CL
O
SE
Základní bezpečnostní pokyny
– Prevence nebezpečí nehody:
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné,
opotřebované, nebo poškozené komponenty mohou způsobit vážné zranění jezdce. Důrazně
doporučujeme použití výhradně originálních náhradních dílů Shimano.
• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli
způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.
• Před jízdou za snížené viditelnosti zkontrolujte funkčnost osvětlení.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Dynama v náboji generují extrémně vysoká napětí. Nikdy se nedotýkejte konektoru při jízdě ani při otáčení
samotného předního kola. Dotekem konektoru může dojít ke kontaktu s el. proudem.
• Seznamte se s těmito pokyny společně se servisními pokyny pro kotoučové brzdové systémy.
• Zkontrolujte rovnoběžnost patek přední vidlice. Pokud jsou patky výrazně nerovnoběžné, může po dotažení
náboje dojít k prohnutí osy a zachytávání vnitřních částí dynama, které by působilo hluk.
• Náboj s dynamem upevňujte do přední vidlice tak, aby připojovací konektor byl vpravo při pohledu z bicyklu
vpřed. Při poloze konektoru vlevo se při jízdě bude dynamo otáčet nesprávným směrem.
• Před používáním ověřte, zda je připojovací konektor správně zapojen do dynama.
• Pro přední světlo použijte žárovku 6V/2,4W.
• Pokud dojde ke spálení žárovky v čelním nebo koncovém světle, do zbývající žárovky bude proudit mnohem
větší napětí což výrazně zkrátí její životnost. Poškozenou žárovku proto neprodleně vyměňte.
• Pokud je osvětlení často zapínáno při vyšších rychlostech jízdy, životnost žárovek bude nižší.
• Vnitřní složení náboje nerozebírejte.
• Do náboje nevpravujte žádné mazivo, neboť by mohlo znehodnotit náplň mazacího tuku a způsobit problémy
s vodivostí.
• Kvůli dynamu a magnetům uvnitř náboj rotuje nepatrně hůře.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
POZNÁMKA:
DH-2D30
SI-2Z10A-001
Technické a servisní pokyny
Montáž předního kola
Kolo vložte do vidlice tak, aby připojovací konektor dynama byl na pravé straně při pohledu dopředu a
konektor byl v úrovni vidlice, nebo držáku blatníku. Podle vyobrazení kolo upevněte tak, aby připojovací
konektor směřoval vzhůru. Nepokoušejte se pootočit konektorem po dotažení rychloupínáku nebo
upevňovacích matic.
Provedení pro rychloupínák
Přední
vidlice
Připojovací
konektor
Držák blatníku
Páka uvolňovacího
mechanismu
C
L
O
S
E
• Při upevnění rychloupínákem nepoužívejte vějířovou podložku.
• Pro zaručení spolehlivého kontaktu připojte dva vodiče.
Pozn.:
Pro upevnění maticemi
Držák blatníku
Přední
vidlice
Vzpěra košíku
Připojovací
konektor
Vzpěra košíku
Uzavřená matice
(M9)
Podložka
Držák blatníku
Přední vidlice
Připojovací konektor
Vějířová podložka
Utahovací moment:
20Nm
Uzavřené matice dotahujte střídavě na obou
stranách, nedotahujte či neuvolňujte nejdříve
jednu a pak druhou, neboť by mohlo dojít
k protáčení osy a nepřiměřenému dotažení,
nebo povolení kontramatic osy.
Pozn.:
• Pokud má zemnící vodič nedostatečný kontakt
s rámem, zkontrolujte zda vějířová podložka
pronikla vrstvou laku přední vidlice. Pokud
vějířová podložka nepronikne vrstvou barvy,
osvětlení nebude náležitě fungovat - odstraňte
malý kousek barvy v místě upevnění.
• Pro zaručení spolehlivého napájení doporučujeme
zapojit dva vodiče.
Pozn.:
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifi kací bez upozornění. (Czech)
Přední vidlice
Držák blatníku
Páka uvolňovacího
mechanismu
Připojovací konektor
O
P
E
N
Náboj
Montáž kotouče
Usaďte kotouč a pojistné podložky a podle vyobrazení
1 kotouč předběžně upevněte.
1.
V ochranných rukavicích zatlačte silou na kotouč ve
směru otáčení podle obr. 2. Současně dotáhněte
upevňovací šrouby kotouče ve vyobrazeném pořadí.
2.
Utahovací moment:
2-4Nm
Pomocí plochého šroubováku,
nebo podobného nástroje,
přihněte hrany pojistných
podložek k hlavám šroubů
podle obr. 3.
3.
Kotouč
Pojistná podložka
Upevňovací šrouby
kotouče (torx #T25)
Obr. 1
Obr. 3
Pojistná podložka
Obr. 2
Připojení vodičů
Připojte vodiče podle vyobrazení níže.
Zemnící přípojka
Připojení přívodu
Napájecí vodič
Zemnící vodič
Konektor (šedý)
Kryt konektoru (černý)
Zemnící přípojka
Připojení přívodu
Drážka
Přibližně 16mm
Přibližně
16mm
Připojovací konektor dynama v náboji
Pozn.:
Vsazení
Ohnout
• Dbejte aby nedošlo k záměně zemnícího a napájecího vodiče.
Při nesprávném zapojení nebude světlo fungovat.
• Před připojením zpevněte konce vodičů stočením.
• Doporučené vlastnosti vodičů
Pozn.:
Drát
Izolace
• Vodiče přehněte přes
okraj a vsaďte do drážek.
• Zde nesmí docházet ke
kontaktu.
Pozn.:
• Kryt natočte do
správné polohy.
• Tlačte až do
zacvaknutí pojistky.
Pozn.:
• Vodiče upevněte k vidlici nebo vzpěře košíku tak, aby nemohly přijít do kontaktu
s paprsky výpletu kola nebo jinými součástmi při jízdě. Pokud se poloha dynama
a osvětlení při jízdě mění, např. při použití odpružené vidlice, ujistěte se že v celém
rozsahu pohybu nedochází k přílišnému uvolnění nebo dotažení vodičů.
• Osvětlení zapojte tak, aby proud z dynama vedl vodičem z připojovacího konektoru
světla na dynamu obvodem do zemnícího konektoru.
• Pro odpojení světla od dynama sejměte kryt konektoru.
• Bicykl se sejmutým krytem konektoru nepoužívejte, neboť by se vodič mohl dostat do
výpletu kola.
• Před demontáží předního kola nejprve odpojte konektor. Při
silném zatažení za vodiče může dojít k poškození drátů, nebo
ke zhoršení kontaktu. Obdobně při montáži nejprve upevněte
kolo do vidlice a poté upevněte konektor.
Kryt konektoru
Vodič
Přední vidlice
Zasunout
Rozpojte
Kryt
konektoru
Kontrola osvětlení
Roztočte přední kolo a zkontrolujte osvětlení.
SI-2Z10A-001-02
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ
Typ vícepramenné lako
Drát
Typ (AWG) 22
Průměr přibližně 0,8mm
Izolace Průměr 1,8-2mm
02