Powerplus POWEG2010 Návod na obsluhu

  POWEG2010  CS 
Copyright © 2021 VARO  P a g e  | 1  www.varo.com 
OBLAST POUŽITÍ ....................................................................... 3 
POPIS (FIG. A) ............................................................................ 3 
SEZNAM OBSAHU BALENÍ ........................................................ 4 
SYMBOLY ................................................................................... 4 
BEZPEČNOST............................................................................. 4 
BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ TÝKAJÍCÍ SE ZPĚTNÉHO 
RÁZU ........................................................................................... 5 
MONTÁŽ ..................................................................................... 6 
1  Montážní nástroje ........................................................................................................ 6 
2  Montážní požadavky ................................................................................................... 7 
3  Instalace vodicí lišty / pilového řetězu / krytu spojky ............................................ 7 
3.1  Instalace vodicí lišty ...................................................................................................... 7 
3.2  Instalace pilového řetězu: ............................................................................................. 7 
3.3  Seřízení napnutí pilového řetězu .................................................................................. 7 
3.4  Seřízení pilového řetězu: .............................................................................................. 8 
3.5  Mechanický test řetězové brzdy ................................................................................... 8 
3.6  Zkouška řetězové brzdy: ............................................................................................... 8 
PALIVO A MAZIVA ...................................................................... 9 
1  Palivo ............................................................................................................................ 9 
2  Míchání paliva .............................................................................................................. 9 
2.1  Symboly paliv a maziv................................................................................................... 9 
2.2  Tabulka palivových směsí ............................................................................................. 9 
2.3  Doporučená paliva ........................................................................................................ 9 
2.4  Mazání řetězu a lišty ................................................................................................... 10 
PROVOZ .................................................................................... 10 
1  Kontroly před spuštěním motoru (obr. 8) .............................................................. 10 
2  Studený start motoru ................................................................................................ 10 
3  Teplý start .................................................................................................................. 10 
4  Když je motor zaplaven palivem ............................................................................. 10 
5  Zastavení motoru (obr. 9n)....................................................................................... 10 
6  Provozní test řetězové brzdy ................................................................................... 11 
7  Mazání řetězu a lišty ................................................................................................. 11 

  POWEG2010  CS 
Copyright © 2021 VARO  P a g e  | 2  www.varo.com 
8  Automatický olejovací systém ................................................................................ 11 
8.1  Kácení .......................................................................................................................... 12 
8.2  Odvětvování ................................................................................................................ 13 
8.3  Přeřezávání ................................................................................................................. 13 
8.4  Přeřezávání na koze ................................................................................................... 13 
POKYNY PRO ÚDRŽBU............................................................ 13 
1  Preventivní údržba .................................................................................................... 13 
2  Zimní údržba .............................................................................................................. 14 
3  Vzduchový filtr ........................................................................................................... 14 
4  Palivový filtr (obr. 17)................................................................................................ 15 
5  Zapalovací svíčka ...................................................................................................... 15 
ČIŠTĚNÍ A ÚDRŽBA.................................................................. 15 
1  Mazání ozubeného kolečka: .................................................................................... 15 
2  Údržba vodicí lišty: ................................................................................................... 16 
3  Broušení řetězu: ........................................................................................................ 16 
4  Vodicí lišta .................................................................................................................. 17 
5  Údržba řetězu ............................................................................................................. 17 
TECHNICKÉ ÚDAJE ................................................................. 18 
HLUK ......................................................................................... 18 
UKLÁDÁNÍ ŘETĚZOVÉ PILY .................................................... 18 
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ................................................................. 19 
ZÁRUKA .................................................................................... 20 
ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ ............................................................... 20 
PROHLÁŠENÍ O SHODĚ........................................................... 21 
 

POWEG2010 CS

BENZINOVÁ ŘETĚZOVÁ PILA 37.2CC 14”

POWEG2010

1 OBLAST POUŽITÍ

Tyto modely jsou určeny k občasnému používání majiteli domů, chalupáři a táborníky při

takových úkonech, jako je mýcení, prořezávání, řezaní palivového dřeva, atd. Nejsou učeny

k dlouhodobému používání. Pokud by zamýšlený provoz byl dlouhodobý, mohou se objevit

problémy s prokrvením rukou vzhledem k vibracím nástroje. Tyto produkty nejsou určeny ke

komerčnímu používání.

UPOZORNĚNÍ! Než začnete zařízení používat, přečtěte si v zájmu své

vlastní bezpečnosti tuto příručku a obecné bezpečnostní instrukce. Váš

elektrický nástroj by se měl předávat dalším osobám jen s těmito pokyny.

2 POPIS (FIG. A)

1. Řetěz

2. Vodicí lišta

3. Páčka brzdy řetězu / kryt rukojeti

4. Přední rukojeť

5. Hlavní rukojeť

6. Spínač zastavení

7. Bezpečnostní spínač

8. Zadní držadlo / závěsné poutko

9. Uzávěr olejové nádržky

10. Víčko palivové nádrže

11. Kryt vodicí lišty

12. Ozubený doraz

13. Přídržná matice lišty

14. Kryt čističe vzduchu

15. Páčka sytiče

16. Šroub pro napínání řetězu

17. Kolík na zakotvení řetězu

18. Páčka plynu / spouštěče

19. Stavěcí šroub přívodu oleje.

20. Startovací čerpadlo

▪ PILOVÝ ŘETĚZ S malým zpětným rázem výrazně pomáhá snižovat sílu zpětného rázu

vzhledem ke speciálně navrženým měrkám na omezovací zuby a vodícími zuby.

▪ BRZDA ŘETĚZU je bezpečnostní prvek navržený ke snížení možnosti zranění

způsobeného zpětným rázem. Ve zlomku sekundy brzda řetěz zastaví. Je spuštěna

páčkou brzdy řetězu.

▪ SPÍNAČ ZASTAVENÍ ihned zastaví sepnutím motor. Spínač zastavení je třeba k zapnutí

nebo vypnutí motoru přepnout do polohy ON.

▪ BEZPEČNOSTNÍ SPÍNAČ zabraňuje náhodnému zrychlení motoru. Bezpečnostní spínač

plynu nelze smáčknout až dolů bez předchozího stisku bezpečnostní západky.

▪ PÁČKA BRZDY ŘETĚZU / KRYT RUKOJETI chrání levou ruku pracovníka v případě

sesmeknutí z přední rukojeti při spuštěné pile.

▪ Zachytávač řetězu snižuje nebezpečí zranění v případě prasknutí nebo vykolejení řetězu

při provozu. Zachytávač řetězu je určen k zadržení švihajícího řetězu.

POZNÁMKA: Pilu řádně prohlédněte a seznamte se s jejími částmi.

VAROVÁNÍ: Buďte velmi opatrní na zpětný ráz. Při používání držte

řetězovou pilu pevně oběma rukama. Z důvodu vlastní bezpečnosti si ještě

před prvním spuštěním řetězové pily přečtěte bezpečnostními pokyny

v tomto návodu a také se jimi řiďte. Nesprávné používání může způsobit

vážné zranění.

VAROVÁNÍ! Používáte-li skleněné brýle, je nutné se vždy řídit základními

bezpečnostními opatřeními včetně následujících, které sníží riziko vážného

poranění osob nebo poškození přístroje.

POWEG2010 CS

3 SEZNAM OBSAHU BALENÍ

▪ Odstraňte veškeré balicí materiály.

▪ Odstraňte zbývající obaly a přepravní přípravky (jsou-li přítomny).

▪ Zkontrolujte úplnost obsahu obalu.

▪ Zkontrolujte, zda na zařízení, síťové přívodní šňůře, zástrčce a veškerém příslušenství

nevznikly během přepravy škody.

▪ Uložte si balicí materiály na co nejdelší dobu, nejlépe až do konce záruční doby. Potom je

zlikvidujte vyhozením do místního systému na odvoz odpadu.

VAROVÁNÍ Balicí materiály nejsou vhodné na hraní! Děti si nesmějí hrát s

plastovými sáčky! Nebezpečí udušení!

1x benzinová řetězová pila 37.2 CC - 14”

1 x Návod k použití

1 řetěz

1 lišta

1 pouzdro lišty

1 láhev maziva na dvoutakty (prázdná)

1 Kombinace klíče na svíčky a

šroubováku

1 kulatý pilník

1 malý šroubovák

2 imbusový klíč na utažení řetězové lišty

Jestliže shledáte chybějící nebo poškozené díly, obraťte se na svého

obchodníka.

4 SYMBOLY

V této příručce a/nebo na stroji se používají následující symboly:

Noste chránič uší

Noste ochranné brýle

V prašném prostředí používejte

ochrannou masku

Označuje riziko úrazu, smrti nebo

poškození nástroje v případě

nedodržení pokynů v tomto

návodu

V souladu se základními

platnými bezpečnostními

normami Evropských směrnic

Přečte si pečlivě pokyny

Doporučeno nošení ochranné

obuvi

5 BEZPEČNOST

▪ NEPROVOZUJTE řetězovou pilu jednou rukou! Následkem provozování pily jednou rukou

může dojít k vážnému úrazu obsluhy, pomocníků, okolostojících nebo jakékoliv kombinace

těchto osob. Řetězová pila je určena k použití oběma rukama.

▪ NEPROVOZUJTE řetězovou pilu, když jste unaveni nebo pod vlivem drog, alkoholu nebo

léků.

▪ Používejte bezpečnostní obuv, přiléhavé oblečení, ochranné rukavice a osobní ochranné

pomůcky na oči. uši a hlavu.

▪ Při zacházení s palivem buďte zvláště opatrní. Na ochranu před požárem se před

spuštěním motoru nejprve vzdalte alespoň 10 stop (3 metry) od místa, kde jste doplňovali

palivo.

POWEG2010 CS

▪ NEDOVOLUJTE jiným osobám, aby se zdržovaly poblíž při spouštění řetězové pily nebo

při práci s ní. Udržujte okolostojící osoby a zvířata mimo pracoviště.

▪ NEZAČÍNEJTE řezat, dokud nemáte volné pracoviště, bezpečný postoj a naplánovanou

únikovou cestu od padajícího stromu.

▪ Když motor běží, udržujte všechny části těla dostatečně daleko od pilového řetězu.

▪ Nežli nastartujete motor, ujistěte se, že se pilový řetěz ničeho nedotýká.

▪ Řetězovou pilu přenášejte se zastaveným motorem, vodicí lištou a pilovým řetězem

směřujícími dozadu a tlumičem výfuku otočeným od těla.

▪ NIKDY neprovozujte řetězovou pilu, která je poškozená, nesprávně nastavená nebo která

nebyla kompletně a bezpečně smontována. Ujistěte se, že se řetězová pila přestane při

uvolnění spouště plynu pohybovat.

▪ Před odložením řetězové pily na zem vždy nejprve vypněte motor.

▪ Dávejte si velký pozor při řezání drobných keřů a malých stromků, protože štíhlý materiál

se snadno zachytí v pilovém řetězu a může jím být na vás mrštěn nebo vás řetěz tahem

vyvede z rovnováhy.

▪ Při řezání větve, která je silně napnutá, sledujte soustředěně a ostražitě, až odskočí zpět,

aby vás uvolňující se napětí dřevěných vláken nezasáhlo.

▪ Udržujte rukojeti suché, čisté a prosté oleje nebo palivové směsi.

▪ Provozujte řetězovou pilu jen v dobře větraných prostorách.

▪ Nepoužívejte řetězovou pilu na stromě, pokud k tomu nejste patřičně vyškoleni.

▪ Veškerý servis řetězové pily s výjimkou položek uváděných v bezpečnostní a údržbové

části návodu k použití by měl vykonávat kompetentní personál servisu řetězových pil.

▪ Při přepravě řetězové pily používejte vhodný kryt na vodicí lištu.

▪ NEPROVOZUJTE svou řetězovou pilu v blízkosti hořlavých kapalin nebo plynů a to ani ve

vnitřním ani ve venkovním prostoru. Výsledkem může být výbuch a/nebo požár.

▪ Pokud je motor spuštěný, je zakázáno zdržovat se v blízkosti kloubů řízení.

▪ POUŽÍVEJTE SPRÁVNÝ NÁSTROJ: Řezejte jen dřevo. Nepoužívejte řetězovou pilu k

účelům, pro něž nebyla určena. Nepoužívejte například řetězovou pilu na řezání plastů,

zdiva nebo jiných než stavebních materiálů.

▪ Uživatel, který s řetězovou pilou pracuje poprvé, my měl dostat praktické školení o pile a

ochranném vybavení od zkušeného pracovníka obsluhy.

▪ Nesnažte se udržet pilu jen jednou rukou! Neovládnete reaktivní síly a můžete ztratit

kontrolu nad pilou, což může vést ke klouzání nebo poskakování lišty a řetězu po větvi

nebo kládě.

▪ Nikdy řetězovou pilu neprovozujte ve vnitřním prostoru. Jakmile se spustí spalovací

motor, produkuje vaše řetězová pila jedovaté výfukové plyny, které mohou být bezbarvé a

bez zápachu. Používání tohoto výrobku může vytvořit prach, aerosol a výpary s obsahem

chemikálií negativně ovlivňujících reprodukční schopnosti. Buďte si vědomi škodlivého

prachu, aerosolu (například směsi pilin a oleje vznikající při mazání řetězu) a vhodným

způsobem se před nimi chraňte.

▪ Používejte ochranné rukavice a udržujte ruce v teple. Dlouhodobé užívání řetězových pil

vystavující obsluhu vibracím může vést ke vzniku choroby bílých prstů. V zájmu snížení

rizika choroby bílých prstů noste prosím rukavice a udržujte ruce v teple. Pokud se objeví

kterýkoli z příznaků choroby bílých prstů, ihned vyhledejte lékařskou pomoc.

▪ Umístěte nárazník s bodci řetězové pily hned za zamýšlený čep a otočte pilu kolem tohoto

bodu. Nárazník s bodci roluje proti kmenu.

▪ Sám uživatel může vyměňovat jen řetěz, vodicí lištu a zapalovací svíčku. Vždy se ujistěte,

že náhradu provádíte správným materiálem uvedeným ve specifikacích návodu.

6 BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ TÝKAJÍCÍ SE ZPĚTNÉHO RÁZU

POWEG2010 CS

ZPĚTNÝ RÁZ se může objevit, jestliže se ŠPIČKA vodicí lišty dotkne předmětu, nebo pokud

se dostane do styku se dřevem a řetěz se krátce zaklesne do řezu.

Dotyk špičky může v některých případech vést k bleskově rychlé zpětné reakci, zpětnému

vymrštění vodicí lišty směrem nahoru a dozadu směrem k uživateli.

ZasEKnutí řetězu ve SPODNÍ ČÁSTI vodicí lišty může pilu ODTÁHNOUT dopředu od

pracovníka.

ZasEKnutí řetězu v horní ČÁSTI vodicí lišty může pilu ZATLAČIT zpět na pracovníka.

Kterýkoliv z těchto zpětných pohybů může způsobit ztrátu kontroly nad pilou, která může vést

až k vážnému osobnímu zranění.

▪ Pochopením principu zpětného rázu snížíte nebo eliminujete prvek překvapení. Náhlé

překvapení je jednou z příčin úrazů.

▪ Při práci držte spuštěnou pilu pevně a dobře oběma rukama, pravá ruka je na zadní

rukojeti a levá ruka na přední rukojeti. Rukojeti pily pevně obemkněte palcem i prsty.

Pevné uchopení pomůže snížit zpětný ráz a udržet kontrolu nad pilou. Buďte připraveni na

neočekávané situace a pevně pilu držte.

▪ Dbejte, aby pracovní místo, kde bude prováděno řezání, bylo zbaveno veškerých

překážek. Nedovolte, aby se hrot lišty dotýkal kulatiny, větve nebo jakékoliv jiné překážky,

do které se může narazit při práci s pilou.

▪ Řežte při vysokých otáčkách.

▪ Nenaklánějte se ani neřežte ve výšce přesahující výšku ramen.

▪ Řiďte se pokyny výrobce, které se týkají ostření a údržby řetězové pily.

▪ Používejte pouze náhradní lišty a řetězy předepsané výrobcem nebo jejich ekvivalenty.

POZNÁMKA: Řetěz pily s malým zpětným rázem je řetěz, který vyhovoval

vlastnostem zpětného rázu.

VAROVÁNÍ: Zpětný ráz může vést k nebezpečné ztrátě kontroly nad

řetězovou pilou, což má za následek vážné nebo smrtelné zranění

pracovníka nebo okolo stojící osoby. Buďte stále ostražití. Točivý zpětný

ráz a zpětný ráz se zaseknutím jsou hlavní nebezpečí provozování řetězové

pily a nejdůležitější příčiny většiny neštěstí..

Dejte si pozor na:

Točivý zpětný ráz (Obr. 1)

A = dráha zpětného rázu

B = reakční zóna zpětného rázu

Vytlačení (zpětný ráz se zaseknutím) a pohyb vtažení (Obr. 2)

A = vtažení

B = pevné objekty

C = vytlačení

7 MONTÁŽ

Poznámka: Níže popsané úkony se mohou mírně lišit v závislosti na

modelu, který jste zakoupili.

7.1 Montážní nástroje

Tyto nástroje budete potřebovat k sestavení řetězové pily:

▪ Kombinace francouzského klíče a šroubováku (je součástí uživatelské soupravy).

▪ Pevné pracovní rukavice (dodává uživatel).

POWEG2010 CS

7.2 Montážní požadavky

Varování: Nespouštějte motor pily, dokud není zařízení řádně připraveno k

provozu.

Než bude připravena k provozu, bude vaše nová řetězová pila potřebovat seřídit řetěz, naplnit

palivovou nádrž správnou palivovou směsí a naplnit olejovou nádrž mazacím olejem na řetěz.

Než se pokusíte začít své zařízení používat, pročtěte si celý návod k obsluze. Zvláštní

pozornost věnujte všem bezpečnostním opatřením.

Váš návod k obsluze je jak referenční příručkou, tak průvodcem obecnými informacemi o tom,

jak máte pilu sestavit, provozovat a udržovat.

7.3 Instalace vodicí lišty / pilového řetězu / krytu spojky

Varování: Při manipulaci s řetězem si vždy nasaďte ochranné rukavice.

7.3.1 Instalace vodicí lišty

Aby bylo zajištěno, že se k liště a řetězu dostane olej, používejte jen lištu původního tvaru s

otvorem olejového kanálku (A) dle ilustrace výše. (Obr. 3a)

▪ Ujistěte se, že se páka brzdy řetězu přesune zpět do neaktivní polohy (obr. 3b)

▪ Odstraňte přídržné matice lišty (B).. Odstraňte kryt brzdy řetězu (C) tak, že jej vytáhnete

přímo ven; může k tomu být třeba jisté síly (obr. 3c).

▪ Umístěte konec vodicí lišty se zářezem nad šroub lišty (F). Suňte vodicí lištu za buben

spojky (G), dokud se vodicí lišta nezastaví (obr. 3d).

7.3.2 Instalace pilového řetězu:

Při manipulaci s pilovým řetězem nebo seřizování pilového řetězu si vždy nasaďte pevné

ochranné rukavice.

▪ Natáhněte řetěz ve smyčce tak, aby řezné hrany (A) mířily ve směru pohybu hodinových

ručiček kolem smyčky (obr. 4a).

▪ Protáhněte řetěz kolem ozubeného kolečka (B) za spojku (C). Dohlédněte, aby články

zapadly mezi zuby ozubeného kolečka (obr. 4b).

▪ Veďte hnací články do drážky (D) a kolem konce lišty (obr. 4b).

Poznámka: Pilový řetěz se může v dolní části vodicí lišty mírně pronášet. To

je normální.

▪ Táhněte vodicí lištu dopředu, dokud řetěz nepřilehne. Dohlédněte, aby všechny zuby byly

v drážce lišty.

▪ Nainstalujte kryt spojky tak, aby hrot zapadl do dolního otvoru vodicí lišty. Dohlédněte, aby

řetěz nesklouzl z lišty. Nainstalujte přídržnou matici lišty, dotáhněte ji rukou a řiďte se

pokyny k seřízení napnutí uvedenými v oddílu Seřízení napnutí pilového řetězu.

Poznámka: Přídržné matice vodicí lišty se v této chvíli instalují jen s ručním

utažením, protože je ještě třeba provést seřízení pilového řetězu. Řiďte se

pokyny z oddílu Seřízení napnutí pilového řetězu.

7.3.3 Seřízení napnutí pilového řetězu

Správné napnutí pilového řetězu je nesmírně důležité a je třeba je kontrolovat jak před

spuštěním, tak v průběhu řezání.

POWEG2010 CS

Věnujete-li čas potřebnému seřízení řetězové pily, výsledkem bude lepší řezací výkon a delší

životnost řetězu.

Varování: Při manipulaci s pilovým řetězem nebo seřizování pilového řetězu

si vždy nasaďte ochranné rukavice.

7.3.4 Seřízení pilového řetězu:

▪ Držte špičku vodicí lišty nahoru a otáčejte seřizovacím šroubem (16) ve směru pohybu

hodinových ručiček ke zvýšení napnutí řetězu. Otáčení šroubu proti směru pohybu

hodinových ručiček sníží napnutí řetězu. Ujistěte se, že řetěz dobře přiléhá po celém

obvodu vodicí lišty. (Obr. 5)

▪ Po provedeném seřízení přidržte konec lišty v nejvyšší poloze a bezpečně dotáhněte

upínací matice přidržující lištu. Řetěz je správně napnut, jestliže dobře přiléhá po celém

obvodu a jestliže jej lze protahovat dokola rukou v rukavici.

Poznámka: Jestliže se řetěz pohybuje obtížně po vodicí liště nebo jestliže

se zadírá, je to signál přílišného napnutí. Tento stav si žádá zásah do

seřízení takto:

▪ Povolte matice přidržující lištu tak, aby šly odšroubovat rukou. Zmenšujte napnutí

pomalým otáčením šroubu, kterým se seřizuje lišta, proti směru pohybu hodinových

ručiček. Pohněte řetězem na liště dopředu a dozadu. Pokračujte v seřizování tak, aby

řetěz volně obíhal, ale dobře přiléhal. Zvyšujte napnutí otáčením šroubu, kterým se

seřizuje lišta, ve směru pohybu hodinových ručiček.

▪ Když je pilový řetěz správně napnut, přidržte konec lišty v nejvyšší poloze a bezpečně

dotáhněte obě upínací matice přidržující lištu.

Výstraha: Nový pilový řetěz se protahuje a je třeba jej seřídit po pouhých 5

řezech. To je u nového řetězu normální; interval mezi budoucími seřízeními

se rychle prodlužuje.

Výstraha: Je-li pilový řetěz nasazen příliš volně nebo příliš těsně,

opotřebovávají se ozubené kolečko, vodicí lišta, řetěz a ložiska klikového

hřídele rychleji. Prostudujte si obr. 6, kde najdete informace o správném

napnutí zastudena (A), správném napnutí zatepla (B) a vodítko pro případ,

že bude pilový řetěz třeba seřídit (C).

7.3.5 Mechanický test řetězové brzdy

Vaše řetězová pila je vybavena brzdou řetězu, která snižuje pravděpodobnost úrazu

následkem zpětného vrhu. Brzda se aktivuje, když zatlačíte na páku brzdy, například když

ruka obsluhy při zpětném vrhu narazí do páky. Jakmile se brzda aktivuje, pohyb řetězu se

náhle zastaví.

Varování: Účelem brzdy řetězu je zmenšit možnost zranění následkem

zpětného vrhu; nemůže však zaručit potřebnou míru ochrany v případech,

kdy se s pilou zachází neopatrně. Vždy vyzkoušejte brzdu řetězu před

použitím pily a pak opakovaně i během práce.

7.3.6 Zkouška řetězové brzdy:

▪ Brzda řetězu je neaktivní (řetěz se pohybuje), když je páka brzdy zatažena dozadu a

zajištěna. Ujistěte se, že je západka brzdy řetězu v poloze vypnuto. (Obr. 7a)

POWEG2010 CS

▪ Brzda řetězu je aktivní (řetěz se zastavil), když je páka brzdy v poloze vpředu a západka

brzdy řetězu je v poloze zapnuto. Nemělo by být možné řetězem pohnout. (obr. 7b)

Poznámka: Páka brzdy by měla zaskočit do obou poloh. Cítíte-li silný odpor,

nebo jestliže se páka nepohybuje ani do jedné z poloh, pilu nepoužívejte.

Ihned ji vezměte opravit do profesionálního servisního střediska.

Nenechávejte motor běžet vysokou rychlostí v době, kdy je aktivní brzda

řetězu.

8 PALIVO A MAZIVA

8.1 Palivo

Použijte bezolovnatý benzín běžné kvality smíchaný v poměru 40:1 s olejem pro dvoutaktní

motory. Použijte směšovací poměry podle odstavce o míchání paliva v níže uvedené tabulce.

Varování: Ve svém zařízení nikdy nepoužívejte čistý benzín. Způsobí to

trvalé poškození zařízení a výrobcova záruka na tento výrobek se stane

neplatnou. Nikdy nepoužijte palivovou směs skladovanou déle než 90 dní.

Varování: Dvoutaktní mazivo musí být prvotřídní olej určený pro dvoutaktní

vzduchem chlazené motory, které pracují na směs 40:1. Nepoužívejte

dvoutaktní olej s doporučeným směšovacím poměrem 100:1. Bude-li

příčinou poškození motoru nedostatečné mazání, přestane platit záruka

výrobce poskytovaná na motor.

8.2 Míchání paliva

Do schválené palivové nádoby dejte nejprve olej a potom benzín, aby se příchozí benzín mohl

smísit s olejem. Nádobou zatřepte, aby se látky dobře promíchaly.

Varování: Nedostatečné mazání vede k neplatnosti záruky. Benzín a olej je

třeba míchat v poměru 40:1

8.2.1 Symboly paliv a maziv

8.2.2 Tabulka palivových směsí

Litry benzinu

Olej na dvoutakty ml

100

125

8.2.3 Doporučená paliva

"Některé standardní benzíny jsou obohaceny

40:1

POWEG2010 CS

sloučeninami s obsahem kyslíku, např. alkoholem

nebo éterem, aby vyhověly nařízením o čistém

vzduchu. Motor je navržen tak, aby dobře běžel na libovolný automobilový benzin včetně

těchto obohacených benzínů pod podmínkou, že budou dodrženy výše uvedené směšovací

poměry!"

8.2.4 Mazání řetězu a lišty

Olejovou nádrž pro mazání řetězu doplňujte vždy, když doplňujete palivovou nádrž.

Doporučujeme používat náš náhradní řetěz a lištu. Vždy používejte kvalitní olej na ozubená

kola s obsahem aditiv na snížení tření a opotřebení a napomáhající předcházet vzniku

asfaltových usazenin na liště a řetězu.

9 PROVOZ

9.1 Kontroly před spuštěním motoru (obr. 8)

VAROVÁNÍ: Nikdy nespouštějte ani neprovozujte pilu, dokud nebyly řádně

nainstalovány lišta a řetěz.

▪ Naplňte palivovou nádrž (A) správnou palivovou směsí.

▪ Naplňte olejovou nádrž (B) správným olejem na mazání řetězu a vodicí lišty.

▪ Před startem se přesvědčte, že je brzda řetězu (C) neaktivní.

9.2 Studený start motoru

▪ Aktivujte brzdu řetězu (brzdu aktivujete posunutím chrániče ruky dopředu) (obr. 9a).

▪ K nastartování pily je třeba přepnout vypínač (vypínač ZAPNUTO / VYPNUTO) do polohy

ZAPNUTO (I) (obr. 9b).

▪ Vytáhněte sytič (A) do bodu, kde zaskočí západka (obr. 9c).

▪ Položte pilu na pevný a rovný povrch. Pilu si přidržte bezpečně nohou podle ilustrace.

Zatáhněte několikrát silně za startér, dokud neuslyšíte zvuk zapalování (obr. 9d).

▪ Sytič se automaticky vypne, jakmile stisknete ovladač plynu (obr. 9e).

▪ Tahejte silou za startér, dokud motor nenaskočí (obr. 9f).

▪ Pomalu stlačujte startér (obr. 9g)

▪ Zatáhněte páku brzdy zpět, čímž uvolníte brzdu řetězu (obr. 9h).

9.3 Teplý start

▪ Aktivujte brzdu řetězu (obr. 9i).

▪ Přepněte hlavní vypínač (zapnout / vypnout) do polohy ZAPNUTO (I) (obr.9j).

▪ Tahejte silou za startér, dokud motor nenaskočí (obr. 9k).

▪ Pomalu stlačujte startér (obr. 9l).

▪ Uvolněte brzdu řetězu (obr. 9m).

9.4 Když je motor zaplaven palivem

▪ Odstraňte vzduchový filtr

▪ Vyjměte zapalovací svíčku

▪ Umístěte motor v úhlu 45° s mečem nahoru

▪ Několikrát zatáhněte za startovací šňůru

▪ Očistěte zapalovací svíčku a vraťte ji na místo

▪ Vraťte zpět vzduchový filtr a startujte bez sytiče

9.5 Zastavení motoru (obr. 9n)

▪ R Povolte plyn a nechte motor, aby se vrátil do volnoběhu.

▪ Stiskněte vypínač I/O (zapnout / vypnout) a zastavte motor.

POWEG2010 CS

Poznámka: V případě nouzového zastavení jednoduše aktivujte brzdu

řetězu a přepněte vypínač I/O (zapnout / vypnout) do polohy o (vypnuto).

9.6 Provozní test řetězové brzdy

Brzdu řetězu pravidelně zkoušejte, aby bylo zajištěno, že je funkční.

Zkoušku brzdy řetězu proveďte před prvním řezáním, po intenzivním řezání a v každém

případě po jakémkoliv servisním zásahu do brzdy řetězu.

Brzdu řetězu zkoušejte takto:

▪ Položte pilu na čistý, pevný a rovný povrch.

▪ Nastartujte motor.

▪ Uchopte zadní rukojeť (A) pravou rukou (obr. 10).

▪ Levou rukou držte pevně přední rukojeť (B) [nikoliv páku brzdy řetězu (C)] (obr. 10).

▪ Stiskněte páčku plynu na 1/3 výkonu, pak ihned aktivujte páku brzdy řetězu (C) (obr. 10).

Varování: Brzdu řetězu aktivujte pomalu a s rozmyslem. Držte pilu tak, aby

se ničeho nedotýkala; nedopusťte, aby se naklonila dopředu.

▪ Řetěz by se měl zastavit naráz. Když se to stane, ihned uvolněte páčku plynu.

Varování: Jestliže se řetěz nezastaví, vypněte motor a vezměte pilu do

opravy v nejbližším autorizovaném servisním středisku.

▪ Jestliže brzda řetězu řádně funguje, vypněte motor a vraťte brzdu řetězu do neaktivní

polohy.

9.7 Mazání řetězu a lišty

Přiměřené mazání pilového řetězu je zásadní důležitosti trvale, aby se minimalizovalo tření

s vodicí lištou. Nikdy nešetřete olejem na vodicí liště a řetězu. Řezání pilou, která má příliš

málo oleje, je méně účinné, životnost pilového řetězu se zkracuje, řetěz se rychle otupí a

vodicí lišta se nadměrně opotřebovává v důsledku přehřívání. Příliš málo oleje se projevuje

kouřem, změnou barvy vodicí lišty a tvorbou usazenin.

Poznámka: Pilový řetěz se při používání protahuje, zvláště když je nový, a

příležitostně bude třeba jej seřídit a přitáhnout. Nový řetěz si žádá seřízení

asi po 5 minutách provozu.

9.8 Automatický olejovací systém

Vaše řetězová pila je vybavena automatickým olejovacím systémem poháněným spojkou.

Olejovací systém dodává automaticky správné množství oleje pro vodicí lištu a řetěz.

S rostoucí rychlostí motoru se zrychluje i tok oleje k vodicí liště.

Nebezpečí! Nebezpečí úrazu! Neseřizujte mazací systém řetězu, pokud

nebyl předtím vypnut motor!

Systém mazání řetězu byl ve výrobě nastaven na střední průtok oleje. Průtok lze v případě

potřeby seřídit

− Průtok oleje seřizujte otáčením stavěcího šroubu dole na straně skříně (19) (obr. 11)

− Otáčení ve směru pohybu hodinových ručiček průtok zmenšuje, otáčení proti směru

pohybu hodinových ručiček průtok zvětšuje

Obecné pokyny k řezání

POWEG2010 CS

9.8.1 Kácení

Zde budeme hovořit o kácení neboli porážení stromů. Malé stromy do 6-7 palců (15-18 cm)

v průměru se obvykle přeřezávají jedním řezem. Větší stromy vyžadují kácení pomocí záseků.

Záseky určují směr, ve kterém strom padne.

Kácení stromů:

Varování: Před zahájením řezání je třeba si naplánovat a dle potřeby vyklidit

únikovou cestu (A). Úniková cesta má vést zpět a po šikmo dozadu od

očekávaného směru pádu viz ilustraci na obr. 12a

Výstraha: Provádí-li se kácení stromu ve svahu, musí se obsluha pily

zdržovat na svahu nad stromem, protože podříznutý strom se po konečném

řezu pravděpodobně skulí nebo sklouzne dolů po svahu.

Poznámka: Směr pádu (B) je řízen zásekovým řezem. Než vůbec začněte

řezat, posuďte umístění větších větví a přirozený náklon kmene stromu a

teprve poté stanovte směr, kam má strom spadnout.

Varování: Nekácejte stromy za silného nebo proměnlivého větru nebo hrozí-

li nebezpečí poškození hmotného majetku. Poraďte se s profesionálním

dřevorubcem. Nekácejte stromy, kde hrozí kolize s drátěným vedením; před

kácením konzultujte s příslušnou společností veřejných služeb.

Základní zásady při kácení stromů:

Za běžných okolností se kácení stromů skládá ze dvou hlavních řezných operací a sice

vyříznutím záseku (C) a provedením hlavního řezu (D). Začněte tím že vyříznete horní zásek

nezasahuje příliš hluboko do kmene.

Zásek (C) musí být dostatečně hluboký, aby vznikl dostatečně široký a dostatečně pevný

kyvný závěs (F). Zásek musí být též dostatečně široký, aby řídil směr pádu stromu po

dostatečně dlouhou dobu.

VAROVÁNÍ: Nikdy se nepohybujte před stromem, ve kterém je zásek. Hlavní

řez (D) udělejte z druhé strany stromu a to 1,5 – 2,0 palce (3-5 cm) nad

hranou záseku (C) (obr. 12b)._

Nikdy kmen stromu neprořezávajte zcela. Vždy ponechte kyvný závěs. Kyvný závěs strom

navádí. Jestliže kmen proříznete zcela, ztratíte kontrolu nad směrem pádu při kácení.

Jestliže strom začne být nestabilní a začne se naklánět, vložte včas do záseku klín nebo jinou

páku, které zajistí směr pádu. To zabrání možnému zadření vodicí lišty v hlavním řezu

v případě, že jste neodhadli směr pádu přesně. Ujistěte se, že v oblasti pádu stromu nejsou

v konečné fázi řezu žádné okolostojící osoby.

Varování: Před konečným řezem vždy znovu zkontrolujte, zda se poblíž

nenacházejí okolostojící osoby, zvířata nebo překážky.

Hlavní řez:

▪ K zabrání zadření vodicí lišty nebo řetězu použijte v řezu dřevěné nebo plastové klíny (B).

Pomocí klínů se ovlivňuje i směr kácení (obr. 12c)

▪ Je-li průměr řezu větší než délka lišty, proveďte dva řezy dle ilustrace (obr. 12d).

POWEG2010 CS

VAROVÁNÍ: Jak se konečný řez blíží ke kyvnému závěsu, strom by měl začít

padat. Když strom začne padat, vytáhněte pilu z řezu, vypněte motor,

položte řetězovou pilu na zem a opusťte oblast po únikové cestě (obr. 12a).

9.8.2 Odvětvování

Odvětvování stromu je proces, při němž se z padlého stromu odstraňují větve. Opěrné větve

neodstraňujte, dokud nebude kmen rozřezán na podélné díly (obr. 13).

Větve, které jsou napnuté, by se měly přeřezávat zespodu nahoru, aby se předešlo možnému

zadřené pily v řezu .

VAROVÁNÍ: Nikdy neodřezávejte větve, když stojíte na kmeni stromu.

9.8.3 Přeřezávání

Rozřezávání znamená přeřezání padlého kmene na podélné díly. Ujistěte se, že máte stabilní

postoj a že stojíte, řežete-li na svahu, na svahu nad kmenem. Je-li to možné, měl by být kmen

podložen tak, aby konec určený k odříznutí neležel na zemi. Je-li kmen podložen na obou

koncích a vy musíte řezat uprostřed, řezejte shora dolů do půlky kmene a zbytek dořízněte

zespodu. To kmenu zabrání v přiskřípnutí lišty a řetězu. Dávejte pozor, aby řetěz při

rozřezávání neřízl do země, neboť tak dojde k rychlému otupení řetězu. Provádíte-li

rozřezávání na svahu, vždy stůjte na svahu nahoře.

▪ Kmen je podpírán po celé své délce: Řežte shora (rozřezávání shora) a dávejte si pozor,

abyste neřízli do země (obr.14a).

▪ Kmen je podepřen na jednom konci: Nejprve řežte zdola (rozřezávání zdola) do 1/3

průměru kmene, abyste se vyhnuli odlétávajícím třískám. Následně řežte shora

(rozřezávání shora) naproti prvnímu řezu; vyhýbejte se tlačení (obr. 14b).

▪ Kmen je podepřen na obou koncích: Nejprve řežte shora do 1/3 průměru kmene, abyste

se vyhnuli odlétávajícím třískám. Následně řežte zespoda naproti prvnímu řezu; vyhýbejte

se tlačení (obr. 14c)

POZNÁMKA: Nejlepší způsob, jak podepřít kmen při rozřezávání, je použití

kozy. Není-li to možné, měl by se kmen nadzvednout a podepřít pahýly

věttví nebo opěrnými kmeny. Ujistěte se, že je přeřezávaný kmen bezpečně

opřen.

9.8.4 Přeřezávání na koze

Správná poloha při prořezávání je zásadní důležitosti (obr. 15) v zájmu osobní bezpečnosti a

snadnost práce.

Svislý řez:

▪ Držte pilu pevně oběma rukama a během řezání si ji přidržuje na pravé straně od těla.

▪ Levou ruku mějte co nejméně napnutou.

▪ Svou váhu rozložte na obě nohy.

Výstraha: Když pila řeže, ujistěte se, že jsou řetěz a lišta řádně mazány.

10 POKYNY PRO ÚDRŽBU

Veškerý servis pily s výjimkou položek uváděných v tomto návodu k obsluze by měl vykonávat

profesionál.

10.1 Preventivní údržba

Dobrý program preventivní údržby a péče prodlouží životnost a zlepší výkonnost řetězové pily.

Tento kontrolní seznam údržbových činností slouží jako vodítko pro tento program. Může být

POWEG2010 CS

žádáno čištění, seřízení a výměna dílů a to za určitých podmínek i častěji než v uváděných

intervalech.

Kontrolní seznam údržby

Použití

Provozní hodiny

Položka

Úkon

Šrouby / matice / svorníky

Prohlédněte /

utáhněte

Vzduchový filtr

Vyčistěte nebo

vyměňte

Palivový filtr / olejový filtr

Vyměňte

Zapalovací svíčka

Vyčistěte / seřiďte /

vyměňte

Palivové hadice

Prohlédněte

Vyměňte podle

požadavku

Součásti brzdy řetězu

Prohlédněte

Vyměňte podle

požadavku

10.2 Zimní údržba

Vaše řetězová pila si žádá zimní údržbu. Za tímto účelem se laskavě obraťte na svého

místního obchodníka.

Údržba zahrnuje tyto body:

− Výměna zapalovací svíčky

− Broušení řetězu

− Vyčištění (případně výměna vzduchového filtru)

− Vyčištění vodicí lišty

− Kontrola olejového čerpadla

− Úplné vyčištění

− Vyladění a vyzkoušení

10.3 Vzduchový filtr

Výstraha: Nikdy pilu neprovozujte bez vzduchového filtru. Do motoru se

dostane prach a nečistoty a poškodí jej. Udržujte vzduchový filtr čistý!

Čištění vzduchového filtru:

▪ Odstraňte knoflík (A) přidržující na místě kryt vzduchového filtru, odstraňte kryt víka (B)

povolením šroubu přidržujícího kryt. Víko lze nyní sejmout. (obr. 16a))

▪ Vyzvedněte vzduchový filtr z oplachové nádržky (obr. 16b).

▪ Vyčistěte vzduchový filtr tlakovým vzduchem. Je-li filtr silně znečištěn, vymyjte jej v čisté

teplé mýdlové vodě. Opláchněte v čisté chladné vodě. Důkladně vysušte vzduchem.

Poznámka: Doporučujeme mít záložní filtry v zásobě.

▪ Nainstalujte vzduchový filtr. Nainstalujte motor / kryt vzduchového filtru. Ujistěte se, že jak

západky (E) (F) tak kryt řádně sedí. Utáhněte řádně šroub přidržující kryt.

Varování: Nikdy nevykonávejte údržbu, když je motor horký, abyste si

nepopálili ruce ani prsty.

POWEG2010 CS

10.4 Palivový filtr (obr. 17)

▪ Sejměte víčko palivové nádrže.

▪ Ohněte kus měkkého drátu a vytvořte na konci hák.

▪ Sáhněte do otvoru palivové nádrže a hákem zachyťte palivové vedení. Opatrně

přitáhněte palivové vedení k otvoru, abyste ho mohli zachytit prsty.

Poznámka: Hadici nevytahujte z nádrže úplně.

▪ Vyzvedněte filtr (A) z nádrže.

▪ Filtr odtrhněte kroutivým pohybem. Filtr zahoďte.

▪ Nainstalujte nový filtr. Zasuňte konec filtru do otvoru nádrže. Ujistěte se, že je filtr uložen

v koutě při dně nádrže. Bude-li to třeba, pomozte filtru najít polohu dlouhým šroubovákem.

▪ Naplňte palivovou nádrž čerstvou směsí paliva s olejem. Viz oddíl o palivu a mazání

Nasaďte víčko palivové nádrže.

10.5 Zapalovací svíčka

Poznámka: Má-li pila účinně fungovat, je třeba udržovat zapalovací svíčku v

čistotě a se správně seřízenou mezerou.

▪ Přesuňte spínač zastavení dolů.

▪ Odstraňte knoflík (A) přidržující na místě kryt vzduchového filtru, odstraňte kryt víka (B)

povolením šroubu přidržujícího kryt. Víko lze nyní sejmout. (obr. 18a)

▪ Odpojte izolační svorku (C) od zapalovací svíčky (D) tak, že současně táhněte a kroutíte

(obr. 18b).

▪ Vyšroubujte zapalovací svíčku klíčem na zapalovací svíčky.

NEPOUŽÍVEJTE JINÝ NÁSTROJ

▪ Zkontrolujte mezery mezi elektrodami spárovou měrkou a bude-li to třeba, nastavte

mezery na 0.025” (0,635 mm).

▪ Nasaďte novou zapalovací svíčku.

Poznámka: k výměně je třeba použít odporovou zapalovací svíčku.

Poznámka: Tento jiskrový zapalovací systém plní všechny požadavky

předpisů pro zařízení způsobující elektrické rušení.

11 ČIŠTĚNÍ A ÚDRŽBA

11.1 Mazání ozubeného kolečka:

Výstraha: Špička ozubeného kolečka na vaší nové pile byla namazána ve

výrobě. Jestliže nebude špička ozubeného kolečka vodicí lišty mazána níže

uvedeným postupem, výsledkem bude nedostatečný výkon a zadření, v

jehož důsledku přestane platit záruka výrobce.

Mazání špičky ozubeného kolečka se doporučuje vždy po 25 hodinách používání nebo jednou

týdně podle toho, co nastane první. Před mazáním špičku ozubeného kolečka vodicí lišty vždy

řádně očistěte.

Nástroje na mazání:

POWEG2010 CS

K mazání špičky ozubeného kolečka vodicí lišty se doporučuje použít mazací lis (volitelné

příslušenství). Mazací lis je vybaven dlouhou úzkou jehlou potřebnou k účinné aplikaci maziva

do špičky ozubeného kolečka.

Postup mazání špičky ozubeného kolečka:

Varování: Při manipulaci s vodicí lištou a řetězem si nasaďte pevné

pracovní rukavice.

▪ Stiskněte spínač zastavení.

Poznámka: K namazání špičky ozubeného kolečka vodicí lišty není třeba

snímat pilový řetěz. Mazání lze provádět během práce.

▪ Vyčistěte špičku ozubeného kolečka vodicí lišty.

▪ Když používáte mazací lis (volitelné příslušenství), zasuňte špičku jehly do mazacího

otvoru a vstřikujte mazivo, dokud se neobjeví na vnějším okraji špičky ozubeného kolečka

(obr. 19).

▪ Otáčejte pilovým řetězem ručně. Mazací proces opakujte tak dlouho, dokud nebude

namazán celý konec s ozubeným kolečkem.

11.2 Údržba vodicí lišty:

Většině problémů s vodicí lištou lze předejít pouhou dobrou údržbou pilového řetězu.

Nedostatečné mazání vodicí lišty a provozování pily s příliš těsně nasazeným řetězem

přispívá k rychlému opotřebení lišty. Aby se minimalizovalo opotřebení lišty, doporučují se

následující postupy pro údržbu vodicí lišty.

Varování: Při údržbových pracích si vždy nasaďte ochranné rukavice.

Údržbu nevykonávejte, dokud je motor horký.

11.3 Broušení řetězu:

Nezkušenému uživateli řetězové pily doporučujeme dát si pilový řetěz profesionálně nabrousit

v nejbližším odborném servisním středisku. Pokud se cítíte na to, že si svůj pilový řetěz

nabrousíte sami, odborné servisní středisko vám poskytne speciální nástroje.

Broušení řetězu si žádá speciální nástroje, aby bylo jisté, že se řezné zuby nabrousí pod

správných úhlem a do správné hloubky. Nezkušenému uživateli řetězové pily doporučujeme

dát si pilový řetěz profesionálně nabrousit v nejbližším odborném servisním středisku.

Nezkušeným uživatelům řetězové pily doporučujeme dát si pilový řetěz nabrousit odborníkem

v kterémkoli v odborném servisu.

Varování: Při práce s nesprávně naostřeným řetězem je nebezpečí zpětného

vrhu mnohem větší.

▪ K naostření pilového řetězu použijte vhodné ostřicí nástroje:

− kulatý pilník na řetěz

− vodítko pilníku

− měrka na řetěz.

Tyto nástroje lze zakoupit v jakémkoliv specializovaném obchodě.

▪ Abyste získali správný rozměr částeček pilin, používejte ostrý řetěz. Objeví-li se dřevěný

prach, budete muset pilový řetěz nabrousit.

Varování: Všechny řezné zuby musí být podobně dlouhé. Různá délka zubů

může vést nerovnoměrnému chodu řetězu nebo k jeho přetržení.

POWEG2010 CS

▪ Minimální délka zubů musí být 4 mm. Jsou-li kratší, pilový řetěz vyhoďte.

▪ Je třeba dodržovat úhly, jaké mají zuby mít.

▪ Pro základní naostření řetězu protáhněte pilník 2 až 3krát zevnitř ven.

Varování: Poté, co si řezné zuby nabrousíte sami 3 až 4krát, dejte řetěz

nabrousit do autorizovaného servisu. Tam vám naostří i omezovací zub,

který udržuje vzdálenost.

Broušení řetězu

Rozteč řetězu (obr. 20) závisí na modelu.

POWEG2010

Rozteč

9.525mm (3/8”)

Tloušťka

1.27mm (0,05”)

Bruste řetěz v ochranných rukavicích a pomocí kulatého pilníku o rozměru ø 5/32” (4 mm).

Řezné články bruste vždy jen pohybem ven (obr. 21) s dodržením hodnot udaných na obr. 20.

Po naostření musejí mít řezné články všechny stejnou šířku a délku.

Varování: Ostrý řetěz tvoří třísky zřetelného tvaru. Jakmile začne řetěz

vytvářet piliny, je čas ho nabrousit.

Vždy po 3-4 nabroušeních řezných článků je třeba zkontrolovat výšku omezovacích zubů,

v případě potřeby ji snížit plochým pilníkem podle volitelně dodávané šablony a nakonec

zaoblit přední roh. (obr. 22)

VAROVÁNÍ: Správné nastavení omezovacího zubu je stejně důležité, jako

řádné nabroušení řetězu.

11.4 Vodicí lišta

Vodicí lišta by se měla po každých 8 pracovních hodinách otočit, aby bylo zajištěno

rovnoměrné opotřebení. Drážku ve vodicí liště a mazací otvor udržujte v čistotě pomocí čističe

drážky lišty (volitelné příslušenství) (obr.23). Pravidelně kontrolujte opotřebení vodicích kolejí

lišty.

Varování: Nikdy nemontujte nový řetěz na opotřebované ozubené kolečko

nebo na naklápěcí kroužek.

Olejové kanálky – je třeba čistit olejové kanálky na liště, aby bylo zajištěno řádné mazání lišty

a řetězu za provozu.

Poznámka: stav olejových kanálků lze snadno zkontrolovat. Jsou-li kanálky

průchozí, řetěz automaticky odstřikuje kapičky oleje již několik vteřin po

spuštění pily. Vaše pila je vybavena automatickým olejovacím systémem.

11.5 Údržba řetězu

Napnutí řetězu:

Často kontrolujte napnutí řetězu a seřizujte jej tak často, jak bude třeba, aby řetěz přiléhal

k vodicí liště, ale zůstával volný natolik, aby se jím dalo otáčet rukou.

Záběh nového řetězu:

Nový řetěz a vodicí lišta si vyžádají nové seřízení po pouhých 5 řezech. To je v periodě

záběhu normální; interval mezi budoucími seřízeními se pak začne rychle prodlužovat.

POWEG2010 CS

Varování: Z jedné smyčky řetězu nikdy nenechte odstranit víc než 3 články.

Mohlo by to způsobit poškození oběžného kolečka.

Mazání řetězu:

Vždy si ověřte, že automatický olejovací systém pracuje správně. Udržujte olejovou nádrž

plnou kvalitního oleje k mazání řetězu, vodicí lišty a ozubeného kolečka.

Přiměřené mazání lišty a řetězu je při řezání je zásadní důležitosti, aby se minimalizovalo tření

s vodicí lištou.

Nikdy nešetřete olejem na vodicí liště a řetězu. Řezání pilou, která má příliš málo oleje, je

méně účinné, životnost pilového řetězu se zkracuje, řetěz se rychle otupí a vodicí lišta se

nadměrně opotřebovává v důsledku přehřívání. Příliš málo oleje se projevuje kouřem nebo

změnou barvy vodicí lišty.

12 TECHNICKÉ ÚDAJE

Model:

POWEG2010

Obsah motoru

37.2 CC

Max .brzdná síla

1.2 kW

Délka čepele

355mm

Řezná délka lišty

14”

Rozteč řetězu

9.525mm (3/8")

Tloušťka vodicího článku řetězu

1.27mm (0.05")

Volnoběh (max.)

3000 ot/min

Doporučené max. otáčky s řezacím nástavcem

10500 ot/min

Objem paliva

310 ml

Antivibrační

Ano

Hnací řetězové kolo

6 zubů

Objem oleje

210 ml

Brzda řetězu

Ano

13 HLUK

Hodnoty hlukových emisí se měří podle příslušné normy. (K=3)

Úroveň akustického tlaku LpA

97 dB(A)

Úroveň akustického výkonu LwA

110 dB(A)

POZOR! Hladina akustického tlaku může přesáhnout 85 dB(A), v takovém

případě noste individuální chránič sluchu.

Vibrace

Max. 5.0 m/s²

K = 1.5 m/s²

14 UKLÁDÁNÍ ŘETĚZOVÉ PILY

Výstraha: Nikdy neukládejte řetězovou pilu na déle než 30 dní bez provedení následujících

postupů. Uložení řetězové pily na déle než 30 dní vyžaduje skladovou údržbu. Nebudou-li

dodrženy pokyny k uložení, vypaří se palivo zbývající v karburátoru a zůstanou po něm

usazeniny připomínající kaučuk. To může vést k obtížnému spouštění a nutnosti podstoupit

nákladnou opravu.

▪ Pomalu odšroubujte víčko palivové nádrže a uvolněte tlak v nádrži. Palivovou nádrž

pečlivě vypusťte.

▪ Spusťte motor a nechte jej běžet, dokud nezhasne, čímž odstraníte palivo z karburátoru.

▪ Nechte motor vychladnout (cca 5 minut).

▪ Klíčem na svíčky vyšroubujte zapalovací svíčku.

POWEG2010 CS

▪ Nalejte 1 čajovou lžičku čistého dvoutaktního oleje do spalovací komory. Pomalu

několikrát zatáhněte za startovací šňůru, aby se vnitřní součásti pokryly olejovým

povlakem. Vraťte zapalovací svíčku na místo. (Obr. 24)

Poznámka: Ukládejte na suchém místě mimo dosah možných zdrojů zápalu,

jakým je např. topeniště, plynový ohřívač horké vody, plynový sušič atd.

Odebrání zařízení ze skladu

▪ Zapalovací svíčku vyjměte.

▪ Rychle zatáhněte za startovací šňůru, abyste odstranili přebytečný olej ze spalovací

komory.

▪ Vyčistěte spalovací svíčku a nastavte mezeru nebo nasaďte novou svíčku se správnou

mezerou.

▪ Připravte zařízení k provozu.

▪ Naplňte palivovou nádrž správnou směsí paliva s olejem. Viz oddíl o palivu a mazán

15 ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ

PROBLÉM

PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA

OPATŘENÍ K NÁPRAVĚ

Zařízení

nestartuje

nebo

nastartuje,

ale neběží.

Nesprávné startovací postupy.

Nesprávné seřízení karburátoru

pro směs.

Zanesená zapalovací svíčka.

Prázdná palivová nádrž.

Baňka vstřikovače nebyla

dostatečně stisknuta.

Řiďte se pokyny v návodu k obsluze.

Dejte seřídit karburátor do

autorizovaného servisního střediska.

Vyčistěte a seřiďte mezeru svíčky nebo

vyměňte svíčku.

Naplňte palivovou nádrž správnou

palivovou směsí.

Zařízení

nastartuje,

ale má nízký

výkon.

Palivový filtr je zanesen.

Nesprávná poloha páčky.

Znečištěná mřížka lapače jisker.

Znečištěný vzduchový filtr.

Nesprávné seřízení karburátoru

pro směs.

Vyměňte palivový filtr.

Přesuňte ji do polohy pro chod

Vyměňte mřížku lapače jisker.

Vyjměte, vyčistěte a nainstalujte zpět

filtr.

Dejte seřídit karburátor do

autorizovaného servisního střediska.

Motor váhá.

Nesprávné seřízení karburátoru

pro směs.

Vzduchový filtr je znečištěn

Staré nebo nesprávně namíchané

palivo.

Dejte seřídit karburátor do

autorizovaného servisního střediska.

Vyměňte nebo vyčistěte vzduchový filtr.

Vypusťte benzinovou nádrž / vlijte

čerstvou palivovou směs.

Slabý výkon

pod zátěží.

Nesprávné seřízení karburátoru

pro směs.

Staré nebo nesprávně namíchané

palivo.

Vzduchový filtr je zanesen.

Zanesená zapalovací svíčka.

Dejte seřídit karburátor do

autorizovaného servisního střediska.

Vypusťte benzinovou nádrž / vlijte

čerstvou palivovou směs.

Vyměňte nebo vyčistěte vzduchový filtr.

Vyměňte nebo vyčistěte zapalovací

svíčku.

Nepravidelný

chod.

Nesprávná mezera elektrod

zapalovací svíčky.

Zanesený lapač jisker.

Znečištěný vzduchový filtr.

Vyčistěte a seřiďte mezeru svíčky nebo

vyměňte svíčku.

Vyčistěte nebo vyměňte lapač jisker.

Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr.

Příliš mnoho

kouře.

Nesprávné seřízení karburátoru

pro směs.

Nesprávná palivová směs.

Dejte seřídit karburátor do

autorizovaného servisního střediska.

Použijte správnou palivovou směs (směs

40:1).

POWEG2010 CS

16 ZÁRUKA

▪ V souladu s právními předpisy se na tento produkt vztahuje záruční doba 24 nebo 24

měsíců platná od data jeho zakoupení prvním uživatelem.

▪ Tato záruka kryje veškeré materiálové nebo výrobní vady kromě: baterií, nabíječek,

vadných dílů podléhajících běžnému opotřebení, jakými jsou ložiska, kartáčky, kabely a

zástrčky, nebo příslušenství, jakým jsou vrtáky, vrtací bity, pilové kotouče atd.; poškození

nebo vad vyplývajících ze špatného zacházení, nehod nebo provedených změn;

přepravních nákladů..

▪ Poškození a / nebo závady vyplývající z nevhodného používání také nespadají do

záručních ustanovení.

▪ Také odmítáme veškerou odpovědnost za jakékoliv poranění vyplývající z nevhodného

použití nástroje.

▪ Opravy může provádět pouze servisní středisko autorizované pro nástroje Powerplus.

▪ Více informací můžete vždy získat na čísle 00 32 3 292 92 90.

▪ Dopravní náklady vždy nese zákazník, pokud není písemně dohodnuto jinak.

▪ Stejně tak nelze vznášet nárok ze záruky v případě, že škoda na zařízení vznikla

následkem nedbalé údržby nebo přetížení.

▪ Zcela vyloučeny ze záruky jsou škody vzniklé následkem zaplavení tekutinou, přílišného

zaprášení, úmyslného poškození (ať jde o záměr či hrubou nedbalost), nepatřičného

používání (používání k účelům, k nimž zařízení není vhodné), diletantského používání

(např. nedodržováním pokynů z návodu), nekvalifikovaného sestavení, zásahu bleskem a

chybného síťového napětí. Tento seznam není omezující.

▪ Uznání záručního nároku nemůže nikdy vést k prodloužení záruční lhůty ani začátku nové

záruční lhůty v případě, že bylo zařízení vyměněno.

▪ Zařízení nebo díly vyměněné v rámci záruky se proto stávají vlastnictvím Varo NV.

▪ Vyhrazujeme si právo odmítnout jakýkoliv nárok v případech, kdy nelze ověřit nákup nebo

kdy je zřejmé, že výrobek nebyl správně udržován (pravidelné čištění větracích otvorů,

pravidelné servisování uhlíkových kartáčků, atd.).

▪ Uschovejte si doklad o zakoupení, neboť se jím prokazuje datum nákupu.

17 ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

Bude-li vaše zařízení po delším používání potřebovat vyměnit za nové, nevyhazujte je s

domovním odpadem, ale zlikvidujte je ekologicky šetrným způsobem.

Stránka sa načítava...

Powerplus POWEG2010 Návod na obsluhu

Súvisiace články

Ostatné dokumenty