Shimano DH-3R35-N Service Instructions

Typ
Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

Nižšie nájdete stručné informácie pre DH-3R35-H, DH-3R35-N, DH-3R30-H a DH-3R30-N. Tieto náboje dynama Shimano poskytujú osvetlenie pre bicykel a majú integrovaný modulátor účinku pre zníženie rizika zablokovania kolies. Doporučený rozsah hmotnosti bicykla s jazdcom a výbavou je 80-140 kg (pre DH-3R35-H/DH-3R30-H) alebo 65-120 kg (pre DH-3R35-N/DH-3R30-N). Dôležité je správne pripojenie vodičov a dodržiavanie bezpečnostných pokynov.

Nižšie nájdete stručné informácie pre DH-3R35-H, DH-3R35-N, DH-3R30-H a DH-3R30-N. Tieto náboje dynama Shimano poskytujú osvetlenie pre bicykel a majú integrovaný modulátor účinku pre zníženie rizika zablokovania kolies. Doporučený rozsah hmotnosti bicykla s jazdcom a výbavou je 80-140 kg (pre DH-3R35-H/DH-3R30-H) alebo 65-120 kg (pre DH-3R35-N/DH-3R30-N). Dôležité je správne pripojenie vodičov a dodržiavanie bezpečnostných pokynov.

Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
– Prevence nebezpečí nehody:
Vnější průměr plášťů pro kola vhodná pro náboje s dynamem DH-3R35/DH-3R30 je 646-716mm.
Pokud by byl tento náboj s dynamem použit na kolech s vnějším průměrem pláště menším než 646mm, brzdná
síla bude příliš vysoká a mohla by způsobit zablokování kola a pád jezdce.
Náboje DH-3R35/DH-3R30 obsahují vnitřní modulátor účinku, který předchází aplikování příliš vysoké brzdné síly.
Po dosažení stanovené úrovně brzdné síly začne modulátor účinku fungovat a brání překročení této úrovně.
Doporučený pracovní rozsah pro bicykly s celkovou hmotností (bicykl + jezdec + výbava) je 80-140kg
(pro
DH-3R35-H/DH-3R30-H) nebo 65-120kg (pro DH-3R35-N/DH-3R30-N).
Pokud je celková hmotnost bicyklu vyšší než doporučený rozsah, brzdná síla nemusí být dostatečná. Pokud
je celková hmotnost nižší, brzdná síla může být tak vysoká, že může dojít k zablokování kola a pádu jezdce.
Z tohoto důvodu je nezbytné pochopit funkci modulátoru účinku a před používáním si důkladně vyzkoušet jeho
vlastnosti.
Modulátor účinku není zařízení bránící zablokování kola.
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované, nebo
poškozené součástky mohou zapříčinit vážné poranění jezdce.
Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem
k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.
Před jízdou za snížené viditelnosti zkontrolujte funkčnost osvětlení.
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
– Prevence nebezpečí nehody:
Dynama v náboji generují extrémně vysoká napětí. Nikdy se nedotýkejte konektoru při jízdě ani při otáčení
samotného předního kola. Dotekem konektoru může dojít ke kontaktu s el. proudem.
POZNÁMKA:
Spolu s těmito pokyny se důsledně seznamte se servisní pokyny pro přední válečkové brzdy brzdoveho systému
Inter-M.
V souladu s německými normami (StVZO) musí být dynama pro německý trh opatřena přepětovou ochranou.
Toto dynamo přepěťovou ochranu v náboji integrovanou nemá. Použijte externí přepěťovou ochranu se symbolem
označujícím splnění německých norem (přepěťová ochrana Shimano SM-DH10 nebo podobná).
Zkontrolujte rovnoběžnost patek přední vidlice. Pokud jsou patky výrazně nerovnoběžné, může po dotažení náboje
dojít k prohnutí osy a zachytávání vnitřních částí dynama, které by působilo hluk.
Náboj s dynamem upevňujte do přední vidlice tak, aby připojovací konektor byl vpravo při pohledu z bicyklu vpřed.
Při poloze konektoru vlevo se při jízdě bude dynamo otáčet nesprávným směrem.
Před používáním ověřte, zda je připojovací konektor správně zapojen do dynama.
Pro přední světlo použijte žárovku 6V/2,4W a pro zadní 6V/0,6W.
Pokud dojde ke spálení žárovky v čelním nebo koncovém světle, do zbývající žárovky bude proudit mnohem větší
napětí což výrazně zkrátí její životnost. Poškozenou žárovku proto neprodleně vyměňte.
Pokud je osvětlení často zapínáno při vyšších rychlostech jízdy, životnost žárovek bude nižší.
Vnitřní složení náboje nerozebírejte.
Do náboje nevpravujte žádné mazivo, neboť by mohlo znehodnotit náplň mazacího tuku a způsobit problémy
s vodivostí.
Kvůli dynamu a magnetům uvnitř náboj rotuje nepatrně hůře.
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
Technické a servisní pokyny
Montáž předního kola
Kolo vložte do vidlice tak, aby připojovací konektor dynama byl na pravé straně při pohledu dopředu a konektor
byl v úrovni vidlice, nebo držáku blatníku. Podle vyobrazení kolo upevněte tak, aby připojovací konektor
směřoval vzhůru. Nepokoušejte se pootočit konektorem po dotažení rychloupínáku nebo upevňovacích matic.
Přední vidlice
Připojovací
konektor
Držák blatníku
Matice rychloupínáku
Připojovací konektor
Přední vidlice
Držák blatníku
Matice rychloupínáku
Spirálová pružina
Pozn.:
Při upevnění rychloupínákem nepoužívejte vějířovou podložku.
Pro zaručení spolehlivého kontaktu připojte dva vodiče.
Vzpěra košíku
Přední
vidlice
Držák blatníku
Utahovací moment:
20Nm
Připojení vodičů
Připojte vodiče podle vyobrazení níže.
Pozn.:
Před připojením přívodního a zemnícího vodiče odstraňte barvu.
Pozn.:
Dbejte aby nedošlo k záměně zemnícího a
napájecího vodiče. Při nesprávném zapojení
nebude světlo fungovat.
Před připojením zpevněte konce vodičů stočením.
Doporučené vlastnosti vodičů
Drát
Izolace
Zemnící přípojka
Připojení přívodu
Napájecí vodič
Zemnící vodič
Přibližně 16mm
Přibližně
16mm
Konektor (šedý)
Kryt konektoru (černý)
Pozn.:
Vodiče přehněte přes okraj a
vsaďte do drážek.
Zde nesmí docházet ke kontaktu.
Drážka
Vsazení
Ohnout
Pozn.:
Kryt natočte do
správné polohy.
Tlačte až do
zacvaknutí pojistky.
Připojení přívodu
Zemnící přípojka
Připojovací konektor dynama v náboji
Pozn.:
Vodiče upevněte k vidlici nebo vzpěře košíku tak, aby nemohly přijít
do kontaktu s paprsky výpletu kola nebo jinými součástmi při jízdě.
Pokud se poloha dynama a osvětlení při jízdě mění, např. při použití
odpružené vidlice, ujistěte se že v celém rozsahu pohybu nedochází
k přílišnému uvolnění nebo dotažení vodičů.
Osvětlení zapojte tak, aby proud z dynama vedl vodičem
z připojovacího konektoru světla na dynamu obvodem do
zemnícího konektoru.
Pro odpojení světla od dynama sejměte kryt konektoru.
Bicykl se sejmutým krytem konektoru nepoužívejte, neboť by se vodič
mohl dostat do výpletu kola.
Před demontáží předního kola nejprve odpojte konektor. Při silném zatažení za vodiče
může dojít k poškození drátů, nebo ke zhoršení kontaktu. Obdobně při montáži nejprve
upevněte kolo do vidlice a poté upevněte konektor.
Kryt konektoru
Zasunout
Vodič
Přední vidlice
Kontrola osvětlení
Roztočte přední kolo a zkontrolujte osvětlení.
SI-2ZL0A-002-02
UPOZORNĚNÍ
Kryt
konektoru
Rozpojte
Typ vícepramenné lako
Drát
Typ (AWG) 22
Průměr přibližně 0,8mm
Izolace Průměr 1,8-2mm
SI-2ZL0A-002
DH-3R35-
H
DH-3R35-
N
DH-3R30-
H
DH-3R30-
N
02
Pozn.:
Uzavřené matice dotahujte střídavě na obou stranách, nedotahujte či neuvolňujte nejdříve jednu
a pak druhou, neboť by mohlo dojít k protáčení osy a nepřiměřenému dotažení, nebo povolení
kontramatic osy.
Pro upevnění maticemi
Provedení pro rychloupínák
Připojovací konektor
Přední vidlice
Držák blatníku
Vzpěra košíku
Podložka
Uzavřená matice (M9)
Připojovací
konektor
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné
na: http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
  • Page 1 1

Shimano DH-3R35-N Service Instructions

Typ
Service Instructions
Tento návod je vhodný aj pre

Nižšie nájdete stručné informácie pre DH-3R35-H, DH-3R35-N, DH-3R30-H a DH-3R30-N. Tieto náboje dynama Shimano poskytujú osvetlenie pre bicykel a majú integrovaný modulátor účinku pre zníženie rizika zablokovania kolies. Doporučený rozsah hmotnosti bicykla s jazdcom a výbavou je 80-140 kg (pre DH-3R35-H/DH-3R30-H) alebo 65-120 kg (pre DH-3R35-N/DH-3R30-N). Dôležité je správne pripojenie vodičov a dodržiavanie bezpečnostných pokynov.