Stránka sa načítava...
CLIMATE CONTROL
FRIGO
Frigo DC
Electrical transport refrigeration
system
Operating manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Elektrische Transportkühlanlage
Bedienungsanleitung . . . . . . . . . . . . . . . 24
Système électrique de
refroidissement pour le transport
Notice d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Sistema eléctrico de refrigeración
para transporte
Instrucciones de uso . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Sistema de refrigeração de
transporte elétrico
Manual de instruções . . . . . . . . . . . . . . . 92
Sistema elettrico di refrigerazione
mobile
Istruzioni per l’uso. . . . . . . . . . . . . . . . . .114
Elektrisch mobiel koelsysteem
Gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . 136
Elektrisk transportkølesystem
Betjeningsvejledning . . . . . . . . . . . . . . 158
Elektriskt transportkylsystem
Bruksanvisning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Elektrisk transportkjøleanlegg
Bruksanvisning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Sähkötoiminen kuljetusauton
kylmälaitteisto
Käyttöohje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Электрическая транспортная
холодильная система
Инструкция по эксплуатации . . . . . . . 239
Elektryczny transportowy system
chłodniczy
Instrukcja obsługi . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Elektrický system prepravného
chladenia
Návod na obsluhu . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Elektrický dopravní chladicí
systém
Návod k obsluze. . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Elektromos raktérhűtés
Használati utasítás . . . . . . . . . . . . . . . . 326
P
EN
DE
FR
ES
PT
IT
NL
DA
SV
NO
FI
RU
PL
SK
CS
HU
Frigo_DC--O.book Seite 1 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
285
SK
Frigo DC Vysvetlenie symbolov
Pred uvedením zariadenia do prevádzky si prosím pozorne prečítajte
tento návod a odložte si ho. V prípade odovzdania vozidla s chladiacim
systémom ďalšiemu používateľovi mu odovzdajte spolu s ním aj tento
návod.
Výrobca neručí za škody vyplývajúce z nesprávneho použitia alebo nespráv-
nej obsluhy.
Obsah
1 Vysvetlenie symbolov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
2 Bezpečnostné pokyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
3 Používanie v súlade s určením . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
4 Opis činnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
5 Obsluha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
6 Pokyny k používaniu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
7 Čistenie a údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
8 Pravidelná údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
9 Poruchy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
10 Záruka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
11 Servisná linka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
12 Likvidácia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
13 Technické údaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
1Vysvetlenie symbolov
!
A
I
UPOZORNENIE!
Bezpečnostné upozornenie na nebezpečnú situáciu, ktorá môže viesť
k ľahkému alebo stredne ťažkému usmrteniu alebo ťažkému poraneniu, ak sa
jej nezabráni.
POZOR!
Upozornenie na situáciu, ktorá môže viesť k materiálnym škodám, ak sa jej
nezabráni.
POZNÁMKA
Doplňujúce informácie týkajúce sa obsluhy produktu.
Frigo_DC--O.book Seite 285 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
SK
Bezpečnostné pokyny Frigo DC
286
2 Bezpečnostné pokyny
Výrobca v nasledujúcich prípadoch nepreberá za škody žiadnu záruku:
•
Poškodenia produktu mechanickým pôsobením
•
Zmeny produktu bez vyjadreného povolenia výrobcu
•
Použitie na iné účely ako sú účely uvedené v návode
2.1 Základy bezpečnosti
•
Nezabudnite, že užitočné zaťaženie vozidla sa mení v dôsledku obloženia
interiéru tepelne izolovaného nákladného priestoru. Ak sa využíva užitočné
zaťaženie a zaťaženie miest na sedenie je potrebné rešpektovať aj maximálne
povolené zaťaženie prednej nápravy.
•
Ak zistíte akékoľvek poškodenie alebo negatívne ovplyvnenie jeho funkcie,
chladiaci systém sa nesmie používať.
•
Dodržiavajte pokyny pre inšpekciu a údržbu. Pri nerešpektovaní týchto poky-
nov zaniká záruka.
•
Elektrický chladiaci systém používajte len na účely uvedené výrobcom a na
zariadení nevykonávajte žiadne zmeny alebo prestavby.
•
Berte na vedomie, že jazda neprimeranou rýchlosťou cez obrubníky, výtlky
alebo podobné, môže poškodiť chladiaci agregát elektrického chladiaceho
agregátu, namontované držiaky a iné príslušenstvo. Akékoľvek ručenie za
nedbalosť používateľa vozidla je vylúčené.
•
Ubezpečte sa, že vzduchové otvory (mriežky) pod vozidlom nie sú zakryté.
Otvory a ventilátory výparníka v nákladnom priestore sa počas nakladania
nesmú zakryť.
•
Ubezpečte sa, že tepelná izolácia v nákladnom priestore vozidla je
v bezchybnom stave. Pokiaľ to tak nie je, kontaktujte osobu zodpovednú za
montáž izolácie v nákladnom priestore.
•
Elektrický chladiaci agregát je namontovaný v priestore pre rezervné koleso
pod vozidlom. Z tohto dôvodu už nie je možné so sebou viezť rezervné
koleso. Z tohto dôvodu zabezpečte, aby vaše vozidlo bolo vybavené doda-
točnou súpravou na opravu defektu.
•
Elektrický chladiaci systém nie je vhodný na schladzovanie uskladnených
potravín na ich požadovanú teplotu skladovania.
•
Na zabránenie príliš veľkým zmenám teploty sa pre naložením tovaru odpo-
rúča znížiť teplotu nákladného priestoru na požadovanú teplotu skladovania.
•
Ak sú dvere nákladného priestoru otvorené, nepoužívajte elektrický chladiaci
systém.
•
V chladiacej priehradke neuskladňujte látky, pri ktorých hrozí nebezpečen-
stvo výbuchu, napr. sprejové nádoby s horľavým hnacím plynom.
Frigo_DC--O.book Seite 286 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
287
SK
Frigo DC Používanie v súlade s určením
3 Používanie v súlade s určením
Systém prepravného chladenia je určený na udržiavanie teploty skladovania
chladeného tovaru uskladneného v prepravnom vozidle. Zachováva chladiaci
reťazec od miesta pôvodu (výrobca) až k zákazníkovi. Systém prepravného chla-
denia je možné použiť v rozsahu teplôt +20 °C až 0 °C v nákladnom priestore.
Systém prepravného chladenia je vhodný len na použitie s chladivom R-134a.
Akékoľvek iné použitie alebo použitie nad rámec sa považuje za neprípustné.
Elektrický chladiaci systém sa nedá používať, keď sú vonkajšie teploty nižšie ako
0 °C.
Chladiaci systém sa môže používať len pri bežiacom motore, aby sa zabránilo
vybitiu batérie.
Nedostatočné napätie na zdroji napájania má za následok vypnutie chladiaceho
systému.
Ak je motor vozidla vypnutý, teplotu v nákladnom priestore je možné udržať len
v obmedzenom rozsahu.
S doplnkovou výbavou „Stacionárne chladenie“ je systém prepravného chlade-
nia možné pripojiť k 230 V elektrickej sieti s integrovaným prúdovým chráničom
(vypínací prúd FI 30 mA), a preto sa môže používať pri parkovaní.
Prepravované potraviny sa smú skladovať len v originálnych baleniach alebo vo
vhodných nádobách.
4 Opis činnosti
Systém prepravného chladenia vypúšťa teplo v nákladnom priestore do exte-
riéru, keďže chladivo cirkulujúce v uzavretom systéme podlieha termodynamic-
kým zmenám.
Výparník je vybavený funkciou automatického odmrazovania.
Chladiaci systém je napájaný palubnou sieťou vozidla.
I
POZNÁMKA
Chladiaci elektrický systém pracuje nezávisle a nemá žiadny vplyv na sústavu
klimatizácie vozidla.
Frigo_DC--O.book Seite 287 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
SK
Obsluha Frigo DC
288
5Obsluha
5.1 Ovládacia jednotka
I
Všetky funkcie chladiaceho systému sa ovládajú prostredníctvom ovládacej jed-
notky. Všetky relevantné hodnoty a nastavenia sa zobrazujú na zabudovanom
displeji.
Obr. 1: Prehľad ovládacej jednotky, tlačidlá
Pomocou tlačidiel sa ovládajú nasledujúce funkcie:
POZNÁMKA
Ovládacia jednotka zostane v pohotovostnom režime až 12 hodín po vypnutí
zapaľovania vozidla a vytiahnutí kľúča zapaľovania.
Po uplynutí tejto doby sa ovládacia jednotka musí znovu zapnúť po naštarto-
vaní motora. Do 12 hodín sa chladiaci systém zapne automaticky, ak bol zap-
nutý pri vypnutí vozidla.
Číslo na
obr. 1
Tlačidlo Opis funkcie
1 Zapnutie a vypnutie chladiaceho systému
2Displej:
•
Zobrazenie aktuálnej teploty v nákladnom priestore
•
Zobrazenie doplnkových informácií
•
Zobrazenie aktuálnych chybových hlásení
3
•
Zmena požadovanej teploty
•
Zvýšenie hodnôt
•
Potvrdenie výstražných signálov
4
•
Zmena požadovanej teploty
•
Zníženie hodnôt
5
•
Programovacie tlačidlo
•
Spustenie ručného rozmrazovania
P
1
5
3
2
4
1
P
Frigo_DC--O.book Seite 288 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
289
SK
Frigo DC Obsluha
Obr. 2: Prehľad ovládacej jednotky, displej
Displej zobrazuje stav systému:
5.2 Zapnutie chladiaceho systému
A
I
➤ Zapnite zapaľovanie.
➤ Naštartujte motor.
➤ Počkajte, kým kontrola monitorovania naloženia vozidla nezhasne.
Číslo na
obr. 2
Symbol Označenie Opis funkcie
1Teplota
Aktuálna teplota
v nákladnom
priestore
2 Kompresor
•
Rozsvieti sa, ak je kompresor zapnutý
•
Bliká, ak sa oneskoruje zapnutie kom-
presora
3Odmrazovanie
•
Rozsvieti sa v režime odmrazovania
•
Bliká počas doby odkvapkávania
4 Ventilátor výpar-
níka
•
Rozsvieti sa, ak je ventilátor zapnutý
•
Bliká, ak sa oneskoruje zapnutie venti-
látora
5 Alarm Rozsvieti sa v prípade chybového hláse-
nia (kap. „Poruchy“ na strane 299)
POZOR!
Elektrický chladiaci systém prevádzkujte len s bežiacim motorom alebo pripo-
jeným elektrickým káblom (doplnková výbava „Stacionárne chladenie“), aby
ste zabránili vybitiu batérie!
POZNÁMKA
Ak je teplota okolia nižšia než nastavená hodnota, nastavená teplota nebude
dosiahnutá, pretože chladiaci systém nedisponuje funkciou vyhrievania. Pri
teplote pod 0 °C sa chladiaci systém vypne kvôli nízkemu vnútornému tlaku,
aby sa tak zabránilo poškodeniu kompresora.
P
1
5
3
2
4
2
Frigo_DC--O.book Seite 289 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
SK
Obsluha Frigo DC
290
➤ Na niekoľko sekúnd stlačte tlačidlo , kým sa displej neaktivuje.
✓ Ovládacia jednotka vykoná kontrolný test.
Obr. 3: Zapnutie chladiaceho systému
✓ Na displeji sa potom zobrazí aktuálna teplota nákladného priestoru (1).
✓ Ak je to potrebné, chladiaci systém sa zapne a symboly (2) a (3) sa
rozsvietia.
I
5.3 Vypnutie chladiaceho systému
A
I
Vypnutie chladiaceho systému
➤ Vypnite zapaľovanie.
✓ Chladiaci systém sa automaticky vypne.
✓ Chladiaci systém sa znovu automaticky zapne, keď je zapnuté zapaľovanie.
POZNÁMKA
•
Symboly pre kompresor a ventilátor výparníka blikajú, ak sa
aktivácia funkcií oneskorí.
•
Pri teplote nákladného priestoru vyššej ako +15 °C sa najprv rozsvieti len
. Po oneskorení z funkčných príčin sa ventilátor výparníka zapne
a rozsvieti sa .
•
Ak je vonkajšia teplota vysoká, ventilátor sa môže spočiatku striedavo
zapínať a vypínať, kým sa nákladný priestor dostatočne neschladí.
POZOR!
Nikdy nevypínajte chladiaci systém počas odmrazovania, pretože v opačnom
prípade môže prípadný ľad na povrchu výparníka obmedziť výstup vzduchu,
a tým pádom už nie je viac zaručený chladiaci výkon.
POZNÁMKA
Vypnutie chladiaceho systému nemá vplyv na poslednú zadanú cieľovú hod-
notu. Táto sa automaticky uloží po každej zmene.
P
1
3
2
3
Frigo_DC--O.book Seite 290 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
291
SK
Frigo DC Obsluha
Vypnutie chladiaceho systému na ovládacej jednotke
A
Chladiaci systém by sa mal vypínať iba v tom prípade, ak sa nebude dlhšiu dobu
používať.
➤ Stlačte tlačidlo a podržte ho stlačené.
✓ Chladiaci systém sa vypne.
✓ Chladiaci systém sa znovu automaticky nezapne, keď je zapnuté zapaľova-
nie.
5.4 Odčítanie cieľovej teploty nákladného priestoru
I
➤ Stlačte tlačidlo alebo .
✓ Na displeji sa zobrazí nastavená cieľová teplota.
➤ Stlačte .
✓ Znovu sa zobrazí aktuálna teplota nákladného priestoru.
5.5 Nastavenie cieľovej teploty nákladného priestoru
I
Cieľovú teplotu je možné nastaviť v rozsahu 0 °C až +20 °C.
➤ Stlačte tlačidlo alebo pre nastavenie cieľovej teploty.
✓ Na displeji sa zobrazí cieľová/požadovaná teplota a oddeľovač desatinného
miesta (desatinný bod) bliká.
➤ Použite tlačidlo alebo na zmenu hodnoty cieľovej teploty.
✓ Po zadaní želanej teploty nákladného priestoru sa krátko zobrazí jednotka
teploty °C aleb °F.
➤ Stlačte tlačidlo pre návrat na aktuálnu teplotu nákladného priestoru.
✓ Cieľová teplota sa uloží a použije sa ako požadovaná teplota nákladného
priestoru.
POZOR!
Uvedené intervaly údržby musia byť dodržané, aby bol zaručený dokonalý stav
systémových funkcií.
POZNÁMKA
Cieľová teplota je želaná teplota nákladného priestoru.
POZNÁMKA
Teplota nákladného priestoru (cieľová/požadovaná hodnota) sa musí nastaviť
tak, aby sa zhodovala s teplotou skladovania potravín.
P
P
Frigo_DC--O.book Seite 291 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
SK
Obsluha Frigo DC
292
5.6 Odmrazovanie chladiaceho systému
A
I
Ak teplota v nákladnom priestore poklesne, vytvára sa kondenzovaná voda. Táto
kondenzovaná voda zamrzne na povrchu výparníka. Aby bol zachovaný plný
chladiaci výkon, musí sa tento ľad odmraziť. Bezpečným znamením, že je
potrebné odmrazenie, je pokles chladiaceho výkonu. Možným znamením tohto
je napríklad nárast teploty nákladného priestoru na displeji.
Elektrický chladiaci systém je vybavený funkciou odmrazovania horúcim plynom.
Výparník sa odmrazuje s pomocou ohrievaného chladiva a je zaručené, že výpar-
ník je rýchlo a efektívne zbavený ľadu.
Automatické odmrazovanie
Elektronický ovládač spustí tento proces odmrazovania automaticky po dvoch
celých prevádzkových hodinách.
Obr. 4: Proces odmrazovania
✓ Počas fázy odmrazovania sa na displeji zobrazí posledná nameraná hodnota
nákladného priestoru a nezmení sa.
✓ Symbol sa rozsvieti.
POZOR!
•
Proces odmrazovania sa má vykonávať ručne pravidelne:
– Keď sa chladiaci systém často vypína pred dosiahnutím plánovaného
intervalu automatického odmrazovania (napr. častým nakladaním
a vykladaním).
– Keď sa prepravujú vlhké chladené potraviny.
Inak môže povrch výparníka zľadovatieť a chladiaci výkon chladiaceho sys-
tému sa výrazne obmedzí.
•
Nikdy nevypínajte chladiaci systém, keď prebieha odmrazovanie, či už
automaticky alebo ručne.
POZNÁMKA
Prípadne uniknutá voda pod vozidlom sa dá odvodiť od normálneho vypúšťa-
nia kondenzátu; k tejto kondenzácii dochádza najmä pri vysokých vonkajších
teplotách a vysokej vlhkosti vplyvom odvlhčovacieho účinku chladiaceho sys-
tému.
P
4
Frigo_DC--O.book Seite 292 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
293
SK
Frigo DC Obsluha
✓ Symbol bliká počas doby odkvapkávania.
Po ukončení odmrazovania sa chladiaci systém automaticky prepne do režimu
chladenia.
Ručné odmrazovanie
Ručné odmrazovanie je možné spustiť cez ovládaciu jednotku nasledovne:
➤ Stlačte tlačidlo a podržte ho aspoň 2 sekundy.
✓ Proces odmrazovania sa spustí (kap. „Automatické odmrazovanie“ na
strane 292).
5.7 Stav dverí nákladného priestoru (doplnková výbava)
I
Obr. 5: Dvere nákladného priestoru otvorené
Ak sú dvere nákladného priestoru otvorené, kým je chladiaci systém
v prevádzke, zobrazí sa hlásenie „Dvere nákladného priestoru otvorené“.
✓ Na displeji sa zobrazí .
✓ Chladiaci systém sa automaticky vypne po dobu zobrazenia tohto hlásenia.
✓ Po 2 minútach zaznie zvukový výstražný signál.
➤ Tento zvukový výstražný signál môžete potvrdiť s pomocou tlačidla .
➤ Zatvorte dvere nákladného priestoru.
POZNÁMKA
Funkcia stavu dverí je možná len v prípade, ak sú dvere nákladného priestoru
dodatočne vybavené dverovým kontaktným spínačom.
P
P
5
Frigo_DC--O.book Seite 293 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
SK
Obsluha Frigo DC
294
5.8 Stacionárne chladenie (doplnková výbava)
!
Zapnutie stacionárneho chladenia
Stacionárne chladenie sa môže prevádzkovať iba za nasledujúcich podmienok:
•
podklad, na ktorom stojí vozidlo, musí byť rovný, aby bolo zaručené odteka-
nie kondenzovanej vody
•
motor vozidla musí byť vypnutý a kľúč zapaľovania vytiahnutý
•
dvere nákladného priestoru musia byť zatvorené
!
I
UPOZORNENIE!
Ubezpečte sa, že ochranný kryt 230 V zástrčky zariadenia na vozidle je vždy
zatvorený, keď stacionárne chladenie nie je zapnuté.
UPOZORNENIE!
•
Vždy najprv pripojte 230 V pripájací kábel k vozidlu, skôr než pripojíte sta-
cionárne chladenie k 230 V zdroju napätia.
•
Skôr ako znovu naštartujete vozidlo, musíte bezpodmienečne znovu
vytiahnuť 230 V elektrický sieťový kábel zo zásuvky na strane vozidla.
•
230 V prípojka stacionárneho chladenia sa smie prevádzkovať iba cez
ochranný vypínač proti chybnému prúdu (prúdový chránič) s menovitým
vypínacím prúdom 30 mA a uzemnenú sieťovú zásuvku chránenú pred
striekajúcou vodou.
•
S 230 V pripájacím káblom manipulujte opatrne, aby sa nemohol poškodiť
pôsobením tepla, pohyblivých alebo ostrých predmetov.
•
Ak bol 230 V pripájací kábel natiahnutý alebo potiahnutý akýmkoľvek spô-
sobom, musíte skontrolovať, či 230 V zástrčka zariadenia alebo iné časti vo
vozidle neboli poškodené. Poškodené káble sa musia vymeniť.
•
Používajte len originálny 230 V pripájací kábel s originálnou 230 V zástrč-
kou MiniPlug.
•
Používajte len kontaktný sprej, ktorý je vhodný na elektrické súčiastky pri
čistení elektrických kontaktov a dotykové kolíky pod ochranným krytom
230 V zástrčky zariadenia.
•
Pred použitím a po použití skontrolujte, či nie sú poškodené kontakty, kryt
a tiež 230 V pripájací kábel. Ak sú kontakty, kryt alebo pripájací kábel
poškodené, tieto sa musia vymeniť.
POZNÁMKA
230 V pripájací kábel bol tiež špeciálne navrhnutý a otestovaný na použitie pri
nízkych teplotách. Pripájací kábel nespôsobí žiadne poškodenie počas nor-
málneho navíjania pri veľmi nízkych vonkajších teplotách, dokonca aj keď je
kábel citeľne tuhší, čím je chladnejšie.
Frigo_DC--O.book Seite 294 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
295
SK
Frigo DC Pokyny k používaniu
Pri zapnutí stacionárneho chladenia postupujte nasledovne:
➤ Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu.
➤ Vypnite motor vozidla a vytiahnite kľúč zapaľovania.
➤ Ubezpečte sa, že všetky dvere nákladného priestoru sú bezpečne zatvorené.
➤ Skontrolujte, či sú kontakty, kryt a pripájací kábel nepoškodené.
➤ Najprv pripojte pripájací kábel do zásuvky vo vozidle.
➤ Pripojte pripojovací kábel do sieťovej zásuvky.
➤ Zapnite chladiaci systém na ovládacej jednotke.
✓ Stacionárne chladenie sa automaticky zapne.
Vypnutie stacionárneho chladenia
Pri vypnutí stacionárneho chladenia postupujte nasledovne:
➤ Najprv odpojte pripájací kábel od sieťovej zásuvky.
➤ Odpojte pripájací kábel od zásuvky vo vozidle.
✓ Stacionárne chladenie sa automaticky vypne.
➤ Skontrolujte, či sú kontakty, kryt a pripájací kábel nepoškodené.
6 Pokyny k používaniu
Vykonávajte pravidelné vizuálne kontroly, aby ste sa ubezpečili, že chladiaci sys-
tém je plne funkčný, kap. „Pravidelné vizuálne kontroly“ na strane 297.
I
POZNÁMKA
•
Častým otváraním dverí nákladného priestoru sa do chladiaceho priestoru
dostáva teplo a vlhkosť. Toto môže spôsobiť vytváranie námrazy na chladia-
com systéme, čo má za následok zníženie chladiaceho výkonu. Preto otvá-
rajte dvere čo najmenej a čo najkratšie.
•
Vyhýbajte sa dlhým jazdám bez nákladu so zapnutým chladiacim systé-
mom.
•
Pravidelne kontrolujte bezchybné fungovanie dverí nákladného priestoru.
•
Bezchybné tesnenie dverí a fungujúce zámky dverí prispievajú k vysokej
bezpečnosti prepravy. Z tohto dôvodu pravidelne kontrolujte vonkajší
plášť nákladného priestoru vášho vozidla na prítomnosť poškodení. Už aj
malé poškodenie môže viesť k tomu, že hlavne pri vysokých teplotách oko-
lia nebude váš tovar dostatočne chladený.
Frigo_DC--O.book Seite 295 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
SK
Pokyny k používaniu Frigo DC
296
6.1 Správne nakladanie
A
I
Predtým, ako začnete vozidlo nakladať, musí sa nákladný priestor schladiť na
správnu teplotu a v zmysle plynulého chladiaceho reťazca sa smie nakladať iba
správne vopred schladený tovar.
➤ Zapnite chladiaci systém, kap. „Zapnutie chladiaceho systému“ na
strane 289.
➤ Schlaďte nákladný priestor na správnu teplotu, kap. „Nastavenie cieľovej
teploty nákladného priestoru“ na strane 291.
➤ Počas nakladania vypnite motor.
Obr. 6: Cirkulácia vzduchu v chladiacej priehradke
➤ Počas nakladania venujte pozornosť nasledovnému:
– Vzduch chladený výparníkom (obr. 6 1) musí voľne cirkulovať.
– Výstupná plocha (obr. 6 2) výparníka musí byť úplne voľná a nesmie byť
zakrytá chladeným tovarom.
– Nakladanie chladeného tovaru (obr. 6 3) je možné rozšíriť len približne
30 cm pod strop úložného priestoru.
– Vstupná plocha vzduchu (ventilátor) (obr. 6 4) výparníka musí byť úplne
voľná a nesmie byť zakrytá chladeným tovarom.
POZOR!
•
Pri nakladaní alebo vykladaní vozidla vypnite motor vozidla.
•
Maximálne zaťaženie (užitočné zaťaženie) nájdte v technických údajoch
výrobcu vozidla.
POZNÁMKA
Ak nie je nainštalovaný voliteľný dverový kontaktný spínač, chladiaci systém sa
počas nakladania a vykladania musí manuálne vypnúť.
1 2
34
6
Frigo_DC--O.book Seite 296 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
297
SK
Frigo DC Čistenie a údržba
7Čistenie aúdržba
A
➤ Ovládaciu jednotky čisťte mäkkou utierkou a bežnými domácimi čistiacimi
prostriedkami.
➤ Vnútorné obloženie nákladného priestoru čisťte v súlade so špecifikáciami
výrobcu.
8 Pravidelná údržba
8.1 Intervaly údržby
I
Ak je naplánovaná údržba chladiaceho systému, toto hlásenie sa zobrazí na disp-
leji ihneď po kontrolnom teste.
Obr. 7: Požiadavka na údržbu
➤ Kontaktujte vášho servisného partnera.
8.2 Pravidelné vizuálne kontroly
Pravidelne vykonávajte vizuálne kontroly vášho vozidla pre udržanie chladiaceho
systému v plne funkčnom stave. Takýmto spôsobom sa zachová plný výkon chla-
diaceho systému a včas sa odhalia poruchy funkcií, ktoré by v opačnom prípade
viedli k drahým opravám.
POZOR! Nebezpečenstvo poškodenia
Na čistenie alebo údržbu nepoužívajte žiadne kyseliny alebo prípravky
s obsahom kyseliny.
POZNÁMKA
Dodržiavajte pokyny pre inšpekciu a údržbu. Pri nerešpektovaní týchto poky-
nov zaniká záruka.
P
7
Frigo_DC--O.book Seite 297 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
SK
Pravidelná údržba Frigo DC
298
I
Nižšie sú uvedené rôzne miesta, ktoré môžete pravidelne kontrolovať bez väčšej
námahy:
Vozidlo
A
Izolácia nákladného priestoru zohráva dôležitú úlohu pri efektívnom fungovaní
chladiaceho systému. Už aj malé poškodenie môže viesť k tomu, že hlavne pri
vysokých teplotách okolia nebude váš tovar dostatočne chladený. To isté platí
pre vonkajšie poškodenie vozidla, napríklad takého, ktoré bolo spôsobené pri
malých nehodách.
Z tohto dôvodu by ste mali vykonávať pravidelné vizuálne kontroly vášho
vozidla. Ak objavíte poškodenie, kontaktujte výrobcu izolácie nákladného
priestoru.
➤ Pravidelne kontrolujte:
– Bezchybné fungovanie dverí nákladného priestoru
– Tesnenie dverí na poškodenie
– Funkciu uzamykania dverí na poškodenie
– Karosériu vozidlo z vonkajšej strany nákladného priestoru na poškodenie
Batéria vozidla
A
Elektrický kompresor je napájaný batériou vozidla. Z tohto dôvodu musí byť
batéria vozidla vždy dostatočne nabitá, aby bola zaručená správna funkcia chla-
diaceho systému.
Možné príčiny nedostatočného nabitia môžu byť:
•
Nepoužívanie vozidla
•
Časté jazdy na krátke vzdialenosti
POZNÁMKA
Ak zistíte, že chladiaci systém alebo jeho súčasti sú poškodené, kontaktujte
vášho servisného partnera.
POZOR!
Čo sa môže javiť len ako malé poškodenie vozidla spôsobené nehodou, môže
mať vážny dopad na výkonnosť chladiaceho systému.
POZOR!
Stav nabitia batérie nechajte pravidelne kontrolovať v autorizovanom špeciali-
zovanom servise.
Frigo_DC--O.book Seite 298 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
299
SK
Frigo DC Poruchy
Skupina výparníka
A
Skupina výparníka s ventilátorom je umiestnená v nákladnom priestore. Vykoná-
vajte pravidelne vizuálne kontroly výparníka.
Poškodenie skupiny výparníka môže viesť k poruchám funkcie chladiaceho sys-
tému a škodám na chladenom tovare.
➤ Pravidelne kontrolujte:
– Kryt skupiny výparníka na poškodenia a trhliny
– Vypúšťaciu hadicu kondenzátu na zalomené miesta alebo iné poškodenia
– Otvory vstupu a výstupu vzduchu na dostatok priestoru pre cirkuláciu
vzduchu
Jednotka kompresor-kondenzátor
A
Jednotka kompresor-kondezátor chladiaceho systému je umiestnená pod vozid-
lom v priestore pre rezervné koleso. Vykonávajte pravidelné vizuálne prehliadky
jednotky kompresor-kondenzátor. Poškodenie hnacej jednotky môže viesť
k poruchám funkcie chladiaceho systému a tiež ku škodám na chladenom
tovare.
➤ Pravidelne kontrolujte:
– Jednotku kompresor-kondenzátor na poškodenie
– Otvory pre výstup vzduchu
9Poruchy
9.1 Zlyhanie chladiaceho systému
V prípade, že chladiaci systém čiastočne alebo úplne zlyhá bez zobrazenie chy-
bového hlásenia na displeji:
➤ Najprv skontrolujte poistky chladiaceho systému.
POZOR!
•
Zabezpečte, aby sa skupina výparníka počas nakladania a vykladania nepo-
škodila.
•
Skupina výparníka sa nesmie používať na upevnenie chladeného tovaru.
POZOR!
Berte na vedomie, že jazda neprimeranou rýchlosťou cez obrubníky, výtlky
alebo podobné, môže poškodiť hnaciu jednotku elektrického chladiaceho
systému, namontované držiaky a iné príslušenstvo. Akékoľvek ručenie za
nedbalosť používateľa vozidla je vylúčené.
Frigo_DC--O.book Seite 299 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
SK
Poruchy Frigo DC
300
A
I
Poistky pre kompresor a sieťové napájanie sú umiestnené v priestore hneď vedľa
batérie vozidla. Ďalšie poistky sa nachádzajú v interiéri na reléovom bloku na
zadnej stene.
Ak sa porucha nedá odstrániť, chladiaci systém smie skontrolovať a opraviť len
autorizovaný servisný partner firmy Dometic.
9.2 Hlásenia poruchy
Hlásenia poruchy chladiaceho systému sa zobrazujú na displeji s príslušnými
kódmi poruchy. Bliká symbol a zaznie výstražný signál.
➤ Stlačte tlačidlo pre potvrdenie výstražného signálu.
POZOR!
Prehorené poistky sa musia vymeniť za rovnocenné poistky. Poistky je možné
rozlíšiť podľa ich tvaru, farby a hodnoty. Ak vymenená poistka znovu prehorí,
kontaktujte vášho servisného partnera.
POZNÁMKA
Ak je prístup k poistkám zakázaný, kontaktujte vášho servisného partnera.
Intenzita
prúdu
Identifi-
kačná farba
Spotrebič Miesto inštalácie
150 A Oranžová Elektrický kompresor Pri batérii vozidla
100 A Modrá Nabíjačka batérií (len pre
doplnkovú výbavu "Staci-
onárne chladenie)
Pri batérii vozidla
30 A Oranžová Sieťové napájanie Pri batérii vozidla
15 A Modrá Ventilátor výparníka 1 V interiéri na zadnej stene
15 A Modrá Ventilátor výparníka 2 V interiéri na zadnej stene
10 A Červená Kompresor, ventilátor,
elektromagnetický ventil
V interiéri na zadnej stene
3 A Fialová Ovládacia jednotka V interiéri na zadnej stene
3 A Fialová Ovládacia jednotka V interiéri na zadnej stene
15 A Modrá Ukostrenie V interiéri na zadnej stene
1 A Čierna Len pre doplnkovú
výbavu "Stacionárne
chladenie
V interiéri na zadnej stene
1 A Čierna Len pre doplnkovú
výbavu "Stacionárne
chladenie
V interiéri na zadnej stene
Frigo_DC--O.book Seite 300 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
301
SK
Frigo DC Poruchy
I
Obr. 8: Zobrazenie kódu poruchy/alarm
POZNÁMKA
Hlásenia poruchy sa po odstránení príčiny automaticky vymažú.
Kód
poruchy
Príčina Výsledok/opatrenie
Uplynul interval údržby. Chladiaci systém ostane v prevádzke,
informácia sa však aj naďalej zobrazuje
na displeji:
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
Funkcie chladiaceho systému
sa už nedajú spustiť.
➤ Vypnite chladiaci systém.
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
Dvere nákladného priestoru sú
otvorené.
(Funkcia stavu dverí je možná
len v prípade, ak sú dvere
nákladného priestoru doda-
točne vybavené dverovým
kontaktným spínačom.)
Chladiaci systém sa vypne:
➤ Zatvorte dvere nákladného priestoru.
Zdroj napájania zapaľovania
nemá dostatočné napätie.
Napätie pre zapaľovanie nie je dosta-
točné:
➤ Vypnite chladiaci systém.
➤ Vypnite nepotrebné spotrebiče, ako
napríklad vyhrievanie spätných zrka-
diel alebo čelného skla atď.
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
P
8
Frigo_DC--O.book Seite 301 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
SK
Poruchy Frigo DC
302
Na batérii vozidla došlo
k podpätiu.
Nabíjacie napätie batérie je nedosta-
točné alebo napätie pre zapaľovanien
nie je postačujúce:
➤ Vypnite nepotrebné spotrebiče, ako
napríklad vyhrievanie spätných zrka-
diel alebo čelného skla atď.
Ak porucha pretrváva:
➤ Vypnite chladiaci systém.
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
Ovládacia jednotka je chybná. ➤ Vypnite chladiaci systém.
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
Snímač nákladného priestoru
je chybný.
➤ Vypnite chladiaci systém.
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
Senzor výparníka je chybný. ➤ Vypnite chladiaci systém.
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
Snímač tlaku je chybný. ➤ Vypnite chladiaci systém.
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
Alarm tlaku, teploty, dole. Tlak
chladiva v chladiacom systéme
je príliš nízky.
Vonkajšia teplota je príliš nízka:
➤ Potvrďte zvukový výstražný signál
s pomocou tlačidla .
➤ Chladiaci systém sa automaticky
znovu zapne, ihneď ako bude vonkaj-
šia teplota > 0 °C a aktuálna teplota
v nákladnom priestore je vyššia ako
nastavená teplota.
V systéme nie je dostatočné množstvo
chladiva:
➤ Vypnite chladiaci systém.
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
Kód
poruchy
Príčina Výsledok/opatrenie
Frigo_DC--O.book Seite 302 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
303
SK
Frigo DC Záruka
10 Záruka
I
Záručné plnenie sa vzťahuje na riadne a permanentne nainštalovaný chladiaci
systém vo vozidle.
Chladiace systémy Dometic Frigo sa vyrábajú podľa najnovšieho stavu techniky
a podliehajú neustálej kontrole, aby bola zaručená optimálna kvalita produktov.
Ak by sa aj napriek tomu vyskytli materiálové alebo výrobné závady, tieto budú
odstránené v priebehu prvých 24 mesiacov alebo max. do 100000 km. Začiatok
záruky závisí od:
•
dátumu evidencie pri nových vozidlách, alebo
•
dátumu odovzdania vozidla vybaveného chladiacim systémom zákazníkovi.
Alarm tlaku, teploty, hore Vonkajšia teplota je nižšia ako nastavená
hodnota:
➤ Zatvorte dvere nákladného priestoru.
alebo
➤ Spusťte chladiaci systém, keď je von-
kajšia teplota > 0 °C.
Ak porucha pretrváva:
➤ Vypnite chladiaci systém.
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
Alarm pri nízkej teplote.
Teplota v interiéri je nižšia ako
nastavená hodnota.
Ak porucha pretrváva:
➤ Vypnite chladiaci systém.
Alarm pri vysokej teplote.
Nebola dosiahnutá nastavená
požadovaná hodnota.
Prepravovaný tovar je príliš teplý:
➤ Do vozidla nakladajte len tovar, ktorý
má špecifikovanú teplotu skladova-
nia.
Dvere nákladného priestoru otvorené:
➤ Zatvorte dvere nákladného priestoru.
Ak porucha pretrváva:
➤ Vypnite chladiaci systém.
➤ Kontaktujte vášho servisného part-
nera.
POZNÁMKA
Uznanie nárokov na záruku závisí od preukázania správne vykonávanej údržby
v požadovaných intervaloch.
Kód
poruchy
Príčina Výsledok/opatrenie
Frigo_DC--O.book Seite 303 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12
/