Shimano ST-5700 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: ST-5700

Typ: Service Instructions

SEALED

SP41

Výmena vodiacej lišty

kábla

2. Zarovnajte otvory pre čapy a následne nastavte špeciálne náradie

(1) do polohy zobrazenej na obrázku s cieľom zatlačením nastaviť

čap páčky.

Montáž hlavnej časti konzoly a páčky

1. Páčku konektora zasuňte do podpory hlavnej páčky a následne

zmontujte hlavnú časť

konzoly a páčky.

V ďalšom zasuňte

koniec vratnej pružiny

do drážky.

Inštalácia na riadidlo

Posuňte kryt konzoly dopredu a následne 5 mm Allenovým kľúčom

utiahnite bezpečne montážnu maticu.

Používaný kábel

• Lanko (nehrdzavejúca oceľ)

•••••••••••••

• Vonkajší bovden SLR

••••••••••••••••••

Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať

nasledujúcu kombináciu.

Nasadenie krytu konzoly

Výčnelky na kryte konzoly zapadajú do patričných otvorov na

konzole.

Páčka A

② Kliknutie

① Kliknutie

4 3

① : Preradí o jedno ozubené koleso

Napríklad: z 3. na 4.

② : Rýchle preradenie o dve ozubené

kolesá

Napríklad: z 3. na 5.

Montáž brzdového kábla

Ponechajte nejaký kábel naviac, a to aj v prípade odrezania na plnú

dĺžku riadidiel.

Posuňte páčku b raz alebo viac krát, aby ste

ju nastavili do spodnej polohy.

• Predná páčka

Nerozoberajte kryt jednotky

vpredu; v opačnom prípade môže

dôjsť k výskytu problémov počas

prevádzky.

Aby bolo nasadzovanie jednoduchšie,

handričkou naneste trochu alkoholu

na vnútornú stranu krytu konzoly.

␾

5 mm

Údržba

* Na obrázku je zobrazená pravá páčka.

Demontáž konzoly a páčky

1. Na demontáž E krúžku použite špeciálne náradie. Pomocou časti

(B) špeciálneho náradia (2) nastavte E krúžok do smeru vybratia.

Následne nastavte časť A oproti E krúžku a demontujte E krúžok.

Výmena hlavnej podpory páčky

Montáž:

Vložte hlavnú podporu

páčky tak, aby tlačila na

drážku brániacu spadnutiu

hlavnej časti páčky.

3. Vyberte špeciálne náradie (1) a na

nainštalovanie E krúžku použite

špeciálne náradie (2).

2. Allenov kľúč alebo podobné náradie

zasuňte do otvoru čapu páčky a jemne

plastovým kladivkom udrite s cieľom

vysunúť čap páčky. Po tom, ako sa čap

páčky vysunie von, teleso konzoly

a teleso páčky je možné demontovať.

Všeobecné informácie o bezpečnosti

VAROVANIE

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne

prečítajte servisné pokyny. Uvoľnené, opotrebované alebo

poškodené súčasti môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla, čoho

dôsledkom môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať

iba originálne náhradné diely značky Shimano.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne

prečítajte servisné pokyny. Ak nastavenia nie sú správne

vykonané, reťaz môže spadnúť a to môže spôsobiť,

že spadnete z bicykla, čo môže mať za následok vážne

zranenie.

• Používajte ST-5700/5703, BL-TT79 spolu s BR-5700.

Nepoužívajte BR-5700 v kombinácii s predchádzajúcimi

páčkami STI v prípade jazdy na cestách alebo v spojení s

brzdovými páčkami BL-R770/BL-R550 pre ploché riadidlá;

v opačnom prípade bude brzdový výkon veľmi veľký.

• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte

ich na bezpečné miesto, aby ste ich mohli v budúcnosti

použiť.

Poznámka

• V prípade špecifikácií trojprevodníka si určite prečítajte tieto

servisné pokyny v spojení so servisnými pokynmi pre ST-5703

a FD-5703.

• Ovládanie pák spojených s radením prevodov by sa malo

vykonať len po otočení predného ozubeného kolesa.

• Na dosiahnutie plynulej prevádzky použite špeciálny vonkajší

bovden a vodiaci prvok kábla stredovej osky.

• Pred použitím namažte lanko a vnútornú stranu vonkajšieho

bovdenu, aby ste zaručili ich dostatočnú kĺzavosť.

• Kvôli tomu, že vysoký odpor kábla rámu s interným vedením

kábla by znemožňoval činnosť SIS, takýto typ rámu by sa

nemal používať.

• Pri kábli radenia prevodov sa používa špeciálny mazací

prostriedok (SIS-SP41). Nepoužívajte mazací prostriedok

DURA-ACE alebo iné typy mazacích prostriedkov, pretože

v opačnom prípade môžu spôsobiť zhoršenie výkonu radenia

prevodov.

• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému

opotrebovaniu alebo poškodeniu majúcemu pôvod

v normálnom používaní.

• S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód montáže,

nastavenia, údržby alebo prevádzky sa obráťte na

profesionálneho predajcu bicyklov.

* Servisné pokyny v iných jazykoch sú dostupné na:

http://techdocs.shimano.com

Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez predchádzajúceho

upozornenia. (Slovak)

Páčka B

Páčka B úvodná

poloha

Páčka Bb sa pohne aj pri obsluhovaní páčky Aa , avšak

dávajte pozor, aby ste nestlačili páčku Bb . Podobne dávajte

pozor, aby ste nestlačili páčku Aa počas obsluhovania páčky

Bb . K preradeniu prevodov nedôjde pokiaľ súčasne stlačíte

obe páčky.

Pred použitím si určite prečítajte tieto servisné pokyny v spojení so

servisnými pokynmi pre RD-5700 / FD-5700.

Upozornenie ohľadne obsluhy

Prevádzka

Páčka B

Páčka A : Preraďuje z menšieho na väčšie zadné ozubené koleso.

Páčka B : Preraďuje z väčšieho na menšie zadné ozubené koleso.

Páčka a : Preraďuje z menšieho na väčšie ozubené koliesko.

Páčka b : Preraďuje z väčšieho na menšie ozubené koliesko.

Zadné Predné

Páčka A

Páčka b

Páčka a

Po uvoľnení sa všetky páčky vrátia do úvodnej polohy.

• Páčka A : Preraďuje z menšieho na väčšie zadné ozubené koleso.

Páčka A obsahuje kliknutie so zastavením v polohách ① a ② .

Obsluha páčky zadnej prehadzovačky

• Páčka a : Preraďuje z menšieho na väčšie predné ozubené

koliesko.

• Páčka b : Preraďuje z väčšieho na menšie predné ozubené

koliesko.

Obsluha páčok prednej prehadzovačky

(FD-5700)

• Páčka B : Preraďuje z väčšieho na menšie zadné ozubené koleso.

Zatlačte páčku B raz, aby ste preradili z väčšieho na jedno

menšie ozubené koleso.

Napríklad: zo 4. na 3.

Montáž

Kryt konzoly

5 mm Allenov kľúč

Počas inštalácie prvkov na povrchy karbónového rámu si u výrobcu karbónového rámu overte jeho odporúčania

ohľadne uťahovacieho momentu, a to aby ste zabránili nadmernému utiahnutiu, ktoré by mohlo spôsobiť

poškodenie karbónového materiálu a/alebo nedostatočnému utiahnutiu, ktoré by mohlo spôsobiť nedostatočné

upnutie prvkov.

Správny spôsob pre zablokovanie

podložky (B) k povrchu je vtedy,

kedy je malý otvor na povrchu

v ľavom hornom rohu.

Otvor

Uťahovací moment: 6 - 8 N•m

Kryt jednotky

Špeciálne náradie na vybratie E krúžku

Teleso páčky

Teleso konzoly

Čap páčky

Pred použitím nainštalujte kryt kábla riadenia. Pokiaľ ho

nenainštalujete, môže dôjsť k poraneniu.

VÝSTRAHA

Počas vyberania E krúžku môže

dôjsť k jeho náhlemu vystrelenie,

preto pred jeho vybratím aj počas

vyberania dávajte pozor na

bezpečnosť okolostojacich osôb

a predmetov.

• Správny smer čapu páčky vzhľadom k prednej strane je, keď je

drážka E krúžku hore.

• Overte, či je povrch hlavnej časti konzoly zarovno s hornou

časťou čapu páčky s cieľom zabezpečiť, aby E krúžok zapadol

do drážky.

VÝSTRAHA

Kryt kábla radenia

Všimnite si značky:

R: pre pravú stranu

L: pre ľavú stranu

Vodiaca lišta kábla

Podpora hlavnej páčky

Z tohto smeru zatlačením

nenastavujte čap páčky, pretože

v opačnom prípade dôjde k

poškodeniu hlavnej časti konzoly.

Pomocou tohto otvoru vymeňte vodiacu

lištu kábla.

Smer vybratia E krúžku

E-krúžok

Posuňte aspoň raz

Páčka b

(1)

(2)

␾

1,6 mm

Vždy čap páčky vyberajte

v tomto smere. V prípade

vyberania v opačnom

smere môže dôjsť

k poškodeniu hlavnej časti

konzoly.

Drážka E krúžku

SI-6TH0A-002-02

Technicko servisné pokyny SI-6TH0A-002

ST-5700

Páčka a úvodná

poloha

Pokiaľ sa posunutím páčky a nedokončí

pohyb zaradenia ozubeného kolieska,

posuňte páčkou a opäť, a to o vzdialenosť

(X') s cieľom dokončiť tú časť pohybu páčky

(X), ktorá nebola postačujúca.

Pokiaľ pohybujete páčkou b , dôjde

k jednému kliknutiu kedy sa zapojí

nastavovanie (mechanizmus brániaci

hluku) a k ďalšiemu silnejšiemu

kliknutiu dôjde po úplnom dokončení

pohybu zaradenia prevodu.

Po nastavení sa následným stlačením

dokončí pohyb zaradenia prevodu.

Páčka a

Páčka b úvodná

poloha

Páčka b

Aktuálny pohyb

Kliknutie

Plný pohyb zaradenia

prevodu

Úplný pohyb

zaradenia

prevodu

Nastavenie (operácia zabránenia hluku)

Pokiaľ je reťaz na veľkom prednom ozubenom

kolese a na väčšom zadnom ozubenom kolese,

reťaz sa bude pohybovať po lište prednej

prehadzovačky a bude vydávať charakteristický

hluk. Pokiaľ k tomu dôjde, stlačte mierne páčku

b (do bodu, kde klikne); tým dôjde k tomu,

že predná prehadzovačka sa mierne posunie

smerom k menšiemu ozubenému koliesku, čím

dôjde k eliminovaniu hluku.

Pokiaľ je reťaz na najmenšom prednom ozubenom

koliesku a na menšom zadnom ozubenom kolese,

reťaz sa bude pohybovať po lište prednej

prehadzovačky a bude vydávať charakteristický

hluk. Pokiaľ k tomu dôjde, stlačte mierne páčku

a (do bodu, kde klikne); tým dôjde k tomu,

že predná prehadzovačka sa mierne posunie

smerom k väčšiemu ozubenému koliesku,

čím dôjde k eliminovaniu hluku.

Poloha reťaze

Pohyb prednej

prehadzovačky

2. Pretiahnite lanko kábel a nastavte vonkajší bovden.

Ponechajte nejakú časť lanka vo vonkajšom bovdene naviac,

a to aj v prípade odrezania na plnú dĺžku riadidiel.

Potvrdiť

Presvedčte sa, že vonkajší bovden

je pevne osadený na vonkajšom

doraze.

Vonkajší doraz

Lanko

Vonkajší

bovden

• Vonkajší doraz

1. Vonkajší doraz nainštalujte na spodnú rúrku.

Uťahovací moment: 1,5 - 2 N•m

Sedlo s priamym

nasadením (M5)

Vonkajší doraz

Inštalačná skrutka

3 mm Allenov kľúč

Nainštalujte s utiahnutou nastavovacou skrutkou.

Rozsah nastavenia pre nastavovaciu skrutku je šesť plných

otáčok.

Nastavovacia skrutka

Vnútorný kábel pretiahnite cez otvor kábla.

Vonkajší bovden je možné smerovať v dvoch smeroch: buď cez

vodiacu lištu kábla (1) (vo vnútri) alebo vodiacu lištu kábla 2 (zvonka).

Poznámka:

Lanko zasuňte tak, aby bubon vnútorného lanka prechádzal cez

širšiu jednotku, a to čo najďalej.

Keď demontujete súčiastky kvôli

výmene vnútorného kábla, prácu

dokážete vykonávať jednoduchšie,

ak demontujete kryt jednotky tak,

ako je to zobrazené na obrázku.

Dávajte pozor, aby ste počas obaľovania riadidiel páskou nezakryli

káblové otvory ani kryt jednotky. Ak páskou na obalenie riadidiel

prekryjete tieto miesta, nebude možné vymeniť vnútorný kábel.

Posuňte páčku B aspoň 9 krát, aby ste ju

nastavili do najvyššej polohy.

K orezanému koncu vonkajšieho bovdenu upevnite rovnaký vonkajší

koncový kryt.

Vnútorný kábel pretiahnite cez otvor kábla.

Vonkajší bovden je možné smerovať v dvoch smeroch: buď cez

vodiacu lištu kábla (1) (vo vnútri) alebo vodiacu lištu kábla 2 (zvonka).

Poznámka:

Lanko zasuňte tak, aby bubon vnútorného lanka prechádzal cez

širšiu jednotku, a to čo najďalej.

Orezanie vonkajšieho bovdenu

Keď orezávate vonkajší bovden, režte na opačnom konci ako

je koniec s označením. Po orezaní vonkajšieho bovdenu zaguľaťte

koniec, aby mala vnútorná strana otvoru

rovnaký priemer.

SP41

Kryt vonkajšieho konca

• Zadná páčka

Pohybujte aspoň 9 krát

Páčka B

Uťahovací moment: 0,2 N•m

Vonkajší bovden

Kryt jednotky

Káblový otvor

Lanko

Inštalácia radiaceho kábla

Káblový otvor

Páska na obalenie

riadidiel

Strana prehadzovačky

4 mm uzáver

Plastový kryt alebo 4 mm kryt

Plastový kryt

Používaný kábel

• Vnútorné lanko

(vnútorné PTFE lanko)

••••••••••••••••

• SP41 utesnený vonkajší bovden (①)

••

␾

1,2 mm

␾

4 mm

• SP41 vonkajší bovden (② )

•••••••••••

␾

4 mm

①

②

Drôtené vedenie

Káblový hák

Vonkajší bovden

Valček vnútorného

kábla

Tabuľka s názvom

Vnútorný kábel pretiahnite tak, ako je to znázornené na obrázku

a následne na káblový hák nasaďte valec kábla.

Podpora hlavnej páčky

Páčka konektora

Drážka

Vratná pružina

Séria 105

Radiaca páčka ST-5700

Vonkajší bovden OT-SP41 (SIS-SP41)

Prevody 20

Predná prehadzovačka FD-5700

Predné ozubené koleso FC-5700

Zadná prehadzovačka RD-5700-SS

Voľný náboj FH-5700

Kazetové ozubené koleso CS-5700

Reťaz CN-5701

Vedenie kábla stredovej

osky

SM-SP17

Nastavovací prvok lanka SM-CA70 / SM-CA50

Páčka A úvodná poloha

Operácia

nastavenia

Nastavenie pohybu páčky

Pokiaľ chcete dosiahnuť väčší pohyb páčky, demontujte rozperu

doštičky.

Ak by ste chceli zmenšiť pohyb páčky, vymeňte rozperu doštičky

za rozperu doštičky, ktorá je súčasťou príslušenstva (10 mm).

<Demontáž>

5 mm rozpera doštičky

(predvoľba)

• Inštalácia a demontáž rozpery doštičky

10 mm rozpera doštičky

<Montáž>

Rozpera doštičky

Shimano ST-5700 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: ST-5700

Typ: Service Instructions

Stiahnite si PDF

správa

Shimano ST-5700 Service Instructions

Shimano ST-5700 Service Instructions

Súvisiace články