Marantec Control 145 Návod na obsluhu

Typ
Návod na obsluhu

Táto príručka je tiež vhodná pre

âESKY Chránûno autorsk˘mi právy.
Dotisk, i ve v˘Àatcích, pouze s na‰ím povolením.
Zmûny slouÏící technickému pokroku jsou vyhrazeny.
EN 55011
EN 50081
EN 50082
ETS 300220
Verze: 01.2004
#75 671
1 - CZ 360225 - M - 0.5 - 0104
www.marantec.com
Control 145 FU-S
Ovládání pro prÛmyslová posuvná a prÛmyslová dûlená vrata
Návod na uvedení do provozu a kniha schémat zapojení
FULL-SERVICE
OPERATOR SYSTEMS
FOR GARAGE DOORS
OPERATOR SYSTEMS
FOR SECTIONAL DOORS
OPERATOR SYSTEMS
FOR SLIDING GATES
OPERATOR SYSTEMS
FOR HINGED GATES
OPERATOR SYSTEMS
FOR ROLLER SHUTTERS
PARK BARRIER
SYSTEMS
ELECTRONIC
CONTROL UNITS
PRODUCT SERVICE
ACCESSORIES
CZ
âesky / strana 2
Poznámky
âesky / strana 83
CZ
âesky / strana 82
Poznámky
1. Obsah
âesky / strana 3
CZ
Kapitola Strana
1. Obsah ...........................................................................................................3
2. Vysvûtlivky k symbolÛm .............................................................................4
3. Obrázky k ovládání Control 145 FU-S........................................................6
4. DÛleÏité bezpeãnostní pokyny ...................................................................8
5. Uvedení do provozu ovládání Control 145 FU-S.....................................10
5.1 Spojení ovládání - pohon vrat...........................................................................10
5.2 Uvedení do provozu .........................................................................................12
5.3 Nastavení referenãního bodu ............................................................................13
5.3.1 Dûlená vrata Dynamic 3-113 - 3-118 FU................................................14
5.3.2 Posuvná vrata Dynamic 720...................................................................14
6. Pokyny k nastavení mûniãe kmitoãtu ......................................................15
6.1 V‰eobecné funkãní schéma...............................................................................15
6.2 Nastavení mûniãe kmitoãtu...............................................................................17
7. Zobrazovací funkce a moÏnosti programování ......................................22
7.1 Pfiehled zobrazovacích funkcí ...........................................................................22
7.2 Základní funkce pohonu ..................................................................................26
7.3 Roz‰ífiené funkce pohonu .................................................................................39
8. Pfiipojení a uvedení do provozu roz‰ífiení ...............................................56
8.1 Rádiového ovládání ..........................................................................................56
8.2 Externí ovládací prvky .......................................................................................57
8.2.1 Pfiipojení externích ovládacích prvkÛ pomocí systémové zástrãky............57
8.2.2 Pfiipojení externích ovládacích prvkÛ bez systémové zástrãky..................58
8.3 Pfiipojení svûtelné závory...................................................................................61
8.4 Pfiipojení roz‰ifiujících jednotek vstupÛ ovládání.................................................63
8.5 Pfiipojení roz‰ifiujících jednotek v˘stupÛ ovládání...............................................65
8.5.1 Hlá‰ení koncov˘ch poloh (relé) (ã. v˘r.: 153 044)....................................66
8.5.2 Pfiipojení signálních svûtel pro funkci dojezdu .......................................67
8.5.3 Pfiipojení signálního svûtla pro funkci regulace jízdní dráhy
(ã. v˘r. 8 055 610) .................................................................................68
8.5.4 Osvûtlení (relé pro zvlá‰tní funkce).........................................................69
9. Dodatek .....................................................................................................70
9.1 Schéma zapojení fiízení dûlen˘ch vrat Control 145 FU-S
(s pohonem vrat Dynamic 3-113 - 3-118 FU)....................................................70
9.2 Schéma zapojení fiízení posuvn˘ch vrat Control 145 FU-S
(s pohonem motoru Dynamic 720) ...................................................................72
9.3 âísla chyb.........................................................................................................74
9.4 Návod na kontrolu............................................................................................76
9.5 Technická data..................................................................................................80
âesky / strana 4
2. Vysvûtlivky k symbolÛm
Pozor! Nebezpeãí úrazu!
Zde následují dÛleÏité bezpeãnostní pokyny, které je
bezpodmíneãnû nutné dodrÏet abyste zabránili moÏn˘m úrazÛm!
Pozor! Nebezpeãí po‰kození vûcí!
Zde následují dÛleÏité bezpeãnostní pokyny, které je
bezpodmíneãnû nutné dodrÏet, abyste zamezili po‰kození vûcí!
Kontrola funkce:
Po pfiipojení a naprogramování vût‰iny obsluÏn˘ch prvkÛ mÛÏete
pfiezkou‰et funkci ovládání. To má v˘znam pro to, abyste ihned
rozpoznali chybu a ‰etfiili tak ãas pfii hledání pfiíãiny chyby.
Upozornûní / tip
9. Dodatek
âesky / strana 81
CZ
9.5 Technická data
Jmenovité napûtí:
1N~230V
Jmenovitá frekvence:
50 Hz
Pfiíkon:
0,75 kW
¤ídící napûtí:
24V DC
Druh ochrany:
IP 65
Tfiída ochrany:
I
Rozmûry:
195 x 271 x 123mm
Hmotnost:
2,9 kg
Rozsah teplot:
-20 aÏ +60° C
âesky / strana 80
9. Dodatek
2. Vysvûtlivky k symbolÛm
âesky / strana 5
CZ
Provoz, síÈové napûtí
Udûlení impulsu
Porucha
Koncová poloha OTEV¤æT
Koncová poloha ZAV¤æT
Omezení síly
Zastavení
Externí ovládací prvky
Elektronická anténa
Svûtelná závora
Vysílaã (Optoelektronické ãidlo,
svûtelná závora)
Pfiijímaã (Optoelektronické
ãidlo, svûtelná závora)
Ochrana zavíracích hran
âidlo poãtu otáãek
K ovládání
Spínaã uvolnûného lana
Spojovací vedení
Spínaã posuvn˘ch dvefií
Automatick˘ dojezd
Osvûtlení
Symboly k ovládání, pohonu atd.:
âesky / strana 6
3. Obrázky k ovládání Control 145 FU-S
Obr. 2: ObsluÏná plocha ovládání
Obr. 1: Fóliové tlaãítko a klíãov˘ spínaã
Klíãov˘ spínaã:
0 ãervená vyp.
I modrá zap.
Kontrolní svûtla:
1. Svûtelná závora
2. Koncová poloha OTEV¤æT
3. Doby dojezdu
4. Koncová poloha ZAV¤æT
5. Referenãní bod
6. Porucha
7. Udûlení impulsu
8. Provozní napûtí
15. Ochrana zavíracích hran
Ovládací prvky:
10. Tlaãítko PROGRAMOVÁNæ
11. Tlaãítko OTEV¤æT
12. Tlaãítko ZAV¤æT
13. Tlaãítko STOP
16. Programovací tlaãítko +
17. Programovací tlaãítko -
P
O
8
O
1
O
2
O
3
O
16
O
10
O
7
O
6
O
5
O
4
O
17
3
1
15
2
12
11
13
0
I
48!5 2
!
2 !3 !1
9. Dodatek
âesky / strana 79
CZ
Odstranûní závad
• Pfiepnûte programovací spínaã S20 / S20a nebo pfiipojte svûtelnou závoru.
• Zkontrolujte nastavení referenãního bodu a magnet, popfi. kalibrujte (s. str. 27)
• Pfiipojte optoelektronické ãidlo (s. str. 61).
• Zkontrolujte pfienosov˘ systém a pfiípojky.
• Zkontrolujte montáÏ optoelektronick˘ch ãidel resp. proveìte montáÏ znovu.
• Upravte koncov˘ profil vrat resp. vymûÀte jej.
• Nechejte pfiekontrolovat pohon.
• Nechejte pfiekontrolovat pohon.
• Najeìte vrata jednou elektricky do polohy otevfieno a zavfieno (kontrolní svûtlo 5 se
pfii ãinném referenãním bodu jednou krátce rozsvítí).
* v pfiípadû, Ïe je pfiipojena ochrana zavíracích hran
âesky / strana 78
9. Dodatek
Chyba
• Vrata se dají jen
otevfiít.
• Vrata se dají otevfiít
nebo zavfiít jen v
bezpeãnostním reÏimu
provozu (totman).*
• Pohon jen krátce
nabûhne.
• bez funkce.
• není moÏné
programování
poloh vrat
Chybová hlá‰ení
• Kontrolka PORUCHA
bliká ãíslo chyby 15.
• Kontrolka
REFERENâNæ BOD pfii
prÛchodu referenãním
bodem nesvítí.
• Kontrolka PORUCHA
bliká ãíslo chyby 13.
• âervená kontrolka
na destiãce s
optoelektronick˘m
ãidlem nesvítí.
• Kontrolka PORUCHA
bliká ãíslo chyby 9.
• Kontrolky 1 - 7 blikají.
-
Pfiíãina chyby
• Programovací spínaã S20 /
S20a na OFF, pfiesto není
zapojena Ïádná svûtelná závora.
• Spínaã referenãního bodu je
‰patnû nastaven.
• Optoelektronické ãidlo není
zapojeno.
• Pfienosov˘ systém v pfiíslu‰ném
smûru je defektní.
• Optoelektronická ãidla nejsou
v profilu nebo jsou defektní.
• Koncov˘ profil vrat
pfiíslu‰ného smûru pohybu je
zdeformovan˘.
• âidlo poãtu otáãek je
defektní.
• Chyba v ovládací jednotce.
• Nebyl rozpoznán referenãní
bod
3. Obrázky k ovládání Control 145 FU-S
âesky / strana 7
CZ
Zástrãná pfiipojení:
25. X30 Okruh klidového proudu
26. X20a Elektronická anténa
27. X10 Externí ovládací prvky
28. X20 Svûtelná závora
29. X40 âidlo poãtu otáãek
30. X31 Ochrana zavíracích hran
OTEV¤æT/ZAV¤æT
31. X5 Klávesnice na víku
32. X8b Relé signálních svûtel
33. X8a Relé koncové polohy
34. X8c Relé regulace jízdní dráhy
35. X8d Relé zvlá‰tních funkcí
38. X5E Destiãka pfiipojení tlaãítek
Pfiipojovací svorky:
39. X2c Externí ovládací prvky
42. X2 SíÈov˘ pfiívod
43. X3 Pfiívod pohon
Programovací tlaãítko:
36. S20 Funkce svûtelné závory
37. S20a Funkce svûtelné závory
Pojistky:
40. F1 Pojistka (max. 6,3 A)
41. F2 Pojistka (max. 125 mA)
Obr. 3: Pfiípojky ovládání
P
X32
X10
X20
X20a
X30
X40
5
12 1320 21 14 15 1617
C
D
ON
OFF
O
38
O
32
O
40
O
41
O
42
O
43
O
34
O
30
O
36
O
37
O
33
O
32
O
35
O
31
O
39
O
25
O
29
O
27
O
28
O
26
âesky / strana 8
4. DÛleÏité bezpeãnostní pokyny
Toto ovládání smí pfiipojit a uvést do provozu v˘luãnû kvalifikovan˘ a vy‰kolen˘
odborn˘ personál! Kvalifikovan˘m a vy‰kolen˘m odborn˘m personálem se ve
smyslu tohoto popisu rozumí osoby, které jsou dostateãnû pouãené a jsou pod
dostateãn˘m dohledem specialisty v elektrooboru. Z tohoto dÛvodu jsou tyto
osoby schopné rozpoznat nebezpeãí, která mohou b˘t zapfiíãinûná elektfiinou.
Mimo to musí mít tyto osoby kvalifikace odpovídající jejich ãinnosti, pfiedev‰ím
- znalost pfiíslu‰n˘ch elektrotechnick˘ch pfiedpisÛ,
- vy‰kolení pro pouÏití a údrÏbu náleÏitého bezpeãnostního vybavení.
Pozor!
Pfied provádûním kabeláÏních prací se musí ovládání
bezpodmíneãnû odpojit od zdroje napûtí a je nutné dodrÏet
bezpeãnostní dobu 90 sekund.
Teprve potom je pohon bez napûtí!
• DodrÏujte místní bezpeãnostní ochranná ustanovení!
• SíÈová a ovládací vedení pokládejte bezpodmíneãnû oddûlenû!
Ovládací napûtí 24 V DC.
Pozor!
Pfied uvedením ovládání do provozu musíte zajistit, aby se v
nebezpeãném prostoru vrat nenacházely Ïádné osoby nebo
pfiedmûty. Pfii nûkter˘ch nastaveních se totiÏ vrata pohybují!
• Pfied uvedením do provozu zkontrolujte v‰echna pfiítomná nouzová povelová
zafiízení.
Upozornûní:
Provozovatelé vratového zafiízení nebo jejich zástupci musí
b˘t po uvedení zafiízení do provozu obeznámeni se zpÛsobem
obsluhy!
9. Dodatek
âesky / strana 77
CZ
Odstranûní závad
• Pfiekontrolujte napûtí.
• Pfiekontrolujte hlavní pojistky v elektrickém rozvádûãi, jemnou pojistku v ovládání a
síÈov˘ konektor.
• Odblokování pfii údrÏbû resp. rychlé odblokování nechejte zaskoãit.
• Nechte vychladnout motor.
• Do zdífiky X10 a X30 zasuÀte zkratovou zástrãku nebo konektor ovládacího prvku
• Na svorky 12 a 13 pfiipojte zastavovací tlaãítko.
• Zkontrolujte okruh klidového proudu.
• Pfiipojte anténu (s. str. 56).
• Naprogramujte novû kódování (s. str. 36).
• VloÏte novou baterii.
• Proveìte údrÏbu vratového zafiízení (namaÏte apod.).
9.4 Návod na kontrolu
âesky / strana 76
9. Dodatek
Pfiíãina chyby
• Chybí napûtí.
• Pohon je odblokován.
• Termoochrana v motoru se
aktivovala.
• Okruh klidového proudu
(ovládací prvky) pfieru‰en.
• Okruh klidového proudu
(vrata) pfieru‰en.
• Elektronická anténa není
zasunuta.
• Bylo naprogramováno ‰patné
kódování ruãního vysílaãe.
• Prázdná baterie.
• Vrata se pohybují velmi ztûÏka.
Chybová hlá‰ení
• Kontrolka PROVOZNæ
NAPùTæ nesvítí.
• Kontrolka PORUCHA
bliká ãíslo chyby 36.
• Kontrolka UDùLENæ
IMPULSU pfii udûlení
impulsu ruãním
vysílaãem nebliká.
• Kontrolka PORUCHA
bliká ãíslo chyby 10.
Chyba
• Chybí napûtí.
• Po udûlení impulsu
nenásleduje Ïádná
reakce.
• Rádiové ovládání.
• Omezení síly
4. DÛleÏité bezpeãnostní pokyny
âesky / strana 9
CZ
Pozor!
Pfii nedodrÏení v˘straÏn˘ch pokynÛ mÛÏe dojít k úrazÛm a
po‰kozením vûcí.
• Nezavádûjte Ïádné kabely do vrchní strany ovládání.
Z technick˘ch dÛvodÛ je vrata moÏné pfii prvním spu‰tûní ovládání pouze zcela
najet (po stisknutí tlaãítka).
Pozor!
Pozor pfii instalaci dle druhu ochrany IP 65:
Nejpozdûji po uvedení do provozu se zástrãná síÈová pfiípojka musí
nahradit stálou kabeláÏí! Z tohoto dÛvodu se musí pfiipravit
vypínací zafiízení pro v‰echny póly!
âesky / strana 10
5.1 Spojení ovládání - pohon vrat
Upozornûní:
Pfiipojte oznaãen˘ systémov˘ vodiã na ovládání (53) a na
pohonu (57) ke zdífice ovládacího signálu.
Upozornûní:
Pro zmûnu otáãení
je nutné pouze
navzájem vymûnit dvû
ze tfií fází (U,V,W) na
pfiipojovací svorce
vodiãÛ motoru (59).
Pfiípojky mûniãe kmitoãtu v
pfievodovém motoru:
54. Ochrann˘ vodiã
55. Pfiívod pohon
56. âidlo poãtu otáãek
57. Ovládací signál
58. Pojistka (max. 6,3 A)
59. Pfiipojovací svorka vodiãÛ motoru
Zmûna smûru otáãení:
Obr. 4: Pfiípojky v pfievodovém motoru s
mûniãem kmitoãtu
O
58
O
55
O
56
O
57
O
59
O
54
5. Uvedení do provozu ovládání Control 145 FU-S
9. Dodatek
âesky / strana 75
CZ
9.3 âísla chyb
Chyba 7:
Programování
pfieru‰eno
Chyba 8:
Referenãní bod není OK
Chyba 9:
Mûfiení poãtu otáãek
je defektní
Chyba 10:
Aktivovalo se
omezení síly
Chyba 11:
Aktivovalo se omezení
doby chodu
Chyba 12:
Testování SKS smûr
OTEV¤æT není OK
Chyba 13:
Testování SKS smûr
ZAV¤æT není OK
Chyba 14:
Koncové polohy
nejsou OK
Chyba 15:
Testování svûtelné
závory není OK
Chyba 27:
Citlivost reakce
omezení síly
Chyba 28:
Ofsetovû uãící
omezení síly
Chyba 36:
Okruh klidového
proudu pfieru‰en
âesky / strana 74
9. Dodatek
5. Uvedení do provozu ovládání Control 145 FU-S
âesky / strana 11
CZ
Legenda schématu zapojení:
ST1 Ovládání
A1 Pohon
* Spojka nástrãného systému
Pfiipojovací svorky:
X3 Pfiívod pohon
X3a Motor
Zástrãná pfiipojení:
X40 âidlo poãtu otáãek
X41 âidlo poãtu otáãek
X44 Ovládací signál
Obr. 6: Schéma zapojení
Upozornûní:
¤ízení Control 145 FU-S je vybaveno okruhem klidového proudu.
Tento okruh klidového proudu je veden zdífikami X10, X30 a X31.
Není-li na tûchto zdífikách pfiipojeno Ïádné pfiíslu‰enství, musí b˘t
zasunuta zkratovací zástrãka.
Obr. 5: Pfiípojky v ovládání Control 145 FU-S
Pfiípojky v ovládání:
49. SíÈov˘ pfiívod
50. Ochrann˘ vodiã
51. Pfiívod pohon
52. âidlo poãtu otáãek
53. Ovládací signál
O
51
O
49
O
53
O
50
O
52
âesky / strana 12
5. Uvedení do provozu ovládání Control 145 FU-S
• Ruãnû najeìte vraty do poloviny dráhy otevírání.
• Zapnûte síÈové napûtí.
- Musí svítit kontrolka PROVOZNæ NAPùTæ.
-> není-li tomu tak, viz Návod na kontrolu, bod 'chybí napûtí'
• Stisknûte tlaãítko VRATA OTEV¤æT.
- Vrata musí najet.
-> vrata se nepohybují: viz Návod na kontrolu, bod
'po udûlení impulsu nenásleduje Ïádná reakce'
5.2 Uvedení do provozu
• Dbejte na to, Ïe jako síÈové napûtí je pfiítomno napûtí uvedené na typovém
‰títku ovládání a jeho druh ochrany odpovídá místnímu pfiedpisu.
• U pevného pfiipojení je nutn˘ hlavní vypínaã pro v‰echny póly.
Kontrola funkce
SíÈové pfiipojení a kabeláÏ pohonu:
Pozor!
Pfii následujících nastaveních bezpodmíneãnû dodrÏujte, aby se
vrata nikdy zcela neotevfiela nebo nezavfiela. Zastavte vrata
minimálnû 50 cm pfied dosaÏením mechanick˘ch koncov˘ch
poloh stisknutím tlaãítka STOP.
9. Dodatek
âesky / strana 73
CZ
Pozor malé napûtí!
Cizí napûtí na svorkách X2c, X5 aÏ X41 vede ke zniãení ve‰keré elektroniky!
Legenda:
Kontrolní svûtla:
H1 PROVOZNæ NAPùTæ
H2 VRATA OTEV¤æT
H3 TESTOVÁNæ SKS
H4 VRATA ZAV¤ENA
M1 Motor s termoochranou
R1 Ochrana pfied zkratováním
S
Hlavní vypínaã
S0
Tlaãítko STOP
S0H Tlaãítko STOP
S0K Klíãov˘ spínaã
S1
Tlaãítko IMPULS
S2:
Tlaãítko OTEV¤æT
S2A Tlaãítko OTEV¤æT
S2P Kontrolní tlaãítko OTEV¤æT
S3P Tlaãítko PROGRAMOVAT
S4
Tlaãítko ZAV¤æT
S4P Kontrolní tlaãítko ZAV¤æT
S4Z Tlaãítko ZAV¤æT
S10 Spínaã nouzové ruãní obsluhy
S10a Spínaã nouzového odblokování
S20 Programovací spínaã SVùTELNÁ ZÁVORA
S20a Programovací spínaã 2. SVùTELNÁ ZÁVORA
S21 âidlo poãtu otáãek
S22 âidlo referenãního bodu
T1 Transformátor
X0 + SíÈová zásuvka
X1 SíÈov˘ pfiívod s konektorem
Pojistky:
F1 Pojistka (max. 6,3 A)
F2 Pojistka (max. 125 mA)
Pfiipojovací svorky:
X2 SíÈov˘ pfiívod
X2c Povelové pfiístroje
X3 Pfiívod pohon
X3a Mûniã frekvence
X4 Mûniã frekvence
X4a Primární okruh klidového
proudu 3/4
X4b Motor
Zástrãná pfiipojení:
X5a Fóliové tlaãítko
X5b Klíãov˘ spínaã
X5e Destiãka pfiipojení tlaãítek
X8a Relé koncov˘ch poloh
X8b Relé signálních svûtel
X8c Relé regulace jízdní dráhy
X8d Relé zvlá‰tních funkcí
X10 Externí ovládací prvky
X20 Svûtelná závora
X20a Elektronická anténa
X30 Okruh klidového proudu
X31 Ochrana zavíracích hran
OTEV¤æT/ZAV¤æT
X40 âidlo poãtu otáãek
X41 âidlo poãtu otáãek
X42 Snímaã otáãek pohonu
X44 Steuersignal
X46 Snímaã otáãek mûniã
frekvence
Schémata zapojení pfiíslu‰enství
(detail):
Inp5a Pfiipojení tlaãítek
s. strana 61.
Rel8a Relé KONCOVÉ POLOHY
s. strana 64.
Rel8b Relé SIGNÁLNæ SVùTLA
s. strana 65.
SKS1 Ochrana zavíracích hran
s. strana 52.
V20 Svûtelná závora
s. strana 60.
W20 Elektronická anténa
XS10 Externí ovládací prvky
+ na konstrukci
pokud je k dispozici
âesky / strana 72
9.2 Schéma zapojení fiízení posuvn˘ch vrat Control 145 FU-S
(s pohonem motoru Dynamic 720)
Pozor!
DodrÏujte místní bezpeãnostní ochranná opatfiení! SíÈová a ovládací vedení pokládejte
bezpodmíneãnû oddûlenû! Ovládací napûtí 24 V DC.
Obr. 24: Schéma zapojení ovládání posuvn˘ch vrat
9. Dodatek
5. Uvedení do provozu ovládání Control 145 FU-S
âesky / strana 13
CZ
Kontrola funkce
Bezpeãnostní okruh:
• Nechejte spustit kaÏd˘ bezpeãnostní prvek jednotlivû
- Pohon se nyní jiÏ nesmí nechat pohybovat elektricky do odpovídajících smûrÛ
v samodrÏení.
-> pokud ano, pfiekontrolujte elektrické pfiipojeni bezpeãnostního prvku.
• Vypnûte síÈové napûtí.
5.3 Nastavení referenãního bodu
Upozornûní:
¤ízení lze programovat pouze pfii platném referenãním bodu.
Pro tento úãel najeìte pfied programováním vrata jednou
elektricky do polohy otevfieno a zavfieno.
Obr. 7: Nastavení referenãního bodu u dûlen˘ch vrat
âesky / strana 14
5. Uvedení do provozu ovládání Control 145 FU-S
5.3.1 Dûlená vrata Dynamic 3-113 - 3-118 FU
• Vrata najeìte ruãnû do mechanické koncové polohy VRATA-OTEV¤ENO.
• Otevfiete víko krytu na pohonu vrat.
• Uvolnûte aretaci (fixaãní ‰roub J) spínací vaãky (B).
• Nastavte spínací vaãku (B) tak, aby byl spínaã referenãního bodu (G)
uveden v ãinnost podle obr. 7 (poloha H) (cca 2mm od spínacího bodu).
• Aretujte opût spínací vaãku (B) utaÏením fixaãního ‰roubu (J).
• Nakonec opût namontujte víko krytu.
• Zapnûte síÈové napûtí a uveìte v ãinnost tlaãítko VRATA-ZAV¤ENO (12).
Vrata nyní najedou do koncové polohy VRATA-ZAV¤ENO nastavené v˘robcem.
H
C
J
G
5.3.2 Posuvná vrata Dynamic 720
Upozornûní:
Nastavení referenãního bodu pohonu posuvn˘ch vrat
bude popsáno v odpovídajícím návodu Dynamic 720.
9. Dodatek
âesky / strana 71
CZ
Pozor malé napûtí!
Cizí napûtí na svorkách X2c, X5 aÏ X41 vede ke zniãení ve‰keré elektroniky!
Legenda:
Kontrolní svûtla:
H1 PROVOZNæ NAPùTæ
H2 VRATA OTEV¤æT
H3 TESTOVÁNæ SKS
H4 VRATA ZAV¤ENA
M1 Motor s termoochranou
R1 Ochrana pfied zkratováním
S
Hlavní vypínaã
S0
Tlaãítko STOP
S0H Tlaãítko STOP
S0K Klíãov˘ spínaã
S1
Tlaãítko IMPULS
S2:
Tlaãítko OTEV¤æT
S2A Tlaãítko OTEV¤æT
S2P Kontrolní tlaãítko OTEV¤æT
S3P Tlaãítko PROGRAMOVAT
S4
Tlaãítko ZAV¤æT
S4P Kontrolní tlaãítko ZAV¤æT
S4Z Tlaãítko ZAV¤æT
S10 Spínaã nouzové ruãní obsluhy
S10a Spínaã nouzového odblokování
S20 Programovací spínaã SVùTELNÁ ZÁVORA
S20a Programovací spínaã 2. SVùTELNÁ ZÁVORA
S21 âidlo poãtu otáãek
S22 âidlo referenãního bodu
T1 Transformátor
X0 + SíÈová zásuvka
X1 SíÈov˘ pfiívod s konektorem
Pojistky:
F1 Pojistka (max. 6,3 A)
F2 Pojistka (max. 125 mA)
Pfiipojovací svorky:
X2 SíÈov˘ pfiívod
X2c Povelové pfiístroje
X3 Pfiívod pohon
X3a Mûniã frekvence
X4 Mûniã frekvence
X4a Primární okruh klidového
proudu 3/4
X4b Motor
Zástrãná pfiipojení:
X5a Fóliové tlaãítko
X5b Klíãov˘ spínaã
X5e Destiãka pfiipojení tlaãítek
X8a Relé koncov˘ch poloh
X8b Relé signálních svûtel
X8c Relé regulace jízdní dráhy
X8d Relé zvlá‰tních funkcí
X10 Externí ovládací prvky
X20 Svûtelná závora
X20a Elektronická anténa
X30 Okruh klidového proudu
X31 Ochrana zavíracích hran
OTEV¤æT/ZAV¤æT
X40 âidlo poãtu otáãek
X41 âidlo poãtu otáãek
X42 Snímaã otáãek pohonu
X44 Steuersignal
X46 Snímaã otáãek mûniã
frekvence
Schémata zapojení pfiíslu‰enství
(detail):
Inp5a Pfiipojení tlaãítek
s. strana 61.
Rel8a Relé KONCOVÉ POLOHY
s. strana 64.
Rel8b Relé SIGNÁLNæ SVùTLA
s. strana 65.
SKS1 Ochrana zavíracích hran
s. strana 52.
V20 Svûtelná závora
s. strana 60.
W20 Elektronická anténa
XS10 Externí ovládací prvky
+ na konstrukci
pokud je k dispozici
âesky / strana 70
Pozor!
DodrÏujte místní bezpeãnostní ochranná opatfiení! SíÈová a ovládací vedení pokládejte
bezpodmíneãnû oddûlenû! Ovládací napûtí 24 V DC.
Obr. 23: Schéma zapojení ovládání dûlen˘ch vrat
9.1 Schéma zapojení fiízení dûlen˘ch vrat Control 145 FU-S
(s pohonem vrat Dynamic 3-113 - 3-118 FU)
9. Dodatek
âesky / strana 15
CZ
6.1 V‰eobecné funkãní schéma
Díky ovládání frekvence je moÏné oddûlenû variabilnû nastavit rychlost vrat ve
smûru OTEV¤æT a ZAV¤æT. Zrychlovací a brzdící rampy se starají o klidn˘ rozjezd a
dojezd v koncov˘ch polohách, ãímÏ chrání mechanickou konstrukci vrat.
Pro rychlost pohonu je urãující frekvence mûniãe. Následující vyobrazení
(obr. 8 + 9) znázorÀují jízdní kfiivky ve smûrech OTEV¤æT a ZAV¤æT.
f [Hz]
t
b otevfiít
t
v otevfiít
Znaãka klidného
chodu OTEV¤ÍT
t[s]
Smûr OTEV¤ÍT
Obr. 8: Smûr OTEV¤ÍT
Ve smûru OTEV¤æT zrychluje mûniã frekvence ze své základní frekvence v ãase t
b
aÏ na svou provozní frekvenci. Pfii dosaÏení naprogramované znaãky klidného
chodu OTEV¤æT (programování v úrovni 2 / menu 2) se klidn˘ chod aktivuje.
V ãase t
v
sniÏuje mûniã frekvence rychlost aÏ na základní frekvenci. S touto
frekvencí dojede aÏ do koncové polohy OTEV¤æT.
6. Pokyny k nastavení mûniãe kmitoãtu
âesky / strana 16
Obr. 9: Smûr ZAV¤ÍT
f [Hz]
t
b zavfiít
t
v zavfiít
Znaãka klidného chodu ZAV¤ÍT
t[s]
Smûr ZAV¤ÍT
Ve smûru ZAV¤æT zrychluje mûniã frekvence ze své základní frekvence v ãase t
b
aÏ na svou provozní frekvenci. Pfii dosaÏení naprogramované znaãky klidného
chodu ZAV¤æT (programování v úrovni 2 / menu 4) se aktivuje klidn˘ chod, kter˘
sníÏí rychlost pohonu v ãase t
v
aÏ na základní frekvenci. S touto rychlostí mûniã
frekvence najede aÏ do koncové polohy ZAV¤æT.
6. Pokyny k nastavení mûniãe kmitoãtu
8. Pfiipojení a uvedení do provozu roz‰ífiení
âesky / strana 69
CZ
8.5.4 Osvûtlení (relé pro zvlá‰tní funkce)
Funkce:
Pfii startování pohonu se relé krátce zapne. (pfiechodn˘ impuls)
Pfiipojení destiãky v˘stupÛ relé (ã. v˘r. 153 044)
Podrobné schéma
zapojení
Osvûtlení (relé pro
zvlá‰tní funkce):
Legenda:
K Svûteln˘ (ãasov˘) automat
(na konstrukci)
K1 Relé POHON BùÎæ
(P¤ECHODN¯ IMPULS)
K2 Relé POHON BùÎæ
(P¤ECHODN¯ IMPULS)
Zástrãná pfiipojení:
X4 Ovládání relé
Obr. 22: Schéma zapojení
âesky / strana 68
8. Pfiipojení a uvedení do provozu roz‰ífiení
8.5.3 Pfiipojení signálního svûtla pro funkci
regulace jízdní dráhy
(ã. v˘r. 8 055 610)
Funkce:
Regulace jízdní dráhy reguluje pomocí semaforÛ s ãerven˘m a zelen˘m svûtlem
provoz vjezdu a v˘jezdu.
Programování automatického dojezdu
Podrobné schéma
zapojení
Regulace jízdní dráhy:
Legenda:
D1 Kontrolka V¯JEZD
D2 Kontrolka VJEZD
D40 Kontrolka SIGNÁLNæ SVùTLA
F 5 SíÈová pojistka (max. 4 A)
H41 Signální svûtlo V¯JEZD (ãervená)
H42 Signální svûtlo V¯JEZD (zelená)
H43 Signální svûtlo VJEZD (ãervená)
H44 Signální svûtlo VJEZD (zelená)
K1 Relé V¯JEZD
K2 Relé VJEZD
K40 Relé SIGNÁLNæ SVùTLA
Zástrãná pfiipojení:
X4 Ovládání relé
X4a Ovládání relé
X4b Ovládání relé
Obr. 21: Schéma zapojení
Upozornûní / tip:
Programování dob se provede v úrovni 3, menu 1 a 2.
6. Pokyny k nastavení mûniãe kmitoãtu
âesky / strana 17
CZ
6.2 Nastavení mûniãe kmitoãtu
Obr. 10: Spínaã HEX
HEX 2
HEX
1
V následující tabulce jsou uvedeny pfiíklady, jak se provádí nastavení spínaãÛ HEX
pro rÛzná kování vrat bez ohledu na v˘robce. Rozli‰uje se podle druhu kování,
tvaru a prÛmûru lanového bubnu.
âesky / strana 18
6. Pokyny k nastavení mûniãe kmitoãtu
Obr. 11: Typy lanového bubnu
Návod:
• Stanovte rozmûr d, jak je znázornûno na obr. 11 pro jednotlivé typy lanov˘ch
bubnÛ.
Pro tento úãel musí b˘t vrata zavfiená. Rozmûr d potom odpovídá prÛmûru
lanového bubnu prvního volného navinutí braného pfii navinutém lanu. Tento
rozmûr je rozhodující pro nastavení rychlosti dojezdu, a tím i pro dodrÏení
zavíracích sil, které jsou definovány v evropsk˘ch normách pro motorem
pohánûná vrata.
• Na základû rozmûru d, typu kování a tvaru lanového bubnu zjistûte z
následující tabulky nastavení spínaãÛ HEX.
• Zajistûte, aby byl pohon bez napûtí
• Otevfiete víko krytu na pohonu.
• Na destiãce mûniãe kmitoãtÛ nastavte právû zji‰tûná umístûní spínaãÛ HEX
(viz obr. 10).
• Po zapnutí síÈového napûtí najede pohon rychlostí stanovenou pro dané
kování.
8. Pfiipojení a uvedení do provozu roz‰ífiení
âesky / strana 67
CZ
8.5.2 Pfiipojení signálních svûtel pro funkci dojezdu
(Control 220, ã. v˘r. 152 814)
Funkce:
Signální svûtla pfii elektrickém pohybu pohonu blikají. Pfii zapnutém
automatickém dojezdu navíc blikají signální svûtla bûhem doby pfiedchozího
varování.
Programování automatického dojezdu
Upozornûní / tip:
Programování automatického dojezdu se provede
v úrovni 3, menu 1 a 2.
Pfii zapnutém automatickém dojezdu se otevfiená vrata podrÏí po dobu otevírání
vrat otevfiená. Potom zaãne bûÏet doba pfiedchozího varování. Po uplynutí doby
pfiedchozího varování se vrata automaticky zavfiou.
Podrobné schéma
zapojení
Relé signálních svûtel:
Legenda:
D40 Kontrolka SIGNÁLNæ SVùTLA
F 5 SíÈová pojistka (max. 4 A)
H41 Signální svûtlo V¯JEZD (oranÏová)
H43 Signální svûtlo VJEZD (oranÏová)
K40 Relé SIGNÁLNæ SVùTLA
Zástrãná pfiipojení:
X4a Ovládání relé
X4b Ovládání relé
Obr. 20: Schéma zapojení
âesky / strana 66
8. Pfiipojení a uvedení do provozu roz‰ífiení
Podrobné schéma
zapojení
Hlá‰ení koncov˘ch
poloh (relé):
Legenda:
D1 Kontrolka VRATA ZAV¤æT
D2 Kontrolka VRATA OTEV¤æT
H1 Signální svûtlo VRATA ZAV¤ENA
H2 Signální svûtlo VRATA OTEV¤ENA
K1 Relé VRATA ZAV¤ENA
K2 Relé VRATA OTEV¤ENA
Zástrãná pfiipojení:
X4 Ovládání relé
Obr. 19: Schéma zapojení
8.5.1 Hlá‰ení koncov˘ch poloh (relé) (ã. v˘r.: 153 044)
Funkce:
Pfii dosaÏení poloh OTEV¤æT / ZAV¤æT se zapne odpovídající relé.
6. Pokyny k nastavení mûniãe kmitoãtu
âesky / strana 19
CZ
Upozornûní / tip!
- PoÏární rychlost znamená, Ïe se pohon smûrem vzhÛru pohybuje
rychlostí, která odpovídá normû pro poÏární vrata.
- Rychl˘ chod je rychlost, která odpovídá maximální rychlosti
pohonu. Tuto rychlost lze nastavit jen tehdy, pokud jsou vrata
pro rychl˘ chod vhodná (ev. nutné tandemové vodící kladky).
Nevede-li nastavení spínaãÛ HEX k uspokojujícímu chodu vrat, je moÏné
provozní frekvence volnû nastavit pomocí externího programovacího zafiízení
pod nastavením spínaãÛ HEX 0/0. Pro tento pfiípad se musí pohon nejprve
odpojit od zdroje napûtí, neÏ se provede nastavení spínaãÛ HEX 0/0.
DodrÏujte prosím pfii tom evropskou normu pro motorem pohánûná vrata.
Upozornûní!
- Pfii provádûní zmûn nastavení spínaãÛ HEX vÏdy dávejte pozor
na to, aby byl pohon bez napûtí (zhasnutá ãervená LED na
destiãce mûniãe kmitoãtu), jinak se totiÏ zmûnûné parametry
nepfievezmou.
- Doporuãujeme vám, abyste nastavené hodnoty spínaãÛ HEX zdo-
kumentovali v pfiejímacím protokolu.
âesky / strana 20
6. Pokyny k nastavení mûniãe kmitoãtu
Tabulka: Nastavení spínaãÛ HEX pohonu dûlen˘ch vrat Dynamic 3-113 aÏ 3-118
Rychl˘ chod PoÏární rychlost
Umístûní
HEX 1
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
Umístûní
HEX 2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
Druh kování
normální
normální
normální
normální
zv˘‰ené vedení
zv˘‰ené vedení
zv˘‰ené vedení
zv˘‰ené vedení
zv˘‰ené vedení
vertikální
vertikální
vertikální
vertikální
normální
normální
normální
normální
zv˘‰ené vedení
zv˘‰ené vedení
zv˘‰ené vedení
zv˘‰ené vedení
zv˘‰ené vedení
vertikální
vertikální
vertikální
vertikální
Tvar
lanového bubnu
cylindrick˘
cylindrick˘
cylindrick˘
cylindrick˘
kuÏelov˘-cylindrick˘
kuÏelov˘-cylindrick˘
kuÏelov˘-cylindrick˘
kuÏelov˘-cylindrick˘
kuÏelov˘-cylindrick˘
kuÏelov˘
kuÏelov˘
kuÏelov˘
kuÏelov˘
cylindrick˘
cylindrick˘
cylindrick˘
cylindrick˘
kuÏelov˘-cylindrick˘
kuÏelov˘-cylindrick˘
kuÏelov˘-cylindrick˘
kuÏelov˘-cylindrick˘
kuÏelov˘-cylindrick˘
kuÏelov˘
kuÏelov˘
kuÏelov˘
kuÏelov˘
Rozmûr d
[mm]
- 110
111 - 140
141 - 180
181 - 250
- 200
201 - 250
251 - 280
281 - 300
301 - 340
- 220
221 - 270
271 - 290
291 - 360
- 110
111 - 140
141 - 180
181 - 250
- 200
201 - 250
251 - 280
281 - 300
301 - 340
- 220
221 - 270
271 - 290
291 - 360
Tabulka: Nastavení spínaãÛ HEX pohonu posuvn˘ch vrat Dynamic 720
Umístûní
HEX 1
Umístûní
HEX 2
Druh kování Tvar
lanového bubnu
Rozmûr d
[mm]
od v˘robce nastaveno na posuvná vrata
8. Pfiipojení a uvedení do provozu roz‰ífiení
âesky / strana 65
CZ
8.5 Pfiipojení roz‰ifiujících jednotek v˘stupÛ ovládání
Pozor!
Ploch˘ kabel zasuÀte vÏdy tak, aby byl kabel zahnut˘ ve smûru ke
kraji destiãky.
• Spojte roz‰ifiující jednotky s ovládáním pomocí pfiiloÏeného kabelu.
Zástrãná pfiipojení v ovládání:
X8a Relé koncov˘ch poloh (33)
X8b Relé signálních svûtel (32)
X8c Relé regulace jízdní dráhy (34)
X8d Relé zvlá‰tních funkcí (35)
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42

Marantec Control 145 Návod na obsluhu

Typ
Návod na obsluhu
Táto príručka je tiež vhodná pre