Shimano SM-MA-F180P2 Dealer's Manual

SM-MA-F180P2
Shimano
Značka
Shimano
Model
SM-MA-F180P2
Typ
Dealer's Manual

Tento návod je vhodný aj pre

(Czech)
DM-BR0006-03
BR-M355
BL-M355
Montážní adaptér
SM-MA-F180P/P2
Příručka prodejce
SILNIČNÍ MTB Trekking
Městský/
komfortní bicykl
URBAN SPOR
T E-BIKE
Hydraulické kotoučové brzdy
2
OBSAH
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ........................................................................................ 3
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ ...........................................................................................4
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ........................................................................10
MONTÁŽ ..............................................................................................................12
Adaptér pro upevnění kotoučové brzdy (brzdové kotouče 180mm) ....................................................12
Adaptér brzdového kotouče .....................................................................................................................13
Montáž brzdové hadičky ...........................................................................................................................15
ÚDRŽBA ...............................................................................................................17
Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano aodvzdušnění .........................................................17
Výměna brzdové hadičky ...........................................................................................................................23
Výměna brzdových destiček ......................................................................................................................25
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
3
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
•
Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.
Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů.
Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
•
Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu.
•
Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce.
•
Veškeré příručky prodejců auživatelů jsou kdykoli kdispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com).
•
Zákazníci, kteří nemají internet, mohou kontaktovat místo zakoupení apožádat o tištěnou kopii příručky uživatele.
Příručku uživatele pro zákazníka si můžete vytisknout sami nebo můžete otištěnou kopii příručky uživatele požádat nejbližší prodejní zastoupení
společnosti SHIMANO.
•
Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání.
Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní.
Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny.
Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu.
NEBEZPEČÍ
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.
VAROVÁNÍ
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.
UPOZORNĚNÍ
Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
4
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
VAROVÁNÍ
•
Při montáži komponentů postupujte podle pokynů v přiložených návodech.
Doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád a
vážné zranění jezdce.
Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce.
•
Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle.
•
Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
•
Brzdové kotouče oprůměru 203mm a180mm poskytují vyšší brzdnou sílu než brzdové kotouče oprůměru 160mm. Před použitím brzd se ujistěte, že
znáte všechny jejich vlastnosti.
•
Vlastnosti každého bicyklu se mohou podle provedení lišit.
Proto se ujistěte, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil aovládání bicyklu). Nesprávné použití brzdového systému může
způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky. O správném používání se poraďte svým cykloprodejcem a seznamte se s příručkou uživatele bicyklu.
Rovněž je důležité např
. vyzkoušet jízdní abrzdnou techniku.
•
Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů srotujícím brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může
svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
•
Brzdové třmeny a brzdové kotouče se při brzdění zahřívají; nedotýkejte se jich za jízdy ani bezprostředně po sesednutí z bicyklu. Mohlo by dojít
kpopálení.
•
Dbejte na to, aby se na brzdový kotouč a brzdové destičky nedostal žádný olej ani mazací tuk. Nemusela by být zaručena správná funkčnost brzd.
•
Pokud dojde ke znečistění brzdových destiček olejem nebo mazacím tukem, obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Nemusela by být
zaručena správná funkčnost brzd.
•
Pokud jsou brzdy při brzdění hlučné, mohlo dojít kopotřebení brzdových destiček na hranici použitelnosti.
Ověřte,zda jsou brzdové komponenty dostatečně vychladlé azkontrolujte tloušťku brzdových destiček. Pokud je
tloušťka 0,5mm nebo méně, je nutné brzdové destičky nahradit novými. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo
dodavatele.
2mm 0,5mm
•
Pokud je brzdový kotouč zdeformovaný nebo popraskaný, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
•
Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm nebo méně, nebo pokud dojde kopotřebení až na nosné jádro zAl slitiny, přestaňte
neprodleně používat bicykl aobraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Mohlo by dojít kprasknutí brzdového kotouče apádu jezdce.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
5
•
Dlouhodobé brzdění může způsobit vznik plynových kapes , proto se mu vyhýbejte.
Vzduchová kapsa je jev, při kterém dojde ke skokovému zvětšení zdvihu páky, způsobeného expanzí vody nebo vzduchových bublin vbrzdové
kapalině uvnitř brzdového systému.
•
Kotoučové brzdy nejsou konstruované pro fungování při otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud je bicykl otočen koly vzhůru, nebo leží na boku, brzdy
nemusí správně fungovat a může dojít k vážnému pádu. Před jízdou se několika stisky brzdových pák ujistěte, že brzdy správně fungují. Pokud brzdy
nefungují správně, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
•
Pokud při stlačení brzdové páky nevzniká odpor, neprodleně přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
•
Pokud došlo k úniku brzdové kapaliny, neprodleně přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
•
Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky.
•
Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje.
•
Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost abrzděte dříve acitlivě.
•
Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Při smyku může dojít k pádu, a proto se mu vyhýbejte, snižte rychlost a brzděte dříve a jemněji.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
•
Při montáži aúdržbě dávejte pozor na rotující brzdový kotouč anepřibližujte se kněmu prsty.
Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
•
Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.
•
Po opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm, nebo pokud dojde k probroušení na vnitřní plochu zAl slitiny, kotouč vyměňte za nový.
•
Před seřizováním brzd se ujistěte, že brzdové komponenty dostatečně vychladly.
•
Používejte výhradně originální minerální kapalinu Shimano. Při použití jiných brzdových kapalin může dojít kproblémům sfunkcí brzd amůže
zapříčinit nepoužitelnost celého systému.
•
Vždy používejte kapalinu pouze znově otevřené nádoby. Nepoužívejte kapalinu vyteklou z odvzdušňovacího šroubu. Stará nebo již použitá kapalina
může obsahovat vodu, která může způsobit vznik plynových kapes v brzdovém systému.
•
Dbejte na to, aby se do brzdového systému nedostala voda ani vzduchové bubliny. Mohlo by dojít ke vzniku plynových kapes. Zvláštní pozornost
věnujte demontování víčka nádržky.
•
Při zkracování brzdových hadiček nebo změně polohy upevnění zlevé páky do pravé anaopak proveďte odvzdušnění hadiček podle kroků voddíle
„Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano aodvzdušnění“.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
6
•
Při otočení bicyklu koly vzhůru či položení na bok mohou do brzdového systému proniknout vzduchové bubliny, zůstávající při uzavřeném
odvzdušňovacím šroubu uvnitř nádržky, nebo se dlouhodobým používáním nahromadí vrůzných částech brzdového systému. Tyto kotoučové brzdy
nejsou konstruované pro fungování při otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud dojde k otočení bicyklu koly vzhůru nebo položení na bok, vzduchové
bubliny v zásobní nádržce se mohou uvolnit do systému směrem ke třmenu a při používání bicyklu v tomto stavu nemusí brzdy fungovat a může dojít
k vážné nehodě. Pokud došlo kotočení bicyklu koly vzhůru nebo položení na stranu, vždy se před další jízdou několikerým stiskem brzdových pák
přesvědčte, že brzdy fungují normálně. Pokud brzdy nefungují správně, postupujte podle následujícího postupu.
Pokud brzdy po stisknutí páky nefungují (odezva je pomalá)
Brzdovou páku ustavte do vodorovné polohy se zemí apoté ji jemně několikrát stiskněte avyčkejte, až se vnádržce objeví vzduchové bubliny.
Doporučujeme následně demontovat víčko nádržky adoplnit kapalinu tak, aby vnádržce žádné bubliny nezůstaly.
Pokud je funkce brzd inadále nevýrazná, brzdy odvzdušněte (viz „Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano aodvzdušnění“).
•
Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový kotouč, vzniká nebezpečí jejího kontaktu s kotoučem. Zkontrolujte, zda ke kontaktu
nedochází.
•
Systémy kotoučových brzd Shimano nejsou určené pro tandemová kola. Tandemová kola mají vysokou celkovou hmotnost a při používání je zatížení
brzdového systému vyšší. Při použití hydraulického brzdového systému na tandemovém kole může dojít kohřátí brzdové kapaliny na příliš vysokou
teplotu, kdy by výpary mohly ucpat nebo protrhnout brzdové hadičky, což by způsobilo nefunkčnost systému.
SM-RTAD05 Adaptér brzdového kotouče
•
Lze jej použít pro brzdové kotouče do průměru Ø203mm. Při použití s brzdovými kotouči větších průměrů může brzdná síla adaptér poškodit.
Brzdová hadička
•
Po upevnění brzdové hadičky, naplnění systému originální minerální kapalinou Shimano a odvzdušnění stiskněte několikrát brzdovou páku a ověřte,
zda brzdy fungují normálně a nedochází k úniku kapaliny z hadičky či dalších součástí systému.
•
Připojovací vložka se používá pouze pro tuto brzdovou hadičku. Připojovací konektor volte podle následující tabulky. Použití nevhodné vložky může
způsobit únik brzdové kapaliny.
Označení Délka Barva
SM-BH90 11,2mm Stříbrná
SM-BH59/80 13,2mm Zlatá
YM-BH81 13,2mm Stříbrná
•
Při montáži vždy používejte novou olivu aspojovací vložku. Použitá nebo poškozená oliva
aspojovací vložka mohou bránit spolehlivému upevnění, případně mohou způsobit
uvolnění brzdové hadičky zbrzdové páky nebo brzdového třmenu.
Pokud by došlo kodpojení brzdové hadičky, brzda přestane fungovat.
Spojovací vložka
Hadička
Připojovací šroub
Oliva
Zkrácený konec
•
Zkrácení proveďte tak, aby řez vedl kolmo kpodélné rovině brzdové hadičky. Šikmý řez by
mohl způsobovat únik kapaliny.
90°
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
7
UPOZORNĚNÍ
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Upozornění pro nakládání s originálním minerálním olejem Shimano
•
Při kontaktu se zrakem způsobuje podráždění. V případě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou a neprodleně vyhledejte lékařské ošetření.
•
Kontakt spokožkou může způsobit podráždění či nepříjemný pocit. Vpřípadě kontaktu spokožkou umyjte postižené místo mýdlem avelkým
množstvím vody.
•
Vdechování aerosolů avýparů originálního minerálního oleje Shimano může způsobit nevolnost. Na ústa a nos používejte respirátor a pracujte v dobře
větraném prostoru. Pokud by došlo knadýchání výparů originálního minerálního oleje Shimano, vyveďte zasaženou osobu neprodleně na čerstvý
vzduch, udržujte vklidu a teple avyhledejte odbornou lékařskou pomoc.
Zajetí brzd
•
Kotoučové brzdy mají počáteční období zajíždění, při kterém brzdná síla postupně roste; při používání brzd pamatujte na to, že brzdný účinek se
vtomto období postupně zvětšuje. Obdobná situace nastává po každé výměně brzdového kotouče nebo brzdových destiček.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
•
Při montáži ademontáži pojistného kroužku brzdového kotouče originálním nářadím Shimano (TL-FC36) se vyvarujte kontaktu rukou shranami
kotouče. Ochranné rukavice zabrání pořezání.
Nakládání s originální minerální kapalinou Shimano
•
Při kontaktu se zrakem způsobuje podráždění. Při manipulaci si chraňte zrak ochrannými brýlemi.
V případě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou a neprodleně vyhledejte lékařské ošetření.
•
Kontakt spokožkou může způsobit podráždění či nepříjemný pocit. Při manipulaci používejte rukavice.
V případě kontaktu s pokožkou umyjte postižené místo mýdlem a velkým množstvím vody.
•
Nepijte. Mohlo by dojít kvyvolání zvracení nebo průjmu.
•
Přechovávejte mimo dosah dětí.
•
Nádobky na minerální kapalinu nerozřezávejte, neohřívejte, nesvařujte, nebo nestlačujte, mohlo by dojít k výbuchu, nebo požáru.
•
Likvidace použitých brzdových kapalin: Pro likvidaci dodržujte státní nebo regionální zákony.
•
Pokyny: Bezpečně uzavřenou nádobu přechovávejte tak, aby se do ní nemohly dostat nečistoty ani vlhkost a skladujte ji na chladném, tmavém místě
mimo dosah slunečních paprsků, nebo zdroje tepla. Nepřibližujte ji kohni, palivům amazivům III třídy nebezpečí
Čistění kompresorem
•
Pokud při čistění demontovaných třmenů čistíte vnitřní části kompresorem, pamatujte, že na součástech může ulpět vlhkost ze stlačeného vzduchu;
před montáž je proto nechte dostatečně vyschnout.
Brzdová hadička
•
Při zkracování brzdové hadičky pracujte s nožem opatrně, předejdete zranění.
•
Pozor na možnost zranění olivou.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
8
POZN
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
•
Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Pokud není ve vidlici upevněné kolo, nestlačujte brzdovou
páku. Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle. Pokud k tomu dojde, obraťte se na svého
cykloprodejce.
•
Při údržbě ačistění brzdového systému používejte mýdlovou vodu nebo suchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné prostředky na čistění brzd. Mohou
způsobit poškození některých součástí, např. těsnění.
•
Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
•
Brzdové kotouče 203 mm a 180 mm mají větší průměr než kotouče 160 mm pro XC bicykly, proto je prohýbání těchto brzdových kotoučů větší.
Ztohoto důvodu zachytávají o brzdové destičky.
•
Pokud upevňovací nálitky pro třmeny a patky vidlice nejsou rovnoběžné, může docházet ke kontaktu brzdového kotouče se třmeny.
•
Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Rozpěrná vložka brání vysunutí pístů, pokud při
demontovaném kole dojde ke stlačení brzdové páky.
•
Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle. Pomocí plochého šroubováku, nebo podobného
nástroje, zatlačte brzdové destičky zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k poškození povrchu brzdových destiček.
(Pokud nejsou brzdové destičky namontovány, zatlačte písty zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k jejich poškození.)
Pokud jdou destičky nebo pístky zatlačit zpět obtížně, vyšroubujte odvzdušňovací šrouby azkuste to znovu. (Určité množství oleje přitom může z
nádržky vytéct.)
•
Při údržbě a čistění brzdového systému používejte izopropanol, mýdlovou vodu, nebo suchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné prostředky na
čistění brzd. Mohou způsobit poškození některých součástí, např. těsnění.
•
Nevytahujte písty a nedemontujte třmeny.
•
Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.
SM-RTAD05 Adaptér brzdového kotouče
•
Konstrukční řešení adaptéru brzdového kotouče způsobuje větší vůli oproti normálnímu brzdovému kotouči. Brzdový kotouč proto může zachytávat o
brzdové destičky. Rovněž může zachytávat otřmeny ivradiálním (vertikálním) směru.
•
Nelze jej použít pro 6 šroubové kotouče s unášečem z Al slitiny (SM-RT86/RT76).
Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů.
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
10
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
Kmontáži, nastavení aúdržbě je potřebné následující nářadí.
Nářadí Nářadí Nářadí
Šestihranný klíč 2mm Maticový klíč 8mm TL-BH61
Šestihranný klíč 3mm Odlamovací nůž TL-FC36
Šestihranný klíč 5mm Hvězdicový šroub (č. 15)
MONTÁŽ
12
MONTÁŽ
Adaptér pro upevnění kotoučové brzdy (brzdové kotouče 180mm)
MONTÁŽ
Postup montáže třmenů, brzdových pák abrzdového kotouče je uveden ve všeobecných pokynech voddílu pro kotoučové brzdy.
Adaptér pro upevnění kotoučové brzdy (brzdové kotouče 180mm)
SM-MA-F180P/P2
Nasaďte adaptér na brzdový třmen apoté namontujte adaptér na rám.
(y) Dlouhý
(z) Krátký
(A)
Montážní adaptér
(B)
Šestihranný klíč 5mm
Utahovací moment
6-8Nm
POZN
Nezapomeňte na upevňovací šrouby
brzdového třmenu umístit pojistné kroužky.
(y)
(z)
(A)
(B)
(B)
13
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Adaptér brzdového kotouče
Adaptér brzdového kotouče
SM-RTAD05
(C)
(D)
(E)
(A)
(D)
(E)
(A)
(B)
(B)
Tento adaptér slouží kupevnění
brzdových kotoučů se 6 šrouby na
náboje/zapletená kola supevněním
Center Lock.
(A)
Brzdový kotouč
(B)
Podložka
(C)
Adaptér brzdového kotouče
(D)
Upevňovací šrouby brzdového
kotouče
(E)
Pojistný kroužek brzdového
kotouče
1
Umístěte adaptér brzdového kotouče na
náboj.
14
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Adaptér brzdového kotouče
2
(A)(A)
(B)(B)
(z)
(z)
Umístěte brzdový kotouč na náboj
apředběžně dotáhněte šrouby pro
upevnění brzdového kotouče.
(z) Hvězdicový šroub (č. 15)
(A)
Brzdový kotouč
(B)
Upevňovací šrouby brzdového
kotouče
3
1
2
3
4
5
6
Vrukavicích uchopte brzdový kotouč
asnažte se jím určitou silou otočit ve
směru hodinových ruček.
Poté ve vyobrazeném pořadí dotáhněte
šrouby pro upevnění brzdového kotouče.
Utahovací moment
2-4Nm
4
(A)(A)
Nasaďte podložku.
(A)
Podložka
15
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
5
(A)
(B)
Dotáhněte pojistný kroužek brzdového
kotouče.
(A)
Pojistný kroužek brzdového
kotouče
(B)
TL-FC36
Utahovací moment
40Nm
Montáž brzdové hadičky
Pokyny pro montáž brzdových hadiček jsou uvedeny ve Všeobecných pokynech voddílu Brzdy.
Ujistěte se, že třmeny ipáky jsou ve vyobrazené poloze.
(A)
Brzdový třmen
(B)
Brzdová páka
POZN
•
Montážní poloha brzdové hadičky závisí na
konkrétním typu.
•
Při montáži nesmí dojít kpřekroucení
brzdové hadičky.
(B)(A)
ÚDRŽBA
17
Pokračování na následující straně
ÚDRŽBA
Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano aodvzdušnění
ÚDRŽBA
Tento oddíl popisuje rozdíly ve vlastnostech produktů, které nejsou uvedené ve Všeobecných pokynech voddílu Kotoučové brzdy.
Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano aodvzdušnění
Do brzdového třmenu vsaďte odvzdušňovací podložku (žlutou) abicykl upevněte do vyobrazené
polohy na dílenský stojan.
(A)
Hadička
(B)
Brzdový třmen
POZN
Pro odvzdušňování brzdových třmenů je
potřebná nálevka.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Výměna originálního minerálního oleje
Shimano
Po výrazné změně zabarvení kapaliny
vnádržce doporučujeme kapalinu vyměnit.
Na odvzdušňovací čep připojte hadičku
sváčkem, povolte odvzdušňovací čep anechte
kapalinu vytéct. Stisky brzdové páky
napomůžou vytečení kapaliny. Poté doplňte
kapalinu postupem uvedeným voddílu
„Doplnění náhradního minerálního oleje
Shimano aodvzdušnění“. Používejte výhradně
originální minerální kapalinu Shimano.
Použitý olej zlikvidujte vsouladu splatnými
státními aregionálními předpisy.
(A)
(B)
1
Uveďte brzdovou páku do vodorovné
polohy.
18
Pokračování na následující straně
ÚDRŽBA
Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano aodvzdušnění
2
Vyšroubujte horní odvzdušňovací šroub anasaďte nálevku.
(A)
Odvzdušňovací šroub
(B)
Nálevka
(A)
(B)
3
(A)
(B)
(C)
(D)
(z)
Odstraňte víčko odvzdušňovacího čepu
třmenu, naplňte injekční stříkačku
olejem apodle vyobrazení nasaďte
hadičku na odvzdušňovací čep.
Šestihranným klíčem 3mm povolte
odvzdušňovací šroub o1/8 otáčky.
Při stisknutí pístu injekční stříkačky pro
doplnění oleje začne kapalina vytékat
nálevkou.
Pokračujte vdoplňování oleje, dokud
senepřestanou objevovat vzduchové
bubliny.
(z) 1/8 otáčky
(A)
Šestihranný klíč 3mm
(B)
Víčko odvzdušňovacího čepu
(C)
Odvzdušňovací čep
(D)
Hadička z injekční stříkačky
POZN
Upevněte brzdový třmen do svěráku, aby
nedošlo knechtěnému odpojení trubičky.
Páku opakovaně nestlačujte aneuvolňujte.
Mohlo by totiž dojít ktomu, že by brzdová
kapalina bez bublin vytekla avbrzdovém
třmenu by zůstala kapalina se vzduchovými
bublinami, jejichž odstranění by trvalo déle.
(Pokud byla páka opakovaně stlačována
auvolňována, vypusťte veškerou kapalinu
apoté znovu naplňte brzdový systém.)
4
Pokud již v kapalině nejsou vzduchové bubliny, předběžně dotáhněte odvzdušňovací čep.
Při odpojování injekční stříkačky použijte kucpání konce trubičky hadr, aby nedošlo krozlití
kapaliny.
19
Pokračování na následující straně
ÚDRŽBA
Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano aodvzdušnění
5
(A)
(B)
Dodanou trubičku aváček upevněte
gumovými páskami, podle vyobrazení
nasaďte šestihranný klíč 3mm anasaďte
trubičku na odvzdušňovací čep.
(A)
Šestihranný klíč 3mm
(B)
Váček
6
(A)
(B)
(C)
Uvolněte odvzdušňovací šroub.
Po chvíli začne kapalina se vzduchovými
bublinami přirozeně vytékat
zodvzdušňovacího čepu do trubičky.
Tímto způsobem lze zbrzdového
systému snadno odstranit většinu
vzduchových bublin.
(A)
Šestihranný klíč 3mm
(B)
Váček
(C)
Vzduchové bubliny
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Odvzdušnění může také pomoci jemné chvění
brzdovou hadičkou, citlivé poklepání na
nádržku či třmen pomocí rukojeti šroubováku,
nebo změna polohy třmenu.
20
Pokračování na následující straně
ÚDRŽBA
Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano aodvzdušnění
7
Hladina kapaliny vnálevce nyní klesá, proto ji průběžně doplňujte, aby se udržela hladina
kapaliny ado systému se nedostal vzduch.
8
Pokud zodvzdušňovacího čepu nevychází žádné vzduchové bubliny, předběžně dotáhněte
odvzdušňovací šroub.
9
(A)
(B)
Pro odstranění vzduchových bublin,
které mohly zůstat vbrzdových
třmenech, stiskněte brzdovou páku
avrychlém sledu otevírejte azavírejte
odvzdušňovací šroub (vintervalech
přibližně 0,5sekundy).
Tento postup opakujte přibližně 2× až 3×.
Poté opět dotáhněte odvzdušňovací
šroub.
(A)
Šestihranný klíč 3mm
(B)
Odvzdušňovací šroub
Utahovací moment
4-6Nm
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27

Shimano SM-MA-F180P2 Dealer's Manual

SM-MA-F180P2
Shimano
Značka
Shimano
Model
SM-MA-F180P2
Typ
Dealer's Manual
Tento návod je vhodný aj pre
Stiahnite si PDF
správa

Súvisiace články