BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
7
POZNÁMKA
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
•
Při řazení vždy otáčejte klikami.
•
Se všemi součástmi zacházejte opatrně, nevystavujte je nárazům.
•
Pro čištění nepoužívejte ředidla a podobné chemikálie. Mohlo by dojít k poškození povrchu.
•
Karbonové páky čistěte jemnou tkaninou neutrálním čistícím prostředkem. Jinak by mohlo dojít k poškození struktury materiálu a snížení pevnosti.
•
Karbonové páky neponechávejte v prostředí, kde by mohly být vystaveny vysoké teplotě. Zabraňte kontaktu s ohněm.
•
Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
•
Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Pokud není ve vidlici upevněné kolo, nestlačujte brzdovou
páku. Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle. Pokud k tomu dojde, obraťte se na svého
cykloprodejce.
•
Při údržbě ačistění brzdového systému používejte mýdlovou vodu asuchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné čisticí prostředky na brzdy nebo
prostředky na snížení hlučnosti, které mohou poškodit některé součásti, jako např. těsnění.
•
Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním astárnutím.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
•
Používejte brzdové hadičky / bowdeny, jejichž délka má i v obou krajních polohách řídítek určitou vůli. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách
nedotýkají rámu řadicí páčky.
•
Pro dosažení hladkého chodu používejte lanka a koncovky OT-SP.
•
Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu. Lanko chraňte před prachem. Pokud není na lanku
mazivo, doporučujeme použití mazacího tuku pro SIS SP41 (Y04180000).
•
Pro lanka řazení převodů se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte špičkový mazací tuk ani žádný jiný mazací tuk, mohlo by dojít ke zhoršení
výkonu řazení převodů.
•
Pokud nelze řazení správně nastavit, zkontrolujte rovinnost zadních patek. Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden
příliš dlouhý, nebo krátký.
•
Jednotku brzdové páky nedemontujte.
Kotoučové brzdy
•
Pokud upevňovací nálitky pro třmeny a patky vidlice nejsou rovnoběžné, může docházet ke kontaktu brzdového kotouče se třmeny.
•
Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Rozpěrná vložka brání vysunutí pístů, pokud při
demontovaném kole dojde ke stlačení brzdové páky.
•
Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle. Pomocí plochého šroubováku, nebo podobného
nástroje, zatlačte brzdové destičky zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k poškození povrchu brzdových destiček. (Pokud nejsou brzdové destičky
namontovány, zatlačte písty zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k jejich poškození.)
Pokud jdou destičky nebo pístky zatlačit zpět obtížně, vyšroubujte odvzdušňovací šrouby a zkuste to znovu. (Určité množství oleje přitom může z
nádržky vytéct.)
•
Při údržbě a čistění brzdového systému používejte isopropylalkohol, mýdlovou vodu nebo suchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné čisticí
prostředky na brzdy ani prostředky na snížení hlučnosti. Mohou způsobit poškození některých součástí, např. těsnění.
•
Při demontáži třmenů nevytahujte písty.
•
Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.
•
Objímku, šroub objímky a matici objímky nelze použít s žádnými jinými komponentami. Nepoužívejte je s komponenty používanými v jiných
produktech.
Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů.