Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
– Prevence nebezpečí nehody:
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované, nebo poškozené součástky mohou zapříčinit vážné poranění
jezdce. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by
došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád s
vážným zraněním.
• Před jízdou za snížené viditelnosti zkontrolujte funkčnost osvětlení.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě
pro budoucí potřebu.
Dynama v náboji generují extrémně vysoká napětí. Nikdy se nedotýkejte konektoru
při jízdě ani při otáčení samotného předního kola. Dotekem konektoru může dojít ke
kontaktu s el. proudem.
POZNÁMKA:
• V souladu s německými normami (StVZO) musí být dynama pro německý trh opatřena
přepětovou ochranou. Toto dynamo přepěťovou ochranu v náboji integrovanou nemá.
Použijte externí přepěťovou ochranu se symbolem označujícím splnění německých
norem (přepěťová ochrana Shimano SM-DH10 nebo podobná).
• Zkontrolujte rovnoběžnost patek přední vidlice. Pokud jsou patky výrazně
nerovnoběžné, může po dotažení náboje dojít k prohnutí osy a zachytávání vnitřních
částí dynama, které by působilo hluk.
• Náboj s dynamem upevňujte do přední vidlice tak, aby připojovací konektor byl vpravo
při pohledu z bicyklu vpřed. Při poloze konektoru vlevo se při jízdě bude dynamo
otáčet nesprávným směrem.
• Před používáním ověřte, zda je připojovací konektor správně zapojen do dynama.
• Vhodné žárovky
• Pokud dojde ke spálení žárovky v čelním nebo koncovém světle, do zbývající žárovky
bude proudit mnohem větší napětí což výrazně zkrátí její životnost. Poškozenou
žárovku proto neprodleně vyměňte.
• U světel s elektronickými prvky, jako např. automatické systémy osvětlení, může dojít
k poškození vysokou rychlostí jízdy.
• Pokud je osvětlení často zapínáno při vyšších rychlostech jízdy, životnost žárovek
bude nižší.
• Vnitřní složení náboje nerozebírejte.
• Do náboje nevpravujte žádné mazivo, neboť by mohlo znehodnotit náplň mazacího
tuku a způsobit problémy s vodivostí.
• Kvůli dynamu a magnetům uvnitř náboj rotuje nepatrně hůře.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené
běžným používáním.
SI-2ZR0B-002
DH-T660- 3N
DH-3N80
DH-3N72
Technické a servisní pokyny
Montáž předního kola
Kolo vložte do vidlice tak, aby připojovací konektor dynama byl na pravé straně při
pohledu dopředu a konektor byl v úrovni vidlice, nebo držáku blatníku.
Podle vyobrazení kolo upevněte tak, aby připojovací konektor směřoval vzhůru.
Nepokoušejte se pootočit konektorem po dotažení rychloupínáku.
Přední vidlice
Roztočte přední kolo a zkontrolujte osvětlení.
Držák blatníku
Matice rychloupínáku
Spirálová pružina
Připojovací konektor
Pozn.:
• Korunková podložka osy není při použití
rychloupínáku potřeba.
Přední
vidlice
Držák blatníku
Matice rychloupínáku
Připojovací
konektor
• Pro zaručení spolehlivého kontaktu
připojte dva vodiče.
Připojení vodičů
Připojte vodiče podle vyobrazení níže.
Pozn.:
Před připojením přívodního a zemnícího vodiče odstraňte barvu.
Zemnící přípojka
Připojení přívodu
Napájecí vodič
Přibližně
16mm
Přibližně 16mm
Konektor (šedý)
Kryt konektoru (černý)
Zemnící vodič
Drážka
Drát Izolace
Kryt
konektoru
Zemnící přípojka
Pozn.:
• Dbejte aby nedošlo k záměně zemnícího a napájecího
vodiče. Při nesprávném zapojení nebude světlo
fungovat.
• Před připojením zpevněte konce vodičů stočením.
• Doporučené vlastnosti vodičů
Pozn.:
• Vodiče přehněte přes okraj a
vsaďte do drážek.
• Zde nesmí docházet ke
kontaktu.
Pozn.:
• Kryt natočte do
správné polohy.
• Tlačte až do
zacvaknutí pojistky.
Vsazení
Ohnout
Připojovací konektor dynama v náboji
Pozn.:
• Vodiče upevněte k vidlici nebo vzpěře košíku tak, aby nemohly přijít
do kontaktu s paprsky výpletu kola nebo jinými součástmi při jízdě.
Pokud se poloha dynama a osvětlení při jízdě mění, např. při použití
odpružené vidlice, ujistěte se že v celém rozsahu pohybu nedochází
k přílišnému uvolnění nebo dotažení vodičů.
• Osvětlení zapojte tak, aby proud z dynama vedl vodičem
z připojovacího konektoru světla na dynamu obvodem do
zemnícího konektoru.
• Pro odpojení světla od dynama sejměte kryt konektoru.
• Bicykl se sejmutým krytem konektoru nepoužívejte, neboť by se
vodič mohl dostat do výpletu kola.
• Před demontáží předního kola nejprve odpojte konektor. Při silném zatažení za vodiče
může dojít k poškození drátů, nebo ke zhoršení kontaktu. Obdobně při montáži nejprve
upevněte kolo do vidlice a poté upevněte konektor.
Rozpojte
Vodič
Přední vidlice
Kryt konektoru
Zasunout
Připojení přívodu
Kontrola osvětlení
SI-2ZR0B-002-02
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifi kací bez upozornění. (Czech)
Typ vícepramenné lako
Drát
Typ (AWG) 22
Průměr přibližně 0,8mm
Izolace Průměr 1,8-2mm
Přední světlo Koncové světlo
6,0V/2,4W 6,0V/0,6W
6,0V/3,0W
------------------------
UPOZORNĚNÍ
02