strana 18
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria www.Zipper-maschinen.at
1.9 TRANSPORT / SKLADOVÁNÍ
Abyste zabránili unikání benzínu z elektrocentrály během transportu nebo skladování, musí být
vypnutá a ve svislé poloze. Jakmile motor úplně vychladne, otočte odvzdušňovacím šroubem na
víčku nádrže do polohy „CLOSE“.
Při transportu elektrocentrály:
Ujistěte se, že z nádrže nemůže unikat benzín. (v plnícím otvoru nádrže se nesmí na-
cházet žádné palivo.)
Pokud je elektrocentrála ve vozidle, smí se nastartovat pouze po vyjmutí z vozidla, ve
volném prostoru.
Při transportu nenechávejte na elektrocentrálu svítit přímé slunce.
Pokud při horku zůstane elektrocentrála v uzavřeném vozidle, mohou benzínové výpary
způsobit požár vozidla.
Vozidla, přepravující elektrocentrálu se nesmí dlouho pohybovat po nekvalitních votov-
kách. Pokud musíte déle jet po nekvalitní vozovce, vypusťte předtím benzín z nádrže.
Pokud budete elektrocentrálu skladovat delší čas, posstupujte podle následujících pokynů:
1 Skladujte pouze na suchých a čistých místech
2 Pečlivě vypusťte benzín z nádrže:
A. Vypusťte benzín do vhodné nádoby.
B. Nastavte vypínač motoru do polohy„OPEN“. Vy-
šroubujte odvzdušňovací šroub karburátoru(Fig.
AC) a vypusťte benzín do vhodné nádoby.
C. Odvzdušňovací šroub opět zašroubujte. Zatáhněte
3 až 4 krát za startovací šňůru, aby vytekl benzín
z palivového čerpadla.
D. Vypínač motoru přepněte do polohy „OPEN“. Zatáhněte pevně odvzdušńovací šroub víčka nnádrže.
E. Zašroubujte opět kryt svíčky.
3. Vypusťte motorový olej.
4. Vyšroubujte zapalovací svíčku a nalijte polévkovou lžíci nového motorového oleje do spalovací-
ho prostoru. Několikrát motor startovací šňůrou protočte, aby se olej rozptýlil. Opět našroubujte
zapalovací svíčku.
5. Pomalu zatáhněte za startovací šňůru (Fig. AD), až ucítíte odpor. Píst se nyní nachází v horní
úvrati a sací i výfukový ventil jsou uzavřeny. Tento postup zabrańuje korozi motoru.