Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
- Prevence nebezpečí nehody:
Modulátor účinku je zařízení, které usnadňuje brzdění zvětšením zdvihu lanka
brzdové páky pro dosažení stejné úrovně brzdné síly.
Po překročení modulačního rozsahu modulátoru se brzda chová opět jako
obvyklá V-BRZDA (účinná a citlivá). V případech, kdy je použita nadbytečná
brzdná síla, může dojít k nebezpečnému zablokování kola. Z tohoto důvodu
je nezbytné pochopit funkci modulátoru účinku a před používáním si
důkladně vyzkoušet jeho vlastnosti.
Modulátor účinku není zařízení bránící zablokování kola.
Porovnání charakteristiky brždění
(kg)
Brzdná síla na kole
Bez modulátoru
účinku
S modulátorem
POZNÁMKA:
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na
bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení
vlastností způsobené běžným používáním.
S dotazy na způsob použití a údržby se obraťte na svého cykloprodejce.
Technické a servisní pokyny
SI-79Y0C-001
SM-PM70
SM-PM40
Upevnění modulátoru účinku
Modulátor účinku upevněte na V-BRZDU podle vyobrazení.
Pozn:
Při brždění se vodící trubička lanka zasunuje až o 8mm do modulátoru
účinku. Ujistěte se, že délka bowdenu má vůli, která tento chod umožní.
Při uvolněné brzdě Při brždění
Bowden
Vodící trubička lanka
SM-PM70/
SM-PM40
Přibližně 8mm
V-BRZDA
* Servisní pokyny v dalších jazykových
verzích jsou dostupné na
:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně
specifi kací bez upozornění. (Czech)
Zdvih lanka brzdové páky
Efektivní
modulační rozsah
modulátoru účinku
Všeobecné informácie o bezpečnosti
VÝSTRAHA
- Aby ste predišli vážnym zraneniam:
Modulátor sily je zariadenie, ktoré uľahčuje ovládanie brzdenia zvýšením
potiahnutia lanka na brzdovej páčke v rámci určitého konštantného rozsahu
brzdnej sily.
Ak sa prekročí efektívny operačný rozsah modulátora sily, záber páčky a
brzdy bude pôsobiť ako pri normálnej brzde typu V-BRAKE (citlivo a silno).
V takomto prípade môžu brzdy pracovať silnejšie, ako bolo žiadané a môžu
spôsobiť zablokovanie kolesa. Preto je nevyhnutné, aby ste plne porozumeli
a vyskúšali výkon modulátora sily pred jeho použitím.
Modulátor sily nie je vybavený funkciou na zabránenie zablokovania
kolesa.
Porovnanie brzdných výkonov
(kg)
Brzdná sila na kolese
bez modulátora
sily
s modulátorom sily
POZNÁMKA:
Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na
bezpečné miesto, aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.
Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu
alebo poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.
S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód manipulácie alebo údržby
sa obráťte na predajné miesto.
Technicko servisné pokyny
SI-79Y0C-001
Inštalácia modulátora sily
Modulátor sily nainštalujte na brzdu V-BRAKE tak, ako je to znázornené na
obrázku.
Poznámka:
V prípade použitia bŕzd sa modulátor sily posunie asi o 8 mm smerom
k vedeniu vnútorného kábla a preto sa presvedčte, že pre tento prípad je
k dispozícii dostatočná zvyšná dĺžka v rámci vonkajšieho puzdra,
Ak sa brzdy nepoužijú Ak sa brzdy použijú
Vonkajší bovden
Vedenie vnútorného kábla
SM-PM70/
SM-PM40
Približne 8 mm
Brzda V-BRAKE
*Servisné pokyny v iných jazykoch
sú dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania
podliehajú zmenám bez predchádzajúceho upozornenia.
(Slovak)
Pohyb lanka na páčke brzdy
Efektívny
operačný rozsah
modulátora sily
SM-PM70
SM-PM40
Általános biztonsági ismeretek
FIGYELEM!
- A komoly balesetek elkerülése érdekében:
A fékerő-szabályzó egy olyan szerkezet, mely könnyebbé teszi a fékezés
adagolását. A fékkarban lévő teljesítmény-szabályzó nem engedi, hogy
veszélyes mértékben megnőjön a fékhatás.
Ha a fékerőmodulátor által meghatározott teljesítmény-intervallumot túllépjük,
a szerkezet már nem képes semlegesíteni a fékerőt, így a fékrendszer úgy
reagál, mint egy hagyományos V-fék - érzékeny és erős lesz. Ha a fékerő
meghaladná a beállított szintet, a kerék leblokkolhat, ami a kerékpár feletti
uralmunk elvesztéséhez vezethet. Elengedhetetlen, hogy a fékerő-szabályzó
teljesítményét használat előtt kipróbáljuk és megismerjük.
Mindazonáltal, a fékerő-szabályzó nem garantálja a kerék
blokkolhatatlanságát.
A fékerő-teljesítmény összehasonlítása
(kg)
A keréken mért fékerő
Fékerő-szabályzó
nélkül
Modulátorral
MEGJEGYZÉS:
Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és őrizzük meg
később végzendő karbantartásokhoz.
Az alkatrészek jótállása nem vonatkozik a szokásos használat során
fellépő kopásra.
Ha bármilyen kérdés merül fel a használattal vagy a karbantartással
kapcsolatban, forduljunk a kerékpár értékesítőjéhez.
Szerelési útmutató
SI-79Y0C-001
SM-PM70
SM-PM40
Fékerő-szabályozó felszerelése
A fékerő-szabályozót az ábrán látható módon kell beszerelni a V-BRAKE fékhez.
Megjegyzés:
Fékezéskor a bowdenház 8 mm-t mozdul a fékerő-szabályzó irányába.
Biztosítsuk, hogy a bowdenvezetésnél rendelkezésre álljon ennyi felesleg.
Alaphelyzetben Fékezéskor
Bowdenház
Huzal vezető pipa
SM-PM70/
SM-PM40
Kb. 8 mm
V-FÉK
* A szerelési útmutatók más nyelveken is
elérhetők a következő címen:
http://techdocs.shimano.com
Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli
megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)
Fékkart húzó erő
A fékerő-
szabályzó effektív
működési intervalluma
Общая информация по безопасности
ВНИМАНИЕ
- Во избежание тяжелых травм:
Модулятор усилия - это устройство, которое облегчает контроль за
торможением путем увеличения хода троса на тормозной ручке в
пределах определенного постоянного диапазона тормозного усилия.
Если эффективный рабочий диапазон модулятора усилия будет
превышен, ход ручки и сам тормоз будут работать как обычный тормоз
V-BRAKE (чуткий и мощный). В этом случае тормоза могут развить
большее усилие, чем предполагалось, что может вызвать блокировку
колеса. Поэтому важно, чтобы вы полностью поняли и испытали
работу модулятора усилия перед его использованием.
Модулятор усилия не имеет функции предотвращения
блокировки колеса.
Сравнение тормозных характеристик
(кг)
Тормозное усилие на колесе
без модулятора
усилия
с модулятором усилия
ПРИМЕЧАНИЕ:
Внимательно прочтите данное руководство по техническому
обслуживанию и храните его для повторного обращения.
Гарантия на детали не распространяется в случае естественного
износа или повреждения в результате нормальной эксплуатации.
По любым вопросам, касающимся эксплуатации или технического
обслуживания, обращайтесь по месту покупки или в сервисные
центры.
Инструкции по техническому
обслуживанию
SI-79Y0C-001
SM-PM70
SM-PM40
Установка модулятора усилия
Установите модулятор усилия на тормоз V-BRAKE, как показано на
рисунке.
Примечание:
При нажатии рукоятки тормоза ограничитель усилия продвинется на
8 мм к трубке тормоза. Поэтому убедитесь в том, что рубашка тормоза
имеет достаточную для этого длину.
Рукоятка тормоза не нажата
Рукоятка тормоза нажата
Рубашка троса
Трубка троса
SM-PM70/
SM-PM40
Примерно 8 мм
Ободной тормоз
*Инструкции по техническому
обслуживанию на других языках
доступны на:
http://techdocs.shimano.com
Внимание: Изменение технических параметров в
целях улучшения происходит без предварительного
уведомления. (Russian)
Ход троса у тормозной ручки
Эффективный
рабочий диапазон
модулятора усилия
SI-79Y0C-001-02
-
1
Shimano SM-PM40 Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
- Tento návod je vhodný aj pre
Súvisiace články
-
Shimano SM-PM50 Service Instructions
-
Shimano SM-PM60 Service Instructions
-
-
-
Shimano BR-M590 Service Instructions
-
-
-
-
-