Dbejte aby nedošlo k záměně zemnícího a napájecího •
vodiče. Při nesprávném zapojení nebude světlo
fungovat.
Před připojením zpevněte konce vodičů stočením.•
Doporučené vlastnosti vodičů •
Základní bezpečnostní pokyny
– Prevence nebezpečí nehody:
•
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované, nebo poškozené součástky mohou zapříčinit vážné
poranění jezdce. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly
Shimano.
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by
•
došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád
s vážným zraněním.
Před jízdou za snížené viditelnosti zkontrolujte funkčnost osvětlení.
•
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě
•
pro budoucí potřebu.
Dynama v náboji generují extrémně vysoká napětí. Nikdy se nedotýkejte konektoru
při jízdě ani při otáčení samotného předního kola. Dotekem konektoru může dojít ke
kontaktu s el. proudem.
Seznamte se s těmito pokyny společně se servisními pokyny pro kotoučové brzdové •
systémy.
V souladu s německými normami (StVZO) musí být dynama pro německý trh opatřena •
přepětovou ochranou. Toto dynamo přepěťovou ochranu v náboji integrovanou nemá.
Použijte externí přepěťovou ochranu se symbolem označujícím splnění německých
norem (přepěťová ochrana Shimano SM-DH10 nebo podobná).
Zkontrolujte rovnoběžnost patek přední vidlice. Pokud jsou patky výrazně nerovnoběžné, •
může po dotažení náboje dojít k prohnutí osy a zachytávání vnitřních částí dynama, které
by působilo hluk.
Náboj s dynamem upevňujte do přední vidlice tak, aby připojovací konektor byl vpravo •
při pohledu z bicyklu vpřed. Při poloze konektoru vlevo se při jízdě bude dynamo otáčet
nesprávným směrem.
Před používáním ověřte, zda je připojovací konektor správně zapojen do dynama.•
Vhodné žárovky•
Pokud dojde ke spálení žárovky v čelním nebo koncovém světle, do zbývající žárovky •
bude proudit mnohem větší napětí což výrazně zkrátí její životnost. Poškozenou žárovku
proto neprodleně vyměňte.
U světel s elektronickými prvky, jako např. automatické systémy osvětlení, může dojít •
k poškození vysokou rychlostí jízdy.
Pokud je osvětlení často zapínáno při vyšších rychlostech jízdy, životnost žárovek •
bude nižší.
Vnitřní složení náboje nerozebírejte.•
Do náboje nevpravujte žádné mazivo, neboť by mohlo znehodnotit náplň mazacího tuku •
a způsobit problémy s vodivostí.
Kvůli dynamu a magnetům uvnitř náboj rotuje nepatrně hůře.•
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené •
běžným používáním.
POZNÁMKA:
DH-S501
DH-3D72
SI-2ZS0C-001
Technické a servisní pokyny
Montáž předního kola
Kolo vložte do vidlice tak, aby připojovací konektor dynama byl na pravé straně při
pohledu dopředu a konektor byl v úrovni vidlice, nebo držáku blatníku.
Podle vyobrazení kolo upevněte tak, aby připojovací konektor směřoval vzhůru.
Nepokoušejte se pootočit konektorem po dotažení rychloupínáku.
Přední vidlice
Držák blatníku
Páka uvolňovacího mechanismu
Připojovací konektor
O
P
E
N
Přední
vidlice
Připojovací
konektor
Držák blatníku
Páka uvolňovacího mechanismu
Korunková podložka osy není při použití •
rychloupínáku potřeba.
Pozn.:
C
L
O
S
E
Montáž předního kola
Kotouč
Upevňovací kroužek kotouče
TL-LR15
Utahovací moment:
40Nm
Připojení vodičů
Připojte vodiče podle vyobrazení níže.
Před připojením přívodního a zemnícího vodiče odstraňte barvu.
Pozn.:
Drát
Izolace
Pozn.:
Připojení přívodu
Zemnící přípojka
Napájecí vodič
Zemnící vodič
Konektor (šedý)
Kryt konektoru (černý)
Zemnící přípojka
Připojení přívodu
Drážka
Přibližně 16mm
Přibližně
16mm
Pozn.:
Kryt natočte do •
správné polohy.
Tlačte až do zacvaknutí •
pojistky.
Pozn.:
Vodiče přehněte přes okraj a vsaďte •
do drážek.
Vsazení
Ohnout
Zde nesmí docházet ke kontaktu. •
Připojovací konektor dynama v náboji
Pozn.:
Vodiče upevněte k vidlici nebo vzpěře košíku tak, aby nemohly přijít •
do kontaktu s paprsky výpletu kola nebo jinými součástmi při jízdě.
Pokud se poloha dynama a osvětlení při jízdě mění, např. při použití
odpružené vidlice, ujistěte se že v celém rozsahu pohybu nedochází
k přílišnému uvolnění nebo dotažení vodičů.
Osvětlení zapojte tak, aby proud z dynama vedl vodičem •
z připojovacího konektoru světla na dynamu obvodem do
zemnícího konektoru.
Pro odpojení světla od dynama sejměte kryt konektoru.•
Bicykl se sejmutým krytem konektoru nepoužívejte, neboť by se •
vodič mohl dostat do výpletu kola.
Před demontáží předního kola nejprve odpojte konektor. Při silném •
zatažení za vodiče může dojít k poškození drátů, nebo ke zhoršení kontaktu.
Obdobně při montáži nejprve upevněte kolo do vidlice a poté upevněte konektor.
Kryt
konektoru
Rozpojte
Vodič
Přední vidlice
Kryt konektoru
Zasunout
Kontrola osvětlení
Roztočte přední kolo a zkontrolujte osvětlení.
SI-2ZS0C-001-02
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifi kací bez upozornění. (Czech)
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ
Přední světlo Koncové světlo
6,0V/2,4W 6,0V/0,6W
6,0V/3,0W
------------------------
Pro zaručení spolehlivého kontaktu připojte •
dva vodiče.
Typ vícepramenné lako
Drát
Typ (AWG) 22
Průměr přibližně 0,8mm
Izolace Průměr 1,8-2mm
02
-
1
Shimano DH-S501 Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
- Tento návod je vhodný aj pre
Súvisiace články
-
Shimano DH-2N72 Service Instructions
-
Shimano DH-3N20 Service Instructions
-
-
Shimano DH-T708 Service Instructions
-
Shimano DH-3D30 Service Instructions
-
-
-
-
-