Shimano BL-MT201 Dealer's Manual

Typ
Dealer's Manual
(Czech)
DM-MBBR001-04
SLX
BR-M7000
BL-M7000
DEORE
BR-M6000
BL-M6000
Nepatřící do sad
BR-MT500
BL-MT500
BL-MT501
BR-MT400
BL-MT400
BR-MT420
BL-MT401
BL-MT401-3A
BL-MT402-3A
BR-MT200
BL-MT200
BL-MT201
Montážní adaptér
SM-MA-F180P/P2
Adaptér rotoru
SM-RTAD05
Příručka prodejce
SILNIČNÍ MTB Trekking
Městský/
komfortní bicykl
URBAN SPOR
T E-BIKE
Hydraulická kotoučová brzda
2
OBSAH
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ........................................................................................ 3
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ ...........................................................................................4
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ........................................................................10
MONTÁŽ ..............................................................................................................12
Adaptér pro upevnění kotoučové brzdy (pro brzdové kotouče 180mm) ..............................................12
Adaptér brzdového kotouče .....................................................................................................................13
Brzdová hadička .........................................................................................................................................16
ÚDRŽBA ...............................................................................................................18
Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění .......................................................18
Výměna brzdové hadičky ...........................................................................................................................35
Výměna brzdových destiček ......................................................................................................................42
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
3
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.
Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů.
Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu.
Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce.
Veškeré příručky prodejců auživatelů jsou kdykoli kdispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com).
Spotřebitelé, kteří nemají snadný přístup kinternetu, se mohou obrátit na distributora SHIMANO nebo libovolnou pobočku
SHIMANO apožádat otištěnou verzi Příručky uživatele.
Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání.
Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání
postupujte podle ní.
Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny.
Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu.
NEBEZPEČÍ
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.
VAROVÁNÍ
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.
VÝSTRAHA
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
4
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
VAROVÁNÍ
Při montáži produktu postupujte podle pokynů v tomto návodu.
Doporučujeme používat pouze originální díly SHIMANO. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou
způsobit pád a vážné zranění jezdce.
Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce.
Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle.
Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Brzdové kotouče oprůměru 203mm a180mm poskytují vyšší brzdnou sílu než brzdové kotouče oprůměru 160mm.
Předpoužitím brzd se ujistěte, žeznáte všechny jejich vlastnosti.
Vlastnosti každého bicyklu se mohou podle provedení lišit.
Proto se ujistěte, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil a ovládání bicyklu). Nesprávné použití
brzdového systému bicyklu může způsobit ztrátu kontroly apád svážnými následky. O správném používání se poraďte svým
cykloprodejcem a seznamte se s příručkou uživatele bicyklu. Rovněž je důležité např. vyzkoušet jízdní a brzdnou techniku.
Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů s rotujícím brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik
ostrý, žemůžesvými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
Třmeny a brzdové kotouče se při brzdění zahřívají, a proto se jich při jízdě, nebo ihned po demontáži, nedotýkejte. Mohlo by
dojít k popálení.
Dbejte, aby se na brzdový kotouč a brzdové destičky nedostal žádný olej, nebo mazací tuk. Nemusela by být zaručena správná
funkčnost brzd.
Pokud dojde ke znečistění brzdových destiček olejem nebo mazacím tukem, obraťte se na svého cykloprodejce nebo
dodavatele. Nemusela by být zaručena správná funkčnost brzd.
Pokud jsou brzdy při brzdění hlučné, mohlo dojít k opotřebení brzdových destiček na hranici
použitelnosti. Ověřte, zda jsou brzdové komponenty dostatečně vychladlé a zkontrolujte tloušťku
brzdových destiček. Pokud je tloušťka 0,5mm nebo méně, je nutné brzdové destičky nahradit
novými. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
2mm
0,5mm
Pokud je brzdový kotouč zdeformovaný nebo popraskaný, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo
dodavatele.
Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5 mm nebo méně, případně pokud je vidět povrch z Al slitiny, neprodleně
přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Mohlo by dojít k prasknutí brzdového kotouče
a pádu jezdce.
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
5
Při dlouhodobém souvislém brzdění může dojít ke vzniku plynových kapes. Chvilkovým uvolňováním brzdové páky tomu
předejdete.
Ke vzniku plynových kapes dochází po zahřátí kapaliny, kdy vodní, nebo vzduchové bubliny v brzdovém systému začnou
expandovat. Můžedojít k náhlému propadu ve zdvihu brzdové páky.
Kotoučové brzdy nejsou konstruované pro fungování při otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud je bicykl otočen koly vzhůru,
neboleží na boku, brzdy nemusí správně fungovat a může dojít k vážnému pádu. Před jízdou se několika stisknutími brzdových
pák ujistěte, že brzdy správně fungují. Pokud brzdy normálně nefungují, nastavte je podle následujícího postupu.
Pokud při stlačení brzdové páky nevzniká odpor, neprodleně přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce
nebo dodavatele.
Pokud došlo k úniku brzdové kapaliny, neprodleně přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo
dodavatele.
Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít kzablokování předního kola anásledně pádu jezdce vpřed svážnými
následky.
Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje.
Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.
Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud dojde ke smyku, může dojít k pádu z bicyklu. Snižte rychlost
abrzděte dříve a citlivě.
Páky nikdy neupravujte. Páka se může poškodit a způsobit nefunkčnost brzdy.
Před jízdou zkontrolujte, že nejsou žádná poškození, jako jsou praskliny. Pokud je patrné jakékoli poškození, na bicyklu
nevyjíždějte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Páka se může poškodit a způsobit nefunkčnost brzdy.
Montáž na bicykl a údržba:
Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů s rotujícím brzdovým kotoučem.
Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.
Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm nebo méně, případně pokud začne být vidět povrch zAl slitiny,
vyměňtebrzdový kotouč zanový.
Před seřizováním brzd se ujistěte, že brzdové komponenty dostatečně vychladly.
Používejte výhradně originální minerální kapalinu SHIMANO. Při použití jiných brzdových kapalin může dojít k problémům
sfunkcí brzd a může zapříčinit nepoužitelnost celého systému.
Vždy používejte kapalinu pouze z nově otevřené nádoby. Nepoužívejte kapalinu vyteklou z odvzdušňovacího šroubu.
Stará nebo již použitá kapalina může obsahovat vodu, která může způsobit vznik plynových kapes v brzdovém systému.
Dbejte, aby se do brzdového systému nedostala voda, či vzduchové bubliny. Mohlo by dojít ke vzniku plynových kapes.
Zvláštnípozornost věnujte demontování víčka nádržky.
Při zkracování brzdových hadiček, nebo změně polohy upevnění z levé páky do pravé a naopak, proveďte odvzdušnění hadiček
podle kroků v oddíle „Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO a odvzdušnění“.
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
6
Při otočení bicyklu koly vzhůru, či položení na bok, mohou do brzdového systému proniknout vzduchové bubliny, zůstávající při
uzavřeném odvzdušňovacím šroubu uvnitř nádržky, nebo se dlouhodobým používáním nahromadí v různých částech brzdového
systému. Tyto kotoučové brzdy nejsou konstruované pro fungování při otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud dojde k otočení
bicyklu koly vzhůru, nebo položení na stranu, mohou bubliny z nádržky putovat směrem ke třmenům. Pokud je bicykl poté
používán, hrozí zde nebezpečí nedostatečné funkce brzd s rizikem vážné nehody. Pokud došlo k otočení bicyklu koly vzhůru,
nebo položení na stranu, vždy se před další jízdou několikerým stiskem brzdových pák přesvědčte, že brzdy fungují normálně.
Pokud brzdy normálně nefungují, nastavte je podle následujícího postupu.
Pokud brzdy po stlačení brzdové páky nefungují (mají pomalou odezvu)
Brzdovou páku ustavte do vodorovné polohy se zemí apoté ji jemně několikrát stiskněte avyčkejte, až se vnádržce objeví
vzduchové bubliny. Doporučujeme následně demontovat víčko nádržky a doplnit kapalinu tak, aby v nádržce žádné bubliny
nezůstaly.
Pokud je odezva brzd stéle pomalá, odvzdušněte brzdový systém. (Více v „Doplnění náhradního minerálního oleje
SHIMANO a odvzdušnění“)
Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový kotouč, vzniká nebezpečí jejího kontaktu s kotoučem. Zkontrolujte,
zda ke kontaktu nedochází.
Systémy kotoučových brzd SHIMANO nejsou určené pro tandemová kola. Tandemová kola mají vysokou celkovou hmotnost a
při používání je zatížení brzdového systému vyšší. Při použití hydraulického brzdového systému na tandemovém kole může dojít
kohřátí brzdové kapaliny na příliš vysokou teplotu, kdy by výpary mohly ucpat, nebo protrhnout brzdové hadičky, což by
způsobilo nefunkčnost systému.
SM-RTAD05 Adaptér brzdového kotouče
Lze jej použít pro brzdové kotouče do Ø 203 mm. Při použití s brzdovými kotouči větších průměrů může brzdná síla adaptér
poškodit.
Hadička
Po upevnění brzdové hadičky, naplnění systému originální minerální kapalinou SHIMANO a odvzdušnění stiskněte několikrát
brzdovou páku a ověřte, zda brzdy fungují normálně a nedochází k úniku kapaliny z hadičky či dalších součástí systému.
Různé brzdové hadičky mají svou vlastní speciální spojovací vložku. Spojovací vložku volte podle následující tabulky. Použití
špatné spojovací vložky může způsobit únik kapaliny.
Brzdová hadička
Spojovací vložka
Délka Barva
SM-BH90 11,2mm Stříbrná
SM-BH59/80 13,2mm Zlatá
YM-BH81 13,2mm Stříbrná
Při montáži vždy používejte novou olivu a koncovou vložku. Použitá nebo
poškozená oliva a koncová vložka mohou bránit spolehlivému upevnění,
případně mohou způsobit uvolnění brzdové hadičky z těla brzdy.
Při uvolnění brzdové hadičky hrozí nebezpečí náhlé dysfunkce brzdy.
Spojovací
vložka
Brzdová hadička
Připojovací šroub
Oliva
Zkrácený konec
Zkrácení proveďte tak, aby řez vedl kolmo k podélné rovině brzdové hadičky.
Šikmý řez by mohl způsobovat únik kapaliny.
90°
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
7
VÝSTRAHA
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Upozornění pro nakládání s originálním minerálním olejem SHIMANO
Při kontaktu s očima způsobuje podráždění. V případě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou a neprodleně
vyhledejte lékařské ošetření.
Kontakt s pokožkou může způsobit podráždění, či nepříjemný pocit. V případě kontaktu s pokožkou umyjte postižené místo
mýdlem a velkým množstvím vody.
Vdechování aerosolů a výparů originálního minerálního oleje SHIMANO může způsobit nevolnost. Na ústa a nos používejte
respirátor a pracujte v dobře větraném prostoru. Pokud dojde k nadýchání aerosolů nebo výparů originálního minerálního
olejeSHIMANO, zasaženou osobu neprodleně vyjeďte na čerstvý vzduch a udržujte v teple přikrývkou. Zůstaňte vteple aklidu
avyhledejte odbornou lékařskou pomoc.
Zajetí brzd
Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje jejich účinnost. Nezapomeňte si proto připomínat,
žev této době dochází kpřírůstku brzdné síly. Obdobná situace nastává po každé výměně brzdového kotouče nebo brzdových
destiček.
Montáž na bicykl a údržba:
Při montáži a demontáži pojistného kroužku brzdového kotouče originálním klíčem SHIMANO (TL-FC36) se vyvarujte kontaktu
rukou s hranami kotouče. Ochranné rukavice zabrání pořezání.
Nakládání s originální minerální kapalinou SHIMANO
Při kontaktu se zrakem způsobuje podráždění. Při manipulaci si chraňte zrak ochrannými brýlemi.
V případě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou a neprodleně vyhledejte lékařské ošetření.
Kontakt s pokožkou může způsobit podráždění, či nepříjemný pocit. Při manipulaci používejte rukavice.
V případě kontaktu s pokožkou umyjte postižené místo mýdlem a velkým množstvím vody.
Nepijte. Mohlo by dojít k vyvolání zvracení, nebo průjmu.
Přechovávejte mimo dosah dětí.
Nádobky na minerální kapalinu nerozřezávejte, neohřívejte, nesvařujte, nebo nestlačujte, mohlo by dojít k výbuchu, nebo
požáru.
Likvidace použitých brzdových kapalin: Pro likvidaci dodržujte státní nebo regionální zákony. Při přípravě kapalin pro likvidaci
postupujte se zvýšenou opatrností.
Pokyny: Bezpečně uzavřenou nádobu přechovávejte tak, aby se do ní nemohly dostat nečistoty ani vlhkost a skladujte ji na
chladném, tmavém místě mimo dosah slunečních paprsků, nebo zdroje tepla. Nepřibližujte ji k ohni, palivům a mazivům III třídy
nebezpečí
Čistění kompresorem
Pokud čistíte vnitřní části demontovaných třmenů kompresorem, nezapomeňte, že na součástech může ulpět vlhkost ze
stlačeného vzduchu.
Před montáží třmenů nechte všechny součásti vyschnout.
Hadička
Při zkracování brzdové hadičky pracujte s nožem opatrně, předejdete zranění.
Pozor na možnost zranění olivou.
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
8
POZNÁMKA
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Pokud není ve vidlici upevněné
kolo, nestlačujte brzdovou páku. Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než
obvykle. Pokud k tomu dojde, obraťte se na svého cykloprodejce.
Při údržbě a čistění brzdového systému používejte mýdlovou vodu a suchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné prostředky na
čistění brzd. Mohouzpůsobit poškození některých součástí, např. těsnění.
Karbonové páky čistěte jemnou tkaninou neutrálním čistícím prostředkem. Mohlo by dojít kpoškození aprasknutí materiálu.
Karbonové páky neponechávejte v místech, kde by mohly být vystaveny vysoké teplotě. Zabraňte kontaktu s ohněm.
Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním astárnutím.
Montáž na bicykl a údržba:
Brzdové kotouče 203 a 180 mm mají větší průměr než kotouče 160 mm pro XC bicykly, proto je prohýbání těchto kotoučů větší.
Z tohoto důvodu zachytávají o brzdové destičky.
Pokud montážní výstupky brzdového třmenu apatky rámu nemají standardní rozměry, může docházet ke kontaktu brzdového
kotouče se třmeny.
Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Rozpěrná vložka brání vysunutí
pístů, pokud při demontovaném kole dojde ke stlačení brzdové páky.
Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle. Plochým nástrojem
zatlačte brzdové destičky zpět adbejte přitom na to, aby nedošlo kpoškození jejich povrchu.
(Pokud nejsou brzdové destičky namontovány, zatlačte písty plochým nástrojem zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k jejich
poškození.)
Pokud jdou destičky nebo pístky zatlačit zpět obtížně, vyšroubujte odvzdušňovací šrouby azkuste to znovu. (Určité množství
oleje přitom může znádržky vytéct.)
Při údržbě a čistění brzdového systému používejte izopropanol, mýdlovou vodu, nebo suchý hadřík. Nepoužívejte běžně
dostupné prostředky na čistění brzd. Mohou způsobit poškození některých součástí, např. těsnění.
Nevytahujte písty a nedemontujte třmeny.
Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.
SM-RTAD05 Adaptér brzdového kotouče
Konstrukční řešení adaptéru pro upevnění brzdového kotouče způsobuje větší vůli oproti normálnímu brzdovému kotouči.
Brzdový kotouč proto může zachytávat o brzdové destičky. Rovněž může zachytávat otřmeny ivradiálním (vertikálním) směru.
Nelze jej použít pro 6šroubové kotouče s unášečem z Al slitiny (SM-RT86/RT76).
Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných
komponentů.
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
10
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
Kmontáži, nastavení aúdržbě je potřebné následující nářadí.
Nářadí Nářadí Nářadí
Šestihranný klíč 2mm Šestihranný klíč 5mm Odlamovací nůž
Šestihranný klíč 2,5mm Maticový klíč 8mm TL-BH61
Šestihranný klíč 3mm Nástrčkový klíč 7mm TL-FC36
Šestihranný klíč 4mm Hvězdicový šroub (č.15)
MONTÁŽ
MONTÁŽ
Adaptér pro upevnění kotoučové brzdy (pro brzdové kotouče 180mm)
12
MONTÁŽ
* Podrobnosti omontáži třmenů, brzdových pák abrzdového kotouče jsou uvedeny ve všeobecných pokynech voddílu
věnovaném kotoučové brzdě.
Adaptér pro upevnění kotoučové brzdy (pro brzdové kotouče 180mm)
SM-MA-F180P/P2
Nasaďte adaptér na brzdový třmen apoté upevněte adaptér na rám.
Nastavte adaptér tak, aby značka byla nahoře.
(y) Dlouhý
(z) Krátký
(A) Montážní adaptér
(B) Šestihranný klíč 5mm
(C) Značka
Utahovací moment
6 - 8Nm
POZNÁMKA
Při montáži upevňovacích šroubů
brzdového třmenu nezapomeňte
nasadit krytky, aby se šroub neuvolnil.
Krytka
(y)
(z)
(A)
(B)
(B)
(C)
MONTÁŽ
Adaptér brzdového kotouče
13
Pokračování na následující straně
Adaptér brzdového kotouče
SM-RTAD05
(C)
(D)
(E)
(A)
(D)
(E)
(A)
(B)
(B)
Tento adaptér slouží kupevnění
brzdových kotoučů se 6šrouby
nanáboje/kola supevněním
Center Lock.
(A) Brzdový kotouč
(B) Podložka
(C) Adaptér brzdového kotouče
(D) Upevňovací šrouby
brzdového kotouče
(E) Pojistný kroužek brzdového
kotouče
1
Upevněte adaptér brzdového
kotouče na náboj.
MONTÁŽ
Adaptér brzdového kotouče
14
Pokračování na následující straně
2
(A)(A)
(B)(B)
(z)
(z)
Umístěte brzdový kotouč na náboj
apředběžně dotáhněte šrouby pro
upevnění brzdového kotouče.
(z) Hvězdicový šroub (č.15)
(A) Brzdový kotouč
(B) Upevňovací šrouby
brzdového kotouče
3
1
2
3
4
5
6
Vrukavicích uchopte brzdový
kotouč asnažte se jím určitou silou
otočit ve směru hodinových ruček.
Poté dotáhněte šrouby pro
upevnění brzdového kotouče
vevyobrazeném pořadí.
Utahovací moment
2 - 4Nm
4
(A)(A)
Umístěte podložku.
(A) Podložka
MONTÁŽ
Adaptér brzdového kotouče
15
5
(A)
(B)
Dotáhněte pojistný kroužek
brzdového kotouče.
(A) Pojistný kroužek brzdového
kotouče
(B) TL-FC36
Utahovací moment
40Nm
MONTÁŽ
Brzdová hadička
16
Brzdová hadička
Pokyny pro montáž brzdových hadiček najdete ve Všeobecných pokynech voddílu Brzdy.
Zkontrolujte, že třmeny ipáky jsou ve vyobrazené poloze.
(A) Brzdový třmen
(B) Brzdová páka
POZNÁMKA
Poloha brzdové hadičky závisí
nakonkrétním typu.
Při montáži nesmí dojít
kpřekroucení brzdové hadičky.
Příklad: BR-M7000/BL-M7000
(A)
(B)
Přehled systému se zjednodušeným upevněním hadiček
Pokyny pro montáž avýměnu brzdových hadiček jsou uvedeny ve Všeobecných pokynech voddílu Brzdy.
Příklad: BR-M7000/BL-M7000
(A)
(B)
(E)
(F)
(D)
(C)
(A) Brzdový třmen
(B) Víčko hadičky
(C) Těsnicí vložka
(D) Zdířka pro připojení hadičky
(E) Brzdová páka
(F) Ucpávka
ÚDRŽBA
ÚDRŽBA
Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění
18
Pokračování na následující straně
ÚDRŽBA
Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění
(B)
(A)
Bicykl sodvzdušňovacími vložkami
(žlutými) ve třmenech upevněte do
stojanu nebo do podobné polohy
(vizvyobrazení).
(A) Hadička
(B) Třmen
POZNÁMKA
Pro odvzdušňování je
potřebnásouprava SM-DISC
(nálevkasucpávkou).
BR-M7000/BL-M7000
1
(z)
Brzdovou páku nastavte do jízdní
polohy pod úhlem 45° vůči zemi.
(z) 45°
2
Vyšroubujte horní odvzdušňovací šroub aO-kroužek anasaďte nálevku.
(A) Odvzdušňovací šroub
(B) O-kroužek
(C) Nálevka
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Ucpávku do nálevky nevsunujte.
(B)
(A)
(C)
ÚDRŽBA
Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění
19
Pokračování na následující straně
3
(A)
(B)
Nasaďte 7mm nástrčný klíč,
injekční stříkačku naplňte
kapalinou, připojte hadičku
kodvzdušňovacímu čepu
apovolením matice o1/8 otáčky
odvzdušňovací čep otevřete.
Stlačením pístu stříkačky doplňte
kapalinu.
Kapalina začne vytékat ználevky.
Pokračujte vdoplňování kapaliny,
dokud se nepřestanou objevovat
vzduchové bubliny.
(A) Odvzdušňovací čep
(B) Nástrčný klíč 7mm
POZNÁMKA
Upevněte brzdový třmen svorkou, aby
nedošlo knechtěnému odpojení
trubičky.
Páku opakovaně nestlačujte
aneuvolňujte.
Mohlo by totiž dojít ktomu, že by
brzdová kapalina bez bublin vytekla
avbrzdovém třmenu by zůstala
kapalina se vzduchovými bublinami,
jejichž odstranění by trvalo déle.
(Pokud byla páka opakovaně
stlačována auvolňována, vypusťte
veškerou kapalinu apoté znovu
naplňte brzdový systém.)
4
Pokud již vkapalině nejsou vzduchové bubliny, dočasně dotáhněte
odvzdušňovací čep.
ÚDRŽBA
Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění
20
Pokračování na následující straně
5
(z)
(A)
(B)
Podle vyobrazení nasaďte 7mm
nástrčný klíč ado váčku vsuňte
hadičku.
Hadičku nasaďte na odvzdušňovací
čep apovolte odvzdušňovací
šroub.
Po chvíli začne kapalina se
vzduchovými bublinami sama
vytékat zodvzdušňovacího čepu
do trubičky.
Tímto způsobem lze zbrzdového
systému snadno odstranit většinu
vzduchových bublin.
(z) Vzduchové bubliny
(A) Nástrčný klíč 7mm
(B) Váček
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Odvzdušnění lze napomoci také
jemným zatřepáním brzdovou
hadičkou, mírným poklepáním na
nádržku či třmen šroubovákem nebo
změnou polohy třmenu.
6
Hladina kapaliny vnálevce klesá, proto ji průběžně doplňujte tak, aby se do
systému nenasál vzduch (nevnikly do něj vzduchové bubliny).
7
(A) (B)
Pokud zodvzdušňovacího čepu
nevychází již žádné vzduchové
bubliny, odvzdušňovací čep
dočasně dotáhněte.
(A) Odvzdušňovací čep
(B) Nástrčný klíč 7mm
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45

Shimano BL-MT201 Dealer's Manual

Typ
Dealer's Manual