GYS BATTERY TESTER NBT200 Návod na obsluhu
- Typ
- Návod na obsluhu
V2_29/01/2020
CZ
2-4
www.gys.fr
NBT 200
Tester autobaterií
Překlad originálního návodu
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Tento návod k obsluze obsahuje pokyny o různých funkcích zařízení
a bezpečnostní opatření.
Předtím, než zapnete zařízení poprvé, přečtetě si pozorně návod k
obsluze. Uschovejte si tento návod k obsluze pro vyřešení budoucích
otázek.
Nebezpečí požáru a výbuchu
Během nabíjení by olověné baterie mohly vydávat výbušné plyny.
Zkoušečka baterií by měla být připojena pouze k bateriím se
jmenovitým výstupním napětím 12 V.
UPOZORNĚNÍ: Opačná polarita způsobí spálení pojistky a může
způsobit trvalé poškození. Na poškození způsobené obrácenou
polaritou se nevztahuje naše záruka. Nepoužívejte na vozidle s
elektrickým systémem s kladným uzemněním.
UPOZORNĚNÍ: pokud je autobaterie odpojena, je možné, že jsou
deaktivovány některé systémy řízení.
Další informace o instalaci najdete v příručce k vozidlu.
Nepoužívejte tester baterií, pokud je kabel nebo svorky poškozené.
Nepoužívejte tester baterií, pokud byl silně otřesen nebo byl jakýmkoli
způsobem poškozen.
Zařízení nerozebírejte. Nesprávná opětovná montáž může mít za
následek riziko úrazu elektrickým proudem nebo požáru.
Nebezpečí rozstřikování kyseliny
• Noste ochranné brýle a rukavice.
• Pokud se kyselina dostane do oka nebo kůže, je třeba ihned začít
oko vyplachovat studenou tekoucí vodou alespoň 10 minut a poté
neprodleně vyhledat lékařskou pomoc.
• Zamezte vzniku požáru a jisker Nekuřte.
• Plochy elektrických kontaktů akumulátoru chraňte před zkratem.
Zařízení odpovídá evropským směrnicím. Prohlášení o shodě je
dostupné na našich webových strankách.
V souladu s normou EAC.
Produkty pro tříděný sběr odpadu. Nelikvidujte toto zařízení do
domácího odpadu.
Výrobce účastní využítí obalů přispívající do globálního systému
vytřídění, selektivního sběru, a recyklace obalových odpadů.
Produkty pro tříděný sběr odpadu.
2
NBT 200
CZ
Překlad originálního návodu
PŘIPOJENÍ TESTERU PRO SYSTÉM NABÍJENÍ
1- Zajistěte dostatečné větrání před použitím.
2- Tester autobaterií 12 V.
3- Předtím než budete testovat baterii ve vozidle, vypněte zapalování a všechna možná odběrová zařízení. Zavřete
všechny dveře a víko zavazadlového prostoru.
4- Přesvědčte, že kontakty baterie jsou čisté. Očistěte je dráteným kartáčem v případě potřeby.
Jakákoli přítomnost rzi mezi svorkami testeru a konektory baterie, nebo mezi konektory baterie a její pólí snižuje
účinnost testeru.
5- Připojte černý kabel k zápornému kontaktu baterie. Připojte červený kabel ke kladnémů kontaktu baterie.
TEST BATERIE
1. Digitální displej indikuje napětí baterie. Potvrdit stisknutím tlačítko «ENTER».
2. Zvolte typ baterie (SLI : Standard nebo SEAL : VRLA/GEL/AGM/MF) pomocí šípky a potvrd’te sitsknutím na «ENTER».
3. Zvolte normu (uvedeno na baterii) pomocí šípky a potvrd’te (normy: CA, MCA, DIN, IEC, EN, SAE)
4. Přidejte startovací proud uveden na baterii («A») a potvrdit.
5. POkud se na displeji zobrazí «CHA», upřesnit jestli baterie je dobitá nebo ne pomocí šípky, a potvrd’te stisknutím na « ENTER».
6. Zobrazené výsledky
• Výsledek testu baterie
Výsledek Zobrazení na displeji Analýza
BATTERIE OK
Zelená kontrolka
XXXX (CCA hodnota)
Akumulátor je funkční
OK A RECHARGER
Zelená a žlutá kontrolky
XXXX (CCA hodnota)
Baterie je v dobrém stavu, ale se slabým stavem
nabití.
DOBÍT A OTESTOVAT
Žlutá a červená kontrolky
XXXX (CCA hodnota)
Dobit baterii a ji znovu otestovat. Pokud vysledek
se zobrazí stejně, vyměňte baterii.
VYMĚŇTE AUTOBATERII
Červená kontrolka
XXXX (CCA hodnota)
Baterie je na sklonku svého života.
Předvídat její vyměnu.
CHYBA
ERR
červeně na displeji
Kapacita baterie přesahuje 1200 CCA (SAE) nebo
baterie má problém nejméně v jednom článku
(zkrat...). Vyměnit autobaterii.
TEST SYSTÉMU
1. Digitální displej indikuje napětí baterie XX.XX. Stlačte tlačítko «ENTER».
2. Stiskněte▲\▼ pro volbu test systému «SYST»a stiskněte «ENTER».
3. Ujistěte se, že jsou vypnuti všichni spotřebitelé, například světlomety, světla, klimatizace, rádio atd. před nastartováním motoru.
4. Displej zobrazí «CrAn», stiskněte «ENTER», zobrazí se minimální napětí baterie.
5. Nastartujte motor Zobrazí se výsledek.
• Výsledek testu startovacího napětí
Výsledek Analýza
Zelená kontrolka Nebyl zjištěn žádný problém. Normální provoz starteru.
Žlutá kontrolka Problém se systémem startovaní. Překontrolovat připojení, kabely a startér.
Červená kontrolka
Zkontrolujte, zda jsou připojení dobrá. Pokud je vše dobře připojeno, vyměňte
startér
1. Stiskněte «ENTER» pro vstup do testu nabíjecího systému. Displej zobrazí «CHar». Stiskněte «ENTER» pro zobrazení napetí.
2. Ujistěte se, že jsou vypnuti všichni spotřebitelé (topení, radio atd...).
3. Nechte motor běžet mezi 1200 a 1500 ot/min.
3
NBT 200
CZ
3
Překlad originálního návodu
• Výsledek testu systému nabíjení bez spotřebitelů.
Výsledek Analýza
Zelená kontrolka Nebyl zjištěn žádný problém. Normální provoz alternátoru.
Žlutá kontrolka
Alternátor neposkytuje baterii dostatečný proud. Zkontrolujte pásy a ujistěte se,
že alternátor běží, když běží motor. Pokud pásy proklouznou nebo jsou zlomené,
vyměňte je a proveďte znovu. Zkontrolujte spojení mezi alternátorem a baterií.
Pokud je připojení špatné, vyčistěte nebo vyměňte kabel a proveďte test znovu.
Pokud jsou pásy a spojení v dobrém stavu, vyměňte alternátor.
Červená kontrolka
Zkontrolujte, zda jsou připojení dobrá. Pokud je vše dobře připojeno, vyměňte
alternátor
1. Pokračovat v testu stisknutím «ENTER». Displej se vratí k hlavnímu menu.
5. Zapněte topení na maximum (teplo), dálková světla atd, Nezapínejte cyklická zatížení, jako je klimatizace nebo
stěrače.
6. Pro test nabíjecího systému se spotřebitely, znovu stisknout «SYST» a opakovat postupy výše.
• Výsledek testu systému nabíjení za provozu spotřebitelů.
Případ Analýza
Zelená kontrolka Nabíjecí systém v dobrém stavu.
Žlutá kontrolka Zkontrolujte kontakty, kabely a alternátor.
Červená kontrolka Problém nabíjecího systému, zkontrolovat alternátor.
ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI
Případ Analýza
Displej zobrazí HI Napětí baterie je přílíš vysoké pro testování.
Displej zobrazí Lo Napětí baterie je přílíš nízké pro testování. Dobít baterii a přezkoušet test.
Displej nic nezobrazí
Napětí baterie je přílíš nízké pro testování. Dobít baterii a přezkoušet test. Jestli je
výsledek stejný, vyměňte baterii.
Displej blíká nebo zobrazí « ----»
Napětí je nestálé. Dobít baterii a ji znovu otestovat. Jestli je výsledek stejný, vyměňte
baterii.
ZÁRUKA
Služby výrobce poskytnuté v záruční době se týkají výhradně výrobních vad a závad materiálu, které se objeví během
24 měsíců po zakoupení zařízení (doklad o koupi).
Záruka se nevztahuje na:
• Poškození při transportu
• Opotřebitelné díly (např. kabely, svorky, distanční podložky atd.), : kabely, svorky, atd...).
• Poškožení vzniklých neodborným použítím (pad, tvrdý náraz, neautorizovaná oprava...).
• Poruchy v závislosti s prostředím (znečístění, rez, prach...).
Příslušné zařízení zasílejte výhradně prostřednictvím velkoobchodu a vždy s kupním dokladem a stručným popisem poruchy.
JBDC
1, rue de la Croix des Landes
CS 54159
53941 SAINT-BERTHEVIN Cedex
FRANCE
4
NBT 200
CZ
-
1
-
2
-
3
-
4
