2. Shimano
  3. ST-R7020
ST-R7020

Shimano ST-R7020 Dealer's Manual

  • Dobrý deň! Prečítal som si príručku pre predajcu pre hydraulické kotúčové brzdy Shimano. Som pripravený odpovedať na vaše otázky týkajúce sa montáže, nastavenia a údržby týchto bŕzd. Príručka obsahuje podrobné pokyny pre rôzne modely, vrátane DURA-ACE, ULTEGRA, 105 a TIAGRA. Môžem vám pomôcť s akýmikoľvek otázkami, ktoré máte.
  • Aký typ náradia je potrebný na montáž brzdy?
    Ako sa odvzdušňuje brzdový systém?
    Ako sa vymieňajú brzdové doštičky?
(Czech)
DM-RADBR01-07
DURA-ACE
ST-R9120
BR-R9170
SM-RT900
ULTEGRA
ST-R8020
ST-R8025
BR-R8070
SM-RT800
105
ST-R7020
ST-R7025
BR-R7070
SM-RT70
TIAGRA
ST-4720
ST-4725
BR-4770
Příručka prodejce
SILNIČNÍ MTB Trekking
Městský/
komfortní bicykl
URBAN SPORT E-BIKE
Hydraulická kotoučová brzda /
DUAL CONTROL LEVER
2
OBSAH
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ........................................................................................ 3
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ ...........................................................................................4
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ..........................................................................9
MONTÁŽ ..............................................................................................................11
Montáž brzdového kotouče ......................................................................................................................11
Montáž brzdové hadičky ...........................................................................................................................11
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček) .................................................17
Montáž na řídítka ......................................................................................................................................29
Doplnění náhradního minerálního oleje SHIMANO aodvzdušnění .......................................................30
Montáž brzdového třmenu .......................................................................................................................39
Předběžné dotažení šroubů pro upevnění na rám ..................................................................................47
Montáž lanka řazení ..................................................................................................................................48
NASTAVENÍ ..........................................................................................................53
Volný zdvih anastavení zdvihu .................................................................................................................53
ÚDRŽBA ...............................................................................................................56
Výměna brzdových destiček ......................................................................................................................56
Výměna jmenovky ......................................................................................................................................58
Výměna originálního minerálního oleje SHIMANO .................................................................................58
Výměna krytu opěrky páky ........................................................................................................................59
Výměna opěrky hlavní páky ......................................................................................................................60
Výměna krytu lanka ...................................................................................................................................62
Vytažení odpojeného konce lanka (lanko řazení) ...................................................................................63
Výměna vodítka lanka SL ...........................................................................................................................64
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
3
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
•
Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.
Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů.
Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
•
Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu.
•
Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce.
•
Všechny servisní pokyny a technické dokumenty jsou dostupné on-line na adrese https://si.shimano.com.
•
Spotřebitelé, kteří nemají snadný přístup kinternetu, se mohou obrátit na distributora SHIMANO nebo libovolnou pobočku SHIMANO apožádat
otištěnou verzi Příručky uživatele.
•
Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání.
Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní.
Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny.
Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu.
NEBEZPEČÍ
Nedodržení uvedených pokynů způsobí zranění svážnými ifatálními následky.
VAROVÁNÍ
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění svážnými ifatálními následky.
VÝSTRAHA
Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
4
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
VAROVÁNÍ
•
Při montáži produktu postupujte podle pokynů vtěchto servisních pokynech.
Důrazně doporučujeme používat originální díly SHIMANO. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit náhlý pád
bicyklu avážné zranění jezdce.
•
Při provádění úkonů údržby, například výměně komponent, používejte schválené pomůcky na ochranu očí.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Brzda
•
Protože v závislosti na konkrétním modelu a způsobu používání vašeho bicyklu mohou mít jednotlivé bicykly odlišné jízdní vlastnosti, je nutné, abyste
si osvojili správnou techniku brzdění (včetně přítlaku na brzdovou páku a ovládacích vlastností bicyklu) a způsobu používání bicyklu. Nesprávné použití
brzdového systému bicyklu může způsobit ztrátu kontroly apád svážnými následky.
•
Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů s rotujícím brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může svými
otvory při otáčení prsty těžce poranit.
•
Nedotýkejte se třmenů ani brzdového kotouče během jízdy a bezprostředně po jeho demontáži z bicyklu. Třmeny a brzdový kotouč jsou v důsledku
používání brzd velmi horké, takže při kontaktu s nimi hrozí nebezpečí popálení.
•
Dbejte na to, aby se na brzdový kotouč abrzdové destičky nedostal žádný olej ani mazací tuk. Jízda na bicyklu s olejem nebo mazacím tukem na
brzdovém kotouči a brzdových destičkách může mít za následek nefunkčnost brzd a s tím související nebezpečí vážného zranění v důsledku pádu nebo
srážky.
•
Zkontrolujte tloušťku brzdových destiček a destičky, které mají tloušťku 0,5mm nebo menší, nepoužívejte. V opačném
případě může dojít k nefunkčnosti brzd a s tím souvisejícímu vážnému zranění.
2mm 0,5mm
•
Nepoužívejte brzdový kotouč, pokud je popraskaný nebo deformovaný. Brzdový kotouč by mohl prasknout, v důsledku čehož můžete náhle spadnout
a přivodit si zranění.
•
Brzdový kotouč, který má tloušťku 1,5mm nebo menší, nepoužívejte. Rovněž jej nepoužívejte, pokud začne být viditelný jeho hliníkový povrch.
Brzdový kotouč by mohl prasknout, v důsledku čehož můžete náhle spadnout a přivodit si zranění.
•
Brzdy nepoužívejte nepřetržitě. V opačném případě může dojít k zvýšení zdvihu brzdové páky a s tím související nefunkčnosti brzdy a následnému
vážnému zranění.
•
Nepoužívejte brzdy, u kterých dochází k úniku kapaliny. V opačném případě může dojít k nefunkčnosti brzd a s tím souvisejícímu vážnému zranění.
•
Přední brzdu nepoužívejte s nadměrnou silou. V opačném případě může dojít kzablokování předního kola anáslednému pádu jezdce vpřed svážnými
následky.
•
Protože za mokra bude potřebná brzdná dráha delší, snižte vaši rychlost a brzděte dříve a jemněji. Mohlo by dojít k pádu nebo srážce s vážným
zraněním.
•
Na mokré silnici může dojít k smyku; proto mu předcházejte, snižte rychlost abrzděte dříve ajemněji. Pokud dojde ke smyku, mohli byste upadnout a
vážně se zranit.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
•
Při montáži aúdržbě kola dávejte pozor na rotující brzdový kotouč anepřibližujte se kněmu prsty. Brzdový kotouč je
natolik ostrý, že může svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
•
Nepoužívejte brzdový kotouč, pokud je popraskaný nebo zdeformovaný. Brzdový kotouč by mohl prasknout, v důsledku čehož můžete náhle spadnout
a přivodit si zranění.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
5
•
Brzdový kotouč, který má tloušťku 1,5mm nebo menší, nepoužívejte. Rovněž jej nepoužívejte, pokud začne být viditelný jeho hliníkový povrch.
Brzdový kotouč by mohl prasknout, v důsledku čehož můžete náhle spadnout a přivodit si zranění.
•
Třmeny abrzdové kotouče se při brzdění zahřívají; nedotýkejte se jich za jízdy ani bezprostředně po sesednutí zbicyklu. Mohli byste se spálit.
•
Dbejte na to, aby se na brzdový kotouč abrzdové destičky nedostal žádný olej ani mazací tuk. Jízda na bicyklu v takovémto stavu může mít za
následek nefunkčnost brzd a s tím související nebezpečí vážného zranění v důsledku pádu nebo srážky.
•
Zkontrolujte tloušťku brzdových destiček a destičky, které mají tloušťku 0,5mm nebo menší, nepoužívejte. V opačném případě může dojít k
nefunkčnosti brzd a s tím souvisejícímu vážnému zranění.
•
Nepoužívejte jiný olej než originální minerální olej SHIMANO. V opačném případě může dojít k nefunkčnosti brzd a s tím souvisejícímu vážnému
zranění.
•
Používejte pouze olej z nově otevřené nádoby. V opačném případě může dojít k nefunkčnosti brzd a s tím souvisejícímu vážnému zranění.
•
Zabraňte, aby se do brzdového systému dostala voda nebo vzduchové bubliny. V opačném případě může dojít k nefunkčnosti brzd a s tím
souvisejícímu vážnému zranění.
•
Nepoužívejte u tandemového bicyklu. V opačném případě může dojít k nefunkčnosti brzd a následnému vážnému zranění v důsledku pádu nebo
srážky.
•
Při požití závlaček při montáži třmenů použijte upevňovací šrouby vhodné délky.
Při použití nevhodných šroubů nemusí být zaručeno správné upevnění a šrouby mohou vypadnout.
Závlačka
upevňovacího šroubu
Brzdová hadička
•
Podívejte se do tabulky níže a použijte správnou spojovací vložku. V opačném případě může dojít k nefunkčnosti brzd a s tím souvisejícímu vážnému
zranění.
Brzdová hadička
Koncová vložka
Délka Barva
SM-BH90-JK-SSR 11,2mm Stříbrná
•
Při opětovné montáži vždy použijte novou olivu aspojovací vložku. V opačném případě může dojít k nefunkčnosti brzd a následnému vážnému
zranění v důsledku pádu.
Brzdová hadička
Připojovací
Oliva
Zkrácený
Koncová vložka
•
Zkrácení proveďte tak, aby řez vedl kolmo k podélné rovině brzdové hadičky. Šikmý řez by mohl způsobovat únik kapaliny.
90°
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
6
VÝSTRAHA
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Upozornění pro nakládání soriginálním minerálním olejem SHIMANO
•
Vpřípadě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou aneprodleně vyhledejte lékařské ošetření. Při kontaktu sočima způsobuje podráždění.
•
Vpřípadě kontaktu spokožkou umyjte postižené místo mýdlem avelkým množstvím vody. Při kontaktu sočima způsobuje podráždění.
•
Na ústa anos používejte respirátor apracujte v dobře větraném prostoru.
Vdechování aerosolů a výparů minerálního oleje může způsobit nevolnost. Pokud dojde k nadýchání aerosolů nebo výparů minerálního oleje,
neprodleně vyjděte na čerstvý vzduch. Zakryjte se přikrývkou. Zůstaňte vteple aklidu a přivolejte odbornou lékařskou pomoc.
Zajetí brzd
•
Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje jejich brzdná síla. Nezapomínejte tedy, že vobdobí zajíždění dochází
kpřírůstku brzdné síly.
Obdobná situace nastává po každé výměně brzdového kotouče nebo brzdových destiček.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
Nakládání soriginální minerální kapalinou SHIMANO
•
Při manipulaci si chraňte zrak ochrannými brýlemi. Vpřípadě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou aneprodleně vyhledejte lékařské
ošetření. Při kontaktu sočima způsobuje podráždění.
•
Při manipulaci používejte rukavice. Vpřípadě kontaktu spokožkou umyjte postižené místo mýdlem avelkým množstvím vody. Při kontaktu sočima
způsobuje podráždění.
•
Nepijte. Mohlo by dojít k vyvolání zvracení, nebo průjmu.
•
Přechovávejte mimo dosah dětí.
•
Nádobky na originální minerální olej SHIMANO nerozřezávejte, neohřívejte, nesvařujte ani nestlačujte. Mohlo by dojít k výbuchu nebo požáru.
•
Likvidace použitých brzdových kapalin: Pro likvidaci dodržujte státní nebo regionální zákony. Při přípravě kapalin pro likvidaci postupujte se zvýšenou
opatrností.
•
Pokyny: Bezpečně uzavřenou nádobu přechovávejte tak, aby se do ní nemohly dostat nečistoty ani vlhkost a skladujte ji na chladném, tmavém místě
mimo dosah slunečních paprsků, nebo zdroje tepla. Nepřibližujte ji k ohni, palivům a mazivům III třídy nebezpečí.
Brzdová hadička
•
Při zkracování brzdové hadičky pracujte s nožem opatrně, předejdete zranění.
•
Pozor na možnost zranění olivou.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
7
POZNÁMKA
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
•
Při řazení vždy otáčejte klikami.
•
Se všemi součástmi zacházejte opatrně, nevystavujte je nárazům.
•
Pro čištění nepoužívejte ředidla a podobné chemikálie. Mohlo by dojít k poškození povrchu.
•
Karbonové páky čistěte jemnou tkaninou neutrálním čistícím prostředkem. Jinak by mohlo dojít k poškození struktury materiálu a snížení pevnosti.
•
Karbonové páky neponechávejte v prostředí, kde by mohly být vystaveny vysoké teplotě. Zabraňte kontaktu s ohněm.
•
Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
•
Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Pokud není ve vidlici upevněné kolo, nestlačujte brzdovou
páku. Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle. Pokud k tomu dojde, obraťte se na svého
cykloprodejce.
•
Při údržbě ačistění brzdového systému používejte mýdlovou vodu asuchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné čisticí prostředky na brzdy nebo
prostředky na snížení hlučnosti, které mohou poškodit některé součásti, jako např. těsnění.
•
Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním astárnutím.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
•
Používejte brzdové hadičky / bowdeny, jejichž délka má i v obou krajních polohách řídítek určitou vůli. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách
nedotýkají rámu řadicí páčky.
•
Pro dosažení hladkého chodu používejte lanka a koncovky OT-SP.
•
Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu. Lanko chraňte před prachem. Pokud není na lanku
mazivo, doporučujeme použití mazacího tuku pro SIS SP41 (Y04180000).
•
Pro lanka řazení převodů se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte špičkový mazací tuk ani žádný jiný mazací tuk, mohlo by dojít ke zhoršení
výkonu řazení převodů.
•
Pokud nelze řazení správně nastavit, zkontrolujte rovinnost zadních patek. Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden
příliš dlouhý, nebo krátký.
•
Jednotku brzdové páky nedemontujte.
Kotoučové brzdy
•
Pokud upevňovací nálitky pro třmeny a patky vidlice nejsou rovnoběžné, může docházet ke kontaktu brzdového kotouče se třmeny.
•
Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Rozpěrná vložka brání vysunutí pístů, pokud při
demontovaném kole dojde ke stlačení brzdové páky.
•
Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle. Pomocí plochého šroubováku, nebo podobného
nástroje, zatlačte brzdové destičky zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k poškození povrchu brzdových destiček. (Pokud nejsou brzdové destičky
namontovány, zatlačte písty zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k jejich poškození.)
Pokud jdou destičky nebo pístky zatlačit zpět obtížně, vyšroubujte odvzdušňovací šrouby a zkuste to znovu. (Určité množství oleje přitom může z
nádržky vytéct.)
•
Při údržbě a čistění brzdového systému používejte isopropylalkohol, mýdlovou vodu nebo suchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné čisticí
prostředky na brzdy ani prostředky na snížení hlučnosti. Mohou způsobit poškození některých součástí, např. těsnění.
•
Při demontáži třmenů nevytahujte písty.
•
Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.
•
Objímku, šroub objímky a matici objímky nelze použít s žádnými jinými komponentami. Nepoužívejte je s komponenty používanými v jiných
produktech.
Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů.
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
9
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
Kmontáži, nastavení aúdržbě je potřebné následující nářadí.
Nářadí Nářadí Nářadí
Šestihranný klíč 2mm Šroubovák (č. 1) TL-CT12
Šestihranný klíč 2,5mm
Plochý šroubovák
(jmenovitý rozměr 0,8 × 4)
SM-DISC
(Nálevka aucpávka)
Šestihranný klíč 4mm Nastavitelný klíč Adaptér pro nálevku
Šestihranný klíč 5mm Odlamovací nůž TL-BT03/TL-BT03-S
Maticový klíč 8mm TL-BH61 TL-LR15
Nástrčkový klíč 7mm TL-BH62
MONTÁŽ
MONTÁŽ
Montáž brzdového kotouče
11
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Montáž brzdového kotouče
Typ Center Lock
(A) (B)
(A) Pojistný kroužek brzdového
kotouče
(B) Klíč na pojistné kroužky
Utahovací moment
40Nm
Typ s vnitřními zuby
Pojistný kroužek
brzdového kotouče
Klíč na pojistné
kroužky
TL-LR15
Stavitelný klíč
Montáž brzdové hadičky
1
(z)
Ke zkrácení brzdové hadičky použijte
odlamovací nůž nebo podobné nářadí.
(z) 90°
POZNÁMKA
Odlamovací nůž používejte opatrně vsouladu
spřiloženou příručkou.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Při použití TL-BH62 postupujte podle
přiložených servisních pokynů.
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
12
Pokračování na následující straně
2
(z)
Před začátkem práce udělejte na
brzdovou hadičku značku podle
vyobrazení, aby bylo možné ověřit, že
konce brzdové hadičky jsou správně
zasazeny vdutině koncovky pro
upevnění do brzdového třmenu apáky
Dual Control.
(Orientační délka dutiny pro vsazení
brzdové hadičky je přibližně 15mm.)
(z) 15mm
3
(D)(C)(B)(A)
(C)(E)(z)
(y)
Strana u páky Dual Control
(F)
Strana u třmenu
(B)
Podle vyobrazení provlečte brzdovou
hadičku připojovacím šroubem aolivou.
(y) Směr navlečení
(z) Na vnější část olivy naneste mazací
tuk.
(A) Brzdová hadička
(B) Připojovací šroub
(C) Oliva
(D) Zkrácený konec
(E) Mazací tuk
(F) Připojovací šroub spřírubou
POZNÁMKA
•
Při montáži na rámech svnitřním vedením
nejprve připojte ktřmenu konec brzdové
hadičky, který nemá upevněnou koncovku
sokem.
•
Použijte připojovací šroub spřírubou na
konci páky Dual Control.
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
13
Pokračování na následující straně
4
(A) (C)
(A)
(B)
(D)
(E)
(C)
(z)
Kónickým předmětem vyhlaďte vnitřní
část zkráceného konce brzdové hadičky
anasaďte spojovací vložku.
Podle vyobrazení vsaďte brzdovou
hadičku do TL-BH61 asevřete TL-BH61
čelistmi svěráku.
Poté poklepem kladivem zasuňte
spojovací vložku dovnitř, dokud se
spojovací vložka nebude dotýkat konce
brzdové hadičky.
(z) SM-BH90-JK-SSR: 1mm
(A) Brzdová hadička
(B) Oliva
(C) Spojovací vložka
(D) TL-BH61
(E) Svěrák
POZNÁMKA
Pokud konec brzdové hadičky není vkontaktu
se spojovací vložkou, může dojít kuvolnění
brzdové hadičky nebo úniku brzdové
kapaliny.
5
(A) (B) (C)
( z)
Po zkontrolování, zda je oliva na
vyobrazeném místě, naneste na závit
připojovacího šroubu mazací tuk.
(z) 2mm
(A) Brzdová hadička
(B) Oliva
(C) Spojovací vložka
POZNÁMKA
Použijte speciální spojovací vložku dodávanou
sSM-BH90-JK-SS.
Použití jiné spojovací vložky může způsobit
uvolnění montáže vedoucí kúniku kapaliny
nebo další problémy.
Označení Délka Barva
SM-BH90-JK-SSR 11,2mm Stříbrná
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
14
Pokračování na následující straně
6
Ujistěte se, že brzdová hadička není překroucená.
Ujistěte se, že brzdové třmeny ipáky Dual Control jsou ve vyobrazené poloze.
(y) Levá páka
(z) Pravá páka
(A) Brzdový třmen
(A)
(y)
(A)
(z)
7
(A)
Upevněte páku Dual Control na řídítka
nebo upněte do svěráku arovně vsaďte
brzdovou hadičku.
Zatlačujte brzdovou hadičku asoučasně
maticovým klíčem dotáhněte připojovací
šroub.
(A) Připojovací šroub spřírubou
Utahovací moment
5–6Nm
POZNÁMKA
•
Nyní zkontrolujte, zda při zatlačení směřuje
brzdová hadička rovně.
•
Při instalaci brzdové hadičky spákou
duálního řízení připevněnou křídítkům
nastavte úhel držáku tak, aby šlo snadněji
otáčet maticovým klíčem.
Dbejte přitom na to, aby nedošlo
kpoškození řídítek nebo dalších součástí.
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
15
8
(B) (A)
Předběžně uchyťte brzdovou hadičku na
řídítka (páskou nebo podobným
způsobem).
(A) Brzdová hadička
(B) Páska
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
16
Konec brzdové hadičky na straně brzdového třmenu
Vsaďte spojovací vložku do brzdové hadičky.
Poté dotahujte připojovací šroub při současném zatlačování brzdové hadičky.
(A) Brzdová hadička
(B) Připojovací šroub
(C) Oliva
(D) Spojovací vložka
Utahovací moment
5–7Nm
(A) (B) (C) (D)
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček)
17
Pokračování na následující straně
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček)
Tento oddíl popisuje postup úpravy délky brzdových hadiček systému zjednodušeného upevnění hadiček.
Pokud není nutné upravovat délku brzdové hadičky, není ani třeba dodržovat postup úpravy délky brzdových hadiček.
(A) (B)
(D)(C) (E)
(A) Páka Dual Control
(B) Upevňovací pouzdro
(C) Doraz páky
(D) Víčko hadičky
(E) Brzdový třmen
1
Uintegrovaného rámu provlečte brzdovou hadičku všemi otvory.
POZNÁMKA
•
Vyobrazení má informativní charakter.
Pro podrobnosti o tom, jak vést brzdovou
hadičku, se obraťte na výrobce sestaveného
bicyklu nebo si prostudujte příručku
majitele bicyklu.
•
Neodstraňujte víčka hadiček upevněná
kekoncům brzdových hadiček.
Víčko hadičky Brzdová hadička
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček)
18
2
Zajistěte páky Dual Control vjízdní poloze.
Zkontrolujte délku jednotlivých brzdových hadiček jejich provlečením podél řídítek jako na
vyobrazení.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Při kontrole délky brzdových hadiček použijte
jako vodítko hlavu připojovacího šroubu páky
Dual Control.
Připojovací šroub
3
Po stanovení správné délky udělejte na
brzdové hadičce značku.
POZNÁMKA
Na brzdových hadičkách systému
zjednodušeného upevnění hadiček již jsou
značky.
Pokud není nutné upravovat délku brzdové
hadičky, není ani třeba dělat na ni značku.
4
(y)
(z)
Udělejte na brzdové hadičce další značku
ve vzdálenosti 21mm od první značky;
tato značka určuje, kde bude brzdová
hadička odříznuta.
(y)
21mm
(z)
Značka pro odříznutí
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček)
19
5
Změnou úhlu řídítek nebo jiným způsobem orientujte zdířku pro připojení hadičky na páce
Dual Control nahoru azajistěte ji vtéto poloze.
POZNÁMKA
Při instalaci brzdové hadičky spákou duálního
řízení připevněnou křídítkům nastavte úhel
držáku tak, aby šlo snadněji otáčet maticovým
klíčem.
Dbejte přitom na to, aby nedošlo kpoškození
řídítek nebo dalších součástí.
Řídítka
6
Připravte originální nářadí SHIMANO TL-BH62 pro odříznutí brzdové hadičky následujícím
postupem.
Rozeberte originální nářadí SHIMANO TL-BH62 podle vyobrazení.
(A) Tělo nářadí
(B) Nástroj na odříznutí hadičky
(C) Lisovací blok
POZNÁMKA
•
Před rozebráním originálního nářadí
SHIMANO TL-BH62 nepohybujte páčkou
označenou na ilustraci.
•
Nezapomeňte si rovněž prostudovat
příručku majitele pro originální nářadí
SHIMANO TL-BH62.
[1] [2]
[3] [4]
(C)
(A) (B)
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček)
20
Pokračování na následující straně
7
Upevněte brzdovou hadičku do nářadí podle vyobrazení.
Potom zkontrolujte, zda je značka řezu zarovnaná s drážkou na nástroji a upevněte na místě
brzdovou hadičku.
(A) Značka řezu
(B) Drážka
POZNÁMKA
Při vkládání hadičky do nářadí zarovnejte
značku pro odříznutí sdrážkou na nářadí.
(A)
(B)
[1] [2]
8
Zkontrolujte, zda je hadička pevně upnuta apoté připojte nástroj na odříznutí hadičky.
Stiskem nástroje na odříznutí hadičky jako na vyobrazení [2] odřízněte brzdovou hadičku.
(A) Nástroj na odříznutí hadičky
[1] [2]
(A)
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
Stránka sa načítava...
/