5
2
4
1
3
TL-FC16
TL-FC32
6
Vnější převodník upevněte ke klice tak, že
značka směřuje ven a čep bránící spadnutí
řetězu je přímo za klikou.
Technické a servisní pokyny SI-1GE0C-002
FC-5600
FC-5603
Montáž klik s osou
Montáž převodníků
Při nedodržení správné polohy převodníků při montáži nebude
zaručeno hladké řazení. Ujistěte se, že je orientace převodníků
správná.
Postupujte podle těchto kroků.
1, 2 Pomocí speciálního klíč TL-FC32/36 namontujte
pravou misku (levý závit) a levou misku (pravý
závit).
Utahovací moment: 35-50Nm
3 Vložte pravou jednotku kliky.
4 Nastavte část A levé kliky do místa, kde je na
pravé jednotce kliky široká drážka. (Při montáži
levé kliky FC-5603 vložte podložku.)
5 Pro dotažení krytky použijte klíč TL-FC16.
Utahovací moment: 0,7-1,5Nm
6 Vsuňte vložku a zkontrolujte, zda je čep vložky
usazen spolehlivě na svém místě. Poté šroub levé
kliky dotáhněte. (Imbus klíč 5mm)
Pozn. : Oba šrouby je nutné dotahovat
rovnoměrně a stejným utahovacím
momentem 12-14Nm.
Označení na největším
převodníku klik FC-5603
by mělo směřovat ven
a značky na středním
a malém dovnitř.
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
• Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem.
Mohlo by dojít k pádu.
• Zkontrolujte, zda řetěz není poškozen a je správně napnut. Pokud je řetěz
nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit.
Pokud tak neučiníte, může dojít k přetržení (rozpojení) řetězu a následně k pádu
jezdce.
• Pro vytvoření dokonalého spoje je vhodnější dotahovat dvojici šroubů levé kliky
střídavě než zcela dotáhnout jeden šroub a poté druhý. Momentovým klíčm
ověřte zda je utahovací moment v rozmezí 12-14Nm. Po ujetí zhruba 100km
utahovací moment pomocí momentového klíče překontrolujte. Pravidelná kontrola
utahovacích momentů ve spojích je velmi důležitá. Pokud je utahovací moment
ve spoji příliš nízký, nebo pokud nejsou šrouby dotahovány střídavě, může dojít
k sesmeknutí levé kliky a pádu jezdce.
• Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly
jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky a následnému pádu jezdce.
• Při nespávně upevněné krytce může dojít ke korozi a poškození osy, což může
následně způsobit pád s vážnými následky.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád
s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní
díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu
a následně pádu jezdce se závažnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném
místě pro budoucí potřebu.
Pozn.
• Ujistěte se, že kombinace převodníků odpovídají počtům zubů převodníků,
uvedeným v tabulce technických parametrů. Při použití jiných kombinací bude
vzdálenost mezi převodníky nesprávná a může dojít k sesmeknutí řetězu a k jeho
uvíznutí mezi převodníky.
• Při polohách řetězu znázorněných na
vyobrazení, může docházet k zachytávání
o převodníky nebo přesmykač, způsobující
hluk. Pokud je hlučnost nepříjemná, přeřaďte
na, o jeden až dva stupně, lehčí převod.
• Pokud plášť osy šlapacího středu není
rovnoběžně, dojde ke zhoršení vlastností
řazení.
• Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje nebo v nich není vůle.
Pamatujte rovněž na pravidelné dotahování upevňovacích šroubů klik a pedálů.
• Pokud se z prostoru osy šlapacího středu a spoje levé kliky ozývají nežádoucí
zvuky, aplikujte do spoje mazací tuk a spoj dotáhněte stanoveným utahovacím
momentem.
• Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
• Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
• Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
• Před montáží aplikujte na levou i pravou misku mazací tuk.
• Pro zaručení špičkových vlastností používejte pouze stanovené typy řetězu. Nelze
používat široké řetězy.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak
řetěz.
• Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté
opět namazány. Čištění řetězu pomocí neutrálního čistícího prostředku a jeho
mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti řetězu i převodníků.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností
způsobené běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na
specializované cyklistické prodejce.
Převodníky
Pastorky
Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Vnější strana
Klika
Klika
Značka Δ
Vnitřní strana
Značka
Popis
Pozn.:
Správně orientovanou vložku
vsuňte podle vyobrazení.
Široká drážka
Trubka rámu pro středové
složení
Pro FC-5603 vložte
podložku.
Vložka
Čep
vložky
Vsunout
Pravý závit u osy
70mm [M36]
Vnitřní kryt
• Pravá miska
SI-1GE0C-002-02
Označení FC-5600 FC-5603
Kombinace zubů převodníků 53-39z, 52-39z, 50-39z 50-39-30z
Roztečný průměr šroubů 130mm 130mm / 74mm
Délky klik 165, 170, 172,5, 175mm
Závity pro pedál B.C. 9/16” x 20T.P.I. (Anglický závit)
Vhodné řetězové linky CN-5600
Řetězová linka 43,5mm 45mm
Plášť osy šlapacího středu (závit)
68mm (1,37 x 24 T.P.I.)
70mm (M36 x 24 T.P.I.)
S označenou stranou menšího převodníku
směřujcí od kliky jej upevněte tak, aby
značka Δ byla v zákrytu s klikou.
Čep zamezující spadnutí
řetězu
Značka
02
