Zipper Mowers ZI-STE2000IV Návod na používanie

CZ

Návod k použití

Elektrocentrála

EN

Operation Manual

Power Generator

ZI-STE2000IV

EAN : 912003923913 2

Stand: 5.10.2011 – Revision 01 – CZ/EN

CZ

Přečtěte si a dodržujte návod

k použití a bezpečnostní poky-

ny!

EN

Read the operation manual care-

fully before first use.

strana 2

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

CZ

VÝZNAM BEZPEČNOSTNÍCH

SYMBOLŮ

EN

SAFETY SIGNS

DEFINITION OF SYMBOLS

CZ

POZOR! Dbejte na bezpečnostní symboly! Nedoržování předpisů a pokynů k pou-

žití stroje může vést k materiálním škodám a až smrtelným zraněním.

EN

ATTENTION! Ignoring the safety signs and warnings applied on the machine as

well as ignoring the security and operating instructions can cause serious injuries and

even lead to death.

CZ

PŘEČTĚTE SI NÁVOD! Pozorně si přečtěte návod vašeho stroje a pečlivě se

seznamte s ovládacími prvky stroje, abyste stroj mohli náležitě obsluhovat a předejít

tak škodám na majetku a zdraví.

EN

READ THE MANUAL! Read the user and maintenance manual carefully and

get familiar with the controls n order to use the machine correctly and to avoid inju-

ries and machine defects.

DE

CE-SHODNÉ! - Tento výrobek odpovídá směrnicím EU.

EN

CE-Conformal! - This product complies with the EC-directives.

CZ

POZOR! – Používejte tento výrobek pouze venku! Nebezpečí otravy!

EN

ATTENTION! – Use this product only outside. Danger of Intoxication.

strana 3

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

Fig. A

Fig. B

Fig. C

Fig. D

Fig. E

Fig. F

strana 4

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

Fig. G

Fig. H

Fig. I

Fig. J

Fig. K

strana 5

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

Fig. L

Fig. M

Fig. N

Fig. O

Fig. P

strana 6

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

Fig. Q

Fig. R

Fig. S

Fig. T

Fig. V

Fig. W

Fig. X

Fig. U

Fig. Q

strana 7

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

Fig. Y

Fig. Y1

Fig. Z

Fig. AA

Fig. AB

Fig. AC

Fig. AD

strana 8

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

1.1 CZ

NÁVOD K POUŽITÍ

Vážený zákazníku!

Děkujeme vám za nákup elektrocentrály ZIPPER ZI-STE2000IV. Tento návod k použití obsahuje

informace a důležité pokyny k uvedení do provozu a údržbě vaší elektrocentrály ZIPPER ZI-

STE2000IV. Návod k použití je nedílnou součástí stroje a nesmí být od něj odejmut. Chraňte ho

pro pozdější použití a vždy, když někomu stroj předáváte, návod přiložte!

Dodržujte bezpečnostní pokyny!

Vzhledem ke stálému vylepšování našich produktů se mohou obrázky lišit od skutečnosti. Pokud

objevíte chybu, sdělte nám to, prosím.

Pozor!

Technické změny vyhrazeny!

Autorské právo

Tato dokumentace je chráněna autorským právem.

Všechna práva vyhrazena! Zvláště nedovolený tisk, překlady, použití fotografií a vyobrazení bu-

dou trestně stíhány – soudním místem je Wels!

Adresa zákaznického servisu

Přehled komponentů

(Fig. A)

A

Startér

B

Odvzdušnění víčka nádrže

C

Víčko nádrže

D

Ovládací panel

E

Vypínač motoru

F

Startovací šňůra

G

Kryt motoru

(Fig. B)

(Fig. C)

1

Vypínač úspory benzínu

2

Kontrolka stavu stroje

3

Kontrolka přetížení

4

Kontrolka stavu paliva

5

Zásuvka 220 V 50 Hz

6

Zemnící svorka

7

12 V stejnosměrných

8

Pojistka stejnosměrného napětí

I

Tlumič výfuku

H

Přístup k zapalovací svíčce

Z.I.P.P.E.R MASCHINEN GmbH

Gewerbepark 8

A-4707 Schlüsslberg

Tel 0043 (0) 7248 61116 - 700

Fax 0043 (0) 7248 61116 – 720

[email protected]

strana 9

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

Obsah dodávky

Vybalte elektrocentrálu ZIPPER ZI-STE20000IV a zkontrolujte bezvadný stav stroje a jeho úpl-

nost.

1.1 TECHNIKA

Technická data

Všeobecné údaje

ZI – STE2000 IV

Délka x šířka x výška (mm)

535 x 311 x 450 mm

Hmotnost (kg)

23,5 kg

Motor

Model

G158F

Typ

4-taktní jednoválcový motor

Válec (vrtání x zdvih)

58 x 40 mm

Kompresní poměr

8.5:1

Otáčky

4500 ot/min (elektronické počítadlo moto-

hodin)

Chlazení

vzduchové

Zapalování

tranzistorové

Objem olejové nádrže

0,25 l

Objem palivové nádrže

3,8 litrů

Zapalovací svíčka

A7RC

Úroveň hluku (ISO8528-10)

89 dB/7 m

Generátor

Nastavená frekvence (Hz)

50

Jmenovité napětí (V)

230

Jmenovitý proud (A)

3.9

Jmenovitý výkon (kVA)

1,7 kVA

Max. výkon (kVA)

2 kVA

Stejnosměrné napětí

12 V 8,3 A

Instalace do otevřeného okruhu

ano

Úroveň hluku (naprázdo ~ plné zatížení) / 7 m

59-64 dB/7 m

strana 10

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

Zařízení na úsporu paliva

Funkce zařízení:

Pokud odpojíte elektrické zařízení, elektrocen-

trála automaticky smíží otáčky motoru. Pokud

zařízení opět zapnete, zvýší se automaticky

otáčky motoru na správnou hodnotu. Tento

systém umožňuje snížit spotřebu stroje.

V poloze OFF:

Zařízení na úsporu paliva je vypnuto, otáčky

stroje jsou na standardní úrovni.

1.2 BEZPEČNOST

1.3 UMÍSTĚNÍ NÁLEPEK A ETIKET S BEZPEČNOSTNÍMI

POKYNY

Tyto nálepky varují před nebezpečím, které může vést ke zranění anebo smrti. Pozorně se s těmi-

to varováními seznamte, stejně jako si dobře pročtěte tento návod. Pokud dojde k odlepení nebo

poškození etikety, obraťte se na vašeho prodejce pro její nahrazení.

Zařízení na úsporu paliva funguje

pouze tehdy, pokud je spotřebič

připojen na zásuvku 220 V.

Pokud je EC připojena na spotřebič

s vysokým příkonem, zařízení vypněte,

abyste zamezili kolísání otáček.

Pokud používáte výstup 12 V musíte

zařízení na úsporu paliva vypnout.

(Fig. C)

Pro vaši bezpečnost musíte dodržovat následující pokyny:

 Pokud doržíte všechny pokyny, obsažené v tomto návodu, je provoz

vaší EC STE200IV naprosto bezpečný. Prosíme, před použitím stroje si

pozorně tento návod pročtěte a se strojem se důkladně seznamte.

Předejdete tím škodám na stroji a případným zraněním.

 Výfukové plyny obsahují jedovatý kysličník uhelnatý - CO. EC může být

proto provozována pouze venku nebo v prostorách, s dostatečnou cir-

kulací vzduchu.

 Za určitých okolností se benzín může vznítit nebo explodovat. Při tan-

kování proto motor vždy vypněte a nechte vychladnout.

 Při tankování nekuřte a nepřibližujte se s otevřeným ohněm. Vždy tan-

kujte v dobře větraných prostorách.

 Rozlitý benzín vždy ihned otřete.

Než motor nastartujete, ujistěte se, že je vše v pořádku, abyste pře-

dešli škodám a úrazům.

 Elektrocentrála musí být umístěna nejméně ve vzdálenosti 1 metru

od budov a jiného zařízení.

Musí stát vždy na rovné ploše. Umístění na svahu může vést k úniku

paliva. Vždy musíte vědět, jak stroj rychle zastavit; stejně musíte znát

všechny kontroly, které je třeba provádět. Nikdy nenecht motor běžet

bez toho, že byste dodrželi všechny pokyny návodu.

 Děti a a domácí zvířata se nesmí zdržovat v pracovním prostoru stroje.

 Při běžícím motoru se nepřibližujte k otáčejícím se částím.

 Při nesprávném použití představuje elektrocentrála nebezpečí.

 Elektrocentrála nesmí pracovat za deště či sněžení a je nutné zabránit

jejímu zvlhnutí.

1 – Nálepka stavu oleje (Fig. E)

2 – Vypínač motoru (Fig. E)

3 – Varování (Fig. F)

strana 11

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

1.4 KONTROLA PŘED UVEDENÍM DO PROVOZU

 Elektrocentrálu kontrolujte při vypnutém motoru na rovné pevné ploše.

Kontrola stavu oleje

 Použití oleje s jakýmikoliv přísadami nebo oleje pro dvoutaktní motory může podstatně

zkrátit životnost Vašeho stroje.

Používejte pouze vysoce kvalitní olej pro čtyřtaktní motory. Výkonová třída oleje SG/SF musí být

stejná nebo lepší, než požaduje výrobce motoru.

Zvolte takovou viskozitu oleje, která odpovídá středním teplotám v místě používání stroje. (Fig.

G)

 Olej pro jeden rozsah teplot (Monograde)

 Olej pro více teplotních rozsahů

Vyšroubujte měrku oleje, osušte ji čistým had-

říkem a znovu zasuňte do plnícího otvoru ole-

je. Znovu vyjměte a zkontrolujte stav oleje.

Pokud je stav oleje pod dolní ryskou, doplňte

vhodný olej plnícím otvorem.

 Nikdy nenechávejte motor běžet

s nízkým stavem oleje. Mohlo by dojít

k poškození motoru.

1 – Měrka oleje (Fig. H)

2 – Plnící otvor oleje (Fig. H)

3 – Horní hladina oleje

(Fig. H)

POKY N

Systém kontroly oleje vypne motor

ještě před tím, než stav oleje dosáhne

minima. Abyste předešli nenadálému

zastavení stroje, doporučujeme Vám

pravidelně olej kontolovat a doplňovat.

POKY N

Dbejte na to, aby se prach a jiné

znečištění nebo voda nedostala do

benzínové nebo olejové nádrže.

Po doplnění paliva nebo oleje vždy pev-

ně dotáhněte plnící víčko.

strana 12

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

Kontrola stavu paliva

Používejte bezolovnatý benzín BA-95.

Při nízkém stavu palivo doplňte.

 Za určitých podmínek může být benzín výbušný.

 Stroj doplňujte palivem pouze v dobře větraných prostorách. Při tankování vždy vypněte

motor. Při tankování nekuřte a nepřibližujte se s otevřeným ohněm.

 Nádrž nepřeplňujte (V plnícím hrdle nesmí být benzín).

 Dbejte na to, aby při tankování benzín nepřetekl. Benzínové výpary se mohou lehce vznítit.

Pokud dojde k rozlití, před startem stroje benzín ihned do sucha otřete.

 Zabraňte styku pokožky s benzínem. Zabraňte přístupu dětí k benzínu.

Kontrola vzduchového filtru

Zkontrolujte čistotu vzduchového filtru a jeho

správnou funkci.

Sejměte kryt, uvolněte šroub držáku a vyjměte

filtr ze stroje.

Znečištěný filtr vyčistěte.

1.5 UVEDENÍ DO PROVOZU

Před zapnutím elektrocentrály odpojte všechny přístroje ze zásuvek stroje.

a) Otevřete odvzdušňovací šroub nádrže otočením ve směru hodinových ručiček do polohy

„OPEN“.

1 – Odvzdušňovací šroub (Fig. K)

2 – Vypínač motoru (Fig. L)

b) Vypínač nastavte do polohy „OPEN“.

V žádném případě nepoužívejte směs

benzínu s olejem nebo naftu

Nikdy nestartujte motor bez vzdu-

chového filtru: přitom by došlo

k nasátí prachu a zkrácení životnos-

ti motoru

A – šroub krytu (Fig. I)

B – Kryt motoru (Fig. I)

C – Vzduchový filtr (Fig. J)

D – Držák filtru (Fig. J)

E – Šroub filtru (Fig. J)

F – Materiál filtru (Fig. J)

strana 13

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

c) Pootočte škrticí klapku do polohy

„CLOSE“.

1 – Škrticí klapka (Fig.

M)

2 – Držadlo start. šňůry

(Fig. M)

3 – Poloha uzavřeno (Fig. M)

d) Zatáhněte za rukojeť (Fig. N), až ucítíte

odpor, pak uvolněte.

e) Pokud je motor teplý, škrticí klapku dejte

do polohy „START“. (Fig. O)

1 – Provoz (Fig. O)

2 – Rukojeť start. šňůry

(Fig. O)

3 – Startovací poloha (Fig.

O)

Provoz ve vysokých nadmořských

výškách

Ve vysokých výškách je palivová směs příliš boha-

tá a vede ke zhoršení funkce motoru a zvýšené

spotřebě. Ke zvýšení výkonu motoru je nutné

speciální nastavení karburátoru. Pokud stroj pou-

žíváte výše než 1500 m nad mořem, obraťte se pro nové nastavení karburátoru na vašeho pro-

dejce.

I při použití vhodných trysek klesá jmenovitý výkon motoru na každých 300 m výšky o 3,5 %.

Pokud neprovedete korekci trysek, je snížení výkonu ještě větší.

1.6 POUŽITÍ STROJE

K zamezení úrazu elektrickým proudem při

závadě stroje musí být elektrocentrála

uzemněna. Zemnící svorka stroje musí být

spojena se zemnícím kolíkem pomocí silného

vodiče.

 Pokud používáte elektrocentrálu pro nou-

zové napájení budov, musí být připojení provede-

no podle platných norem a musí ho provést elektromechanik s příslušným oprávněním.

1 – Symbol zemnění (Fig. P)

2 – Zemnící svorka (Fig. P)

 Nezatěžujte stroj nad jmenovitý výkon. Zohledněte příkon všech připojených spotřebičů.

POKY N

Pokud je motor horký, nechte škrticí

klapku v poloze „OPEN“.

Startovací šňůru nepouštějte (Fig.

N), nýbrž rukou kontrolujte zpětné

navinutí.

Pokud motor po zastavení nena-

startuje, zkontrolujte nejprve stav

paliva

Tryska je nastavena na normální

nadmořskou výšku. Pokud se stroj

používá ve vyšších nadmořských

výškách, může se snížit výkon mo-

toru a motor se může přehřívat

nebo i zadřít. Je potřebné nastavit

bohatost směsi.

POKY N

Wenn alle Ausstattungen an die

Erdung angeschlossen sind, si-

cherstellen, dass auch der Motor

angeschlossen wird.

strana 14

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

 Nepřekračujte maximální proud připojených spotřebičů.

Použití

1. Nastartujte motor a zkontrolujte, že svítí zelená kontrolka.

2. Zkontrolujte, že je vypínač připojených spotřebičů v poloze „Vypnuto“ a připojte spotřebiče

do zásuvek.

3. Zapněte spotřebiče

A – Kontrolka přetížení (Fig. Q)

B – Kontrolka stavu paliva (Fig. Q)

C – Zásuvka (Fig. R)

Kontrolky „pod napětím“ a „přetížení“

Pokud elektrocentrála funguje správně, svítí při

provozu zelená kontrolka. Při přetížení generátoru

(více než 2 kVA) nebo při krátkém spojenípřipoje-

ného spotřebiče se zelená kontrolka vypne a roz-

svítí se červená kontrolka. Proud k připojenému

spotřebiči se přeruší. Pokud svítí červená kontrol-

ka, vypněte motor a závadu na spotřebiči od-

straňte.

1 – Přetížení (červená) (Fig. S)

2 – „pod napětím“ (zelená) (Fig. S)

Použití stejnosměrného napájení

Zásuvka stejnosměrného napětí slouží pouze k napájení akumulátorů (12 V).

 Při provozu na stejnosměrné napájení přepněte přepínač úsporného režimu do polohy „OFF“.

 Připojte nejprve nabíjecí kabel (Fig. T) do zásuvky stejnosměrného napětí.

 Potom připojte svorky na kontakty baterie.

 Zapněte generátor.

 Abyste zamezili jiskření při připojení baterie,

připojte nabíjecí kabel nejprve

k elektrocentrále a teprve potom

k akumulátoru. Při odpojování začněte u

akumulátoru.

 Před připojením nabíjecího kabelu na svorky

akumulátoru vždy nejprve odpojte ukostřený

pól baterie od vozidla. Zpět ho připojte až po

odpojení nabíjecího kabelu. Tím zamezíte jis-

kření a krátkým spojením mezi akumulátorem

a karoserií vozidla.

 Z akumulátoru se mohou vypařovat škodlivé

výpary. Proto se při nabíjení akumulátorů ne-

přibližujte s otevřeným ohněm a nekuřte. Nabíjení provádějte pouze v dobře větraných pro-

storách.

Při startu elektrocentrály zkontro-

lujte, že se současně rozsvítí červe-

ná a zelená kontrolka. Pokud čer-

vená kontrolka ihned zhasne, je

stroj v pořádku. Pokus zůstane sví-

tit, obraťte se na svého prodejce.

Achtung

P OZ OR

Při nabíjení akumulátoru vozi-

dla nikdy nestartujte motor.

Došlo by tím k poškození elek-

trocentrály.

Nikdy nepřipojujte kladnou svorku

elektrocentrály na záporný pól

akumulátoru a obráceně. Riskujete

tím těžké poškození akumulátoru a

elektrocentrály.

strana 15

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

 Akumulátor obsahuje jako elektrolyt kyselinu. Každý kontakt s pokožkou nebo okem vede

k těžkým popáleninám. Používete dýchací masku a ochranný oděv.

 Při zasažení pokožky elektrolytem místo ih-

ned omyjte tekoucí vodou

 Při zasažení oka elektrolytem, ihned oko vy-

pláchněte dostatečným proudem tekoucí vo-

dy min. 15 minut. Ihned vyhledejte pomoc

lékaře.

 Při požití elektrolytu ihned vypijte dostatečné

množství vody nebo mléka. Potom se napijte

rostlinného oleje. Ihned vyhledejte lékařskou

pomoc.

Signalizace nízkého stavu oleje

Tato signalizace je určena k zabránění poškození

motoru kvůli nedostatečnému mazání. Signalizace

automaticky vypne motor, pokud hladina oleje

klesne k minimální hranici. (Vypínač motoru je při-

tom stále v poloze „OPEN“).

Pokud signalizace motor vypne, znovu zatáhněte za

startovací šňůru. Pokud se rozsvítí kontolka A (Fig.

V) a motor nenastartuje. Pokud k tomu dojde, ih-

ned doplňte olej v motoru.

1.7 ZASTAVENÍ STROJE PŘED ÚDRŽBOU

Postup:

1. Nejprve odpojte připojené spotřebiče

(Fig. W)

2. Vypínač motoru (Fig. X) přepněte do po-

lohy „OFF“.

3. Jakmile motor vychladne, otočte odvzdušňovacím šroubem víčka nádrže ve směru hodino-

vých ručiček do polohy „CLOSE“(Fig. Y).

Zabraňte přístupu dětí ke stroji!

Elektrolyt je nebezpečná žíravina!

1 – Pojistka přetížení 12 V okruhu (Fig. U)

2 – Zapnuto (Fig. U)

3 – Vypnuto (Fig. U)

12 V zásuvku můžete používat

současně se zásuvkou střídavé-

ho napětí.

Pokud dojde k přetížení, pojistka

přetížení vypne (tlačítko vyskočí

nahoru). Pokud k tomu dojde, po-

čkejte několik minut a potom tlačít-

ko znovu stlačte. Tím dojde znovu

k zapnutí napětí.

POKY N

K okamžitému vypnutí motoru pře-

pněte vypínač do polohy „CLOSE“.

strana 16

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

1.8 ÚDRŽBA

Aby byla elektrocentrála vždy provozuschopná,

musí být pravidelně udržovaná.

Dbejte proto pokynů, uvedených v následující ta-

bulce.

Tabulka údržby

Provádějte údržbu pravidelně (v měsíčních nebo hopinových intervalech).

Četnost údržby(1)

Udržovaný prvek

Při

každém

použití

Měsíčně

nebo

každých

20 pro-

vozních

hodin

Každé 3

měsíce

nebo

každých

50 pro-

vozních

hodin

Každých 6

měsícůne-

bo kaž-

dých100

provoz-

ních hodin

jednou

ročně

nebo

každých

200 pro-

vozních

hodin

Motorový olej

kontrola

О

výměna

О

Vzduchový filtr

kontrola

О

čištění

О(1)

Zapalovací

svíčka

vyčištění - nastavení

О

výměna

О

Spalovací ko-

mora

vyčištění

každých 300 provozních hodin (2)

Vůle vzducho-

vé klapky

kontrola - nastavení

О(2)

Benzínová

nádrž a filtr

vyčištění

О(2)

Palivový sys-

tém

Kontrola

každé 2 roky – pokud je nutné, vyměnit

P OZ OR

Používejte výhradně originální ná-

hradní díly. Při použití jiných dílů

může dojít k poškození stroje.

P O K Y N

(1). Pokud provozujete elektrocentrálu v prašném nebo špinavém prostředí, provádějte údržbu

častěji.

(2). Pokud nejste kvalifikovaným mechanikem, nechte provést pravidelnou údržbu kvalifikovaným

mechanikem. V případě potřeby se obraťte na Vašeho prodejce.

(3). Pokud používáte elektrocentrálu k podnikání, doporučujeme zaznamenávat provozní hodiny,

abyste mohli údržbu lépe plánovat.

P OZ OR

Před výměnou oleje v motoru se ujis-

těte, že je víčko palivové nádrže od-

vzdušněné a že vypínač motoru je v

poloze „CLOSE“.

strana 17

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

Výměna oleje

Starý olej vypouštějte, dokud je motor ještě provozem horký.

1. Uvolněte šroub a sejměte kryt. (Fig. Y1)

2. Uvolněte nalévací otvor.

3. Starý olej vypusťte do vhodné nádoby.

4. Nalijte nový olej podle doporučení a zkontro-

lujte hladinu oleje.

5. Kryt opět našroubujte.

Údržba zapalovací svíčky

Doporučená zapalovací svíčka: A7RC nebo NGK R7HSA

Aby motor správně fungoval, musí být kontakty ve správné vzdálenosti a nesmí být znečištěné

palivem nebo olejem.

1. Sejměte kryt zapalovací svíčky (Fig. Z).

2. Sejměte zapalovací kabel.

3. Svíčku očistěte.

4. Svíčku vyšroubujte klíčem na svíčku.

B – Rukojeť klíče na svíčku (Fig. AA)

C – Klíč na svíčku (Fig. AA)

D – Zapalovací kabel (Fig. AA)

5. Zrakem svíčku zkontrolujte. Pokud je izolátor prasklý, svíčku vyměňte. Pokud chcete svíčku

dále používat, vyčistěte ji vhodným kartáčkem.

6. Změřte vzdálenost kontaktů svíčky s pomocí měrky. Kontakty musí být ve vzdálenosti 0,6

mm až 0,7 mm (tloušťka kreditní karty). (Fig. AB)

7. Rukou svíčku opět opatrně našroubujte. Dávejte pozor, aby nedošlo k poškození závitu.

8. Pokud použijete novou svíčku, po dotažení rukou s ní ještě klíčem pootočte o půl otáčky, aby

došlo ke stlačení těsnícího kroužku. Pokud použijete starou svíčku, pootočte klíčem jen o osminu

až čtvrtinu otáčky.

9. Nasaďte zapalovací kabel.

P OZ OR

V zájmu ochrany životního prostředí

vám doporučujeme vyjetý olej přecho-

vávat v nepropustných nádobách a

odevzdávat na místech k tomu urče-

ných. Nevylévejte ojej do odpadu nebo

půdy a vody.

ACHT UNG

Svíčku po vyčištění opět řádně

zašroubujte. Jinak může dojít

k poškození motoru.

Vždy používejte svíčku s přede-

psanou hodnotou.

strana 18

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

1.9 TRANSPORT / SKLADOVÁNÍ

Abyste zabránili unikání benzínu z elektrocentrály během transportu nebo skladování, musí být

vypnutá a ve svislé poloze. Jakmile motor úplně vychladne, otočte odvzdušňovacím šroubem na

víčku nádrže do polohy „CLOSE“.

Při transportu elektrocentrály:

 Ujistěte se, že z nádrže nemůže unikat benzín. (v plnícím otvoru nádrže se nesmí na-

cházet žádné palivo.)

 Pokud je elektrocentrála ve vozidle, smí se nastartovat pouze po vyjmutí z vozidla, ve

volném prostoru.

 Při transportu nenechávejte na elektrocentrálu svítit přímé slunce.

 Pokud při horku zůstane elektrocentrála v uzavřeném vozidle, mohou benzínové výpary

způsobit požár vozidla.

 Vozidla, přepravující elektrocentrálu se nesmí dlouho pohybovat po nekvalitních votov-

kách. Pokud musíte déle jet po nekvalitní vozovce, vypusťte předtím benzín z nádrže.

Pokud budete elektrocentrálu skladovat delší čas, posstupujte podle následujících pokynů:

1 Skladujte pouze na suchých a čistých místech

2 Pečlivě vypusťte benzín z nádrže:

A. Vypusťte benzín do vhodné nádoby.

B. Nastavte vypínač motoru do polohy„OPEN“. Vy-

šroubujte odvzdušňovací šroub karburátoru(Fig.

AC) a vypusťte benzín do vhodné nádoby.

C. Odvzdušňovací šroub opět zašroubujte. Zatáhněte

3 až 4 krát za startovací šňůru, aby vytekl benzín

z palivového čerpadla.

D. Vypínač motoru přepněte do polohy „OPEN“. Zatáhněte pevně odvzdušńovací šroub víčka nnádrže.

E. Zašroubujte opět kryt svíčky.

3. Vypusťte motorový olej.

4. Vyšroubujte zapalovací svíčku a nalijte polévkovou lžíci nového motorového oleje do spalovací-

ho prostoru. Několikrát motor startovací šňůrou protočte, aby se olej rozptýlil. Opět našroubujte

zapalovací svíčku.

5. Pomalu zatáhněte za startovací šňůru (Fig. AD), až ucítíte odpor. Píst se nyní nachází v horní

úvrati a sací i výfukový ventil jsou uzavřeny. Tento postup zabrańuje korozi motoru.

Za určitých podmínek je benzín

lehce zápalný.

Je přísně zakázáno kouřit nebo zdr-

žovat se v blízlkosti benzínu s ote-

vřeným ohněm.

strana 19

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

1.10 OBJEDNÁVKA NÁHRADNÍCH DÍLŮ

Použitím originálních dílů Zipper získáte jistotu, že díly ideálně padnou, čímž dojde ke zkrácení

doby opravy a prodloužení životnosti stroje.

POKY N

Použití jiných než originálních dílů vede ke ztrá-

tě záruky!

K tomu platí: při výměně dílů používejte pouze

originální náhradní díly

Adresu pro objednání náhradních dílů najdete v předmluvě tohoto návodu

Výkres a seznam náhradních dílů

strana 20

Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at

14

Invertor

1

15

Gumové nožičky

4

16

Spodní deska

1

17

Tlumič motoru

2

18

Levý vnitřní kryt

1

19

Levý kryt

1

Č.

Popis

ks

1

Zadní kryt

1

2

Tlumící kryt

1

3

Zadní upevňovací kroužek

1

4

Přední lišta

1

5

Motor

1

6

Palivová nádrž

1

7

Těsnění olejového filtru

1

8

Uzávěr palivové nádrže

1

9

Kryt zapalování

1

10

Pravý kryt

1

11

Přední kryt

1

12

Přední upevňovací kroužek

1

13

Přední ovládací panel

1

Stránka sa načítava...

Zipper Mowers ZI-STE2000IV Návod na používanie

Zipper Mowers ZI-STE2000IV Návod na používanie

v iných jazykoch

Súvisiace články

Ostatné dokumenty