BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
5
•
Dlouhodobé brzdění může způsobit vznik plynových kapes , proto se mu vyhýbejte.
Vzduchová kapsa je jev, při kterém dojde ke skokovému zvětšení zdvihu páky, způsobeného expanzí vody nebo vzduchových bublin vbrzdové
kapalině uvnitř brzdového systému.
•
Kotoučové brzdy nejsou konstruované pro fungování při otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud je bicykl otočen koly vzhůru, nebo leží na boku, brzdy
nemusí správně fungovat a může dojít k vážnému pádu. Před jízdou se několika stisky brzdových pák ujistěte, že brzdy správně fungují. Pokud brzdy
nefungují správně, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
•
Pokud při stlačení brzdové páky nevzniká odpor, neprodleně přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
•
Pokud došlo k úniku brzdové kapaliny, neprodleně přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
•
Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky.
•
Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje.
•
Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost abrzděte dříve acitlivě.
•
Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Při smyku může dojít k pádu, a proto se mu vyhýbejte, snižte rychlost a brzděte dříve a jemněji.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
•
Při montáži aúdržbě dávejte pozor na rotující brzdový kotouč anepřibližujte se kněmu prsty.
Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
•
Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.
•
Po opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm, nebo pokud dojde k probroušení na vnitřní plochu zAl slitiny, kotouč vyměňte za nový.
•
Před seřizováním brzd se ujistěte, že brzdové komponenty dostatečně vychladly.
•
Používejte výhradně originální minerální kapalinu Shimano. Při použití jiných brzdových kapalin může dojít kproblémům sfunkcí brzd amůže
zapříčinit nepoužitelnost celého systému.
•
Vždy používejte kapalinu pouze znově otevřené nádoby. Nepoužívejte kapalinu vyteklou z odvzdušňovacího šroubu. Stará nebo již použitá kapalina
může obsahovat vodu, která může způsobit vznik plynových kapes v brzdovém systému.
•
Dbejte na to, aby se do brzdového systému nedostala voda ani vzduchové bubliny. Mohlo by dojít ke vzniku plynových kapes. Zvláštní pozornost
věnujte demontování víčka nádržky.
•
Při zkracování brzdových hadiček nebo změně polohy upevnění zlevé páky do pravé anaopak proveďte odvzdušnění hadiček podle kroků voddíle
„Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano aodvzdušnění“.