Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
32T
ba
ba
28T
ba
24T
ba
21T
ap
ba
18T
11T
a
Q
a
r
ba
12T
a
Q
ar
ba
9S
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
ap
a
Q
ba
ar
16T
ap
a
Q
ar
ba
14T
ap
as
34T
ap
as
30T
ap
as
2
6T
ap
as
23T
as
20T
as
17T
as
au
11T
as
au
13T
a
s
au
15T
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
Poznámky
•
Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
•
Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.
•
Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky) mazány.
•
Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno
mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký.
•
Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky vyměněny.
•
Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován mazací tuk.
•
Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, nebo by vyplavil náplň mazacího tuku.
•
Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem a poté opět namazány. Čištění řetězu
neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob na prodloužení jeho životnosti i životnosti pastorků.
•
Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.
•
Zadní měnič RD-M770 s opačným účinkem pružiny nastavujte od největších pastorků.
•
Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek, nebo kvůli větším odporům ve vedení
dochází k zhoršování vlastností řazení SIS.
•
Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové označení. Nikdy nepoužívejte
kombinace pastorků s různým skupinovým označením.
•
Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na
obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
•
Zkontrolujte, zda si řadící a brzdové bowdeny navzájem nepřekáží při brždění. Případný kontakt může mít
vliv na brždění.
Použijte lanka, kterých je určitá rezerva v délce, i když jsou řídítka natočena do krajních poloh na obou
stranách.
•
Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk (SIS-SP41). Nepoužívejte mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva, nebo by
mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.
•
Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.
•
Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího středu.
•
Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
•
Pokud má použitá brzdová kapalina tendenci ulpívat na plastových součástech řadících jednotek může na těchto částech
působit vznik trhlin, nebo změnu barevnosti. Z tohoto důvodu je vhodné se ujistit, že použitá brzdová kapalina tyto plastické
součásti nepoškozuje.
Minerální olej, používaný v kotoučových brzdách SHIMANO, při ulpění na plastových součástech, nezpůsobuje změny
barevnosti nebo vznik prasklin. Přesto by však tyto součásti měly být očištěny prostředkem na lihové bázi, pro zabránění
vzniku poškození, způsobeného ulpěnými nečistotami.
•
Pro upevnění odřazovací páčky nepoužívejte upevňovací šroub určený pro opěrku odřazovací páčky (šroub z Al slitiny).
•
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
•
Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické prodejce.
•
Páky DUAL CONTROL ST-M770/ST-M775 slouží jak pro řazení, tak pro brzdění.
Ujistěte se, že plně chápete a ovládáte způsob řazení převodů a ovládání brzd bicyklu. Způsob ovládání je znázorněn na
ilustracích.
•
Brzdění se provádí výhradně brzdovou pákou DUAL CONTROL. Pokud pro brzdění použijete odřazovací páčku (pomocnou
odřazovací páčku), může dojít k jejímu poškození, ztrátě kontroly nad bicyklem a případně k pádu.
•
Pokud dojte k poškození vnitřního mechanismu páky DUAL CONTROL, páka ze své obvyklé polohy klesne dolů do polohy,
ve které jde obtížně brzdit. Pokud k tomu dojde, měla by být jízda na kole neprodleně přerušena.
•
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění,
může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.
•
Pro čištění řetězu používejte neutrální čistící prostředky. Nepoužívejte prostředky na alkalické bázi, či kyseliny, jako např.
odstraňovače koroze, které mohou poškodit a/nebo způsobit dysfunkci řetězu.
•
Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
•
Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného spojovacího čepu ověřte v následující tabulce.
Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený
spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep,
či nýtovač pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo
dostatečných vlastnosti spoje, což může způsobit
rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
•
Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku
nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném
místě, než byl řetěz původně spojen a použijte zesílený
spojovací čep, nebo koncový čep. Pokud řetěz rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu,
nebo koncového čepu, dojde k jeho poškození.
•
Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz
nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz
není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
•
Pro řetězy Shimano CN-7701, CN-HG93 a CN-HG73 používejte převodníky vhodné pro 9 stupňové řetězy. Při použití řetězů
pro 8 a méně stupňové systémy může docházet k při řazení k problémům a spadávání s následkem rozpojení řetězu.
•
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované, nebo poškozené komponenty mohou způsobit zranění jezdce. Důrazně doporučujeme používat
výhradně originální náhradní díly Shimano.
•
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce se závažnými následky.
•
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
NýtovačŘetěz
9-stupňový super úzký
řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
8-/7-/6-stupňový úzký
řetěz, např.
CN-HG50/CN-HG40
Zesílený spojovací čep
TL-CN32 / TL-CN27
TL-CN32 / TL-CN27
6.5mm
7.1mm
Stříbrný
Černý
Sada
XT
Páky DUAL CONTROL
ST-M770 / ST-M775
Bowden
SIS-SP41
Zadní měnič převodů
RD-M770
Typ
SGS / GS
Zadní náboj
FH-M770 / FH-M775
Stupňů
9
Kazetové pastorky
Řetěz
Vodítko u osy šlapacího středu
CS-M770
CN-HG93
SM-SP17 / SM-BT17
Technické a servisní pokyny SI-6MSRA-001
Zadní část pohonu
pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
Montáž zadního měniče převodů
Montáž pastorků
Délka řetězu na bicyklech se zadním
odpružením
Označení
Typ
Stupňů
Rozsah napínání řetězu
Největší pastorek
Nejmenší pastorek
Rozdíl na přesmykači
RD-M770
SGS GS
33z
34z
11z
22z
9
45z
34z
11z
22z
Zadní měnič převodů
Označení
CS-M770
Označení skupiny
a
Q
as
Stupňů
9
9
Počty zubů
11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32z
11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34z
Kombinace zubů kazetových pastorků
Označení
Stupňů
FH-M770 / FH-M775
9
36 / 32 / 28Otvorů pro paprsky
Zadní náboj
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Označení skupiny
Při montáži dbejte, aby se šroub zpětného B-odklonu bočně neopřel o
výstupek držáku zadního měniče, nebo by při dotahování mohlo dojít
k poškození.
Nastavovací hranol ještě neodstraňujte.
Vzdálenost A se mění v závislosti na pohybu zadní stavby. Pokud je
řetěz příliš krátký, mohou z tohoto důvodu vznikat v pohonném
systému nadměrné síly. Délku stanovte přidáním dvou článků k
délce řetězu vedeného z vnějšího převodníku na největší pastorek,
při poloze zadní stavby kdy je rozměr A nejdelší z celého zdvihu.
Pokud je zdvih zadní stavby veliký, může při zařazení malého
převodníku a nejmenšího pastorku docházet k nedostatečnému
napínání řetězu.
Utahovací moment upevňovacího svorníku:
8-10Nm
A
A'
Strana s označením skupiny
musí na každém pastorku
směřovat směrem ven z
kola a vzájemně musí být
orientovány tak, aby širší
výstupky pastorků byly v
zákrytu a nasazeny na “A”
drážku kazetového tělesa
(místa, kde je drážka širší).
Přidejte 2 články (při řetězu vedeném
mezi vnějším převodníkem a největším
pastorkem)
(aQ)
(as)
Pouze jediná
drážka je širší.
a
c
-
1
4
T
A
Širší výstupek
Mezikroužek
pastorků
Podložka pojistného
kroužku
Podložka pojistného
kroužku
Upevňovací kroužek
Upevňovací kroužek
Největší
pastorek
Řetěz
Největší
převodník
Pro dotažení pojistného kroužku při
montáži HG pastorků používejte
speciální klíč (TL-LR15).
Při výměně HG pastorků používejte
pro povolení pojistného kroužku
speciální klíč (TL-LR15) a TL-SR21
pro přidržení pastorků.
Utahovací moment:
30-50Nm
Tyto servisní pokyny popisují způsob ovládání Pák DUAL CONTROL ST-M770/ST-M775 v kombinaci se zadním měničem s
opačným účinkem pružiny RD-M770. Při použití se zadním měničem RD-M771 top normal bude ovládání a údaje na indikátoru
opačné.
Zesílený spojovací čep
Koncový čep Čep řetězu
Upevňovací kroužek
Držák pastorků
(TL-SR21)
Demontáž
TL-LR15
Utahovací moment:
5-7Nm
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení.
Po ustřižení srovnejte konec tak, aby měl
rovnoměrně kruhový tvar.
Po zkrácení nasuňte
na konec koncovku
bowdenu.
Koncovka bowdenu
Upevněte lanko zadního měniče do zadního
měniče a po odstranění vůle v lanku jej
podle vyobrazení dotáhněte.
Přizvednutí
Utěsněná koncovka s
jazýčkem a pryžovým
pláštěm by měla být
umístěna do oček pro
bowden na rámu.
Pryžová krytka
Pryžová krytka
Pozor! Neohýbat
Těsněná koncovka s jazýčkem
Pro dosažení nejlepších SIS vlastností všechny součásti přenášející
výkon pravidelně opatřujte mazivem.
■ Tyto servisní pokyny čtěte společně s pokyny pro
FH-M770/M775.
5. Nastavení SIS
Za otáčení klik stiskem páky přeřate na největší pastorek.
Poté pákou přeřate na druhý pastorek. Poté pákou přeřate
o celý rozsah a otočte klikami.
Při řazení na 3.
Pro dotažení otáčejte
nastavovacím válečkem ve
směru hodinových ruček dokud
se řetěz nevrátí na druhý
pastorek.
* Nastavovacím šroubem otáčejte
spolu s krytem nastavovacího
válečku bowdenu.
Otáčejte nastavovacím šroubem
lanka proti směru hodinových
ruček pro uvolnění až se řetěz
začne dotýkat pastorků a začne
působit hluk.
* Nastavovacím šroubem otáčejte
spolu s krytem nastavovacího
válečku bowdenu.
Pokud není
slyšet žádný
hluk
23
23 23
23
Nastavovací šroub Nastavovací šroub
Optimální nastavení
Nejlepšího nastavení se dosáhne v případě, že nastavovací
šroub lanka je dotahován (otáčením ve směru hodinových ruček)
až do okamžiku kdy začne řetěz zachytávat o pastorek a v
tento moment povolen o 90-180 stupňů.
Pákou řate převodové stupně a kontrolujte, zda na žádném
z převodových stupňů není řetěz hlučný.
4. Použití vymezovací šroub B-odklonu
Přeřate na vnější převodník a největší pastorek a otáčejte
klikami dozadu. Otáčením vymezovacího šroubu zpětného
B-odklonu přibližte vodící kladku co nejblíže k pastorku,
avšak tak, aby se ho
nedotýkala. Poté přeřate
na nejmenší pastorek a
postup zopakujte pro
ujištění, že kladka se
nedotýká pastorku.
Největší pastorek Nejmenší pastorek
Vymezovací
šroub B-odklonu
* Pokud dochází k výraznému pohybu zadního měniče, jako
např. u bicyklů s odpruženou zadní stavbou, doporučujeme
nahradit stávající koncovky
hliníkovými.
Konec bowdenu opatřený
hliníkovou koncovkou by měl být
na straně měniče.
Hliníková koncovka
K měniči
2. Nastavení horního dorazu
Za otáčení klik přitáhněte rukou klec s kladkami k nejmenšímu
pastorku a otáčením nastavovacího šroubu nastavte horní doraz
tak, aby vodící kladka byla, při
pohledu zezadu, v rovině s
vnější stranou nejmenšího
pastorku.
Za otáčení klik přeřate na
nejlehčí převod.
1. Nastavení spodního dorazu
Otáčejte nastavovacím šroubem tak, aby se poloha vodící kladky
dostala do roviny s největším
pastorkem.
Nastavení SIS
Vodící kladka
Největší
pastorek
Šroub spodního
dorazu
Šroub horního
dorazu
Vnější strana
nejmenšího pastorku
Drážka
3. Upevnění a zajištění lanka
Pro nastavení do pozice nejnižšího
stupně stiskněte páčku 8, nebo
víckrát. Odstraňte krytku vstupního
otvoru a navlečte lanko.
Krytku vstupního otvoru upevněte
pootočením podle vyobrazení až na doraz.
Nepokoušejte se ji utáhnout více, mohlo by
dojít k poškození závitu.
Podle obrázku upevněte
k měniči lanko.
Pozn.: Ujistěte se, že lanko
je bezpečně usazeno
v drážce.
Nastavovací hranol
Montáž převodníků
Při montáži řetězu ještě
neodstraňujte nastavovací hranol.
Nastavovací hranol odstraňte až po
jeho spojení.
Za otáčení klik přeřate na nejlehčí
převod.
Při použití karbonových řídítek může být
nezbytné, pro zabránění poškození, použít
nižší utahovací momenty. Na utahovací
momenty pro konkrétní karbonová řídítka
se informujte u jejich výrobce, případně
výrobce bicyklu.
Utahovací moment:
6 - 8 Nm
Imbus klíč 4mm
Použijte rukojeti řídítek s průměrem max.
32 mm.
Montáž brzdové páky
Vodící kladka
Krytka vstupního otvoru
Krytka vstupního otvoru
Lanko
Utahovací moment:
0,3-0,5Nm
Imbus klíč 5mm
Držák zadního měniče
Vymezovací šroub
B-odklonu
Řazení z menšího pastorku na větší
(vícestupňové odřazení)
Přeřazení na požadovaný převod lze provést postupně po jednom
stupni pohybem páky do polohy (1), nebo po dvou stupních
pohybem páky do polohy (2). Tímto způsobem lze řadit maximálně
o dva stupně najednou.
Použití pák
Nastavení vzdálenosti
Doporučujeme nastavit vzdálenost páky pro dosažení
nejpohodlnější polohy pro řazení a brzdění.
■ Řazení převodových stupňů
Po uvolnění po řazení se páka vždy vrací do výchozí polohy.
Řazení je nutné provádět při otáčení klikami.
Řazení z velkého pastorku na menší
Přeřazení na požadovaný převod lze provést postupně po jednom
stupni pohybem páky do polohy (1), nebo po dvou stupních
pohybem páky do polohy (2). Tímto způsobem lze řadit maximálně
o dva stupně najednou.
Mechanismus okamžitého
odřazení umožňuje rychlé
řazení, nebo k uvolnění tahu
řadícího lanka dochází
okamžitě po stlačení hlavní,
nebo odřazovací páčky. Páky
jsou rovněž opatřeny
mechanismem
vícestupňového odřazení,
umožňujícím řazením až o
dva stupně jedním zdvihem.
Výchozí poloha páky
Výchozí poloha
páky
Přiblížení
Oddálení
Kloub 1 článku
Konec páky
Imbus klíč 2mm
ST-M775 ST-M770
Přibližně
2mm
Pomocná odřazovací páčka
■ Použití brzdové páky
Přiblížení
Oddálení
cze_270485_SI_6MSRA_001 21-06-2007 17:17 Page 1
-
1
Shimano ST-M770 Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
- Táto príručka je tiež vhodná pre
Súvisiace články
-
Shimano RD-M971 Service Instructions
-
Shimano RD-M770 Service Instructions
-
Shimano RD-T780 Service Instructions
-
-
Shimano SL-M970 Service Instructions
-
-
-
Shimano SL-M770 Service Instructions
-
Shimano SL-M770-A Service Instructions
-