Machinery Directive 2006/42/EC

Electromagnetic Compatibility Directive 2014/30/EU

Noise Emission Directive 2000/14/EC as amended by 2005/88/EC

Guaranteed sound power level LWA=95 dB(A)

RoHS Directive 2011/65/EU as amended by Directive 2015/863/EU

And meets the requirements of the standards:

EN ISO 8528-13:2016; EN 60204-1:2018;

EN 55012:2007+A1:2009; EN 61000-6-1:2007;

EN IEC 63000:2018

This declaration relates only to the machinery as placed on the market

and does not include components

added by the end user or carried out by him/her subsequently.

Name and address of the EU resident person authorised to prepare the

technical dossier:

Signed on behalf of:

Grupa Topex Sp. z o.o. Sp.k.

2/4 Pograniczna Street

02-285 Warsaw

Paweł Kowalski

TOPEX GROUP Quality Officer

Warsaw, 2022-09-22

DE

ÜBERSETZUNG (BENUTZERHANDBUCH)

Stromaggregat: 58G904

HINWEIS: BEVOR SIE DAS GERÄT BENUTZEN, LESEN SIE BITTE

DIESE ANLEITUNG SORGFÄLTIG DURCH UND BEWAHREN SIE SIE

ZUM NACHSCHLAGEN AUF. PERSONEN, DIE DIESE ANLEITUNG

NICHT GELESEN HABEN, DÜRFEN DAS GERÄT NICHT

ZUSAMMENBAUEN, EINSTELLEN ODER BEDIENEN. BEWAHREN

SIE DIESE ANLEITUNG ZUM SPÄTEREN NACHSCHLAGEN AUF.

BESONDERE SICHERHEITSBESTIMMUNGEN

HINWEIS!

Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, beachten Sie die

darin enthaltenen Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften. Das Gerät

wurde für einen sicheren Betrieb konzipiert. Dennoch: Installation,

Wartung und Betrieb des Geräts können gefährlich sein. Wenn Sie die

folgenden Verfahren befolgen, verringern Sie das Risiko von Bränden,

Stromschlägen und Verletzungen und verkürzen die Installationszeit des

Geräts

WARNHINWEISE ZUM BETRIEB DES DIESELELEKTRISCHEN

GENERATORS

1. DIE ABGASE DES VERBRENNUNGSMOTORS SIND GIFTIG.

• Betreiben Sie einen Verbrennungsmotor niemals in einem

geschlossenen Raum, da hier die Gefahr einer Vergiftung oder

sogar des Todes nach einem kurzen Aufenthalt besteht. Der

Verbrennungsmotor ist für den Betrieb in einer gut belüfteten

Umgebung ausgelegt.

2. MOTORKRAFTSTOFF IST BRENNBAR UND GIFTIG

• Wenn Kraftstoff in den Magen-Darm-Trakt, in die Atemwege oder in

die Augen gelangt, ist sofort ein Arzt aufzusuchen. Wenn Kraftstoff

auf die Haut oder die Kleidung gelangt, muss er sofort mit Wasser

und Seife abgewaschen werden und die Kleidung muss sofort

gewechselt werden.

• Achten Sie darauf, dass der Generator in der richtigen Position

steht, wenn Sie ihn benutzen oder bewegen. Wenn der Generator

gekippt gehalten wird, kann Kraftstoff aus dem Vergaser oder dem

Tank austreten.

• Während des Betriebs des Generators ist das Rauchen und der

Umgang mit offenem Feuer verboten.

3. DER VERBRENNUNGSMOTOR ODER SEIN AUSPUFFROHR

HEISS SEIN KANN

• - Der Generator sollte an einem Ort aufgestellt werden, an dem er

nicht von Passanten, auch nicht von Kindern, berührt werden kann.

• Vermeiden Sie es, brennbare Materialien in die Nähe des

Auspuffrohrs eines laufenden Verbrennungsmotors zu bringen.

• Der Generator sollte in einem Abstand von mindestens 1 Meter zu

einem Gebäude oder anderen Geräten aufgestellt werden, damit

der Generator nicht überhitzt.

• Die Auspuffanlage erwärmt sich während des Betriebs auf hohe

Temperaturen und bleibt heiß, wenn der Motor abgestellt wird.

4. VERMEIDUNG DER MÖGLICHKEIT EINES ELEKTRISCHEN

SCHLAGES

• Betreiben Sie das Aggregat niemals in feuchter Umgebung.

• Berühren Sie die Komponenten des Generators niemals mit nassen

Händen, da die Gefahr eines Stromschlags besteht.

• Der Generator muss vor der Benutzung geerdet werden.

• Verlegen Sie keine Schaltkabel auf oder unter dem Generator.

5. ANSCHLUSSHINWEISE

• Schließen Sie den Generator nicht an das normale Stromnetz an.

• Schließen Sie den Generator nicht parallel zu einem anderen

Generator an.

• Versorgen Sie keine elektronischen Geräte wie Radios,

Fernsehgeräte, Heimkinoanlagen, SAT-Anlagen, Computer usw.

HINWEISE ZUR SICHEREN VERWENDUNG DES DIESEL-

ELEKTRISCHEN GENERATORS

Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig durch, um sich mit dem Gerät, das

Sie gekauft haben, gut vertraut zu machen. Achten Sie auf die

Verwendung des Generators, seine Grenzen und die potenziellen

Gefahren, die mit dieser Art von Produkt verbunden sind.

● Der Generator sollte auf einer festen Unterlage stehen.

● Die Belastung des Generators muss innerhalb der auf dem Typenschild

angegebenen Grenzen liegen. Eine Überlastung kann zur Beschädigung

des Generators oder zu einer Verkürzung der Lebensdauer führen.

● Der Motor sollte nicht mit überhöhter Drehzahl betrieben werden. Es

sollten keine willkürlichen Änderungen an der Konstruktion des

Generators vorgenommen werden, um die Motordrehzahl des Geräts zu

erhöhen oder zu verringern.

● Betreiben Sie niemals einen Generator, bei dem Teile fehlen, der keine

Schutzabdeckungen hat usw.

Der Generator sollte nicht in nassen oder feuchten Umgebungen

betrieben oder gelagert werden. Der Generator sollte nicht auf stark

leitende Oberflächen wie Metallplattformen usw. gestellt werden. Wenn

solche Bedingungen jedoch nicht vermieden werden können, sollten

Gummihandschuhe und Schuhwerk getragen werden.

● Halten Sie den Generator sauber, so dass keine Spuren von Öl,

Schlamm oder anderen Verunreinigungen darauf zu finden sind.

● Verlängerungskabel, Netzkabel und alle anderen elektrischen Geräte

müssen in gutem Zustand sein. Hantieren Sie niemals mit elektrischen

Geräten, deren Stromkabel beschädigt sind.

Wenn Sie einen Stromschlag erlitten haben, suchen Sie sofort einen Arzt

auf.

● Betreiben Sie den Generator niemals unter den folgenden

Bedingungen:

- Die Motordrehzahl wird nicht stabilisiert.

- Keine Stromabnahme.

- Es ist zu einer Überhitzung des Stromverbrauchers gekommen.

- An den elektrischen Anschlüssen kommt es zu Funkenbildung.

- Beschädigte Steckdosen.

- Im Verbrennungsmotor treten Zündintervalle auf.

- Es treten übermäßige Vibrationen auf.

- Flammen oder Rauch erscheinen.

- Der Raum, in dem sich der Generator befindet, ist geschlossen.

- Es regnet oder es herrscht schlechtes Wetter.

- In einer Umgebung mit hohem Brandrisiko.

Überprüfen Sie regelmäßig das Kraftstoffversorgungssystem auf Lecks

oder Anzeichen von Schäden, wie z. B. Reibung oder Alterung der

Kraftstoffleitung, Beschädigung des Tanks oder des

Kraftstoffeinfüllverschlusses. Alle Schäden sollten vor der Inbetriebnahme

des Generators behoben werden.

● Der Generator darf nur unter den folgenden Bedingungen verwendet,

betrieben und mit Kraftstoff befüllt werden:

- Vermeiden Sie bei guter Belüftung Räume und Bereiche, in denen sich

Rauch oder Dämpfe ansammeln könnten, wie z. B. Ausgrabungen, Keller,

Schutzräume, Abgasräume, Bilgenräume von Yachten. Luftströmung und

angemessene Temperatur sind sehr wichtig. Die Temperatur sollte 40°C

nicht überschreiten.

- Die Abgase sollten über eine hitzebeständige Leitung aus dem Gehäuse

abgeleitet werden. Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid, das geruchlos

und unsichtbar ist. Wenn es eingeatmet wird, kann es zu schweren

Vergiftungen und sogar zum Tod führen.

15

- Füllen Sie den Tank des Generators in gut beleuchteten Bereichen mit

Kraftstoff. Vermeiden Sie das Verschütten von Kraftstoff. Betanken Sie

den Tank niemals bei laufendem Motor. Warten Sie immer, bis der Motor

etwas abgekühlt ist, bevor Sie Kraftstoff einfüllen.

- Sowohl der Schalldämpfer als auch der Luftfilter müssen immer installiert

und in gutem Zustand sein, da sie vor dem Entweichen von Flammen

schützen, wenn das Gemisch im Ansaugkanal verbrannt wird.

- Halten Sie brennbare Materialien vom Generator fern.

● Tragen Sie beim Betrieb des Generators keine weiten Kleidungsstücke,

Schmuckstücke oder andere Gegenstände, die sich während des Starts

oder durch rotierende Generatorteile verfangen können.

● Der Generator muss seine Betriebsdrehzahl erreichen, bevor die

elektrische Last angeschlossen wird. Die elektrische Last muss vor dem

Abschalten des Verbrennungsmotors abgeklemmt werden.

Um gefährliche Leistungsspitzen zu vermeiden, die das Gerät

beschädigen könnten, darf der Verbrennungsmotor nicht wegen

Kraftstoffmangels abgewürgt werden, wenn eine elektrische Last

angeschlossen ist.

● Stecken Sie keine Gegenstände durch die Lüftungsschlitze, auch wenn

der Generator nicht in Betrieb ist. Andernfalls kann der Generator

beschädigt werden oder es besteht Verletzungsgefahr.

● Bevor Sie den Generator in einem Kraftfahrzeug transportieren,

entleeren Sie den Tank, um ein Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden.

● Verwenden Sie geeignete Hebemethoden, wenn Sie den Generator von

einem Ort zum anderen bewegen. Unsachgemäße Hebemethoden

können zu Verletzungen führen.

● Um Verbrennungen zu vermeiden, berühren Sie nicht den

Schalldämpfer oder andere Teile des Verbrennungsmotors oder des

Generators, die während des Betriebs heiß werden können.

● Kombinieren Sie den Generator nicht mit anderen Stromquellen.

● Tragen Sie einen Gehörschutz.

● Alle Reparaturen sollten vom Kundendienst des Herstellers

durchgeführt werden.

ACHTUNG! Trotz der inhärent sicheren Bauweise, der Verwendung von

Sicherheitsvorkehrungen und zusätzlicher Schutzmaßnahmen besteht

während des Betriebs immer ein Restrisiko von Verletzungen.

PIKTOGRAMME UND WARNHINWEISE

Brandgefahr

Live-Ausrüstung

Vorsicht Besondere Vorsichtsmaßnahmen treffen

Gefahr einer Abgasvergiftung

Schutzhandschuhe verwenden

Stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie das Kabel von der

Zündkerze, bevor Sie Wartungs-

oder

Reparaturarbeiten durchführen

.

Lesen Sie die Betriebsanleitung, beachten Sie die darin enthaltenen

Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften!

Schutz vor Feuchtigkeit

Achtung heißes Element.

BESCHREIBUNG DER GRAFISCHEN ELEMENTE

Die folgende Nummerierung bezieht sich auf die Komponenten des

Geräts

die auf den grafischen Seiten dieses Handbuchs dargestellt sind.

Bezeichnung

Beschreibung

1

Transportgriff

2

Kraftstofftankdeckel

3

Ventil des Vergasers

4

Starterkabel

5

Luftfilter

6

Verbrennungsmotor

7

Schwingungsdämpfer

8

Ölstandsanzeige (Peilstab)

9

Öleinfülldeckel

10

Stromerzeuger

11

Gerätetafel

12

Auspuffanlage/Schalldämpfer

13

Kraftstofftank

14

Kraftstoffstandanzeige

15

Absaughebel

* Es kann zu Abweichungen zwischen der Abbildung und dem

tatsächlichen Produkt kommen.

ZWECK

Ein Generator ist ein Gerät, das mechanische Energie in elektrische

Energie umwandelt. Seine Energiequelle ist ein Verbrennungsmotor. Der

Generator ist ideal, wenn es keine permanente Stromquelle gibt. Er ist

ideal als Notstromquelle in Wohnungen, Lagern, Ferienhäusern usw. Der

Generator kann zum Betrieb von Geräten wie Elektrowerkzeugen,

Glühlampen, Heizgeräten und ähnlichen Geräten, die 230 V

Wechselstrom benötigen, verwendet werden.

Der Generator erfordert praktisch keine Wartung.

Verwenden Sie den Generator nicht falsch

BETRIEB DES GERÄTS

VORBEREITUNG AUF DIE ARBEIT

Vor dem Starten des Motors dürfen keine Verbraucher in Form von

elektrischen Geräten angeschlossen werden. Der Tank darf nicht über

den zulässigen Höchststand hinaus befüllt werden, da der Kraftstoff

auslaufen kann, da er sich bei laufendem Motor durch den

Temperaturanstieg ausdehnt.

Beim Tanken sind die folgenden Regeln zu beachten:

kann der Motor nicht laufen.

Kraftstoff darf nicht verschüttet werden.

ERDUNG DES GENERATORS

Die Erdungsklemme des Generators befindet sich auf der

Generatortafel (Abb. B10) und ist mit den nicht leitenden Metallteilen

des Generators und mit den Erdungsklemmen jeder Steckdose

verbunden.

Wenden Sie sich vor der Verwendung des Erdungsanschlusses an einen

qualifizierten Elektriker, einen Elektroinspektor oder an die örtliche

Behörde, die für die örtlichen Vorschriften oder Verordnungen zuständig

ist, die für den vorgesehenen Einsatz des Generators gelten.

Um einen Stromschlag durch fehlerhafte Geräte zu vermeiden, muss der

Generator geerdet werden. Schließen Sie ein einadriges Stromkabel

(Draht) mit großem Querschnitt (mindestens 4 mm²) zwischen der

Erdungsklemme (Abbildung B10) und der in den Boden getriebenen

Erdungsstange an. Die Generatoren verfügen über eine Systemerdung,

die die Komponenten des Generatorrahmens mit den Erdungsklemmen

an den AC-Ausgangssteckdosen verbindet. Die Systemerde ist nicht mit

dem AC-Neutralleiter verbunden. Wenn der Generator mit einem

Steckdosenprüfgerät getestet wird, zeigt er den gleichen

Erdungskreiszustand wie bei Haushaltssteckdosen an.

ÖLAUSFLUSS

• Vor der ersten Inbetriebnahme des Generators 0,6 Liter Öl des Typs

SAE 15W30 vorbereiten. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab, Abb.

A9 abschrauben und die angegebene Ölmenge einfüllen.

Kontrollieren Sie den Ölstand Abb. A8 und schrauben Sie den

Öleinfülldeckel Abb. A9.

• Füllen Sie den Kraftstofftank Abb. A13 mit bleifreiem Benzin.

Schrauben Sie den Tankdeckel ab, Abb. A2. Vergewissern Sie sich

nach dem Einfüllen des Kraftstoffs, dass der Tankdeckel Abb. A2 fest

angezogen ist.

• Erden Sie den Generator Abb. B10 (Erdungskabel nicht im

Lieferumfang des Generators enthalten).

ANLASSEN DES VERBRENNUNGSMOTORS

16

Drehen Sie den Hebel des Kraftstoffventils Abb. A3 in die Stellung "ON"

drehen. Bewegen Sie bei kaltem Motor den Kraftstoffdrosselhebel

(Ansaugen) Abb. A15/Abb. C1 nach rechts.

Schalten Sie die Zündung des Generators ein, indem Sie den Knopf Abb.

B1 in die Stellung "ON" bringen. Ziehen Sie das Starterseil Abb. A4/Abb.

C4 zunächst langsam, bis die Kupplung hörbar einrastet, und dann kräftig.

Zum Starten des Verbrennungsmotors kann es erforderlich sein,

mehrmals am Starterseil zu ziehen.

STARTEN DES GENERATORS ÜBER DIE BATTERIE

Wenn Sie den Motor mit dem Anlasser starten, lesen Sie die folgenden

Anweisungen.

● Bewegen Sie den Kraftstoffdrosselhebel (Ansaugen) Abb. A15 nach

rechts und schließen Sie den Empfänger an die Steckdose 230V AC Abb.

B8 oder Abb. B9.

Bewegen Sie den Hebel des AC-Überstromschutzschalters Abb. B7 in

die Stellung "ON". Die Spannungsanzeigelampe Abb. B1 leuchtet auf und

das Voltmeter Abb. B6 zeigt die erzeugte Spannung an.

Stellen Sie den Motorschalter in die START-Stellung und halten Sie ihn 5

Sekunden lang oder bis der Motor anspringt.

● Wenn Sie den Anlasser länger als 5 Sekunden betätigen, kann der

Motor beschädigt werden. Wenn der Motor nicht anspringt, lassen Sie den

Schalter los und warten Sie 10 Sekunden, bevor Sie den Anlasser erneut

betätigen.

● Wenn die Drehzahl des Anlassers nach einer gewissen Zeit abfällt, ist

dies ein Hinweis darauf, dass die Batterie aufgeladen werden muss.

● Nach dem Anlassen des Motors den Motorschalter in die Stellung ON

zurückkehren lassen.

Drehen Sie den Chokehebel oder drücken Sie die Chokestange in die

Position OPEN, wenn der Motor warmgelaufen ist.

ABSTELLEN DES MOTORS

Schalten Sie alle Verbraucher in Form von Elektrogeräten aus, bevor Sie

den Motor abstellen.

● Schalten Sie die Zündung des Generators aus, indem Sie die Taste

Abb. B2 in die Position "OFF" drücken.

● Drehen Sie den Hebel des Kraftstoffventils (Abb. A3) in die Stellung

"OFF". Dadurch wird der Motor abgeschaltet.

Nach Beendigung des Betriebs des Verbrennungsmotors können der

Motor selbst und sein Auspuffrohr sehr heiß sein.

VORSICHT! Solange der Verbrennungsmotor und sein Auspuffrohr nicht

abgekühlt sind, dürfen sie bei Inspektions-, Wartungs- und

Reparaturarbeiten nicht mit Körperteilen oder Kleidung berührt werden.

AC-NETZTEIL

Bevor Sie das Gerät an den Generator anschließen:

Vergewissern Sie sich, dass das Gerät in einwandfreiem Zustand ist.

Defekte Geräte oder Netzkabel können die Gefahr eines Stromschlags

bergen.

● Wenn das Gerät eine Störung aufweist, langsam wird oder plötzlich

stehen bleibt, schalten Sie es sofort aus. Ziehen Sie den Netzstecker und

stellen Sie fest, ob das Problem am Gerät liegt oder ob die Nennlast des

Generators überschritten wurde.

Vergewissern Sie sich, dass die elektrische Leistung des Werkzeugs oder

Geräts die Nennleistung des Generators nicht überschreitet.

Überschreiten Sie niemals die maximale Nennleistung des Generators.

● Leistungsstufen zwischen Nennleistung und Höchstleistung dürfen nicht

länger als 30 Minuten verwendet werden.

● Eine erhebliche Überlastung des Generators führt zur Abschaltung des

Leistungsschalters.

● Eine Überschreitung der maximalen Leistungszeit oder eine leichte

Überlastung des Generators führt zwar nicht zur Auslösung des

Unterbrechers, verkürzt aber die Lebensdauer des Generators.

● Bei Dauerbetrieb darf die Nennleistung nicht überschritten werden.

● In beiden Fällen muss der Gesamtleistungsbedarf (VA) aller

angeschlossenen Geräte berücksichtigt werden. Die Leistungsdaten des

Geräts finden Sie auf dem Typenschild

AC-Stromversorgung für Geräte

1. Starten Sie den Motor.

2. Schalten Sie den AC-Schutzschalter ein.

3. Schließen Sie das Gerät an.

ACHTUNG: Die meisten motorisierten Geräte benötigen zum Starten

mehr Strom als ihre Nennleistung.

Überschreiten Sie nicht die für eine Steckdose angegebene Stromgrenze.

Wenn ein überlasteter Stromkreis zum Auslösen des AC-Schalters führt,

reduzieren Sie die elektrische Last im Stromkreis, warten Sie einige

Minuten und schalten Sie dann den Schalter wieder ein.

GLEICHSTROMVERSORGUNG

ACHTUNG: Die Gleichstromklemmen dürfen NUR zum Laden von 12-V-

Fahrzeugbatterien verwendet werden.

VORSICHT: Starten Sie das Fahrzeug nicht, wenn die

Batterieladekabel angeschlossen sind und der Generator läuft. Dies

kann zu Schäden am Fahrzeug oder am Generator führen.

Die Klemmen sind rot gefärbt, Pluspol (+) Abb. B4 und schwarz, Minuspol

(-) Abb. B5. Die Batterie muss mit der richtigen Polarität an die

Gleichstromklemmen des Generators angeschlossen werden (positive

Batterie an die rote Klemme des Generators und negative Batterie an die

schwarze Klemme des Generators).

Gleichstromkreisschutz mit DC-Sicherung

Der DC-Stromkreisschutz Abb. B3 schaltet den DC-

Batterieladestromkreis automatisch ab, wenn der DC-Stromkreis

überlastet ist, wenn ein Problem mit der Batterie oder den Verbindungen

zwischen der Batterie vorliegt oder wenn die Verbindungen zwischen der

Batterie und dem Generator falsch sind.

ACHTUNG! Wenn der Gleichstromkreisschutz deaktiviert wurde Abb. B3,

warten Sie einige Minuten und drücken Sie den Knopf nach innen, um den

Gleichstromkreisschutz zurückzusetzen.

Anschließen der Batteriekabel

VORSICHT: Die Batterie kann explosive Gase freisetzen. Halten Sie

offene Flammen und Zigaretten fern. Achten Sie beim Laden der Batterien

auf eine ausreichende Belüftung.

1. bevor Sie die Ladekabel an die im Fahrzeug eingebaute Batterie

anschließen,

2. Klemmen Sie das geerdete Batteriekabel des Fahrzeugs ab.

3. Schließen Sie das Pluskabel (+) der Batterie an den Pluspol (+) der

Batterie an.

4. Schließen Sie das andere Ende des positiven (+) Batteriekabels an die

Lichtmaschine an.

5. Schließen Sie das Minuskabel (-) der Batterie an den Minuspol (-) der

Batterie an.

6. Schließen Sie das andere Ende des negativen (-) Batteriekabels an die

Lichtmaschine an.

7. starten Sie den Generator.

Abklemmen der Batteriekabel:

1. Stellen Sie den Motor ab.

2. Klemmen Sie den Minuspol (-) des Batteriekabels vom Minuspol (-) der

Lichtmaschine ab Abb. B5.

3. Klemmen Sie das andere Ende des Minuskabels (-) der Batterie vom

Minuspol (-) der Batterie ab.

4. Klemmen Sie das Pluskabel (+) der Batterie vom Pluspol (+) der

Lichtmaschine ab (Abb. B5).

5. Klemmen Sie das andere Ende des positiven (+) Batteriekabels am

positiven (+) Pol der Batterie ab.

6. Schließen Sie das Massekabel des Fahrzeugs an den Minuspol (-) der

Batterie an.

7. Schließen Sie das Massekabel der Fahrzeugbatterie wieder an.

Arbeiten in großer Höhe

HINWEIS: In großen Höhen wird das Standard-Kraftstoff-Luft-Gemisch im

Vergaser zu fett sein. Die Leistung sinkt und der Kraftstoffverbrauch steigt.

Die Motorleistung sinkt um ca.

3,5 % für jede 300 Meter (1.000 ft) Höhenzunahme.

WARTUNG UND LAGERUNG

ÖL

• Motoröl ist ein wichtiger Faktor für die Leistung und Lebensdauer des

Motors. Das falsche Motoröl für Zweitaktmotoren beispielsweise

schadet dem Motor und wird nicht empfohlen.

• Prüfen Sie den Ölstand VOR JEDEM EINSATZ des Generators auf

einer ebenen Fläche bei ausgeschaltetem Motor.

• Verwenden Sie 4-Takt-Motoröl oder ein gleichwertiges

hochwertiges Öl. Der Öltyp SAE15W30 wird für den Einsatz bei

mittleren Temperaturen empfohlen.

Öl nachfüllen

• Entfernen Sie den Öleinfülldeckel Abb. A9 und wischen Sie den

Ölmessstab sauber Abb. A8.

• Prüfen Sie den Ölstand, indem Sie den Ölmessstab Abb. A8 in den

Einfüllstutzen stecken, ohne ihn einzuschrauben.

• Wenn der Stand niedrig ist, fügen Sie das empfohlene Öl bis zur oberen

Markierung des Messstabs hinzu.

17

• Ziehen Sie den Deckel nach dem Nachfüllen fest an und verstauen Sie

den Peilstab.

ACHTUNG: Wenn sich kein oder zu wenig Öl in der Ölwanne

befindet, kann der Ölstandssensor auslösen, so dass der Motor

abstellt oder nicht anspringt.

Wechsel des Motoröls

HINWEIS: Lassen Sie das Öl ab, wenn der Motor warm ist, um ein

vollständiges und schnelles Ablaufen zu gewährleisten.

1. Entfernen Sie die Ablassschraube und die Dichtungsscheibe sowie den

Öleinfülldeckel und lassen Sie das Öl ab.

2. Ablassschraube und Dichtungsscheibe wieder einsetzen. Ziehen Sie

den Stopfen fest an.

3. das empfohlene Öl nachfüllen und den Ölstand kontrollieren.

Bitte entsorgen Sie gebrauchtes Motoröl auf umweltverträgliche

Weise. Wir empfehlen Ihnen, es in einem verschlossenen Behälter

an Ihrer örtlichen Tankstelle oder zum Recycling abzugeben.

Entsorgen Sie es nicht in der Mülltonne und schütten Sie es nicht

auf den Boden.

KRAFTSTOFF

• Prüfen Sie die Kraftstoffstandanzeige.

• Füllen Sie den Tank auf, wenn der Kraftstoffstand niedrig ist. Füllen Sie

den Tank nicht über den Arm des Kraftstoffsiebs hinaus auf. Benzin ist

hochentzündlich und unter bestimmten Bedingungen explosiv. Tanken

Sie in einem gut belüfteten Bereich bei abgestelltem Motor. Rauchen

Sie nicht und lassen Sie keine Flammen oder Funken in dem Bereich

zu, in dem der Motor betankt wird oder in dem Benzin gelagert wird.

• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht zu voll (es sollte kein Kraftstoff im

Einfüllstutzen sein). Vergewissern Sie sich nach dem Tanken, dass der

Tankdeckel richtig und sicher verschlossen ist. Achten Sie darauf, beim

Tanken keinen Kraftstoff zu verschütten. Verschütteter Kraftstoff oder

Kraftstoffdämpfe können Feuer fangen. Wenn Kraftstoff verschüttet

wird, stellen Sie sicher, dass die Stelle trocken ist, bevor Sie den Motor

starten.

• Vermeiden Sie wiederholten oder längeren Kontakt des Kraftstoffs mit

der Haut oder das Einatmen von Dämpfen.

VORSICHT: BEWAHREN SIE DEN KRAFTSTOFF AUSSERHALB

DER REICHWEITE VON KINDERN AUF.

• Verwenden Sie Benzin mit einer Oktanzahl von 86 oder höher.

• Wir empfehlen bleifreies Benzin, da es weniger Ablagerungen im

Motor und an den Zündkerzen verursacht und die Lebensdauer der

Auspuffanlage verlängert.

• Verwenden Sie niemals abgestandenes oder verunreinigtes Benzin

oder eine Mischung aus Öl und Benzin. Vermeiden Sie das

Eindringen von Schmutz oder Wasser in den Kraftstofftank.

• Gelegentlich ist ein leichtes "Funkenklopfen" oder "Ping" (ein

metallisches Geräusch, das an Klopfen erinnert) zu hören.

• wenn sie unter hoher Last arbeiten. Dies ist kein Grund zur Sorge.

• Wenn bei konstanter Motordrehzahl unter normaler Last Klopf- oder

Pingfunken auftreten, wechseln Sie die Benzinmarke. Wenn das

Klopfen oder die schlagenden Funken weiterhin auftreten, wenden

Sie sich an einen autorisierten Generatorhändler.

GÄNSEBLÜMCHEN-PRÜFUNGEN

• Eine ordnungsgemäße Wartung ist für einen sicheren,

wirtschaftlichen und störungsfreien Betrieb unerlässlich. Sie trägt

auch zur Verringerung der Luftverschmutzung bei.

• Die Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid. Schalten Sie den

Motor ab, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen. Wenn der Motor

laufen muss, stellen Sie sicher, dass der Bereich gut belüftet ist.

• Um den Generator in einem guten Betriebszustand zu halten, ist

eine regelmäßige Wartung und Einstellung erforderlich. Die

Wartung und Inspektion sollte in den im nachstehenden

Wartungsplan angegebenen Intervallen durchgeführt werden.

• Der Generator sollte häufiger gewartet werden, wenn er in staubigen

Gebieten eingesetzt wird.

• Der Generator sollte vom Händler oder einer autorisierten

Servicestelle gewartet werden.

• Bei professionellen oder gewerblichen Anwendungen sollten die

Betriebsstunden aufgezeichnet werden, um die richtige

Wartungshäufigkeit zu bestimmen.

DAUERBETRIEB

Jede

Verw

endu

ng

Erster

Monat

oder

20

Alle 3

Monat

e oder

50 Std.

Alle 6

Monat

e oder

100

Jedes

Jahr

oder

Durchgeführt in jedem

angegebenen Monat oder nach

der Arbeitszeit, je nachdem, was

zuerst eintritt

.

von

Stunde

n.

Std.

300

Stunde

n.

ELEMENT

Motoröl

Prüfen Sie den

Füllstand

O

Ersetzen Sie

O

Luftfilter

Überprüfen Sie

O

Reinigen oder

ersetzen

O

Sedimentbecher

Sauber

O

Zündkerze

Sauber prüfen

O

Schalldämpfer

Sauber

O

Ventilreiniger

Prüfen und

einstellen

O

Kraftstofftank und -

filter

Sauber

O

Kraftstoffleitung

Überprüfen Sie

Alle 2 Jahre (bei Bedarf ersetzen)

VORSICHT! Wird die Wartung nicht korrekt durchgeführt oder ein

Problem vor dem Betrieb nicht behoben, kann dies zu einer

Fehlfunktion führen, die den Benutzer schwer verletzen oder töten

kann.

Befolgen Sie stets die Empfehlungen und Zeitpläne für Inspektion

und Wartung in dieser Betriebsanleitung.

Der Wartungsplan gilt für normale Betriebsbedingungen. Wenn der

Generator unter schwierigen Bedingungen betrieben wird, wie z. B.

Dauerbetrieb unter schweren Lasten oder hohen Temperaturen, oder

wenn er unter extrem nassen oder staubigen Bedingungen eingesetzt

wird, wenden Sie sich an Ihren Servicehändler, um Empfehlungen für Ihre

individuellen Bedürfnisse und Ihre Verwendung zu erhalten.

LUFTFILTERSERVICE

Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser.

Um einen Ausfall des Vergasers zu verhindern, muss der Luftfilter

regelmäßig gewartet werden. Häufigere Wartung bei Betrieb

Generator in sehr staubigen Gebieten

ACHTUNG: Die Verwendung von Benzin oder brennbaren

Lösungsmitteln zur Reinigung des Filterelements kann zu einem

Brand oder einer Explosion führen. Verwenden Sie nur Seife, Wasser

oder ein nicht brennbares Lösungsmittel.

VORSICHT: Lassen Sie den Generator niemals ohne Luftfilter laufen.

Dies führt zu einem schnellen Verschleiß des Motors.

Austausch oder Reinigung des Filters

1. Lösen Sie die Clips der Luftfilterabdeckung, nehmen Sie die

Luftfilterabdeckung ab und entfernen Sie das Element.

2 Waschen Sie das Bauteil in warmem Wasser mit Reinigungsmittel und

spülen Sie es dann gründlich ab; oder waschen Sie es in einem nicht

brennbaren Lösungsmittel oder einem mit hohem Flammpunkt. Lassen

Sie das Bauteil gründlich trocknen.

3. Weichen Sie den Filter in sauberem Motoröl ein und drücken Sie den

Überschuss aus. Wenn zu viel Öl im Filter verbleibt, raucht der Motor beim

ersten Start.

4 Das Luftfilterelement und die Abdeckung wieder einbauen.

ZÜNDKERZENSERVICE

HINWEIS: Empfohlene Zündkerzen: F5T oder F6TC oder F7TJC oder

gleichwertig.

Um einen einwandfreien Motorbetrieb zu gewährleisten, muss die

Zündkerze richtig geschlitzt und frei von Ablagerungen sein.

VORSICHT: Wenn der Motor gelaufen ist, ist der Schalldämpfer sehr

heiß. Achten Sie darauf, den Schalldämpfer nicht zu berühren.

1. Entfernen Sie die Zündkerzenabdeckung.

2. Reinigen Sie den Zündkerzensockel von Verunreinigungen.

3. Entfernen Sie die Zündkerze mit dem im Werkzeugsatz enthaltenen

Schraubenschlüssel.

4 Die Zündkerze einer Sichtprüfung unterziehen. Entsorgen Sie sie, wenn

der Isolator Risse oder Absplitterungen aufweist. Wenn die Zündkerze

wiederverwendet werden soll, reinigen Sie sie mit einer Drahtbürste.

5 Messen Sie den Zündkerzenabstand mit einer Abstandslehre.

Gegebenenfalls korrigieren, indem der Abstand der Seitenelektrode

vorsichtig eingestellt wird.

6 Prüfen Sie, ob die Zündkerzenscheibe in gutem Zustand ist und

schrauben Sie die Zündkerze von Hand ein, um ein Überdrehen zu

vermeiden.

18

7 Nach dem Einsetzen der Zündkerze diese mit einem

Zündkerzenschlüssel festziehen, um die Unterlegscheibe

zusammenzudrücken.

Der Abstand sollte betragen: 0,70-0,80 mm (0,026-0,031 in).

Wenn Sie eine neue Zündkerze einbauen, ziehen Sie sie nach dem

Einsetzen der Zündkerze um 1/2 Umdrehung an, um die Unterlegscheibe

zusammenzudrücken. Wenn Sie eine gebrauchte Zündkerze wieder

einbauen, ziehen Sie sie nach dem Einsetzen der Zündkerze um 1/8 - 1/4

Umdrehung an, um die Unterlegscheibe zusammenzudrücken.

Die Zündkerze muss fest angezogen sein. Eine falsch angezogene

Zündkerze kann sehr heiß werden und den Motor beschädigen.

Verwenden Sie niemals Zündkerzen, die den falschen Wärmebereich

haben, sondern nur empfohlene oder gleichwertige Zündkerzen.

PROBLEMBEHEBUNG

Symptom

Mögliche

Ursache

Lösung

Wenn der Motor

nicht

Man möchte

Laufen:

Ist noch

Kraftstoff im

Tank?

Prüfen und Tanken

Befindet sich Öl

im Tank?

Prüfen und nachfüllen

des Öls

Kommt ein

Funke aus der

Zündkerze?

Zündkerzen prüfen

und ersetzen

Gelangt der

Kraftstoff zum

Vergaser?

Reinigen Sie den

Kraftstofftank von

Ablagerungen

Wenn der Motor immer noch nicht

anspringt, bringen Sie den Generator zu

einer autorisierten Kundendienststelle.

Mangel an

Elektrizität in

AC-Steckdosen

Ist der AC-

Schutzschalter

eingeschaltet?

Schalten Sie die AC

Schalter

Das an den

Generator

angeschlossene

Gerät ist defekt

Prüfen Sie, ob das

Gerät oder die

elektrische Anlage

keine Mängel

aufweist.

Wenn der Generator immer noch keine

Spannung an den Steckdosen anzeigt,

wenden Sie sich an Ihren Händler oder Ihr

Service-Center.

Mangel an

Elektrizität in

DC-Steckdosen

Ist der

Gleichstromkreis

schutzschalter

eingeschaltet?

DC-Schutz

einschalten

Das an den

Generator

angeschlossene

Gerät ist defekt

Prüfen Sie, ob das

Gerät oder die

elektrische Anlage

keine Mängel

aufweist.

Wenn der Generator immer noch keine

Spannung an den DC-Steckdosen anzeigt,

wenden Sie sich an Ihren Händler oder Ihr

Service-Center

TRANSPORT/LAGERUNG

• Wenn Sie den Generator transportieren, schalten Sie den

Motorschalter und den Kraftstoffhahn aus.

• Halten Sie den Generator waagerecht, damit kein Kraftstoff verschüttet

wird. Kraftstoffdämpfe oder verschütteter Kraftstoff können Feuer

fangen.

• Der Kontakt mit einem heißen Motor oder Auspuffsystem kann schwere

Verbrennungen oder Feuer verursachen. Lassen Sie den Motor

abkühlen, bevor Sie den Generator transportieren oder lagern.

• Achten Sie darauf, den Generator beim Transport nicht fallen zu lassen

oder anzustoßen. Stellen Sie keine schweren Gegenstände auf den

Generator.

Bevor Sie das Gerät über einen längeren Zeitraum lagern:

Stellen Sie sicher, dass der Lagerbereich frei von übermäßiger

Feuchtigkeit und Staub ist. Warten Sie das Gerät gemäß der

nachstehenden Tabelle.

TECHNISCHE DATEN

Nenndaten

Parameter

Wert

Motorleistung

196 cm3

Ausgangsspannung

230 V AC

Ausgangsfrequenz

50 Hz

Ausgangsleistung

2000 W

Spitzenausgangsleistung

2200 W

Zusätzliche Ausgangsspannung

12 V GLEICHSTROM

Leistung des zusätzlichen Ausgangs

8,3A

Grad des

Schutzes

IP23M

Schutzklasse

I

Leerlaufdrehzahl

3000 min-1

Leistung des Verbrennungsmotors

6,5 PS

Leistungsklasse

G1

Leistungsfaktor (cos φ)

1.0

Art des

Kraftstoffs

#92; #95; #98

Fassungsvermögen des

Kraftstofftanks

15 L

Durchschnittlicher

Kraftstoffverbrauch

2,44l/h

Motoröltyp

SAE15W30

Ölmenge für den

Verbrennungsmotor

0,6 L

LAGERZEIT

EMPFOHLENES

SERVICEVERFAHREN

ZUR VERMEIDUNG VON

STARTSCHWIERIGKEITEN

Weniger als 1

Monat

1 bis 2 Monate

Keine Vorbereitung erforderlich.

Füllen Sie frisches Benzin ein und fügen

Sie Benzinkonditionierer hinzu.

2 Monate bis 1 Jahr

Füllen Sie frisches Benzin ein und fügen

Sie Benzinaufbereiter hinzu.

Die Schwimmerschale des Vergasers

entleeren. Den Behälter für

Kraftstoffsedimente entleeren.

1 Jahr oder mehr

Füllen Sie frisches Benzin ein und fügen

Sie Benzinkonditionierer hinzu.

Entleeren Sie die Schwimmerschale des

Vergasers.

Entleeren Sie den

Kraftstoffvorratsbehälter.

Entfernen Sie die Zündkerze. Gießen Sie

einen Esslöffel Motoröl in den Zylinder

.

Drehen Sie den Motor langsam mit dem

Seilzug, um das Öl zu verteilen.

Bauen Sie die Zündkerze wieder ein.

Wechseln Sie das Motoröl.

Bei der Entnahme aus dem Lager - das

gelagerte Benzin in geeignete Behälter

zur Entsorgung ablassen.

und füllen Sie vor dem Start frisches

Benzin ein.

*Verwenden Sie Benzinkonditionierer, die so formuliert sind, dass sie

die Haltbarkeitsdauer verlängern.

19

Zündkerzentyp

Magnetzündung

Maximale Umgebungstemperatur

+ 40°C

Abmessungen LxBxH

60,5x44,5x45,5 cm

Masse

41 kg

Jahr der Herstellung

2023

58G904 steht sowohl für die Typen- als auch für die

Maschinenbezeichnung

LÄRM- UND VIBRATIONSDATEN

Schalldruckpegel

LpA = 65 dB(A) K= 3 dB(A)

Schallleistungspegel

LwA = 95 dB(A) K= 3 dB(A)

Informationen über Lärm und Vibrationen

Der Geräuschemissionspegel des Geräts wird beschrieben durch: den

emittierten Schalldruckpegel LpA und den Schallleistungspegel LwA

(wobei K die Messunsicherheit bezeichnet). Die von der Maschine

ausgehenden Vibrationen werden durch den Wert der

Vibrationsbeschleunigung ah beschrieben (wobei K die Messunsicherheit

bezeichnet).

Der in dieser Anleitung angegebene Schalldruckpegel LpA , der

Schallleistungspegel LwA und der Schwingungsbeschleunigungswert ah

wurden in Übereinstimmung mit ISO 8528-10:1998 gemessen. Der

angegebene Schwingungspegel ah kann zum Vergleich von Geräten und

für eine vorläufige Bewertung der Schwingungsbelastung verwendet

werden.

Das angegebene Vibrationsniveau ist nur repräsentativ für die

grundlegende Verwendung des Geräts. Wenn das Gerät für andere

Anwendungen oder mit anderen Arbeitsgeräten verwendet wird, kann sich

der Vibrationspegel ändern. Ein höheres Vibrationsniveau wird durch

unzureichende oder zu seltene Wartung des Geräts beeinflusst. Die oben

genannten Gründe können zu einer erhöhten Vibrationsbelastung

während der gesamten Arbeitsdauer führen.

Um die Vibrationsexposition genau abzuschätzen, müssen die

Zeiten berücksichtigt werden, in denen das Gerät ausgeschaltet ist

oder wenn es zwar eingeschaltet ist, aber nicht zum Arbeiten

verwendet wird. Wenn alle Faktoren genau abgeschätzt wurden,

kann die Gesamtvibrationsexposition viel niedriger ausfallen.

Um den Benutzer vor den Auswirkungen von Vibrationen zu schützen,

sollten zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen ergriffen werden, wie z. B. die

zyklische Wartung der Maschine und der Arbeitsgeräte, die

Gewährleistung einer angemessenen Handtemperatur und eine

angemessene Arbeitsorganisation.

SCHUTZ DER UMWELT

Elektrisch betriebene Produkte dürfen nicht mit dem Hausmüll entsorgt

werden, sondern müssen einer geeigneten Einrichtung zur Entsorgung

zugeführt werden. Wenden Sie sich an Ihren Händler oder die örtlichen

Behörden, um Informationen zur Entsorgung zu erhalten. Elektro- und

Elektronik-Altgeräte enthalten umweltverträgliche Stoffe. Geräte, die nicht

recycelt werden, stellen eine potenzielle Gefahr für die Umwelt und die

menschliche Gesundheit dar.

"Grupa Topex Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością". Spółka komandytowa mit Sitz

in Warschau, ul. Pograniczna 2/4 (im Folgenden: "Grupa Topex") teilt mit, dass alle

Urheberrechte am Inhalt dieses Handbuchs (im Folgenden: "Handbuch"), einschließlich,

unter anderem. Der Text, die Fotografien, die Diagramme, die Zeichnungen sowie die

Zusammensetzung des Handbuchs gehören ausschließlich der Grupa Topex und sind

durch das Gesetz vom 4. Februar 1994 über das Urheberrecht und verwandte

Schutzrechte (d.h. Gesetzblatt 2006 Nr. 90 Poz. 631, in der geänderten Fassung)

geschützt. Das Kopieren, Verarbeiten, Veröffentlichen und Verändern des gesamten

Handbuchs und seiner einzelnen Elemente zu kommerziellen Zwecken ist ohne

schriftliche Zustimmung von Grupa Topex strengstens untersagt und kann zivil- und

strafrechtliche Folgen haben.

EG-Konformitätserklärung

Hersteller: Grupa Topex Sp. z o.o. Sp.k., Pograniczna 2/4 02-285

Warszawa

Produkt: Stromaggregat

Modell: 58G904

Handelsname: GRAPHITE

Seriennummer: 00001 ÷ 99999

Diese Konformitätserklärung wird unter der alleinigen Verantwortung des

Herstellers ausgestellt.

Das oben beschriebene Produkt entspricht den folgenden Dokumenten:

Maschinenrichtlinie 2006/42/EG

Richtlinie 2014/30/EU über die elektromagnetische Verträglichkeit

Richtlinie 2000/14/EG über Geräuschemissionen, geändert durch

2005/88/EG

Garantierter Schallleistungspegel LWA=95 dB(A)

RoHS-Richtlinie 2011/65/EU, geändert durch Richtlinie 2015/863/EU

Und erfüllt die Anforderungen der Normen:

EN ISO 8528-13:2016; EN 60204-1:2018;

EN 55012:2007+A1:2009; EN 61000-6-1:2007;

EN IEC 63000:2018

Diese Erklärung bezieht sich nur auf die Maschine in der Form, in der

sie in Verkehr gebracht wird, und umfasst nicht die Bauteile

vom Endnutzer hinzugefügt oder von ihm nachträglich durchgeführt

werden.

Name und Anschrift der in der EU ansässigen Person, die zur

Erstellung des technischen Dossiers befugt ist:

Unterzeichnet im Namen von:

Grupa Topex Sp. z o.o. Sp.k.

2/4 Pograniczna Straße

02-285 Warschau

Paweł Kowalski

TOPEX GROUP Qualitätsbeauftragter

Warschau, 2022-09-22

RU

РУКОВОДСТВО ПО ПЕРЕВОДУ (ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ)

Генераторная установка: 58G904

ПРИМЕЧАНИЕ: ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОБОРУДОВАНИЯ

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО И

СОХРАНИТЕ ЕГО ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

ЛИЦА, НЕ ПРОЧИТАВШИЕ ИНСТРУКЦИЮ, НЕ ДОЛЖНЫ

ВЫПОЛНЯТЬ МОНТАЖ, НАСТРОЙКУ ИЛИ ЭКСПЛУАТАЦИЮ

ОБОРУДОВАНИЯ. ХРАНИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ДЛЯ

ДАЛЬНЕЙШЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

ОСОБЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ВНИМАНИЕ!

Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, соблюдайте

содержащиеся в ней предупреждения и условия безопасности.

Прибор был разработан для безопасной эксплуатации. Тем не

менее: установка, обслуживание и эксплуатация прибора могут быть

опасными. Соблюдение следующих процедур снизит риск

возгорания, поражения электрическим током, травм и сократит

время установки прибора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ДИЗЕЛЬНОГО ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРА

1. ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

ЯДОВИТЫ.

• Никогда не эксплуатируйте двигатель внутреннего сгорания в

замкнутом пространстве, так как существует риск отравления

или даже смерти после короткого пребывания в таких условиях.

Двигатель внутреннего сгорания предназначен для работы в

хорошо проветриваемом помещении.

2. МОТОРНОЕ ТОПЛИВО ОГНЕОПАСНО И ТОКСИЧНО

• При попадании топлива в желудочно-кишечный тракт, в

дыхательные пути или в глаза немедленно обратитесь за

медицинской помощью. Если топливо пролилось на кожу или

одежду, его необходимо немедленно смыть водой с мылом и

немедленно сменить одежду.

• При использовании или перемещении генератора убедитесь,

что он находится в правильном положении. Если держать

генератор наклонно, это может привести к утечке топлива из

карбюратора или бака.

• Во время работы генератора запрещается курить и подходить к

нему с открытым огнем.

3. ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ИЛИ ЕГО

ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА МОГУТ БЫТЬ ГОРЯЧИМИ

- Генератор должен быть размещен там, где его не смогут коснуться

проходящие мимо люди, в том числе дети.

• Избегайте размещения любых легковоспламеняющихся

материалов вблизи выхлопной трубы работающего двигателя

внутреннего сгорания.

20

• Генератор должен располагаться на расстоянии не менее 1

метра от здания или другого оборудования, чтобы генератор не

перегревался.

• Выхлопная система нагревается до высоких температур во

время работы и остается горячей после остановки двигателя.

4. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОРАЖЕНИЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ

• Никогда не эксплуатируйте генераторную установку во влажных

условиях.

• Никогда не прикасайтесь к компонентам генератора мокрыми

руками, так как существует опасность поражения

электрическим током.

• Перед использованием генератор должен быть заземлен.

• Не прокладывайте коммутационные кабели на генераторе или

под ним.

5. УКАЗАНИЯ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ

• Не подключайте генератор к обычной электросети.

• Не подключайте генератор параллельно с другим генератором.

• Не подавайте питание на электронные устройства, такие как

радиоприемники, телевизоры, домашние кинотеатры, SAT-

установки, компьютеры и т.д.

УКАЗАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

ДИЗЕЛЬНОГО ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРА

● Внимательно прочитайте данное руководство, чтобы хорошо

ознакомиться с приобретенным оборудованием. Обратите внимание

на использование генератора, его ограничения и потенциальные

риски опасности, присущие данному типу продукции.

● Генератор должен быть установлен на твердой поверхности.

● Нагрузка на генератор должна быть в пределах, указанных на

заводской табличке. Перегрузка может привести к повреждению

генератора или сокращению срока службы.

● Двигатель не должен работать на чрезмерно высоких оборотах. Не

следует вносить произвольные изменения в конструкцию генератора

для увеличения или уменьшения частоты вращения двигателя

устройства.

● Никогда не эксплуатируйте генератор, у которого отсутствуют

какие-либо детали, нет защитных кожухов и т.д.

● Генератор не должен эксплуатироваться или храниться в сырых

или влажных условиях. Генератор не следует ставить на

высокопроводящие поверхности, такие как металлические

платформы и т.д. Однако, если таких условий невозможно избежать,

следует надеть резиновые перчатки и обувь.

● Содержите генератор в чистоте, чтобы на нем не было следов

масла, грязи или другого мусора.

● Удлинители, шнуры питания и все остальное электрооборудование

должно быть в хорошем состоянии. Никогда не работайте с

электрооборудованием, у которого повреждены шнуры питания.

Если вас ударило током, немедленно обратитесь за медицинской

помощью.

● Никогда не эксплуатируйте генератор при следующих условиях:

- Обороты двигателя не стабилизированы.

- Отсутствие сбора электроэнергии.

- Произошел перегрев потребителя электроэнергии.

- Наблюдается искрение в местах электрических соединений.

- Поврежденные розетки.

- Интервалы зажигания возникают в двигателе внутреннего сгорания.

- Возникает чрезмерная вибрация.

- Появляется пламя или дым.

- Помещение, в котором находится генератор, является закрытым.

- Дождь или плохие погодные условия.

- В среде с высоким риском возгорания.

● Периодически проверяйте систему подачи топлива на наличие

утечек или признаков повреждения, таких как перетирание или

старение топливопровода, повреждение бака или крышки

топливного бака. Все повреждения должны быть устранены до

запуска генератора.

● Генератор можно использовать, эксплуатировать и заправлять

топливом только при следующих условиях:

- При хорошей вентиляции - избегайте помещений и зон, где могут

скапливаться пары или испарения, таких как котлованы, подвалы,

укрытия, вытяжные помещения, трюмные помещения яхт. Очень

важен поток воздуха и адекватная температура. Температура не

должна превышать 40°C.

- Выхлопные газы должны выводиться из корпуса через

термостойкий воздуховод. Выхлопные газы содержат угарный газ,

который не имеет запаха и невидим. Если его вдыхать, это может

привести к серьезному отравлению и даже смерти.

- Заправляйте бак генератора топливом в хорошо освещенных

местах. Избегайте проливания топлива. Никогда не заправляйте бак

при работающем двигателе. Всегда ждите, пока двигатель немного

остынет, прежде чем заливать топливо.

- Глушитель и воздушный фильтр должны быть всегда установлены

и находиться в хорошем состоянии, так как они защищают от выхода

пламени в случае сгорания смеси во впускном канале.

- Держите легковоспламеняющиеся материалы подальше от

генератора.

● При эксплуатации генератора не надевайте свободную одежду,

украшения или что-либо другое, что может быть зацеплено во время

запуска или вращающимися компонентами генератора.

● Перед подключением электрической нагрузки генератор должен

достичь рабочей частоты вращения. Электрическая нагрузка должна

быть отключена до выключения двигателя внутреннего сгорания.

● Во избежание опасных пульсаций мощности, которые могут

повредить оборудование, нельзя допускать остановки двигателя

внутреннего сгорания из-за исчерпания топлива при подключении

электрической нагрузки.

● Не вставляйте ничего через вентиляционные отверстия, даже если

генератор не работает. Это может привести к повреждению

генератора или травмам.

● Перед транспортировкой генератора в автомобиле опорожните его

бак, чтобы предотвратить возможную утечку топлива.

● Используйте надлежащие методы подъема при перемещении

генератора с места на место. Неправильные методы подъема могут

привести к травмам.

● Во избежание ожогов не прикасайтесь к глушителю двигателя или

другим частям двигателя внутреннего сгорания или генератора,

которые могут нагреться во время работы.

● Не совмещайте генератор с другими источниками электроэнергии.

● Надевайте защиту для ушей.

● Все ремонтные работы должны выполняться сервисной службой

производителя.

ВНИМАНИЕ! Несмотря на изначально безопасную конструкцию,

использование мер безопасности и дополнительных мер защиты,

всегда существует риск остаточной травмы во время работы.

ПИКТОГРАММЫ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Опасность

возгорания

Живое оборудование

Предостережение Соблюдайте особые меры предосторожности

Риск отравления выхлопными газами

Используйте защитные перчатки

Перед проведением технического обслуживания

или ремонтных

работ выключите двигатель и отсоедините провод от свечи

зажигания

.

Прочтите инструкцию по эксплуатации, соблюдайте содержащиеся в

ней предупреждения и условия безопасности!

Защита от влаги

Внимание горячий элемент.

ОПИСАНИЕ ГРАФИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТОВ

Компоненты устройства имеют следующую нумерацию

показаны на графических страницах данного руководства.

Назначение

Описание

1

Ручка для переноски

2

Крышка топливного бака

3

Клапан карбюратора

Stránka sa načítava...

Graphite 58G904 Návod na obsluhu

Graphite 58G904 Návod na obsluhu

v iných jazykoch

Ostatné dokumenty