Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

Značka: Shimano

Model: SL-C7000-5

Typ: Dealer's Manual

(Slovak)

DM-CASG002-02

INTER-5E

SG-C7000-5

SL-C7000-5

CS-C7000

SM-C7000-5

Návod predajcu

CESTNÝ MTB Trekking

Mestský/

Komfortný bicykel

MESTSKÝ ŠPOR

TOVÝ E-BIKE

NEXUS

OBSAH

MODELY, NA KTORÉ SA VZŤAHUJE TENTO NÁVOD PREDAJCU ........................3

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE ......................................................................................4

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI .......................................................................................5

ZOZNAM POUŽÍVANÉHO NÁRADIA ...................................................................11

INŠTALÁCIA .........................................................................................................13

Inštalácia ozubeného kolesa na náboj ......................................................................................................13

Inštalácia pastorka na náboj .....................................................................................................................14

Inštalácia brzdy INTER M na hlavnú časť náboja ...................................................................................... 16

Inštalácia náboja na rám ............................................................................................................................16

Inštalácia rotora kotúčovej brzdy ..............................................................................................................20

Inštalácia lanka radenia .............................................................................................................................21

Inštalácia na pastorok ................................................................................................................................22

NASTAVENIE ........................................................................................................29

Nastavenie pastorka ...................................................................................................................................29

ÚDRŽBA ...............................................................................................................33

Odpojenie lanka radenia pri demontovaní zadného kolesa z rámu ......................................................33

Výmena vnútorného lanka ........................................................................................................................34

Olejová údržba jednotky vnútorného nastavenia ...................................................................................36

MODELY, NA KTORÉ SA VZŤAHUJE TENTO NÁVOD PREDAJCU

Tento návod predajcu platí pre nasledujúce modely.

Diel/séria INTER-5E

Vnútorný náboj sprevodmi

Brzda voľnobežky +

Kotúčová brzda

Kotúčová brzda SG-C7000-5D

Brzda voľnobežky SG-C7000-5C

Brzda INTER M SG-C7000-5R

Brzda V

-BRAKE SG-C7000-5V

Radiaca páčka

Páčka REVOSHIFT SL-C7000-5

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE

•

Tento návod predajcu je primárne určený pre profesionálnych cyklistických mechanikov.

Používatelia, ktorí nie sú profesionálne zaškolení na montáž bicyklov by sa pomocou návodu predajcu nemali pokúšať o svojpomocné inštalovanie

prvkov.

Ak je pre vás ktorákoľvek časť informácií v návode nezrozumiteľná, s inštaláciou nepokračujte. Namiesto toho požiadajte o pomoc miestneho predajcu

bicyklov, alebo sa obráťte na miesto, kde ste daný výrobok zakúpili.

•

Prečítajte si všetky referenčné príručky dodané s predmetným výrobkom.

•

Výrobok nerozoberajte a ani ho neupravujte, ak to nie je požadované v rámci pokynov obsiahnutých v tomto návode predajcu.

•

Všetky návody a technické dokumenty sú k dispozícii on-line na https://si.shimano.com.

•

Spotrebitelia, ktorí majú problematický prístup na internet, sa môžu obrátiť na distribútora SHIMANO, alebo na niektorú z pobočiek SHIMANO, kde im

poskytnú tlačenú kópiu používateľskej príručky.

•

Dodržiavajte všetky príslušné pravidlá a predpisy platné v krajine, štáte alebo regióne, kde vykonávate vašu podnikateľskú činnosť predajcu.

Kvôli bezpečnosti si tento návod predajcu pred používaním dôkladne prečítajte a na zaistenie správneho používania

horiadne dodržiavajte.

Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia.

Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo škody, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania výrobku.

NEBEZPEČENSTVO

Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

VÝSTRAHA

Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

UPOZORNENIE

Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

VÝSTRAHA

•

Pri inštalácii komponentov dodržiavajte pokyny uvedené v príslušných referenčných príručkách.

Odporúča sa, aby ste používali iba originálne diely značky SHIMANO. Ak sa diely ako skrutky a matice uvoľnia alebo poškodia, môže dôjsť k náhlemu

prevrhnutiu bicykla, čo môže viesť k vážnemu zraneniu. Okrem toho sa môžu v prípade nesprávne vykonaných nastavení vyskytnúť problémy, v

dôsledku ktorých sa môže bicykel náhle prevrhnúť a spôsobiť vážne zranenie.

•

Počas vykonávania činností údržby, ako je výmena dielov, používajte na ochranu zraku ochranné okuliare alebo ochranné okuliare s bočnými

štítmi.

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:

•

Je dôležité, aby ste úplne rozumeli činnosti brzdného systému na vašom bicykli.

Nesprávne používanie brzdového systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly alebo pád, ktoré by mohli viesť k vážnemu zraneniu. Pretože

ovládanie každého bicykla môže byť odlišné, určite sa naučte správnu brzdiacu techniku (vrátane tlaku na brzdnú páčku a charakteristiky ovládania

bicykla)a činnosť vášho bicykla. Môžete to urobiť konzultáciou s predajcom bicyklov, prečítaním si príručky k bicyklu a nacvičením techniky jazdenia a

brzdenia.

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

Ohľadom inštalácie na bicykel a údržby:

•

Pri zaisťovaní brzdového ramena k rámu použite príchytku brzdového ramena, ktorá vyhovuje veľkosti rámu a bezpečne ich utiahnite pomocou

skrutky s príchytkou a matice s príchytkou na uvedenú hodnotu uťahovacieho momentu.

Pre maticu s príchytkou použite poistnú maticu s nylonovou vložkou (samo blokovacia matica). V prípade skrutky s príchytkou, matice s príchytkou a

príchytky brzdového ramena sa odporúča používanie štandardných dielov značky SHIMANO. Pokiaľ sa matica s príchytkou zosunie z brzdového

ramena, alebo ak dôjde k poškodeniu skrutky s príchytkou alebo príchytky brzdového ramena, brzdové rameno sa môže otáčať na ráme a spôsobiť

náhle trhnutie riadidiel, alebo môže dôjsť k zablokovaniu kolesa a prevrhnutiu kolesa s dôsledkom vážnych poranení.

•

Pri inštalácii náboja na rám dávajte pozor, aby ste na ľavej aj pravej strane použili správne neotáčavé podložky a pevne utiahnite matice náboja na

hodnotu uvedených uťahovacích momentov. Pokiaľ neotáčavé podložky nainštalujete iba na jednu stranu, alebo pokiaľ matice náboja nebudú

dôkladne utiahnuté, neotáčavá podložka môže vypadnúť, čo môže spôsobiť otáčanie osi náboja a otáčanie pastorka. V dôsledku toho môžu byť

riadidlá náhodne vytiahnuté káblom radenia a dôsledkom môže byť veľmi vážna nehoda.



Rotor kotúčovej brzdy

•

Okrem toho dávajte veľký pozor a majte prsty v dostatočnej vzdialenosti od otáčajúceho sa rotora kotúčovej brzdy.

Rotor kotúčovej brzdy je dostatočne ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty

zachytili do otvorov pohybujúceho sa rotora.

•

Počas brzdenia sa strmene arotor kotúčovej brzdy zohrejú, preto sa ich počas jazdy alebo ihneď po zosadnutí zbicykla nedotýkajte, inak sa môžete

popáliť.

•

Dajte pozor, aby sa na rotor kotúčovej brzdy a brzdové doštičky nedostal žiadny olej alebo mazivo, inak brzdy nebudú správne pracovať.

•

Ak sa na doštičky dostane olej alebo mazivo, je nutné túto náležitosť prekonzultovať s predajcom alebo so zastúpením. Existuje nebezpečenstvo, že

brzdy nebudú pracovať správne.

•

Ak sa počas brzdenia vyskytuje hluk, doštičky sú možno opotrebované po hranicu použiteľnosti. Teplotu brzdového

systému znížte na prijateľnú hodnotu a následne skontrolujte, že hrúbka každej doštičky je aspoň 0,5mm. Môžete sa

taktiež poradiť s predajcom alebo zastúpením.

2mm 0,5mm

•

Ak je rotor kotúčovej brzdy prasknutý alebo zdeformovaný, okamžite prestaňte brzdy používať a poraďte sa s predajcom alebo zastúpením.

•

Ak dôjde k opotrebovaniu rotora kotúčovej brzdy na hrúbku 1,5mm, alebo ak je viditeľný hliníkový povrch, okamžite prestaňte brzdy používať

aporaďte sa spredajcom alebo zastúpením. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a vy môžete z bicykla spadnúť.



Brzda voľnobežky

•

Počas brzdenia sa brzda voľnobežky zohreje, preto sa jej počas jazdy alebo ihneď po zosadnutí zbicykla nedotýkajte. V opačnom prípade sa môžete

popáliť.



Náboj brzdy voľnobežky

•

Ak sa používa obrátená koncovka rámu, na odstránenie nadmerného uvoľnenia reťaze použite nastavovače reťaze.

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

UPOZORNENIE

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:

•

Naraz posuňte radiacou páčkou len o jeden prevod. Počas radenia znížte silu vyvíjanú na pedále. Pokiaľ sa budete pri silnom otáčaní pedálov snažiť

vyvíjať silu na radiacu páčku alebo vykonávať viacnásobné radenie, vaše chodidlá sa môžu zošmyknúť z pedálov, bicykel sa môže prevrhnúť a môže

dôjsť k vážnemu poraneniu.

Používanie radiacej páčky na viacnásobné preradenie na menší prevod môže taktiež spôsobiť vyšmyknutie vonkajšieho bovdenu z radiacej páčky.

Neovplyvňuje to funkcie radiacej páčky, pretože vonkajší bovden sa po preradení vráti do pôvodnej polohy.



Špeciﬁkácie kotúčovej brzdy

•

Kotúčové brzdy majú dobu zahriatia a brzdná sila sa s predlžovaním doby zahriatia postupne zvýši; preto si dávajte pozor na zvyšovanie brzdnej sily

pri používaní bŕzd počas tejto doby. Rovnaká vec sa stane, keď sú vymenené brzdové platničky alebo rotor kotúčovej brzdy.



Špeciﬁkácie brzdy voľnobežky

•

Vyhnite sa priebežnému používaniu bŕzd pri jazde dolu dlhými svahmi, pretože to môže spôsobiť nadmerné zahriatie interných častí brzdy, čoho

dôsledkom bude slabý brzdový výkon. Dôsledkom môže byť aj zníženie množstva brzdového maziva vo vnútri brzdy, čo môže viesť k problémom,

akým je nie bežné náhle brzdenie.

•

Roztočte koleso a presvedčte sa, že brzdná sila brzdy voľnobežky je správna.



Špeciﬁkácie valčekovej brzdy

•

Pokiaľ sa brzda často používa, okolie brzdy môže byť horúce. Po ukončení jazdy na bicykli sa plochy okolo

brzdynedotýkajte počas doby aspoň 30 minút.

Plocha okolo brzdy

•

Trvalé používanie bŕzd pri jazde dolu dlhými svahmi spôsobí, že interné diely bŕzd sa veľmi zohrejú a zníži sa brzdný výkon, ako aj objem brzdového

maziva v brzdách s dôsledkom problémov, napríklad neštandardne náhleho zabrzdenia.

•

Jednotka brzdy a jednotka predného náboja by sa nemali nikdy rozoberať. Po rozobraní už totiž nebudú správne fungovať.

POZNÁMKA

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:

•

Prevody môžete radiť počas slabého otáčania pedálov, ale vzriedkavých prípadoch môžu západky vo vnútri náboja vydávať určitý zvuk ako súčasť

bežných úkonov radenia rýchlostí. Navyše ak počas silného otáčania pedálov na E-BIKE preradíte prevody, môžete počuť hlasný zvuk. To je normálne.

•

Interný náboj nie je úplne vodovzdorný. Mali by ste sa vyhnúť používaniu náboja na miestach s možným vniknutím vody dovnútra a používaniu vysoko

tlakovej vody na čistenie náboja; v opačnom prípade môže dôjsť k hrdzaveniu vnútorného mechanizmu.

•

Nerozoberajte náboj. Ak ho potrebujete rozobrať, poraďte sa s predajcom, u ktorého ste ho zakúpili.

•

Všetky nasledovné príznaky sa vyskytujú v dôsledku vstavanej konštrukcie radenia prevodov a nie sú chybou vnútorných prvkov.

Jav

Typy nábojov

Polohy prevodov, kde sa

môže príznak vyskytovať

Pre brzdy voľnobežky

Pre valčekové brzdy/

brzdy V-BRAKE

Počas otáčania pedálov dochádza k hluku. × -

Všetky polohy prevodu

okrem 1.

K hluku dochádza pri tlačení bicykla dozadu. × ×

Všetky polohy prevodu

okrem 1.

Náboj obsahuje vstavaný mechanizmus na umožnenie radenia

prevodov

. Pokiaľ je počas radenia prevodov tento mechanizmus

v činnosti, môže dochádzať k vibráciám alebo k vydávaniu hluku.

× × Všetky polohy prevodov

V závislosti na polohe prevodu môžete radenie prevodov

pociťovať rôznym spôsobom.

× × Všetky polohy prevodov

Keď sa počas jazdy zastaví otáčanie pedálov, bude dochádzať k

hluku.

× - Všetky polohy prevodov

•

Záruka na výrobky sa nevzťahuje, ak ide o prirodzené opotrebovanie v dôsledku štandardného používania a starnutia.

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI



Špeciﬁkácie brzdy voľnobežky

•

Ak sa kolesá neotáčajú ľahko, je potrebné vymeniť alebo namazať brzdové čeľuste. Poraďte sa spredajcom, uktorého ste realizovali kúpu.

Ohľadne inštalácie na bicykel a údržby:

•

Aby sa zachoval správny výkon produktu, odporúča sa, aby ste miesto zakúpenia alebo distribútora požiadali o vykonanie údržby, akou je namazanie

vnútorných dielov, a to raz za rok počnúc od prvého použitia (vždy po prejdení 2000km v prípade častého používania bicykla). Ak sa bicykel používa v

drsných podmienkach, vyžaduje sa častejšia údržba. Taktiež sa odporúča, aby ste počas vykonávania údržby používali mazivo určené pre vnútorný

náboj sprevodmi SHIMANO alebo súpravu mazív značky SHIMANO. Pokiaľ sa nepoužíva špeciálne mazivo značky SHIMANO alebo súprava mazív

značky SHIMANO, môže dochádzať k problémom, ako je nesprávne fungovanie radenia prevodov.

•

Ak sa koleso stane tuhým aťažko otáčateľným, mali by ste ho namazať mazivom.

•

Ozubené kolieska by ste mali pravidelne umývať neutrálnym čistiacim prostriedkom. Okrem toho, čistenie reťaze neutrálnym čistiacim prostriedkom

ajej namazanie môže byť účinným spôsobom predĺženia životnosti prevodov areťaze.

•

Ak sa reťaz počas používania zosúva z ozubených kolies, reťaz a ozubené kolesá vymeňte.



Špecifikácie vnútorného náboja sprevodmi

•

Odporúča sa, aby predné ozubené koliesko malo veľkosť pneumatiky 28 palcov alebo menej a aby malo nastavený prevodový pomer asi na 1,4 tak, ako

sa uvádza v nižšie uvedenej tabuľke.

Ozubené koliesko CS-C7000

34 24

38 27

42 30

•

Informácie o prevodových pomeroch, ktoré možno použiť, nájdete v nižšie uvedenej tabuľke.

Priemer kolesa 24 palcov 26 palcov 27 palcov

CS-C7000

(počet zubov)

30 27 24 30 27 24 30 27 24

Ozubené koliesko (počet zubov)

30 - - - - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46

36 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50*

37 - 1,37 1,54 - 1,37 1,54* - 1,37 1,54*

38 1,27 1,41 1,58 1,27 1,41 1,58* 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44 1,63 1,30 1,44 - 1,30 1,44 -

40 1,33 1,48 1,67* 1,33 1,48 - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52 1,71* 1,37 1,52 - 1,37 1,52* -

42 1,40 1,56 1,75* 1,40 1,56* - 1,40 1,56* -

43 1,43 1,59 - 1,43 1,59* - 1,43 - -

44 1,47 1,63 - 1,47 - - 1,47 - -

45 1,50 1,67* - 1,50 - - 1,50* - -

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

Priemer kolesa 700C 28 palcov

CS-C7000

(počet zubov)

30 27 24 30 27 24

Ozubené koliesko (počet zubov)

30 - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46* - 1,30 1,46*

36 - 1,33 1,50* - 1,33 1,50*

37 - 1,37 - - 1,37 -

38 1,27 1,41 - 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44* - 1,30 1,44* -

40 1,33 1,48* - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52* - 1,37 - -

42 1,40 - - 1,40 - -

43 1,43 - - 1,43* - -

44 1,47* - - 1,47* - -

45 1,50* - - 1,50* - -

* Môže sa použiť s výnimkou špecifikácií brzdy voľnobežky.

-: Nesmie sa použiť



Špeciﬁkácie brzdy voľnobežky

•

Používajte koleso s 3x alebo 4x viazaním špicov. Kolesá s radiálnym viazaním sa nesmú používať, pretože môže dôjsť k poškodeniu špicov a kolesa pri

používaní bŕzd a zároveň môžu brzdy vydávať zvuk.

•

Ak sa koleso stane tuhým aťažko otáčateľným, mali by ste vymeniť brzdové čeľuste alebo vykonať namazanie mazivom.

•

V prípade brzdových čeľustí používajte len určené mazivo. Ak sa používa súprava na mazanie, demontujte brzdové čeľuste, aby neprišli do kontaktu s

olejom.

Skutočný výrobok sa môže odvyobrazenia odlišovať, pretože táto príručka je určená predovšetkým navysvetlenie postupov

používania výrobku.

ZOZNAM POUŽÍVANÉHO NÁRADIA

Na účely inštalácie, nastavenia aúdržby sú potrebné nasledujúce nástroje.

Nástroj Nástroj Nástroj

3mm imbusový kľúč Skrutkovač č.1 TL-S700-B

10mm kľúč na matice TL-LR10 Francúzsky kľúč

INŠTALÁCIA

1313

INŠTALÁCIA

Inštalácia ozubeného kolesa na náboj

INŠTALÁCIA



Inštalácia ozubeného kolesa na náboj

Nainštalujte pravý protiprachový kryt C na hnací člen v smere znázornenom na obrázku.

Následne nainštalujte ozubené koleso a na mieste ho zaistite poistným krúžkom.

(A)

Poistný krúžok

(B)

Ozubené koleso

(C)

Pravý proti-prachový kryt C

(D)

Hnací člen

(E)

Pravý proti-prachový kryt A

Technické údaje

Vhodné ozubené kolesá

Vonkajšia montáž Vnútorná montáž

INTER-5E 24T, 27T, 30T 24T, 27T, 30T

(A)

(D)

(E)

(B)

(C)

1414

INŠTALÁCIA

Inštalácia pastorka na náboj

Pokračovanie na ďalšej strane



Inštalácia pastorka na náboj

(B)

(A)

(C)

(z)

(A)

(D)

(C)

Inštaláciu krytu hnacieho člena vykonajte

podľa obrázka.

Poznačte si orientáciu krytu hnacieho

člena.

(z)

Strana hnacieho člena

(A)

Uzáver hnacieho člena

(B)

Hnací člen

(C)

Ozubené koleso

(D)

Poistný krúžok

(z)

(A)

(B)

Otočte kladkou pastorka v smere šípky

zobrazenej a zarovnajte červené značky

na kladke a konzole.

(z) Mali by byť zarovno

(A)

Kladka

(B)

Konzola

(A)

(z)

Inštaláciu vykonajte tak, aby červené

značky (z) na pastorku boli zarovno s

červenými značkami (z) na pravej

strane hlavnej časti náboja.

(A)

Pastorok

1515

INŠTALÁCIA

Inštalácia pastorka na náboj

LOCK

(A)

(B)

(z)

Pastorok zaistite k náboju pomocou

montážneho krúžku pastorka.

Pri inštalácii montážneho krúžku

pastorka zarovnajte žltú značku (z) so

žltou značkou (z) na kladke pastorka.

(A)

Montážny krúžok pastorka

(B)

Kladka

LOCK

(A)

(B)

Otočte montážny krúžok pastorka o 45°

v smere hodinových ručičiek.

Pri vykonávaní práce bezpečne

pridržiavajte konzolu.

(A)

Montážny krúžok pastorka

(B)

Konzola

1616

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdy INTER M na hlavnú časť náboja

Pokračovanie na ďalšej strane



Inštalácia brzdy INTER M na hlavnú časť náboja

(z)

(A) (B)

Spojte vrubkovanie (z) na hlavnej časti

naboja s vrubkovanim (z) na brzde

INTERM a nasledne provizorne utiahnite

upevňovaciu maticu jednotky brzdy.

(A)

Brzda INTER M

(B)

Hlavná časť náboja



Inštalácia náboja na rám

(A)

(B)

Namontujte reťaz na ozubené koleso

anásledne nainštalujte osku náboja do

koncovky rámu.

(A)

Oska náboja

(B)

Koncovka rámu

1717

INŠTALÁCIA

Inštalácia náboja na rám

Pokračovanie na ďalšej strane

Na pravú a ľavú stranu osky náboja nasaďte neotáčavé podložky.

Teraz otočte pastorok tak, aby výčnelky neotáčavých podložiek zapadli do drážok koncoviek

rámu. Po dokončení je možné pastorok nainštalovať tak, že je takmer rovnobežne so zadnou

stavbou.

(A)

Neotáčavá podložka (na použitie

na ľavej strane)

(B)

Drážka koncovky rámu

(C)

Pastorok

(D)

Zadná stavba

(E)

Neotáčavá podložka (pre pravú

stranu)

POZNÁMKA

Počas inštalácie dielov, ako je opierka blatníka

na osku náboja, vykonajte inštaláciu podľa

poradia na doleuvedenom obrázku.

Neotáčavá podložka

Opierka blatníka

Opierka nosiča

Podložka

Uzavretá matica

(A)

(E)

(D)(C)

(B)

TECHNICKÉ TIPY

•

Výčnelok by mal byť na strane koncovky rámu.

•

Nainštalujte neotáčavú podložku tak, aby bol výčnelok bezpečne v drážke koncovky rámu na prednej a zadnej strane osky náboja.

•

Použite neotáčavú podložku, ktorá vyhovuje tvaru koncovky rámu. Na pravej a ľavej strane sa používajú rôzne neotáčavé podložky.

Koncovka rámu

Neotáčavá podložka

Značka/farba

Veľkosť

Pre pravú stranu Pre ľavú stranu

Štandardná

5R/Žltá 5L/Hnedá ϴ ≤20°

7R/Čierna 7L/Sivá 20°≤ ϴ ≤38°

Obrátená 6R/Strieborná 6L/Biela ϴ =0°

Obrátená (kryt celej

reťaze)

5R/Žltá 5L/Hnedá ϴ =0°

Vertikálna 8R/Modrá 8L/Zelená ϴ =60° - 90°

Poznámka: Vertikálny typ neobsahuje špeciﬁkácie voľnobežky

Značka

1818

INŠTALÁCIA

Inštalácia náboja na rám

Pokračovanie na ďalšej strane

V prípade špeciﬁkácií brzdy INTER M

(A)

(B)

(C)

(D)

Brzdové rameno brzdy INTER M upevnite

k zadnej stavbe; použite pritom

príchytku brzdového ramena.

Potom slabým utiahnutím dočasne

upevnite skrutku s príchytkou a maticu

spríchytkou.

(A)

Upevňovacia podložka brzdy

(vložte ručne)

(B)

Matica spríchytkou

(C)

Príchytka ramena

(D)

Skrutka spríchytkou (M6 ×

16mm)

POZNÁMKA

Skontrolujte, že jednotka brzdy je pevne

zaistená k náboju pomocou upevňovacej

podložky jednotky brzdy.

TECHNICKÉ TIPY

Ak sú maticami náboja uzavreté matice,

použite rám s koncovkami rámu, ktoré sú

aspoň 7mm hrubé.

(A)

Odstráňte uvoľnenie reťaze a zaistite

koleso k rámu pomocou uzavretej

matice.

(A)

Matica náboja

Uťahovací moment

30–45 Nm

POZNÁMKA

Taktiež skontrolujte, že koleso je pevne

zaistené k rámu pomocou matice náboja.

1919

INŠTALÁCIA

Inštalácia náboja na rám

Brzdové rameno bezpečne upevnite na zadnú stavbu; použite pritom príchytku ramena.

Skontrolujte, že brzdové rameno je bezpečne upevnené k zadnej stavbe pomocou príchytky

brzdového ramena.

(A)

Príchytka ramena

(B)

Zadná stavba

(C)

Brzdové rameno

(D)

Matica spríchytkou

(E)

Skrutka spríchytkou

(M6 × 16mm)

Uťahovací moment

2–3 Nm

VÝSTRAHA

•

Pri zaisťovaní brzdového ramena k rámu

použite príchytku brzdového ramena, ktorá

vyhovuje veľkosti zadnej stavby, a

bezpečne ich utiahnite pomocou skrutky s

príchytkou a matice s príchytkou na

uvedenú hodnotu uťahovacieho momentu.

•

Ako maticu s príchytkou použite poistnú

maticu s nylonovou vložkou (samosvorná

matica).

•

Odporúčame používať skrutky spríchytkou,

matice spríchytkou apríchytky ramena

značky SHIMANO.

•

Ak sa matica s príchytkou zosunie z

brzdového ramena alebo ak dôjde k

poškodeniu skrutky s príchytkou alebo

príchytky ramena, brzdové rameno sa môže

otáčať na zadnej stavbe a spôsobiť náhle

trhnutie riadidiel, alebo môže dôjsť k

zablokovaniu kolesa a prevrhnutiu bicykla s

dôsledkom vážnych poranení.

POZNÁMKA

•

Ak nie je nainštalovaný správne, brzdový

výkon bude obmedzený. Pri inštalácii

neaplikujte nadmernú silu.

•

V prípade vyvíjania nadmernej sily na

brzdové rameno s cieľom zaistiť ho, koleso

bude vydávať hluk a bude sa ťažko otáčať.

•

Po nainštalovaní príchytky ramena

skontrolujte, že skrutka spríchytkou

prečnieva asi 2 až 3mm zkoncového čela

matice spríchytkou.

Matica spríchytkou

Brzdové rameno

Príchytka ramena

Skrutka s

príchytkou

(M6 × 16mm)

2 - 3mm

•

Pred použitím brzdy voľnobežky

skontrolujte, že brzda funguje správne a že

koleso sa hladko otáča.

(A)(B)

(C)

V prípade špeciﬁkácií brzdy voľnobežky

(D)(C) (E)

(A)(B)

2020

INŠTALÁCIA

Inštalácia rotora kotúčovej brzdy



Inštalácia rotora kotúčovej brzdy

Typ so systémom Center Lock

(A) (B) (C)

(A)

Rotor kotúčovej brzdy

(B)

Poistný krúžok na upevnenie

rotora kotúčovej brzdy

(C)

TL-LR10

Uťahovací moment

40 Nm

Stránka sa načítava...

Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

Značka: Shimano

Model: SL-C7000-5

Typ: Dealer's Manual

Stiahnite si PDF

správa

Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

Súvisiace články