Základní bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních
podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně čistit vhodnými prostředky
na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo
kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit
řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce."
• Pro dosažení optimálních vlastností řazení má tento řetěz vnější a vnitřní
stranu. Strany jsou označeny tak, aby byl při montáži umístěn správně.
Pro dosažení špičkových vlastností řetězu je nezbytné jej při montáži
správně orientovat. Při opačném umístění může dojít k sesmeknutí řetězu
a pádu s vážnými následky.
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný
zesílený spojovací čep, či nýtovač pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo
dostatečných vlastnosti spoje, což může způsobit rozpojení řetězu a následný pád
jezdce.
• Zkontrolujte, zda je spojovací čep zarovnaný s povrchem
vnějšího článku ze strany odkud je čep vsazován. Při
překontrolování dotykem prstů by měl být zároveň s
povrchem článku. Po odlomení naváděcí části, čep na
vnitřní straně lehce přesahuje.
• Pokud je, po změně počtu zubů pastorků, nutné upravit
délku řetězu, rozpojte jej v jiném místě, než byl spojen
zesíleným spojovacím čepem. Při rozpojení řetězu v místě
zesíleného spojovacího čepu dojde k poškození
řetězu.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je
správně napnut. Pokud je řetěz nedostatečně
napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí,
resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může
dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými
následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud
není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu
jezdce s vážnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě
pro budoucí potřebu.
Pozn.
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na
veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by
měl být vyměněn.
• Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a
kladky) mazány.
• Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice.
Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý,
nebo krátký.
• Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky
vyměněny.
• Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem a poté
opět namazány. Čištění řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob
na prodloužení jeho životnosti i životnosti pastorků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.
• Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek, neboť kvůli větším
odporům ve vedení dochází k zhoršování vlastností řazení SIS.
• Vždy se ujistěte, zda mají všechny použité pastorky stejné skupinové označení. Nikdy
nepoužívejte kombinace pastorků s různým skupinovým označením.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do
krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách
nedotýkají rámu řadící páčky.
• Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte
mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva, neboť by mohlo dojít
ke zhoršení vlastností řazení.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk
pro zaručení volného pohybu.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v
oblasti osy šlapacího středu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při
otáčení převodníků.
• Na vodící kladce je šipka, označující směr otáčení. Vodící kladku
upevněte tak, aby při pohledu na zadní měnič z vnější strany ukazovala šipka proti
směru hodinových ruček.
• Na napínací kladce je šipka, označující směr otáčení. Napínací kladku upevněte tak,
aby při pohledu na zadní měnič z vnější strany ukazovala šipka ve směru hodinových
ruček.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené
běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na
specializované cyklistické prodejce.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Označení skupiny
Zesílený spojovací čep
Čep řetězu Čep řetězu
Povrch článku
Spojovací čep
Kombinace zubů kazetových pastorků
Upevněte lanko do
zadního měniče převodů
a po odstranění vůle v
lanku jej podle
vyobrazení dotáhněte.
Táhnout
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
Zadní měnič převodů Zadní náboj
Drážka
Pozn.: Ujistěte se, že lanko je
usazeno v drážce.
Utahovací moment: 6-7Nm
SI-5XR0A-001-02
Technické a servisní pokyny SI-5XR0A-001
RD-T780
Montáž zadního měniče převodů
Při montáži dbejte, aby se šroub zpětného B-odklonu
bočně neopřel o výstupek držáku zadního měniče, neboť by
při dotahování mohlo dojít k poškození.
Utahovací moment upevňovacího
svorníku: 8-10Nm
Imbus klíč 5mm
Držák zadního měniče
Vymezovací šroub
zpětného odklonu
Montáž pastorků
Strana s označením skupiny musí
na každém pastorku směřovat
směrem ven z kola a vzájemně
musí být orientovány tak, aby
širší výstupky pastorků byly v
zákrytu a nasazeny na "A" drážku
kazetového tělesa (místa, kde je
drážka širší).
Pouze jediná
drážka je širší.
a
c
-
1
4
T
A
Širší výstupek
Pro dotažení pojistného kroužku při montáži HG pastorků
používejte speciální klíč (TL-LR15/ LR10).
Při výměně HG pastorků používejte pro povolení
pojistného kroužku speciální klíč (TL-LR15/LR10) a
TL-SR21 pro přidržení pastorků.
Utahovací moment: 30-50Nm
Pojistný kroužek
Mezikroužek pastorků
Podložka pojistného
kroužku
Pojistný kroužek
Distanční podložky
Podložka pojistného kroužku
Podložka
< CS-M771-10 >
(bJ) 11-34z
(bL) 11-32z
< CS-6700 >
11-28z
Krytka vstupního otvoru
Páka (B)
Lanko
2. Upevnění a zajištění lanka
Pákou (B) přeřaďte 9 nebo víckrát, aby
byla řadící jednotka na nejvyšším stupni.
Odstraňte krytku vstupního otvoru a
navlečte lanko.
Krytku vstupního otvoru upevněte pootočením podle
vyobrazení až na doraz.
Nepokoušejte se ji utáhnout více, mohlo by dojít k
poškození závitu.
Krytka vstupního
otvoru
Délka řetězu na bicyklech se zadním odpružením
A
A'
Přidejte 2 články (při řetězu
vedeném mezi vnějším
převodníkem a největším
pastorkem)
Největší
pastorek
Řetěz
Největší
převodník
Vzdálenost A se mění v závislosti na pohybu zadní stavby. Pokud je řetěz příliš
krátký, mohou z tohoto důvodu vznikat v pohonném systému nadměrné síly. Délku
stanovte přidáním dvou článků k délce řetězu vedeného z vnějšího převodníku na
největší pastorek, při poloze zadní stavby kdy je rozměr A nejdelší z celého zdvihu.
Pokud je zdvih zadní stavby veliký, může při zařazení malého převodníku a
nejmenšího pastorku docházet k nedostatečnému napínání řetězu.
Nastavení
1. Nastavení horního dorazu
Otáčením nastavovacího šroubu horního
dorazu nastavte polohu vodící kladky tak,
aby byla v rovině s vnější plochou
nejmenšího pastorku při pohledu zezadu.
Vnější strana
nejmenšího pastorku
Vodící kladka
Šroub horního
dorazu
Největší pastorek
Vodící kladka
Šroub spodního
dorazu
3. Nastavení spodního dorazu
Otáčejte nastavovacím šroubem tak, aby se poloha vodící kladky dostala do
roviny s největším pastorkem.
4. Použití vymezovacího šroubu zpětného odklonu
Přeřaďte na nejmenší převodník a největší pastorek a otáčejte klikami dozadu.
Otáčením vymezovacího šroubu zpětného odklonu přibližte vodící kladku co
nejblíže k pastorku, avšak tak, aby se ho nedotýkala. Poté přeřaďte na nejmenší
pastorek a postup zopakujte pro ujištění, že kladka se nedotýká pastorku.
Největší pastorek Nejmenší pastorek
Vymezovací šroub
zpětného odklonu
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je
jeho označení. Po ustřižení srovnejte
konec tak, aby měl rovnoměrně kruhový
tvar.
Po zkrácení nasuňte na
konec koncovku
bowdenu.
Koncovka bowdenu
Utěsněná koncovka s
jazýčkem a pryžovým
pláštěm by měla být
umístěna do oček pro
bowden na rámu.
Pryžová krytka
Pryžová krytka
Pozor, neohýbat
Těsněná koncovka s jazýčkem
* Pokud dochází k výraznému pohybu zadního měniče, jako
např. u bicyklů s odpruženou zadní stavbou, doporučujeme
nahradit stávající koncovky
hliníkovými.
Konec bowdenu opatřený
hliníkovou koncovkou by měl být
na straně měniče.
Hliníková koncovka
K měniči
5. Nastavení SIS
Pomocí řadící páčky několikrát přeřaďte tak, aby se řetěz dostal
na 2. pastorek. Poté, po jemném stlačení páčky vymezujícím
pouze její vůli, otáčejte klikami.
Při řazení na 3.
Otáčením nastavovacího
válečku bowdenu vraťte řetěz
na 2. pastorek. (ve směru
hodinových ruček)
Povolujte nastavovací váleček
bowdenu až do momentu, kdy
řetěz začne zachytávat 3.
pastorek a působit hluk. (proti
směru hodinových ruček)
Pokud není slyšet
žádný hluk
Optimální nastavení
Optimální nastavení je dosaženo v případě, když
postlačení řadící páčky pouze tak, aby došlo
kvymezení vůlí, začne řetěz zachytávat o 3.
pastorek a působit hluk.
* Uvolněte páčku do výchozí pozice (poloha, kdy je páčka na
druhém stupni a je uvolněna) a poté ve směru hodinových
ruček otáčejte klikami. Pokud řetěz zachytává o 3. pastorek a působí hluk,
otáčejte nastavovacím válečkem bowdenu ve směru hodinových ruček až
do vymizení hluku a zklidnění chodu řetězu.
Pákou řaďte převodové stupně a kontrolujte, zda na žádném
zpřevodových stupňů není řetěz hlučný.
Pro dosažení nejlepších SIS vlastností všechny součásti přenášející
výkon pravidelně opatřujte mazivem.
Nastavovací váleček Nastavovací váleček
Pojistný
kroužek
Bičík na
pastorky
(TL-SR21)
Demontáž
TL-LR15/LR10
Řetěz Zesílený spojovací čep Nýtovač
10-stupňový super úzký
řetěz pro MTB
s drážkami (3)
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
s drážkami (2)
Určení XT (Trekingová)
Řadící páky SL-M780/SL-M780-I
Bowden OT-SP41
Zadní měnič převodů RD-T780
Typ SGS
Zadní náboj FH-M785/FH-T780
Stupňů 10
Kazetové pastorky CS-M771-10/CS-6700
Řetěz CN-HG94
Vodítko u osy šlapacího středu SM-SP17
Označení RD-T780
Typ SGS
Stupňů 10
Rozsah napínání řetězu 45z
Největší pastorek 34z
Nejmenší pastorek 11z
Rozdíl na přesmykači 22z
Označení FH-M785/FH-T780
Stupňů 10
Otvorů pro paprsky 32
Označení Označení skupiny Stupňů Počty zubů
CS-M771-10
bJ 10 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 30, 34z
bL 10 11, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32z
CS-6700 - 10 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28z
02
