Nájdete tu stručné informácie pre RD-M662, CS-HG80, SL-M660-A, FH-M665 a CN-HG73. Dokument vysvetľuje montáž, nastavenie a údržbu komponentov zadného pohonu bicykla Shimano, vrátane detailov o nastavení prevodov, údržbe reťaze a výmene komponentov. Zabezpečte hladkú prevádzku a predĺžte životnosť vášho bicykla.
Nájdete tu stručné informácie pre RD-M662, CS-HG80, SL-M660-A, FH-M665 a CN-HG73. Dokument vysvetľuje montáž, nastavenie a údržbu komponentov zadného pohonu bicykla Shimano, vrátane detailov o nastavení prevodov, údržbe reťaze a výmene komponentov. Zabezpečte hladkú prevádzku a predĺžte životnosť vášho bicykla.
Základní bezpečnostní pokyny
Pozn.
Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.•
Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.•
Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky) mazány.•
Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno •
mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký.
Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky vyměněny.•
Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován mazací tuk.•
Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího tuku.•
Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem a poté opět namazány. Čištění řetězu •
neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob na prodloužení jeho životnosti i životnosti pastorků.
Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.•
Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek, neboť kvůli větším odporům ve vedení dochází k zhoršování •
vlastností řazení SIS.
Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové označení. Nikdy nepoužívejte kombinace pastorků •
s různým skupinovým označením.
Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na •
obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva, •
neboť by mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.
Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.•
Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího středu.•
Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.•
Pokud má použitá brzdová kapalina tendenci ulpívat na plastových součástech řadících jednotek může na •
těchto částech působit vznik trhlin, nebo změnu barevnosti. Z tohoto důvodu je vhodné se ujistit, že
použitá brzdová kapalina tyto plastické součásti nepoškozuje. Minerální olej, používaný v kotoučových
brzdách SHIMANO, při ulpění na plastových součástech, nezpůsobuje změny barevnosti nebo vznik prasklin. Přesto by však
tyto součásti měly být očištěny prostředkem na lihové bázi, pro zabránění vzniku poškození, způsobeného ulpěnými
nečistotami.
Indikátor ani řadící jednotku nerozebírejte, neboť by mohlo dojít k závažnému poškození, nebo ovlivnění funkce.•
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.•
Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické prodejce. •
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně
čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo
kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád
a zranění jezdce."
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, •
může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.
Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.•
Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího •
čepu. Volbu vhodného spojovacího čepu ověřte
v následující tabulce.
Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený
spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep,
či nýtovač pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo
dostatečných vlastnosti spoje, což může způsobit
rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku nezbytné •
upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném místě, než byl řetěz původně spojen a použijte
zesílený spojovací čep, nebo koncový čep. Pokud řetěz rozpojíte v místě zesíleného
spojovacího čepu, nebo koncového čepu, dojde k jeho poškození.
Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz •
nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz
není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
Pro řetězy Shimano CN-7701, CN-HG93 a CN-HG73 používejte převodníky vhodné pro 9 stupňové řetězy. Při použití řetězů •
pro 8 a méně stupňové systémy může docházet k při řazení k problémům a spadávání s následkem rozpojení řetězu.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené
součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení provedeno správně, může
dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce s vážnými následky.
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu. •
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Označení skupiny
[Montáž]
3. Páku B stlačte 8, nebo vícekrát,
aby byla jednotka v poloze
nejvyššího stupně.
4. Zkontrolujte, zda ručka indikátoru
ukazuje doleva. Čep na spodní
straně indikátoru srovnejte s
výstupkem indikátoru označeným
symbolem U na jednotce řadící
páčky. Poté nasaďte indikátor
na jednotku řadící páčky,
dle vyobrazení, od výstupku
k čepu opačným postupem,
než při demontáži.
5. Dotáhněte oba upevňovací šrouby indikátoru.
6. Zkontrolujte funkci indikátoru. Pokud nefunguje správně,
opakujte postup montáže se zvláštním důrazem na kroky 3 a 4.
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
Výměna a montáž indikátoru
Zadní měnič převodů
Kombinace zubů kazetových pastorků Zadní náboj
Demontáž a montáž by měla být prováděna pouze při vyjímání,
nebo výměně indikátoru. Pro přesmykač je směr otáčení při
demontáži a montáži vůči poloze indikační ručky opačný.
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na: http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
[Demontáž]
1. Vyšroubujte dva šrouby upevňující indikátor.
2. Zdvihněte lupu podle vyobrazení, uvolněte zaháknutou část
a vyjměte indikační jednotku.
< Použití bez indikátoru >
1. Podle vyobrazení postupně od malého výstupku demontujte
ochranný kryt držáku, který je upevněn na indikátoru.
2. Nejprve vsuňte výstupek krytu objímky indikátoru do drážky
neoznačené U a poté nasaďte na řadící páčku a pojistěte
upevňovacím šroubem indikátoru.
Řazení převodových stupňů
Mechanismus této páčky je vybaven mechanismem se dvěma způsoby odřazování, umožňujícím odřazování jak tlakem, tak i tahem.
Po uvolnění po řazení se páka (A) i páka (B) vždy vrací do výchozí polohy. Při použití kterékoli z pák je nutné současně otáčet klikami.
Tyto servisní pokyny popisují používání SL-M660 se zadním měničem Top normal RD-M662. Při použití v kombinaci se zadním měničem
s opačným účinkem pružiny bude ovládání a indikované údaje opačné.
Podrobnosti pro montáž a nastavení SIS naleznete v servisních
pokynech pro RD-M662 (zadní měnič).
Řazení z menšího pastorku na větší (Páka A)
Pro změnu pouze o jeden stupeň stiskněte páku (A) do polohy (1).
Pro řazení o dva stupně najednou stiskněte páku do polohy (2).
Řazení z většího pastorku na menší (Páka B)
Pro řazení z většího na menší pastorek stiskněte páku (B).
Páka (A) výchozí poloha
Páka (B)
Dva způsoby odřazování
Krytku vstupního otvoru upevněte pootočením podle vyobrazení
až na doraz.
Nepokoušejte se ji utáhnout více,
mohlo by dojít k poškození závitu.
Páčku (B) stiskněte nejméně
osmkrát a na indikátoru ověřte,
že je jednotka v poloze nejvyššího
stupně. Odstraňte krytku vstupního
otvoru a navlečte lanko.
Páka (B)
Krytka vstupního
otvoru
Upevnění a zajištění lanka
Krytka vstupního otvoru
Lanko
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je
jeho označení. Po ustřižení srovnejte
konec tak, aby měl rovnoměrně kruhový
tvar.
Po zkrácení nasuňte na
konec koncovku
bowdenu.
Koncovka bowdenu
Utěsněná koncovka s
jazýčkem a pryžovým
pláštěm by měla být
umístěna do oček pro
bowden na rámu.
Pryžová krytka
Pryžová krytka
Pozor, neohýbat
Těsněná koncovka s jazýčkem
Pokud dochází k výraznému pohybu zadního měniče, jako *
např. u bicyklů s odpruženou zadní stavbou, doporučujeme
nahradit stávající koncovky
hliníkovými. Konec bowdenu
opatřený hliníkovou koncovkou
by měl být na straně měniče.
Hliníková koncovka
K měniči
Indikační jednotka
Kratší výstupek
Ochranný kryt držáku
indikátoru
Řadící jednotka
Ochranný kryt
držáku indikátoru
Utahovací moment: 0,2Nm
Utahovací moment: 0,2Nm
Šrouby upevňující indikátor
Indikační jednotka
Výstupek
Lupa
Čep
Délka řetězu na bicyklech se zadním
odpružením
Vzdálenost A se mění v závislosti na pohybu zadní stavby. Pokud je
řetěz příliš krátký, mohou z tohoto důvodu vznikat v pohonném
systému nadměrné síly. Délku stanovte přidáním dvou článků
k délce řetězu vedeného z vnějšího převodníku na největší pastorek,
při poloze zadní stavby kdy je rozměr A nejdelší z celého zdvihu.
Pokud je zdvih zadní stavby veliký, může při zařazení malého
převodníku a nejmenšího pastorku docházet k nedostatečnému
napínání řetězu.
A
A'
Přidejte 2 články (při řetězu
vedeném mezi vnějším
převodníkem a největším
pastorkem)
Největší
pastorek
Řetěz
Největší
převodník
Řadící jednotku upevněte do takové polohy, aby s ničím při řazení •
ani brzdění nekolidovala.
Vyvarujte se poloh, kdy by docházelo ke kontaktu při stlačení •
brzdové páky.
Před montáží komponentů na rámy a řídítka z kompozitních •
materiálů si ověřte výrobcem doporučené utahovací momenty.
Překročení povolených hodnot může způsobit poškození
kompozitních struktur a příliš nízký utahovací moment naopak
nezaručí spolehlivé upevnění komponentů.
Montáž páky
Použijte rukojeti řídítek s průměrem
max. 36mm.
Utahovací moment: 5Nm
Imbus klíč 4mm
Při výměně kazetového
tělesa usaďte pryžové
těsnění jako poslední a
ujistěte se, že nedošlo k
jeho smáčknutí prachovkou.
Výměna kazetového tělesa
Po vyjmutí osy z náboje
vyšroubujte upevňovací
šroub kazetového tělesa
(umístěným v prostoru
osy) a těleso vyměňte.
Pozn.: Kazetové těleso nikdy
nerozebírejte, hrozí
nebezpečí následné
poruchy.
Kazetové těleso
Imbus klíč 10mm
(TL-WR37)
Demontáž
Montáž
Utahovací moment: 35-50Nm
Pryžové těsnění
32T
ba
ba
28
T
ba
24T
ba
21T
ap ba
1
8T
ap
a
Q
ba
ar
16T
a
p
a
Q
ar
ba
14T
12T
a
Q
ar
ba
11
T
a
Q
a
r
ba
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
3
4T
ap
as
3
0
T
ap
as
2
6
T
9S
ap
as
2
3
T
20T
as
as
17T
as
au
1
5
T
as
au
13T
as
a
u
1
1
T
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
Montáž pastorků
CS-HG80 (ar)
CS-HG80 (au)
Mezikroužek pastorků
Podložka pojistného
kroužku
Podložka pojistného
kroužku
Pojistný kroužek
Pojistný kroužek
Strana s označením skupiny musí na každém pastorku směřovat směrem ven z kola
a vzájemně musí být orientovány tak, aby širší výstupky pastorků byly v zákrytu a nasazeny
na "A" drážku kazetového tělesa (místa, kde je drážka širší).
Pouze jediná
drážka je širší.
a
c
-
1
4
T
A
Širší výstupek
SI-6PZRB-001-02
Zadní část pohonu
1mm
POZNÁMKA:
Brzdovou páku netlačte proti krytu indikátoru, neboť by mohlo
dojít k problémům s chodem ukazatele.
Pro dotažení pojistného kroužku při •
montáži pastorků používejte
speciální klíč (TL-LR15/LR10).
Při výměně pastorků používejte •
pro povolení pojistného kroužku
speciální klíč (TL-LR15/LR10) a bičík
TL-SR21.
Utahovací moment: 30-50Nm
Pojistný kroužek
Bičík na pastorky
(TL-SR21)
Demontáž
TL-LR15/LR10
VAROVÁNÍ
Řetěz Zesílený spojovací čep Nýtovač
9-stupňový super úzký
řetěz, např. CN-7701/
CN-HG93
6.5mm
Stříbrná TL-CN32 / TL-CN27
8-/7-/6-stupňový úzký
řetěz, např. CN-HG50 /
CN-HG40
7.1mm
Černý TL-CN32 / TL-CN27
Zesílený spojovací čep
Koncový čep Čep řetězu
Technické a servisní pokyny
SI-6PZRB-001
Určení SLX
Řadící páky SL-M660-A
Bowden OT-SP41
Zadní měnič převodů RD-M662
Typ SGS / GS
Zadní náboj FH-M665
Stupňů 9
Kazetové pastorky CS-HG80
Řetěz CN-HG73
Vodítko u osy šlapacího středu SM-SP17
Označení RD-M662
Typ SGS GS
Stupňů 9
Rozsah napínání řetězu 45z 35z
Největší pastorek 34z 34z
Nejmenší pastorek 11z 11z
Rozdíl na přesmykači 22z 22z
Označení Označení skupiny Stupňů Počty zubů
CS-HG80
ar 9 11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32z
au 9 11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34z
Označení FH-M665
Stupňů 9
Otvorů pro paprsky 36 / 32
Upevňovací šroub
kazetového tělesa
02
6,5mm
7,1mm
-
1
Nájdete tu stručné informácie pre RD-M662, CS-HG80, SL-M660-A, FH-M665 a CN-HG73. Dokument vysvetľuje montáž, nastavenie a údržbu komponentov zadného pohonu bicykla Shimano, vrátane detailov o nastavení prevodov, údržbe reťaze a výmene komponentov. Zabezpečte hladkú prevádzku a predĺžte životnosť vášho bicykla.
Súvisiace články
-
Shimano CS-HG80 Service Instructions
-
Shimano SL-M770-A Service Instructions
-
Shimano ST-T660 Service Instructions
-
Shimano SL-M770 Service Instructions
-
Shimano SL-T660 Service Instructions
-
Shimano SL-M660-10 Service Instructions
-
Shimano SL-M430 Service Instructions
-
Shimano ST-M430 Service Instructions
-
-
Shimano SL-M591 Service Instructions