Pri polohe menšieho ozubeného kolieska

v ktorej označený povrch smeruje von

nastavte ozubené koliesko tak, aby značka

o bola zarovno s polohou ramena kľuky.

Uťahovací moment:

12 - 16 N•m

Technické údaje

Inštalácia ozubených koliesok

• Hladké preraďovanie nebude možné pokiaľ nebudú ozubené kolieska

• Dajte pozor, aby sa vám počas jazdy do reťaze nedostali časti oblečenia, inak by ste mohli z bicykla

spadnúť.

• Skontrolujte, či je napnutie reťaze správne ači reťaz nie je poškodená. Ak je napnutie príliš slabé

alebo je reťaz poškodená, mali by ste vymeniť reťaz. Ak to neurobíte, môže dôjsť k roztrhnutiu reťaze,

dôsledkom čoho môže byť váš pád z bicykla.

• Je lepšie utiahnuť dve upevňovacie matice ľavého ramena kľuky striedavo a postupne, ako naraz

dotiahnuť každú skrutku. Na kontrolu konečného uťahovacieho momentu použite momentový kľúč;

uťahovacie momenty by mali byť v rozpätí 12 - 14 N•m. Neskôr, po ubehnutí asi 100 km

opätovne pomocou momentového kľúča skontrolujte uťahovacie momenty. Taktiež je dôležité

pravidelne kontrolovať uťahovacie momenty. Ak sú uťahovacie momenty príliš malé alebo ak

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Uvoľnené,

opotrebované alebo poškodené súčasti môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla, čoho dôsledkom môže

byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky Shimano.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Ak nastavenia nie

sú správne vykonané, reťaz môže spadnúť a to môže spôsobiť, že spadnete zbicykla, čo môže mať

za následok vážne zranenie.

• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny aodložte ich na bezpečné miesto, aby ste ich

mohli vbudúcnosti použiť.

• Pokiaľ je reťaz na najmenšom a strednom ozubenom

koliesku, existuje nebezpečenstvo poranenia hrotmi zubov

ozubených koliesok alebo prednej prehadzovačky avytvárať hluk. Ak je problémom hluk, preraďte

reťaz na ďalšie väčšie zadné ozubené koleso alebo ešte ojedno ďalej.

• Ak vložka stredovej osky nie je rovnobežná, výkon pri preraďovaní prevodov poklesne.

• Používajte CN-7801/CN-6600 v spojení s FC-6703.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či vspojení nie je vôľa alebo nepresnosť. Taktiež sa uistite,

že v pravidelných intervaloch doťahujete ramená kľuky a pedále.

• Ak z osi spodnej konzoly a zo spojky ľavého ramena kľuky vychádza zvuk vŕzgania, na spojku

naneste mazivo a následne utiahnite na uvedenú hodnotu uťahovacieho momentu.

• Na čistenie kľukového ramena a spodnej konzoly používajte neutrálny čistiaci prostriedok. Používanie

alkalických alebo kyslých čistiacich prostriedkov môže mať za následok zmenu zafarbenia.

• Pred montážou ľavého a pravého adaptéra ich namažte.

• Na zaistenie najlepšieho výkonu určite použite iba určený typ reťaze. Široký typ reťaze nemožno použiť.

• Ak reťaz počas používania skĺzla zozubených koliesok, vymeňte ozubené kolieska a reťaz.

• Ozubené kolieska by ste mali pravidelne umývať neutrálnym čistiacim prostriedkom a potom ich

znovu namazať. Okrem toho, čistenie reťaze neutrálnym čistiacim prostriedkom ajej namazanie môže

byť účinným spôsobom na predĺženie životnosti ozubených koliesok areťaze.

• Počas jazdy môže dôjsť k zašpineniu častí vášho devu reťazou.

• Počas inštalácie pedálov naneste malé množstvo maziva na závity, aby ste predišli viaznutiu pedálov.

Pomocou momentového kľúča pedále dôkladne utiahnite. Uťahovací moment: 35 – 55 N·m. Pravé

kľukové rameno má pravotočivý závit a ľavé kľukové rameno má ľavotočivý závit.

jeho označená strana

smeruje von nastavte väčšie

ozubené koliesko tak, aby

kolík pre zabránenie

spadnutia reťaze bol

zarovno s polohou ramena

kľuky.

Rameno kľuky

Vonkajšia strana

Kolík zabraňujúci spadnutiu

<FC-6700 / 6750>

<FC-6703>

drážkou

Vložka spodnej konzoly

TL-FC16

TL-FC32

2

6

Servisné pokyny v iných jazykoch sú dostupné na: http://techdocs.shimano.com

Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez predchádzajúceho upozornenia. (Slovak)

V prípade FC-6703,

označenie počtu zubov na

najväčšom ozubenom

koliesku by malo

smerovať von a označenia

na strednom a najmenšom