Shimano SL-M591 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: SL-M591

Typ: Service Instructions

Táto technická príručka poskytuje podrobné informácie o inštalácii, údržbe a používaní zadného pohonu Shimano Deore RD-M593, radiacej páky SL-M591, kazetových pastorkov CS-HG62-10 a ďalších komponentov. Návod obsahuje dôležité bezpečnostné pokyny a tipy pre optimalizáciu výkonu.

Strana s označením skupiny musí na

každém pastorku směřovat směrem

ven z kola a vzájemně musí být

orientovány tak, aby širší výstupky

pastorků byly v zákrytu a nasazeny na

"A" drážku kazetového tělesa (místa,

kde je drážka širší).

[Montáž]

1. Pákou (B) přeřaďte nejméně

devětkrát, aby byla řadící jednotka

na nevyšším stupni.

2. Zkontrolujte, zda ručka indikátoru

ukazuje doleva. Čep na spodní

straně indikátoru srovnejte s

výstupkem indikátoru označeným

symbolem o na jednotce řadící

páčky. Poté nasaďte indikátor na

jednotku řadící páčky, dle

vyobrazení, od výstupku k čepu

opačným postupem, než při

demontáži.

3. Dotáhněte oba upevňovací šrouby indikátoru.

4. Zkontrolujte funkci indikátoru. Pokud nefunguje správně,

opakujte postup montáže se

zvláštním důrazem na kroky 1 a 2.

Základní bezpečnostní pokyny

VAROVÁNÍ

Technické a servisní pokyny SI-6V7RA-001

Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.

Popis Výměna a montáž indikátoru

Zadní měnič převodů

Kombinace zubů kazetových pastorků Zadní náboj

Demontáž a montáž by měla být prováděna pouze při vyjímání,

nebo výměně indikátoru. Pro přední, ukazatel je v opačné poloze.

[Demontáž]

1. Pákou (B) přeřaďte nejméně devětkrát, aby byla řadící jednotka

na nevyšším stupni.

2. Vyšroubujte dva šrouby upevňující indikátor.

3. Zdvihněte lupu podle vyobrazení, uvolněte zaháknutou část a

vyjměte indikační jednotku.

Řazení převodových stupňů

Tato páčka je opatřena mechanismem s dvěma způsoby odřazování, které lze provádět stlačením nebo přitažením. Po uvolnění po řazení se

obě páčky (A) i (B) vrací do výchozí polohy. Při použití kterékoli z pák je nutné současně otáčet klikami.

Tyto servisní pokyny popisují používání SL-M591 se zadním měničem Top normal RD-M593.

Podrobnosti pro montáž a nastavení SIS naleznete v servisních

pokynech pro RD-M593 (zadní meˇ nicˇ ).

Řazení z menšího pastorku na větší (Páka A)

Pro změnu pouze o jeden stupeň stiskněte páku (A) do polohy (1).

Pro řazení o dva stupně najednou stiskněte páku do polohy (2).

Řazení z většího pastorku na menší (Páka B)

Pro řazení z většího na menší pastorek stiskněte páku (B).

Páka (A) výchozí poloha

Páka (B)

Dva způsoby odřazování

Krytku vstupního otvoru upevněte

pootočením podle vyobrazení až na

doraz.

Nepokoušejte se ji utáhnout více,

mohlo by dojít k poškození závitu.

Páku (B) stlačte nejméně devětkrát

a na indikátoru zkontrolujte, zda je

přeřazeno na nejvyšší stupeň.

Odstraňte krytku vstupního otvoru

a navlečte lanko.

Páka (B)

Krytka vstupního

otvoru

Upevnění a zajištění lanka

Krytka vstupního otvoru

Lanko

Zkrácení bowdenu

Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení. Po

ustřižení srovnejte konec tak, aby měl

rovnoměrně kruhový tvar.

Po zkrácení nasuňte na

konec koncovku

bowdenu.

Koncovka bowdenu

Utěsněná koncovka s

jazýčkem a pryžovým

pláštěm by měla být

umístěna do oček pro

bowden na rámu.

Pryžová krytka

Pozor, neohýbat

Těsněná koncovka s jazýčkem

* Pokud dochází k výraznému pohybu zadního měniče, jako

např. u bicyklů s odpruženou

zadní stavbou, doporučujeme

nahradit stávající koncovky

hliníkovými. Konec bowdenu

opatřený hliníkovou koncovkou by

měl být na straně měniče.

Hliníková koncovka

K měniči

Utahovací moment: 0,2Nm

Šrouby upevňující indikátor

Indikační jednotka

Výstupek

Lupa

Čep

Při výměně kazetového

tělesa usaďte pryžové

těsnění jako poslední a

ujistěte se, že nedošlo k jeho

smáčknutí prachovkou.

Výměna kazetového tělesa

Po vyjmutí osy z náboje

vyšroubujte upevňovací

šroub kazetového tělesa

(umístěným v prostoru

osy) a těleso vyměňte.

Pozn.: Kazetové těleso nikdy

nerozebírejte, hrozí

nebezpečí následné

poruchy.

Kazetové těleso

Upevňovací šroub

kazetového tělesa

Imbus klíč 10mm

(TL-WR37)

Demontáž

Montáž

Utahovací moment: 35-50Nm

Pryžové těsnění

SI-6V7RA-001-02

Zadní část pohonu

* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:

http://techdocs.shimano.com

Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)

"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je

nutné pravidelně čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte

zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly

poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce."

• Pro dosažení optimálních vlastností řazení má tento řetěz vnější a vnitřní stranu. Strany

jsou označeny tak, aby byl při montáži umístěn správně. Pro dosažení špičkových

vlastností řetězu je nezbytné jej při montáži správně orientovat. Při opačném umístění

může dojít k sesmeknutí řetězu a pádu s vážnými následky.

• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli

způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.

• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.

• Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep,

či nýtovač pro daný typ řetězu,

nemusí být dosaženo

dostatečných vlastnosti spoje, což

může způsobit rozpojení řetězu a

následný pád jezdce.

• Pokud je, po změně počtu zubů

pastorků, nutné upravit délku

řetězu, rozpojte jej v jiném místě,

než byl spojen zesíleným

spojovacím čepem. Při rozpojení řetězu v místě zesíleného spojovacího

čepu dojde k poškození řetězu.

• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut.

Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit

napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho

rozpojení a následně k pádu jezdce.

• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované

nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat

výhradně originální náhradní díly Shimano.

• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení

provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce s vážnými následky.

• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.

Pozn.

• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje

aplikujte mazivo.

• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.

• Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky) mazány.

• Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte rovněž zda

je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký.

• Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky vyměněny.

• Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován mazací tuk.

• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího tuku.

• Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem a poté opět namazány.

Čištění řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob na prodloužení jeho životnosti i

životnosti pastorků.

• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.

• Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek, neboť kvůli větším odporům ve vedení

dochází k zhoršování vlastností řazení SIS.

• Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové označení. Nikdy nepoužívejte

kombinace pastorků s různým skupinovým označením.

• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do

krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách

nedotýkají rámu řadící páčky.

• Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte mazací tuk DURA-

ACE, nebo jiná maziva, neboť by mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.

• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného

pohybu.

• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího

středu.

• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.

• Pokud má použitá brzdová kapalina tendenci ulpívat na plastových součástech řadících jednotek může na

těchto částech působit vznik trhlin, nebo změnu barevnosti. Z tohoto důvodu je vhodné se ujistit, že

použitá brzdová kapalina tyto plastické součásti nepoškozuje.

• Minerální olej, používaný v kotoučových brzdách SHIMANO, při ulpění na plastových součástech,

nezpůsobuje změny barevnosti nebo vznik prasklin. Přesto by však tyto součásti měly být očištěny

prostředkem na lihové bázi, pro zabránění vzniku poškození, způsobeného ulpěnými nečistotami.

• Indikátor ani řadící jednotku nerozebírejte, neboť by mohlo dojít k závažnému poškození, nebo ovlivnění

funkce.

• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické

prodejce.

Zesílený spojovací čep

Čep řetězu Čep řetězu

Montáž pastorků

Pouze jediná drážka je

širší.

(bJ) 11-34z

(bk) 11-36z



Pro dotažení pojistného kroužku při montáži HG

pastorků používejte speciální klíč (TL-LR15/LR10).

Při výměně HG pastorků používejte pro povolení

pojistného kroužku speciální klíč (TL-LR15/LR10) a

TL-SR21 pro přidržení pastorků.

Utahovací moment: 30-50Nm

Pojistný kroužek

TL-LR15/LR10

Bičík na

pastorky

(TL-SR21)

Demontáž

Délka řetězu na bicyklech se zadním odpružením

Vzdálenost A se mění v závislosti na pohybu zadní stavby. Pokud je řetěz příliš krátký,

mohou z tohoto důvodu vznikat v pohonném systému nadměrné síly. Délku stanovte

přidáním dvou článků k délce řetězu vedeného z vnějšího převodníku na největší

pastorek, při poloze zadní stavby kdy je rozměr A nejdelší z celého zdvihu. Pokud je

zdvih zadní stavby veliký, může při zařazení malého převodníku a nejmenšího pastorku

docházet k nedostatečnému napínání řetězu.

Přidejte 2 články (při řetězu

vedeném mezi vnějším

převodníkem a největším

pastorkem)

Největší

pastorek

Řetěz

Největší

převodník

Označení skupiny

• Řadící jednotku upevněte do takové polohy, aby s ničím při řazení

ani brzdění nekolidovala.

• Vyvarujte se poloh, kdy by docházelo ke kontaktu při stlačení

brzdové páky.

• Před montáží komponentů na rámy a řídítka z kompozitních

materiálů si ověřte výrobcem doporučené utahovací momenty.

Překročení povolených hodnot může způsobit poškození

kompozitních struktur a příliš nízký utahovací moment naopak

nezaručí spolehlivé upevnění komponentů.

Montáž páky

Použijte rukojeti řídítek s průměrem

max. 36mm.

Utahovací moment: 5Nm

Imbus klíč 4mm

Širší výstupek

Pojistný kroužek

Podložka pojistného

kroužku

Řetěz Zesílený spojovací čep Nýtovač

10-stupňový super

úzký řetěz pro MTB

s drážkami (3)

TL-CN32

TL-CN23

TL-CN27

s drážkami (2)

Určení Deore

Řadící páky SL-M591

Bowden OT-SP41

Zadní měnič převodů RD-M593

Typ SGS

Zadní náboj FH-M590 / FH-M595

Stupňů 10

Kazetové pastorky CS-HG62-10

Řetěz CN-HG54

Vodítko u osy šlapacího středu SM-SP17 / SM-BT17

Označení RD-M593

Typ SGS

Stupňů 10

Rozsah napínání řetězu 43z

Největší pastorek 36z

Nejmenší pastorek 11z

Rozdíl na přesmykači 18z

Označení Označení skupiny Stupňů Počty zubů

CS-HG62-10

bJ 10 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 30, 34z

bk 10 11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36z

Označení FH-M590 / FH-M595

Stupňů 10

Otvorů pro paprsky 36 / 32

Shimano SL-M591 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: SL-M591

Typ: Service Instructions

Stiahnite si PDF

správa

Shimano SL-M591 Service Instructions

Shimano SL-M591 Service Instructions

Súvisiace články