Shimano SM-AX720-142×12 Používateľská príručka

Značka: Shimano

Model: SM-AX720-142×12

Typ: Používateľská príručka

Tento návod je vhodný aj pre

SM-AX720-100×12

UM-2AC0A-000-02

Návod na obsluhu

Oska E-THRU (12mm)

Návody na obsluhu v ďalších jazykoch nájdete na adrese :

http://si.shimano.com

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE

• Informácie o inštalácii a nastavení produktov, ktoré nenájdete v

návode na obsluhu, získate na mieste zakúpenia alebo u predajcu

bicyklov. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených

cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite

(http://si.shimano.com).

• Tento výrobok nedemontujte ani neupravujte.

Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte

tento návod na obsluhu a kvôli správnemu používaniu ho

dodržiavajte.

Dôležité bezpečnostné informácie

Informácie ohľadne výmeny získate u predajcu bicyklov alebo na mieste

zakúpenia.

VÝSTRAHA

•

PRED POUŽITÍM SI DÔKLADNE PREČÍTAJTE A DODRŽIAVAJTE POKYNY

PRE SYSTÉM OSKY E-THRU (12MM) V TOMTO NÁVODE NA OBSLUHU.

AK MÁTE NEJAKÉ OTÁZKY, OPÝTAJTE SA SVOJHO PREDAJCU.

• Systém osky E-THRU (12mm) sa môže používať iba v kombinácii so

špeciálnym rámom a špeciálnym nábojom/kolesom. Ak sa používa v

kombinácii s akýmkoľvek iným rámom alebo nábojom/kolesom, môže

dôjsť počas jazdy k odpojeniu kolesa od bicykla s dôsledkom vážnych

osobných poranení.

• Ak nie je oska E-THRU (12mm) na bicykli správne namontovaná,

koleso sa môže pri jazde odpojiť od bicykla a následne spôsobiť vážne

zranenie.

•

Pokiaľ je páčka systému E-THRU na ľavej strane

(strana rotor) rámu, presvedčte sa, že páčka

systému E-THRU neprekáža činnosti rotora

(obrázok 1). Okrem toho sa uistite, že počas

jazdy páčka systému E-THRU neprichádza do

kontaktu s rámom, ďalšími časťami,

príslušenstvom atď. alebo s prekážkami (ako

sú kríky alebo skaly). Ak sa páčka systému

E-THRU uvoľní následkom kontaktu s cudzími

predmetmi, koleso sa uvoľní a začne hrkotať.

V takomto prípade kontaktujte miesto

zakúpenia alebo predajcu bicyklov. Jazda na

bicykli s uvoľneným kolesom môže viesť k

pádu a následnému vážnemu zraneniu.

Páčka

systému

E-THRU

Rotor kotúčovej brzdy

Poloha CLOSE

(Zatvoriť)

Obrázok 1

• Pri manipulácii so systémom E-THRU sa nedotýkajte rotora kotúčovej

brzdy. Okrem toho, páčkou systému E-THRU počas otáčania kolesa

nemanipulujte. Rotor kotúčovej brzdy je veľmi ostrý a dotknutie môže

mať za následok vážne poranenia.

•

Strmene brzdy a rotor kotúčovej brzdy sa počas používania bŕzd veľmi

zahrejú. Aby ste predišli nebezpečenstvu popálenia, pred manipuláciou so

systémom E-THRU skontrolujte, že po jazde na bicykli dôkladne vychladli.

• Pred inštaláciou kolesa odstráňte všetky cudzie súčasti a prach z

otvoru na konci vidlice, závitu na strane rámu a otvorov na osku.

Cudzie súčasti a prach môžu zabrániť v správnej inštalácii systému

E-THRU a pokiaľ náboj ani oska nebudú nainštalované správne, koleso

sa môže odpojiť s dôsledkom vážnych poranení.

• Nastavovací prvok sa nemôže otáčať o viac než 3 otáčky.

Ak je otáčanie nastavovacieho prvku tuhé, nastavovacím prvkom

nasilu neotáčajte v smere uťahovania ani uvoľňovania. Násilným

otáčaním môžete nastavovací prvok poškodiť.

• Ak sa na bicykli jazdí bez nastavovacieho prvku, v niektorých

prípadoch nebude možné vykonať nastavovanie – z tohto dôvodu

vymeňte osku E-THRU za novú.

• Po dôkladnom prečítaní odložte návod na obsluhu na bezpečnom

mieste na možnú potrebu v budúcnosti.

Poznámka

• Pred jazdou vždy skontrolujte náboje systému E-THRU a skontrolujte,

že kolesá sú na ráme bicykla správne nainštalované. Je to obzvlášť

dôležité po zaparkovaní bicykla na verejnom priestranstve.

•

Presvedčte sa, že páčky systému E-THRU sú úplne zatlačené v polohe

CLOSE (Zatvoriť) (strana páčky s označením "CLOSE" (Zatvoriť) musí

smerovať od bicykla). Páčky sklopte podľa obrázka. Neotáčajte nimi.

Poloha OPEN (Otvoriť)

Poloha CLOSE (Zatvoriť)

• V prípade výmeny osky páčky systému E-THRU za novú skontrolujte,

že nová páčka nahradzujúca existujúcu osku páčky systému E-THRU

predstavuje rovnaký model ako je model systému E-THRU na ráme.

Ak je názov modelu iný, náhradná oska páčky systému E-THRU sa

nemusí dať na rám správne nainštalovať, a to vzhľadom na rozdiely

osovej dĺžky, rozmeru závitu, priemeru plášťa a pod.

• Na produkty sa neposkytuje záruka na prirodzené opotrebovanie a

zhoršenie stavu v dôsledku štandardného používania a starnutia.

Pravidelné kontroly pred jazdou na bicykli

Pred jazdou na bicykli skontrolujte nasledovné položky. Ak sa v prípade

nasledovných položiek vyskytnú akékoľvek problémy, spojte sa s miestom

zakúpenia alebo s predajcom bicykla.

• Sú kolesá na rám správne nainštalované?

•

Sú páčky systému E-THRU úplne zatlačené do polohy CLOSE (Zatvoriť)?

RÝCHLA KONTROLA

Zdvihnite bicykel tak, aby koleso nebolo na zemi, a na hornú časť plášťa

niekoľkokrát prudko udrite, ako je to znázornené na obrázku 1. Taktiež

kolesom potraste zo strany na stranu, ako je to znázornené na obrázku

2, a skontrolujte, že v kolese sa nevyskytuje žiadna vôľa. Táto kontrola

negarantuje, že na páčku systému E-THRU bol vyvinutý adekvátny

uťahovací moment. Ak si nie ste istí, či je páčka systému E-THRU

utiahnutá správne, pred jazdou na bicykli zopakujte postup inštalácie

opísaný v časti "Inštalácia kolesa" v týchto Servisných pokynoch.

Obrázok 1 Obrázok 2

Názvy dielov

Otvor na osku

Vrch náboja

Nastavovací

prvok

Páčka systému

E-THRU

Koniec

vidlice

Používanie

UPOZORNENIE

• Páčku systému E-THRU vždy obsluhujte rukou. Na zatvorenie páčky

nikdy nepoužívajte kladivo ani podobné náradie. V opačnom prípade

môže dôjsť k poškodeniu systému E-THRU alebo rámu.

Čo je náboj systému E-THRU?

Ide o mechanizmus, ktorý využíva páčku systému E-THRU na náboji na

jednoduchú inštaláciu a demontáž kolesa.

Funkcia náboja systému E-THRU

Nakloňte páčku systému E-THRU smerom do polohy CLOSE (Zatvoriť) a

zovrite rám na zaistenie kolesa v správnej polohe.

Poloha CLOSE (Zatvoriť)

Páčka systému E-THRU

Poloha OPEN (Otvoriť)

Inštalácia kolesa

1. Vrch náboja správne zarovnajte s

koncom vidlice.

Vrch

náboja

Koniec vidlice

Posuňte páčku systému E-THRU do

polohy OPEN (Otvoriť) a zasuňte ju

do otvoru na konci vidlice na

strane oproti miestu, kde je závit.

Úplne pretiahnite osku páčky, až

kým sa nedotkne závitovej časti na

druhej strane.

Otáčaním páčky systému E-THRU naskrutkujte osku páčky systému

E-THRU do závitu na strane rámu.

Otvorte a zatvorte páčku systému E-THRU; utiahnite osku páčky

systému E-THRU v závite na strane rámu, a to až kým nebudete cítiť

určitý odpor, keď bude páčka systému E-THRU rovnobežne s oskou

náboja pri jej posunutí do polohy CLOSE (Zatvoriť).

Poloha OPEN

(Otvoriť)

Kontrolná

poloha

Poloha CLOSE

(Zatvoriť)

4. Kvôli bezpečnosti sa presvedčte, že páčka systému E-THRU sa v rámci

polohy CLOSE (Zatvoriť) pohybuje pozdĺž rámu. Iba silou rúk zatlačte

dlaňou svojej ruky na páčku systému E-THRU, dokiaľ sa úplne

neposunie do polohy CLOSE (Zatvoriť). Skontrolujte, že bočná strana

páčky systému E-THRU s nápisom "CLOSE" (Zatvoriť) smeruje od

bicykla.

Uistite sa, že počas jazdy páčka systému E-THRU neprichádza do

kontaktu s rámom, ďalšími časťami, príslušenstvom atď. Okrem toho

dávajte pozor, aby počas jazdy neprichádzala do kontaktu ani s

prekážkami (ako sú kríky alebo skaly). Ak páčka systému E-THRU nie

je v správnej polohe, je potrebné vykonať nastavenie nastavovacieho

prvku. Podrobnosti o postupe nastavovania nájdete v časti

„Nastavenie nastavovacieho prvku“.

Páčka

systému

E-THRU

Rotor

kotúčovej

brzdy

Poloha CLOSE (Zatvoriť)

Uťahovací moment:

5 - 7,5 N·m

Ak Servisné pokyny uvádzajú akékoľvek pokyny o polohe utiahnutia

pre páčku systému E-THRU, pri uťahovaní ich dodržiavajte.

Demontáž kolesa

Posuňte páčku systému E-THRU z polohy CLOSE (Zatvoriť) do polohy

OPEN (Otvoriť) a potom otočením páčky systému E-THRU proti smeru

pohybu hodinových ručičiek demontujte osku systému E-THRU zo závitu

na strane rámu. Po demontovaní osky systému E-THRU zo závitu na strane

rámu demontujte osku systému E-THRU z kolesa.

Nastavenie nastavovacieho prvku

1. Naskrutkujte osku páčky systému E-THRU do závitu na strane rámu

podľa kroku 3 v časti Inštalácia kolesa, potom otočením páčky

systému E-THRU nastavte tak, aby sa pohybovala do správnej polohy

CLOSE (Zatvoriť) a skontrolujte krútiaci moment.

2. • Ak je uťahovací moment pri posúvaní páčky systému E-THRU do

polohy CLOSE (Zatvoriť) malý, otáčajte nastavovacím prvkom v

smere šípky.

Uťahovací moment: Vyšší

Nastavovací prvok

•

Ak je uťahovací moment skontrolovaný v kroku 1 veľmi vysoký a páčku

systému E-THRU nemožno posunúť do polohy CLOSE (Zatvoriť), otočte

nastavovacím prvkom v smere šípky a moment znížte. Postupne

uvoľňujte nastavovací prvok až do okamihu, kedy si zatvorenie páčky

systému E-THRU bude vyžadovať využitie celej vašej sily.

Uťahovací moment: Nižší

Nastavovací prvok

3. Toto nastavenie zopakujte, kým nedosiahnete správnu inštalačnú silu

pri správnej polohe páčky.

Prosím, uvedomte si: špecifikácie podliehajú zmenám na účely vylepšenia, a to bez upozornenia.

(Slovak)

Shimano SM-AX720-142×12 Používateľská príručka

Značka: Shimano

Model: SM-AX720-142×12

Typ: Používateľská príručka

Tento návod je vhodný aj pre

SM-AX720-100×12

Stiahnite si PDF

správa

Shimano SM-AX720-142×12 Používateľská príručka

Tento návod je vhodný aj pre

Shimano SM-AX720-142×12 Používateľská príručka

Súvisiace články