• Predný náboj HB-M667 nie je navrhnutý na jazdu na bicykli z kopca

a na terénnu jazdu bicyklom. V závislosti od jazdných podmienok

sa môže na osi náboja vytvoriť prasklina, ktorej výsledkom môže byť

zlyhanie osi náboja. To môže viesť k nehode, ktorej výsledkom by

mohlo byť vážne zranenie alebo dokonca smrť. Pred jazdou by ste

mali pozorne skontrolovať náboje, aby ste sa uistili, že na osiach nie sú

praskliny a ak nájdete nejaké známky prasklín alebo iných nezvyčajných

podmienok, bicykel NEPOUŽÍVAJTE.

• Tak zabezpečovacia metóda, ako aj uťahovací moment predného

• Počas montáže alebo údržby kolesa venujte zvláštnu

pozornosť ochrane prstov pred rotujúcim rotorom

brzdného kotúča. Rotor je dostatočne ostrý na to, aby

spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty zachytili do

otvorov pohybujúceho sa rotora.

• Počas brzdenia sa strmene a rotor zohrejú, a preto sa ich počas jazdy

alebo ihneď po zosadnutí z bicykla nedotýkajte, inak sa môžete popáliť.

Pred pokusom o nastavenie bŕzd skontrolujte, či sa brzdové súčiastky

dostatočne ochladili.

• Pred jazdou na bicykli sa vždy presvedčte, že predné a zadné brzdy

• Ak je rýchloupinák na rovnakej strane ako rotor, hrozí nebezpečenstvo,

že by mohol zasiahnuť do rotora, preto skontrolujte, či nezasahuje.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či sú kolesá bezpečne upevnené.

Ak sú kolesá akýmkoľvek spôsobom uvoľnené, môžu z bicykla

odpadnúť a výsledkom môže byť vážne zranenie.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte

servisné pokyny. Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčasti

môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla, čoho dôsledkom môže byť vážne

poranenie. Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky

Shimano.

• Ak na demontáž a inštaláciu upevňovacieho krúžku rotora používate

špeciálne náradie (TL-FC36), buďte opatrní a nedotýkajte sa rukami

vonkajšej strany rotora. Na ochranu rúk pred porezaním používajte

ochranné rukavice.

Q Doba zahriatia

• Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne

zvyšuje, ako pokračuje doba záhrevu. Uistite sa, že ste sa vyhli

akýmkoľvek takýmto zvýšeniam brzdnej sily počas používania bŕzd

rotor a strmeň sa môžu dotýkať.

• Ak je rotor opotrebovaný, prasknutý alebo zdeformovaný, mali by ste ho

vymeniť.

• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu

alebo poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.

<Montáž>

Nainštalujte rúrku osi a následne pomocou špeciálneho náradia (TL-HS23 a

TL-FC31) utiahnite poistnú maticu tak, aby dvojnásobne zaistila mechanizmu

tak, ako je to znázornené na obrázku.

Pomocou TL-HB15 nastavte činnosť otáčania náboja.

Skontrolujte, či špice boli zviazané

tak, ako je to zobrazené na obrázku.

Nemožno použiť radiálnu montáž.

Tieto jednotky možno rozmontovať tak, ako je to znázornené na obrázkoch. Mazivo by malo byť

v pravidelných intervaloch aplikované na každú súčiastku.

Poistný krúžok držiaci rotor

TL-FC36

TL-FC31

TL-HS23

Rúrka osi

Séria SLX

Strmeň BR-M665

Páčka brzdy BL-M665

Rotor SM-RT64

Jednotka brzdových doštičiek