POWXG10231

Powerplus POWXG10231 Návod na obsluhu

  • Prečítal som si návod na použitie reťazovej píly VARO POWXG10231. Som pripravený odpovedať na vaše otázky týkajúce sa montáže, používania, údržby a bezpečnosti. Návod obsahuje podrobné informácie o miešaní paliva, napínaní reťaze, používaní brzdy reťaze a o všeobecných bezpečnostných opatreniach.
  • Aký je správny pomer miešania paliva pre túto pílu?
    Ako sa kontroluje napnutie reťaze?
    Ako funguje brzda reťaze?
    Ako často mám kontrolovať a mazať reťaz a lištu?
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 1 www.varo.com
1 ZAMÝŠLENÉ POUŽITÍ ...................................................................... 4
2 POPIS (OBR. A) ................................................................................. 4
3 SEZNAM OBSAHU BALENÍ ............................................................. 5
4 SYMBOLY .......................................................................................... 6
5 BEZPEČNOST ................................................................................... 6
6 BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ TÝKAJÍCÍ SE ZPĚTNÉHO RÁZU 7
7 BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ BENZÍNU .................. 8
8 MONTÁŽ ............................................................................................ 9
8.1 Montážní nástroje ...................................................................................................... 9
8.2 Montážní požadavky ................................................................................................. 9
8.3 Instalace vodicí lišty / pilového řetězu / krytu spojky ............................................. 9
8.3.1 Montáž ozubeného dorazu (13) ................................................................................... 9
8.3.2 Montáž vodicí lišty: ...................................................................................................... 9
8.3.3 Instalace pilového řetězu ........................................................................................... 10
8.3.4 Seřízení napnutí pilového řetězu ............................................................................... 10
8.3.5 Seřízení pilového řetězu: ........................................................................................... 10
8.3.6 Mechanický test řetězové brzdy ................................................................................ 11
8.3.7 Zkouška řetězové brzdy: ........................................................................................... 11
9 PALIVO A MAZIVA .......................................................................... 12
9.1 Palivo ....................................................................................................................... 12
9.2 Míchání paliva ......................................................................................................... 12
9.2.1 Symboly paliv a maziv ............................................................................................... 12
9.2.2 Tabulka palivových směsí ......................................................................................... 12
9.2.3 Doporučená paliva .................................................................................................... 12
9.2.4 Doplňování paliva...................................................................................................... 13
9.3 Řetězový olej ........................................................................................................... 13
9.3.1 Mazání řetězu a lišty ................................................................................................. 13
9.3.2 Doplňování řetězového oleje ..................................................................................... 13
10 PROVOZ........................................................................................... 13
10.1 Kontroly před spuštěním motoru (obr. 8) .............................................................. 13
10.2 Spouštění motoru ................................................................................................... 13
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 2 www.varo.com
10.3 Opakované spuštění teplého motoru ..................................................................... 14
10.4 Zastavení motoru (obr. 9f) ...................................................................................... 14
10.5 Provozní test řetězové brzdy .................................................................................. 14
10.6 Mazání řetězu a lišty ............................................................................................... 15
10.7 Automatický olejovací systém ............................................................................... 15
10.8 Obecné pokyny k řezání ......................................................................................... 15
10.8.1 Kácení ...................................................................................................................... 15
10.8.2 Odvětvování .............................................................................................................. 16
10.8.3 Přeřezávání............................................................................................................... 16
10.8.4 Přeřezávání na koze ................................................................................................. 17
10.8.5 Ozubený doraz .......................................................................................................... 17
11 POKYNY PRO ÚDRŽBU ................................................................. 18
11.1 Preventivní údržba .................................................................................................. 18
11.2 Zimní údržba ............................................................................................................ 18
11.3 Vzduchový filtr ........................................................................................................ 18
11.4 Palivový filtr ............................................................................................................. 19
11.5 Síťka lapače jisker .................................................................................................. 19
11.6 Zapalovací svíčka .................................................................................................... 19
11.7 Seřízení karburátoru ............................................................................................... 20
12 ČIŠTĚNÍ A ÚDRŽBA ........................................................................ 20
12.1 Údržba vodicí lišty .................................................................................................. 20
12.2 Mazání ozubeného kolečka: ................................................................................... 20
12.3 Údržba vodicí lišty: ................................................................................................. 21
12.4 Broušení řetězu: ...................................................................................................... 21
12.5 Vodicí lišta ............................................................................................................... 22
12.6 Údržba řetězu .......................................................................................................... 22
13 TECHNICKÉ ÚDAJE ....................................................................... 23
14 HLUČNOST ...................................................................................... 24
15 UKLÁDÁNÍ ŘETĚZOVÉ PILY ......................................................... 24
16 ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ ....................................................................... 25
17 ZÁRUKA........................................................................................... 26
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 3 www.varo.com
18 ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ ..................................................................... 26
19 PROHLÁŠENÍ O SHODĚ ................................................................ 27
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 4 www.varo.com
ŘETĚZOVÁ PILA 50.4CM
3
500MM
POWXG10231
1 ZAMÝŠLENÉ POUŽITÍ
Tyto modely jsou určeny k občasnému používání majiteli domů, chalupáři a táborníky při
takových úkonech, jako je mýcení, prořezávání, řezaní palivového dřeva, atd. Nejsou učeny
k dlouhodobému používání. Pokud by zamýšlený provoz byl dlouhodobý, mohou se objevit
problémy s prokrvením rukou vzhledem k vibracím nástroje. Nehodí se k profesionálnímu
použití.
UPOZORNĚNÍ! Než začnete zařízení používat, přečtěte si v zájmu vlastní
bezpečnosti tento návod k použití a obecné bezpečnostní instrukce.
Elektrický stroj by se měl předávat dalším osobám jen s těmito pokyny.
K mazání řetězu používejte pouze přírodně odbouratelné bio oleje
(ekologické).
Upozornění: Dodržujte všechny platné bezpečnostní předpisy a pokyny.
Použití tohoto stroje může být některými předpisy omezeno.
2 POPIS (OBR. A)
1. Řetěz
2. Vodicí lišta
3. ťka lapače jisker
4. Páčka brzdy řetězu / kryt rukojeti
5. Přední rukojeť
6. Hlavní rukojeť
7. Spínač motoru
8. Bezpečnostní spínač
9. Zadní držadlo / závěsné poutko
10. Uzávěr olejové nádržky
11. Víčko palivové nádrže
12. Kryt spouštěče
13. Ozubený doraz
14. Přídržná matice lišty
15. Štít tlumiče
16. Kryt čističe vzduchu
17. Páčka sytiče
18. Šroub pro napínání řetězu
19. Kolík na zakotvení řetězu
20. Páčka plynu / spouštěče
PILOVÝ ŘETĚZ S malým zpětným rázem výrazně pomáhá snižovat sílu zpětného rázu
vzhledem ke speciálně navrženým měrkám na omezovací zuby a vodícími zuby.
BRZDA ŘETĚZU je bezpečnostní prvek navržený ke snížení možnosti zranění způsobeného
zpětným rázem. Ve zlomku sekundy brzda řetěz zastaví. JE spuštěna páčkou brzdy řetězu.
SÍŤKA LAPAČE JISKER vychytává z proudu výfukových plynů hořlavé částice uhlíku a jiné
větší než 0,023 palce (0,6 mm). Je odpovědností uživatele zajistit soulad síťky lapače jisker s
místními, státními a federálními zákony nebo předpisy. Dodatečné informace najdete v oddílu
Bezpečnostní opatření.
SPÍNAČ MOTORU sepnutím ihned zastaví motor. Spínač motoru je třeba k zapnutí nebo
vypnutí motoru přepnout do polohy ON.
BEZPEČNOSTNÍ SPÍNAČ zabraňuje náhodnému zrychlení motoru. Bezpečnostní spínač
plynu nelze smáčknout až dolů bez předchozího stisku bezpečnostní západky.
PÁČKA BRZDY ŘETĚZU / KRYT RUKOJETI chrání levou ruku pracovníka v případě
sesmeknutí z přední rukojeti při spuštěné pile.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 5 www.varo.com
ZACHYTÁVAČ ŘETĚZU snižuje nebezpečí zranění v případě prasknutí nebo vykolejení
řetězu při provozu. Zachytávač řetězu je určen k zadržení švihajícího řetězu.
POZNÁMKA: Pilu řádně prohlédněte a seznamte se s jejími částmi.
VAROVÁNÍ: Buďte velmi opatrní na zpětný ráz. Při používání držte
řetězovou pilu pevně oběma rukama. Z důvodu vlastní bezpečnosti si ještě
před prvním spuštěním řetězové pily přečtěte bezpečnostními pokyny
v tomto návodu a také se jimi řiďte. Nesprávné používání může způsobit
vážné zranění.
VAROVÁNÍ! Používáte-li skleněné brýle, je nutné se vždy řídit základními
bezpečnostními opatřeními včetně následujících, které sníží riziko vážného
poranění osob nebo poškození přístroje.
3 SEZNAM OBSAHU BALENÍ
Odstraňte veškeré balicí materiály.
Odstraňte zbývající obaly a přepravní přípravky (jsou-li přítomny).
Zkontrolujte úplnost obsahu obalu.
Zkontrolujte, zda na zařízení, síťové přívodní šňůře, zástrčce a veškerém příslušenství
nevznikly během přepravy škody.
Uložte si balicí materiály na co nejdelší dobu, nejlépe až do konce záruční doby. Potom je
zlikvidujte vyhozením do místního systému na odvoz odpadu.
VAROVÁNÍ: Balicí materiály nejsou vhodné na hraní! Děti si nesmějí hrát s
plastovými sáčky! Nebezpečí udušení!
1 x ŘETĚZOVÁ PILA 50.4cm³ - 500 mm
1 x návod k použití
1 x řetěz
1 x vodicí lišta
1 x kryt lišty
1 x klíč na zapalovací svíčky
1 x prázdná láhev
2 x šestihranný klíč
Jestliže některé díly chybí nebo jsou poškozeny, obraťte se na svého
obchodníka.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 6 www.varo.com
4 SYMBOLY
V tomto návodu nebo na stroji se používají následující symboly:
Znamená riziko zranění
osob nebo poškození
stroje.
Před použitím si přečtěte
návod k použití.
V souladu se základními
platnými bezpečnostními
normami dle evropských
směrnic.
Doporučeno nošení
ochranné obuvi.
Povinné použití ochrany
zraku.
Noste ochranné rukavice.
Noste chrániče sluchu.
Ujistěte se, že je řetězová
brzda uvolněna! Zatáhněte
kryt ruky / brzdu řetězu zpět
dozadu; umožníte tak chod
motoru.
Noste ochrannou přilbu!
5 BEZPEČNOST
NEPROVOZUJTE řetězovou pilu jednou rukou! Následkem provozování pily jednou rukou
může dojít k vážnému úrazu obsluhy, pomocníků, okolostojících nebo jakékoliv kombinace
těchto osob. Řetězová pila je určena k použití oběma rukama.
NEPROVOZUJTE řetězovou pilu, když jste unaveni nebo pod vlivem drog, alkoholu nebo
léků.
Používejte bezpečnostní obuv, přiléhavé oblečení, ochranné rukavice a osobní ochranné
pomůcky na oči. uši a hlavu.
Při zacházení s palivem buďte zvláště opatrní. Na ochranu před požárem se před
spuštěním motoru nejprve vzdalte alespoň 10 stop (3 metry) od místa, kde jste doplňovali
palivo.
NEDOVOLUJTE jiným osobám, aby se zdržovaly poblíž při spouštění řetězové pily nebo
při práci s ní. Udržujte okolostojící osoby a zvířata mimo pracoviště.
NEZAČÍNEJTE řezat, dokud nemáte volné pracoviště, bezpečný postoj a naplánovanou
únikovou cestu od padajícího stromu.
Když motor běží, udržujte všechny části těla dostatečně daleko od pilového řetězu.
Nežli nastartujete motor, ujistěte se, že se pilový řetěz ničeho nedotýká.
Řetězovou pilu přenášejte se zastaveným motorem, vodicí lištou a pilovým řetězem
směřujícími dozadu a tlumičem výfuku otočeným od těla.
NIKDY neprovozujte řetězovou pilu, která je poškozená, nesprávně nastavená nebo která
nebyla kompletně a bezpečně smontována. Ujistěte se, že se řetězová pila přestane při
uvolnění spouště plynu pohybovat.
Před odložením řetězové pily na zem vždy nejprve vypněte motor.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 7 www.varo.com
Dávejte si velký pozor při řezání drobných keřů a malých stromků, protože štíhlý materiál
se snadno zachytí v pilovém řetězu a může jím být na vás mrštěn nebo vás řetěz tahem
vyvede z rovnováhy.
Při řezání větve, která je silně napnutá, sledujte soustředěně a ostražitě, až odskočí zpět,
aby vás uvolňující se napětí dřevěných vláken nezasáhlo.
Udržujte rukojeti suché, čisté a prosté oleje nebo palivové směsi.
Provozujte řetězovou pilu jen v dobře větraných prostorách.
Nepoužívejte řetězovou pilu na stromě, pokud k tomu nejste patřičně vyškoleni.
Veškerý servis řetězové pily s výjimkou položek uváděných v bezpečnostní a údržbové
části návodu k použití by měl vykonávat kompetentní personál servisu řetězových pil.
Při převozu a skladování řetězové pily použijte dodaný kryt lišty.
NEPROVOZUJTE svou řetězovou pilu v blízkosti hořlavých kapalin nebo plynů a to ani ve
vnitřním ani ve venkovním prostoru. Výsledkem může být výbuch a/nebo požár.
Pokud je motor spuštěný, je zakázáno zdržovat se v blízkosti kloubů řízení.
POUŽÍVEJTE SPRÁVNÝ NÁSTROJ: Řezejte jen dřevo. Nepoužívejte řetězovou pilu k
účelům, pro něž nebyla určena. Nepoužívejte například řetězovou pilu na řezání plastů,
zdiva nebo jiných než stavebních materiálů.
Uživatel, který s řetězovou pilou pracuje poprvé, my měl dostat praktické školení o pile a
ochranném vybavení od zkušeného pracovníka obsluhy.
Nesnažte se udržet pilu jen jednou rukou! Neovládnete reaktivní síly a můžete ztratit
kontrolu nad pilou, což může vést ke klouzání nebo poskakování lišty a řetězu po větvi
nebo kládě.
Nikdy řetězovou pilu neprovozujte ve vnitřním prostoru. Jakmile se spustí spalovací
motor, produkuje vaše řetězová pila jedovaté výfukové plyny, které mohou být bezbarvé a
bez zápachu. Používání tohoto výrobku může vytvořit prach, aerosol a výpary s obsahem
chemikálií negativně ovlivňujících reprodukční schopnosti. Buďte si vědomi škodlivého
prachu, aerosolu (například směsi pilin a oleje vznikající při mazání řetězu) a vhodným
způsobem se před nimi chraňte.
Používejte ochranné rukavice a udržujte ruce v teple. Dlouhodobé užívání řetězových pil
vystavující obsluhu vibracím může vést ke vzniku choroby bílých prstů. V zájmu snížení
rizika choroby bílých prstů noste prosím rukavice a udržujte ruce v teple. Pokud se objeví
kterýkoli z příznaků choroby bílých prstů, ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
Umístěte nárazník s bodci řetězové pily hned za zamýšlený čep a otočte pilu kolem tohoto
bodu. Nárazník s bodci roluje proti kmenu.
Sám uživatel může vyměňovat jen řetěz, vodicí lištu a zapalovací svíčku. Vždy se ujistěte,
že náhradu provádíte správným materiálem uvedeným ve specifikacích návodu.
6 BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ TÝKAJÍCÍ SE ZPĚTNÉHO RÁZU
ZPĚTNÝ RÁZ se může objevit, jestliže se ŠPIČKA vodicí lišty dotkne předmětu, nebo pokud
se dostane do styku se dřevem a řetěz se krátce zaklesne do řezu.
Dotyk špičky může v některých případech vést k bleskově rychlé zpětné reakci, zpětnému
vymrštění vodicí lišty směrem nahoru a dozadu směrem k uživateli.
Zaseknutí řetězu ve SPODNÍ ČÁSTI vodicí lišty může pilu ODTÁHNOUT dopředu od
pracovníka.
Zaseknutí řetězu v horní ČÁSTI vodicí lišty může pilu ZATLAČIT zpět na pracovníka.
Kterýkoliv z těchto zpětných pohybů může způsobit ztrátu kontroly nad pilou, která může vést
až k vážnému osobnímu zranění.
Pochopením principu zpětného rázu snížíte nebo eliminujete prvek překvapení. Náhlé
překvapení je jednou z příčin úrazů.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 8 www.varo.com
Při práci držte spuštěnou pilu pevně a dobře oběma rukama, pravá ruka je na zadní
rukojeti a levá ruka na přední rukojeti. Rukojeti pily pevně obemkněte palcem i prsty.
Pevné uchopení pomůže snížit zpětný ráz a udržet kontrolu nad pilou. Buďte připraveni na
neočekávané situace a pevně pilu držte.
Dbejte, aby pracovní místo, kde bude prováděno řezání, bylo zbaveno veškerých
překážek. Nedovolte, aby se hrot lišty dotýkal kulatiny, větve nebo jakékoliv jiné překážky,
do které se může narazit při práci s pilou.
Řežte při vysokých otáčkách.
Nenaklánějte se ani neřežte ve výšce přesahující výšku ramen.
Řiďte se pokyny výrobce, které se týkají ostření a údržby řetězové pily.
Používejte pouze náhradní lišty a řetězy předepsané výrobcem nebo jejich ekvivalenty.
POZNÁMKA: Řetěz pily s malým zpětným rázem je řetěz, který vyhovoval
vlastnostem zpětného rázu.
VAROVÁNÍ: Zpětný ráz může vést k nebezpečné ztrátě kontroly nad
řetězovou pilou, což za následek vážné nebo smrtelné zranění
pracovníka nebo okolo stojící osoby. Buďte stále ostražití. Točivý zpětný
ráz a zpětný ráz se zaseknutím jsou hlavní nebezpečí provozování řetězové
pily a nejdůležitější příčiny většiny neštěstí.
Dejte si pozor na:
Točivý zpětný ráz (obr. 2a).
A = dráha zpětného rázu
B = reakční zóna zpětného rázu
Vytlačení (zpětný ráz se zaseknutím) a pohyb vtažení (obr. 2b).
A = vtažení
B = pevné objekty
C = vytlačení
Když se řetěz nezanoří do řezu, může dojít k poskakování nebo nebezpečnému sklouznutí
lišty po povrchu kmene nebo větve, což může znamenat ztrátu kontroly nad pilou.
Aby se sklouznutí zabránilo nebo omezilo, držte pilu oběma rukama a nechte řetěz vytvořit
řeznou drážku.
7 BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ BENZÍNU
VAROVÁNÍ: Při zacházení s palivy buďte zvláště opatrní. Jsou hořlavá a
jejich páry jsou výbušné.
Je třeba dodržovat následující body:
Používejte jen schválenou nádobu.
Nikdy nesnímejte zátku palivové nádrže a nedoplňujte palivo za chodu motoru. Nechte
součásti výfuku motoru vychladnout a teprve potom tankujte.
Nekuřte.
Nikdy do stroje nedoplňujte palivo ve vnitřním prostoru.
Nikdy neukládejte stroj nebo palivové nádrže v uzavřeném prostoru, kde je otevřený oheň,
např. ohřívač vody.
Jestliže se palivo vyleje, nesnažte se spustit motor, nýbrž přemístěte stroj pryč od místa
vylití a teprve potom startujte.
Po doplnění paliva vždy vraťte na místo zátku palivové nádrže a pevně ji utáhněte.
Vypouštíte-li nádrž, je vhodné to udělat venku.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 9 www.varo.com
8 MONTÁŽ
Poznámka: Níže popsané úkony se mohou mírně lišit v závislosti na
modelu, který jste zakoupili.
8.1 Montážní nástroje
Tyto nástroje budete potřebovat k sestavení řetězové pily:
Kombinace francouzského klíče a šroubováku (je součástí uživatelské soupravy).
Pevné pracovní rukavice (dodává uživatel).
8.2 Montážní požadavky
Varování: Nespouštějte motor pily, dokud není zařízení řádně připraveno k
provozu.
Než bude připravena k provozu, bude vaše nová řetězová pila potřebovat seřídit řetěz, naplnit
palivovou nádrž správnou palivovou směsí a naplnit olejovou nádrž mazacím olejem.
Než se pokusíte začít své zařízení používat, pročtěte si celý návod k obsluze. Zvláštní
pozornost věnujte všem bezpečnostním opatřením.
Váš návod k obsluze je jak referenční příručkou, tak průvodcem obecnými informacemi o tom,
jak máte pilu sestavit, provozovat a udržovat.
8.3 Instalace vodicí lišty / pilového řetězu / krytu spojky
Varování: Při manipulaci s řetězem si vždy nasaďte ochranné rukavice.
8.3.1 Montáž ozubeného dorazu (13)
Nejprve nasaďte ozubený doraz (13) dopředu na blok válce pomocí dvou montážních šroubů
(jsou součástí balení) (ozuby směřují vzhůru).
8.3.2 Montáž vodicí lišty:
Aby bylo zajištěno, že se k liště a řetězu dostane olej, používejte jen lištu původního tvaru
s otvorem olejového kanálku (A) dle ilustrace výše (obr. 3a).
Ujistěte se, že se páka brzdy řetězu přesune zpět do neaktivní polohy (obr. 3b).
Odstraňte přídržné matice lišty (B). Odstraňte kryt brzdy řetězu (C) tak, že jej vytáhnete
přímo ven; může k tomu být třeba jisté síly (obr. 3c).
Poznámka: zahoďte obě plastové podložky, slouží jen při přepravě řetězové
pily.
Umístěte konec vodicí lišty se zářezem nad šroub lišty (F). Suňte vodicí lištu za buben
spojky (G), dokud se vodicí lišta nezastaví (obr. 3d).
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 10 www.varo.com
8.3.3 Instalace pilového řetězu
Při manipulaci s pilovým řetězem anebo provádění úpravách na pilovém
řetězu vždy noste robustní rukavice.
Natáhněte řetěz ve smyčce tak, aby řezné hrany (A) mířily ve směru pohybu hodinových
ručiček kolem smyčky (obr. 4a).
Protáhněte řetěz kolem ozubeného kolečka (B) za spojku (C). Dohlédněte, aby články
zapadly mezi zuby ozubeného kolečka (obr. 4b).
Veďte hnací články do drážky (D) a kolem konce lišty (obr. 4b).
Poznámka: Pilový řetěz se může v dolní části vodicí lišty mírně pronášet. To
je normální.
Táhněte vodicí lištu dopředu, dokud řetěz nepřilehne. Dohlédněte, aby všechny zuby byly
v drážce lišty.
Nainstalujte kryt spojky tak, aby hrot zapadl do dolního otvoru vodicí lišty. Dohlédněte, aby
řetěz nesklouzl z lišty. Vraťte rozřezávací klín zpět. Nainstalujte přídržnou matici lišty,
dotáhněte ji rukou a řiďte se pokyny k seřízení napnutí uvedenými v oddílu Seřízení
napnutí pilového řetězu.
Poznámka: Přídržné matice vodicí lišty se v této chvíli instalují jen s ručním
utažením, protože je ještě třeba provést seřízení pilového řetězu. Řiďte se
pokyny z oddílu Seřízení napnutí pilového řetězu.
8.3.4 Seřízení napnutí pilového řetězu
Správné napnutí pilového řetězu je nesmírně důležité a je třeba je kontrolovat jak před
spuštěním, tak v průběhu řezání.
Věnujete-li čas potřebnému seřízení řetězové pily, výsledkem bude lepší řezací výkon a delší
životnost řetězu.
Varování: Při manipulaci s pilovým řetězem nebo seřizování pilového řetězu
si vždy nasaďte ochranné rukavice.
8.3.5 Seřízení pilového řetězu:
Povolte matice přidržující lištu tak, aby šly odšroubovat rukou.
Držte špičku vodicí lišty nahoru a otáčejte seřizovacím šroubem (A) ve směru pohybu
hodinových ručiček ke zvýšení napnutí řetězu. Otáčení šroubu proti směru pohybu
hodinových ručiček sníží napnutí řetězu. Ujistěte se, že řetěz dobře přiléhá po celém
obvodu vodicí lišty (obr. 5).
Po provedeném seřízení přidržte konec lišty v nejvyšší poloze a bezpečně dotáhněte
upínací matice přidržující lištu. Řetěz je správně napnut, jestliže dobře přiléhá po celém
obvodu a jestliže jej lze protahovat dokola rukou v rukavici.
Poznámka: Jestliže se řetěz pohybuje obtížně po vodicí liště nebo jestliže
se zadírá, je to signál přílišného napnutí. Tento stav si žádá zásah do
seřízení takto:
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 11 www.varo.com
Povolte matice přidržující lištu tak, aby šly odšroubovat rukou. Zmenšujte napnutí
pomalým otáčením šroubu, kterým se seřizuje lišta, proti směru pohybu hodinových
ručiček. Pohněte řetězem na liště dopředu a dozadu. Pokračujte v seřizování tak, aby
řetěz volně obíhal, ale dobře přiléhal. Zvyšujte napnutí otáčením šroubu, kterým se
seřizuje lišta, ve směru pohybu hodinových ručiček.
Když je pilový řetěz správně napnut, přidržte konec lišty v nejvyšší poloze a bezpečně
dotáhněte obě upínací matice přidržující lištu.
Výstraha: Nový pilový řetěz se protahuje a je třeba jej seřídit po pouhých 5
řezech. To je u nového řetězu normální; interval mezi budoucími seřízeními
se rychle prodlužuje.
Výstraha: Je-li pilový řetěz nasazen příliš volně nebo příliš těsně,
opotřebovávají se ozubené kolečko, vodicí lišta, řetěz a ložiska klikového
hřídele rychleji. Prostudujte si obr. 6, kde najdete informace o správném
napnutí zastudena (A), správném napnutí zatepla (B) a vodítko pro případ,
že bude pilový řetěz třeba seřídit (C).
8.3.6 Mechanický test řetězové brzdy
Vaše řetězová pila je vybavena brzdou řetězu, která snižuje pravděpodobnost úrazu
následkem zpětného vrhu. Brzda se aktivuje, když zatlačíte na páku brzdy, například když
ruka obsluhy při zpětném vrhu narazí do páky. Jakmile se brzda aktivuje, pohyb řetězu se
náhle zastaví.
Varování: Účelem brzdy řetězu je zmenšit možnost zranění následkem
zpětného vrhu; nemůže však zaručit potřebnou míru ochrany v případech,
kdy se s pilou zachází neopatrně. Vždy vyzkoušejte brzdu řetězu před
použitím pily a pak opakovaně i během práce.
8.3.7 Zkouška řetězové brzdy:
Brzda řetězu je neaktivní (řetěz se pohybuje), když je páka brzdy zatažena dozadu a
zajištěna. Ujistěte se, že je západka brzdy řetězu v poloze vypnuto (obr. 7a).
Brzda řetězu je aktivní (řetěz se zastavil), když je páka brzdy v poloze vpředu a západka
brzdy řetězu je v poloze zapnuto. Nemělo by být možné řetězem pohnout (obr. 7b).
Poznámka: Páka brzdy by měla zaskočit do obou poloh. Cítíte-li silný odpor,
nebo jestliže se páka nepohybuje ani do jedné z poloh, pilu nepoužívejte.
Ihned ji vezměte opravit do profesionálního servisního střediska.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 12 www.varo.com
9 PALIVO A MAZIVA
9.1 Palivo
Použijte bezolovnatý benzín běžné kvality smíchaný v poměru 40:1 s olejem pro dvoutaktní
motory. Použijte směšovací poměry podle odstavce o míchání paliva v níže uvedené tabulce.
Varování: Ve svém zařízení nikdy nepoužívejte čistý benzín. Způsobí to
trvalé poškození zařízení a výrobcova záruka na tento výrobek se stane
neplatnou. Nikdy nepoužijte palivovou směs skladovanou déle než 90 dní.
Varování: Dvoutaktní mazivo musí být prvotřídní olej určený pro dvoutaktní
vzduchem chlazené motory, které pracují na směs 40:1. Nepoužívejte
dvoutaktní olej s doporučeným směšovacím poměrem 100:1. Bude-li
příčinou poškození motoru nedostatečné mazání, přestane platit záruka
výrobce poskytovaná na motor.
9.2 Míchání paliva
Do schválené palivové nádoby dejte nejprve olej a potom benzín, aby se příchozí benzín mohl
smísit s olejem. Nádobou zatřepte, aby se látky dobře promíchaly.
Varování: Nedostatečné mazání vede k neplatnosti záruky. Benzín a olej je
třeba míchat v poměru 40:1
9.2.1 Symboly paliv a maziv
Oil only = Pouze olej
9.2.2 Tabulka palivových směsí
Litry benzinu
1
3
4
5
Olej na dvoutakty ml
25
75
100
125
9.2.3 Doporučená paliva
Některé standardní benzíny jsou obohaceny sloučeninami s obsahem kyslíku, např.
Alkoholem nebo éterem, aby vyhověly nařízením o čistém vzduchu. Motor je navržen tak, aby
dobře běžel na libovolný automobilový benzin včetně těchto obohacených benzínů pod
podmínkou, že budou dodrženy výše uvedené směšovací poměry!
40 : 1
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 13 www.varo.com
9.2.4 Doplňování paliva
Vyčistěte prostor okolo víčka palivové nádrže a odstraňte veškerý dřevěný prach a
nečistoty.
Otevřete palivovou nádrž otáčením uzávěru proti směru pohybu hodinových ručiček.
Naplňte čerstvou směsí pro dvoudobý motor, NEPŘEPLŇUJTE.
Po dokončení tankování ihned vraťte na místo víčko palivové nádrže a zavřete je
otáčením ve směru pohybu hodinových ručiček, dotáhněte rukou.
Varování: Před spuštěním motoru se přesuňte alespoň 3 m od místa
doplnění paliva, kde může být rozlitý benzín a unikající výpary.
9.3 Řetězový olej
9.3.1 Mazání řetězu a lišty
Olejovou nádrž pro mazání řetězu doplňujte vždy, když doplňujete palivovou nádrž.
Doporučujeme používat náš olej na řetěz a lištu (prohlédněte si náš sortiment olejů). Aby bylo
zajištěno, že se k liště a řetězu dostane olej, používejte jen lištu původního tvaru s otvorem
olejového kanálku (A) dle ilustrace výše (obr. 3). Vždy používejte kvalitní řetězový olej s
obsahem přísad pro snížení tření a opotřebení, který zpomaluje deformace lišty a řetězu.
9.3.2 Doplňování řetězového oleje
Varování: dávejte pozor, abyste olej nerozlili. Důkladně ukliďte veškerý
rozlitý řetězový olej i v případě, že používáte biologicky odbouratel
řetězový olej. Myslete na nebezpečí uklouznutí!
Vyčistěte prostor okolo nádržky na řetězový olej a odstraňte veškerý dřevěný prach a
nečistoty.
Uzávěr nádržky na řetězový olej otevřete otáčením proti směru pohybu hodinových
ručiček.
Naplňte speciálním řetězovým olejem. Nepřeplňujte.
Po dokončení tankování ihned vraťte na místo uzávěr nádržky a zavřete jej otáčením ve
směru pohybu hodinových ručiček, dotáhněte rukou.
10 PROVOZ
10.1 Kontroly před spuštěním motoru (obr. 8)
VAROVÁNÍ: Nikdy nespouštějte ani neprovozujte pilu, dokud nebyly řádně
nainstalovány lišta a řetěz.
Naplňte palivovou nádrž (A) správnou palivovou směsí.
Naplňte olejovou nádrž (B) správným olejem na mazání řetězu a vodicí lišty.
Před startem se přesvědčte, že je brzda řetězu (C) neaktivní.
10.2 Spouštění motoru
Aktivujte brzdu řetězu (posuňte chránič ruky dopředu a brzda zabere) (obr. 3b).
K nastartování pily je třeba přepnout vypínač (vypínač ZAPNUTO / VYPNUTO) do polohy
ZAPNUTO (I) (obr. 9a).
Vytáhněte sytič (A) do bodu, kde zaskočí západka (obr. 9b).
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 14 www.varo.com
Položte pilu na pevný a rovný povrch. Pilu si přidržte bezpečně nohou podle ilustrace.
Zatáhněte několikrát silně za startér, dokud neuslyšíte zvuk zapalování (obr. 9c).
Stiskněte 3x až 5x baňku sytiče.
Když se motor otáčí, sytič se automaticky vypne (obr. 9d).
Nechte motor běžet po dobu 10 sekund, aby se zahřál. Stiskněte spoušť (H) a nastavte
volnoběh (obr. 9e).
Jestliže motor nenastartuje, opakujte výše uvedené kroky.
10.3 Opakované spuštění teplého motoru
Ujistěte se, že je hlavní vypínač v poloze „I“.
Dvakrát rychle zatáhněte za startovací šňůru. Motor by měl nastartovat.
10.4 Zastavení motoru (obr. 9f)
R Povolte plyn a nechte motor, aby se vrátil do volnoběhu.
Stiskněte vypínač I/O (zapnout / vypnout) a zastavte motor.
Poznámka: V případě nouzového zastavení jednoduše aktivujte brzdu
řetězu a přepněte vypínač I/O (zapnout / vypnout) do polohy o (vypnuto).
10.5 Provozní test řetězové brzdy
Brzdu řetězu pravidelně zkoušejte, aby bylo zajištěno, že je funkční.
Zkoušku brzdy řetězu proveďte před prvním řezáním, po intenzivním řezání a v každém
případě po jakémkoliv servisním zásahu do brzdy řetězu.
Brzdu řetězu zkoušejte takto:
Položte pilu na čistý, pevný a rovný povrch.
Nastartujte motor.
Uchopte zadní rukojeť (A) pravou rukou (obr. 10).
Levou rukou držte pevně přední rukojeť (B) [nikoliv páku brzdy řetězu (C)] (obr. 10).
Stiskněte páčku plynu na 1/3 výkonu, pak ihned aktivujte páku brzdy řetězu (C) (obr. 10).
Varování: Brzdu řetězu aktivujte pomalu a s rozmyslem. Držte pilu tak, aby
se ničeho nedotýkala; nedopusťte, aby se naklonila dopředu.
Řetěz by se měl zastavit naráz. Když se to stane, ihned uvolněte páčku plynu.
Varování: Jestliže se řetěz nezastaví, vypněte motor a vezměte pilu do
opravy v nejbližším autorizovaném servisním středisku.
Jestliže brzda řetězu řádně funguje, vypněte motor a vraťte brzdu řetězu do neaktivní
polohy.
Varování: jestliže se řetěz nezastaví, vypněte motor a vezměte své zařízení
k opravě do nejbližšího autorizovaného servisu.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 15 www.varo.com
10.6 Mazání řetězu a lišty
Přiměřené mazání pilového řetězu je zásadní důležitosti trvale, aby se minimalizovalo tření
s vodicí lištou. Nikdy nešetřete olejem na vodicí liště a řetězu. Řezání pilou, která má příliš
málo oleje, je méně účinné, životnost pilového řetězu se zkracuje, řetěz se rychle otupí a
vodicí lišta se nadměrně opotřebovává v důsledku přehřívání. Příliš málo oleje se projevuje
kouřem, změnou barvy vodicí lišty a tvorbou usazenin. Aby bylo zajištěno, že se k liště a
řetězu dostane olej, používejte jen lištu původního tvaru s otvorem olejového kanálku (A) dle
ilustrace výše. (obr. 3a)
Poznámka: Pilový řetěz se při používání protahuje, zvláště když je nový, a
příležitostně bude třeba jej seřídit a přitáhnout. Nový řetěz si žádá seřízení
asi po 5 minutách provozu.
10.7 Automatický olejovací systém
Vaše řetězová pila je vybavena automatickým olejovacím systémem poháněným spojkou.
Olejovací systém dodává automaticky správné množství oleje pro vodicí lištu a řetěz.
S rostoucí rychlostí motoru se zrychluje i tok oleje k vodicí liště.
Upozornění: netlačte na pilu v závěrečné fázi řezu. Tlak může vyvolat
otáčení vodicí lišty a řetězu. Jestliže otáčející se řetěz zasáhne jiný
předmět, může reaktivní síla způsobit, že pohybující řetěz zasáhne
pracovníka obsluhy.
10.8 Obecné pokyny k řezání
10.8.1 Kácení
Zde budeme hovořit o kácení neboli porážení stromů. Malé stromy do 6-7 palců (15-18 cm)
v průměru se obvykle přeřezávají jedním řezem. Větší stromy vyžadují kácení pomocí záseků.
Záseky určují směr, ve kterém strom padne.
Kácení stromů:
Varování: Před zahájením řezání je třeba si naplánovat a dle potřeby vyklidit
únikovou cestu (A). Úniková cesta má vést zpět a po šikmo dozadu od
očekávaného směru pádu viz ilustraci na obr. 11a.
Výstraha: Provádí-li se kácení stromu ve svahu, musí se obsluha pily
zdržovat na svahu nad stromem, protože podříznutý strom se po konečném
řezu pravděpodobně skulí nebo sklouzne dolů po svahu.
Poznámka: Směr pádu (B) je řízen zásekovým řezem. Než vůbec začněte
řezat, posuďte umístění větších větví a přiroze náklon kmene stromu a
teprve poté stanovte směr, kam má strom spadnout.
Varování: Nekácejte stromy za silného nebo proměnlivého větru nebo hrozí-
li nebezpečí poškození hmotného majetku. Poraďte se s profesionálním
dřevorubcem. Nekácejte stromy, kde hrokolize s drátěným vedením; před
kácením konzultujte s příslušnou společností veřejných služeb.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 16 www.varo.com
Základní zásady při kácení stromů: (obr. 11b)
Za běžných okolností se kácení stromů skládá ze dvou hlavních řezných operací a sice
vyříznutím záseku (C) a provedením hlavního řezu (D). Začněte tím že vyříznete horní zásek
(C) na straně stromu otočené do směru plánovaného pádu (E). Ujistěte se, že dolní zářez
nezasahuje příliš hluboko do kmene.
Zásek (C) musí být dostatečně hluboký, aby vznikl dostatečně široký a dostatečně pevný
kyvný závěs (F). Zásek musí být též dostatečně široký, aby řídil směr pádu stromu po
dostatečně dlouhou dobu.
VAROVÁNÍ: Nikdy se nepohybujte před stromem, ve kterém je zásek. Hlavní
řez (D) udělejte z druhé strany stromu a to 1,5 2,0 palce (3-5 cm) nad
hranou záseku (C) (obr. 11b).
Nikdy kmen stromu neprořezávajte zcela. Vždy ponechte kyvný závěs. Kyvný závěs strom
navádí. Jestliže kmen proříznete zcela, ztratíte kontrolu nad směrem pádu při kácení.
Jestliže strom začne být nestabilní a začne se naklánět, vložte včas do záseku klín nebo jinou
páku, které zajistí směr pádu. To zabrání možnému zadření vodicí lišty v hlavním řezu
v případě, že jste neodhadli směr pádu přesně. Ujistěte se, že v oblasti pádu stromu nejsou
v konečné fázi řezu žádné okolostojící osoby.
Varování: Před konečným řezem vždy znovu zkontrolujte, zda se poblíž
nenacházejí okolostojící osoby, zvířata nebo překážky.
Hlavní řez:
K zabrání zadření vodicí lišty nebo řetězu použijte v řezu dřevěné nebo plastové klíny (B).
Pomocí klínů se ovlivňuje i směr kácení (obr. 11c).
Je-li průměr řezu větší než délka lišty, proveďte dva řezy dle ilustrace (obr. 11d).
VAROVÁNÍ: Jak se konečný řez blíží ke kyvnému závěsu, strom by měl začít
padat. Když strom začne padat, vytáhněte pilu z řezu, vypněte motor,
položte řetězovou pilu na zem a opusťte oblast po únikové cestě (obr. 11a).
10.8.2 Odvětvování
Odvětvování stromu je proces, při němž se z padlého stromu odstraňují větve. Opěrné větve
neodstraňujte, dokud nebude kmen rozřezán na podélné díly (obr. 12).
Větve, které jsou napnuté, by se měly přeřezávat zespodu nahoru, aby se předešlo možnému
zadřené pily v řezu.
VAROVÁNÍ: Nikdy neodřezávejte větve, když stojíte na kmeni stromu.
10.8.3 Přeřezávání
Rozřezávání znamená přeřezání padlého kmene na podélné díly. Ujistěte se, že máte stabilní
postoj a že stojíte, řežete-li na svahu, na svahu nad kmenem. Je-li to možné, měl by být kmen
podložen tak, aby konec určený k odříznutí neležel na zemi. Je-li kmen podložen na obou
koncích a vy musíte řezat uprostřed, řezejte shora dolů do půlky kmene a zbytek dořízněte
zespodu. To kmenu zabrání v přiskřípnutí lišty a řetězu. Dávejte pozor, aby řetěz při
rozřezávání neřízl do země, neboť tak dojde k rychlému otupení řetězu. Provádíte-li
rozřezávání na svahu, vždy stůjte na svahu nahoře.
Kmen je podpírán po celé své délce: Řežte shora (rozřezávání shora) a dávejte si pozor,
abyste neřízli do země (obr. 13a).
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 17 www.varo.com
Kmen je podepřen na jednom konci: Nejprve řežte zdola (rozřezávání zdola) do 1/3
průměru kmene, abyste se vyhnuli odlétávajícím třískám. Následně řežte shora
(rozřezávání shora) naproti prvnímu řezu; vyhýbejte se tlačení (obr. 13b).
Kmen je podepřen na obou koncích: Nejprve řežte shora do 1/3 průměru kmene, abyste
se vyhnuli odlétávajícím třískám. Následně řežte zespoda naproti prvnímu řezu; vyhýbejte
se tlačení (obr. 13c).
POZNÁMKA: Nejlepší způsob, jak podepřít kmen při rozřezávání, je použití
kozy. Není-li to možné, měl by se kmen nadzvednout a podepřít pahýly
věttví nebo opěrnými kmeny. Ujistěte se, že je přeřezávaný kmen bezpečně
opřen.
10.8.4 Přeřezávání na koze
Správná poloha při prořezávání je zásadní důležitosti (obr. 14) v zájmu osobní bezpečnosti a
snadnost práce.
Svislý řez:
Držte pilu pevně oběma rukama a během řezání si ji přidržuje na pravé straně od těla.
Levou ruku mějte co nejméně napnutou.
Svou váhu rozložte na obě nohy.
Výstraha: Když pila řeže, ujistěte se, že jsou řetěz a lišta řádně mazány.
10.8.5 Ozubený doraz
Při použití řetězové pily na kmen stromu musí být vždy nasazen ozubený doraz. Pomocí
zadního madla zarazte ozubený doraz do kmene stromu. Tlačte na přední madlo ve směru
řezu. Pokud je to nutné, musí ozubený doraz zůstat usazený k dalšímu vedení řezu. Použití
ozubeného dorazu při řezání stromů a tlustých větví zajistí vaši bezpečnost a sníží nutné síly
a vibrace při práci.
Vypněte stroj, pokud je mezi řezaným materiálem a řetězem překážka. Počkejte, dokud se
zcela nezastaví. Nasaďte si ochranné rukavice a překážku odstraňte. Pokud je potřeba sundat
řetěz, řiďte se příslušnými pokyny v návodu. Po čištění a nové montáži musí být provedena
zkouška chodu. Pokud dochází k vibracím nebo zvýšené mechanické hlučnosti,
stroj nepoužívejte a kontaktujte prodejce/servis.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 18 www.varo.com
11 POKYNY PRO ÚDRŽBU
Veškerý servis pily s výjimkou položek uváděných v tomto návodu k obsluze by měl vykonávat
profesionál.
11.1 Preventivní údržba
Dobrý program preventivní údržby a péče prodlouží životnost a zlepší výkonnost řetězové pily.
Tento kontrolní seznam údržbových činností slouží jako vodítko pro tento program. Může být
žádáno čištění, seřízení a výměna dílů a to za určitých podmínek i častěji než v uváděných
intervalech.
Kontrolní seznam údržby
Použití
Provozní hodiny
Položka
Úkon
10
20
Šrouby / matice /
svorníky
Prohlédněte / utáhněte
V
Vzduchový filtr
Vyčistěte nebo vyměňte
V
Palivový filtr / olejový filtr
Vyměňte
V
Zapalovací svíčka
Vyčistěte / seřiďte /
vyměňte
V
Palivové hadice
Prohlédněte
V
Vyměňte podle požadavku
Součásti brzdy řetězu
Prohlédněte
V
Vyměňte podle požadavku
Vzduchový filtr Kontrolujte a pravidelně čistěte filtrační vložku. V ípadě potřeby ji
vyměňte.
11.2 Zimní údržba
Vaše řetězová pila si žádá zimní údržbu. Za tímto účelem se laskavě obraťte na svého
místního obchodníka.
Údržba zahrnuje tyto body:
Výměna zapalovací svíčky
Broušení řetězu
Vyčištění (případně výměna vzduchového filtru)
Vyčištění vodicí lišty
Kontrola olejového čerpadla
Úplné vyčištění
Vyladění a vyzkoušení
11.3 Vzduchový filtr
Výstraha: Nikdy pilu neprovozujte bez vzduchového filtru. Do motoru se
dostane prach a nečistoty a poškodí jej. Udržujte vzduchový filtr čistý!
Čištění vzduchového filtru:
Odstraňte knoflík (A) přidržující na místě kryt vzduchového filtru, odstraňte kryt víka (B)
povolením šroubu přidržujícího kryt. Víko lze nyní sejmout (obr. 15a).
Vyzvedněte vzduchový filtr (C) z oplachovénádržky (D) (obr. 15b).
Vyčistěte vzduchový filtr. Filtr vymyjte v čisté, teplé, mýdlové vodě. Opláchněte v čisté,
chladné vodě. Důkladně vysušte vzduchem.
Poznámka: Doporučujeme mít záložní filtry v zásobě.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 19 www.varo.com
Nainstalujte vzduchový filtr. Nainstalujte motor / kryt vzduchového filtru. Ujistěte se, že jak
západky (E) (F) tak kryt řádně sedí. Utáhněte řádně šroub přidržující kryt (obr. 15c & obr.
15d).
Varování: Nikdy nevykonávejte údržbu, když je motor horký, abyste si
nepopálili ruce ani prsty.
11.4 Palivový filtr
Sejměte víčko palivové nádrže.
Ohněte kus měkkého drátu a vytvořte na konci hák.
Sáhněte do otvoru palivové nádrže a hákem zachyťte palivové vedení. Opatrně
přitáhněte palivové vedení k otvoru, abyste ho mohli zachytit prsty.
Poznámka: Hadici nevytahujte z nádrže úplně.
Vyzvedněte filtr (A) z nádrže (obr. 16).
Filtr odtrhněte kroutivým pohybem. Filtr zahoďte.
Nainstalujte nový filtr. Zasuňte konec filtru do otvoru nádrže. Ujistěte se, že je filtr uložen
v koutě při dně nádrže. Bude-li to třeba, pomozte filtru najít polohu dlouhým šroubovákem.
Naplňte palivovou nádrž čerstvou směsí paliva s olejem. Viz oddíl o palivu a mazání
Nasaďte víčko palivové nádrže.
11.5 Síťka lapače jisker
Poznámka: zanesená síťka lapače jisker výrazně sníží výkon motoru.
Odstraňte 2 šrouby (A) a vytáhněte výfuk ven (obr. 17a).
Odstraňte 2 šrouby, které drží kryt (B) (obr. 17b).
Zahoďte použitou síťku lapače jisker (D) a vyměňte ji za novou.
Znovu sestavte součásti tlumiče a nainstalujte tlumič na válec. Bezpečně utáhněte.
11.6 Zapalovací svíčka
Poznámka: Má-li pila účinně fungovat, je třeba udržovat zapalovací svíčku v
čistotě a se správně seřízenou mezerou.
Přesuňte spínač zastavení dolů.
Odstraňte knoflík (A) přidržující na místě kryt vzduchového filtru, odstraňte kryt víka (B)
povolením šroubu přidržujícího kryt. Víko lze nyní sejmout (obr. 18a).
Odpojte izolační svorku (C) od zapalovací svíčky (D) tak, že současně táhněte a kroutíte
(obr. 18b).
Vyšroubujte zapalovací svíčku klíčem na zapalovací svíčky.
NEPOUŽÍVEJTE JINÝ NÁSTROJ.
Zkontrolujte mezery mezi elektrodami spárovou měrkou a bude-li to třeba, nastavte
mezery na 0,025” (0,635 mm).
Nasaďte novou zapalovací svíčku.
Poznámka: k výměně je třeba použít odporovou zapalovací svíčku.
Poznámka: Tento jiskrový zapalovací systém plní všechny požadavky
předpisů pro zařízení způsobující elektrické rušení.
POWXG10231 CS
Copyright © 2021 VARO Stránka | 20 www.varo.com
11.7 Seřízení karburátoru
Karburátor byl seřízen na optimální výkon ve výrobě.
Jestliže jsou potřebná další seřízení, vezměte prosím přístroj k nejbližšímu kvalifikovanému
servisnímu technikovi.
12 ČIŠTĚNÍ A ÚDRŽBA
12.1 Údržba vodicí lišty
Pro časté mazání vodicí lišty (kolejové lišty, která podpírá a nese pilový řetěz), je potřebný
hrot ozubeného kola. Správná údržba vodicí lišty, jak je popsáno v této části, je zásadní
důležitosti, aby byla vaše pila udržována v dobrém stavu.
1. Řetěz pily (1) a vodicí lištu (2) demontujte v opačném pořadí pokynů v návodu "Montáž
řetězové pily".
2. Piliny z drážky lišty a olejovacího otvoru odstraňte malým šroubovákem, sondou (není
součástí dodávky) (viz obr. 19) nebo stlačeným vzduchem.
3. Prohlédněte špičku vodicí lišty a řetězové kolo. Namažte řetězové kolo vhodným
údržbovým sprejem.
4. Podle potřeby odstraňte otřepy, otočte vodící lištu nebo ji vyměňte.
12.2 Mazání ozubeného kolečka:
Výstraha: Špička ozubeného kolečka na vaší nové pile byla namazána ve
výrobě. Jestliže nebude špička ozubeného kolečka vodicí lišty mazána níže
uvedeným postupem, výsledkem bude nedostatečný výkon a zadření, v
jehož důsledku přestane platit záruka výrobce.
Mazání špičky ozubeného kolečka se doporučuje vždy po 25 hodinách používání nebo jednou
týdně podle toho, co nastane první. Před mazáním špičku ozubeného kolečka vodicí lištyvždy
řádně očistěte.
Nástroje na mazání:
K mazání špičky ozubeného kolečka vodicí lišty se doporučuje použít mazací lis (volitelné
příslušenství). Mazací lis je vybaven dlouhou úzkou jehlou potřebnou k účinné aplikaci maziva
do špičky ozubeného kolečka.
Postup mazání špičky ozubeného kolečka:
Varování: Při manipulaci s vodicí lištou a řetězem si nasaďte pevné
pracovní rukavice.
Stiskněte spínač zastavení.
Poznámka: K namazání špičky ozubeného kolečka vodicí lišty není třeba
snímat pilový řetěz. Mazání lze provádět během práce.
Vyčistěte špičku ozubeného kolečka vodicí lišty.
Když používáte mazací lis (volitelné příslušenství), zasuňte špičku jehly do mazacího
otvoru a vstřikujte mazivo, dokud se neobjeví na vnějším okraji špičky ozubeného kolečka
(obr. 20).
Otáčejte pilovým řetězem ručně. Mazací proces opakujte tak dlouho, dokud nebude
namazán celý konec s ozubeným kolečkem.
/