Dometic Frigo DC 2500, Frigo DC 3500 Návod na používanie

CLIMATE CONTROL

FRIGO

Frigo DC

Electrical transport refrigeration

system

Operating manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Elektrische Transportkühlanlage

Bedienungsanleitung . . . . . . . . . . . . . . . 24

Système électrique de

refroidissement pour le transport

Notice d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Sistema eléctrico de refrigeración

para transporte

Instrucciones de uso . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Sistema de refrigeração de

transporte elétrico

Manual de instruções . . . . . . . . . . . . . . . 92

Sistema elettrico di refrigerazione

mobile

Istruzioni per l’uso. . . . . . . . . . . . . . . . . .114

Elektrisch mobiel koelsysteem

Gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . 136

Elektrisk transportkølesystem

Betjeningsvejledning . . . . . . . . . . . . . . 158

Elektriskt transportkylsystem

Bruksanvisning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

Elektrisk transportkjøleanlegg

Bruksanvisning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198

Sähkötoiminen kuljetusauton

kylmälaitteisto

Käyttöohje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

Электрическая транспортная

холодильная система

Инструкция по эксплуатации . . . . . . . 239

Elektryczny transportowy system

chłodniczy

Instrukcja obsługi . . . . . . . . . . . . . . . . . 262

Elektrický system prepravného

chladenia

Návod na obsluhu . . . . . . . . . . . . . . . . 285

Elektrický dopravní chladicí

systém

Návod k obsluze. . . . . . . . . . . . . . . . . . 306

Elektromos raktérhűtés

Használati utasítás . . . . . . . . . . . . . . . . 326

P

EN

DE

FR

ES

PT

IT

NL

DA

SV

NO

FI

RU

PL

SK

CS

HU

Frigo_DC--O.book Seite 1 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

Stránka sa načítava ...

285

SK

Frigo DC Vysvetlenie symbolov

Pred uvedením zariadenia do prevádzky si prosím pozorne prečítajte

tento návod a odložte si ho. V prípade odovzdania vozidla s chladiacim

systémom ďalšiemu používateľovi mu odovzdajte spolu s ním aj tento

návod.

Výrobca neručí za škody vyplývajúce z nesprávneho použitia alebo nespráv-

nej obsluhy.

Obsah

1 Vysvetlenie symbolov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

2 Bezpečnostné pokyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

3 Používanie v súlade s určením . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287

4 Opis činnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287

5 Obsluha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288

6 Pokyny k používaniu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295

7 Čistenie a údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297

8 Pravidelná údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297

9 Poruchy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299

10 Záruka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303

11 Servisná linka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304

12 Likvidácia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304

13 Technické údaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305

1Vysvetlenie symbolov

!

A

I

UPOZORNENIE!

Bezpečnostné upozornenie na nebezpečnú situáciu, ktorá môže viesť

k ľahkému alebo stredne ťažkému usmrteniu alebo ťažkému poraneniu, ak sa

jej nezabráni.

POZOR!

Upozornenie na situáciu, ktorá môže viesť k materiálnym škodám, ak sa jej

nezabráni.

POZNÁMKA

Doplňujúce informácie týkajúce sa obsluhy produktu.

Frigo_DC--O.book Seite 285 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

SK

Bezpečnostné pokyny Frigo DC

286

2 Bezpečnostné pokyny

Výrobca v nasledujúcich prípadoch nepreberá za škody žiadnu záruku:

•

Poškodenia produktu mechanickým pôsobením

•

Zmeny produktu bez vyjadreného povolenia výrobcu

•

Použitie na iné účely ako sú účely uvedené v návode

2.1 Základy bezpečnosti

•

Nezabudnite, že užitočné zaťaženie vozidla sa mení v dôsledku obloženia

interiéru tepelne izolovaného nákladného priestoru. Ak sa využíva užitočné

zaťaženie a zaťaženie miest na sedenie je potrebné rešpektovať aj maximálne

povolené zaťaženie prednej nápravy.

•

Ak zistíte akékoľvek poškodenie alebo negatívne ovplyvnenie jeho funkcie,

chladiaci systém sa nesmie používať.

•

Dodržiavajte pokyny pre inšpekciu a údržbu. Pri nerešpektovaní týchto poky-

nov zaniká záruka.

•

Elektrický chladiaci systém používajte len na účely uvedené výrobcom a na

zariadení nevykonávajte žiadne zmeny alebo prestavby.

•

Berte na vedomie, že jazda neprimeranou rýchlosťou cez obrubníky, výtlky

alebo podobné, môže poškodiť chladiaci agregát elektrického chladiaceho

agregátu, namontované držiaky a iné príslušenstvo. Akékoľvek ručenie za

nedbalosť používateľa vozidla je vylúčené.

•

Ubezpečte sa, že vzduchové otvory (mriežky) pod vozidlom nie sú zakryté.

Otvory a ventilátory výparníka v nákladnom priestore sa počas nakladania

nesmú zakryť.

•

Ubezpečte sa, že tepelná izolácia v nákladnom priestore vozidla je

v bezchybnom stave. Pokiaľ to tak nie je, kontaktujte osobu zodpovednú za

montáž izolácie v nákladnom priestore.

•

Elektrický chladiaci agregát je namontovaný v priestore pre rezervné koleso

pod vozidlom. Z tohto dôvodu už nie je možné so sebou viezť rezervné

koleso. Z tohto dôvodu zabezpečte, aby vaše vozidlo bolo vybavené doda-

točnou súpravou na opravu defektu.

•

Elektrický chladiaci systém nie je vhodný na schladzovanie uskladnených

potravín na ich požadovanú teplotu skladovania.

•

Na zabránenie príliš veľkým zmenám teploty sa pre naložením tovaru odpo-

rúča znížiť teplotu nákladného priestoru na požadovanú teplotu skladovania.

•

Ak sú dvere nákladného priestoru otvorené, nepoužívajte elektrický chladiaci

systém.

•

V chladiacej priehradke neuskladňujte látky, pri ktorých hrozí nebezpečen-

stvo výbuchu, napr. sprejové nádoby s horľavým hnacím plynom.

Frigo_DC--O.book Seite 286 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

287

SK

Frigo DC Používanie v súlade s určením

3 Používanie v súlade s určením

Systém prepravného chladenia je určený na udržiavanie teploty skladovania

chladeného tovaru uskladneného v prepravnom vozidle. Zachováva chladiaci

reťazec od miesta pôvodu (výrobca) až k zákazníkovi. Systém prepravného chla-

denia je možné použiť v rozsahu teplôt +20 °C až 0 °C v nákladnom priestore.

Systém prepravného chladenia je vhodný len na použitie s chladivom R-134a.

Akékoľvek iné použitie alebo použitie nad rámec sa považuje za neprípustné.

Elektrický chladiaci systém sa nedá používať, keď sú vonkajšie teploty nižšie ako

0 °C.

Chladiaci systém sa môže používať len pri bežiacom motore, aby sa zabránilo

vybitiu batérie.

Nedostatočné napätie na zdroji napájania má za následok vypnutie chladiaceho

systému.

Ak je motor vozidla vypnutý, teplotu v nákladnom priestore je možné udržať len

v obmedzenom rozsahu.

S doplnkovou výbavou „Stacionárne chladenie“ je systém prepravného chlade-

nia možné pripojiť k 230 V elektrickej sieti s integrovaným prúdovým chráničom

(vypínací prúd FI 30 mA), a preto sa môže používať pri parkovaní.

Prepravované potraviny sa smú skladovať len v originálnych baleniach alebo vo

vhodných nádobách.

4 Opis činnosti

Systém prepravného chladenia vypúšťa teplo v nákladnom priestore do exte-

riéru, keďže chladivo cirkulujúce v uzavretom systéme podlieha termodynamic-

kým zmenám.

Výparník je vybavený funkciou automatického odmrazovania.

Chladiaci systém je napájaný palubnou sieťou vozidla.

I

POZNÁMKA

Chladiaci elektrický systém pracuje nezávisle a nemá žiadny vplyv na sústavu

klimatizácie vozidla.

Frigo_DC--O.book Seite 287 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

SK

Obsluha Frigo DC

288

5Obsluha

5.1 Ovládacia jednotka

I

Všetky funkcie chladiaceho systému sa ovládajú prostredníctvom ovládacej jed-

notky. Všetky relevantné hodnoty a nastavenia sa zobrazujú na zabudovanom

displeji.

Obr. 1: Prehľad ovládacej jednotky, tlačidlá

Pomocou tlačidiel sa ovládajú nasledujúce funkcie:

POZNÁMKA

Ovládacia jednotka zostane v pohotovostnom režime až 12 hodín po vypnutí

zapaľovania vozidla a vytiahnutí kľúča zapaľovania.

Po uplynutí tejto doby sa ovládacia jednotka musí znovu zapnúť po naštarto-

vaní motora. Do 12 hodín sa chladiaci systém zapne automaticky, ak bol zap-

nutý pri vypnutí vozidla.

Číslo na

obr. 1

Tlačidlo Opis funkcie

1 Zapnutie a vypnutie chladiaceho systému

2Displej:

•

Zobrazenie aktuálnej teploty v nákladnom priestore

•

Zobrazenie doplnkových informácií

•

Zobrazenie aktuálnych chybových hlásení

3

•

Zmena požadovanej teploty

•

Zvýšenie hodnôt

•

Potvrdenie výstražných signálov

4

•

Zmena požadovanej teploty

•

Zníženie hodnôt

5

•

Programovacie tlačidlo

•

Spustenie ručného rozmrazovania

P

1

5

3

2

4

1

P

Frigo_DC--O.book Seite 288 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

289

SK

Frigo DC Obsluha

Obr. 2: Prehľad ovládacej jednotky, displej

Displej zobrazuje stav systému:

5.2 Zapnutie chladiaceho systému

A

I

➤ Zapnite zapaľovanie.

➤ Naštartujte motor.

➤ Počkajte, kým kontrola monitorovania naloženia vozidla nezhasne.

Číslo na

obr. 2

Symbol Označenie Opis funkcie

1Teplota

Aktuálna teplota

v nákladnom

priestore

2 Kompresor

•

Rozsvieti sa, ak je kompresor zapnutý

•

Bliká, ak sa oneskoruje zapnutie kom-

presora

3Odmrazovanie

•

Rozsvieti sa v režime odmrazovania

•

Bliká počas doby odkvapkávania

4 Ventilátor výpar-

níka

•

Rozsvieti sa, ak je ventilátor zapnutý

•

Bliká, ak sa oneskoruje zapnutie venti-

látora

5 Alarm Rozsvieti sa v prípade chybového hláse-

nia (kap. „Poruchy“ na strane 299)

POZOR!

Elektrický chladiaci systém prevádzkujte len s bežiacim motorom alebo pripo-

jeným elektrickým káblom (doplnková výbava „Stacionárne chladenie“), aby

ste zabránili vybitiu batérie!

POZNÁMKA

Ak je teplota okolia nižšia než nastavená hodnota, nastavená teplota nebude

dosiahnutá, pretože chladiaci systém nedisponuje funkciou vyhrievania. Pri

teplote pod 0 °C sa chladiaci systém vypne kvôli nízkemu vnútornému tlaku,

aby sa tak zabránilo poškodeniu kompresora.

P

1

5

3

2

4

2

Frigo_DC--O.book Seite 289 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

SK

Obsluha Frigo DC

290

➤ Na niekoľko sekúnd stlačte tlačidlo , kým sa displej neaktivuje.

✓ Ovládacia jednotka vykoná kontrolný test.

Obr. 3: Zapnutie chladiaceho systému

✓ Na displeji sa potom zobrazí aktuálna teplota nákladného priestoru (1).

✓ Ak je to potrebné, chladiaci systém sa zapne a symboly (2) a (3) sa

rozsvietia.

I

5.3 Vypnutie chladiaceho systému

A

I

Vypnutie chladiaceho systému

➤ Vypnite zapaľovanie.

✓ Chladiaci systém sa automaticky vypne.

✓ Chladiaci systém sa znovu automaticky zapne, keď je zapnuté zapaľovanie.

POZNÁMKA

•

Symboly pre kompresor a ventilátor výparníka blikajú, ak sa

aktivácia funkcií oneskorí.

•

Pri teplote nákladného priestoru vyššej ako +15 °C sa najprv rozsvieti len

. Po oneskorení z funkčných príčin sa ventilátor výparníka zapne

a rozsvieti sa .

•

Ak je vonkajšia teplota vysoká, ventilátor sa môže spočiatku striedavo

zapínať a vypínať, kým sa nákladný priestor dostatočne neschladí.

POZOR!

Nikdy nevypínajte chladiaci systém počas odmrazovania, pretože v opačnom

prípade môže prípadný ľad na povrchu výparníka obmedziť výstup vzduchu,

a tým pádom už nie je viac zaručený chladiaci výkon.

POZNÁMKA

Vypnutie chladiaceho systému nemá vplyv na poslednú zadanú cieľovú hod-

notu. Táto sa automaticky uloží po každej zmene.

P

1

3

2

3

Frigo_DC--O.book Seite 290 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

291

SK

Frigo DC Obsluha

Vypnutie chladiaceho systému na ovládacej jednotke

A

Chladiaci systém by sa mal vypínať iba v tom prípade, ak sa nebude dlhšiu dobu

používať.

➤ Stlačte tlačidlo a podržte ho stlačené.

✓ Chladiaci systém sa vypne.

✓ Chladiaci systém sa znovu automaticky nezapne, keď je zapnuté zapaľova-

nie.

5.4 Odčítanie cieľovej teploty nákladného priestoru

I

➤ Stlačte tlačidlo alebo .

✓ Na displeji sa zobrazí nastavená cieľová teplota.

➤ Stlačte .

✓ Znovu sa zobrazí aktuálna teplota nákladného priestoru.

5.5 Nastavenie cieľovej teploty nákladného priestoru

I

Cieľovú teplotu je možné nastaviť v rozsahu 0 °C až +20 °C.

➤ Stlačte tlačidlo alebo pre nastavenie cieľovej teploty.

✓ Na displeji sa zobrazí cieľová/požadovaná teplota a oddeľovač desatinného

miesta (desatinný bod) bliká.

➤ Použite tlačidlo alebo na zmenu hodnoty cieľovej teploty.

✓ Po zadaní želanej teploty nákladného priestoru sa krátko zobrazí jednotka

teploty °C aleb °F.

➤ Stlačte tlačidlo pre návrat na aktuálnu teplotu nákladného priestoru.

✓ Cieľová teplota sa uloží a použije sa ako požadovaná teplota nákladného

priestoru.

POZOR!

Uvedené intervaly údržby musia byť dodržané, aby bol zaručený dokonalý stav

systémových funkcií.

POZNÁMKA

Cieľová teplota je želaná teplota nákladného priestoru.

POZNÁMKA

Teplota nákladného priestoru (cieľová/požadovaná hodnota) sa musí nastaviť

tak, aby sa zhodovala s teplotou skladovania potravín.

P

Frigo_DC--O.book Seite 291 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

SK

Obsluha Frigo DC

292

5.6 Odmrazovanie chladiaceho systému

A

I

Ak teplota v nákladnom priestore poklesne, vytvára sa kondenzovaná voda. Táto

kondenzovaná voda zamrzne na povrchu výparníka. Aby bol zachovaný plný

chladiaci výkon, musí sa tento ľad odmraziť. Bezpečným znamením, že je

potrebné odmrazenie, je pokles chladiaceho výkonu. Možným znamením tohto

je napríklad nárast teploty nákladného priestoru na displeji.

Elektrický chladiaci systém je vybavený funkciou odmrazovania horúcim plynom.

Výparník sa odmrazuje s pomocou ohrievaného chladiva a je zaručené, že výpar-

ník je rýchlo a efektívne zbavený ľadu.

Automatické odmrazovanie

Elektronický ovládač spustí tento proces odmrazovania automaticky po dvoch

celých prevádzkových hodinách.

Obr. 4: Proces odmrazovania

✓ Počas fázy odmrazovania sa na displeji zobrazí posledná nameraná hodnota

nákladného priestoru a nezmení sa.

✓ Symbol sa rozsvieti.

POZOR!

•

Proces odmrazovania sa má vykonávať ručne pravidelne:

– Keď sa chladiaci systém často vypína pred dosiahnutím plánovaného

intervalu automatického odmrazovania (napr. častým nakladaním

a vykladaním).

– Keď sa prepravujú vlhké chladené potraviny.

Inak môže povrch výparníka zľadovatieť a chladiaci výkon chladiaceho sys-

tému sa výrazne obmedzí.

•

Nikdy nevypínajte chladiaci systém, keď prebieha odmrazovanie, či už

automaticky alebo ručne.

POZNÁMKA

Prípadne uniknutá voda pod vozidlom sa dá odvodiť od normálneho vypúšťa-

nia kondenzátu; k tejto kondenzácii dochádza najmä pri vysokých vonkajších

teplotách a vysokej vlhkosti vplyvom odvlhčovacieho účinku chladiaceho sys-

tému.

P

4

Frigo_DC--O.book Seite 292 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

293

SK

Frigo DC Obsluha

✓ Symbol bliká počas doby odkvapkávania.

Po ukončení odmrazovania sa chladiaci systém automaticky prepne do režimu

chladenia.

Ručné odmrazovanie

Ručné odmrazovanie je možné spustiť cez ovládaciu jednotku nasledovne:

➤ Stlačte tlačidlo a podržte ho aspoň 2 sekundy.

✓ Proces odmrazovania sa spustí (kap. „Automatické odmrazovanie“ na

strane 292).

5.7 Stav dverí nákladného priestoru (doplnková výbava)

I

Obr. 5: Dvere nákladného priestoru otvorené

Ak sú dvere nákladného priestoru otvorené, kým je chladiaci systém

v prevádzke, zobrazí sa hlásenie „Dvere nákladného priestoru otvorené“.

✓ Na displeji sa zobrazí .

✓ Chladiaci systém sa automaticky vypne po dobu zobrazenia tohto hlásenia.

✓ Po 2 minútach zaznie zvukový výstražný signál.

➤ Tento zvukový výstražný signál môžete potvrdiť s pomocou tlačidla .

➤ Zatvorte dvere nákladného priestoru.

POZNÁMKA

Funkcia stavu dverí je možná len v prípade, ak sú dvere nákladného priestoru

dodatočne vybavené dverovým kontaktným spínačom.

P

5

Frigo_DC--O.book Seite 293 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

SK

Obsluha Frigo DC

294

5.8 Stacionárne chladenie (doplnková výbava)

!

Zapnutie stacionárneho chladenia

Stacionárne chladenie sa môže prevádzkovať iba za nasledujúcich podmienok:

•

podklad, na ktorom stojí vozidlo, musí byť rovný, aby bolo zaručené odteka-

nie kondenzovanej vody

•

motor vozidla musí byť vypnutý a kľúč zapaľovania vytiahnutý

•

dvere nákladného priestoru musia byť zatvorené

!

I

UPOZORNENIE!

Ubezpečte sa, že ochranný kryt 230 V zástrčky zariadenia na vozidle je vždy

zatvorený, keď stacionárne chladenie nie je zapnuté.

UPOZORNENIE!

•

Vždy najprv pripojte 230 V pripájací kábel k vozidlu, skôr než pripojíte sta-

cionárne chladenie k 230 V zdroju napätia.

•

Skôr ako znovu naštartujete vozidlo, musíte bezpodmienečne znovu

vytiahnuť 230 V elektrický sieťový kábel zo zásuvky na strane vozidla.

•

230 V prípojka stacionárneho chladenia sa smie prevádzkovať iba cez

ochranný vypínač proti chybnému prúdu (prúdový chránič) s menovitým

vypínacím prúdom 30 mA a uzemnenú sieťovú zásuvku chránenú pred

striekajúcou vodou.

•

S 230 V pripájacím káblom manipulujte opatrne, aby sa nemohol poškodiť

pôsobením tepla, pohyblivých alebo ostrých predmetov.

•

Ak bol 230 V pripájací kábel natiahnutý alebo potiahnutý akýmkoľvek spô-

sobom, musíte skontrolovať, či 230 V zástrčka zariadenia alebo iné časti vo

vozidle neboli poškodené. Poškodené káble sa musia vymeniť.

•

Používajte len originálny 230 V pripájací kábel s originálnou 230 V zástrč-

kou MiniPlug.

•

Používajte len kontaktný sprej, ktorý je vhodný na elektrické súčiastky pri

čistení elektrických kontaktov a dotykové kolíky pod ochranným krytom

230 V zástrčky zariadenia.

•

Pred použitím a po použití skontrolujte, či nie sú poškodené kontakty, kryt

a tiež 230 V pripájací kábel. Ak sú kontakty, kryt alebo pripájací kábel

poškodené, tieto sa musia vymeniť.

POZNÁMKA

230 V pripájací kábel bol tiež špeciálne navrhnutý a otestovaný na použitie pri

nízkych teplotách. Pripájací kábel nespôsobí žiadne poškodenie počas nor-

málneho navíjania pri veľmi nízkych vonkajších teplotách, dokonca aj keď je

kábel citeľne tuhší, čím je chladnejšie.

Frigo_DC--O.book Seite 294 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

295

SK

Frigo DC Pokyny k používaniu

Pri zapnutí stacionárneho chladenia postupujte nasledovne:

➤ Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu.

➤ Vypnite motor vozidla a vytiahnite kľúč zapaľovania.

➤ Ubezpečte sa, že všetky dvere nákladného priestoru sú bezpečne zatvorené.

➤ Skontrolujte, či sú kontakty, kryt a pripájací kábel nepoškodené.

➤ Najprv pripojte pripájací kábel do zásuvky vo vozidle.

➤ Pripojte pripojovací kábel do sieťovej zásuvky.

➤ Zapnite chladiaci systém na ovládacej jednotke.

✓ Stacionárne chladenie sa automaticky zapne.

Vypnutie stacionárneho chladenia

Pri vypnutí stacionárneho chladenia postupujte nasledovne:

➤ Najprv odpojte pripájací kábel od sieťovej zásuvky.

➤ Odpojte pripájací kábel od zásuvky vo vozidle.

✓ Stacionárne chladenie sa automaticky vypne.

➤ Skontrolujte, či sú kontakty, kryt a pripájací kábel nepoškodené.

6 Pokyny k používaniu

Vykonávajte pravidelné vizuálne kontroly, aby ste sa ubezpečili, že chladiaci sys-

tém je plne funkčný, kap. „Pravidelné vizuálne kontroly“ na strane 297.

I

POZNÁMKA

•

Častým otváraním dverí nákladného priestoru sa do chladiaceho priestoru

dostáva teplo a vlhkosť. Toto môže spôsobiť vytváranie námrazy na chladia-

com systéme, čo má za následok zníženie chladiaceho výkonu. Preto otvá-

rajte dvere čo najmenej a čo najkratšie.

•

Vyhýbajte sa dlhým jazdám bez nákladu so zapnutým chladiacim systé-

mom.

•

Pravidelne kontrolujte bezchybné fungovanie dverí nákladného priestoru.

•

Bezchybné tesnenie dverí a fungujúce zámky dverí prispievajú k vysokej

bezpečnosti prepravy. Z tohto dôvodu pravidelne kontrolujte vonkajší

plášť nákladného priestoru vášho vozidla na prítomnosť poškodení. Už aj

malé poškodenie môže viesť k tomu, že hlavne pri vysokých teplotách oko-

lia nebude váš tovar dostatočne chladený.

Frigo_DC--O.book Seite 295 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

SK

Pokyny k používaniu Frigo DC

296

6.1 Správne nakladanie

A

I

Predtým, ako začnete vozidlo nakladať, musí sa nákladný priestor schladiť na

správnu teplotu a v zmysle plynulého chladiaceho reťazca sa smie nakladať iba

správne vopred schladený tovar.

➤ Zapnite chladiaci systém, kap. „Zapnutie chladiaceho systému“ na

strane 289.

➤ Schlaďte nákladný priestor na správnu teplotu, kap. „Nastavenie cieľovej

teploty nákladného priestoru“ na strane 291.

➤ Počas nakladania vypnite motor.

Obr. 6: Cirkulácia vzduchu v chladiacej priehradke

➤ Počas nakladania venujte pozornosť nasledovnému:

– Vzduch chladený výparníkom (obr. 6 1) musí voľne cirkulovať.

– Výstupná plocha (obr. 6 2) výparníka musí byť úplne voľná a nesmie byť

zakrytá chladeným tovarom.

– Nakladanie chladeného tovaru (obr. 6 3) je možné rozšíriť len približne

30 cm pod strop úložného priestoru.

– Vstupná plocha vzduchu (ventilátor) (obr. 6 4) výparníka musí byť úplne

voľná a nesmie byť zakrytá chladeným tovarom.

POZOR!

•

Pri nakladaní alebo vykladaní vozidla vypnite motor vozidla.

•

Maximálne zaťaženie (užitočné zaťaženie) nájdte v technických údajoch

výrobcu vozidla.

POZNÁMKA

Ak nie je nainštalovaný voliteľný dverový kontaktný spínač, chladiaci systém sa

počas nakladania a vykladania musí manuálne vypnúť.

1 2

34

6

Frigo_DC--O.book Seite 296 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

297

SK

Frigo DC Čistenie a údržba

7Čistenie aúdržba

A

➤ Ovládaciu jednotky čisťte mäkkou utierkou a bežnými domácimi čistiacimi

prostriedkami.

➤ Vnútorné obloženie nákladného priestoru čisťte v súlade so špecifikáciami

výrobcu.

8 Pravidelná údržba

8.1 Intervaly údržby

I

Ak je naplánovaná údržba chladiaceho systému, toto hlásenie sa zobrazí na disp-

leji ihneď po kontrolnom teste.

Obr. 7: Požiadavka na údržbu

➤ Kontaktujte vášho servisného partnera.

8.2 Pravidelné vizuálne kontroly

Pravidelne vykonávajte vizuálne kontroly vášho vozidla pre udržanie chladiaceho

systému v plne funkčnom stave. Takýmto spôsobom sa zachová plný výkon chla-

diaceho systému a včas sa odhalia poruchy funkcií, ktoré by v opačnom prípade

viedli k drahým opravám.

POZOR! Nebezpečenstvo poškodenia

Na čistenie alebo údržbu nepoužívajte žiadne kyseliny alebo prípravky

s obsahom kyseliny.

POZNÁMKA

Dodržiavajte pokyny pre inšpekciu a údržbu. Pri nerešpektovaní týchto poky-

nov zaniká záruka.

P

7

Frigo_DC--O.book Seite 297 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

SK

Pravidelná údržba Frigo DC

298

I

Nižšie sú uvedené rôzne miesta, ktoré môžete pravidelne kontrolovať bez väčšej

námahy:

Vozidlo

A

Izolácia nákladného priestoru zohráva dôležitú úlohu pri efektívnom fungovaní

chladiaceho systému. Už aj malé poškodenie môže viesť k tomu, že hlavne pri

vysokých teplotách okolia nebude váš tovar dostatočne chladený. To isté platí

pre vonkajšie poškodenie vozidla, napríklad takého, ktoré bolo spôsobené pri

malých nehodách.

Z tohto dôvodu by ste mali vykonávať pravidelné vizuálne kontroly vášho

vozidla. Ak objavíte poškodenie, kontaktujte výrobcu izolácie nákladného

priestoru.

➤ Pravidelne kontrolujte:

– Bezchybné fungovanie dverí nákladného priestoru

– Tesnenie dverí na poškodenie

– Funkciu uzamykania dverí na poškodenie

– Karosériu vozidlo z vonkajšej strany nákladného priestoru na poškodenie

Batéria vozidla

A

Elektrický kompresor je napájaný batériou vozidla. Z tohto dôvodu musí byť

batéria vozidla vždy dostatočne nabitá, aby bola zaručená správna funkcia chla-

diaceho systému.

Možné príčiny nedostatočného nabitia môžu byť:

•

Nepoužívanie vozidla

•

Časté jazdy na krátke vzdialenosti

POZNÁMKA

Ak zistíte, že chladiaci systém alebo jeho súčasti sú poškodené, kontaktujte

vášho servisného partnera.

POZOR!

Čo sa môže javiť len ako malé poškodenie vozidla spôsobené nehodou, môže

mať vážny dopad na výkonnosť chladiaceho systému.

POZOR!

Stav nabitia batérie nechajte pravidelne kontrolovať v autorizovanom špeciali-

zovanom servise.

Frigo_DC--O.book Seite 298 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

299

SK

Frigo DC Poruchy

Skupina výparníka

A

Skupina výparníka s ventilátorom je umiestnená v nákladnom priestore. Vykoná-

vajte pravidelne vizuálne kontroly výparníka.

Poškodenie skupiny výparníka môže viesť k poruchám funkcie chladiaceho sys-

tému a škodám na chladenom tovare.

➤ Pravidelne kontrolujte:

– Kryt skupiny výparníka na poškodenia a trhliny

– Vypúšťaciu hadicu kondenzátu na zalomené miesta alebo iné poškodenia

– Otvory vstupu a výstupu vzduchu na dostatok priestoru pre cirkuláciu

vzduchu

Jednotka kompresor-kondenzátor

A

Jednotka kompresor-kondezátor chladiaceho systému je umiestnená pod vozid-

lom v priestore pre rezervné koleso. Vykonávajte pravidelné vizuálne prehliadky

jednotky kompresor-kondenzátor. Poškodenie hnacej jednotky môže viesť

k poruchám funkcie chladiaceho systému a tiež ku škodám na chladenom

tovare.

➤ Pravidelne kontrolujte:

– Jednotku kompresor-kondenzátor na poškodenie

– Otvory pre výstup vzduchu

9Poruchy

9.1 Zlyhanie chladiaceho systému

V prípade, že chladiaci systém čiastočne alebo úplne zlyhá bez zobrazenie chy-

bového hlásenia na displeji:

➤ Najprv skontrolujte poistky chladiaceho systému.

POZOR!

•

Zabezpečte, aby sa skupina výparníka počas nakladania a vykladania nepo-

škodila.

•

Skupina výparníka sa nesmie používať na upevnenie chladeného tovaru.

POZOR!

Berte na vedomie, že jazda neprimeranou rýchlosťou cez obrubníky, výtlky

alebo podobné, môže poškodiť hnaciu jednotku elektrického chladiaceho

systému, namontované držiaky a iné príslušenstvo. Akékoľvek ručenie za

nedbalosť používateľa vozidla je vylúčené.

Frigo_DC--O.book Seite 299 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

SK

Poruchy Frigo DC

300

A

I

Poistky pre kompresor a sieťové napájanie sú umiestnené v priestore hneď vedľa

batérie vozidla. Ďalšie poistky sa nachádzajú v interiéri na reléovom bloku na

zadnej stene.

Ak sa porucha nedá odstrániť, chladiaci systém smie skontrolovať a opraviť len

autorizovaný servisný partner firmy Dometic.

9.2 Hlásenia poruchy

Hlásenia poruchy chladiaceho systému sa zobrazujú na displeji s príslušnými

kódmi poruchy. Bliká symbol a zaznie výstražný signál.

➤ Stlačte tlačidlo pre potvrdenie výstražného signálu.

POZOR!

Prehorené poistky sa musia vymeniť za rovnocenné poistky. Poistky je možné

rozlíšiť podľa ich tvaru, farby a hodnoty. Ak vymenená poistka znovu prehorí,

kontaktujte vášho servisného partnera.

POZNÁMKA

Ak je prístup k poistkám zakázaný, kontaktujte vášho servisného partnera.

Intenzita

prúdu

Identifi-

kačná farba

Spotrebič Miesto inštalácie

150 A Oranžová Elektrický kompresor Pri batérii vozidla

100 A Modrá Nabíjačka batérií (len pre

doplnkovú výbavu "Staci-

onárne chladenie)

Pri batérii vozidla

30 A Oranžová Sieťové napájanie Pri batérii vozidla

15 A Modrá Ventilátor výparníka 1 V interiéri na zadnej stene

15 A Modrá Ventilátor výparníka 2 V interiéri na zadnej stene

10 A Červená Kompresor, ventilátor,

elektromagnetický ventil

V interiéri na zadnej stene

3 A Fialová Ovládacia jednotka V interiéri na zadnej stene

15 A Modrá Ukostrenie V interiéri na zadnej stene

1 A Čierna Len pre doplnkovú

výbavu "Stacionárne

chladenie

V interiéri na zadnej stene

1 A Čierna Len pre doplnkovú

výbavu "Stacionárne

chladenie

V interiéri na zadnej stene

Frigo_DC--O.book Seite 300 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

301

SK

Frigo DC Poruchy

I

Obr. 8: Zobrazenie kódu poruchy/alarm

POZNÁMKA

Hlásenia poruchy sa po odstránení príčiny automaticky vymažú.

Kód

poruchy

Príčina Výsledok/opatrenie

Uplynul interval údržby. Chladiaci systém ostane v prevádzke,

informácia sa však aj naďalej zobrazuje

na displeji:

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

Funkcie chladiaceho systému

sa už nedajú spustiť.

➤ Vypnite chladiaci systém.

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

Dvere nákladného priestoru sú

otvorené.

(Funkcia stavu dverí je možná

len v prípade, ak sú dvere

nákladného priestoru doda-

točne vybavené dverovým

kontaktným spínačom.)

Chladiaci systém sa vypne:

➤ Zatvorte dvere nákladného priestoru.

Zdroj napájania zapaľovania

nemá dostatočné napätie.

Napätie pre zapaľovanie nie je dosta-

točné:

➤ Vypnite chladiaci systém.

➤ Vypnite nepotrebné spotrebiče, ako

napríklad vyhrievanie spätných zrka-

diel alebo čelného skla atď.

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

P

8

Frigo_DC--O.book Seite 301 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

SK

Poruchy Frigo DC

302

Na batérii vozidla došlo

k podpätiu.

Nabíjacie napätie batérie je nedosta-

točné alebo napätie pre zapaľovanien

nie je postačujúce:

➤ Vypnite nepotrebné spotrebiče, ako

napríklad vyhrievanie spätných zrka-

diel alebo čelného skla atď.

Ak porucha pretrváva:

➤ Vypnite chladiaci systém.

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

Ovládacia jednotka je chybná. ➤ Vypnite chladiaci systém.

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

Snímač nákladného priestoru

je chybný.

➤ Vypnite chladiaci systém.

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

Senzor výparníka je chybný. ➤ Vypnite chladiaci systém.

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

Snímač tlaku je chybný. ➤ Vypnite chladiaci systém.

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

Alarm tlaku, teploty, dole. Tlak

chladiva v chladiacom systéme

je príliš nízky.

Vonkajšia teplota je príliš nízka:

➤ Potvrďte zvukový výstražný signál

s pomocou tlačidla .

➤ Chladiaci systém sa automaticky

znovu zapne, ihneď ako bude vonkaj-

šia teplota > 0 °C a aktuálna teplota

v nákladnom priestore je vyššia ako

nastavená teplota.

V systéme nie je dostatočné množstvo

chladiva:

➤ Vypnite chladiaci systém.

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

Kód

poruchy

Príčina Výsledok/opatrenie

Frigo_DC--O.book Seite 302 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

303

SK

Frigo DC Záruka

10 Záruka

I

Záručné plnenie sa vzťahuje na riadne a permanentne nainštalovaný chladiaci

systém vo vozidle.

Chladiace systémy Dometic Frigo sa vyrábajú podľa najnovšieho stavu techniky

a podliehajú neustálej kontrole, aby bola zaručená optimálna kvalita produktov.

Ak by sa aj napriek tomu vyskytli materiálové alebo výrobné závady, tieto budú

odstránené v priebehu prvých 24 mesiacov alebo max. do 100000 km. Začiatok

záruky závisí od:

•

dátumu evidencie pri nových vozidlách, alebo

•

dátumu odovzdania vozidla vybaveného chladiacim systémom zákazníkovi.

Alarm tlaku, teploty, hore Vonkajšia teplota je nižšia ako nastavená

hodnota:

➤ Zatvorte dvere nákladného priestoru.

alebo

➤ Spusťte chladiaci systém, keď je von-

kajšia teplota > 0 °C.

Ak porucha pretrváva:

➤ Vypnite chladiaci systém.

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

Alarm pri nízkej teplote.

Teplota v interiéri je nižšia ako

nastavená hodnota.

Ak porucha pretrváva:

➤ Vypnite chladiaci systém.

Alarm pri vysokej teplote.

Nebola dosiahnutá nastavená

požadovaná hodnota.

Prepravovaný tovar je príliš teplý:

➤ Do vozidla nakladajte len tovar, ktorý

má špecifikovanú teplotu skladova-

nia.

Dvere nákladného priestoru otvorené:

➤ Zatvorte dvere nákladného priestoru.

Ak porucha pretrváva:

➤ Vypnite chladiaci systém.

➤ Kontaktujte vášho servisného part-

nera.

POZNÁMKA

Uznanie nárokov na záruku závisí od preukázania správne vykonávanej údržby

v požadovaných intervaloch.

Kód

poruchy

Príčina Výsledok/opatrenie

Frigo_DC--O.book Seite 303 Dienstag, 3. März 2020 12:24 12

Stránka sa načítava ...

Dometic Frigo DC 2500, Frigo DC 3500 Návod na používanie

Táto príručka je tiež vhodná pre

Dometic Frigo DC 2500, Frigo DC 3500 Návod na používanie

V iných jazykoch

Súvisiace články

Ďalšie dokumenty