Shimano SL-M780-I Service Instructions

Značka: Shimano

Model: SL-M780-I

Typ: Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

SL-M780

FC-M780 / FC-T780

Typ konzoly-

Typ krúžku-

73 mm

68 mm

Konzola typu

73 mm

2.5 mm 1.8 mm 0.7 mm

Rozpera

ABC

104 / 64 mm

170, 175 mm

SM-BB51

165, 170, 175, 180 mm

50 mm

68, 73 mm

BC1,37 (68, 73 mm)

FC-M780

42-32-24T

FC-T780

48-36-26T

FC-T781

48-36-26T

FC-T781

44-32-24T

FC-T551

48-36-26T

FC-T551

44-32-24T

SM-BB70 / SM-BB71-41A

Všeobecné informácie obezpečnosti

VÝSTRAHA

"Intervaly údržby závisia na okolnostiach používania a jazdy. Reťaz čistite pravidelne pomocou správneho

prostriedku na čistenie reťazí. Nikdy nepoužívajte rozpúšťadlá na báze zásad alebo kyselín, ako sú odstraňovače

hrdze. V prípade použitia rozpúšťadla môže reťaz prasknúť a s pôsobiť vážne poranenie."

• Kvôli dosiahnutiu dobrého výkonu pri radení prevodov má táto reťaz prednú a zadnú stranu, pričom strany sú označené tak,

že po nainštalovaní bude reťaz smerovať správnym smerom. Správny navrhovaný výkon bude dosiahnutý ak je inštalácia

reťaze vykonaná tak, že smeruje správnym smerom. V prípade nainštalovania opačným smerom môže dôjsť k vypadnutiu

reťaze z bicykla s dôsledkom vážneho poranenia.

• Na pripojenie úzkeho typu reťaze používajte len tvrdenú spojovaciu závlačku.

• Ak sa použijú iné spojovacie závlačky ako sú tvrdené

spojovacie závlačky, alebo ak sa použije tvrdená

spojovacia závlačka alebo nástroj nevhodný pre typ

použitej reťaze, nebude možné dosiahnuť dostatočnú

pripojovaciu silu, čo môže spôsobiť roztrhnutie alebo

spadnutie reťaze.

• Ak je potrebné nastaviť dĺžku reťaze kvôli zmene počtu

zubov ozubeného kolesa, rez vykonajte na inom mieste

ako je miesto, kde sa reťaz spojila pomocou tvrdenej

spojovacej závlačky. Reťaz sa poškodí, ak sa rozreže na mieste, kde sa spojila pomocou tvrdenej

spojovacej závlačky.

• Dajte pozor, aby sa vám počas jazdy do reťaze nedostali časti oblečenia, inak by ste mohli z

bicykla spadnúť.

• Skontrolujte, či je napnutie reťaze správne ači reťaz nie je poškodená. Ak je napnutie príliš slabé

alebo je reťaz poškodená, mali by ste vymeniť reťaz. Ak sa to nevykoná, reťaz sa môže pretrhnúť

aspôsobiť vážne zranenie.

• J

e lepšie utiahnuť dve upevňovacie matice ľavého ramena kľuky striedavo a postupne, ako naraz dotiahnuť každú skrutku. Na kontrolu

konečného uťahovacieho momentu použite momentový kľúč; uťahovacie momenty by mali byť v rozpätí 12 - 14 N•m. Neskôr, po

ubehnutí asi 100 km (60 míľ) opätovne pomocou momentového kľúča skontrolujte uťahovacie momenty. Taktiež je dôležité pravidelne

kontrolovať uťahovacie momenty. Ak sú uťahovacie momenty príliš malé alebo ak upevňovacie matice nie sú dotiahnuté postupne a

striedavo, ľavé rameno kľuky môže odpadnúť a bicykel sa môže prevrátiť, čoho dôsledkom môže byť vážne poranenie.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či ramená kľuky nie sú prasknuté. Ak sú tam praskliny, rameno kľuky sa môže zlomiť a môžete

spadnúť z bicykla.

• Ak nie je vnútorný kryt nainštalovaný správne, môže dôjsť k zhrdzaveniu osi, čoho dôsledkom môže byť prevrátenie bicykla s

následkom vážneho úrazu.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčasti

môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla, čoho dôsledkom môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne náhradné diely

značky Shimano.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Ak nastavenia nie sú správne vykonané, reťaz

môže spadnúť a to môže spôsobiť, že spadnete zbicykla, čo môže mať za následok vážne zranenie.

• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny aodložte ich na bezpečné miesto, aby ste ich mohli vbudúcnosti použiť.

• Pokiaľ je reťaz na najmenšom a strednom ozubenom koliesku, existuje nebezpečenstvo poranenia hrotmi zubov najväčšieho

ozubeného kolieska.

Poznámka

• Okrem toho, ak sa vám výkon pri otáčaní pedálov nezdá normálny, skontrolujte túto skutočnosť ešte raz.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či vspojení nie je vôľa alebo nepresnosť. Taktiež sa uistite, že v pravidelných intervaloch

doťahujete ramená kľuky a pedále.

• Počas inštalácie pedálov naneste malé množstvo maziva na závity, aby ste predišli viaznutiu pedálov. Pomocou momentového kľúča pedále

dôkladne utiahnite. Uťahovací moment: 35 - 55 N•m Pravé kľukové rameno má pravotočivý závit a ľavé kľukové rameno má ľavotočivý závit.

• Ak z osi stredovej osky a zo spojky ľavého ramena kľuky vychádza zvuk vŕzgania, na spojku naneste mazivo a následne utiahnite na

uvedenú hodnotu uťahovacieho momentu.

• Na čistenie kľukového ramena a spodnej konzoly používajte neutrálny čistiaci prostriedok. Používanie alkalických alebo kyslých

čistiacich prostriedkov môže mať za následok zmenu zafarbenia.

• Neumývajte stredovú osku vodou striekajúcou pod vysokým tlakom.

• Ak v ložisku cítite akékoľvek uvoľnenie, mali by ste vymeniť stredovú osku.

• Ak preraďovanie prevodov nie je plynulé, umyte prehadzovačku a namažte všetky pohyblivé diely.

• Ak je rozsah vôle v prepojeniach taký veľký, že nastavenie nie je možné, mali by ste vymeniť prehadzovačku.

•

Ozubené kolieska by ste mali pravidelne umývať neutrálnym čistiacim prostriedkom a potom ich znovu namazať. Okrem toho, čistenie reťaze

neutrálnym čistiacim prostriedkom ajej namazanie môže byť účinným spôsobom na predĺženie životnosti ozubených koliesok areťaze.

• Ak reťaz počas používania skĺzava zozubených koliesok, vymeňte ozubené kolieska a reťaz.

• Keď je reťaz vtakej polohe, aká je zobrazená na obrázku, reťaz sa môže dotýkať

predných ozubených koliesok alebo prednej prehadzovačky avytvárať hluk. Ak hluk

predstavuje problém, preraďte reťaz na najbližšie väčšie zadné ozubené koleso alebo

o jedno ďalej, ak je reťaz v polohe podľa obrázka 1. Preraďte reťaz na najbližšie

menšie ozubené koleso alebo o jedno ďalej, ak je reťaz v polohe podľa obrázka 2.

• Pokiaľ ide o rámy s odpružením, uhol podpory reťaze sa bude líšiť v závislosti na

tom, či s bicyklom jazdíte alebo nie. Pokiaľ s bicyklom nejazdíte a reťaz sa nachádza

na najväčšom/väčšom ozubenom koliesku a na najmenšom ozubenom kolese,

vonkajšia vodiaca lišta reťaze prednej prehadzovačky sa môže reťaze dotýkať.

• Počas jazdy môže dôjsť k zašpineniu častí vášho devu reťazou.

• Pred montážou ľavého a pravého adaptéra ich namažte.

• Na dosiahnutie plynulej prevádzky použite špeciálny vonkajší bovden avodiaci prvok kábla stredovej osky.

• Táto predná prehadzovačka je určená len pre použitie s trojprevodníkom. Nemožno ju použiť s

dvojprevodníkom, keďže prevodové stupne nesedia.

• Keď montujete typ s vedením zhora, zvoľte rám, ktorý má tri držiaky vonkajšieho bovdenu tak, ako je to

zobrazené na obrázku vpravo.

• Použite vonkajší bovden, ktorý má stále zvyšnú dĺžku, ato aj v prípade, keď sa úplne otočia rukoväte do

obidvoch strán. Okrem toho skontrolujte, či sa radiaca páka nedotýka rámu bicykla, keď sa úplne vytočia

rukoväte.

• V prípade kábla radenia prevodov sa používa špeciálny mazací prostriedok. Nepoužívajte mazací prostriedok DURA-ACE alebo iné

typy mazacích prostriedkov, pretože v opačnom prípade môžu spôsobiť zhoršenie výkonu radenia prevodov.

• Pred použitím namažte lanko avnútornú stranu vonkajšieho bovdenu, aby ste zaručili ich dostatočnú kĺzavosť.

• Ovládanie pák spojených sradením prevodov by sa malo vykonať len po otočení predného ozubeného kolesa.

• Ak brzdová kvapalina použitá v olejových kotúčových brzdách je typom, ktorý má tendenciu prilepiť sa na plastové časti

preraďovacej páky, môže to spôsobiť prasknutie alebo odfarbenie plastových častí. Preto by ste sa mali uistiť, že brzdová kvapalina

sa nelepí na tieto plastové časti. Minerálny olej, ktorý sa používa v kotúčových brzdách značky SHIMANO nespôsobuje praskliny ani

zmenu zafarbenia ak sa prilepí na plastové časti Avšak takéto časti by mali byť predtým vyčistené alkoholom, aby sa zabránilo

prilepeniu cudzích súčastí.

• Nerozoberajte indikátor ani jednotku radiacej páčky, pretože to môže spôsobiť ich poškodenie alebo chybné fungovanie.

• Určite si prečítajte servisné pokyny Systému zadného náhonu vspojení stýmito servisnými pokynmi (SL-M780-I).

• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu alebo poškodeniu majúcemu pôvod vnormálnom používaní.

• S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód montáže, nastavenia, údržby alebo prevádzky sa obráťte na profesionálneho predajcu

bicyklov.

Držiaky vonkajšieho bovdenu

Technicko servisné pokyny SI-5N20A-002

X = k dispozícii

Priemery montážnej lišty:

S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)

Pri použití veľkostí S, M použite

montážnu lištu o veľkosti 28,6 mm,

31,8 mm a namontujte ju k adaptéru

veľkosti L.

Uhol rámu

Ozubené koleso

Číslo modelu

Kombinácia zubov ozubeného kolesa

Priemer skrutky

Dĺžka ramena kľuky

Vedenie reťaze

Šírka vložky stredovej osky

Rozmery závitu

Použiteľná stredová oska

SI-5N20A-002-02

Systém predného pohonu (3x10)

Séria XT MTB (3 x 10)

SL-M780-L / SL-M780-IL

OT-SP41

FD-M780 / FD-M780-E / FD-M781 / FD-M781-D

FC-M780

CN-HG94

SM-SP17

XT Trekking (3 x 10)

SL-M780-L / SL-M780-IL

OT-SP41

FD-T780 / FD-T781

FC-T780 / FC-T781 / FC-T551

CN-HG94

SM-SP17

Radiaca páčka

Vonkajší bovden

Predná prehadzovačka

Predné ozubené koleso

Reťaz

Vedenie kábla stredovej osky

Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať nasledujúcu kombináciu.

Montáž predného ozubeného kolesa

Dodržiavajte postup na obrázku.

1, 2

Na montáž pravého adaptéra (závit proti smeru hodinových

ručičiek) aľavého adaptéra (závit vsmere hodinových ručičiek)

použite špeciálny nástroj TL-FC32 / 36.

Uťahovací moment: 35 - 50 N•m

Poznámka:

V závislosti na šírke vložky spodnej konzoly

možno bude potrebné použiť rozpierky. Podrobnosti

nájdete v časti "Spôsob inštalácie rozpery".

Vložte pravú kľukovú jednotku.

Položte časť Aľavej kľuky do osi pravej kľukovej jednotky tam,

kde je široká drážka.

Pomocou nástroja TL-FC16/18 utiahnite uzáver.

Uťahovací moment: 0,7 - 1,5 N•m

Zatlačte na zastavovaciu plôšku askontrolujte, či kolík plôšky

zapadol na svoje miesto a potom dotiahnite skrutku ľavého

ramena kľuky. (5 mm Allenov kľúč)

Poznámka:

Každá skrutka by mala byť rovnomerne arovnako

utiahnutá na moment 12 - 14 N•m.

Tvrdená spojovacia závlačka

Prepojovacia

závlačka

Prepojovacia

závlačka

Nástroj na

nastavenie reťaze

Reťaz

10 rýchlostná veľmi úzka

reťaz pre

MTB

Tvrdená spojovacia

závlačka

TL-CN32

TL-CN23

TL-CN27

s drážkou (3)

s drážkou (2)

K orezanému koncu vonkajšieho bovdenu upevnite rovnaký vonkajší

koncový kryt.

Kryt vonkajšieho konca

Orezanie vonkajšieho bovdenu

Keď orezávate vonkajší bovden, režte na opačnom konci, ako je

koniec soznačením. Po orezaní vonkajšieho

bovdenu zaguľaťte koniec, aby mala vnútorná

strana otvoru rovnaký priemer.

VÝSTRAHA

Dĺžka reťaze

Pridajte 2 články (s reťazou na

najväčšom ozubenom kolese a

veľkom ozubenom koliesku).

Najväčšie ozubené

koleso

Veľké ozubené

koliesko

Reťaz

Obsluha radenia rýchlostí

Mechanizmus INSTANT RELEASE umožňuje rýchle uvoľnenie , pretože napnutie kábla sa po stlačení páčky okamžite uvoľní. Táto uvoľňovacia

páčka je vybavená dvojcestným uvoľňovacím mechanizmom umožňujúcim vykonávanie uvoľňovacích operácií buď stlačením alebo

potiahnutím páčky.

Ako páčka (A), tak aj páčka (B) sa vždy po uvoľnení po radení vrátia do svojej počiatočnej polohy. Pri manipulácii s jednou

z páčok vždy súčasne otočte ramenom kľuky.

Páčka (A) - počiatočná poloha

Páčka (B)

• DVOJCESTNÉ UVOĽNENIE

Namontujte kryt vnútorného otvoru jeho

otáčaním tak, ako je to zobrazené na obrázku,

až pokým sa nezastaví. Ďalej ho už neotáčajte,

inak môže poškodiť závit na kryte.

Kryt vnútorného otvoru

Uťahovací moment:

3 N•m

4 mm Allenov kľúč

Použite rúčku riadidiel s maximálnym

vonkajším priemerom 32 mm.

Montáž radiacej páčky

Pripojenie a upevnenie lanka

Prepnite režimový menič do polohy 3x (trojitý režim) a následne

skontrolujte najnižšiu polohu. Posuňte páčku B dvakrát alebo viac

krát, aby ste ju nastavili do

najnižšej polohy. Odstráňte kryt

vnútorného otvoru a nainštalujte

lanko.

Kryt vnútorného otvoru

Lanko

Páčka (B)

Podrobnosti o inštalácii prednej prehadzovačky a

nastavenia SIS nájdete v Servisných pokynoch pre

FD-M780 / M780-E / M781 / M781-D (Predná

prehadzovačka), FD-T780 / T781 (Predná prehadzovačka).

Poznámka:

Režimový volič neotáčajte nasilu. V opačnom prípade sa zlomí.

Menič režimov

Prepínač voľby režimu

Predné

ozubené

kolieska

Obr. 1 Obr. 2

Zadné

ozubené

kolesá

Číslo modelu

Bežný typ

Typ s vedením zhora

Rozdiel ozubenia predného ozubeného kolesa

Min. rozdiel medzi horným a stredným

Priemer montážnej lišty prednej prehadzovačky

Uhol spojenia reťaze (α)

Použiteľný článok reťaze

Predná prehadzovačka

Technické údaje

FD-M780

18T

10T

S, M, L

66° - 69°

50 mm

FD-M780-E

18T

10T

66° - 69°

FD-M781

18T

10T

S, M, L

66° - 69°

FD-M781-D

18T

10T

66° - 69°

FD-T780

22T

12T

S, M, L

63° - 66° / 66° - 69°

FD-T781

22T

12T

S, M, L

63° - 66°

Kolík plôšky nainštalujte na novo

zmontovanú jednotku radiacej

páčky.* Zasuňte výčnelky na kolíku

plôšky do otvorov na jednotke

radiacej páčky, ako je to

znázornené na obrázku.

Zarovnajte jednotku radiacej páčky

a konzolu a následne zaistite štyri

montážne skrutky jednotky

radiacej páčky. * Rozperu skrutky

M5 nainštalujte pred zaistením

skrutiek.

Utiahnite upevňovaciu skutku jednotky.

Nainštalujte nastavovací valček.

Nainštalujte jednotku indikátora pomocou postupu montáže

podľa časti "Výmena jednotky indikátora".

* Na SL-M780-I nie je nainštalované plôška kolíka.

* Servisné pokyny v iných jazykoch sú dostupné na: http://

techdocs.shimano.com

Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez predchádzajúceho

upozornenia. (Slovak)

Výmena a opätovná montáž jednotky

indikátora a jednotky radiacej páčky

Demontáž a opätovné zmontovanie vykonajte jedine ak vymieňate

jednotku indikátora a jednotku radiacej páčky.

<Demontáž>

Posuňte páčku B dvakrát alebo viac krát, aby ste ju nastavili do

najnižšej polohy.

Upevňovacie skrutky indikátora (a) a (b), ktoré zaisťujú jednotku

indikátora odskrutkuje a následne zdvihnite šošovky jednotky

indikátora, čím vyradíte zachytenie, ako je to znázornené na

obrázku. Následne demontujte jednotku indikátora.

* Nepomiešajte skrutky (a) a (b). V prípade ich zmiešania môže

dôjsť k poškodeniu.

<Montáž>

Posuňte páčku B dvakrát alebo viac krát, aby ste ju nastavili do

najnižšej polohy.

Skontrolujte, že ihla indikátora je na pravom okraji. (Obr. 1)

Jednotku indikátora nainštalujte tak, že najprv zaradíte

zachytenie a následne utiahnete upevňovacie skrutky indikátora

(a) a (b).

Skontrolujte fungovanie. Ak jednotka indikátora nepracuje

správne, vykonajte montáž znovu a venujte pritom zvýšenú

pozornosť krokom 1 a 2.

■ Výmena jednotky indikátora

■ Výmena a opätovná montáž jednotky radiacej páčky

Upevňovacia skrutka indikátora

Zachytenie

<Demontáž>

<Montáž>

Uvoľnite upevňovaciu skrutku kábla (matica) na prednej prehadzo-

vačke a následne potiahnite vnútorný kábel jednotky radiacej páčky

tým istým spôsobom ako pri inštalácii vnútorného kábla.

Demontujte jednotku indikátora pomocou postupu demontáže

podľa časti "Výmena jednotky indikátora".

Demontujte nastavovací valček.

4. Odskrutkujte upevňovaciu skutku jednotky.

Odskrutkujte štyri montážne skrutky jednotky radiacej páčky a

následne demontujte jednotku radiacej páčky, ako je to

znázornené na obrázku.

* Dávajte pozor, aby ste nepomiešali skrutky A, B a C.

Z jednotky radiacej páčky demontujte kolík plôšky.

Rozpera skrutky M5

Kolík plôšky

Upevňovacia skrutka jednotky

(M5 x 9,5 mm)

Nastavovací valček

■ Podrobnosti o demontáži bez indikátora a opätovnej

montáži obruče konzoly (SM-SL78) nájdete v Servisných

pokynoch pre systém zadného náhonu.

Kolík plôšky

Uťahovací moment:

2,5 N•m

Uťahovací moment:

0,15 N•m

Obr. 1

Montážna skrutka radiacej páčky

(malá)

Montážna skrutka radiacej páčky

(veľká)

Montážna skrutka radiacej páčky

(veľká)

Uťahovací moment:

0,5 N•m

Uťahovací moment:

0,15 N•m

Skrutka

Adaptér Adaptér

Predná prehadzovačka

Predné ozubené koleso

1 , 2 Uťahovací moment:

35 - 50 N•m

3 Uťahovací moment:

5 - 7 N•m

■ Spôsob inštalácie rozpery

Skontrolujte, či šírka vložky stredovej osky je

68 alebo 73 mm.

Ďalej namontujte adaptér podľa nižšie zobrazených

obrázkov.

Typ krúžku-

Typ konzoly-

< FC-T781 / FC-T551>

68 mm

Opora puzdra

reťaze

73 mm

68 mm

Konzola typu

73 mm

ACC

Type opory puzdra reťaze

Zastavovacia plôška

Vytlačiť

Poznámka:

Nastavte zastavovaciu plôšku smerom doprava tak,

ako je to znázornené na obrázku.

(A)

TL-FC16

TL-FC32

Časť so širokou

drážkou

Vnútorný kryt

Kolík plôšky

Uťahovací moment:

0,08 N•m

Preradenie z malého ozubeného kolieska na väčšie

ozubené koliesko (páčka B)

Keď sa páčka (A) stlačí raz, nastane preradenie o jeden stupeň z

malého na väčšie ozubené koliesko.

Príklad:

zo stredného na najväčšie ozubené koleso.

Preradenie z veľkého ozubeného kolieska na menšie

ozubené koliesko (páčka B)

Keď sa páčka (B) stlačí raz, nastane preradenie o jeden stupeň z

veľkého na menšie ozubené koliesko.

Príklad:

z najväčšieho na stredné ozubené koliesko.

Pre typ konzoly

Namontujte tak, ako je to

zobrazené na obrázku.

• Namontujte radiacu páčku do polohy, kde

nebude prekážať činnosti bŕzd a

preraďovaniu rýchlostí.

• Nepoužívajte v kombinácii spôsobujúcej

prekážku pre činnosť bŕzd.

Poznámka:

Počas inštalácie prvkov na povrchy karbónového rámu si u výrobcu

karbónového rámu overte jeho odporúčania ohľadne uťahovacieho

momentu, a to aby ste zabránili nadmernému utiahnutiu, ktoré by

mohlo spôsobiť poškodenie karbónového materiálu a/alebo

nedostatočnému utiahnutiu, ktoré by mohlo spôsobiť nedostatočné

upnutie prvkov.

Shimano SL-M780-I Service Instructions

Značka: Shimano

Model: SL-M780-I

Typ: Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

SL-M780

Stiahnite si PDF

správa

Shimano SL-M780-I Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

Shimano SL-M780-I Service Instructions

Súvisiace články