Shimano BL-MT201 Dealer's Manual

(Czech)

DM-MBBR001-04

SLX

BR-M7000

BL-M7000

DEORE

BR-M6000

BL-M6000

Nepatřící do sad

BR-MT500

BL-MT500

BL-MT501

BR-MT400

BL-MT400

BR-MT420

BL-MT401

BL-MT401-3A

BL-MT402-3A

BR-MT200

BL-MT200

BL-MT201

Montážní adaptér

SM-MA-F180P/P2

Adaptér rotoru

SM-RTAD05

Příručka prodejce

SILNIČNÍ MTB Trekking

Městský/

komfortní bicykl

URBAN SPOR

T E-BIKE

Hydraulická kotoučová brzda

2

OBSAH

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ........................................................................................ 3

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ ...........................................................................................4

SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ........................................................................10

MONTÁŽ ..............................................................................................................12

Adaptér pro upevnění kotoučové brzdy (pro brzdové kotouče 180mm) ..............................................12

Adaptér brzdového kotouče .....................................................................................................................13

Brzdová hadička .........................................................................................................................................16

ÚDRŽBA ...............................................................................................................18

Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění .......................................................18

Výměna brzdové hadičky ...........................................................................................................................35

Výměna brzdových destiček ......................................................................................................................42

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

3

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

• Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.

Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů.

Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.

• Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu.

• Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce.

• Veškeré příručky prodejců auživatelů jsou kdykoli kdispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com).

• Spotřebitelé, kteří nemají snadný přístup kinternetu, se mohou obrátit na distributora SHIMANO nebo libovolnou pobočku

SHIMANO apožádat otištěnou verzi Příručky uživatele.

• Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání.

Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání

postupujte podle ní.

Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny.

Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu.

NEBEZPEČÍ

Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.

VAROVÁNÍ

Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.

VÝSTRAHA

Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

4

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

VAROVÁNÍ

• Při montáži produktu postupujte podle pokynů v tomto návodu.

Doporučujeme používat pouze originální díly SHIMANO. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou

způsobit pád a vážné zranění jezdce.

Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce.

•

Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle.

• Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu.

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:

• Brzdové kotouče oprůměru 203mm a180mm poskytují vyšší brzdnou sílu než brzdové kotouče oprůměru 160mm.

Předpoužitím brzd se ujistěte, žeznáte všechny jejich vlastnosti.

• Vlastnosti každého bicyklu se mohou podle provedení lišit.

Proto se ujistěte, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil a ovládání bicyklu). Nesprávné použití

brzdového systému bicyklu může způsobit ztrátu kontroly apád svážnými následky. O správném používání se poraďte svým

cykloprodejcem a seznamte se s příručkou uživatele bicyklu. Rovněž je důležité např. vyzkoušet jízdní a brzdnou techniku.

• Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů s rotujícím brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik

ostrý, žemůžesvými otvory při otáčení prsty těžce poranit.

• Třmeny a brzdové kotouče se při brzdění zahřívají, a proto se jich při jízdě, nebo ihned po demontáži, nedotýkejte. Mohlo by

dojít k popálení.

• Dbejte, aby se na brzdový kotouč a brzdové destičky nedostal žádný olej, nebo mazací tuk. Nemusela by být zaručena správná

funkčnost brzd.

• Pokud dojde ke znečistění brzdových destiček olejem nebo mazacím tukem, obraťte se na svého cykloprodejce nebo

dodavatele. Nemusela by být zaručena správná funkčnost brzd.

• Pokud jsou brzdy při brzdění hlučné, mohlo dojít k opotřebení brzdových destiček na hranici

použitelnosti. Ověřte, zda jsou brzdové komponenty dostatečně vychladlé a zkontrolujte tloušťku

brzdových destiček. Pokud je tloušťka 0,5mm nebo méně, je nutné brzdové destičky nahradit

novými. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.

2mm

0,5mm

• Pokud je brzdový kotouč zdeformovaný nebo popraskaný, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo

dodavatele.

• Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5 mm nebo méně, případně pokud je vidět povrch z Al slitiny, neprodleně

přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Mohlo by dojít k prasknutí brzdového kotouče

a pádu jezdce.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

5

• Při dlouhodobém souvislém brzdění může dojít ke vzniku plynových kapes. Chvilkovým uvolňováním brzdové páky tomu

předejdete.

Ke vzniku plynových kapes dochází po zahřátí kapaliny, kdy vodní, nebo vzduchové bubliny v brzdovém systému začnou

expandovat. Můžedojít k náhlému propadu ve zdvihu brzdové páky.

• Kotoučové brzdy nejsou konstruované pro fungování při otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud je bicykl otočen koly vzhůru,

neboleží na boku, brzdy nemusí správně fungovat a může dojít k vážnému pádu. Před jízdou se několika stisknutími brzdových

pák ujistěte, že brzdy správně fungují. Pokud brzdy normálně nefungují, nastavte je podle následujícího postupu.

• Pokud při stlačení brzdové páky nevzniká odpor, neprodleně přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce

nebo dodavatele.

• Pokud došlo k úniku brzdové kapaliny, neprodleně přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo

dodavatele.

• Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít kzablokování předního kola anásledně pádu jezdce vpřed svážnými

následky.

• Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje.

• Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.

• Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud dojde ke smyku, může dojít k pádu z bicyklu. Snižte rychlost

abrzděte dříve a citlivě.

• Páky nikdy neupravujte. Páka se může poškodit a způsobit nefunkčnost brzdy.

• Před jízdou zkontrolujte, že nejsou žádná poškození, jako jsou praskliny. Pokud je patrné jakékoli poškození, na bicyklu

nevyjíždějte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Páka se může poškodit a způsobit nefunkčnost brzdy.

Montáž na bicykl a údržba:

• Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů s rotujícím brzdovým kotoučem.

Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.

• Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.

• Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm nebo méně, případně pokud začne být vidět povrch zAl slitiny,

vyměňtebrzdový kotouč zanový.

• Před seřizováním brzd se ujistěte, že brzdové komponenty dostatečně vychladly.

• Používejte výhradně originální minerální kapalinu SHIMANO. Při použití jiných brzdových kapalin může dojít k problémům

sfunkcí brzd a může zapříčinit nepoužitelnost celého systému.

• Vždy používejte kapalinu pouze z nově otevřené nádoby. Nepoužívejte kapalinu vyteklou z odvzdušňovacího šroubu.

Stará nebo již použitá kapalina může obsahovat vodu, která může způsobit vznik plynových kapes v brzdovém systému.

• Dbejte, aby se do brzdového systému nedostala voda, či vzduchové bubliny. Mohlo by dojít ke vzniku plynových kapes.

Zvláštnípozornost věnujte demontování víčka nádržky.

• Při zkracování brzdových hadiček, nebo změně polohy upevnění z levé páky do pravé a naopak, proveďte odvzdušnění hadiček

podle kroků v oddíle „Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO a odvzdušnění“.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

6

• Při otočení bicyklu koly vzhůru, či položení na bok, mohou do brzdového systému proniknout vzduchové bubliny, zůstávající při

uzavřeném odvzdušňovacím šroubu uvnitř nádržky, nebo se dlouhodobým používáním nahromadí v různých částech brzdového

systému. Tyto kotoučové brzdy nejsou konstruované pro fungování při otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud dojde k otočení

bicyklu koly vzhůru, nebo položení na stranu, mohou bubliny z nádržky putovat směrem ke třmenům. Pokud je bicykl poté

používán, hrozí zde nebezpečí nedostatečné funkce brzd s rizikem vážné nehody. Pokud došlo k otočení bicyklu koly vzhůru,

nebo položení na stranu, vždy se před další jízdou několikerým stiskem brzdových pák přesvědčte, že brzdy fungují normálně.

Pokud brzdy normálně nefungují, nastavte je podle následujícího postupu.

Pokud brzdy po stlačení brzdové páky nefungují (mají pomalou odezvu)

Brzdovou páku ustavte do vodorovné polohy se zemí apoté ji jemně několikrát stiskněte avyčkejte, až se vnádržce objeví

vzduchové bubliny. Doporučujeme následně demontovat víčko nádržky a doplnit kapalinu tak, aby v nádržce žádné bubliny

nezůstaly.

Pokud je odezva brzd stéle pomalá, odvzdušněte brzdový systém. (Více v „Doplnění náhradního minerálního oleje

SHIMANO a odvzdušnění“)

• Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový kotouč, vzniká nebezpečí jejího kontaktu s kotoučem. Zkontrolujte,

zda ke kontaktu nedochází.

• Systémy kotoučových brzd SHIMANO nejsou určené pro tandemová kola. Tandemová kola mají vysokou celkovou hmotnost a

při používání je zatížení brzdového systému vyšší. Při použití hydraulického brzdového systému na tandemovém kole může dojít

kohřátí brzdové kapaliny na příliš vysokou teplotu, kdy by výpary mohly ucpat, nebo protrhnout brzdové hadičky, což by

způsobilo nefunkčnost systému.

SM-RTAD05 Adaptér brzdového kotouče

• Lze jej použít pro brzdové kotouče do Ø 203 mm. Při použití s brzdovými kotouči větších průměrů může brzdná síla adaptér

poškodit.

Hadička

• Po upevnění brzdové hadičky, naplnění systému originální minerální kapalinou SHIMANO a odvzdušnění stiskněte několikrát

brzdovou páku a ověřte, zda brzdy fungují normálně a nedochází k úniku kapaliny z hadičky či dalších součástí systému.

• Různé brzdové hadičky mají svou vlastní speciální spojovací vložku. Spojovací vložku volte podle následující tabulky. Použití

špatné spojovací vložky může způsobit únik kapaliny.

Brzdová hadička

Spojovací vložka

Délka Barva

SM-BH90 11,2mm Stříbrná

SM-BH59/80 13,2mm Zlatá

YM-BH81 13,2mm Stříbrná

• Při montáži vždy používejte novou olivu a koncovou vložku. Použitá nebo

poškozená oliva a koncová vložka mohou bránit spolehlivému upevnění,

případně mohou způsobit uvolnění brzdové hadičky z těla brzdy.

Při uvolnění brzdové hadičky hrozí nebezpečí náhlé dysfunkce brzdy.

Spojovací

vložka

Brzdová hadička

Připojovací šroub

Oliva

Zkrácený konec

• Zkrácení proveďte tak, aby řez vedl kolmo k podélné rovině brzdové hadičky.

Šikmý řez by mohl způsobovat únik kapaliny.

90°

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

7

VÝSTRAHA

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:

Upozornění pro nakládání s originálním minerálním olejem SHIMANO

• Při kontaktu s očima způsobuje podráždění. V případě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou a neprodleně

vyhledejte lékařské ošetření.

• Kontakt s pokožkou může způsobit podráždění, či nepříjemný pocit. V případě kontaktu s pokožkou umyjte postižené místo

mýdlem a velkým množstvím vody.

• Vdechování aerosolů a výparů originálního minerálního oleje SHIMANO může způsobit nevolnost. Na ústa a nos používejte

respirátor a pracujte v dobře větraném prostoru. Pokud dojde k nadýchání aerosolů nebo výparů originálního minerálního

olejeSHIMANO, zasaženou osobu neprodleně vyjeďte na čerstvý vzduch a udržujte v teple přikrývkou. Zůstaňte vteple aklidu

avyhledejte odbornou lékařskou pomoc.

Zajetí brzd

• Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje jejich účinnost. Nezapomeňte si proto připomínat,

žev této době dochází kpřírůstku brzdné síly. Obdobná situace nastává po každé výměně brzdového kotouče nebo brzdových

destiček.

Montáž na bicykl a údržba:

• Při montáži a demontáži pojistného kroužku brzdového kotouče originálním klíčem SHIMANO (TL-FC36) se vyvarujte kontaktu

rukou s hranami kotouče. Ochranné rukavice zabrání pořezání.

Nakládání s originální minerální kapalinou SHIMANO

• Při kontaktu se zrakem způsobuje podráždění. Při manipulaci si chraňte zrak ochrannými brýlemi.

V případě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou a neprodleně vyhledejte lékařské ošetření.

• Kontakt s pokožkou může způsobit podráždění, či nepříjemný pocit. Při manipulaci používejte rukavice.

V případě kontaktu s pokožkou umyjte postižené místo mýdlem a velkým množstvím vody.

• Nepijte. Mohlo by dojít k vyvolání zvracení, nebo průjmu.

• Přechovávejte mimo dosah dětí.

• Nádobky na minerální kapalinu nerozřezávejte, neohřívejte, nesvařujte, nebo nestlačujte, mohlo by dojít k výbuchu, nebo

požáru.

• Likvidace použitých brzdových kapalin: Pro likvidaci dodržujte státní nebo regionální zákony. Při přípravě kapalin pro likvidaci

postupujte se zvýšenou opatrností.

• Pokyny: Bezpečně uzavřenou nádobu přechovávejte tak, aby se do ní nemohly dostat nečistoty ani vlhkost a skladujte ji na

chladném, tmavém místě mimo dosah slunečních paprsků, nebo zdroje tepla. Nepřibližujte ji k ohni, palivům a mazivům III třídy

nebezpečí

Čistění kompresorem

• Pokud čistíte vnitřní části demontovaných třmenů kompresorem, nezapomeňte, že na součástech může ulpět vlhkost ze

stlačeného vzduchu.

Před montáží třmenů nechte všechny součásti vyschnout.

Hadička

• Při zkracování brzdové hadičky pracujte s nožem opatrně, předejdete zranění.

• Pozor na možnost zranění olivou.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

8

POZNÁMKA

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:

• Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Pokud není ve vidlici upevněné

kolo, nestlačujte brzdovou páku. Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než

obvykle. Pokud k tomu dojde, obraťte se na svého cykloprodejce.

• Při údržbě a čistění brzdového systému používejte mýdlovou vodu a suchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné prostředky na

čistění brzd. Mohouzpůsobit poškození některých součástí, např. těsnění.

• Karbonové páky čistěte jemnou tkaninou neutrálním čistícím prostředkem. Mohlo by dojít kpoškození aprasknutí materiálu.

• Karbonové páky neponechávejte v místech, kde by mohly být vystaveny vysoké teplotě. Zabraňte kontaktu s ohněm.

• Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním astárnutím.

Montáž na bicykl a údržba:

• Brzdové kotouče 203 a 180 mm mají větší průměr než kotouče 160 mm pro XC bicykly, proto je prohýbání těchto kotoučů větší.

Z tohoto důvodu zachytávají o brzdové destičky.

• Pokud montážní výstupky brzdového třmenu apatky rámu nemají standardní rozměry, může docházet ke kontaktu brzdového

kotouče se třmeny.

• Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Rozpěrná vložka brání vysunutí

pístů, pokud při demontovaném kole dojde ke stlačení brzdové páky.

• Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle. Plochým nástrojem

zatlačte brzdové destičky zpět adbejte přitom na to, aby nedošlo kpoškození jejich povrchu.

(Pokud nejsou brzdové destičky namontovány, zatlačte písty plochým nástrojem zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k jejich

poškození.)

Pokud jdou destičky nebo pístky zatlačit zpět obtížně, vyšroubujte odvzdušňovací šrouby azkuste to znovu. (Určité množství

oleje přitom může znádržky vytéct.)

• Při údržbě a čistění brzdového systému používejte izopropanol, mýdlovou vodu, nebo suchý hadřík. Nepoužívejte běžně

dostupné prostředky na čistění brzd. Mohou způsobit poškození některých součástí, např. těsnění.

• Nevytahujte písty a nedemontujte třmeny.

• Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.

SM-RTAD05 Adaptér brzdového kotouče

• Konstrukční řešení adaptéru pro upevnění brzdového kotouče způsobuje větší vůli oproti normálnímu brzdovému kotouči.

Brzdový kotouč proto může zachytávat o brzdové destičky. Rovněž může zachytávat otřmeny ivradiálním (vertikálním) směru.

• Nelze jej použít pro 6šroubové kotouče s unášečem z Al slitiny (SM-RT86/RT76).

Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných

komponentů.

SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ

10

SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ

Kmontáži, nastavení aúdržbě je potřebné následující nářadí.

Nářadí Nářadí Nářadí

Šestihranný klíč 2mm Šestihranný klíč 5mm Odlamovací nůž

Šestihranný klíč 2,5mm Maticový klíč 8mm TL-BH61

Šestihranný klíč 3mm Nástrčkový klíč 7mm TL-FC36

Šestihranný klíč 4mm Hvězdicový šroub (č.15)

MONTÁŽ

Adaptér pro upevnění kotoučové brzdy (pro brzdové kotouče 180mm)

12

MONTÁŽ

* Podrobnosti omontáži třmenů, brzdových pák abrzdového kotouče jsou uvedeny ve všeobecných pokynech voddílu

věnovaném kotoučové brzdě.



Adaptér pro upevnění kotoučové brzdy (pro brzdové kotouče 180mm)

SM-MA-F180P/P2

Nasaďte adaptér na brzdový třmen apoté upevněte adaptér na rám.

Nastavte adaptér tak, aby značka byla nahoře.

(y) Dlouhý

(z) Krátký

(A) Montážní adaptér

(B) Šestihranný klíč 5mm

(C) Značka

Utahovací moment

6 - 8Nm

POZNÁMKA

Při montáži upevňovacích šroubů

brzdového třmenu nezapomeňte

nasadit krytky, aby se šroub neuvolnil.

Krytka

(y)

(z)

(A)

(B)

(C)

MONTÁŽ

Adaptér brzdového kotouče

13

Pokračování na následující straně



Adaptér brzdového kotouče

SM-RTAD05

(C)

(D)

(E)

(A)

(D)

(E)

(A)

(B)

Tento adaptér slouží kupevnění

brzdových kotoučů se 6šrouby

nanáboje/kola supevněním

Center Lock.

(A) Brzdový kotouč

(B) Podložka

(C) Adaptér brzdového kotouče

(D) Upevňovací šrouby

brzdového kotouče

(E) Pojistný kroužek brzdového

kotouče

1

Upevněte adaptér brzdového

kotouče na náboj.

MONTÁŽ

Adaptér brzdového kotouče

14

Pokračování na následující straně

2

(A)(A)

(B)(B)

(z)

Umístěte brzdový kotouč na náboj

apředběžně dotáhněte šrouby pro

upevnění brzdového kotouče.

(z) Hvězdicový šroub (č.15)

(A) Brzdový kotouč

(B) Upevňovací šrouby

brzdového kotouče

3

1

2

3

4

5

6

Vrukavicích uchopte brzdový

kotouč asnažte se jím určitou silou

otočit ve směru hodinových ruček.

Poté dotáhněte šrouby pro

upevnění brzdového kotouče

vevyobrazeném pořadí.

Utahovací moment

2 - 4Nm

4

(A)(A)

Umístěte podložku.

(A) Podložka

MONTÁŽ

Adaptér brzdového kotouče

15

5

(A)

(B)

Dotáhněte pojistný kroužek

brzdového kotouče.

(A) Pojistný kroužek brzdového

kotouče

(B) TL-FC36

Utahovací moment

40Nm

MONTÁŽ

Brzdová hadička

16



Brzdová hadička

Pokyny pro montáž brzdových hadiček najdete ve Všeobecných pokynech voddílu Brzdy.

Zkontrolujte, že třmeny ipáky jsou ve vyobrazené poloze.

(A) Brzdový třmen

(B) Brzdová páka

POZNÁMKA

• Poloha brzdové hadičky závisí

nakonkrétním typu.

• Při montáži nesmí dojít

kpřekroucení brzdové hadičky.

Příklad: BR-M7000/BL-M7000

(A)

(B)

Přehled systému se zjednodušeným upevněním hadiček

Pokyny pro montáž avýměnu brzdových hadiček jsou uvedeny ve Všeobecných pokynech voddílu Brzdy.

Příklad: BR-M7000/BL-M7000

(A)

(B)

(E)

(F)

(D)

(C)

(A) Brzdový třmen

(B) Víčko hadičky

(C) Těsnicí vložka

(D) Zdířka pro připojení hadičky

(E) Brzdová páka

(F) Ucpávka

ÚDRŽBA

Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění

18

Pokračování na následující straně

ÚDRŽBA



Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění

(B)

(A)

Bicykl sodvzdušňovacími vložkami

(žlutými) ve třmenech upevněte do

stojanu nebo do podobné polohy

(vizvyobrazení).

(A) Hadička

(B) Třmen

POZNÁMKA

Pro odvzdušňování je

potřebnásouprava SM-DISC

(nálevkasucpávkou).

BR-M7000/BL-M7000

1

(z)

Brzdovou páku nastavte do jízdní

polohy pod úhlem 45° vůči zemi.

(z) 45°

2

Vyšroubujte horní odvzdušňovací šroub aO-kroužek anasaďte nálevku.

(A) Odvzdušňovací šroub

(B) O-kroužek

(C) Nálevka

TECHNICKÉ POZNÁMKY

Ucpávku do nálevky nevsunujte.

(B)

(A)

(C)

ÚDRŽBA

Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění

19

Pokračování na následující straně

3

(A)

(B)

Nasaďte 7mm nástrčný klíč,

injekční stříkačku naplňte

kapalinou, připojte hadičku

kodvzdušňovacímu čepu

apovolením matice o1/8 otáčky

odvzdušňovací čep otevřete.

Stlačením pístu stříkačky doplňte

kapalinu.

Kapalina začne vytékat ználevky.

Pokračujte vdoplňování kapaliny,

dokud se nepřestanou objevovat

vzduchové bubliny.

(A) Odvzdušňovací čep

(B) Nástrčný klíč 7mm

POZNÁMKA

Upevněte brzdový třmen svorkou, aby

nedošlo knechtěnému odpojení

trubičky.

Páku opakovaně nestlačujte

aneuvolňujte.

Mohlo by totiž dojít ktomu, že by

brzdová kapalina bez bublin vytekla

avbrzdovém třmenu by zůstala

kapalina se vzduchovými bublinami,

jejichž odstranění by trvalo déle.

(Pokud byla páka opakovaně

stlačována auvolňována, vypusťte

veškerou kapalinu apoté znovu

naplňte brzdový systém.)

4

Pokud již vkapalině nejsou vzduchové bubliny, dočasně dotáhněte

odvzdušňovací čep.

ÚDRŽBA

Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění

20

Pokračování na následující straně

5

(z)

(A)

(B)

Podle vyobrazení nasaďte 7mm

nástrčný klíč ado váčku vsuňte

hadičku.

Hadičku nasaďte na odvzdušňovací

čep apovolte odvzdušňovací

šroub.

Po chvíli začne kapalina se

vzduchovými bublinami sama

vytékat zodvzdušňovacího čepu

do trubičky.

Tímto způsobem lze zbrzdového

systému snadno odstranit většinu

vzduchových bublin.

(z) Vzduchové bubliny

(A) Nástrčný klíč 7mm

(B) Váček

TECHNICKÉ POZNÁMKY

Odvzdušnění lze napomoci také

jemným zatřepáním brzdovou

hadičkou, mírným poklepáním na

nádržku či třmen šroubovákem nebo

změnou polohy třmenu.

6

Hladina kapaliny vnálevce klesá, proto ji průběžně doplňujte tak, aby se do

systému nenasál vzduch (nevnikly do něj vzduchové bubliny).

7

(A) (B)

Pokud zodvzdušňovacího čepu

nevychází již žádné vzduchové

bubliny, odvzdušňovací čep

dočasně dotáhněte.

(A) Odvzdušňovací čep

(B) Nástrčný klíč 7mm

Stránka sa načítava...

Shimano BL-MT201 Dealer's Manual

Shimano BL-MT201 Dealer's Manual

Súvisiace články

Ostatné dokumenty