Climbing Technology 2D66400 Návod na používanie
- Typ
- Návod na používanie
cover
Climbing Technology by Aludesign S.p.A. via Torchio 22
24034 Cisano B.sco BG ITALY www.climbingtechnology.com 1/64
Member of IST23-SP200CT_rev.0 12-21
SPARROW 200R
MADE IN ITALY
EN 12841:2006-C
EN 341:2011-2A
EN Self-braking descender.
IT Discensore autofrenante.
FR Descendeur autofreinant.
DE Selbstbremsendes Abseil.
ES Descensor autofrenante.
PL Przyrząd zjazdowy samoblokujący.
PT Descensor auto-frenante.
SE Självbromsande nedfirningsdon.
FI Itsejarruttava laskeutumislaite.
NO Selvlåsende nedfiringsbrems.
DK Selvlåsende nedfiringsbremse.
NL Zelfremmend afdaalapparaat.
SI Osmica s samodejnim zaviranjem.
SK Samo brzdiaci zostup.
RO Blocator cu frânare automată.
CZ Samosvorná slaňovací brzda.Self-braking descender.
HU Önfékező ereszkedőeszköz.
GR Αυτόατη πέδηση.
RU .
EE Isepidurdav laskumisseade.
LV Pašbloējošās nolaišanās ierīce.
LT Savaime stabdantis nusileidėjas.
BG .
HR Samokočiva spuštalica.
CN 自动制停下降器。
JP 自動ブレーキビレイ。
C 0333
Regulation (EU) 2016/425
Personal Protective Equipment against falls from a height.
GS
drawings
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Member of IST23-SP200CT_rev.0 12-21
ROPES COMPATIBILITY
EN 12841:2006-C
EN 1891-A Ø 10,5÷11 mm
210 kg
EN 341:2011-2A
-40°C / 180 m
Tec Static Pro 11; Patron Plus 11;
Patron 11; Static 11
30÷200 kg
Static Aramid 11
30÷150 kg
ROPES TECHNICAL DATA
1.1 Product Tec Static
Pro 11 Patron Plus 11 Patron 11 Static 11 Static
Aramid 11
1.2 Trademark Bornack CT
Teufelberger
CT
Teufelberger Tendon Tendon
1.3 Ø 11,0 mm 11,0 mm 11,0 mm 11,0 mm 11,0 mm
1.4 Ropes standard EN 1891-A EN 1891-A EN 1891-A EN 1891-A EN 1891-A
1.5 Breaking load 36 kN 32 kN 32 kN 33 kN 44 kN
1.6 Breaking load 22 kN 22 kN 22 kN 22 kN 22 kN
1.7 Weight 79 g/m 77 g/m 75 g/m 80 g/m 80 g/m
1.8 Sheath weight 41% 35% 35% 39% 48%
1.9 Core weight 59% 65% 65% 61% 52%
1.10 Sheath slippage 0,1% 0,6% 0,8% 0,3% 0,2%
1.11 Elongation 3,4% 4,8% 3% 3,7% 2,5%
1.12 Shrinkage 1,7% 2,2% 4% 1,9% 2%
1.13 Material PA PA PA PA Aramid/PA
1
Aludesign S.p.A.
via Torchio 22 24034
Cisano B.sco ITALY
MM-YYYY
AAAAAAA
EN 12841:2006
-
C
EN 1891
-
A Ø
10,5
10,5
÷
÷
11
11
/
/
mm
210 kg
32
200
R
7
31 4
1
30
11
12
8
T3
Aludesign S.p.A.
via Torchio 22 24034
Cisano B.sco ITALY
MM-YYYY
AAAAAAA
EN 12841:2006
-
C
EN 1891
-
A Ø
10,5
10,5
÷
÷
11
11
/
/
mm
210 kg
33
6
T9
T8
T1
34
35
36
6
38
35
BBBB
EN 341:2011
-
2A
-40°C / 180 m
Ropes: Patron Plus 11; Patron 11;
Static 11; Tec Static Pro 11
30÷200 kg
Rope: Static Aramid 11
30÷150 kg
EN
EN
341:2011
341:2011
-
-
2A
2A
-40°C
-40°C
/
/
180
180
m
m
Ropes:
Ropes:
Patron
Patron
Plus
Plus
11;
11;
Patron
Patron
11;
11;
Static
Static
11;
11;
Tec
Tec
Static
Static
Pro
Pro
11
11
30
30
÷
÷
200
200
kg
kg
Rope:
Rope:
Static
Static
Aramid
Aramid
11
11
30
30
÷
÷
150
150
kg
kg
37
MARKING
2
200R
8
10
0000
11
AAAA-DDD-YY
6
7
D
C
E
F
G
H
I
L
A
B
1
2
3
5
4
9
200
R
NOMENCLATURE OF PARTS
3
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200
R
O
X
Y
T
V
U
O
N
P
P
M
M
N
R
R
Q
Q
S
S
NOMENCLATURE OF THE SYSTEM / LEVER
4.1 4.2
4.3
4
INSERTION OF THE ROPE - Device on the harness
5.1 5.2 5.3
5.4 - OK! 5.5 5.6 - OK!
5
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STOP!
STOP!
TESTING
Attention!
The operator
must be safely
anchored!
8.1
Attention!
The person
must be safely
anchored!
8.2
8
INSERTION OF THE ROPE - Device on the anchor point
6.1 6.2 6.3
6.4 6.5 6.6 - OK!
6
DANGER
OK!
ATTENTION!
Anchor point EN 795: min.12 or
18 kN (non metallic anchors)
7.1
7.2
7.3
7
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Max.
2 m/s
Max. 210 kg
safety line
working line
EN 12841:2006-C - Descent of one person
9.1 9.2
9
Max.
2 m/s
Max.
200 kg / 150 kg
EN 341:2011-2A - Descent of two people
10.1 10.2
10
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Member of IST23-SP200CT_rev.0 12-21
Max.
200 kg / 150 kg
Max.
2 m/s
EN 341:2011-2A - Lowering from an anchor
11.1 11.2
11
30÷50 kg
Max.
2 m/s
EN 341:2011-2A - Lowering from an anchor (light load)
12.1 12.2
12
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min 30 cm
18 kN
SW
USE AS A CONNECTING ELEMENT
13.1 13.2
13.3 13.4
13
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ENGLISH
The instruction manual for this device consists of general and specific instructions,
both must be carefully read and understood before use. Attention! This leaflet
shows the specific instruction only.
SPECIFIC INSTRUCTIONS SPARROW 200R.
This note contains the necessary information for a correct use of the following
product/s: self-braking descender Sparrow 200R.
1) FIELD OF APPLICATION.
EN 12841:2006-C - Rope adjustment device / descender: to be used with
ropes (core + sheath) static or semi-static EN 1891-A Ø 10,5÷11 mm. EN
341:2011-2A - rescue descender: to be used exclusively with the ropes indicated
in the table (Fig.1). This product is a personal protective device (P.P.E.) against falls
from height; it is compliant with the Regulation (EU) 2016/425. Attention! For
this product the indications of the standard EN 365 must be respected (general
instructions / paragraph 2.5). Attention! For this product a periodic thorough
inspection is compulsory (general instructions / paragraph 8.)
2) NOTIFIED BODIES.
Refer to the legend in the general instructions (paragraph 9 / table D): M2; M3;
N1.
3) NOMENCLATURE.
Components of the device (Fig. 3): A) Counter-block; B) Snapping catch; C) At-
tachment slot; D) Control handle; E) Fixed side plate; F) Cam; G) Cam pivot; H)
Feed rope slot; I) Sliding side plate; L) Safety catch. Components of the system
(Fig. 4.1-4.2): M) Anchor point; N) Engaged side of the rope; O) Hand con-
trolling the descent; P) Descender; Q) Free end of the rope; R) Connector for linking
to the harness or anchor point; S) Hand holding the free end of the rope. Handle
positions (Fig. 4.3): T) Stand-by / Safety work positioning; U) Work positioning;
V) Start descending; X) Maximum descent speed; Y) (EBS) extra braking system.
3.1 - Main materials. Refer to the legend in the general instructions (paragraph
2.4): 2 (cam, counter-blocks, hinges, springs); 3(side plates), 7 (handle, safety
catch).
4) MARKING.
Numbers/letters without caption: refer to the legend in the general instructions
(paragraph 5).
4.1 - General (Fig. 2). Indications: 1; 4; 6; 7; 8; 11; 12; 30) Indication of the
free end of the rope; 31) Indication for the anchored/engaged side of the rope;
32) Indication about the work modes of the control handle; 33) Admitted diameter
and type of ropes (EN 12841); 34) Maximum work load permitted (EN 12841);
35) Permitted rope models (EN 341); 36) Min and Max work load permitted (EN
341); 37) Max descent length permitted (EN 341); 38) Lowest temperature of use
permitted (EN 341). Attention! EN 341:2011 is not included in the harmonized
standards for PPE, the CE marking refers solely to EN 12841:2006.
4.2 - Traceability (Fig. 2). Indications : T1 ; T3; T8 ; T9.
5) CHECKS.
Further to the checks listed below, comply with what indicated in the general
instructions (paragraph 3).
Before each use, verify that: the cam rotates freely, without jamming and the spring
of the cam snaps it in the rope locking position; the cam is not worn out especially
in the area where it locks on to the rope and inside the grove for the rope; the
connector placed in the attachment slot is free to rotate unimpeded; the control
handle works properly, the spring sets back the handle in to the “REST” position;
the mobile side plate hooks properly on to the hinge of the cam; the control handle
rotates correctly without impediments.
During each use: ensure the rope is always in tension to avoid possible free-falls;
avoid having slack rope between the anchor and the attachment on the harness;
pay special attention to the wear of aramid fiber ropes since they are exposed to
quicker deterioration. Attention! Before you apply a load on to the device, make
a thorough good working order check.
6) ISTRUCTIONS FOR USE.
Any activity carried out at height requires the use of Personal Protection Equipment
(PPE) as a protection against the risk of a fall. Before accessing the work station,
all the risk factors must be evaluated (environmental, concomitant, consequential).
6.1 - Warnings. Only anchor points that comply with the EN 795 standard can
be used (minimum strength 12 kN or 18 kN for non-metallic anchors) that do not
have sharp edges. The anchor point must be always located at or above waist
level to minimize the eventual free fall distance (Fig. 7.1).
6.2 - Inserting and removing the rope. Connect the Sparrow 200R to the ventral
ring of your full body harness (Fig. 5) or to the anchor point (Fig. 6), using a
locking karabiner certified to EN 362:2004 (max.120mm); open the mobile
side plate; insert the rope following the instructions on the device; close the mobile
side plate (ensure the safety catch is properly closed). In difficult conditions, when
you need a stronger braking action, or lowering a heavy weight from an anchor
point, pull the free end of the rope through the snapping catch, you will have
better control over the descent.
6.3 - Good working order check. Before each use verify the good working con-
ditions of the device. Attention! Before following this procedure, you must safety
backup on abseil. Use with a fall arrest harness (Fig. 8.1): 1) Pulling on the
engaged side of the rope, the cam must lock the device: in case it doesn’t, check
the correct insertion of the rope. 2) Load progressively your weight on the device,
holding the free-end of the rope: The cam must lock on to the rope. If the cam locks
on to the rope, the device is working properly and is ready to use. If the Cam
doesn’t lock the device, check whether the rope has been correctly inserted, if
the device still doesn’t lock on to the rope, remove it from further use immediately.
Use on an anchor point (Fig. 8.2): 1) Remember to pull the free end of the rope
through the snapping catch. 2) Pulling on the engaged side of the rope, the cam
must lock on to the rope. If the Cam doesn’t lock the device, check whether the
rope has been correctly inserted, if the device still doesn’t lock on to the rope,
remove it from further use immediately.
6.4 - EBS (Extraordinary braking system). EBS is security systems that decreases
the speed rather than increase it, when the lever is accidentally pulled down-
wards. Attention! This maneuver has to be used only in case of emergency and
not during normal employment. Regular use of this safety system may lead to a
faster wear of the rope. To resume the descent, firmly hold the free end of the rope
and gradually release the control handle back in to the “REST” position. At this
stage you can re-start descending following the instruction above.
7) SPECIFIC INSTRUCTIONS EN 12841:2006.
The Sparrow 200R descender is a Personal Protective Equipment (PPE) intended to
be incorporated in a rope access system. The Sparrow 200R descender is a rope
length adjuster type C intended for descending a rope (anchor line). Attention!
Rope length adjusters must not be used for fall arrest. Attention! An anchor line
loaded with the entire weight of the user, has to be considered a work line and is
not meant to arrest a fall. It is mandatory to use a fall arrest back-up device type A
connected to a safety line. Pay attention that the back-up system is never loaded
on to the work line.
7.1 - Abseil of one person (Fig. 9). Holding the free end of the rope, gradually
pull on the control handle to adjust the speed. For difficult abseils, requiring a
stronger brake power, insert the free end of the rope through the snapping catch
in order to have a better control over the heavy weight and gradually pull on the
control handle to adjust the speed. Attention! Always hold the free end of the
rope whilst abseiling. To stop the descent, let the control handle go: The lever
will spontaneously return to “REST” mode. No further maneuvers are required to
up-keep the position hands free. For avoiding any interfering with the handle or to
work more comfortably, it’s possible to shift the control handle on to “STAND BY”
mode. Attention! Never lose governance over your abseil, it may result difficult
to regain control.
7.2 - Warnings. 1) Always wear a pair of good suitable gloves to protect your
hands when manoeuvring the device and the rope. 2) Use only static or semi-
static rope (core + sheath) Ø 10,5÷11 mm certified to EN 1891 type A (For the
certification of this device, the following rope has been employed: Bornack TEC
Static Pro 11 mm; Teufelberger Patron 10,5; Teufelberger Patron Plus 11); 3) There
aren’t restrictions for the length or slant of sloped pathways. 4) No special precau-
tions are required when accessing sloped trails. 5) Any overloading or loading on
the device can harm the anchor line. 6) Never use lanyards or extensions of any
mean to connect the device to your harness. 7) During use, the anchor point must
always be placed above the waist belt attachment point of your harness. 8) The
technical performances of the anchor line might vary considerably, due to dirt,
moisture, ice, repeated descents on the same stretch: keep in mind that these vari-
ances will influence the behaviour of the rope inside the device, and consequently,
the speed of descent.
8) SPECIFIC INSTRUCTIONS EN 341:2011.
The Sparrow 200R descender can be employed in rescue operations.
8.1 - Accompanied descent, device on the harness (Fig. 10). Insert the free end of
the rope through the snapping catch. Holding the free end of the rope, gradually
pull on the control handle to adjust the descent speed. To stop the descent, let the
control handle go: The lever will spontaneously return to “REST” mode. Attention!
Always hold the free end of the rope whilst abseiling. Attention! Never lose gov-
ernance over your abseil, it may result difficult to regain control.
8.2 - Descent from an anchor point (Fig. 10-12). Insert the free end of the rope
through the snapping catch; hold the free end of the rope gently push up the
control lever to release the rope gradually. To adjust the speed, vary the hold over
the free end of the rope. To stop the descent, let the control handle go: The lever
will spontaneously return to “REST” mode. No further maneuvers are required to
up-keep the position hands free. Attention! Always hold thight the free end of the
rope whilst lowering the load. When you are lowering a light weight (30-50 kg)
and you have difficulties feeding the rope (rope might be dirty, wet of too stiff), you
can release the rope from the snapping catch, advance the hand holding the free
end of the rope to control the speed. Attention! Pay attention that the hand holding
the free end of the rope doesn’t get too close to the device. Attention! Never lose
governance over your abseil, it may result difficult to regain control.
8.3 - Warnings. 1) Always wear a pair of good suitable gloves to protect your
hands when manoeuvring the device and the rope. 2) Verify that the connections
of the device and the anchor are arranged correctly, in such a way that the abseil
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cannot be hampered. 3) Full body harnesses are the only mean for retain the body
that can be used with the device. 4) In the due case it is necessary to leave the
device placed in the work location, make sure to adequately protect it from the
atmospheric conditions and from dirt. 5) The device is meant to bear with a total
descent energy of 7,5 x 106 J. The total descent energy is caluculated E = m x g
x h x n (m = mass; g = gravity acceleration; h = maximum lowering height; n =
number of descents). This device has been tested with the following parameters: m
max = 200 / 150 kg; g = 9.81 m/s; h max = 180 m; n = 22 / 29 descents.
Attention! Consider this as the maximum attainable energy during use. 6) When-
ever you need to do a rapid sequence of lowering’s, pay particular attention
taking back in the rope for storing it in the bag or the designated area, to avoid
forming knots or twists on the line, which would hamper with the next descents. 7)
Pay attention about the possibility of the device to overheat during a descent and
consequently damage the anchor line.
8.4) Technical specifications of the permitted ropes (Fig. 1): 1.1) Product; 1.2)
Trademark; 1.3) Diameter; 1.4) Standard of the rope; 1.5) Breaking load of the
rope without end loops; 1.6) Breaking load of the rope with end loops; 1.7)
Weight; 1.8) Sheath weight; 1.9) Core weight; 1.10) Sheath slippage; 1.11)
Elongation; 1.12) Restringimento; 1.13) Material.
9) USE AS A CONNECTING ELEMENT.
The equipment has been tested at 18 kN with Patron Plus 11.0 rope, according
to the mode shown (Fig. 13.4) in order to comply with the values required by
the standard EN 795 (anchor devices) and to be used as a connecting element
between the anchor and the work and safety lines (Fig. 13.1-13.2). This type of
configuration is not covered by the standard but makes it possible to facilitate a
rescue manoeuvre, if necessary. Attention! The device must be installed using a
mule knot secured with a safety knot in order to guarantee the declared load and
avoid the accidental release of the line. Attention! The loop formed by the safety
knot must have a minimum length of 30 cm (Fig. 13.4). Attention! Make sure that
the remaining line has a length that is appropriate to the lowering, if necessary,
and that the correct terminations are in place (knot and/or sewn terminations).
10) SYMBOLS.
Refer to the legend in the general instructions (paragraph 16): F1; F2; F3; F4;
F5; F9.
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ITALIANO
Le istruzioni d’uso di questo dispositivo sono costituite da un’istruzione generale e
da una specifica ed entrambe devono essere lette attentamente prima dell’utiliz-
zo. Attenzione! Questo foglio costituisce solo l’istruzione specifica.
ISTRUZIONI SPECIFICHE SPARROW 200R.
Questa nota contiene le informazioni necessarie per un utilizzo corretto del se-
guente prodotto/i: discensore autofrenante Sparrow 200R.
1) CAMPO DI APPLICAZIONE.
EN 12841:2006-C - Dispositivo di regolazione della fune / discensore: da utiliz-
zare con corde (anima + calza) statiche o semistatiche EN 1891-A Ø 10,5÷11
mm. EN 341:2011-2A - Dispositivo di discesa per salvataggio: da utilizzare
esclusivamente con le corde indicate in tabella (Fig.1). Questo prodotto è un
dispositivo di protezione individuale (D.P.I.) contro le cadute dall’alto; esso è con-
forme al regolamento (UE) 2016/425. Attenzione! Per questo prodotto devono
essere rispettate le indicazioni della norma EN 365 (istruzioni generali / para-
grafo 2.5). Attenzione! Per questo prodotto è obbligatorio un controllo periodico
approfondito (istruzioni generali / paragrafo 8).
2) ORGANISMI NOTIFICATI.
Consultare la legenda nelle istruzioni generali (paragrafo 9 / tabella D): M2;
M3; N1.
3) NOMENCLATURA.
Dei componenti dell’attrezzo (Fig. 3): A) Blocco di contrasto; B) Aggancio di
rimando; C) Foro di aggancio; D) Leva di comando; E) Guancia fissa; F) Camma
di bloccaggio; G) Perno camma; H) Blocco di uscita corda; I) Guancia mobile; L)
Leva di sicurezza. Dei componenti del sistema (Fig. 4.1-4.2): M) Ancoraggio; N)
Lato corda impegnato; O) Mano di controllo calata; P) Discensore; Q) Lato corda
libero; R) Connettore di collegamento all’imbrago o all’ancoraggio; S) Mano di
tenuta corda. Delle posizioni della leva di comando (Fig. 4.3): T) Stand-by/
Lavoro in sicurezza; U) Posizione di lavoro; V) Inizio discesa; X) Massima velocità
di discesa; Y) Sistema di frenata (EBS).
3.1 - Materiali principali. Consultare la legenda nelle istruzioni generali (paragra-
fo 2.4): 2 (camma, blocchi di contrasto, perni, molle); 3 (guance); 7 (maniglia di
comando, leva di sicurezza).
4) MARCATURA.
Numeri/lettere senza didascalia: consultare la legenda nelle istruzioni generali
(paragrafo 5).
4.1 - Generale (Fig. 2). Indicazioni: 1; 4; 6; 7; 8; 11; 12; 30) Indicazione lato
libero della corda; 31) Corda lato ancoraggio; 32) Indicatori di posizione della
leva di comando; 33) Diametri e tipologia di corda consentiti (EN 12841); 34)
Carico massimo consentito (EN 12841); 35) Modelli di corda consentiti (EN
341); 36) Carico consentito compreso tra i valori indicati (EN 341); 37) Massi-
ma discesa consentita (EN 341). 38) Temperatura minima consentita (EN 341).
Attenzione! La normativa EN 341:2011 non rientra nelle normative armonizzate
DPI, la marcatura CE si riferisce alla sola normativa EN 12841:2006.
4.2 - Tracciabilità (Fig. 2). Indicazioni: T1; T3; T8; T9.
5) CONTROLLI.
Oltre ai controlli indicati di seguito rispettare quanto indicato nelle istruzioni ge-
nerali (paragrafo 3).
Prima di ogni utilizzo verificare che: la camma di bloccaggio ruoti liberamente
senza impuntamenti e la molla della camma la faccia scattare in posizione di
blocco corda; la camma non presenti eccessiva usura nel punto di bloccaggio
corda o nella forma del profilo di scorrimento corda; il connettore inserito nel foro
di aggancio possa ruotare senza impedimenti esterni; la leva di comando fun-
zioni regolarmente e la molla della leva la riporti in posizione “REST”; la guancia
mobile agganci correttamente il perno della camma; la leva di sicurezza ruoti
correttamente.
Durante ogni utilizzo: assicurarsi che la corda rimanga tesa per limitare eventuali
cadute; evitare che tra l’ancoraggio e l’utilizzatore si formino allentamenti della
corda; porre particolare attenzione al consumo di corde in fibra aramidica per-
ché soggette a un degrado più veloce. Attenzione! Prima di caricare l’attrezzo
eseguire il test di funzionamento.
6) ISTRUZIONI D’USO.
Qualsiasi lavoro in quota presuppone l’impiego di Dispositivi di Protezione In-
dividuale (DPI) contro il rischio di cadute. Prima di accedere alla postazione di
lavoro si devono considerare tutti i fattori di rischio (ambientali, concomitanti,
consequenziali).
6.1 - Avvertenze. Si devono utilizzare esclusivamente punti di ancoraggio, con-
formi alla norma EN 795 (resistenza minima 12 kN o 18 kN per ancoraggi non
metallici), che non presentino spigoli taglienti. L’utilizzatore dovrà trovarsi sempre
al di sotto del punto di ancoraggio (Fig. 7.1)
6.2 - Inserimento ed estrazione della corda. Collegare lo Sparrow 200R all’anel-
lo dell’imbracatura (Fig. 5) o all’ancoraggio (Fig. 6), tramite connettore certificato
EN 362:2004 (max. 120 mm), con ghiera di sicurezza; aprire la guancia mo-
bile; inserire la corda nel modo indicato nei disegni incisi sull’attrezzo; chiudere
la guancia mobile (fare scattare la leva di sicurezza). Per discese in condizioni
difficili, che necessitano di maggior forza frenante, o nella calata con attrezzo
collegato all’ancoraggio, inserire la corda nell’aggancio di rimando in modo
da aumentare l’azione frenante del sistema e avere una discesa più controllata.
6.3 - Test di funzionamento. Prima di qualsiasi utilizzo eseguire le operazioni di
verifica del funzionamento. Attenzione! Eseguire queste operazioni auto-assicu-
randosi o facendo auto-assicurare la persona da calare.
Utilizzo con imbracatura (Fig. 8.1). 1) Tirando il lato impegnato della corda, la
camma dovrà bloccare la corda: in caso contrario verificare di avere inserito il
lato corda libero in modo corretto. 2) Caricare progressivamente con il proprio
peso l’attrezzo, tenendo con una mano il lato corda libero: la camma dovrà
bloccare la corda. Se la camma blocca la corda l’attrezzo è montato in modo
corretto e pronto all’uso. Se la camma non blocca la corda, l’attrezzo è montato
in modo non corretto: in questo caso verificare il corretto inserimento della corda
e se dopo il nuovo controllo la corda non verrà comunque bloccata, dismettere
l’uso dell’attrezzo. Utilizzo con ancoraggio (Fig. 8.2): 1) verificare di aver inserito
la corda nell’aggancio di rimando. 2) tirando il lato impegnato della corda, la
camma dovrà bloccare la corda. In caso contrario verificare il corretto inserimento
della corda e se dopo il nuovo controllo la corda non verrà comunque bloccata,
dismettere l’uso dell’attrezzo.
6.4 - EBS (Extraordinary braking system). L’EBS è un sistema di sicurezza che
si attiva quando la leva viene tirata a fondo accidentalmente, permettendo così
di diminuire la velocità di discesa anziché aumentarla. Attenzione! Questa ma-
novra non deve essere utilizzata per l’impiego ordinario, ma solo in situazioni di
emergenza (l’utilizzo frequente di questo sistema di sicurezza potrebbe portare
ad un più rapido deterioramento della corda). Per riprendere la calata, tenere
saldamente in mano il lato corda libero e rilasciare progressivamente la leva di
comando fino a ritornare nella posizione “REST”; a questo punto sarà possibile
riprendere la calata come sopra spiegato.
7) ISTRUZIONI SPECIFICHE EN 12841:2006.
Il discensore Sparrow 200R è un dispositivo di protezione individuale (DPI) de-
stinato ad essere integrato in sistemi di accesso con fune. Il discensore Sparrow
200R è un dispositivo di regolazione della fune di tipo C per la discesa su linea
di ancoraggio. Attenzione! I dispositivi di regolazione della fune non sono idonei
all’utilizzo in un sistema di arresto caduta. Attenzione! Quando una linea di an-
coraggio è caricata dall’intero peso dell’utilizzatore diventa una linea di lavoro e
non è adatta ad arrestare le cadute. È necessario quindi l’utilizzo di un dispositivo
di regolazione di tipo A (anticaduta) collegato ad una linea di sicurezza. Porre
sempre attenzione che il dispositivo anticaduta non vada in carico sulla linea di
sicurezza.
7.1 - Discesa di una persona (Fig. 9). Tenere con una mano il lato corda libero
e con l’altra mano tirare progressivamente sulla leva di comando in modo da
regolare la velocità di discesa. Per discese in condizioni difficili, che necessitino
di maggior forza frenante, inserire il lato corda libero nell’aggancio di rimando,
tirare progressivamente sulla leva di comando con una mano e con l’altra mano
stringere il lato corda libero in modo da avere una regolazione più controllata
della velocità di discesa. Attenzione! Tenere sempre con una mano il lato corda
libero durante la manovra di calata. Per fermare la discesa, rilasciare la leva di
comando: la leva si posizionerà automaticamente nella posizione “REST”. Non
sono necessarie altre manovre o chiavi di fermo per rimanere nella posizione di
lavoro con mani libere. Per impedire che la leva si impigli accidentalmente con
agenti esterni o per maggiore comodità di lavoro, si può posizionare la leva ver-
so il basso nella posizione “STAND BY”. Attenzione! Evitare di perdere il controllo
durante la discesa, perché potrebbe essere difficile riprenderlo.
7.2 - Avvertenze. 1) Per manovrare l’attrezzo e la corda utilizzare sempre un paio
di guanti adeguati. 2) Utilizzare corde semistatiche (anima + calza) Ø 10,5÷11
mm certificate EN 1891 tipo A (per la certificazione sono state utilizzate le se-
guenti corde: Bornack TEC Static Pro 11 mm; Teufelberger Patron 10,5; Teufelber-
ger Patron Plus 11). 3) Non ci sono limitazioni di lunghezza o inclinazione della
linea di lavoro. 4) Non sono necessari particolari accorgimenti in caso di utilizzo
su piani inclinati. 5) Qualsiasi sovraccarico o carico dinamico sul dispositivo di
regolazione può danneggiare la linea di ancoraggio. 6) Non utilizzare cordini
per estendere il collegamento del dispositivo all’imbracatura o all’ancoraggio. 7)
Durante l’utilizzo, il dispositivo si deve sempre trovare sopra il punto di aggancio
dell’imbracatura. 8) Le caratteristiche della linea di ancoraggio possono variare
durante l’utilizzo, a causa di usura, sporco, umidità o discese ripetute sulla stessa
parte della linea: tenere conto che queste condizioni possono influire sulla scor-
revolezza della linea all’interno dell’attrezzo, cambiando la velocità di discesa.
8) ISTRUZIONI SPECIFICHE EN 341:2011.
Il discensore Sparrow 200R può essere impiegato come dispositivo di discesa
per salvataggio.
8.1 - Calata accompagnata di due persone con dispositivo all’imbracatura (Fig.
10). Inserire il lato corda libero nell’aggancio di rimando; tenere il lato corda
libero con una mano e con l’altra tirare progressivamente sulla leva di comando
in modo da regolare la velocità di discesa. Per fermare la discesa rilasciare la
leva di comando: la leva si posizionerà automaticamente nella posizione “REST”.
Attenzione! Tenere sempre con una mano il lato corda libero durante la manovra
di calata. Attenzione! Evitare di perdere il controllo durante la discesa, perché
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potrebbe essere difficile riprenderlo.
8.2 - Calata a partire da un ancoraggio (Fig. 10-12). Inserire il lato corda libero
nell’aggancio di rimando; tenere il lato corda libero con una mano e con l’altra
spingere in alto la leva di comando per rilasciare gradualmente la corda. La
regolazione della velocità si ottiene variando la tenuta della mano sul lato corda
libero. Per fermare la discesa rilasciare la leva di comando: la leva si posizionerà
automaticamente nella posizione “REST”. Non sono necessarie altre manovre o
chiavi di fermo per rimanere in sospensione con mani libere. Attenzione! Tenere
sempre saldamente con una mano il lato corda libero durante la manovra di ca-
lata. Se è necessario calare un carico leggero (30÷50 kg) e si nota una difficoltà
nello scorrimento della corda (per corda bagnata, sporca o irrigidita) è possibile
svincolare la corda stessa dall’aggancio di rimando: la mano di tenuta del lato
di corda libera va tenuta in alto per aumentare la frizione. Attenzione! Prestare
attenzione che la mano di tenuta del lato di corda libera non si avvicini troppo
all’attrezzo. Attenzione! Evitare di perdere il controllo durante la discesa, perché
potrebbe essere difficile riprenderlo.
8.3 - Avvertenze. 1) Per manovrare l’attrezzo e la corda utilizzare sempre un paio
di guanti adeguati. 2) Verificare che la connessione del dispositivo di discesa
all’ancoraggio sia arrangiata nel modo migliore, così che la discesa non venga
impedita. 3) Le imbracature complete sono gli unici dispositivi di contenimen-
to per il corpo che possano essere impiegati con il dispositivo di discesa. 4)
Qualora sia necessario lasciare installato l’attrezzo presso una postazione, tra
un’ispezione e l’altra proteggerlo adeguatamente contro le condizioni ambientali.
5) L’attrezzo è abilitato a sopportare un’energia totale di discesa di 7,5 x 106 J.
L’energia totale di discesa è calcolata come E = m x g x h x n (m = massa; g =
accelerazione di gravità; h = altezza di calata massima; n = numero di discese).
Per questo attrezzo le prove sono state eseguite nel seguente modo: m max = 200
/ 150 kg ; g = 9.81 m/s; h max = 180 m; n = 22 / 29 discese. Attenzio-
ne! Tenere in considerazione questa energia totale durante l’utilizzo. 6) Qualora
vengano effettuate più calate in successione ravvicinata, durante il recupero della
corda, porre particolare attenzione a riporla nella sacca o in una zona apposita
senza creare nodi o torsioni che impedirebbero le successive calate. 7) Prestare
attenzione che l’attrezzo potrebbe riscaldarsi eccessivamente durante o dopo una
discesa e potrebbe danneggiare la linea.
8.4 - Dati tecnici delle corde consentite (Fig. 1): 1.1) Prodotto; 1.2) Marchio
commerciale; 1.3) Diametro; 1.4) Normativa della corda; 1.5) Carico di rottura
della corda non asolata; 1.6) Carico di rottura della corda asolata; 1.7) Peso;
1.8) Peso della calza; 1.9) Peso dell’anima; 1.10) Scivolamento della calza;
1.11) Allungamento; 1.12) Restringimento; 1.13) Materiale.
9) UTILIZZO COME ELEMENTO DI CONNESSIONE.
Il dispositivo è stato testato a 18 kN con corda Patron Plus 11.0 secondo la
modalità rappresentata (Fig. 13.4) in modo da rispettare i valori richiesti dalla
normativa EN 795 (dispositivi di ancoraggio) e poter essere usato come elemento
di connessione tra l’ancoraggio e le linee di lavoro e sicurezza (Fig. 13.1-13.2).
Questo tipo di configurazione non rientra nella normativa ma consente di facili-
tare un’eventuale manovra di soccorso. Attenzione! Il dispositivo è da installare
con asola di bloccaggio chiusa con un nodo di sicurezza in modo da garantire il
carico dichiarato ed evitare il rilascio accidentale della linea. Attenzione! L’asola
formata dal nodo di sicurezza deve avere una lunghezza minima di 30 cm (Fig.
13.4). Attenzione! Verificare l’idonea lunghezza della linea rimanente per l’even-
tuale calata e la presenza delle corrette terminazioni (nodo e/o asole cucite).
10) SIMBOLI. Consultare la legenda nelle istruzioni generali (paragrafo 16): F1;
F2; F3; F4; F5; F9.
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FRANÇAIS
Les instructions d’utilisation de ce dispositif comprennent une partie générale et
une partie spécifique, lesquelles doivent toutes les deux être lues attentivement
avant utilisation. Attention ! La présente fiche ne contient que les instructions spé-
cifiques.
INSTRUCTIONS SPÉCIFIQUES SPARROW 200R.
Cette note contient les informations nécessaires à l’utilisation correcte du produit/s
suivant/s : descendeur autofreinant Sparrow 200R.
1) CHAMP D’APPLICATION.
EN 12841 :2006-C - Dispositif de régulation de la corde / descendeur : à
utiliser avec des cordes (âme+gaine) statiques ou semi statiques EN 1891-A Ø
10,5÷11 mm. EN 341 :2011-2A - Dispositif de descente pour sauvetage : à uti-
liser exclusivement avec les cordes indiquées dans le tableau (Fig.1). Ce produit
est un dispositif de protection individuelle (E.P.I.) contre les chutes d’hauteur ; il est
conforme au Règlement (UE) 2016/425. Attention ! Pour ce produit il faut res-
pecter les indications de la norme EN 365 (Instructions générales / paragraphe
2.5). Attention ! Pour ce produit un contrôle approfondi est obligatoire (Instructions
générales / paragraphe 8).
2) ORGANISMES NOTIFIÉS.
Consulter la légende dans les instructions générales (paragraphe 9/tableau D) :
M2; M3 ; N1.
3) NOMENCLATURE.
Des composantes de l’équipement (Fig. 3): A) Bloque de contraste ; B) Accro-
chage de renvoi ; C) Trou d’accrochage ; D) Levier de contrôle ; E) Joue fixe ;
F) Came de blocage ; G) Goujon came ; H) Bloque de sortie de la corde ; I)
Joue mobile ; L) Levier de sécurité. Des composantes du système (Fig. 4.1-4.2) :
M) Ancrage ; N) Brin engagé de la corde ; O) Main de contrôle descente ; P)
Descendeur ; Q) Brin libre de la corde ; R) Connecteur de liaison à l’harnais ou à
l’ancrage ; S) Main de tenue de la corde. Des positions du levier de contrôle (Fig.
4.3) : T) Stand-by/Travail en sécurité ; U) Position de travail ; V) Début descente ;
X) Vitesse maximale de descente ; Y) Système de freinage (EBS).
3.1 - Matériaux principaux. Consulter la légende dans les instructions générales
(paragraphe 2.4) : 2 (la came, les bloques de contraste, les goujons, les res-
sorts); 3 (les joues); 7 (la poignée de contrôle, le levier de sécurité)
4) MARQUAGE.
Chiffres/lettres sans légende : consulter la légende dans les instructions générales
(paragraphe 5).
4.1 - Général (Fig. 2). Indications : 1 ; 4 ; 6 ; 7 ; 8 ; 11 ; 12 ; 30) Indication
côté libre de la corde ; 31) Corde côté ancrage ; 32) Indicateurs de la position du
levier de contrôle ; 33) Diametri e tipologia di corda consentiti (EN 12841) ; 34)
Charge maximale permis (EN 12841) ; 35) Modèles de cordes autorisés (EN
341) ; 36) Charge permise comprise entre les valeurs indiquées (EN 341) ; 37)
Descente maximale permise (EN 341) ; 38) température minimale permise (EN
341). Attention ! La Norme EN 341 :2011 n’est pas une Norme harmonisée
EPI, le marquage CE fait référence seulement à la EN 12841 :2006.
4.2 - Traçabilité (Fig. 2). Indications : T1 ; T3; T8 ; T9.
5) CONTROLES.
En plus des contrôles indiqués en suite, il faut respecter ce qui est indiqué dans les
instructions générales (paragraphe 3).
Avant chaque utilisation vérifier que : la came de blocage tourne librement sans
s’arrêter, le ressort de la came doit la faire fonctionne dans la position de bloque
corde ; la came ne présent pas une grande usure dans le point de blocage corde
ou dans le forme du profil de glissement de la corde ; le connecteur dans le trou
de l’équipement puisse tourner sans empêchements externes ; le levier de contrôle
fonctionne régulièrement, le ressort du levier doit la remettre dans la position
“REST” ; le joue mobile accroche correctement le goujon de la came ; le levier de
sécurité tourne correctement.
Pendant chaque utilisation : s’assurer que la corde reste tendue dans le but de limi-
ter les chutes ; éviter qu’il y ait des relâches de la corde entre le point d’ancrage
et l’utilisateur; faire particulièrement attention à la consommation des cordes réa-
lisées en fibre à l’aramide car elles sont sujettes à une dégradation plus rapide.
Attention ! Avant de charger l’équipement faire le test de fonctionnement.
6) instructions d’utilisation.
Pour tout travail en hauteur il est obligatoire d’utiliser des Équipements de Pro-
tection Individuelle (EPI) contre le risque de chute. Avant d’accéder au poste de
travail, tous les facteurs de risque doivent être pris en compte (environnementaux,
concomitants et conséquents).
6.1 - Avertissements. Seuls des points d’amarrage conformes à la norme EN 795
(résistance minimale 12kN ou 18kN pour amarrages non métalliques) et ne
présentant pas de bords tranchants doivent être utilisés. L’utilisateur devra toujours
se trouver au-dessous du point d’ancrage (Fig. 7.1).
6.2 - Insertion et extraction de la corde. Lier le Sparrow 200R à l’anneau de votre
harnais (Fig. 5) ou au point d’ancrage (Fig. 6), en utilisant un connecteur à vis
certifié EN 362 :2004 (max 120 mm) ; ouvrir la joue mobile ; insérer la corde
comme indiqué sur les dessins gravés sur l’équipement ; fermer la joue mobile
(faire fonctionner le levier de sécurité). Pour des descentes dans des conditions
difficiles, qui demandent une majeure force de freinage ou lors d’une descente
avec votre équipement lié à l’ancrage, insérer la corde dans l’accrochage de
renvoi, d’une façon à augmenter l’action de freinage du système et avoir une
descente plus contrôlée.
6.3 - Test de fonctionnement. Avant chaque utilisation, faire toutes les opérations
de vérification du fonctionnement. Attention ! Exécuter ces opérations en vous au-
to-assurant ou en auto-assurant la personne à descendre. Utilisation avec harnais
(Fig. 8.1) : 1) Tirer le brin engagé de la corde : la came doit bloquer la corde ; si
elle ne bloque pas, vérifier d’avoir insérer correctement le brin libre de la corde.
2) Charger progressivement l’équipement, à l’aide du propre poids et en tenant le
brin libre de la corde avec une main, la came doit bloquer la corde : si la came
bloque la corde, l’équipement est monté correctement et prêt à être utilisé. S’il ne
bloque pas la corde, l’équipement est monté incorrectement : vérifier l’insertion
correcte de la corde et si après le nouveau contrôle, la corde n’est pas bloquée,
ne plus utiliser le dispositif. Utilisation avec ancrage (Fig. 8.2) : 1) Vérifier d’avoir
insérer la corde dans l’accrochage de renvoi. 2) Tirer le brin engagé de la corde
: la came doit bloquer la corde. Si elle ne bloque pas, vérifier d’avoir insérer
correctement la corde et si après le nouveau contrôle, la corde n’est pas bloquée,
ne plus utiliser le dispositif.
6.4 - EBS (Extraordinary braking system). Le EBS est un système de sécurité qui
s’active quand le levier est tirée à fond par hasard, en permettant, comme ça,
de diminuer la vitesse de descente, au lieu de l’augmenter. Attention ! Cette
manœuvre doit être utilisée seulement en cas d’urgence, pas lors de l’emploi
ordinaire (l’utilisation fréquente de ce système de sécurité pourrait détériorer, plus
rapidement, la corde). Pour recommencer la descente, relâcher progressivement
le levier de contrôle, en tenant solidement le brin libre de la corde, jusqu’à retour-
ner dans la position “REST” ; dès ce moment, il est possible de recommencer la
descente, comme ci-dessus expliqué.
7) INSTRUCTIONS SPÉCIFIQUES EN 12841 :2006.
Le descendeur Sparrow 200R est un dispositif de protection individuel (EPI) des-
tiné à être intégré dans un système d’accès sur corde. Le descendeur Sparrow
200R est un dispositif de régulation de la corde de type C pour la descente sur
une ligne d’ancrage. Attention ! Les dispositifs de régulation de la corde ne sont
pas aptes à être utilisés dans un système d’arrêt des chutes. Attention ! Quand
une ligne d’ancrage est chargée avec tout le poids de l’utilisateur, elle devient une
ligne de travail et elle n’est pas apte à arrêter les chutes. Il est donc nécessaire
d’utiliser un dispositif de régulation type A (antichute) lié à une ligne de sécurité.
Faire toujours attention que le dispositif antichute ne se charge sur la ligne de
sécurité.
7.1 - Descente d’une personne (Fig. 9). Tenir dans une main le brin libre de la
corde et tirer progressivement, à l’aide de l’autre main, sur levier de contrôle pour
réguler la vitesse de descente. Pour des descentes dans des conditions difficiles,
qui nécessitent d’une plus grande vitesse de freinage, insérer le brin libre de la
corde dans l’accrochage de renvoi, tirer progressivement sur le levier de contrôle
avec une main et avec l’autre main serrer le brin libre de la corde, pour avoir une
régulation plus contrôlée de la vitesse de descente. Attention ! Toujours tenir le
brin libre de la corde lors de la manœuvre de descente. Pour arrêter la descente
relâcher le levier de contrôle, le levier se positionnera automatiquement dans la
position “REST”. Il n’est pas nécessaire de faire d’autres manœuvres ou d’avoir
des clefs d’arrêt pour rester dans la position de travail avec vos mains libres. Pour
empêcher que le levier s’accroche accidentellement à des agents extérieurs ou
pour une commodité de travail, l’on peut positionner le levier vers le bas dans la
position “STAND BY”. Attention ! Éviter de perdre le contrôle lors de votre des-
cente, car il pourrait être très difficile de le retrouver.
7.2 - Avertissements. 1) Lors des manœuvres avec l’équipment et la corde, utiliser
toujours des gants adéquats. 2) Utiliser des cordes semi statiques (âme + gaine)
de Ø 10,5÷11 mm EN 1891 type A (lors de la certification, on a utilisé les
cordes suivantes : Bornack TEC Static Pro 11 mm; Teufelberger Patron 10,5;
Teufelberger Patron Plus 11). 3) Il n’y a pas de limitation de longueur ou inclinai-
son de la ligne de travail. 4) Il n’est pas nécessaire de prendre des précautions
particulières en cas d’utilisation sur des plans inclinés. 5) Tous surcharges ou
charges dynamiques sur le dispositif peuvent endommager la ligne d’ancrage.
6) N’utiliser pas des cordelettes pour allonger la liaison du dispositif à l’harnais
ou au point d’ancrage. 7) Lors de l’utilisation, le dispositif doit toujours se trouver
au-dessus du point d’ancrage de l’harnais. 8) Les caractéristiques de la ligne
d’ancrage peuvent changer lors de l’utilisation, à cause de l’usure, de la saleté,
de l’humidité ou des nombreuses descentes sur la même côté de la ligne. Il faut
bien faire attention au fait que toutes ces conditions peuvent influencer le coulisse-
ment de la ligne à l’intérieur de l’équipement, en modifiant la vitesse de descente.
8) INSTRUCTIONS SPÉCIFIQUES EN 341 :2011.
Le descendeur Sparrow 200R peut être utilisé comme dispositif de descente pour
le sauvetage.
8.1 - Descente accompagnée de deux personnes avec appareil à l’harnais (Fig.
10). Insérer le brin libre de la corde dans l’accrochage de renvoi, en tenant dans
la main le brin libre de la corde et avec l’autre main tirer progressivement sur le
levier de contrôle, pour régler la vitesse de descente. Pour arrêter la descente,
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relâcher le levier de contrôle : le levier se positionnera automatiquement dans
la position “REST”. Attention ! Tenir toujours le brin libre de la corde lors de la
manœuvre de descente. Attention ! Éviter de perdre le contrôle lors de votre
descente, car il pourrait être très difficile de le retrouver.
8.2 - Descente en partant d’un point d’ancrage (Fig. 10- 12) : Insérer le brin libre
de la corde dans l’accrochage de renvoi, en tenant dans la main le brin libre de
la corde ; avec l’autre main, pousser vers le haut le levier de contrôle pour relâcher
graduellement la corde. On obtient la régulation de la vitesse en changeant la
tenue de la main sur le brin libre de la corde. Pour arrêter la descente, relâcher
le levier de contrôle : le levier se positionnera automatiquement dans la position
“REST”. D’autres manœuvres ou clefs d’arrêt ne sont pas nécessaires pour rester en
suspension avec les mains libres. Attention ! Toujours tenir fermement le brin libre
de la corde lors de la manœuvre de descente. S’il est nécessaire de descendre
une charge légère (30÷50 kg) et l’on note une difficulté dans le glissement de
la corde (corde mouillée, sale ou rigide), il est possible de dégager la corde de
l’accrochage de renvoi. La main de tenue du brin libre, doit se trouver un haut
pour augmenter la friction. Attention ! Faire bien attention que la main de tenue
du brin libre ne s’approche pas trop à l’équipement. Attention ! Éviter de perdre
le contrôle lors de votre descente, car il pourrait être très difficile de le retrouver.
8.3 - Avertissements. 1) Lors des manœuvres avec l’équipment et la corde, uti-
liser toujours des gants adéquats. 2) Vérifier que la connexion du dispositif de
descente au point d’ancrage soit arrangée au mieux, pour que la descente ne
soit pas obstruée. 3) Les harnais complets sont les seuls dispositifs de limitation
pour le corps qui peuvent être utilisés avec ce dispositif de descente. 4) S’il est
nécessaire de laisser l’équipement installé dans un poste, entre une inspection et
l’autre, protéger-le, de façon adéquate, contre les conditions ambiantes. 5) Ce
dispositif est habilité à supporter une énergie totale de descente de 7,5 x 106 J ;
l’énergie totale de descente est calculée comme E = m x g x h x n, où m = masse,
g = accélération de gravité, h = hauteur maximale de descente, n = numéro de
descentes. Pour cet équipement, les essais ont été faits avec les données suivantes
m max = 200 / 150 kg ; g = 9,81 m/s ; h max = 180 m ; n = 22 / 29
descentes. Attention ! Il faut bien tenir en considération cette énergie totale lors
de l’utilisation. 6) Si l’on fait plusieurs descentes en succession rapprochée, lors
de récupération de la corde, faire bien attention à la mettre dans le sac, ou dans
une zone appropriée, sans créer des nœuds ou torsion, qui puissent empêcher les
descentes successives. 7) Il faut faire bien attention au fait que, lors ou après une
descente, l’équipement pourrait se chauffer excessivement et il pourrait endom-
mager la ligne.
8.4 - Données techniques de la corde utilisée (Fig. 1): 1.1) Produit; 1.2) Marque
commerciale; 1.3) Diamètre; 1.4) Norme de la corde; 1.5) Charge de rupture
de la corde sans boucle cossée; 1.6) Charge de rupture de la corde avec boucle
cossée; 1.7) Poids; 1.8) Masse de la gaine; 1.9) Masse de l’âme; 1.10) Glis-
sement de la gaine; 1.11) Allongement; 1.12) Rétrecissement; 1.13) Matériel.
9) UTILISATION COMME ÉLÉMENT DE CONNECTION.
Le dispositif a été testé à 18 kN avec corde Patron Plus 11.0 selon la modalité
représentée (Fig 13.4) de façon à respecter les valeurs requises par la norme EN
795 (dispositifs d’ancrage) et pouvoir être utilisé comme élément de connexion
entre l’ancrage et les lignes de travail et sécurité (Fig. 13.1-13.2). Ce type de pa-
ramétrage ne fait pas l’objet de la norme mais permet de faciliter une éventuelle
manœuvre de secours. Attention ! Le dispositif doit être installé avec boucle de
blocage fermée avec un nœud de sécurité de façon à assurer la charge déclarée
et éviter que la ligne se libère accidentellement. Attention ! La boucle formée
par le nœud de sécurité doit avoir une longueur minimum de 30 cm (Fig. 13.4).
Attention ! Vérifier la longueur adéquate de la ligne restante pour l’éventuelle des-
cente et la présence des terminaisons correctes (nœud et/ou boucles cousues).
10) SYMBOLES.
Consulter la légende dans les instructions générales (paragraphe 16) : F1 ; F2 ;
F3 ; F4 ; F5 ; F9.
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DEUTSCH
Die Gebrauchsanweisung zu diesem Produkt setzt sich aus einem allgemeinen
und einem spezifischen Teil zusammen, wobei beide Teile vor der Verwendung
des Produkts genau durchgelesen werden müssen. Achtung! Dieses Blatt enthält
nur den allgemeinen Teil der Anleitung.
SPEZIFISCHE ANWEISUNGEN SPARROW 200R.
Diese Anmerkung enthalt die notwendige Informationen für einen korrekten
Gebrauch des folgenden Produktes/e: selbstbremsendes Abseil Sparrow 200R.
1) ANWENDUNGSBEREICH.
EN 12841:2006-C - Seileinstellvorrichtung / Abseilgerät: muss mit statischen
oder halbstatischen Seilen (Kern+Mantel) laut EN 1891-A mit Ø 10,5÷11 mm
verwendet werden. EN 341:2011-2A - Abseilgerät für Rettungseinsätze: aus-
schließlich mit den in der Tabelle angegebenen Seilen verwenden (Abb.1). Dieses
Produkt ist eine Persönliche Schutzausrüstung gegen Abstürzen (P.S.A.); er steht im
Einklang mit der Verordnung (EU) Nr. 2016/425. Achtung! Für dieses Produkt
muss die Anleitung der Norm EN 365 beachten werden (allgemeine Gebrauchs-
anweisungen / Absatz 2.5). Achtung! Für dieses Produkt ist eine gründliche regel-
mäßige Kontrolle verpflichtet (allgemeine Gebrauchsanweisungen / Absatz 8).
2) BENANNTEN STELLEN.
Die Legende in der allgemeine Gebrauchsanweisungen lesen (Absatz 9 / Tabelle
D): M2; M3; N1.
3) NOMENKLATUR.
Der Bauteile des Gerätes (Abb. 3): A) Kontrastsperre; B) Rückschlaganschluss;
C) Anschlussbohrung; D) Steuerhebel; E) Feste Wange; F) Blockiernocken; G)
Nockenstift; H) Seilsperre; I) Mobile Wange; L) Sicherheitshebel. Bauteile des
Systems (Abb. 4.1-4.2): M) Anschlagpunkt; N) Belasteter Seilstrang; O) Hand
für die Abseilsteuerung; P) Abseilvorrichtung; Q) Unbelasteter Seilstrang; R) An-
schlussverbindungsstück an den Sicherheitsgurt bzw. an den Anschlagpunkt; S)
Hand, die das Seil hält. Verschiedene Positionen des Steuerhebels (Abb. 4.3): T)
Stand-by /Arbeit in Sicherheit; U) Arbeitsposition; V) Abstiegbeginn; X) Maximale
Abseilungsgeschwindigkeit; Y) Bremssystem (EBS).
3.1 - Wesentlichen Materialien. Die Legende in der allgemeine Gebrauchsan-
weisungen lesen (Absatz 2.4): 2 (Nocken, Kontrastsperre, Stifte, Federn); 3 (die
Wangen); 7 (Steuergriff, Sicherheitshebel).
4) MARKIERUNG.
Zahlen / Buchstaben ohne Bildunterschriften: die Legende in der allgemeine Ge-
brauchsanweisungen lesen (Absatz 5).
4.1 - Allgemeine (Abb. 2). Angaben: 1; 4; 6; 7; 8; 11; 12; 30) Angabe des
unbelasteten Seilstückes; 31) Anschlussseite des Seils; 32) Positionsanzeiger des
Steuerhebels; 33) Zugelassene Durchmesser und Seilarten (EN 12841); 34) Ma-
ximale zugelassene Belastung (EN 12841); 35) Zulässige Seilmodelle (EN 341);
36) Maximale zugelassene Last innerhalb der angegeben Werten (EN 341); 37)
Maximale zugelassene Abseilung (EN 341). 38) Zugelassene Mindesttemperatur
(EN 341). Achtung!Die Norm EN 341: 2011 wird nicht in den harmonisierten
Rechtsvorschriften für PSA enthalten, und darum bezieht sich der CE-Kennzeich-
nung ausschließlich auf die Norm EN 12841:2006.
4.2 - Rückverfolgbarkeit (Abb. 2). Angaben: T1; T3; T8; T9.
5) KONTROLLEN.
Zusätzlich zu den nachstehenden gemeldeten Kontrollen, man muss die Anmerkun-
gen beschreibt in der allgemeine Gebrauchsanweisungen beachten (Absatz 3).
Vor jeder Benutzung muss überprüft werden: dass sich der Blockiernocken frei
verklemmungslos drehen kann und dass die Nockenfeder ihn in die Seil-Blockier-
position einklinken lässt; dass der Nocken keine erhebliche Verschleißstellen an
der Seil-Blockierposition oder an der Seilgleitform aufweist; dass der in der Boh-
rung der Vorrichtung eingesetzter Verbinder behinderungslos rotieren kann; dass
der Steuerungshebel korrekt funktioniert und die Feder ihn in die Position „REST“
zurückschlägt; dass die mobile Wange den Nockenstift korrekt ankuppelt; dass
der Sicherheitshebel korrekt rotiert; dass das Verriegelungs-System der Verbindun-
gen korrekt funktioniert.
Während der Benutzung: muss sichergestellt werden, dass das Seil gespannt
bleibt, um einen eventuellen Absturz einzuschränken; muss ein Lockern des Seils
zwischen der Verankerung und des Benutzers vermieden werden; besonders auf
den Verbrauch von Aramidfaserseilen achten, da diese schneller verschleißen
Achtung! Bevor das Gerät belastet wird muss ein Funktionstest durchgeführt wer-
den.
6) GEBRAUCHSANWEISUNG.
Jegliche Art von Höhenarbeit setzt die Verwendung von Persönlicher Schutzaus-
rüstung (PSA) gegen Abstürze. Vor dem Zugang zum Arbeitsbereich müssen sämt-
liche Risikofaktoren (Umgebungsrisiken, Begleit- und Folgerisiken) berücksichtigt
werden.
6.1 - Hinweise. Es dürfen ausschließlich Anschlagpunkte verwendet werden, die
der Norm EN 795 entsprechen (Mindestbelastbarkeit 12 kN oder 18 kN für
nicht-metallische Verankerungen) und keine scharfen Kanten aufweisen. Der Benut-
zer muss sich immer unter dem Anschlagpunkt befinden (Abb. 7.1).
6.2 - Ein- und Auszug des Seils. Die Vorrichtung Sparrow 200R an den Befes-
tigungsösen des Sicherheitsgurtes (Abb. 5) oder an einem Anschlagpunkt (Abb.
6.1) mit einem der EN 362:2004 (Maximale Länge von 120 mm) entsprechen-
den Karabiner anschließen; die mobile Wange öffnen; das Seil gemäß der auf
dem Gerät angebrachten Zeichnungen einlegen; die mobile Wange schließen
(den Sicherheitshebel einschnappen lassen). Für eine schwierige Abseilung, bei
der eine höhere Bremskraft erforderlich ist oder bei einem Abstieg, wo das Gerät
an einer Verankerung verbunden ist, muss das Seil an den Rückschlaganschluss
verbunden werden, damit die Bremswirkung des Systems erhöht wird und der
Benutzer eine besser kontrollierte Abseilung hat.
6.3 - Funktionstest. Vor jeder Art Benutzung müssen die Funktionsüberprüfungen
vorgenommen werden. Achtung! Diese Kontrollen müssen für die Selbst-Siche-
rung oder für die Selbst-Sicherung der abzuseilenden Person durchgeführt werden.
Benutzung mit Sicherheitsgurt (Abb. 8.1). 1) Wenn man das belastete Seilstück
zieht, muss der Nocken das Seil blockieren: Sollte dies nicht der Fall sein, muss
überprüft werden, dass das freie Seilstück korrekt eingezogen wurde. 2) Das Ge-
rät progressiv mit dem eigenen Körpergewicht belasten, indem das freie Seilstück
mit einer Hand gehalten wird: Der Nocken muss das Seil blockieren. Wenn der
Nocken das Seil blockiert, wurde das Gerät korrekt benutzungsbereit montiert.
Sollte das Seil nicht durch den Nocken blockiert werden, wurde das Gerät nicht
korrekt montiert: In diesem Fall muss der korrekte Einzug des Seiles überprüft wer-
den. Sollte das Seil auch nach der neuen Überprüfung jedoch nicht blockiert
werden, darf das Gerät nicht mehr benutzt werden. Benutzung mit Rückschlagan-
schluss (Abb. 8.2): 1) Sicherstellen, dass das Seil durch den Rückschlaganschluss
gezogen wurde. 2) Wenn man das belastete Seilstück zieht, muss der Nocken
das Seil blockieren: Sollte dies nicht der Fall sein muss überprüft werden, dass das
Seil korrekt eingezogen wurde. Sollte das Seil auch nach der neuen Überprüfung
jedoch nicht blockiert werden, darf das Gerät nicht mehr benutzt werden.
6.4 - EBS (Extraordinary braking system). EBS ist ein Sicherheitssystem, das sich
aktiviert, wenn der Hebel zufällig ganz nach unten gezogen wird, und dann, EBS
erlaubt die Abseilgeschwindigkeit zu verringern, anstatt die zu erhöhen. Ach-
tung! Dieses Manöver muss nur im Notfall verwendet werden und nicht während
der normalen Benutzung. Regelmäßiger Gebrauch von dieses Sicherheits-Systems
kann zu einem schnelleren Verschleiß des Seils führen. Um die Abseilung wieder
fortzusetzen hält man das freie Seil wieder fest in der Hand und lässt den Steu-
erhebel progressiv frei, bis er in die Position „REST“ zurückgeht, dann kann die
Abseilung, wie oben beschrieben, wieder fortgesetzt werden.
7) SPEZIFISCHE ANWEISUNGEN EN 12841:2006.
Das Seil-Einstellvorrichtung Sparrow 200R ist eine persönliche Schutzausrüstung
(PSA), die in einem Seilzugangssystem integriert wird. Sparrow 200R ist eine
Seil-Einstellvorrichtung vom Typ C für die Abseilung auf einem Seilstrang. Achtung!
Die Seil-Einstellvorrichtungen sind für die Verwendung in einem Auffangsystem
nicht geeignet. Achtung! Wenn das System(Seilstrang) ständig mit dem ganzen
Gewicht des Benutzers belastet wird, ist es nicht für das Auffangen eines Abstur-
zes geeignet. Es ist demzufolge eine Seil-Einstell vom Typ A (Absturzsicherheits-
vorrichtung), die mit einem Sicherungsseil verbunden ist, erforderlich. Es muss
immer darauf geachtet werden, dass die Absturzsicherheitsvorrichtung das Siche-
rungsseil nicht belastet.
7.1 Abseilung einer Person (Abb. 9). Mit einer Hand das freie Seil halten und
mit der anderen Hand progressiv an den Hebel ziehen, um die Abseilgeschwin-
digkeit zu steuern. Für eine schwierige Abseilung, bei der eine höhere Bremskraft
erforderlich ist, muss das freie Seil an den Rückschlaganschluss verbunden wer-
den, dann mit einer Hand progressiv an den Hebel ziehen und mit der anderen
das freie Seil festhalten, damit der Benutzer die Abseilungsgeschwindigkeit besser
kontrollieren kann. Achtung! Während der Abseilung muss das freie Seil immer
mit einer Hand gehalten werden. Will man den Abstieg anhalten, muss der Steu-
erhebel freigelassen werden: Der Hebel wird sich automatisch in die Position
„REST“ stellen. Es sind keine andere Manöver oder Blockierschlüssel erforderlich,
um in die Arbeitsposition mit freien Händen bleiben zu können. Um zu vermeiden,
dass sich der Hebel versehentlich mit anderen Außenkörpern verfängt oder auch
für eine bessere Arbeitsbequemlichkeit, kann der Hebel nach unten in die Positi-
on „STAND BAY“ gestellt werden. Achtung! Bei der Abseilung muss vermieden
werden die Kontrolle zu verlieren, da man diese schwer wiedergewinnen kann.
7.2 - Hinweise. 1) Bei der Bedienung des Geräts und des Seils, tragen Sie immer
ein Paar geeignete Handschuhe zum Schutz der Hände. 2) Halbstatische Kern-
mantelseil - EN 1891 Typ A - Ø 10,5÷11 mm benutzen. (für die Bescheinigung
wurden folgende Seile verwendet: Bornack TEC Static Pro 11 mm; Teufelberger
Patron 10,5; Teufelberger Patron Plus 11). 3) Es gibt keine Beschränkungen für
die Länge oder die Neigung des Seiles. 4) Es gibt keine besonderen Vorsichts-
maßnahmen bei der Benutzung auf schiefe Ebene. 5) Jede Überbelastung oder
dynamische Belastung auf dem Regelgerät kann das Seil beschädigen. 6) Kei-
ne Verlängerungsseile am Sicherheitsgurt oder am Anschlagpunkt benutzen. 7)
Während der Benutzung muss sich das Gerät immer über die Anschlussstelle am
Sicherheitsgurt befinden. 8) Die Eigenschaften des verwendeten Seiles können
sich während der Benutzung infolge von Verschleiß, Verschmutzung, Feuchtigkeit
sowie durch einen häufigen Abstieg auf dem gleiche Seilstück verändern: es muss
berücksichtigt werden, dass die Zustände das Gleiten des Seiles innerhalb des
Geräte beeinflussen und die Abseil-Geschwindigkeit verringern können.
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8) SPEZIFISCHE ANWEISUNGEN EN 341:2011.
Das Abseilungsgerät Sparrow 200R kann als Abseilungsvorrichtung für die
Rettung eingesetzt werden.
8.1 - Begleitete Abseilung von zwei Personen mit dem Gerät am Sicherheitsgür-
tel (Abb.10). Das freie Seilstück in den Rückschlag-Anschluss einziehen; dann mit
einer Hand das freie Ende des Seils halten und mit der anderen Hand progressiv
an den Steuerhebel ziehen, um die Abstieggeschwindigkeit zu steuern. Will man
den Abstieg anhalten, muss der Steuerhebel freigelassen werden: Der Hebel wird
sich automatisch in die Position „REST“ stellen. Achtung! Während der Abseilung
muss das freie Seil immer mit einer Hand gehalten werden. Achtung! Bei der Ab-
seilung muss vermieden werden die Kontrolle zu verlieren, da man diese schwer
wiedergewinnen kann.
8.2 - Abseilung von einer Verankerung (Abb.10-12). Das freie Seilstück in den
Rückschlag-Anschluss einziehen; das freie Seilstück mit einer Hand halten und mit
der anderen den Steuerhebel nach oben drücken, damit das Seil nach und nach
freigelassen wird. Die Geschwindigkeitsregulierung erfolgt durch den Handgriff
auf dem freien Seilstück. Will man den Abstieg anhalten, muss der Steuerhebel
freigelassen werden: Der Hebel wird sich automatisch in die Position „REST“ stel-
len. Es sind keine andere Manöver oder Blockierschlüssel erforderlich, um in die
Arbeitsposition mit freien Händen bleiben zu können. Achtung! Während der
Abseilung muss das freie Seil immer mit einer Hand sehr fest gehalten werden.
Falls Sie eine leichte Last (30 - 50 kg) senken und falls das Seil schwierig läuft (das
Seil könnte naß, schmutzig oder steif sein), kann man das Seil von der Kopplung
befreien, und die Hand mit der Seite des freien Seils sollte nach oben gehalten
werden, um die Reibung zu erhöhen. Achtung! Achten Sie darauf, dass die Hand
mit der Seite des freien Seils nicht dem Gerät sich nähert. Achtung! Bei der Ab-
seilung muss vermeiden werden die Kontrolle zu verlieren, da man diese schwer
wiedergewinnen kann.
8.3 - Hinweise. 1) Bei der Bedienung des Geräts und des Seils, tragen Sie immer
ein Paar geeignete Handschuhe zum Schutz der Hände. 2) Es muss sicherge-
stellt werden, dass der Anschluss der Abseilvorrichtung an der Verankerung auf
bester Weise erfolgte, damit der Abstieg nicht behindert wird. 3) Die kompletten
Sicherheitsgurte sind die einzigen Körper-Halterungsvorrichtungen, die für das Ab-
seilgerät verwendet werden können. 4) Muss man das Gerät an einer Postation
installiert lassen, muss es zwischen einer Inspektion und der anderen gegen die
Umwelteinwirkungen angemessen geschützt werden. 5) Das Gerät ist für eine
Abseilungsenergie von insgesamt 7,5 x 106 J zugelassen. Die Gesamt-Absei-
lungsenergie wird folgendermaßen berechnet: E = m x g x h x n (m = Masse; g
= Schwerkraftbeschleunigung; h = Maximale Abseilhöhe; n = Abseilungsanzahl).
Für dieses Gerät wurden folgende Teste durchgeführt: m max = 200 / 150 kg ;
g = 9.81 m/s; h max = 180 m; n = 22 / 29 Abseilungen. Achtung! Bei der
Benutzung des Gerätes muss diese Gesamtenergie immer berücksichtigt werden.
6) Wenn Sie mehrmals in dichter Folge senken müssen, während der Erholungs-
phase des Seils, sollten Sie besonders aufpassen, das Seil in der Tasche oder in
einer bestimmten Zone zu platzieren, ohne Knoten und/oder Wendungen zu ma-
chen, die spätere Abseile verhindern könnten. 7) Es muss berücksichtigt werden,
dass sich das Gerät während und nach einer Abseilung erheblich erhitzen und
die Linie beschädigen kann.
8.4 - Technische Daten des benutzten Seils (Abb. 1): 1.1) Produkt; 1.2) Handels-
marke; 1.3) Durchmesser; 1.4) Norm des Seils; 1.5) Bruchlast des Seils ohne
Ösen; 1.6) Bruchlast des Seils mit Ösen; 1.7) Gewicht; 1.8) Mantelverschiebung;
1.9) Gewicht des Kerns; 1.10) Mantelverschiebung; 1.11) Dehnung; 1.12) Ein-
gehen; 1.13) Material.
9) VERWENDUNG ALS VERBINDUNGSELEMENT.
Das Gerät wurde bei 18 kN mit einem Patron Plus 11.0 Seil wie abgebildet
(Abb. 13.4) getestet, um den von der Norm EN 795 (Anschlageinrichtungen)
geforderten Werten zu entsprechen und um als Verbindungselement zwischen
dem Anschlagpunkt und den Arbeits- und Sicherungsseilen (Abb. 13.1-13.2) ver-
wendet zu werden. Diese Art der Konfiguration ist nicht Teil der Gesetzgebung,
ermöglicht es jedoch, ein mögliches Rettungsmanöver zu erleichtern. Achtung!
Das Gerät muss mit geschlossener Blockierschlinge mit einem Sicherheitsknoten
installiert werden, um für die deklarierte Belastung zu sorgen und um ein verseh-
entliches Lösen des Seils zu vermeiden. Achtung! Die durch den Sicherheitsknoten
gebildete Ösenschlinge muss mindestens 30 cm lang sein (Abb. 13.4). Achtung!
Die entsprechende Länge des verbleibenden Seils für ein eventuelles Abseilen
und das Vorhandensein der korrekten Endelemente (Knoten und / oder genähte
Ösenschlaufen) überprüfen.
10) ZEICHEN.
Die Legende in der allgemeine Gebrauchsanweisungen lesen (Absatz 16): F1;
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ESPAÑOL
Las instrucciones de uso de este dispositivo están constituidas por una parte
general y una específica, ambas deben leerse cuidadosamente antes del uso.
¡Atención! Este folio presenta sólo las instrucciones específicas.
INSTRUCCIONES ESPECÍFICAS SPARROW 200R.
Esta anotación incluye las informaciónes necesarias para el uso correcto del
siguiente producto/s: descensor autofrenante Sparrow 200R.
1) ÁMBITO DE APLICACIÓN.
EN 12841:2006-C - Dispositivo de regulación del cable / descensor: a utilizar
con cuerdas (alma + trenza) estáticas o semiestáticas EN 1891-A Ø 10,5÷11
mm. EN 341:2011-2A - dispositivo de descenso para salvamento: se debe utili-
zar obligatoriamente con las cuerda indicadas en la tabla (Fig.1). Este producto
es un dispositivo de protección individual (P.P.E.) contra caídas de altura y cumple
con el Reglamiento (UE) 2016/425. ¡Atención! Por este producto es necesario
respetar las indicaciones de la Norma EN 365 (instrucciones generales - para-
grafo 2.5). ¡Atención! Por este producto es obligatoria una inspección periodica
detallada (instrucciones generales - paragrafo 8).
2) ORGANISMOS NOTIFICADOS.
Consulten la leyenda en las instrucciones generales (sección 9 / tabla D): M2;
M3; N1.
3) NOMENCLATURA.
De los componentes del equipo (Fig. 3): A) Bloque de contraste; B) Enganche de
envío; C) Agujero de enganche; D) Palanca de mando; E) Placa fija; F) Leva de
bloqueo; G) Perno leva; H) Bloqueo de salida de la cuerda; I) Placa móvil; L) Pa-
lanca de seguridad. De los componentes del sistema (Fig. 4.1-4.2): M) Amarre;
N) Lado cuerda vinculado; O) Mano de control bajada; P) Descensor; Q) Lado
cuerda libre; R) Conector de conexión al embrague o al amarre; S) Mano de
fuerza cuerda. De las posiciones de la palanca de mando (Fig. 4.3): T) Stand-
by/Trabajo en seguridad; U) Posición de trabajo; V) Inicio descenso; X) Máxima
velocidad de descenso; Y) Sistema de frenado (EBS).
3.1 - Materiales principales. Consulten la leyenda en las instrucciones generales
(sección 2.4): 2 (leva, bloques de contraste, pernos, muelles); 3 (placas); 7 (he-
billas de mando, palanca de seguridad).
4) MARCADO.
Números/letras sin título: consulten la leyenda en las instrucciones generales (pá-
rrafo 5).
4.1 - General (Fig. 2). Indicaciones: 1; 4; 6; 7; 8; 11; 12; 30) Indicación de
lado libre de la cuerda; 31) Cuerda del lado amarre; 32) Indicadores de posi-
ción de la palanca de mando; 33) Diametros y tipos de cuerdas permitidos (EN
12841); 34) carga máxima permitida (EN 12841); 35) Modellos de cuerda
permititdos (EN 341); 36) Carga permitida comprendida entre los valores indica-
dos (EN 341); 37) Descenso máximo permitido (EN 341). 38) temperatura míni-
ma permitida (EN 341). ¡Atención! La directiva EN 341: 2011 no se considera
una de las normas armonizadas EPI, y por eso el marcado CE se refiere solo a
la directiva EN 12841: 2006.
4.2 - Trazabilidad (Fig. 2). Indicaciones: T1; T3; T8; T9.
5) CONTROLES.
Además de las inspecciones siguientes, respetar lo que es indicado en las instruc-
ciones generales (paragrafo 3).
Antes de cada utilización comprobar que: la leva de bloqueo gire libremente sin
agarrotamientos y el muelle de la leva la haga saltar en posición de bloqueo
de la cuerda; la leva no presente un desgaste excesivo en el punto de bloqueo
de la cuerda o en la forma del perfil de deslizamiento de la cuerda; el conector
introducido en el agujero de enganche pueda girar sin impedimentos externos; la
palanca de mando funcione regularmente y el muelle de la palanca la vuelva a
poner en posición «REST», la placa móvil se enganche correctamente en el perno
de la leva; La palanca de seguridad gire correctamente.
Durante cada utilización: asegurarse de que la cuerda permanezca tensa para
limitar eventuales caídas, evitar que entre el amarre y el utilizador se afloje la
cuerda.; se debe poner una especial atención al desgaste de las cuerdas en
fibra aramida ya que sufren un degrado mayor y mas rápido. ¡Atención! Antes
de cargar el equipo realizar el test de funcionamiento.
6) INSTRUCCIONES PARA EL USO.
Cualquier trabajo en altura requiere el uso de Equipos de Protección Individual
(EPI) contra riesgo de caídas. Antes de acceder a la posición de trabajo se deben
considerar todos los factores de riesgo (ambiental, concomitante, consecuencial).
6.1 - Advertencias. Se deben utilizar exclusivamente puntos de anclaje, confor-
mes con la norma EN795 (resistencia mínima 12 kN o 18 kN para anclajes no
metálicos), que no presenten aristas cortantes. El usuario debe situarse por debajo
del punto de amarre (Fig. 7.1).
6.2 - Introducción y extracción de la cuerda. Acoplar el Sparrow 200R a la
anilla del arnés (Fig. 5) o al amarre (Fig. 6) por medio del conector certificado
EN 362:2004 (máxima longitud de 120 mm), con virola de seguridad, abrir
la placa móvil; introducir la cuerda del modo indicado en los dibujos grabados
en el equipo; cerrar la placa móvil (hacer saltar la palanca de seguridad). Para
descensos en condiciones difíciles, que necesitan mayor fuerza de frenado, o en
la bajada con equipo conectado al amarre, introducir la cuerda en el enganche
de reenvío para aumentar la acción de frenado del sistema y obtener un descen-
so más controlado.
6.3 - Test del funcionamiento. Antes de cualquier utilización realizar las operacio-
nes de comprobación del funcionamiento. ¡Atención! Realizar estas operaciones
auto-sujetándose o haciendo auto-sujetar a la persona a bajar. Utilización con
arnés (Fig. 8.1). 1) Tirando del lado vinculado de la cuerda, la leva deberá
bloquear la cuerda: En caso contrario comprobar que se ha introducido el lado
de la cuerda libre de modo correcto. 2) Cargar progresivamente con el propio
peso el equipo, teniendo con una mano el lado de la cuerda libre; La leva debe-
rá bloquear la cuerda: Si la leva bloquea la cuerda el equipo está montado de
modo correcto y listo para el uso. Si la leva no bloquea la cuerda el equipo está
montado de modo incorrecto: de este modo verificarla introducción correcta de la
cuerda y si después del nuevo control la cuerda no se bloquea, renunciar al uso
del equipo. Utilización con amarre (Fig. 8.2): 1) Verificar que se ha introducido la
cuerda en el enganche del reenvío. 2) Tirando del lado vinculado de la cuerda,
la leva deberá bloquear la cuerda. en caso contrario verificar la introducción
correcta de la cuerda y si después del nuevo control la cuerda no se bloquea,
renunciar al uso del equipo.
6.4 - EBS (Extraordinary braking system). EBS es un sistema de seguridad que
se activa cuando la palanca se tira al final de la parte inferior accidentalmente
permitiendo así que la velocidad de descenso disminuya en lugar de aumentar.
¡Atención! Esta maniobra no debe realizarse habitualmente, sino solamente en
situaciones de emergencia. (El uso frecuente de este sistema de seguridad podría
conducir a un deterioro rápido de la cuerda). Para continuar la bajada, mante-
ner con fuerza en la mano el lado de cuerda libre y soltar progresivamente la
palanca de mando hasta volver a la posición “REST”; en este punto será posible
continuar la bajada como se ha explicado anteriormente.
7) INSTRUCCIONES ESPECÍFICAS EN 12841:2006.
El descensor Sparrow 200R es un equipo de protección individual (EPI) destinado
a ser integrado en sistemas de acceso con cable. El descensor Sparrow 200R
es un dispositivo de regulación del cable de tipo C para el descenso en línea de
amarre. ¡Atención! Los dispositivos de regulación del cable no son adecuados
para ser utilizados en un sistema de parada de caída. ¡Atención! Cuando una
línea de amarre está cargada con la totalidad del peso del utilizados se convierte
en una línea de trabajo y no es apta para detener las caídas. Por ello es nece-
sario utilizar un dispositivo de regulación de tipo A (anti-caída) conectado a una
línea de seguridad. Prestar siempre atención a que el dispositivo anti-caída no se
apoye en la línea de seguridad.
7.1 - Descenso de una persona (Fig. 9). Tener con una mano el lado de cuer-
da libre y con la otra mano tirar progresivamente sobre la palanca de mando
para regular la velocidad de descenso. Para descensos en condiciones difíciles,
que precisen mayor fuerza de frenado, introducir el lado de cuerda libre en el
enganche de reenvío, tirar progresivamente de la palanca de mando con una
mano y con la otra apretar el lado de cuerda libre para regular de manera más
controlada la velocidad de descenso. ¡Atención! Tener siempre con una mano el
lado de cuerda libre durante la maniobra de bajada. Para detener el descenso,
soltar la palanca del mando: la palanca se colocará automáticamente en la
posición “REST” No es necesario realizar otras maniobras con llaves de sujeción
para permanecer en la posición de trabajo con manos libres. Para impedir que
la palanca de enganche accidentalmente con agentes externos o para mayor
comodidad de trabajo, se puede poner la palanca hacia abajo en la posición
“STAND BY”. ¡Atención! Evitar perder el control durante el descenso, porque
podría ser difícil recuperarlo.
7.2 - Advertencias. 1) Para maniobrar el dispositivo y la cuerda siempre se debe
usar un par de guantes de protección adecuados. 2) Utilizar cuerdas semiestáti-
cas (alma + trenza) de 10,5÷11 mm EN 1891 tipo A (para la certificación se
han utilizado las cuerdas siguientes: Bornack TEC Static Pro 11 mm; Teufelberger
Patron 10,5; Teufelberger Patron Plus 11). 3) No hay limitaciones en la longitud
o en el ángulo de inclinación de la línea de trabajo. 4) Precauciones especiales
no son necesarias en el caso de utilización sobre planos inclinados. 5) Cualquier
sobrecarga o carga dinámica en el dispositivo de regulación puede dañar la
línea de amarre. 6) No utilizar cables para extender la conexión del dispositivo
al arnés o al amarre. 7) Durante la utilización, el dispositivo debe encontrarse
siempre sobre el punto de enganche del arnés. 8) Las características de la línea
de amarre pueden variar durante la utilización, a causa de desgaste, suciedad,
humedad o descensos repetidos sobre la misma parte de la línea: tener en cuenta
que estás condiciones pueden influir sobre la fluidez de la línea en el interior del
equipo, cambiando la velocidad de descenso.
8) INSTRUCCIONES ESPECÍFICAS EN 341:2011.
El descensor Sparrow 200R puede ser utilizado como dispositivo de descenso
para salvamento.
8.1 - Bajada acompañada de dos personas con dispositivo en el arnés (Fig. 10).
Introducir el lado de cuerda libre en el enganche del reenvío; tener el lado de
cuerda libre con una mano y con la otra tirar progresivamente sobre la palanca
de mando para regular la velocidad de descenso. Para detener el descenso sol-
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tar la palanca de mando: la palanca se colocará automáticamente en la posición
“REST”. ¡Atención! Tener siempre con una mano el lado de cuerda libre durante
la maniobra de bajada. ¡Atención! Evitar perder el control durante el descenso,
porque podría ser difícil recuperarlo.
8.2 - Bajada a partir de un amarre (Fig. 10-12). Introducir el lado de cuerda
libre en el enganche del reenvío; mantener el lado de cuerda libre con una mano
y con la otra empujar hacia arriba la palanca de mando para soltar gradualmen-
te la cuerda. La regulación de la velocidad se obtiene variando la fuerza de la
mano en el lado de la cuerda libre. Para detener el descenso soltar la palanca
de mando: la palanca se colocará automáticamente en la posición “REST” No
es necesario realizar otras maniobras o llaves de sujeción para permanecer en
suspensión con manos libres. ¡Atención! Tener siempre de modo firme con una
mano el lado de cuerda libre durante la maniobra de bajada. Si se va a bajar
una carga ligera (30 - 50 Kg) y existe una dificultad en el deslizamiento de la
cuerda (por cuerda húmeda, sucia o endurecida) se puede soltar la cuerda desde
el enganche de reenvío y la mano que sostiene el lado de cuerda libre debe
estar arriba para aumentar la fricción. ¡Atención! Tenga cuidado de que la mano
que sostiene el lado de cuerda libre no se acerque demasiado al dispositivo.
¡Atención! Evitar perder el control durante el descenso, porque podría ser difícil
recuperarlo.
8.3 - Advertencias. 1) Para maniobrar el dispositivo y la cuerda siempre se debe
usar un par de guantes de protección adecuados. 2) Comprobar que la conexión
del dispositivo de descenso al arnés está realizada de la mejor manera, para que
no se impida el descenso. 3) Los arneses completos son los únicos dispositivos de
retención para el cuerpo que pueden utilizarse con el dispositivo de descenso. 4)
Si fuera necesario dejar instalado el equipo en un lugar, entre una inspección u
otra protegerlo adecuadamente contra las condiciones ambientales. 5) El equipo
está habilitado para soportar una energía total de descenso de 7,5 x 106 J. La
energía total de descenso está calculada como E = m x g x h x n (m = masa; g =
aceleración de gravedad; h = altura de bajada máxima; n = número de descen-
sos). Para este equipo las pruebas se han realizado del modo siguiente: m max
= 200 / 150 kg ; g = 9.81 m/s; h max = 180 m; n = 22 / 29 descensos.
¡Atención! Tener en consideración esta energía total durante la utilización. 6)
En caso se realizen varias bajadas en rápida sucesión, durante la recuperación
de la cuerda, se debe tener especial cuidado de colocar la cuerda en la bolsa
o en un área designada sin crear nudos o torsiones que impidan las bajadas
siguientes. 7) Prestar atención ya que el equipo podría calentarse excesivamente
durante o después de un descenso o podría estropear la línea.
8.4 - Detalles técnicos de la cuerda utilizada (Fig. 1): 1.1) Producto; 1.2) Marca
comercial; 1.3) Diámetro; 1.4) Norma de la cuerda; 1.5) Resistencia a la rotura
de la cuerda sin ojal; 1.6) Resistencia a la rotura de la cuerda con ojal; 1.7)
Peso; 1.8) Peso de la camisa; 1.9) Peso del alma; 1.10) Deslizamiento de la
camisa; 1.11) Alargamiento; 1.12) Encogimiento; 1.13) Material.
9) USO COMO MATERIAL DE CONEXION.
Según la modalidad representada (Fig. 13.4) para garantizar que los valores
pedidos por la norma EN 795 sean respetados (dispositivos de anclaje) para
asì poder utilizarlo como conector entre un anclaje y la línea de trabajo y de se-
guridad (Fig. 13.1-13.2). Este tipo de configuración no cumple con la normativa
pero permite facilitar las maniobras en caso de rescate. ¡Atención! El dispositivo
se tiene que instalar con el anillo de bloqueo cerrado con un nudo de seguridad
de forma que la carga declarada sea garantizada y se evite que la línea sea
desenganchada accidentalmente. íAtención! El anillo formado por el nudo de
seguridad debe tener una longitud mínima de 30 cm (Fig. 13.4). íAtención! Ve-
rificar la idoneidad de la longitud de la parte restante para utilizarla en caso de
descuelgue y lque estén preentes las oportunas terminaciones (nudo y/o anillos
cosidos).
10) SIGNOS.
Consulten la leyenda en las instrucciones generales (sección 16): F1; F2; F3;
F4; F5; F9.
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POLSKI
Instrukcja użytkowania tego urządzenia składa się z instrukcji ogólnej i szczegó-
łowej i obie muszą być uważnie przeczytane przed użyciem. Uwaga! Niniejsza
nota stanowi tylko instrukcję szczegółową.
INSTRUKCJA SZCZEGÓŁOWA SPARROW 200R.
Niniejsza nota zawiera informacje niezbędne do prawidłowego używania nastę-
pujących produktów: przyrząd zjazdowy samoblokujący Sparrow 200R.
1) ZAKRES ZASTOSOWANIA.
EN 12841: 2006-C - Urządzenie do regulacji liny / zjazdu: do użytku z linami
(rdzeń + osłona) statyczne lub pół-statyczne EN 1891-A Ø 10,5÷11 mm. EN
341: 2011-2A - Urządzenie do zjazdu dla ratownictwa: do stosowania wy-
łącznie z linami wskazanymi w tabeli (rys. 1). Ten produkt jest środkiem ochrony
indywidualnej (ŚOI) chroniącym przed upadkiem z wysokości; jest on zgodny z
rozporządzeniem (UE) 2016/425. Uwaga! W przypadku tego produktu należy
przestrzegać wskazówek normy EN 365 (instrukcje ogólne / paragraf 2.5).
Uwaga! Produkt ten wymaga dokładnej kontroli okresowej (instrukcja ogólna /
paragraf 8).
2) JEDNOSTKI NOTYFIKOWANE.
Należy zapoznać się z legendą w instrukcji ogólnej (paragraf 9 / tabela D):
M2; M3; N1.
3) NAZEWNICTWO.
Części składowych narzędzia (Rys. 3): A) Zapadka blokująca; B) Zaczep zatrza-
skowy; C) Otwór zaczepowy; D) Rączka sterująca; E) Ścianka boczna stała; F)
Krzywka blokująca; G) Krzywka obrotowa; H) Blokada wyjścia liny; I) Ścianka
boczna ruchoma; L) Zapadka asekuracyjna. Części systemu (Rys. 4.1 - 4.2): M)
Punkt kotwiczenia; N) Pasmo liny przymocowane; O) Ręczne sterowanie zjazdu;
P) Przyrząd zjazdowy; Q) Wolne pasmo liny; R) Łącze do uprzęży lub zakotwi-
czenia; S) Trzymanie ręczne liny. Pozycji rączki sterującej (Rys. 4.3): T) Stand-by/
Praca bezpieczna; U) Pozycja robocza; V) Początek zjazdu; X) Maksymalna pręd-
kość zjazdu; Y) Układ hamulcowy (EBS).
3.1 - Główne materiały. Należy zapoznać się z legendą w instrukcji ogólnej
(paragraf 2.4): 2 (krzywki, zapadki, śrub i sprężyn); 3 (ścianek); 7 (uchwytu
sterowania, dźwigni asekuracyjnej).
4) OZNACZENIA.
Numery/litery bez podpisu: należy zapoznać się z legendą w instrukcji ogólnej
(paragraf 5).
4.1 - Ogólne (rys. 2). Wskazania: 1; 4; 6; 7; 8; 11; 12; 30) Oznaczenie wol-
nego pasma liny; 31) Pasmo liny zakotwiczone; 32) Wskaźniki pozycji rączki
sterującej; 33) Dozwolone średnice i rodzaje lin (EN 12841); 34) Maksymalne
obciążenie (EN 12841); 35) Dopuszczalne modele liny (EN 341); 36) Dopusz-
czalne obciążenie pomiędzy podanymi wartościami (EN 341); 37) Maksymalny
dopuszczalny zjazd (EN 341). 38) Minimalna dopuszczalna temperatura (EN
341). Uwaga! Norma EN 341: 2011, nie jest normą zharmonizowaną DPI,
oznakowanie CE odnosi się tylko do normy EN 12841:2006.
4.2 - Identyfikowalność (rys. 2). Wskazania: T1; T3; T8; T9.
5) KONTROLE.
Oprócz kontroli wskazanych poniżej, należy postępować zgodnie z instrukcją
ogólną (paragraf 3).
Przed każdym użyciem należy sprawdzić, czy: Krzywka blokująca musi obracać
się swobodnie bez zacinania a sprężyna krzywki musi wskakiwać do pozycji
blokady liny; krzywka nie może wskazywać na nadmierne zużycie w punkcie
blokowania liny lub w formie profilu prześlizgu liny; złącze włożone w otwór za-
czepowy musi się obracać bez przeszkód zewnętrznych; rączka sterująca musi
funkcjonować regularnie, a sprężyna rączki musi sprowadzać ją z powrotem na
pozycję “REST”; ruchoma boczna ścianka musi prawidłowo zahaczać krzywkę
obrotową; zapadka asekuracyjna musi obracać się prawidłowo.
Podczas każdego użycia: upewnić się, że lina pozostaje pod napięciem, aby
ograniczyć wszelkie upadki; unikać poluzowania liny między punktem zamo-
cowania i użytkownikiem; Zwróć szczególną uwagę na zużycie lin z włókien
aramidowych, gdyż są one narażone na szybsze niszczenie. Uwaga! Przed
załadowaniem urządzenia należy przeprowadzić test działania.
6) INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA.
Wykonywanie jakichkolwiek robót na wysokości zakłada zastosowanie Środków
Ochrony Indywidualnej (ŚOI) zapobiegających upadkowi z wysokości. Przed
przystąpieniem do czynności na stanowisku pracy należy rozważyć wszystkie
czynniki ryzyka (środowiskowe, towarzyszące, następcze).
6.1 - Ostrzeżenia. Należy używać wyłącznie punktów kotwiczenia zgodnych
z Normą EN795 (wytrzymałość minimalna 12 kN lub 18 kN dla punktów nie-
metalicznych), które nie mają ostrych krawędzi. Użytkownik powinien zawsze
znajdować się poniżej punktu mocowania (Rys. 7.1):
6.2 - Wkładanie i wyjmowanie liny. Połączyć Sparrow 200R z pierścieniem
uprzęży (Rys. 5) lub z punktem kotwiczenia (Rys. 6), poprzez złącze certyfiko-
wane EN 362: 2004 (max. 120 mm), wyposażone w śrubę zabezpieczającą;
otworzyć ruchomą ściankę boczną; włożyć linę tak jak pokazano na rysunkach
wygrawerowanych na urządzeniu; zamknąć ruchomą ściankę boczną (do po-
łożenia, w którym klika zapadka zabezpieczająca). Przy zjazdach w trudnych
warunkach, które wymagają więcej siły hamowania, lub przy zjeździe z oprzy-
rządowaniem do zakotwiczenia, włożyć linę w zaczep zatrzaskowy, w celu
zwiększenia hamującego działania systemu i uzyskać lepszą kontrolę zjazdu.
6.3 - Test działania. Przed każdym użyciem należy przeprowadzić sprawdzenie
działania. Uwaga! Czynności te należy wykonywać z samo-ubezpieczeniem lub
zapewnić samo-ubezpieczenie osoby zjeżdżającej. Użycie uprzęży (Rys. 8.1):
1) Pociągnięcie za przymocowane pasmo liny musi spowodować, że krzywka
zablokuje linę: w przeciwnym wypadku należy sprawdzić, czy wolne pasmo liny
zostało wprowadzone prawidłowo. 2) Ładować urządzenie stopniowo własnym
ciężarem, trzymając jedną ręką wolne pasmo liny: krzywka musi blokować linę.
Jeżeli krzywka blokuje linę przyrząd jest prawidłowo zamocowany i gotowy do
użycia. Jeżeli krzywka nie blokuje liny, przyrząd jest zamontowany nieprawi-
dłowo: w tym przypadku, sprawdzić prawidłowe włożenie liny i jeśli ponowne
sprawdzenie nie wykaże zablokowania liny, nie używać tego przyrządu. Użycie
zakotwiczenia (Rys. 8.2): 1) Sprawdzić czy lina jest włożona w zaczep zatrza-
skowy. 2) Pociągając za przymocowane pasmo liny, krzywka musi blokować
linę. W przeciwnym przypadku, sprawdzić prawidłowe włożenie liny i jeśli po-
nowne sprawdzenie nie wykaże zablokowania liny, nie używać tego przyrządu.
6.4 - EBS (Extraordinary Braking System). EBS to system zabezpieczeń, który
aktywuje się, gdy zapadka jest pociągnięta do końca przypadkowo, co pozwa-
la zmniejszyć prędkość opadania, zamiast ją zwiększyć. Uwaga! Manewr ten
nie powinien być stosowany w normalnym użytkowaniu, a tylko w sytuacjach
awaryjnych (częste stosowanie tego systemu bezpieczeństwa może prowadzić
do szybszego zniszczenia liny). Aby wznowić opuszczanie, trzymać mocno w
dłoni wolne pasmo liny i stopniowo zwalniać zapadkę, aż wróci do “REST”; w
tym momencie można wznowić opuszczanie, jak wyjaśniono powyżej.
7) INSTRUKCJA SZCZEGÓŁOWA EN 12841:2006.
Przyrząd zjazdowy Sparrow 200R to sprzęt ochrony osobistej (DPI), przeznaczo-
ny do wbudowania w systemy dostępu linowego. Przyrząd zjazdowy Sparrow
200R to urządzenie regulujące linę typu C do zjazdu na linie zakotwiczonej.
Uwaga! Urządzenia regulujące linę nie nadają się do zastosowania w systemie
ochrony przed upadkiem. Uwaga! Gdy linia zakotwiczenia jest obciążona ca-
łym ciężarem użytkownika staje się linią pracy i nie nadaje się do zatrzymania
upadków. Jest zatem konieczne zastosowanie urządzenia typu A (antyupadkowe)
połączonego z linią zabezpieczającą. Należy zawsze uważać aby urządzenie
antyupadkowe nie obciążało linii zabezpieczającej.
7.1 - Zjazd jednej osoby (Rys. 9): Trzymać jedną ręką wolne pasmo liny, a drugą
ręką ciągnąć stopniowo rączkę sterującą, aby regulować prędkość zjazdu. Na
zjazdach w trudnych warunkach, które wymagają większej siły hamowania, wło-
żyć wolne pasmo liny w zaczep zatrzaskowy, powoli ciągnąć rączkę sterującą
jedną ręką, a drugą ręką ściskać wolne pasmo liny tak, aby móc regulować
prędkość opadania. Uwaga! Podczas manewru zjazdu, zawsze należy trzymać
jedną ręką wolne pasmo liny. Aby zatrzymać zjazd, należy zwolnić rączkę steru-
jącą: dźwignia automatycznie przejdzie do pozycji “REST”. Żadne inne manewry
lub klucze blokujące nie są potrzebne, aby pozostawić wolne ręce w pozycji ro-
boczej. Aby zapobiec by zapadka została przypadkowo splątana z elementami
zewnętrznymi i dla większego komfortu pracy, można skierować zapadkę w dół
do pozycji “STAND BY”. Uwaga! Należy unikać utraty kontroli podczas zjazdu
gdyż jej odzyskanie mogłoby być trudne.
7.2 - Ostrzeżenia. 1) Do manewrowania urządzeniem i liną należy zawsze uży-
wać odpowiednich rękawic ochronnych. 2) Używać liny półstatycznej (rdzeń
+ osłona) od Ø 10,5÷11 mm EN 1891 typ A (do certyfikacji zostały użyte
następujące liny: Bornack TEC Static Pro 11 mm; Teufelberger Patron 10,5;
Teufelberger Patron Plus 11). 3) Nie istnieją żadne ograniczenia długości lub na-
chylenia linii pracy. 4) Nie jest wymagana szczególna ostrożność podczas zasto-
sowania na płaszczyznach pochyłych. 5) Wszelkie przeciążenia lub obciążenia
dynamiczne na urządzeniu regulacyjnym mogą uszkodzić linię zakotwiczenia. 6)
Nie używać przedłużaczy do połączenia urządzenia z uprzężą lub kotwicą. 7)
Podczas użytkowania, urządzenie musi zawsze znajdować się powyżej punktu
mocowania uprzęży. 8) Charakterystyka linii zakotwiczenia może zmieniać się
w trakcie użycia, ze względu na zużycie, brud, wilgoć lub zjazdy powtarzane
po tej samej stronie linii: wziąć pod uwagę, że warunki te mogą wpływać na
płynność linii wewnątrz sprzętu, zmieniając prędkość zjazdu.
8) INSTRUKCJA SZCZEGÓŁOWA EN 341:2011.
Przyrząd zjazdowy Sparrow 200R może być używany, jako urządzenie do zjaz-
du ratunkowego.
8.1 - Zjazd dwóch osób z uprzężą (Rys. 10). Włożyć wolne pasmo liny do
zaczepu zatrzaskowego; trzymać wolne pasmo liny jedną ręką, a drugą powoli
ciągnąć rączkę sterującą tak, aby regulować prędkość zjazdu. Aby zatrzymać
zjazd, należy zwolnić rączkę sterującą: zapadka automatycznie przejdzie do
pozycji “REST”. Uwaga! Podczas manewru zjazdu, należy zawsze trzymać jedną
ręką wolne pasmo liny. Uwaga! Należy unikać utraty kontroli podczas zjazdu
gdyż odzyskanie jej mogłoby być trudne.
8.2 - Zjazd z punktu zakotwiczenia (Rys. 10-12). Włożyć wolne pasmo liny do
zaczepu zatrzaskowego; trzymać wolne pasmo liny jedną ręką, a drugą powo-
li ciągnąć do góry rączkę sterującą, aby stopniowo zwalniać linę. Regulację
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prędkości uzyskuje się zmieniając pozycje trzymania ręki na wolnym pasmie liny.
Aby zatrzymać zjazd, należy zwolnić rączkę sterującą: zapadka automatycznie
przejdzie do pozycji “REST”. Żadne inne manewry lub klucze blokujące nie są
potrzebne, aby pozostawać w zawieszeniu bez użycia rąk. Uwaga! Podczas
manewru zjazdu, zawsze należy trzymać solidnie jedną ręka wolne pasmo liny.
Jeśli trzeba zrzucić lekki ładunek (30 do 50 kg) a pojawi się trudność w poślizgu
liny (lina mokra, brudna lub sztywna) można zwolnić tę linę z zaczepu zatrzasko-
wego: ręka trzymająca wolne pasmo liny lina musi być trzymana wysoko, aby
zwiększyć tarcie. Uwaga! Uważać, aby ręka trzymająca wolne pasmo liny nie
znajdowała się zbyt blisko urządzenia. Uwaga! Należy unikać utraty kontroli
podczas zjazdu gdyż odzyskanie jej mogłoby być trudne.
8.3 - Ostrzeżenia. 1) Do manewrowania narzędziem i liną należy zawsze uży-
wać odpowiednich rękawic ochronnych. 2) Sprawdzić, czy połączenie urzą-
dzenia zjazdowego z kotwicą jest poprawne w taki sposób, aby zjazd nie
był utrudniony. 3) Pełna uprzęż to jedyne oprzyrządowanie ochronne dla ciała,
które może być używane ze sprzętem zjazdowym. 4) Jeśli konieczne jest po-
zostawienie urządzenia zainstalowanego w miejscu pracy na dłuższy odstęp
czasu między kontrolami, należy odpowiednio je zabezpieczyć przed wpływami
środowiska. 5) Narzędzie jest w stanie wytrzymać energię całkowitą zjazdu 7,5
x 106 J. Całkowita energia zjazdu jest obliczana, jako E = m x g x h x n (m =
masa, g = przyspieszenie grawitacyjne; h = wysokość max. zjazdu; n = liczba
zjazdów). Próby na to urządzenie przeprowadzono w następujący sposób: m
max = 200 / 150 kg; g = 9,81 m/s; h max = 180 m; n = 22 / 29 zjazdów.
Uwaga! Należy wziąć pod uwagę całkowitą energię podczas użytkowania. 6)
Jeśli trzeba wykonać kilka kolejnych zjazdów w krótkim czasie, podczas zwi-
jania liny, należy zwrócić szczególną uwagę, aby umieścić ją w worku lub w
wyznaczonym miejscu bez tworzenia węzłów lub skrętów, co nie pozwoliłoby
na kolejny zjazd. 7) Należy uważać na to, że narzędzie może przegrzać się w
trakcie lub po zjeździe i może uszkodzić linę.
8.4) Dane techniczne dopuszczalnych lin (Rys. 1): 1.1) Produkt; 1.2) Znak to-
warowy; 1.3) Średnica; 1.4) Norma liny; 1.5) Siła zrywająca linę bez oczka;
1.6) Siła zrywająca linę z oczkiem; 1.7) Waga; 1.8) Waga płaszcza; 1.9)
Waga rdzenia; 1.10) Poślizg płaszcza; 1.11) Wydłużenie; 1.12) Kurczenie;
1.13) Materiał.
9) STOSOWAĆ JAKO ELEMENT ŁĄCZĄCY.
Urządzenie zostało przetestowane przy ciśnieniu 18 kN z liną Patron Plus 11.0,
zgodnie z pokazanym trybem (Rys. 13.4), w celu spełnienia wartości wyma-
ganych przez normę EN 795 (urządzenia kotwiące) i ma być stosowane jako
element łączący pomiędzy kotwicą a liną roboczą i zabezpieczającą (rys.
13.1-13.2). Tego typu konfiguracja nie jest objęta normą, ale umożliwia w ra-
zie potrzeby ułatwienie manewru ratunkowego. Uwaga! Urządzenie musi być
zainstalowane za pomocą węzła mule knot zabezpieczonego węzłem zabez-
pieczającym w celu zagwarantowania deklarowanego obciążenia i uniknięcia
przypadkowego zwolnienia liny. Uwaga! Pętla utworzona przez węzeł zabez-
pieczający musi mieć minimalną długość 30 cm (Rys. 13.4). Uwaga! Upewnij
się, że pozostała linia ma długość odpowiednią do opuszczania, jeśli to ko-
nieczne, i że są odpowiednie zakończenia (węzeł i/lub przyszyte zakończenia).
10) SYMBOLE.
Należy zapoznać się z legendą w instrukcji ogólnej (paragraf 16): F1; F2; F3;
F4; F5; F9.
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PORTUGUÊS
As instruções para o uso deste dispositivo consistem de uma instrução geral e de
uma específica e ambas devem ser lidas cuidadosamente antes do uso. Aten-
ção! Esta folha constitui apenas a instrução específica.
INSTRUÇÕES ESPECÍFICAS SPARROW 200R.
Esta nota contém as informações necessárias para um uso correto do(s) seguinte(s)
produto(s): descensor auto-frenante Sparrow 200R.
1) CAMPO DE APLICAÇÃO.
EN 12841:2006-C - Dispositivo de regulação da corda / descensor: a ser
utilizado com cordas (núcleo + manga) estáticas ou semi-estáticas EN 1891-A
Ø 10,5÷11 mm. EN 341:2011-2A - Dispositivo de descida para salvamento:
deve ser utilizado apenas com as cordas indicadas na tabela (Fig.1). Este pro-
duto é um equipamento de proteção individual (E.P.I.) contra as quedas de uma
altura; ele está em conformidade com o regulamento (UE) 2016/425.Atenção!
Para este produto devem ser observadas as indicações da norma EN 365 (instru-
ções gerais / seção 2.5). Atenção! Para este produto, uma verificação periódica
completa é obrigatória (instruções gerais / parágrafo 8).
2) ÓRGÃOS NOTIFICADOS.
Consultar a legenda nas instruções gerais (parágrafo 9 / tabela D): M2; M3;
N1.
3) NOMENCLATURA.
Componentes do dispositivo (Fig. 3): A) Bloco de contraste; B) Engate de lança-
mento; C) Furo do engate; D) Alavanca de comando; E) Face fixa; F) Came de
bloqueio; G) Perna do came; H) Bloqueio de saída da corda; I) Face móvel; L)
Alavanca de segurança. Componentes do sistema (Fig. 4.1-4.2): M) Ancoragem;
N) Lado engajado da corda; O) Mão de controle da descida; P) Descensor; Q)
Lado livre da corda; R) Conector para conexão à cadeirinha ou à ancoragem;
S) Mão que segura a corda. Posições da alavanca de comando (Fig. 4.3): T)
Stand-by/Trabalho em segurança; U) Posição de trabalho; V) Início da descida;
X) Velocidade máxima de descida; Y) Sistema de freio (EBS).
3.1 - Principais materiais. Consultar a legenda nas instruções gerais (parágrafo
2.4): 2 (came, blocos de contraste, pernas, molas); 3 (faces); 7 (alça de coman-
do, alavanca de segurança).
4) MARCAÇÃO.
Números/letras sem legenda: consultar a legenda nas instruções gerais (pará-
grafo 5).
4.1 - Geral (Fig. 2). Indicações: 1; 4; 6; 7; 8; 11; 12; 30) Indicação do lado
livre da corda; 31) Corda no lado da ancoragem; 32) Indicadores de posi-
ção da alavanca de comando; 33) Diâmetros permitidos e tipos de corda (EN
12841); 34) Carga máxima permitida (EN 12841); 35) Modelos de corda
permitidos (EN 341); 36) Carga permitida entre os valores indicados (EN 341);
37) Descida máxima permitida (EN 341); 38) Temperatura mínima permitida (EN
341). Atenção! A norma EN 341:2011 não entra nas normas gerais para EPI,
a marcação CE se refere somente à norma EN 12841:2006.
4.2 - Rastreabilidade (Fig. 2). Indicações: T1; T3; T8; T9.
5) CONTROLES.
Além dos controles indicadas abaixo, observar o quanto indicado nas instruções
gerais (parágrafo 3).
Antes de cada uso, verificar que: o came de bloqueio gire livremente e sem inter-
ferências e a mola do came a faça disparar na posição de bloqueio da corda; o
came não apresente gasto excessivo no ponto de bloqueio da corda ou na forma
do perfil de escorrimento da corda; o conector inserido no furo de engate possa
girar sem obstáculos externos; a alavanca de comando funcione regularmente e
a mola da alavanca a leve para a posição “REST”; a face móvel engate correta-
mente a perna do came; a alavanca de segurança gire corretamente; o sistema
de fechamento dos conectores funcione corretamente.
Durante cada uso: assegurando-se que a corda permaneça tensa para limitar
eventuais quedas; evitar que entre a ancoragem e o usuário se formem folgas
na corda; prestar especial atenção ao desgaste de cordas de fibra de aramida,
porque estão expostas a deterioração mais rápida. Atenção! Antes de carregar
o dispositivo executar o teste de funcionamento.
6) INSTRUÇÕES DE USO.
Qualquer trabalho em altura requer o uso de Equipamentos de Proteção Indi-
vidual (EPI) contra o risco de quedas. Antes de acessar a posição de trabalho
devem ser considerados todos os fatores de risco (ambientais, concomitantes,
consequentes).
6.1 - Advertências. Devem ser exclusivamente utilizados pontos de ancoragem,
em conformidade com a norma EN795 (resistência mínima 12 kN ou 18 kN
para ancoragens não metálicas), que não apresentem arestas cortantes. O usuá-
rio deverá se encontrar sempre sob o ponto de ancoragem (Fig. 7.1)
6.2 - Inserção e extração da corda. Conectar o Sparrow 200R ao anel da
cadeirinha (Fig. 5) ou à ancoragem (Fig. 6), através do conector certificado
segundo a norma EN 362:2004 (máx. 120 mm), com anel de segurança; abrir
a face móvel; inserir a corda no modo indicado nos desenhos incluídos com o
dispositivo; fechar a face móvel (fazer disparar a alavanca de segurança). Para
descidas em condições difíceis, que necessitem maior força de frenagem, ou na
descida com dispositivo conectado à ancoragem, inserir a corda no engate de
lançamento de modo a aumentar a ação de frenagem do sistema e proporcionar
uma descida mais controlada.
6.3 - Teste de funcionamento. Antes de qualquer uso executar as operações de
verificação do funcionamento. Atenção! Executar estas operações colocando em
segurança a si mesmo ou fazendo a pessoa a ser descida se auto assegurar.
Utilização com cadeirinha (Fig. 8.1). 1) Puxando o lado engajado da corda,
o came deverá bloquear a corda: caso contrário verificar haver inserido o lado
livre da corda de modo correto. 2) Carregar o dispositivo progressivamente com
o próprio peso, mantendo uma mão no lado livre da corda: o came deverá blo-
quear a corda. Se o came bloquear a corda o dispositivo está montado de modo
correto e pronto para o uso. Se o came não bloquear a corda, o dispositivo não
está montado corretamente: neste caso verificar a correta inserção da corda e, se
após um novo controle a corda não se bloquear, cessar o uso do dispositivo. Uti-
lização com ancoragem (Fig. 8.2): 1) Verificar haver inserido a corda no engate
de lançamento. 2) puxando o lado engajado da corda, o came deverá bloquear
a corda. Caso contrário verificar a correta inserção da corda e, se após um novo
controle a corda não se bloquear, cessar o uso do dispositivo.
6.4 - EBS (Extraordinary braking system). O EBS é um sistema de segurança que se ativa
quando a alavanca é acidentalmente acionada até o fundo, permitindo assim
diminuir a velocidade de descida, ao invés de aumentá-la. Atenção! Esta mano-
bra não deve ser utilizada para o emprego ordinário, mas somente em situações
de emergência (o uso frequente deste sistema de segurança poderia levar a uma
deterioração mais rápida da corda). Para continuar a descida, segurar fortemen-
te com a mão o lado livre da corda e relaxar progressivamente a alavanca de
comando até retornar para a posição “REST”; neste ponto será possível continuar
a descida conforme explicado acima.
7) INSTRUÇÕES ESPECÍFICAS EN 12841:2006.
O descensor Sparrow 200R é um equipamento de proteção individual (EPI), des-
tinado a ser integrado em sistemas de acesso com corda. O descensor Sparrow
200R é um dispositivo de regulação da corda de tipo C para a descida em
linha de ancoragem. Atenção! Os dispositivos de regulação da corda não são
adequados ao uso em um sistema de interrupção de queda. Atenção! Quando
uma linha de ancoragem é carregada com todo o peso do usuário ela se torna
uma linha de trabalho e portanto não é adequada a interromper as quedas. É
assim necessário o uso de um dispositivo de regulação de tipo A (anti-queda)
conectado a uma linha de segurança. Prestar sempre atenção para que o dispo-
sitivo anti-queda não receba carga na linha de segurança.
7.1 - Descida de uma pessoa (Fig. 9). Segurar com uma mão o lado livre da
corda e com a outra mão puxar progressivamente a alavanca de comando, de
modo da regular a velocidade de descida. Para descidas em condições difíceis,
que necessitem maior força de frenagem, inserir o lado livre da corda no engate
de lançamento, puxar progressivamente a alavanca de comando com uma mão
e com a outra mão apertar o lado livre da corda, de modo a haver uma regula-
ção mais controlada da velocidade de descida. Atenção! Segurar sempre com
uma mão o lado livre da corda durante a manobra de descida. Para interromper
a descida, relaxar a alavanca de comando: a alavanca se posicionará automa-
ticamente na posição “REST”. Não são necessárias outras manobras ou chaves
de parada para permanecer na posição de trabalho com as mãos livres. Para
impedir que a alavanca se embarace acidentalmente com agentes externos ou
para maior comodidade de trabalho, a alavanca pode ser posicionada para
baixo na posição “STAND BY”. Atenção! Evitar perder o controle durante a des-
cida, porque poderia ser difícil recuperá-lo.
7.2 - Advertências. 1) Para manobrar o dispositivo e a corda utilizar sempre um
par de luvas adequado. 2) Usar cordas semi-estáticas (núcleo + manga) de Ø
10,5÷11 mm EN 1891 tipo A (para a certificação foram usadas as seguintes
cordas: Bornack TEC Static Pro 11 mm; Teufelberger Patron 10,5; Teufelberger
Patron Plus 11). 3) Não existem limitações de comprimento ou inclinação da
linha de trabalho. 4) Não são necessárias precauções particulares em caso de
utilização em planos inclinados. 5) qualquer sobrecarga ou carga dinâmica no
dispositivo de regulação pode danificar a linha de ancoragem. 6) não utilizar
cordões para estender a conexão do dispositivo à cadeirinha ou à ancoragem.
7) Durante o uso, o dispositivo deve se encontrar sempre acima do ponto de
engate da cadeirinha. 8) As características da linha de ancoragem podem variar
durante o uso, devido a gasto, sujeira, umidade ou descidas repetidas na mesma
parte da linha: levar em consideração que estas condições podem influenciar no
escorrimento da linha dentro do dispositivo, variando a velocidade de descida.
8) INSTRUÇÕES ESPECÍFICAS EN 341:2011.
O descensor Sparrow 200R pode ser empregado como dispositivo de descida
para salvamento.
8.1 - Descida acompanhada de duas pessoas com dispositivo à cadeirinha (Fig.
10). Inserir o lado livre da corda no engate de lançamento; segurar com uma
mão o lado livre da corda e com a outra puxar progressivamente a alavanca
de comando, de modo a regular a velocidade de descida. Para interromper a
descida relaxar a alavanca de comando: a alavanca se posicionará automa-
ticamente na posição “REST”. Atenção! Segurar sempre com uma mão o lado
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