▶
Dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v kapitole
o vysokonapěťovém systému » strana 58, Na co si
dát pozor.
▶
Nesahejte do ventilátoru chladiče. Ventilátor se
může samovolně zapnout i po vypnutí zapalování.
▶
Nedotýkejte se elektrického vedení. Dbejte na to,
abyste nezpůsobili zkrat v elektrickém zařízení a na
12V autobaterii.
▶
V blízkosti motorového prostoru nekuřte a nemani-
pulujte se zdroji otevřeného ohně nebo jisker.
▶
Nenechávejte v motorovém prostoru žádné před-
měty.
Zacházení s provozními kapalinami
Váš vůz potřebuje k provozu kapaliny, které mohou
při úniku škodit zdraví nebo životnímu prostředí.
K nim patří např. elektrolyt ve 12V autobaterii, chladi-
cí a brzdová kapalina.
▶
Provozní kapaliny používejte pouze na volném pro-
stranství nebo v dobře větraných prostorách. Po-
kud je to nutné, použijte ochranné prostředky.
▶
Provozní kapaliny nepoužívejte nebo nekontrolujte
při nastartovaném motoru.
▶
Po styku s provozními kapalinami omyjte zasažená
místa teplou vodou. V případě potřeby vyhledejte
lékařskou pomoc.
▶
Znečištěné textílie od provozních kapalin skladujte
až do likvidace na dobře větraném místě. Textílie se
zbytky provozních kapalin se mohou samovolně
vznítit a způsobit požár.
12V autobaterie
Zacházení s 12V autobaterií
Elektrolyt ve 12V autobaterii je silná žíravina. Ne-
správná manipulace s 12V autobaterií může způsobit
explozi, požár, poleptání nebo otravu!
▶
Při manipulaci s 12V autobaterií používejte pro-
středky na ochranu zraku a pokožky.
▶
12V autobaterii nenaklápějte, mohl by vytéct elek-
trolyt.
▶
Po styku kůže s elektrolytem omývejte postižená
místa několik minut vodou. Co nejdříve vyhledejte
lékařskou pomoc.
▶
Nenabíjejte zamrzlou ani rozmrzlou 12V autobaterii.
Pokud 12V autobaterie zamrzla, vyměňte ji.
▶
Nepoužívejte poškozenou 12V autobaterii.
▶
Nebezpečí zkratu! Nepropojujte póly 12V autobate-
rie.
Pokyny k vysokonapěťovému systému
NEBEZPEČÍ
Nesprávné zacházení s vysokonapěťovým systémem
a akumulátorem může způsobit popálení, zranění ne-
bo smrtelný zásah elektrickým proudem.
▶
Vždy vycházejte z toho, že vysokonapěťový akumu-
látor je nabitý a vysokonapěťový systém je pod na-
pětím. To platí i při vypnutém elektrickém pohonu
a vypnutém zapalování.
▶
Nedotýkejte se vysokonapěťových kabelů a vyso-
konapěťového akumulátoru, a to ani žádnými před-
měty.
▶
Neprovádějte žádné práce na vysokonapěťovém
systému a akumulátoru.
▶
Součásti vysokonapěťového systému neotevírejte,
ani neopravujte.
▶
Oranžové vysokonapěťové kabely neměňte, nede-
montujte ani neodpojujte.
▶
Kryt vysokonapěťového akumulátoru neotvírejte,
neměňte ani nedemontujte.
▶
Práce na vysokonapěťovém systému a jím ovlivňo-
vaných systémech, mohou provádět pouze k tomu
kvalifikovaní servisní technici.
▶
Při práci na vysokonapěťovém systému a akumulá-
toru musí být dodržovány pokyny a směrnice spo-
lečnosti ŠKODA AUTO.
▶
Před prováděním prací na voze, při kterých hrozí
poškození součástí vysokonapěťového systému, je
nutné vůz uvést do beznapěťového stavu. Uvedení
vozu do beznapěťového stavu mohou provést pou-
ze k tomu kvalifikovaní servisní technici.
▶
Poškození vozu nebo vysokonapěťového akumulá-
toru může vést k úniku jedovatých a vznětlivých
plynů. Otevřete okna, aby se unikající plyny mohly
odvést z vozu a opusťte vůz.
▶
Vyhněte se styku s kapalinami a plyny vytékajícími,
resp. unikajícími z vysokonapěťového akumulátoru.
▶
V případě požáru opusťte vůz a držte se v bezpečné
vzdálenosti. Záchranné složky informujte o tom, že
se jedná o vůz s vysokonapěťovým akumulátorem
» strana 17, Po nehodě.
VAROVÁNÍ
▶
Přívod vzduchu k elektrickému pohonu nesmí být
omezen a elektrický pohon nesmí být zakrytý do-
datečnými izolacemi (např. dekou).
VAROVÁNÍ
Nebezpečí nehody!
Vůz s elektrickým pohonem nevydává během jízdy
ani při zastavení žádný hluk. Ostatní účastníci silniční-
ho provozu jej nemusí slyšet.
14
Správně a bezpečně › 12V autobaterie