Návod na použitie pre Shimano Alivio RD-M410, Kazetové pastorky CS-HG50-8I, Zadný náboj FH-MC18, FH-RM40-8, Páčky radenia Rapidfire Plus ST-M410, SL-M410, a ďalšie diely. Obsahuje pokyny na montáž, údržbu a riešenie problémov.
Návod na použitie pre Shimano Alivio RD-M410, Kazetové pastorky CS-HG50-8I, Zadný náboj FH-MC18, FH-RM40-8, Páčky radenia Rapidfire Plus ST-M410, SL-M410, a ďalšie diely. Obsahuje pokyny na montáž, údržbu a riešenie problémov.
Upevněte lanko do
zadního měniče převodů
a po odstranění vůle
v lanku jej podle
vyobrazení dotáhněte.
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
• Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku nezbytné upravit
délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném místě, než byl řetěz původně
spojen a použijte zesílený spojovací čep, nebo koncový čep.
Pokud řetěz rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu, nebo
koncového čepu, dojde k jeho poškození.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut.
Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit
napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho
rozpojení a následně k pádu jezdce.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované, nebo poškozené součásti mohou způsobit zranění jezdce.
Důrazně doporučujeme používat originální náhradní díly Shimano.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě
pro budoucí potřebu.
Poznámky
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé
spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být
vyměněn.
• Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky)
mazány.
• Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte
rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký.
• Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky vyměněny.
• Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován mazací tuk.
• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího tuku.
• Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem
a poté opět namazány. Čištění řetězu neutrálním prostředkem a jeho
mazání je účinný způsob na prodloužení jeho životnosti i životnosti pastorků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.
• Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové označení.
Nikdy nepoužívejte kombinace pastorků s různým skupinovým označením.
• Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek, neboť kvůli
větším odporům ve vedení dochází k zhoršování vlastností řazení SIS.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka
natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se
v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího středu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným
používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované
cyklistické prodejce.
• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo
jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.
• Pro čištění řetězu používejte neutrální čistící prostředky. Nepoužívejte prostředky na alkalické
bázi, či kyseliny, jako např. odstraňovače koroze, které mohou poškodit a/nebo způsobit
dysfunkci řetězu.
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného spojovacího čepu
ověřte v následující tabulce. Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep,
nebo nevhodný zesílený spojovací čep, či nýtovač pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo
dostatečných vlastnosti spoje, což může způsobit rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Zesílený spojovací čep
Koncový čep Čep řetězu
Označení skupiny
Technické a servisní pokyny SI-6KFRB-001
Zadní část pohonu
Popis
Zadní měnič převodů
Kombinace zubů kazetových pastorků
Rapidfire Plus
Zadní náboj
Výměna kazetového tělesa
Po vyjmutí osy z náboje
vyšroubujte upevňovací šroub
kazetového tělesa (umístěným
v prostoru osy) a těleso vyměňte.
Pozn.:
Kazetové těleso nikdy
nerozebírejte, hrozí nebezpečí
následné poruchy.
FH-MC18 / FH-RM40-8
SL-M410
SL-M410
ST-M410
Kazetové
těleso
Upevňovací šroub
kazetového tělesa
Podložka kazetového tělesa
10 mm Allen key
(TL-WR37)
Demontáž
Montáž
Utahovací moment:
35-50Nm
Pro dosažení nejlepších SIS vlastností všechny součásti přenášející výkon
pravidelně opatřujte mazivem.
5. Nastavení SIS
Pomocí řadící páčky několikrát přeřaďte tak, aby se řetěz dostal
na 2. pastorek. Poté, po jemném stlačení páčky vymezujícím pouze
její vůli, otáčejte klikami.
Při řazení na 3.
Otáčením nastavovacího
válečku bowdenu vraťte řetěz
na 2. pastorek.
(ve směru hodinových ruček)
Povolujte nastavovací váleček
bowdenu až do momentu,
kdy řetěz začne zachytávat
3. pastorek a působit hluk.
(proti směru hodinových ruček)
Nastavovací
váleček
bowdenu
Optimální nastavení
Optimální nastavení je dosaženo v případě, když po
stlačení řadící páčky pouze tak, aby došlo k vymezení vůlí,
začne řetěz zachytávat o 3. pastorek a působit hluk.
* Uvolněte páčku do výchozí pozice (poloha, kdy je páčka na
druhém stupni a je uvolněna) a poté ve směru hodinových
ruček otáčejte klikami. Pokud řetěz zachytává o 3. pastorek
a působí hluk, otáčejte nastavovacím válečkem bowdenu ve směru
hodinových ruček až do vymizení hluku a zklidnění chodu řetězu.
Pákou řaďte převodové stupně a kontrolujte, zda na žádném
z převodových stupňů není řetěz hlučný.
Pokud není slyšet
žádný hluk
Nastavovací
váleček
bowdenu
4. Použití vymezovacího šroubu B-odklonu
Přeřaďte na nejmenší převodník a největší
pastorek a otáčejte klikami dozadu.
Otáčením vymezovacího šroubu
zpětného B-odklonu přibližte vodící
kladku co nejblíže k pastorku,
avšak tak, aby se ho nedotýkala.
Poté přeřaďte na nejmenší pastorek
a postup zopakujte pro ujištění,
že kladka se nedotýká pastorku.
3. Nastavení spodního dorazu
Za otáčení klikami přeřaďte
řadící páčkou na nejnižší stupeň.
Otáčejte nastavovacím šroubem
tak, aby se poloha vodící kladky
dostala do roviny s největším
pastorkem.
1
1 2
2
Největší
pastorek
Vodící
kladka
Šroub spodního
dorazu
1
2
1 2
2
1
Největší pastorek
Nejmenší pastorek
Vymezovací šroub
B-odklonu
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho
označení. Po ustřižení srovnejte konec tak,
aby měl rovnoměrně kruhový tvar.
Po zkrácení nasuňte na konec koncovku bowdenu.
Koncovka bowdenu
Vsunutí lanka
Lanko vsunujte do bowdenu ze strany s označením. Z označené strany
bowdenu aplikujte mazací tuk pro zaručení spolehlivé funkce.
Označení
Utahovací moment:
5-7Nm
Uštípněte přebytečnou délku lanka a upevněte koncovku.
Táhnout
Drážka
Pozn.: Ujistěte se, že lanko je
bezpečně usazeno v drážce.
1
2
1 2
Vnější strana
nejmenšího pastorku
Vodící kladka
Šroub horního
dorazu
1. Nastavení horního dorazu
Otáčením nastavovacího šroubu
horního dorazu nastavte polohu
vodící kladky tak, aby byla v rovině
s vnější plochou nejmenšího pastorku
při pohledu zezadu.
Poté namontujte řetěz.
Nastavení SIS
1
8
1
8
Imbus klíč 5mm Imbus klíč 5mm
• Řadící jednotku upevněte do takové polohy, aby s ničím při řazení ani brzdění
nekolidovala.
• Vyvarujte se poloh, kdy by docházelo ke kontaktu při stlačení brzdové páky.
Použijte rukojeti řídítek s průměrem max. 32mm.
Řetěz
Největší převodník Největší pastorek
Přidejte 2 články (při řetězu vedeném mezi
vnějším převodníkem a největším pastorkem)
Délka řetězu
Montáž brzdové páky
a
b
1
1
T
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
-
C
J
A
P
A
N
U
.
S
.
P
A
T
4
2
6
8
2
5
9
L
O
C
K
4
0
0
k
g
/
c
m
O
N
A
M
I
H
S
Montáž pastorků
Imbus klíč 5mm
Držák zadního měniče
Vymezovací
šroub
B-odklonu
Montáž zadního měniče převodů
Při utahování dbejte, aby šroub
B-odklonu nebyl bočně opřen
o výstupek patky vidlice, což
by mohlo způsobit poškození.
Utahovací moment upevňovacího
svorníku: 8-10Nm
Řazení převodových stupňů
Po uvolnění po řazení se páka (A) i páka (B) vždy vrací do výchozí polohy.
Při použití kterékoli z pák je nutné současně otáčet klikami.
Řazení z menšího pastorku na větší
(Páka A)
Pro změnu pouze o jeden stupeň stiskněte
páku (A) do polohy (1). Pro řazení o dva stupně
najednou stiskněte páku do polohy (2).
Řazení z většího pastorku na menší
(Páka B)
Pro řazení z většího na menší pastorek
stiskněte páku (B).
1
2
Páka (A) výchozí poloha
Páka (B)
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Krytku vstupního otvoru upevněte pootočením
podle vyobrazení až na doraz.
Nepokoušejte se ji utáhnout více, mohlo by dojít k
poškození závitu.
Utahovací moment:
0,3-0,5Nm
Krytka vstupního otvoru
1
8
Páka (B)
Lanko
Krytka vstupního otvoru
2. Upevnění a zajištění lanka
Páčku (B) stiskněte nejméně sedmkrát a na
indikátoru ověřte, že je jednotka v poloze
nejvyššího stupně. Odstraňte krytku vstupního
otvoru a navlečte lanko.
Utahovací moment:
5Nm
Utahovací moment:
6-8Nm
Šest pastorků je spojeno
pomocí nýtů.
Upevňovací kroužek
Stříbrný
Černý
Řetěz
Zesílený
spojovací čep
Nýtovač
9-stupňový super
úzký řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
TL-CN32 / TL-CN23
8-/7-/6-stupňový
úzký řetěz, např.
CN-HG50/CN-IG51
TL-CN32 / TL-CN23
6,5mm
7,1mm
Strana s označením skupiny musí na každém pastorku
směřovat směrem ven z kola a vzájemně musí být
orientovány tak, aby trojúhelníková značka ( ▲ )
na každém pastorku směřovala na "A" drážku
kazetového tělesa (místa, kde je drážka širší).
Pro dotažení pojistného kroužku při montáži HG pastorků
používejte speciální klíč (TL-LR15).
Při výměně HG pastorků používejte pro povolení pojistného
kroužku speciální klíč (TL-LR15) a TL-SR21 pro přidržení
pastorků.
Pouze jediná
drážka je širší.
A
a
c
-
1
4
T
Značka ▲
Utahovací moment:
30-50Nm
Upevňovací
kroužek
Bičík na pastorky
(TL-SR21)
Demontáž
TL-LR15
Určení Alivio
Rapidfire Plus ST-M410 / SL-M410
Bowden SP40
Zadní měnič převodů RD-M410
Typ SGS
Zadní náboj FH-MC18 / FH-RM40-8
Stupňů 8
Kazetové pastorky CS-HG50-8I
Řetěz CN-HG50 / CN-HG40
Vodítko u osy šlapacího středu SM-SP17 / SM-BT17 / SM-SP18 / SM-BT18
Označení RD-M410
Stupňů 8
Rozsah napínání řetězu 43z
Největší pastorek 34z
Nejmenší pastorek 11z
Rozdíl na přesmykači 20z
Vhodné kliky s převodníky
(počty zubů převodníků)
FC-M416 / FC-M415 / FC-M411 / FC-M410
(42-32-22z / 48-38-28z)
Stupňů Označení skupiny Počty zubů
8
an 11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30z
ao 11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 34z
aw 11, 13, 15, 18, 21, 24, 28, 32z
Označení ST-M410 / SL-M410
Stupňů 8
Označení FH-MC18 / FH-RM40-8
Pastorky 8
Otvorů pro paprsky 36/32
SI-6KFRB -001-02
02
-
1
Shimano ST-M410 Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
- Tento návod je vhodný aj pre
Návod na použitie pre Shimano Alivio RD-M410, Kazetové pastorky CS-HG50-8I, Zadný náboj FH-MC18, FH-RM40-8, Páčky radenia Rapidfire Plus ST-M410, SL-M410, a ďalšie diely. Obsahuje pokyny na montáž, údržbu a riešenie problémov.
Súvisiace články
-
Shimano RD-CT95 Service Instructions
-
Shimano RD-2300 Service Instructions
-
Shimano RD-M530 Service Instructions
-
Shimano CS-HG50-9 Service Instructions
-
-
Shimano ST-EF50 Service Instructions
-
Shimano FH-RM35 Service Instructions
-
Shimano SL-T660 Service Instructions
-
Shimano CS-HG50-8 Service Instructions
-
Shimano SL-M530 Service Instructions