Sony XR-CA800 Používateľská príručka

Značka: Sony

Model: XR-CA800

Typ: Používateľská príručka

Installation/Connections

Instalace/Zapojení

Instalacja/Podłączenia

Kurma/Bağlantlar

Установка/Подсоединение

FM/MW/LW

Cassette

Car Stereo

Equipment used in illustrations (not supplied)

Vybavení použité pro ilustrace (není součástí příslušenství)

Wyposażenie wykorzystane w celach ilustracyjnych (niezałączone)

Resimlerde kullanlan cihazlar (beraberinde değil)

Аппаратура, фигурирующая в иллюстрациях (не прилагается)

Rear speaker

Zadní reproduktor

Tylny głośnik

Arka hoparlör

Задний громкоговоритель

Front speaker

Přední reproduktor

Przedni głośnik

Ön hoparlör

Передний громкоговоритель

CD/MD changer

Měnič CD/MD

Zmieniacz płyt CD/MD

CD/MD değiştirici

Проигрыватель CD/MD

Rotary commander RM-X4S

otočný ovladač RM-X4S

Rotacyjny pilot zdalnego sterowania RM-X4S

Döner kumanda RM-X4S

Вращающийся дистанционный переключатель RM-X4S

Power amplifier

Zesilovač

Wzmacniacz mocy

Güç amplifikatörü

Усилитель

× 2

Ostrzeżenie

•Sprzęt przeznaczono wyłącznie do zasilania napięciem stałym

12 V z uziemieniem ujemnym.

•Nie wolno dopuścić, aby przewody dostały się pod wkręty lub w

pobliże ruchomych części samochodu (np. między siedzenie a

szyny siedzenia).

•Przed wykonaniem podłączeń należy wyłączyć stacyjkę

samochodu, aby uniknąć zwarcia.

•Jeśli samochodowe złącze zasilania nie pasuje do złącza w

urządzeniu, należy użyć przewodu zasilającego 9.

•Przewód zasilający 9 należy przed podłączeniem do

pomocniczego złącza zasilania podłączyć w pierwszej kolejności

do sprzętu i do głośników.

•Wszystkie przewody uziemiające należy poprowadzić do

wspólnego punktu uziemienia.

•Należy upewnić się, że wszystkie luźne przewody, które nie

zostały podłączone, są zabezpieczone taśmą izolacyjną.

Uwagi dotyczące przewodu zasilającego (żółtego)

•Jeśli to urządzenie jest podłączane do innych elementów

wyposażenia stereofonicznego, obwód samochodowy, do

którego urządzenia są podłączone musi mieć wyższą wartość

znamionową niż suma wartości bezpieczników wszystkich

komponentów razem wziętych.

•Jeśli nie ma obwodów o odpowiedniej wartości, należy

podłączyć urządzenie bezpośrednio do akumulatora.

Łącza zasilania

Łącza zasilania mogą zależeć od typu pojazdu. Należy sprawdzić

schemat samochodowych łączy zasilania, aby zapewnić właściwe

dopasowanie połączeń. W zasadzie istnieją dwa podstawowe typy.

Przełączenie pozycji zacisków łączeniowych może okazać się

konieczne. Przed podłączeniem sprzętu do samochodowego źródła

zasilania należy upewnić się, że pozycja zacisków łączeniowych

odpowiada wtykom samochodowym. Jeśli samochodowe złącze

zasilania nie pasuje do złącza w urządzeniu, należy użyć

przewodu zasilającego 9. W przypadku ewentualnych wątpliwości

lub trudności z podłączeniem sprzętu nieopisanych w podręczniku

należy skonsultować się z punktem sprzedaży pojazdu.

OSTRZEŻENIE

Zmiana pozycji umiejscowienia bezpiecznika

Należy sprawdzić pozycję wtyku łącza zasilania w porównaniu z

tabelą poniżej. Jeśli pozycje 4 i 7 są odwrócone, bezpiecznik

trzeba umieścić niżej, zgodnie z ilustracją.

Spis elementów montażowych (1)

Numery podane w spisie odpowiadają numerom używanym w

instrukcjach.

Ostrzeżenie

Aby uniknąć obrażeń ciała, należy przy montażu wspornika 1,

zachować odpowiednie środki ostrożności.

Przykład wykonania podłączenia (2)

Uwagi (2-A

, B- )

• Przed podłączeniem do wzmacniacza należy w pierwszej kolejności

podłączyć przewód uziemienia.

• Podłączenie opcjonalnego wzmacniacza mocy powoduje wyłączenie

wbudowanego wzmacniacza i sygnalizacji dźwiękowej.

Wskazówka (2-B-

)

Do podłączenia dwóch lub więcej zmieniaczy płyt niezbędny jest

selektor źródła XA-C30 (opcjonalny).

Schemat podłączeń (3)

A Do wejścia AMP REMOTE IN opcjonalnego wzmacniacza mocy

To złącze jest przeznaczone wyłącznie dla wzmacniaczy.

Podłączanie innych komponentów może spowodować uszkodzenie

urządzenia.

B Do przewodu interfejsu samochodowego telefonu komórkowego

Ostrzeżenie

Jeśli używana antena automatyczna nie jest wyposażona w

skrzynkę przekaźnikową, przeprowadzenie podłączenia sprzętu

przy użyciu dostarczonego sprzętu 9 może spowodować

uszkodzenie anteny.

Uwagi na temat przewodów sterujących

• Przewód sterujący anteną automatyczną (niebieski) dostarcza +12 V

DC po włączeniu sprzętu lub funkcji ATA (Automatic Tuner Activation

= automatyczne uaktywnienie tunera), funkcji AF (Alternative

Frequency = alternatywne częstotliwości) lub funkcji TA (Traffic

Announcement = komunikaty o ruchu drogowym).

• Gdy w samochodzie znajduje się antena FM/MW/LW wbudowana w

tylną lub boczną szybę, należy podłączyć przewód sterowania

anteną (niebieski) lub dodatkowy przewód zasilający (czerwony) do

przewodu zasilającego istniejący wzmacniacz antenowy. Aby

uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się ze sprzedawcą.

• Antena automatyczna bez skrzynki przekaźnikowej nie nadaje się do

użytku z tym sprzętem.

Wspomaganie pamięci sprzętu

Podłączenie żółtego przewodu doprowadzania zasilania umożliwia

stały dopływ mocy do obwodu wspomagania pamięci, nawet przy

wyłączonym zapłonie.

Uwagi dotyczące podłączania głośników

• Przed podłączeniem głośników należy pamiętać o wyłączeniu

zasilania sprzętu.

• Należy podłączyć głośniki o impedancji od 4 do 8 omów i

odpowiedniej mocy. W przeciwnym razie może nastąpić uszkodzenie

głośników.

• Nie należy podłączać złączy systemu głośnikowego do karoserii lub

też złączy prawego do złączy lewego głośnika.

• Głośników nie należy podłączać równolegle.

• Do gniazdek głośnikowych sprzętu nie należy podłączać głośników

aktywnych (wyposażonych we wzmacniacze). Może nastąpić

uszkodzenie głośników aktywnych. Należy upewnić się, że

podłączane głośniki są typu pasywnego.

Pozor

•Tento přístroj je konstruován výhradně pro stejnosměrný proud

12 V a negativní uzemnění.

•Vodiče by se neměly dostat do kontaktu se šroubovákem ani s

pohybujícími se díly (např. do kolejnic sedadel).

•Než provedete připojení, vypněte zapalování, aby nedošlo ke

zkratu.

•Pokud napájecí konektor ve vašem voze neodpovídá

napájecímu konektoru na přístroji, použijte propojovací napájecí

kabel 9.

•Před připojením na pomocné napájecí konektory zapojte

napájecí kabel 9 do přístroje a do reproduktorů.

•Všechny dráty pro uzemnění zapojte do společného bodu.

•Nezapomeňte všechny volné nezapojené vodiče z

bezpečnostních důvodů zaizolovat páskou.

Poznámky týkající se napájecího kabelu (žlutý)

•Při zapojování tohoto přístroje v kombinaci s dalšími

stereofonními komponentami musí být proud v obvodu

automobilu vyšší než součet hodnot pojistek jednotlivých

komponent.

•Není-li k dispozici obvod s dostatečnou kapacitou, připojte

přístroj přímo k baterii.

Zapojení proudu

Konektory pro zapojení proudu mohou být u různých aut různé. Ve

schématu elektrických obvodů k vašemu autu se přesvědčte,

jsou-li konektory správné. Existují dva základní druhy. Může se

stát, že budete muset přepnout polohu nastavitelného konektoru.

Než zapojíte přístroj na zdroj proudu v autě, přesvědčte se, zda

poloha nastavitelného konektoru odpovídá pořadí kolíků v autě.

Pokud napájecí konektor ve vašem voze neodpovídá napájecímu

konektoru na přístroji, použijte propojovací napájecí kabel 9.

Jestliže máte další otázky nebo jestliže se vyskytnou problémy v

souvislosti s tímto přístrojem, které nejsou popsány v tomto

návodu, obrate se na vaši autodílnu.

UPOZORNĚNÍ

Posunutí pojistky

Porovnejte polohu kolíků zástrčky na přívod proudu ve vašem

autě s tabulkou níže. Jestliže jsou pozice 4 a 7 obrácené, vyjměte

pojistku a posuňte ji do nižší polohy podle ilustrace.

Seznam součástí (1)

Čísla v seznamu odpovídají číslům v návodu.

Upozornění

S konzolou 1 zacházejte opatrně, abyste si přitom neporanili

prsty.

Příklad zapojení (2)

Poznámky (2-A, B- )

• Dbejte na to, abyste napřed zapojili kabel pro uzemnění, než zapojíte

zesilovač.

• Připojíte-li přídavný zesilovač a nepoužijete vestavěný zesilovač,

nebude zvukový signál aktivován.

Tip (2-B-

)

Pro zapojení dvou nebo více měničů je zapotřebí přepínač zdroje

XA-C30 (možno dokoupit).

Schéma zapojení (3)

A Zdířka AMP REMOTE IN přídavného zesilovače

Toto zapojení je určeno pouze pro zesilovače. Zapojením jiného

zařízení může dojít k poškození přístroje.

B Do kabelu rozhraní telefonu v autě

Upozornění

Jestliže máte anténu bez relé, může při jejím zapojení na tento

přístroj za pomoci kabelu 9 z příslušenství dojít k poškození

antény.

Poznámky k přívodním kabelům

• Kabel pro ovládání elektrické antény (modrý) dodává stejnosměrný

proud +12 V, jakmile zapnete rádio nebo jakmile zaktivujete jednu z

funkcí ATA (Automatic Tuner Activation - automatická aktivace

tuneru), AF (Alternative Frequency - alternativní frekvence) nebo TA

(Traffic Announcement - dopravní hlášení).

• Je-li vaše vozidlo vybaveno anténou FM/MW/LW vestavěnou do

zadního či bočního skla, zapojte napájecí vodič ovládání antény

(modrý) nebo červený napájecí vodič přídavných doplňků (červený)

do zdířky stávajícího anténního zesilovače. Podrobné informace

získáte u svého prodejce.

• S tímto přístrojem nelze používat elektrickou anténu bez relé.

Zapojení pro uchování paměti

Je-li zapojený žlutý kabel pro napájení přístroje, bude okruh paměti

pod proudem i při vypnutém klíčku zapalování.

Poznámky k zapojení reproduktorů

• Než začnete se zapojováním reproduktorů, vypněte přístroj.

• Používejte reproduktory s impedancí od 4 do 8 ohmů a s

odpovídajícím výkonem. Jinak by mohlo dojít k jejich poškození.

• Nezapojujte vývody od reproduktorů na podvozek vozidla a

nezapojujte vývod pravého reproduktoru společně s vývodem levého

reproduktoru.

• Nepokoušejte se zapojit reproduktory paralelně.

• Do svorek tohoto přístroje nezapojujte žádné aktivní reproduktory (se

zabudovaným zesilovačem). Mohlo by to vést k poškození aktivních

reproduktorů. Proto se přesvědčte, abyste na tento přístroj zapojili

pasivní reproduktory.

Предостережение

• Данная автомагнитола предназначена для подключения

только к 12-вольтному аккумулятору постоянного тока с

отpицaтeльным заземлением.

• He допycкaйтe попaдaния пpоводов под винты или мeждy

подвижными дeтaлями (нaпpимep, мeждy нaпpaвляющими

cидeний).

• Пepeд выполнeниeм cоeдинeния выключитe зaжигaниe

aвтомобиля во избeжaниe коpоткого зaмыкaния.

•

Ecли paзъeм питaния aвтомобиля нe cоотвeтcтвyeт paзъeмy

нa ycтpойcтвe, воcпользyйтecь пpилaгaeмым paзъeмом 9.

• Сначала подсоедините шнур питания 9 к магнитоле и

громкоговорителям, а уже потом к контактам внешнего

источника питания.

• Подведите все провода заземления к одной и той же

точке заземления.

•

B цeляx бeзопacноcти обязaтeльно изолиpyйтe вce cвободныe

нeподcоeдинeнныe пpоводa изоляционной лeнтой.

Пpимeчaния отноcитeльно шнypa питaния (жeлтого)

• Пpи подключeнии дaнного ycтpойcтвa вмecтe c дpyгими

cтepeокомпонeнтaми номинaльноe знaчeниe cилы токa в

контype питaния aвтомобиля должно пpeвышaть cyммapноe

знaчeниe cилы токa, yкaзaнноe нa пpeдоxpaнитeляx вcex

компонeнтов.

• Ecли номинaльноe знaчeниe cилы токa в контype питaния

aвтомобиля нe доcтaточно выcокоe, подcоeдинитe

ycтpойcтво нaпpямyю к aккyмyлятоpy.

Подключeниe питaния

Paзъeмы питaния могyт paзличaтьcя в зaвиcимоcти от типa

aвтомобиля. Чтобы yбeдитьcя в пpaвильноcти cоeдинeний,

cвepьтecь cо cxeмой paзъeмов питaния для Baшeго aвтомобиля.

Cyщecтвyeт двa оcновныx типa. Bозможно, потpeбyeтcя cмeнить

позиции пepeмычки. Пepeд подcоeдинeниeм ycтpойcтвa к

иcточникy питaния aвтомобиля обязaтeльно cоглacyйтe

положeниe пepeмычки c pacположeниeм контaктов в paзъeмe

aвтомобиля. Ecли paзъeм питaния aвтомобиля нe cоотвeтcтвyeт

paзъeмy нa ycтpойcтвe, воcпользyйтecь пpилaгaeмым paзъeмом

9. Ecли во вpeмя подключeния ycтpойcтвa возникнyт вопpоcы

или тpyдноcти, котоpыe нe paccмотpeны в нacтоящeм

pyководcтвe, обpaтитecь к дилepy по пpодaжe aвтомобилeй.

ПPEДУПPEЖДEHИE

Перемещение предохранителя

Проверьте положение штырька разъема питания автомобиля

по таблице ниже. Если позиции 4 и 7 перепутаны, снимите

предохранитель и переместите его ниже, как показано на

иллюстрации.

Перечень деталей (1)

Нижеприводимые цифры соответствуют цифрам,

упоминаемым далее в данной инструкции.

Bнимaниe

Обращайтесь с консолью 1 осторожно, чтобы не повредить

пальцы.

Пример подсоединения (2)

Примечания (2-A, B- )

• Прежде чем подключать магнитолу к усилителю, обязательно

подсоедините провод заземления.

• Ecли подключaeтcя дополнитeльный ycилитeль мощноcти, a

вcтpоeнный ycилитeль нe иcпользyeтcя, звyковой cигнaл бyдeт

отключeн.

Совет (2-B-

)

Для подсоединения двух или более проигрывателей компакт-дисков

необходим селектор источника XA-C30 (в комплект не входит).

Схема подсоединения (3)

A Подключeниe к вxодy AMP REMOTE IN дополнитeльного

ycилитeля мощноcти

Этот вapиaнт подключeния иcпользyeтcя только для

ycилитeлeй. Подключeниe любой дpyгой cиcтeмы можeт

пpивecти к повpeждeнию ycтpойcтвa.

B К интepфeйcномy кaбeлю aвтомобильного тeлeфонa

Предостережение

Если Вы используете антенну с электрическим приводом без

релейного блока, подсоединение данной магнитолы

посредством прилагаемого шнура питания 9 может привести

к повреждению антенны.

О проводах управления

• По (синему) проводу питания антенны с электрическим

приводом осуществляется подача постоянного тока силой +12

вольт при включении Вами радиоприемника или функций АТА

(автоматическая активация приемника), AF (альтернативные

частоты) и ТА (дорожные сообщения).

• Ecли нa зaднeм/боковом cтeклe aвтомобиля ycтaновлeнa

вcтpоeннaя aнтeннa диaпaзонa FM/MW/LW, подcоeдинитe

пpовод питaния пpиeмной aнтeнны (cиний) или пpовод питaния

ycтpойcтвa (кpacный) к клeммe питaния cyщecтвyющeго

ycилитeля aнтeнны. Чтобы полyчить дополнитeльныe cвeдeния,

обpaтитecь к cвоeмy дилepy.

• Антенна с электрическим приводом, не снабженная релейным

блоком, с данной магнитолой использоваться не может.

Подсоединение для поддержки памяти

Когда к магнитоле подсоединен желтый электрический провод,

блок памяти будет постоянно получать питание, даже при

выключенном зажигании.

О подсоединении громкоговорителей

•

Прежде чем подсоединять громкоговорители, выключите магнитолу.

• Используйте громкоговорители с полным сопротивлением 4 - 8

Ом, обладающие способностью принимать достаточно мощный

сигнал. В противном случае они могут быть повреждены.

• Не подсоединяйте контактные гнезда громкоговорителей к

шасси автомобиля и не соединяйте гнезда правого

громкоговорителя с гнездами левого.

• Не пытайтесь подсоединить громкоговорители параллельно.

• Не подсоединяйте к гнездам для громкоговорителей на

магнитоле какие бы то ни было активные громкоговорители (со

встроенными усилителями), поскольку это может привести к

повреждению последних. Убедитесь в том , что подсоединяемые

громкоговорители относятся к пассивному типу.

Dikkat

• Ünite yalnz negatif toprak 12 V DC işlemi için tasarlanmştr.

• Telleri bir vidann altnda veya (ör. yatak ray) hareketli parçalara

takl kalacak şekilde brakmayn.

• Bağlantlar yapmadan önce, ksa devre oluşumunu önlemek

için, araba ateşleme düzenini kapatn.

• Aracnzn güç konektörü birimin konektörüne uymuyorsa, güç

bağlant kablosunu 9 kullann.

• Güç bağlant kablosunu 9 yardmc güç konektörüne

bağlamadan önce üniteye ve hoparlörlere bağlaynz.

• Tüm toprak kablolarn ortak bir noktada topraklayn.

• Güvenlik amacyla, gevşek ya da bağlanmamş kablolar elektrik

bandyla sararak izole etmeyi unutmayn.

Güç kaynağ kablosu (sar) üzerindeki notlar

• Bu birimi, diğer stereo bileşenleriyle birlikte bağlarken, bağl

araba devreleri düzeyi, tüm bileşenlerin sigorta toplamndan

daha yüksek olmaldr.

• Araba devreleri yeterince yüksek derecede değilse, üniteyi

doğrudan aküye bağlayn.

Güç bağlants

Güç konektörleri otomobil türüne göre çeşitlilik gösterir.

Otomobilinizin güç konektörü şemasn inceleyip bağlantlarn

uygun olduğundan emin olunuz. İki ana tip vardr. Ara konektörün

pozisyonlarn değiştirmeniz gerekebilir. Üniteyi otomobilin güç

desteğine bağlamadan önce, ara konektör pozisyonunun

otomobilin iğne düzenine uygun olduğundan emin olunuz.

Aracnzn güç konektörü birimin konektörüne uymuyorsa, güç

bağlant kablosunu 9 kullann. Üniteyi bağlarken bu klavuzun

içermediği problem veya sorularnz için lütfen otomobil satcnza

danşnz.

UYARI

Sigortann değiştirilmesi

Otomobilin güç konektöründeki pimin pozisyonunu aşağdaki

tabloya göre kontrol ediniz. 4 ve 7 no.lu pozisyonlar ters ise,

sigortay çkarnz ve örnekte gösterildiği gibi, daha alçak bir

pozisyona yerleştiriniz.

Yedek parça listesi (1)

Listedeki saylar açklamalardaki saylara göre ayarlanmştr.

Uyarlar

Parmaklarnzn yaralanmamas için kzağ dikkatli 1 tutun.

Bağlant örneği (2)

Notlar (2-A, B- )

• Toprak kablosunu, amplifikatörü bağlamadan önce bağlamaya

dikkat ediniz.

• Yerleşik güç amplifikatörünü kullanmayp seçime bağl bir güç

amplifikatörü bağlarsanz, bip sesi devre dş kalacaktr.

Öneri (2-B-

)

İki veya daha fazla değiştirici bağlamak için kaynak selektörü XA-C30

(isteğe bağl) gereklidir.

Bağlant şemas (3)

A Seçime bağl bir güç amplifikatörü AMP REMOTE IN için

Bu bağlant yalnzca amplifikatörler içindir. Başka bir sistemin

bağlanmas birime zarar verebilir.

B Araç telefonu arabirim kablosuna

Uyar

Röle kutusu olmayan bir elektrik anteniniz varsa, bu üniteyi

beraberindeki güç bağlant kablosuna 9 bağlamak antene zarar

verebilir.

Kontrol kablo notlar

• Güç anten kontrol kablosu (mavi) radyoyu açtğnzda veya ATA

(Automatic Tuner Activation), AF (Alternative Frequency) veya TA

(Traffic Announcement) fonksiyonlarn aktive ettiğinizde +12 V DC

verir.

• Arabanzn arka camnda yerleşik FM/MW/LW anteni varsa, anten

kontrolü güç kablosunu (mavi) veya aksesuar güç girişi kablosunu

(krmz), varolan anten yükselticisinin güç terminaline bağlayn.

Ayrntlar için, satcnza danşn.

• Bu ünite ile röle kutusu olmayan bir güç anteni kullanlamaz.

Hafzada tutma bağlants

Sar güç giriş kablosu bağlandğnda, kontakt düğmesi kapal olsa

dahi hafza devresine her zaman güç verilecektir.

Hoparlör bağlant notlar

• Hoparlörleri bağlamadan önce, üniteyi kapatnz.

• 4 - 8 ohm dirence ve uygun güç kullanm kapasitesine sahip

hoparlörler kullannz. Aksi takdirde hoparlörler zarar görebilir.

• Hoparlör sisteminin terminallerini otomobil şasisine bağlamaynz ve

sağ hoparlör terminallerini sol hoparlör terminallerine bağlamaynz.

• Hoparlörleri paralel bağlamaya çalşmaynz.

• Yalnzca pasif hoparlör bağlayn. Hoparlör terminaline aktif hoparlör

(yerleşik amplifikatörlü) bağlamak, üniteye zarar verebilir.

× 2

Cautions

•This unit is designed for negative earth 12 V DC operation only.

•Do not get the wires under a screw, or caught in moving parts

(e.g. seat railing).

•Before making connections, turn the car ignition off to avoid

short circuits.

•If the power connector of your car does not match the connector

on the unit, use the power connecting cord 9.

•Connect the power connecting cord 9 to the unit and speakers

before connecting it to the auxiliary power connector.

•Run all earth wires to a common earth point.

•Be sure to insulate any loose unconnected wires with electrical

tape for safety.

Notes on the power supply cord (yellow)

•When connecting this unit in combination with other stereo

components, the connected car circuit’s rating must be higher

than the sum of each component’s fuse.

•When no car circuits are rated high enough, connect the unit

directly to the battery.

Power connection

Power connectors may vary depending on the car. Check your

car’s power connector diagram to make sure the connections

match correctly. There are two basic types. You may need to

switch the positions of the jump connector. Before connecting the

unit to the car’s power supply, be sure to match the position of the

jump connector to the car’s pin order. If the power connector of

your car does not match the connector on the unit, use the power

connecting cord 9. If you have any questions or problems

connecting your unit that are not covered in this manual, please

consult the car dealer.

WARNING

Shifting the fuse

Check the pin position of the power connector of the car with the

table on the below. If positions 4 and 7 are reversed, remove the

fuse and shift it to the lower position as shown in the illustration.

Parts list (1)

The numbers in the list are keyed to those in the instructions.

Caution

Handle the bracket 1 carefully to avoid injuring your fingers.

Connection example (2)

Notes (2-A,-B-

)

• Be sure to connect the earth cord before connecting the

amplifier.

• If you connect an optional power amplifier and do not use the

built-in amplifier, the beep sound will be deactivated.

Tip (2-B-

)

For connecting two or more changers, the source selector XA-C30

(optional) is necessary.

Connection diagram (3)

A To AMP REMOTE IN of an optional power amplifier

This connection is only for amplifiers. Connecting any other

system may damage the unit.

B To the interface cable of a car telephone

Warning

If you have a power aerial without a relay box, connecting this unit

with the supplied power connecting cord 9 may damage the

aerial.

Notes on the control leads

• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when you

turn on the tuner or when you activate the ATA (Automatic Tuner

Activation), AF (Alternative Frequency) or the TA (Traffic

Announcement) function.

• When your car has built-in FM/MW/LW aerial in the rear/side

glass, connect the power aerial control lead (blue) or the

accessory power input lead (red) to the power terminal of the

existing aerial booster. For details, consult your dealer.

• A power aerial without a relay box cannot be used with this unit.

Memory hold connection

When the yellow power input lead is connected, power will always

be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is

turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with

adequate power handling capacities to avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or

connect the terminals of the right speakers with those of the left

speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with

built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage the unit.

XR-CA800

3-229-894-31 (1)

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

AUDIO OUT

REAR

BUS CONTROL IN

BUS AUDIO IN

Source selector

Přepinač zdroje

Selektor źródła

Kaynak selektörü

Селектор источника

AUDIO OUT

REAR

AUDIO OUT

REAR

BUS AUDIO

Source selector

(not supplied)

Přepínač zdroje (není

součástí příslušenství)

Selektor źródła

(niezałączone)

Kaynak selektörü

(beraberinde değil)

Селектор источника

(не прилагается)

XA-C30

Supplied with XA-C30

Dodávaný s XA-C30

Dostarczany z modelem XA-C30

XA-C30 ile verilir

Прилагается к модели XA-C30

from car aerial*

od autoantény*

od anteny samochodowej*

otomobil anteninden*

от автомобильной антенны*

Fuse (10 A)

Pojistka (10 A)

Bezpiecznik (10 A)

Sigorta (10 A)

Предохранитель (10 А)

AUDIO OUT REAR

BUS AUDIO

REMOTE IN

BUS CONTROL

AMP REM

Max. supply current 0.3 A

Max. proud 0,3 A

Maksymalny prąd zasilania 0,3 A

Çekilen azami akm 0,3 A

Макс. сила тока 0,3 А

Light blue

Světle modrý

Jasnoniebieski

Açk mavi

Cвeтло-голyбой

Blue/white striped

Modré/bílé proužky

W niebiesko-białe paski

Mavi/beyaz çizgili

С синей/белой полоской

ATT

from the car’s speaker connector

z konektoru automobilového reproduktoru

do złącza głośnika samochodowego

otomobilin hoparlör konektöründen

от paзъeмa автомобильного громкоговорителя

1357

24 68

* Note for the aerial connecting

If your car aerial is an ISO (International

Organisation for Standardisation) type,

use the supplied adaptor 7 to connect it.

First connect the car aerial to the supplied

adaptor, then connect it to the aerial jack

of the master unit.

* Poznámka k zapojení antény

Jestliže máte autoanténu ISO (International

Organization for Standardization -

Mezinárodní organizace pro standardizaci),

použijte k zapojení adaptér 7 z

příslušenství.

Napřed zapojte autoanténu do adaptéru z

příslušenství, potom ji zapojte do zdířky pro

anténu na přístroji.

* Uwaga dotycząca podłączania anteny

Jeśli antena spełnia wymagania standardu

ISO (International Organization for

Standarisation), do podłączenia należy

użyć dostarczonego adaptera 7.

Antenę samochodową należy podłączyć do

dostarczonego adaptera, a następnie do

gniazdka antenowego na głównym

korpusie sprzętu.

RCA pin cord (not supplied)

Kolíkový kabel RCA (není součástí

příslušenství)

Kabel z wtykami RCA (niezałączone)

RCA pim kablosu (beraberinde değil)

Шнур с контактными штырьками RCA

(не прилагается)

Insert with the cord upwards.

Vložte kabelem směrem nahoru.

Włożyć przewodem skierowanym ku górze.

Kablosu yukar gelecek şekilde takn.

Вставляется проводом вверх.

* Anten bağlantsyla ilgili not

Otomobil anteniniz bir ISO (International

Organisation for Standardization) tipi ise

bağlant için ünite ile verilen adaptörü 7

kullannz.

Önce otomobil antenini alet beraberindeki

adaptöre bağlaynz, ardndan ana ünitenin

anten jakna bağlaynz.

* Примечание о подсоединении

антенны

Если антенна в Вашем автомобиле

относится к типу, утвержденному ISO

(Международной организацией по

стандартизации), используйте для ее

подсоединения переходник 7.

Сначала подсоедините автомобильную

антенну к прилагаемому переходнику, а

затем — к антенному гнезду магнитолы.

Supplied with the CD/MD changer

Dodávaný s měničem CD/MD

Dostarczany ze zmieniaczem płyt CD/MD

CD/MD değiştirici ile verilir

Прилагается к проигрывателю CD/MD

from the car’s power connector

z přídavného napájecího konektoru ve voze

do samochodowego pomocniczego złącza zasilania

otomobilin güç konektöründen

от aвтомобильного paзъeмa питaния

Positions 1, 2, 3 and 6 do not have pins.

Pozice 1, 2, 3 a 6 nemají kolíky.

Pozycje 1, 2, 3 oraz 6 nie posiadają styków.

1, 2, 3, ve 6 pozisyonlarnda pim yoktur.

Позиции 1, 2, 3 и 6 не имеют контактных штырьков.

Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped cords.

Pozice s negativní polaritou 2, 4, 6, a 8 mají proužkované kabely.

Przewody polaryzacji ujemnej 2, 4, 6, oraz 8 oznaczono prążkami.

2, 4, 6, ve 8 negatif kutup pozisyonlarnn kablolar çizgilidir.

Позиции отрицательной полярности 2, 4, 6 и 8 имеют провода с полосками.

–

continuous power supply

nepřerušovaný zdroj proudu

zasilanie ciągłe

kesintisiz güç kaynağ

непрерывное поступление питания

power aerial control

ovládání elektrické antény

sterowanie anteną

anten kontrolü

антенная электрика

switched power supply

přepínatelný zdroj proudu

zasilanie komutowane

anahtarl güç kaynağ

включенное питание

earth

uzemnění

uziemienie

toprak

земля

Red

Červený

Czerwony

Krmz

Красный

Black

Černý

Czarny

Siyah

Черный

Speaker, Rear, Right

Reproduktor, zadní, pravý

Głośnik, tylny, prawy

Hoparlör, arka, sağ

Громкоговоритель, задний, правый

Speaker, Rear, Right

Reproduktor, zadní, pravý

Głośnik, tylny, prawy

Hoparlör, arka, sağ

Громкоговоритель, задний, правый

Speaker, Front, Right

Reproduktor, přední, pravý

Głośnik, przedni, prawy

Hoparlör, ön, sağ

Громкоговоритель, передний, правый

Speaker, Front, Right

Reproduktor, přední, pravý

Głośnik, przedni, prawy

Hoparlör, ön, sağ

Громкоговоритель, передний, правый

Speaker, Front, Left

Reproduktor, přední, levý

Głośnik, przedni, lewy

Hoparlör, ön, sol

Громкоговоритель, передний, левый

Speaker, Front, Left

Reproduktor, přední, levý

Głośnik, przedni, lewy

Hoparlör, ön, sol

Громкоговоритель, передний, левый

Speaker, Rear, Left

Reproduktor, zadní, levý

Głośnik, tylny, lewy

Hoparlör, arka, sol

Громкоговоритель, задний, левый

Speaker, Rear, Left

Reproduktor, zadní, levý

Głośnik, tylny, lewy

Hoparlör, arka, sol

Громкоговоритель, задний, левый

Purple

Fialový

Fioletowy

Mor

Фиолeтовый

Green

Zelený

Zielony

Yeşil

Зеленый

White

Bílý

Biały

Beyaz

Белый

Grey

Šedý

Szary

Gri

Серый

not supplied

není součástí příslušenství

niezałączone

beraberinde değil

не прилагается

Yellow

Žlutý

Żółty

Sar

Желтый

Blue

Modrý

Niebieski

Mavi

Голубой

Rev Nor

Mark

Označení

Oznaczenie

İşaret

Mетка

182 mm

53 mm

Dashboard

Přístrojová deska

Deska rozdzielcza

Konsol

Приборная доска

Fire wall

Protipožární deska

Ścianka przeciwpożarowa

Güvenlik Duvar

Огнеупорная перегородка

Bend these claws outward for a tight fit,

if necessary.

Je-li to nezbytné, ohněte tyto jazýčky

směrem ven.

Jeśli jest to konieczne, należy odgiąć

zaczepy mocujące na zewnątrz.

Gerektiği takdirde bu trnaklar dşar

doğru eğebilirsiniz.

При необходимости отогните эти

зажимные зубчики для обеспечения

более плотной фиксации.

4 5AB 2 3

7 23 41 5

Heavy duty tape, etc.

Silná lepicí páska apod.

Przemysłowa lub podobna taśma klejąca.

Dayankl bant vb.

Прочная изоляционная лента и т.п.

the other hole

další otvor

inny otwór

diğer delik

дpyгоe отвepcтиe

Holes

Otvory

Otwory

Delikler

Oтверстия

Mounting example

Příklad pro možnou instalaci

Przykład umiejscowienia

Montaj yeri örneği

Пример выбора места для монтажа

15 cm

Infrared rays dial

Ovladač infračervených paprsků

Pokrętło promieni podczerwonych

Kzlötesi şn kadran

Диcк инфpaкpacныx лyчeй

Precautions

•Choose the installation location carefully so that the unit will not

interfere with normal driving operations.

•Avoid installing the unit in areas subject to dust, dirt, excessive

vibration, or high temperature, such as in direct sunlight or near

heater ducts.

•Use only the supplied mounting hardware for a safe and secure

installation.

•There must be a distance of at least 15 cm between the cassettes slot

of the unit and shift lever to insert cassette easily. Choose the

installation location carefully so the unit does not interfere with

gear shifting and other driving operations.

Mounting angle adjustment

Adjust the mounting angle to less than 20°.

How to detach and attach the front

panel (4)

Before installing the unit, detach the front panel.

4-A To detach

Before detaching the front panel, be sure to press the power on/off

button on the unit (or (OFF) on the card remote commander or the

rotary commander). Press (OPEN), then slide the front panel to the

right side, and pull out the left side.

4-B To attach

Place the hole

in the front panel onto the spindle

on the unit as

illustrated, then push the left side in.

Mounting example (5)

Installation in the dashboard

Warning when installing in a car without

ACC (accessory) position on the ignition

key switch

Be sure to press the power on/off button on the unit (or (OFF)

on the card remote commander or the rotary commander) on the

unit for two seconds to turn off the clock display after turning

off the engine.

When you press the power on/off button on the unit (or (OFF) on

the card remote commander or the rotary commander) only

momentarily, the clock display does not turn off and this causes

battery wear.

RESET button (6)

When the installation and connections are completed, be sure to press

the RESET button with a ballpoint pen, etc.

Installing the rotary commander

(RM-X5S) (7)

Notes

• Choose the mounting location carefully so that the rotary

commander will not interfere with operating the car.

• Do not install the rotary commander where it may jeopardize the

safety of the (front) passenger in anyway.

• When installing the rotary commander, be sure not to damage the

electrical cables etc. on the other side of the mounting surface.

• Avoid installing the rotary commander where it may be subject to

high temperatures, such as from direct sunlight or hot air from the

heater etc.

• The Rev/Nor-select switch is located on the bottom of the rotary

commander. Select “Nor” to use the rotary commander as the

factory-set position. Select “Rev” when you mount the rotary

commander on the right side of the steering column.

Tip

Rev/Nor cannot be selected on the side of master unit.

1 With the mounting location in mind, press the buttons and

rotate the controls to make sure that your master unit reacts

well.

You can change the direction of infrared rays by turning the dial

on the rotary commander.

Caution

Be sure that the place where you install the rotary commander is

within the range of receptor on the unit.

2 Choose the exact location for the rotary commander to be

mounted, then clean the mounting surface.

Dirt or oil impair the adhesive strength of the double-sided

adhesive tape.

3 Mark position for the supplied screw.

Use the screw holes on the mounting hardware qa to mark the

positions.

If you cannot make the mounting hardware qa fit easy, cut the

mounting hardware qa to fit the steering wheel column cover.

4 Remove the steering wheel column cover, and drill 2 mm

diameter hole where you have marked.

5 Warm the mounting surface and the double-sided adhesive

tape on the mounting hardware qa to the temperature of 20

°C to 30 °C, and attach the mounting hardware qa onto the

mounting surface by applying even pressure. Then screw it

down with the supplied screw 0.

Attach a piece of heavy duty tape etc. on the other side of the

mounting surface to cover the protruding tips of the screws so that

they will not interfere with the electrical cables etc. inside the

steering wheel column.

6 After installing the steering wheel column cover, attach the

rotary commander to the mounting hardware by aligning the

four holes on the bottom of the rotary commander to the four

catches on the mounting hardware and sliding the rotary

commander until it locks into place as illustrated.

Cautions

• Be sure to attach the supplied strap qs when installing the rotary

commander near the steering wheel.

• Be sure that the strap qs does not get caught on the car controls

(gear, shifter, etc.).

• Be sure to tighten the stopper of the strap qs after hanging the

strap qs on the indicator switch, etc.

Tip

There are two holes for the strap qs. You can use whichever hole you

prefer.

Note

If you are mounting the rotary commander to the steering wheel

column, make sure that the protruding tips of the screws on the inner

surface of the column do not in anyway hinder or interfere with the

movement of the rotating shaft, operative parts of the switches or

the electrical cables etc. inside the column.

Środki ostrożności

•Miejsce na zamontowanie sprzętu należy wybrać po dokładnym

namyśle, tak aby instalacja nie przeszkadzała kierowcy przy

prowadzeniu pojazdu.

•Należy unikać montażu sprzętu w miejscach, gdzie byłby narażony

na działanie wysokich temperatur w wyniku silnego

nasłonecznienia lub nawiewu gorącego powietrza z systemu

ogrzewania, w miejscach narażonych na kurz, brud lub nadmierne

wstrząsy.

•W celu zapewnienia bezpiecznego i pewnego montażu należy

korzystać wyłącznie z załączonych przyrządów montażowych.

•Należy pozostawić przynajmniej 15 cm wolnej przestrzeni między

szczeliną na kasety a drążkiem zmiany biegów, zapewniając

swobodną obsługę sprzętu. Ze względów bezpieczeństwa, miejsce

montażu sprzętu należy wybrać w taki sposób, aby kierowca miał

pełną swobodę ruchów przy zmianie biegów i innych ważnych

czynnościach kierowania pojazdem.

Regulacja montażowego kąta nachylenia

Kąt nachylenia powinien wynosić mniej niż 20°.

Zdejmowanie i zakładanie przedniego

panelu (4)

Przed zamocowaniem sprzętu należy zdjąć przedni panel.

4-A Zdejmowanie

Przed zdjęciem przedniego panelu należy nacisnąć przycisk

włączania/wyłączania zasilania na urządzeniu (albo przycisk (OFF)

na pilocie na podczerwień lub pilocie rotacyjnym). Następnie

nacisnąć przycisk (OPEN), panel lekko przesunąć w prawo i wyjąć,

pociągając lewą stronę panelu.

4-B Zakładanie

Stronę panelu oznaczoną należy zamocować na sprzęcie w

miejscu oznaczonym

, jak pokazano na ilustracji i lekko docisnąć

lewą stronę panelu, aż się zatrzaśnie.

Przykład montażu (5)

Instalacja na desce rozdzielczej

Ostrzeżenie dotyczące instalacji

sprzętu w samochodzie, którego

stacyjka nie jest wyposażona w

pozycję dodatkowego zasilania ACC

(dodatkowy sprzęt)

Po wyłączeniu silnika należy pamiętać o naciśnięciu przez dwie

sekundy przycisku włączania/wyłączania zasilania na urządzeniu

(albo przycisku (OFF) na pilocie na podczerwień lub pilocie

rotacyjnym) w celu wyłączenia również wyświetlania zegara.

Jeśli przycisk włączania/wyłączania zasilania na urządzeniu (albo

przycisk (OFF) na pilocie na podczerwień lub pilocie rotacyjnym)

będzie naciśnięty tylko przez chwilę, wyświetlanie zegara nie

zostanie wyłączone, co spowoduje niepotrzebne zużycie

akumulatora.

Przycisk zerowania (RESET) (6)

Po zakończeniu montażu i wykonaniu podłączeń należy pamiętać o

naciśnięciu przycisku zerowania (RESET) sprzętu, używając do tego

celu np. długopisu lub podobnego przedmiotu.

Montaż rotacyjnego pilota zdalnego

sterowania (RM-X5S) (7)

Uwagi

• Miejsce na montaż należy wybrać z rozmysłem i pilot umieścić tak, aby

nie przeszkadzał kierowcy w prowadzeniu pojazdu.

• Nie należy montować pilota w miejscu, które mogłoby zagrażać

bezpieczeństwu pasażera (siedzącego z przodu).

• Przy wykonywaniu instalacji należy uważać, aby nie uszkodzić kabli

elektrycznych lub innego wyposażenia pojazdu po drugiej stronie

powierzchni montażowej.

• Nie należy montować pilota w miejscach, gdzie może być narażony na

działanie wysokiej temperatury, np. bezpośredniego nasłonecznienia,

gorącego powietrza z wylotów ogrzewczych itp.

• Przełącznik wyboru Rev/Nor znajduje się u dołu pilota rotacyjnego.

Należy wybrać pozycję “Nor” w celu przywrócenia fabrycznych

ustawień pilota rotacyjnego. Wybrać pozycję “Rev” jeżeli pilot rotacyjny

będzie montowany na prawo od kolumny kierownicy.

Uwagi

Opcji Rev/Nor nie można wybrać po stronie urządzenia głównego.

1 Wyobrażając sobie miejsce montażu, naciskaj przyciski i

obracaj regulatory, aby upewnić się, że urządzenie główne

reaguje prawidłowo.

Kierunek promieni podczerwonych można zmienić, obracając

pokrętło na pilocie rotacyjnym.

Ostrzeżenie

Upewnij się, że miejsce zainstalowania pilota rotacyjnego znajduje się w

zasięgu odbiornika urządzenia.

2 Po dokonaniu wyboru umocowania pilota, należy dokładnie

oczyścić powierzchnię montażową.

Brud lub plamy oleju osłabią działanie taśmy o dwustronnej

powierzchni klejącej.

3 Zaznacz pozycję na dostarczoną śrubę.

Należy oznaczyć pozycję montażu sprzętu przy pomocy otworów

wywierconych na płycie montażowej qa.

W przypadku ewentualnych trudności z dopasowaniem płytki

montażowej, element qa; należy płytkę qa przyciąć do wielkości

odpowiadającej wybranej powierzchni montażowej na osłonie

kolumny kierownicy.

4 Zdejmij osłonę z kolumny kierownicy i w oznaczonym miejscu

wywierać otwór o średnicy 2 mm.

5 Powierzchnię montażową oraz dwustronnie klejącą taśmę na

płytce montażowej qa, ogrzej do temperatury 20 do 30 stopni

C i umocnij płytkę montażową przez równomierny docisk.

Przykręć płytkę dostarczoną śrubą 0.

Kawałkiem przemysłowej taśmy sklejnej należy zakleić końcówki

śrub wystające po drugiej stronie powierzchni montażowej, aby

uniknąć ich ewentualnego kontaktu z kablami elektrycznymi itp.,

znajdującymi się wewnątrz kolumny kierownicy.

6 Po założeniu osłony kolumny kierownicy należy umocować

pilot zdalnego sterowania na powierzchni montażowej przez

ustawienie czterech otworów dolnej częci pilota na linii z

czterema uchwytami na powierzchni montażowej i wsunąć

pilot do zablokowania, zgodnie z ilustracją.

Ostrzeżenie

• Upewnij się, że podczas instalacji przy kierownicy do pilota

rotacyjnego został dołączony pasek qs będący częścią wyposażenia.

• Upewnij się, że pasek qs nie zaczepia o urządzenia sterujące

samochodu (drążek zmiany biegów, przełączniki itp.).

• Po zawieszeniu paska qs na przełączniku kierunkowskazów itp. zaciśnij

ogranicznik paska qs.

Uwagi

Pilot posiada dwa otwory na pasek qs. Można używać dowolnego z tych

otworów.

Uwaga

Mocując pilot na kolumnie kierownicy, należy sprawdzić, czy końcówki

śrub na wewnętrznej stronie kolumny nie przeszkadzają lub nie hamują

ruchu wałka obrotowego, operacyjnych części przełączników lub czy nie

dotykają kabli elektrycznych itd.

Bezpečnostní upozornění

•Místo pro instalaci vyberte tak, aby přístroj nepřekážel při běžných

činnostech při řízení auta.

•Neinstalujte přístroj na místa, kde by byl vystaven vysokým

teplotám jako např. přímému slunečnímu záření nebo teplému

vzduchu z topení, nebo kde by byl vystaven nadměrné prašnosti,

vlhkosti nebo přílišným vibracím.

•Pro bezpečnou a jistou instalaci používejte výhradně nářadí, které

je součástí příslušenství.

•Mezi otvorem pro kazety na tomto přístroji a řadicí pákou musí být

nejméně 15 cm volného prostoru, aby bylo možné snadno

vyměňovat kazety. Místo pro instalaci zvolte uváženě, aby přístroj

nepřekážel při řazení ani při jiných úkonech během řízení auta.

Úhel montáže

Úhel montáže by neměl přesahovat 20°.

Snímání a nasazování předního panelu

(4)

Než začnete s montáží přístroje, sejměte přední panel.

4-A Sejmutí

Před sejmutím předního panelu je třeba stisknout vypínač na přístroji

(nebo tlačítko (OFF) na kartovém dálkovém ovladači či na otočném

ovladači). Potom stiskněte tlačítko (OPEN), posuňte přední panel

lehce doprava a vyklopte levou stranu.

4-B Nasazení

Nasate stranu předního panelu na stranu na přístroji podle

ilustrace a zatlačte na levou stranu, dokud nezaklapne.

Příklad montáže (5)

Instalace do přístrojové desky

Upozornění pro případ instalace v autě

bez mezipolohy - poloha ACC - klíčku

od zapalování

Po vypnutí motoru klíčkem zapalování nezapomeňte vypnout

zobrazení hodin stisknutím vypínače na přístroji (nebo tlačítka

(OFF) na kartovém dálkovém ovladači nebo otočném ovladači)

po dobu asi 2 sekundy.

Jestliže stisknete vypínač na přístroji (nebo tlačítko (OFF) na

kartovém dálkovém ovladači nebo na otočném ovladači) pouze

krátce, nezhasne displej s hodinami a bude se tedy průběžně vybíjet

baterie.

Tlačítko na vynulování (RESET) (6)

Jakmile je dokončená instalace a zapojení, nezapomeňte stisknout

tlačítko na vynulování (RESET) kuličkovým perem apod.

Instalace otočného ovladače (RM-X5S)

(7)

Poznámky

• Místo pro instalaci zvolte s uvážením tak, aby otočný ovladač nerušil

při řízení auta.

• Neinstalujte otočný ovladač na místo, kde by nějakým způsobem mohl

ohrozit bezpečnost cestujících na předních sedadlech.

• Při montáži otočného ovladače dbejte na to, abyste nepoškodili

elektrické kabely apod. pod povrchem, na který budete ovladač

připevňovat.

• Vyhněte se instalaci ovladače na taková místa, kde by mohl být

vystaven příliš vysokým teplotám, jako např. přímému slunečnímu

záření nebo teplému vzduchu z topení.

• Přepínač Rev/Nor je umístěn na spodku otočného ovladače. Zadejte

“Nor”, chcete-li používat ovladač tak, jak byl nastaven výrobcem.

Zadejte “Rev”, jestliže je otočný ovladač umístěn na pravé straně

sloupku volantu.

Tip

Volbu Rev/Nor nelze vybrat na jednotce přístroje.

1 S ohledem na montážní umístění se stisknutím tlačítek a

otočením ovladačů ujistěte, že přístroj správně reaguje.

Směr infračervených paprsků můžete změnit otočením stupnice

na otočném ovladači.

Upozornění

Ujistěte se, že místo instalace otočného ovladače je v dosahu přijímače

na přístroji.

2 Vyberte místo, kam chcete otočný dálkový ovladač

nainstalovat, a řádně ho vyčistěte.

Nečistoty nebo olej zeslabují účinky oboustranné lepicí pásky.

3 Označte si otvor pro dodaný šroub.

Za pomoci otvoru na šroub v podložce pro montáž qa si označte

místo pro otvor šroubu.

V případě potřeby přiřízněte montážní podložku qa tak, abyste ji

přizpůsobili na kryt sloupku volantu.

4 Sejměte kryt sloupku volantu a vyvrtejte otvor o průměru 2

mm, který jste si předem označili.

5 Plochu pro montáž a oboustrannou lepicí pásku na podložce

pro montáž qa zahřejte na teplotu 20 ˚C až 30 ˚C a potom

podložku přitiskněte na plochu pro montáž a řádně ji přitlačte.

Potom ji přišroubujte za pomoci šroubu 0 z příslušenství.

Nalepte kousek silnější lepicí pásky apod. na druhou stranu krytu,

abyste tím přelepili vyčnívající hroty šroubů, aby nemohly poškodit

elektrické kabely apod. uvnitř sloupku volantu.

6 Po nasazení krytu na sloupek volantu nasa\te otočný ovladač

na podložku pro montáž nasazením čtyř otvorů na spodní

části ovladače na čtyři jazýčky na podložce a posunutím

ovladače, dokud nezaklapne do správné polohy podle

ilustrace.

Upozornění

• Při instalaci otočného ovladače v blízkosti volantu zkontrolujte

připevnění dodávaného řemínku qs.

• Zkontrolujte, že se řemínek qs nemůže zachytit za ovládací prvky vozu

(řadicí páka, ovladač směrových světel atd.).

• Po zavěšení řemínku qs zkontrolujte možnost zatažení ruční brzdy a

podobně.

Tip

Pro řemínek

qs jsou k dispozici dva otvory. Použijte otvor, který vám lépe

vyhovuje.

Poznámka

Jestliže instalujete ovladač na sloupek volantu, dbejte na to, aby

vyčnívající hroty šroubů na vnitřní straně sloupku v žádném případě

nebránily ani neomezovaly pohyb hřídele volantu, ovládacích prvků

spínačů ani nepoškozovaly elektrické kabely uvnitř sloupku.

Меры предосторожности

• Место для установки магнитолы выбирайте тщательно, чтобы

она не мешала нормальному управлению автомобилем.

• Не устанавливайте магнитолу там, где она будет подвержена

воздействию пыли, грязи, чрезмерной вибрации или высоких

температур, например, в местах, попадающих под прямые

солнечные лучи или находящихся вблизи вентиляционных

решеток обогревателей.

• В целях обеспечения надежной и безопасной установки

используйте лишь входящие в комплект монтажные детали.

• Расстояние между щелью кассетоприемника магнитолы и

рычагом переключения передач автомобиля должно

составлять не менее 15 сантиметров, чтобы можно было легко

вставлять кассету. Место для установки магнитолы

выбирайте тщательно, с тем чтобы она не мешала

переключению передач и выполнению иных операций по

управлению автомобилем.

Допустимый угол установки

Установите магнитолу под углом не более 20°.

Порядок снятия и установки

передней панели (4)

Перед установкой магнитолы снимите с нее переднюю

панель.

4-A Снятие панели

Пepeд cнятиeм пepeднeй пaнeли нaжмитe кнопкy включeния/

выключeния питaния нa aппapaтe (или кнопкy (OFF) нa пyльтe

диcтaнционного yпpaвлeния или повоpотном диcтaнционном

пepeключaтeлe). Затем нажмите (OPEN), сдвиньте переднюю

панель вправо и, потянув за левую часть панели, снимите ее.

4-B Установка панели

Сначала присоедините часть передней панели к части

магнитолы, как это показано на иллюстрации, а затем вдвиньте

в паз левую часть панели до легкого щелчка.

Пpимep ycтaновки (5)

Установка магнитолы в приборной доске

Предостережение относительно

аппаратуры, установленной в

автомобиле, в зaмкe зажигания

котоpого нeт отдельного

положения (ACC) для отключения

подсоединенной аппаратуры

Поcлe выключeния двигaтeля обязaтeльно нaжмитe нa двe

ceкyнды кнопкy включeния/выключeния питaния нa

aппapaтe (или кнопкy (OFF) нa пyльтe диcтaнционного

yпpaвлeния или повоpотном диcтaнционном

пepeключaтeлe), чтобы отключить индикaцию вpeмeни.

Пpи кpaтковpeмeнном нaжaтии кнопки включeния/выключeния

питaния нa aппapaтe (или кнопки (OFF) нa пyльтe

диcтaнционного yпpaвлeния или повоpотном диcтaнционном

пepeключaтeлe) индикaция чacов нe отключaeтcя, что пpиводит

к paзpядкe aккyмyлятоpa.

Клавиша переустановки (RESET)

(6)

По окончании установки и всех подсоединений не забудьте

нажать кончиком шариковой ручки или иным аналогичным

предметом кнопкy переустановки (RESET).

Монтаж поворотного

дистанционного управления ДУ

(RM-X5S) (7)

Примечания

• Место для монтажа рожка ДУ следует выбирать с особой

тщательностью, для того чтобы рожок не мешал управлению

автомобилем.

• Не устанавливайте рожок ДУ в таких местах, где он мог бы каким-

либо образом поставить под угрозу безопасность (сидящего

впереди) пассажира.

• При установке рожка ДУ следите за тем, чтобы не повредить

электропроводку и другие элементы конструкции автомобиля,

расположенные рядом с местом монтажа.

• Не устанавливайте рожок ДУ в таких местах, где он может

подвергнуться воздействию высокой температуры, создаваемой

прямыми солнечными лучами, горячим воздухом из обогревателя

салона и т.п.

• Пepeключaтeль Rev/Nor нaxодитcя нa нижнeй cтоpонe

повоpотного диcтaнционного пepeключaтeля. Bыбepитe “Nor” для

иcпользовaния положeний повоpотного диcтaнционного

пepeключaтeля, ycтaновлeнныx нa зaводe-изготовитeлe.

Bыбepитe “Rev”, ecли нeобxодимо cмонтиpовaть повоpотный

диcтaнционный пepeключaтeль нa пpaвой cтоpонe колонки

pyлeвого yпpaвлeния.

Coвет

Пepeключeния Rev/Nor нa оcновном ycтpойcтвe нe выполняютcя.

1 Cоблюдaя положeниe, в котоpом бyдeт cмонтиpовaн

aппapaт, понaжимaйтe кнопки и повpaщaйтe peгyлятоpы,

чтобы yбeдитьcя, что оcновноe ycтpойcтво пpaвильно

peaгиpyeт нa комaнды диcтaнционного peгyлятоpa.

Haпpaвлeниe инфpaкpacныx лyчeй можно мeнять c помощью

повоpотa диcкa нa повоpотном диcтaнционном

пepeключaтeлe.

Bнимaниe

Повоpотный диcтaнционный пepeключaтeль cлeдyeт ycтaнaвливaть

в paбочeм диaпaзонe пpиeмникa нa оcновном ycтpойcтвe.

2 Tочно наметьте место для установки рожка ДУ и

зачистите поверхность, на которой он будет

монтироваться.

Учтите, что грязь или масло ослабляют клeйкоcть

двусторонней крепежной ленты.

3 Oтметьте место, куда будет вкручен прилагаемый в

комплекте к рожку винт.

Используйте для этого предназначенное для винта отверстие

на монтажной плате qa.

Eсли при установке монтажной платы qa Вы столкнетесь с

трудностями нестыковки размеров, обрежьте плату qa так,

чтобы она по конфигурации совпала с кожухом рулевой

колонки.

4 Cнимитe кожyx колонки pyлeвого yпpaвлeния и

пpоcвepлитe 2 мм отвepcтиe в отмeчeнном мecтe.

5 Нагрейте поверхность места установки и двустороннюю

крепежную ленту на монтажной плате qa до температуры

между 20°C и 30°C и равномерным нажатием прикрепите

монтажную плату к поверхности места установки. Затем

зафиксируйте плату при помощи прилагаемого винта 0.

Tedbirler

• Üniteyi kurduğunuz yeri, otomobili sürmenize engel olmayacak

şekilde seçiniz.

• Üniteyi doğrudan güneş şğ veya stcdan çkan scak hava gibi

yüksek sya veya toz, kir veya aşr vibrasyona maruz kalacak

yerlerde monte etmeyiniz.

• Kurma işleminin emniyetli ve güvenli olabilmesi için yalnz ünite ile

verilen montaj aletini kullannz.

• Kasetin kolayca taklabilmesi için, ünitenin kaset yuvasyla vites

kolu arasnda en az 15 cm’lik bir boşluk olmaldr. Ünitenin

kurulacağ pozisyonu, vites değiştirmeyi ve diğer otomobil sürme

işlemlerini engellememesine dikkat ederek seçiniz.

Montaj aç ayar

Montaj açsn 20°’nin altna ayarlaynz.

Ön panel nasl taklr, nasl sökülür?

(4)

Üniteyi kurmadan önce ön paneli sökünüz.

4-A Sökmek için

Ön paneli çkarmadan önce, birimin açma/kapatma düğmesine

(veya uzaktan kart kumandasnn veya döner başl kumandann

(OFF) (KAPALI) düğmesine) bastğnzdan emin olun. (OPEN)

tuşuna basnz, ardndan ön paneli sağ tarafa kaydrnz, ve sol

tarafn çekerek çkarnz.

4-B Takmak için

Ön panelin parçasn ünitenin parçasna gösterildiği üzere

taknz ve sol tarafn yerine oturup klik sesi gelene kadar itiniz.

Konsola takma (5)

Kontrol panelini kurma

Kontakt anahtar yuvasnda ACC

(aksesuar) pozisyonu olmayan bir

otomobile takarken uyulmas

gerekenler

Motoru durdurduktan sonra saat göstergesini kapatmak için

birimin açma/kapatma düğmesine (veya uzaktan kart

kumandasnn veya döner başl kumandann (OFF) (KAPALI)

düğmesine) iki saniye süreyle bastğnzdan emin olun.

Birimin açma/kapatma düğmesine (veya uzaktan kart kumandasnn

veya döner başl kumandann (OFF) (KAPALI) düğmesine) yalnzca

ksa bir süre basarsanz, saat göstergesi kapanmaz ve bu akünün

boşalmasna neden olur.

Sfrlama (RESET) düğmesi (6)

Takma ve bağlantlar tamamlandğnda, sfrlama (RESET)

düğmesine bir tükenmez kalem vb. ile bastğnzdan emin olun.

Döner kumandann kurulmas

(RM-X5S) (7)

Notlar

• Montaj yerini belirlerken, döner kumandann araç sürmeyi

etkilememesine dikkat edin.

• Döner kumanday (öndeki) yolcunun güvenliğini tehlikeye atacağnz

bir yerde kurmaynz.

• Döner kumanday monte ederken diğer yüzdeki elektrik kablolarna

v.b. dikkat ediniz.

• Döner kumanday doğrudan güneş şğna veya stcdan çkan yüksek

sya tabi kalacağ bir yerde monte etmeyiniz.

• Rev/Nor-seçme anahtar, döner başl kumandann alt tarafndadr.

Döner kumanday fabrika ayar ile kullanmak için “Nor” işlevini seçiniz.

Döner kumanday direksiyon kolunun sağ tarafna monte ederseniz

“Rev” işlevini seçiniz.

Öneri

Rev/Nor, ana birimin yanndan seçilemez.

1 Montaj konumunu göz önüne alarak, ana biriminizin doğru

tepki verdiğinden emin olmak için düğmelere basn ve

kontrolleri çevirin.

Döner başl kumandann kadrann çevirerek kzlötesi şnlarn

yönünü değiştirebilirsiniz.

Uyarlar

Döner başl kumanday taktğnz yerin, birimdeki alcnn kapsama

alannda olmasna dikkat edin.

2 Döner kumanday yerleştireceğiniz yeri tam olarak

belirledikten sonra, yüzeyini iyice temizleyin.

Kir veya yağ, çift tarafl yapştrc bandn yapştrma gücünü

zayflatr.

3 Beraberindeki vidalar için iki montaj noktas işaretleyiniz.

Bu noktalar işaretlemek için montaj aletinin qa üzerindeki vida

deliklerini kullannz.

Montaj aletinin qa kolaylkla uymasn sağlayamyorsanz, montaj

aletini qa direksiyonun altndaki kontak bloğu koruyucusuna

uyacak şekilde kesiniz.

4 Direksiyonun altndaki kontak bloğu kapağn çkarnz ve

işaretlediğiniz yere 2 mm çapnda delikler deliniz.

5 Montaj yüzeyini ve montaj aletinin qa üzerindeki çift tarafl

band 20 °C ile 30 °C arasnda stnz ve montaj aletini

montaj yüzeyine bastrarak yapştrnz. Ardndan

beraberindeki vidalarla 0 vidalaynz.

Direksiyon kolunun içindeki elektrik kablolarnn v.b.

engellenmemesi için vidalarn çkan uçlarn kaplayarak montaj

yüzeyinin arka tarafna bir parça dayankl yapştrc band v.b.

yapştrnz.

6 Direksiyonun altndaki kontak bloğu kapağn taktktan

sonra döner kumandann üzerindeki dört deliği montaj

aletinin üzerindeki dört dille ayn hizaya getirerek döner

kumanday montaj aletine taknz ve gösterildiği üzere döner

kumanday iterek yerine oturtunuz.

Uyarlar

• Döner başl kumanday direksiyona monte ederken, verilen kayş qs

takmay unutmayn.

• Kayşn qs araç kontrol sistemine (vites kolu vb.) dolaşp

taklmamasna dikkat edin.

• Kayş qs gösterge anahtarna, vb. taktktan sonra stoperini skmay

unutmayn.

Öneri

Kayş qs için iki delik bulunmaktadr. İstediğiniz birini kullanabilirsiniz.

Not

Döner kumanday direksiyon koluna monte ediyorsanz, kolun iç

yüzündeki vidalarn çkan uçlarnn,olun içindeki döner şaftn

hareketlerini, tuşlarn faaliyet parçalarn veya elektrik kablolarn vb.

engellemediğinden emin olun.

Прилепите кусочек прочной изоляционной ленты или

аналогичного крепежного средства к внутренней поверхности

монтажной плоскости для того, чтобы прикрыть

выступающие кончики винтов и не допустить повреждения

ими электропроводки и т.п. внутри рулевой колонки.

6 Установив обратно кожух рулевой колонки,

присоедините рожок ДУ к монтажной плате, совместив

четыре отверстия на тыльной поверхности рожка с

четырьмя зажимами на монтажной плате и вдвинув

рожок вглубь до точки фиксации, как это показано на

иллюстрации.

Mepы пpeдоcтоpожноcти

• Пpи ycтaновкe повоpотного диcтaнционного пepeключaтeля

pядом c pyлeвой колонкой обязaтeльно иcпользyйтe пpилaгaeмый

peмeшок qs.

• Cлeдитe зa тeм, чтобы peмeшок qs нe зacтpял в оpгaнax

yпpaвлeния aвтомобиля (коpобкe пepeдaч, пepeключaтeлe, и т.д.).

• Поcлe нaкидывaния peмeшкa qs нa пepeключaтeль yкaзaтeля

повоpотa и т.п. обязaтeльно зaтянитe фикcaтоp нa peмeшкe qs.

Coвет

Для peмeшкa qs пpeдycмотpeны двa отвepcтия. Mожно

иcпользовaть любоe из ниx.

Примечание

Если Вы прикрепляете рожок ДУ к рулевой колонке, следите за

тем, чтобы выступающие кончики винтов на внутренней

поверхности колонки никоим образом не препятствовали и не

мешали свободному ходу рулевого вала и работе переключателей,

а также чтобы они не повредили электропроводку внутри колонки.

Sony XR-CA800 Používateľská príručka

Značka: Sony

Model: XR-CA800

Typ: Používateľská príručka

Stiahnite si PDF

správa

V iných jazykoch

polski: Sony XR-CA800 Instrukcja obsługi

Sony XR-CA800 Používateľská príručka

Sony XR-CA800 Používateľská príručka

V iných jazykoch

Súvisiace články